Đang tải... (xem toàn văn)
Tìm hiểu quy trình nhập khẩu hàng LCL và các vấn đề liên quan Chương 1: cơ sở lý luận Chương 2: Giới thiệu về công ty Hanjin Global Logistics Việt Nam Chương 3: Quy trình chung về nhập khẩu hàng LCL và quy trình thực tế cho một lô hàng nhập khẩu tại công ty Hanjin Nhận xét Đánh giá Tài liệu tham khảo
CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ GIAO NHẬN HÀNG NHẬP KHẨU LCL 1.1 Một số lý luận giao nhận 1.1.1 Khái niệm Theo quy tắc mẫu Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận (International Federation of Freight Forwarders Associations –FIATA): “ Dịch vụ giao nhận loại dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, bốc xếp, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ tư vấn hay có liên quan đến dịch vụ trên, kể vấn đề hải quan, tài chính, mua bảo hiểm, tốn, thu thập chứng từ có liên quan đến hàng hóa.” Theo Luật Thương Mại Việt Nam 2005, Điều 163: “Dịch vụ giao nhận hàng hóa hành vi thương mại theo người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa từ người gửi, tổ chức vận chuyển, lưu kho , lưu bãi, làm thủ tục giấy tờ dịch vụ khác có liên quan để giao nhận hàng cho người nhận theo ủy thác chủ hàng, người vận tải người làm dịch vụ giao nhận khác ( gọi chung khách hàng).” 1.1.2 Đặc điểm nghiệp vụ giao nhận Dịch vụ giao nhận vận tải mang đặc điểm chung dịch vụ, hàng hóa vơ hình nên khơng có tiêu chuẩn đánh giá chất lượng đồng nhất, lưu giữ, sản xuất tiêu dùng diễn thời điểm, chất lượng dịch vụ phụ thuộc vào cảm nhận người phục vụ Tuy nhiên dịch vụ có đặc điểm riêng: Dịch vụ giao nhận vận tải di chuyển đối tượng từ nơi đến nơi khác không tác động làm thay đổi chất đối tượng đó, khơng tao sản phẩm vật chất Nhưng có tác động tích cực đến phát triển sản xuất nâng cao đời sống nhân dân Dịch vụ giao nhận tùy thuộc vào yêu cầu khách hàng, quy định người vận chuyển , ràng buộc pháp luật, thể chế Chính phủ Dịch vụ giao nhận phụ thuộc lớn vào khối lượng hàng hóa xuất nhập Do tình hình hoạt động xuất nhập mang tính chất thời vụ nên dịch vụ vận tải có tính thời vụ Ngồi cơng việc làm thủ tục, mơi giới, lưu cước, người giao nhận đảm nhiệm số dịch vụ chia hàng, gom hàng, bốc xếp, … Chất lượng dịch vụ phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm sở vật chất người giao nhận 1.1.3 Phân loại Theo nghiệp vụ kinh doanh: - Giao nhận hàng túy: hoạt động giao nhận bao gồm việc gửi hàng gửi hàng đến - Giao nhận tổng hợp: hoạt động giao nhận hoạt động giao nhận tuần túy cịn bao gồm xếp dỡ, bảo quản hàng hóa, vận chuyển đường - ngắn, lưu kho, lưu bãi,… Theo phương tiện vận tải: Giao nhận hàng hóa đường biển Giao nhận hàng không Giao nhận đường sắt Giao nhận ô tô Giao nhận bưu điện Giao nhận đường ống Giao nhận vận tải đa phương thức Theo phạm vi hoạt động: Phạm vi quốc tế: dịch vụ giao nhận vận tải diễn phục vụ tổ chức chuyên chở nước ngoài, khu vực quốc tế - Phạm vi nội địa: cung cấp dịch vụ giao nhận vận tải chuyên chở hàng hóa nước 1.1.4 Vai trò giao nhận Giao nhận ngày có vai trị quan trọng giới hội nhập: - Giúp việc lưu thơng hàng hóa diễn an toàn, tiết kiệm thời gian tiền bạc - Các loại mặt hàng xuất nhập giảm bớt giá thành nhờ có