TRANG : 15 U Bộ điều chỉnh điện áp CKT RKT M 1 Chương 5: CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU. 1. Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện áp đặt vào phần ứng động cơ. n n 0 TN n1 U đm n 2 U 1 U 2 0 M C M Hình II.3 Sơ đồ điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện áp đặt trên phần ứng. TRANG : 16 Việc điều chỉnh tốc độ theo kiểu này chỉ cho phép giảm điện áp (nhỏ hơn điện áp đònh mức) và chỉ cho tốc độ nhỏ hơn tốc độ đònh mức. U đm > U 1 > U 2 n 0 > n 1 > n 2 Phương pháp điều chỉnh này có phạm vi điều chỉnh D = 10/1. Ưu điểm của phương pháp này là giữ nguyên đặc tính của đường đặc tính cơ. 2. Điều chỉnh tốc độ bằng cách đưa thêm điện trở phụ vào phần ứng. n n 0 0 M c M Theo sơ đồ trên, ta có : R ư < R 1 < R 2 . n 0 > n 1 > n 2 > n 3 Hình II.4 Sơ đồ điều chỉnh tốc độ bằng phương pháp thêm điện trở phụ. R 2 R 1 n 3 R ư n 2 TRANG : 17 Khi điện trở phụ R càng lớn thì độ cứng của đường đặc tính cơ càng giảm và ngược lại. Phương pháp này chỉ cho tốc độ nhỏ hơn tốc độ cơ bản vì chỉ thêm điện trở vào chứ không giảm nhỏ hơn R ư được. Đồng thời, phương pháp này cho tốc độ điều chỉnh nhảy cấp, mức độ nhảy cấp phụ thuộc vào số cấp khởi động. 3. Điều chỉnh tốc độ bằng phương pháp thay đổi từ thông . n n 1 n 0 0 M C M M N Hình II.5 Sơ đồ điều chỉnh tốc độ động cơ bằng phương pháp giảm từ thông. _ RKT CKT + U M 1 TRANG : 18 Với phương pháp này, ta chỉ có thể giảm từ thông do trong thiết kế I kt gần đònh mức,  gần ở bảo hoà. Nếu tăng I kt ,  cũng không tăng bao nhiêu. Nhưng khi giảm I kt ,  giảm rất nhiều. Khi giảm từ thông thấp hơn giá trò đònh mức, tốc độ động cơ tăng lớn hơn tốc độ cơ bản.  đm >  1 >  2 n cb < n 1 < n 2 Khi giảm từ thông, tốc độ tăng lên rất cao và tốc độ này có thể làm hỏng động cơ, nên thông thường người ta chỉ cho phép n cb = 3n đm . 4. Điều chỉnh tốc độ bằng cách rẽ mạch phần ứng. n n cb n 1 TN Rẽ mạch phần ứng R f = R nt 0 M c M Hình II.6 Sơ đồ điều chỉnh tốc độ bằng phương pháp rẽ mạch phần ứng. TRANG : 19 Phương trình đặc tính cơ của phương pháp này : M KeKm kRntRu Ke Udm kn 2    Với : Rnt Rss Rss k   Với phương pháp này, ta có thể điều chỉnh được tốc độ nhỏ hơn tốc độ cơ bản, tổn thất năng lượng thấp và điều chỉnh tốc độ nhảy cấp. . 15 U Bộ điều chỉnh điện áp CKT RKT M 1 Chương 5: CÁC PHƯƠNG PHÁP ĐIỀU CHỈNH TỐC ĐỘ ĐỘNG CƠ ĐIỆN MỘT CHIỀU. 1. Điều chỉnh tốc độ bằng cách thay đổi điện. 16 Việc điều chỉnh tốc độ theo kiểu này chỉ cho phép giảm điện áp (nhỏ hơn điện áp đònh mức) và chỉ cho tốc độ nhỏ hơn tốc độ đònh mức. U đm > U 1