BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KỸ THUẬT CÔNG NGHỆ TP. HCM KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH ---------- CHUYÊN ĐỀ TỐT NGHIỆP ĐỀ TÀI: GIẢI PHÁP NÂNG CAO QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƯỜNG BIỂN TẠI CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA GVHD : ThS.HÀ NGỌC MINH SVTT : VÕ THỊ THÚY YẾN LỚP : 06DQN MSSV : 106401382 CHUYÊN NGÀNH : QUẢN TRỊ NGOẠI THƯƠNG NIÊN KHÓA : 2006-2010 Tp.Hồ Chí Minh, tháng 9 năm 2010 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -i- Lớp: 06DQN LỜI CẢM ƠN …… Sau một thời gian học tập và rèn luyện ở trường, em đã nhận được sự giảng dạy tận tình của các thầy cô giảng viên trường ĐH Kỹ Thuật Công Nghệ Tp.HCM. Em xin gửi đến quý thầy cô của khoa quản trị kinh doanh lòng biết ơn sâu sắc và chân thành nhất. Thầy cô đã tận tình dạy dỗ và truyền đạt những kiến thức về chuyên ngành quản trị ngoại thương, cúng như những kiến thức về mặt xã hội cho em. Đặc biệt là thầy Hà Ngọc Minh, Người đã hết lòng giảng dạy em trong thời gian vừa qua và đã nhiệt tình chỉ bảo, hướng dẫn em hoàn thành chuyên đề tốt nghiệp này. Sau 3 tháng thực tập tại công ty TNHH Quốc tế DELTA, em đã hiểu thêm về nghiệp vụ kinh doanh xuất nhập khẩu, nhất là nghiệp vụ giao nhận hàng hóa. Từ đó giúp em thêm tự tin trong công việc xuất nhập khẩu sau này. Tất cả những điều đó có được cũng chính là nhờ sự tận tình hướng dẫn của anh Phạm Văn Nho, anh Trần Thiện Toàn, cùng các anh chị trong phòng giao nhận – chi nhánh Tp.HCM, anh Nguyễn Văn Đức cùng các anh chị phòng giao nhận – chi nhánh Bình Dương. Các anh chị đã chỉ bảo và tạo điều kiện cho em tiếp xúc thực tế. Một lần nữa em xin chân thành biết ơn những tấm lòng, sự nhiệt tình của các anh Nho, anh Toàn, anh Thắng, chị Duyên, chị Vy…cùng các anh chị đã giúp đỡ em rất nhiều. Cuối cùng em xin chân thành cảm ơn Giám đốc công ty – chú Trần Đức Nghĩa, Phó Giám đốc chi nhánh Delta HCM – chị Nguyễn Thị Thu Hiền, đã tiếp nhận và tạo điều kiện thuận lợi cho em được thực tập tại công ty cũng như cung cấp rất nhiều tài liệu cho em hoàn thành tốt chuyên đề tốt nghiệp này. Em xin gửi đến tất cả lời chúc sức khỏe và thành công trong công việc. Trân trọng kính chào! Tp.HCM,ngày 20 tháng 09 năm 2010. Võ Thị Thúy Yến Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -ii- Lớp: 06DQN NHẬN XÉT CỦA CƠ QUAN THỰC TẬP …… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Tp.HCM, ngày 20 tháng 09 năm 2010. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -iii- Lớp: 06DQN NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƢỚNG DẪN …… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………… Tp.HCM, ngày 30 tháng 09 năm 2010. Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -iv- Lớp: 06DQN MỤC LỤC CHƢƠNG 1 . 1 CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN HÀNG HÓA 1 1.1. Khái niệm về người giao nhận . 1 1.2. Khái niệm về nghiệp vụ giao nhận 2 1.3. Phân loại . 2 1.4. Ý nghĩa . 3 1.5. Vai trò và chức năng 4 1.6. Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu theo lý thuyết . 5 1.7. Phạm vi hoạt động . 5 1.8. Lợi ích của dịch vụ giao nhận đối với những doanh nghiệp kinh doanh xnk 7 CHƢƠNG 2 9 GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH QUỐC TẾ DELTA 2.1 Qúa trình hình thành và phát triển của công ty 9 2.2 Chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của công ty . 12 2.2.1 Chức năng 12 2.2.2 Nhiệm vụ 12 2.2.3 Quyền hạn 13 2.3 Cơ cấu tổ chức nhân sự của công ty 13 2.3.1 Bộ máy quản lý . 