hoạt động giao nhận - Giảm bớt thời gian chờ đợi quay vòng phương tiện vận tải, tận dụng hiệu tải trọng, dung tích phương tiện vận tải, cơng cụ vận tải, phương tiện hỗ trợ vận tải khác, giảm thiểu chi phí khơng cần thiết - Giảm bớt chi phí kho bãi, đào tạo nhân công cho nhà xuất nhập khẩu, không cần người gửi hàng người nhận hàng tham gia tác nghiệp 1.1.5 Người giao nhận 1.1.5.1 Khái niệm Theo Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận FIATA:” Người giao nhận người lo toan để hàng hóa chuyên chở theo hợp đồng ủy thác hành động lợi ích người ủy thác mà thân người chuyên chở Người giao nhận đảm nhận thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận quản lý, lưu kho tring chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa….” Định nghĩa khác:” Điều 164: Người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa” (Trích Luật Thương mại năm 2005) 1.1.5.2 Chức người giao nhận Người giao nhận đảm nhận chức sau đây: - Môi giới Hải quan: Làm thủ tục, kê khai hải quan cho người XNK hàng hóa - Làm đại lý: Người giao nhận nhận ủy thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc khác nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ làm thủ tục hải quan, lưu kho,…trên sở hợp đồng ủy thác - Gom hàng ( Consolidation) : việc tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi nơi đi, thành lô hàng nguyên để gửi giao cho người nhận nơi đến ( Trích Giáo trình Đại lý tàu biển giao nhận hàng hóa cảng, trang 51) - Lưu kho hàng hóa: Nếu hàng hóa cần lưu kho, người giao nhận đảm nhiệm việc cần - Người chuyên chở (carrier): Người giao nhận ký hợp đồng khơng chun chở hàng hóa( thầu chun chở) trực tiếp chuyên chở Điểm chung họ phải chịu trách nhiệm hàng hóa - Người kinh doanh VTĐPT:” Người giao nhận( Freight Forwarder) Xu người giao nhận không làm đại lý mà họ cung cấp dịch vụ vận tải, đặc biệt VTĐPT, tức họ đóng vai trị MTO Trong tương lai loại MTO đối thủ cạnh tranh đáng kể VO – MTO Loại thích ứng với nước phát triển khơng địi hỏi vốn đầu tư Hơn nữa, tập trung khả để đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng.” (Trích Giáo trình Logistics vận tải đa phương thức, trang 24) 1.1.6 Các loại dịch vụ giao nhận hàng hóa (Trích Giáo trình Đại lý tàu biển giao nhận hàng hóa cảng, trang 7) Dịch vụ thay mặt người gửi hàng( người xuất khẩu): Theo yêu cầu người gửi hàng, người giao nhận thực nhiệm vụ sau: - Chọn tuyến đường , phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp - Lưu cước với người chuyên chở chọn - Nhận hàng cung cấp chứng từ thích hợp: giấy chứng nhận hàng người giao nhận, giấy chứng nhận chuyên chở, - Đóng gói, cân đo hàng hóa (trừ phi người gửi hàng làm hàng trước giao cho người giao nhận) - Mua bảo hiểm cho hàng hóa người gửi hàng yêu cầu - Vận tải hàng hóa đến cảng, thực việc khai báo hải quan, làm thủ tục chứng từ liên quan giao hàng cho người chuyên chở - Thanh tốn phí chi phí khác bao gồm tiền cước - Nhận vận đơn ký người chuyên chở, giao cho người gửi hàng - Giám sát việc vận tải hàng hóa đường tới người nhận hàng thông qua mối liên hệ với người chuyên chở đại lý người giao nhận nước - Giúp đỡ người gửi hàng làm khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa( có) Dịch vụ thay mặt người nhận hàng ( người nhập khẩu): - Theo dẫn giao hàng khách hàng, người giao nhận thực nhiệm vụ sau: - Nhận kiểm tra tất chứng từ liên quan đến vận chuyển hàng hóa - Nhận hàng người chuyên chở toán cước ( người nhận hàng ủy thác) - Thu xếp khai báo hải quan trả lệ phí, thuế phí khác cho quan liên quan - Thu xếp việc lưu kho bãi (nếu cần) - Giao hàng làm thủ tục hải quan cho người nhận hàng - Giúp đỡ người nhận hàng khiếu nại với người chuyên chở tổn thất hàng hóa ( có) Những dịch vụ khác Ngoài dịch vụ trên, tùy theo yêu cầu khách hàng, người giao nhận làm dịch vụ khác phát sinh trình vận chuyển: gom hàng, phân loại, dán ký mã hiệu hàng hóa, vận tải nội bộ, 1.1.7 Cơ sở pháp lý hoạt động giao nhận Việc giao nhận hàng hóa xuất nhập phải dựa sở pháp lý như: quy phạm pháp luật quốc tế (các công ước vận đơn, vận tải; công ước hợp đồng mua bán hàng háo quốc tế ), văn quy phạm pháp luật Nhà nước Việt Nam giao nhận vận tải; loại hợp đồng L/C đảm bảo quyền lợi chủ hàng xuất nhập Luật Quốc Tế Căn vào Công ước quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đường biển, ký Brussels ngày 25/08/1924 Căn vào Công ước Liên hiệp quốc chuyên chở hàng hóa đường biển 1978 Căn vào Công ước quốc tế vận tải đa phương thức 1980 Căn vào Công ước Vienne 1980 buôn bán quốc tế Căn vào Nghị định thư sửa đổi Công ước quốc tế để thống số quy tắc vận đơn đường biển (Nghị định thư Visby 1968) Căn vào Quy tắc UNCTAD ICC chứng từ vận tải đa phương thức (UNCTAD/ICC Rules for Multimodal Transport Documents), số phát hành 48, có hiệu lực từ 01- 01-1992 Bản quy tắc quy phạm pháp luật tuỳ ý nên sử dụng bên phải dẫn chiếu vào hợp đồng Căn theo quy tắc mẫu Liên đoàn quốc tế Hiệp hội giao nhận –FIATA Luật Việt Nam Căn vào Luật Hải quan Việt Nam 2014 quy định hải quan tổ chức, cá nhân nước nước ngoài, hàng hoá, phương tiện vận tải xuất khẩu, nhập khẩu, cảnh lãnh thổ hải quan Căn vào Luật thương mại 2005 quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics, điều 163-164 Căn vào Luật giao thông đường 2001 Căn vào Nghị định số 115/2007/NĐ-CP điều kiện kinh doanh dịch vụ vận tải biển Căn vào Nghị định Số: 163/2017/NĐ-CP quy định điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics Căn vào Nghị định 30/2014/NĐ-CP điều kiện kinh doanh vận tải biển dịch vụ hỗ trợ vận tải biển Căn vào Nghị định 86/2014/NĐ-CP kinh doanh điều kiện kinh doanh vận tải xe ô tô Căn vào Thông tư 66/2014/TT-BGTVT quy định vận tải hành khách, hành lý, bao gửi tàu khách cao tốc cảng, bến, vùng nước thuộc nội thủy Việt Nam qua biên giới Căn vào Thông tư 60/2015/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung số điều thông tư số 63/2014/TT-BGTVT tổ chức, quản lý hoạt động kinh doanh vận tải xe ô tô dịch vụ hỗ trợ vận tải đường 1.2 Các khái niệm liên quan đến giao nhận hàng nhập LCL 1.2.1 LCL gì? Trong lĩnh vực giao nhận vận tải hàng hoá, LCL viết tắt cụm từ tiếng Anh: Less than Container Load, dịch nghĩa hàng xếp không đủ container Cụm từ mô tả cách thức vận chuyển hàng hốkhi chủ hàng khơng đủ hàng để đóng nguyên container, mà cần ghép chung với số lô chủ hàng khác Hàng LCL phân biệt với hàng FCL (Full