13 2.3.2 Chức năng các phòng ban 14 2.4 Cơ sở vật chất, kỹ thuật của công ty 14 2.5 Tình hình hoạt động kinh doanh . 16 CHƢƠNG 3 . 19 THỰC TRẠNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI DELTA Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -v- Lớp: 06DQN 3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng đường biển tại C.ty Delta 19 3.2 Nhận xét về các bước thực hiện quy trình giao nhận . 28 3.2.1 Ưu điểm . . 28 3.2.2 Nhược điểm . 29 3.3 Các nhân tố ảnh hưởng tới hoạt động giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại DELTA 30 3.3.1 Bối cảnh quốc tế 30 3.3.2 Cơ chế quản lý vĩ mô của nhà nước 31 3.3.3 Tình hình xuất nhập khẩu trong nước . 31 3.3.4 Biến động thời tiết . 32 3.3.5 Các nhân tố nội tại của doang nghiệp . 32 3.4 Thực trạng hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại công ty . 33 3.4.1 Thành tựu đạt được 33 3.4.1.2 Sản lượng giao nhận 34 3.4.1.3 Giá trị giao nhận 35 3.4.1.4 Mặt hàng giao nhận trong vận tải biển . 37 3.4.1.5 Thị trường giao nhận vận tải biển . 39 3.4.2 Tồn tại 39 3.4.2.1 Thị phần còn hạn chế 39 3.4.2.2 Cơ cấu giao nhận còn mất cân đối 40 3.4.2.3 Hiệu quả sử dụng các phương tiện phục vụ cho hoạt động giao nhận còn thấp . 42 3.4.2.4 Tính thời vụ của hoạt động giao nhận 43 3.4.2.5 Trình độ đội ngũ cán bộ còn hạn chế, hiệu quả làm việc chưa cao . 44 3.4.3 Nguyên nhân 45 3.4.3.1 Tình hình quốc tế có nhiều bất lợi 45 3.4.3.2 Nhân tố trên thị trường giao nhận vận tải biển có nhiều biến động 45 3.4.3.3 Cạnh tranh ngày càng khốc liệt . 45 3.4.3.4 Cơ chế quản lý còn nhiều bất cập . 46 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -vi- Lớp: 06DQN 3.5 Đánh giá hoạt động kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại công ty . 47 3.5.1 Đánh giá về thị trường giao nhận 48 3.5.2 Đối thủ cạnh tranh . 48 CHƢƠNG 4 . 50 GIẢI PHÁP NÂNG CAO QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA QUỐC TẾ BẰNG ĐƢỜNG BIỂN TẠI DELTA 4.1 Những căn cứ để xác định mục tiêu và phương hướng . 50 4.1.1 Triển vọng phát triển dịch vụ vận tải trên thế giới 51 4.1.2 Triển vọng phát triển của ngành giao nhận vận tải ở Việt Nam . 52 4.1.3 Giá trị sản lượng dự toán của ngành giao nhận vận tải ở Việt Nam đến năm 2020 . 54 4.1.4 Tiềm năng phát triển dịch vụ giao nhận vận tải biển ở Việt Nam 55 4.2 Mục tiêu và phương hướng phát triển của Delta trong thời gian tới 55 4.3 Kinh nghiệm của một số doanh nghiệp thành công ở Việt Nam 56 4.3.1 Công ty cổ phần đại lý liên hiệp vận chuyển (GEMADEPT) 56 4.3.2 Một số kinh nghiệm áp dụng cho Delta 57 4.4 Các giải pháp nâng cao hiệu quả dịch vụ giao nhận kho vận vận tải biển tại công ty . 58 4.4.1 Nhóm giải pháp vĩ mô . 58 4.4.1.1 Hoàn thiện hệ thống pháp luật . 58 4.4.1.2 Nhà nước cần tăng cường thu hút FDI vào ngành giao nhận vận tải 60 4.4.1.2.1 Cải cách thủ tục hành chính, tạo môi trường p. ý thông thoáng 61 4.4.1.2.2 Tạo môi trường kinh tế - xã hội thuận lợi 62 4.4.1.2.3 Đổi mới cơ chế quản lý nhà nước về giá trong giao nhận vận tải . 62 4.4.1.2.4 Thành lập ủy ban quốc gia tạo thuận lợi cho giao nhận vận tải 63 4.4.1.2.5 Đơn giản hóa và hài hòa các thủ tục chứng từ có liên quan 63 4.4.1.2.6 Đề cao vai trò của hiệp hội giao nhận Việt Nam VIFAS 64 4.4.2 Nhóm giải pháp bản thân doanh nghiệp . 64 4.4.2.1 Giải pháp về thị trường 64 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -vii- Lớp: 06DQN 4.4.2.1.1 Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường . 65 4.4.2.1.2 Thâm nhập thị trường . 68 4.4.2.2 Giải pháp về loại hình dịch vụ giao nhận 69 4.4.2.3 Nâng cao chất lượng dịch vụ . 71 4.4.2.4 Giải pháp về xúc tiến thương mại 73 4.4.2.5 Đào tạo nguồn nhân lực cho phù hợp với tình hình mới . 75 4.4.2.6 Giải pháp về tổ chức quản lý . 76 4.4.2.7 Hạn chế sự ảnh hưởng của tính thời vụ . 77 4.4.2.7.1 Giảm giá dịch vụ để thu hút khách hàng 78 4.4.2.7.2 Nâng cao chất lượng dịch vụ với giá không đổi . 79 4.5 Kiến nghị . 79 Kết luận 80 Tài liệu tham khảo 82 Chuyên đề tốt nghiệp GVHD:ThS.Hà Ngọc Minh SVTT: Võ Thị Thúy Yến -viii- Lớp: 06DQN DANH SÁCH HÌNH VẼ BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ Sơ đồ 1.1: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu 5 Sơ đồ 2.1: Sơ đồ tổ chức bộ máy quản lý 13 Bảng 2.5: Bảng kết quả hoạt động kinh doanh của Delta (2005-2009) . 16 Bảng 3.4.1.1: Sản lượng giao nhận hàng hóa XNK . 34 Bảng 3.4.1.2: Giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế bằng đường biển tại Delta . 35 Bảng 3.4.1.3: Cơ cấu mặt hàng giao nhận bằng đường biển tại Delta 38 Bảng 3.4.2.2: Cơ cấu giao nhận hàng hóa XNK bằng đường biển tại Delta . 40 Bảng 3.5.1: Cơ cấu thị trường giao nhận vận tải biển của Delta . 47 Bảng 4.1.1: Dự báo khối lượng hàng hóa vận chuyển của thế giới . 51 Bảng 4.1.2.1: Dự báo mặt hàng xuất khẩu của Việt Nam đến năm 2020 52 Bảng 4.1.2.2: Dự báo mặt hàng nhập khẩu của Việt Nam đến 2020 . 53 Bảng 4.1.3: Giá trị số lượng dự toán của ngành giao nhận vận tải Việt Nam đến năm 2020 . 54 Chuyờn tt nghip GVHD:ThS.H Ngc Minh SVTT: Vừ Th Thỳy Yn -ix- Lp: 06DQN LI M U 1. Tớnh cp thit ca ti Để xây dựng đất n-ớc giàu mạnh và phát triển trong bối cảnh toàn cầu hoá, khu vực hoá, hội nhập kinh tế quốc tế chúng ta không thể xem nhẹ hoạt động ngoại th-ơng vì nó đảm bảo sự giao l-u hàng hoá, thông th-ơng với các n-ớc bè bạn năm châu, giúp chúng ta khai thác có hiệu quả tiềm năng và thế mạnh của cả nguồn lực bên trong và bên ngoài trên cơ sở phân công lao động và chuyên môn hoá quốc tế. Nh-ng nhắc đến hoạt động xuất nhập khẩu hàng hoá chúng ta không thể không nói đến dịch vụ giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế vì đây là hai hoạt động không tách rời nhau, chúng có tác động qua lại thống nhất với nhau. Qui mô của hoạt động xuất nhập khẩu tăng lên nhanh chóng trong những năm gần đây là nguyên nhân trực tiếp khiến cho giao nhận vận tải nói chung và giao nhận vận tải biển nói riêng phát triển mạnh mẽ cả về chiều rộng và bề sâu. Bên cạnh đó, với hơn 3000 km bờ biển cùng rất nhiều cảng lớn nhỏ rải khắp chiều dài đất n-ớc, ngành giao nhận vận tải biển Việt Nam thực sự đã có những b-ớc tiến rất đáng kể, chứng minh đ-ợc tính -u việt của nó so với các ph-ơng thức giao nhận vận tải khác. Khối l-ợng và giá trị giao nhận qua các cảng biển luôn chiếm tỷ trọng lớn trong tổng giá trị giao nhận hàng hóa quốc tế của Việt Nam. Điều này có ý nghĩa rất lớn, nó không chỉ nối liền sản xuất với tiêu thụ, giúp đ-a hàng hoá Việt Nam đến với bạn bè quốc tế mà còn góp phần nâng cao khả năng cạnh tranh của hàng hoá n-ớc ta trên thị tr-ờng thế giới. Tuy nhiên, hiện nay khi mà chúng ta ch-a có một hệ thống văn bản pháp luật đồng bộ, chặt chẽ quản lý hoạt động này, lại trong bối cảnh Nhà nhà làm giao nhận, ng-ời ng-ời làm giao nhận thì hoạt động giao nhận vận tải trở nên hết sức lộn xộn, khó quản lý và ngày càng bộc lộ nhiều tiêu cực.