Container Load), tức hàng đủ xếp nguyên container, mà không cần ghép với lô hàng khác Đây phương thức doanh nghiệp nhỏ, có lượng hàng hóa vận chuyển khơng thường xuyên Hàng hóa vận chuyển gồm: ﹣ Hàng bách hóa có kích thước nhỏ vừa ﹣ Hàng thiết bị điện tử (máy vi tính, linh kiện điện điện thoại, linh kiện máy quay phim, ) , máy móc khổ ﹣ Hàng thực phẩm : động, thực vật , hoa quả, đơng lạnh, tươi sống ﹣ Hàng hóa chất, phân bón hóa học 1.2.2 Đại lý (Agent) Đại lý định nghĩa thương nhân người ủy thác giao cho làm công việc định hưởng thù lao cho việc thực cơng việc Người giao nhận hoạt động với tư cách đại lý coi cầu nối người gửi hàng người chuyên chở Người giao nhận nhận ủy thác từ chủ hàng từ người chuyên chở để thực công việc khác như: nhận hàng, giao hàng, lập chứng từ, làm thủ tục hải quan, lưu kho sở hợp đồng ủy thác Hoạt động người giao nhận giúp cho việc kinh doanh người chuyên chở tốt hơn, giúp họ am hiểu, gần gũi khách hàng Nếu người chuyên chở tổ chức nhiều đại lý khu vực thị trường khác dễ dàng tìm khách hàng Người giao nhận cịn làm dịch vụ mà hãng chuyên chở ủy thác Đối với người gửi hàng đại lý giúp họ nhanh chóng tiếp cận với người chuyên chở 1.2.3 Người gom hàng (Cargo Consolidator) ﹣ Người gom hàng người làm nhiệm vụ tập hợp lô hàng lẻ từ nhiều người gửi nơi đi, thành lô hàng nguyên để gửi giao cho nhiều người nhận nơi đến ﹣ Khi nhận hàng từ người gửi hàng lẻ, người gom hàng nhân danh cấp vận đơn gom hàng (House Bill of Lading) cho chủ hàng lẻ 1.2.4 Kho CFS ﹣ CFS- Container Freight Station_ hệ thống kho, bãi hàng lẻ gửi theo phương thức LCL gom lại để đóng vào container, dỡ khỏi container để chuyển đến khách hàng ﹣ Khi chủ hàng không đủ hàng để đóng để đóng ngun container, khơng có sở đủ rộng , đủ thuận tiện để đóng hàng vào container, chủ hàng phải đưa hàng hóa đến kho hàng lẻ (CFS) để đóng hàng ﹣ Kho CFS thường nằm gần cảng thủy hoăc cảng hàng khơng, phần cảng cạn Hình 1.1: Kho CFS công ty Hanjin Global Logistics VN Trong kho CFS thực hoạt động như: ﹣ Đóng gói, xếp, đóng gói lại xếp lại hàng hóa chờ xuất ﹣ Chia tách, đóng ghép hàng vào container hàng cảnh hàng trung chuyển Các hàng chia tách, đóng ghép với ghép chung với hàng Việt Nam để xuất ﹣ Chia tách hàng nhập để chờ làm thủ tục nhập hàng vào thị trường Việt Nam ﹣ Đóng ghép container mặt hàng xuất để chuẩn bị xuất sang nước thứ ba với lô hàng xuất khác để xuất sang nước thứ ba ﹣ Thay đổi quyền sở hữu hàng hóa kho 1.2.5 Khái niệm phân loại container Khái niệm Tháng năm 1964, Uỷ ban kỹ thuật tổ chức ISO( International Standarzing Organization) đưa định nghĩa tổng quát container Cho đến nay, nước giới áp dụng định nghĩa ISO Theo ISO – Container dụng cụ vận tải có đặc điểm: ﹣ Có hình dáng cố định, bền chắc, để sử dựng nhiều lần ﹣ Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc chuyên chở nhiều phương tiện vận tải, hàng hóa khơng phải xếp dỡ cảng dọc đường ﹣ Có thiết bị riêng để thuận tiện cho việc xếp dỡ thay đổi từ công cụ vận tải sang công cụ vận tải khác ﹣ Có cấu tạo đặc biệt để thuận tiện cho việc xếp hàng vào dỡ hàng ﹣ Có dung tích khơng 1m3 Phân loại container Thực tế container phân thành nhiều loại dựa tiêu chuẩn khác nhau, cụ thể: Phân loại theo kích thước: ﹣ Container loại nhỏ: Trọng lượng dung tích 3m3 Giá cả, tốn Điều kiện giao hàng Quy cách đóng gói Bảo hành, bảo hiểm Bên bán liên hệ với người Gom hàng lẻ (nước xuất khẩu) Người Gom hàng lẻ thuê vỏ cont hãng tàu, ghép nhiều đơn hàng cảng đến khách hàng khác Hàng đóng chung cont, đóng kho CFS người gom hàng lẻ Sau tập hợp tất tờ khai, manifiest chủ hàng lẻ, người Gom hàng vận chuyển cont hàng Cảng, cân, hạ hàng xuất tàu.Khi tàu rời cảng, hãng tàu bên bán phát hành Master Bill of Lading cho người gom hàng, sau người gom hàng phát hành lại House Bill nhỏ khác cho chủ hàng Lưu ý: Người Gom hàng lẻ khai thác cont hàng nguyên cont xuất Bản chất: Người gom hàng lẻ FWD sở hữu kho hàng lẻ, có hệ thống Hải quan giám sát, cơng nhân đóng ghép hàng, hệ thống quản lý nhà kho giao nhận hàng hóa, Nội dung Master Bill : - Logo Hãng tàu - Shipper: Forwarder - Consignee: Đại lý Forwarder Nội dung House Bill:: -Logo Forwarder - Shipper: Người bán ( bên XK) -Consignee: Người mua( bên NK) Ngoài vận đơn thể nội dung gồm có: Notify party: Bên thơng báo Tên tàu – số chuyến Cảng bốc hàng Cảng dỡ hàng Nơi giao hàng (Place of delivery) Số container/số chì (Container No and Seal No) Số lượng containers hay số lượng kiện hàng (Number of containers or packages) Ghi tên hàng hoá (Description of goods) Thể tích trọng lượng (Measurement and Gross Weight) Nơi ngày phát hành vận đơn (Place and date of issue) Bước (2) Trước tàu đến Cảng đến, Đại lý người gom hàng nước nhập (Có thể FWD) gửi giấy báo hàng đến cho khách hàng (hoặc FWD khác làm dịch vụ cho KH) Giấy báo hàng đến (Arrival Notice) giấy thông báo chi tiết Hãng tàu, Đại lý hãng tàu hay công ty Logistics thơng báo lịch trình :Lơ hàng khởi hành từ cảng – Port of loading? Đến cảng – Port of delivery?, thời gian ngày lô hàng đến – ETA (Estimate Time Arrival), số lượng, chủng loại (hàng cont hay hàng lẻ, số lượng bao nhiêu?), trọng lượng, tên tàu, chuyến lô hàng mà công ty nhập từ nước Giấy báo hàng đến chứng từ quan trọng để bên nhập biết thơng tin lơ hàng cập cảng tồn thơng tin chi tiết hàng hóa cập cảng Đây chứng từ để người nhận hàng làm lấy hàng Bước (3) Sau liên hệ với KH thời gian khai thác hàng, phận chứng từ FWD, chuẩn bị chứng từ tiền lấy lệnh để NV trường lấy lệnh: -Bill, Giấy giới thiệu có đóng dấu KH, Giấy báo hàng đến -Tiền làm hàng: +Phí Local chagers: THC (tính theo CBM), Handling fee (phí làm hàng): tính theo CBM, CIC (tính theo CBM), BAF (nếu có/tính theo CBM), Phí CFS (phí hàng lẻ): tính theo lơ hàng, Phí D/O (phí chứng từ /tính theo lơ hàng), Admin fee (phí đại lý /tính theo lơ hàng) Làm Debit note chi phí local charges Chuẩn bị sẵn tiền đóng phí: Xếp dỡ Cảng (cơng nhân bốc xếp, xe nâng), Phí hải quan giám sát Sau mang giấy tờ lên đại lý người gom hàng lẻ, FWD khác (có chức giao hàng, phát hành lệnh nối ) để lấy lệnh Bước (4) Bộ phận mở tờ khai hải quan công ty Forwarder tiến hành mở tài khai sau nhận giấy báo hàng đến Các chứng từ để nhập số liệu phần mềm: Hợp đồng mua bán Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice): loại chứng từ cơng tác tốn người bán hàng lập để yêu cầu người mua phải trả số tiền hàng ghi hóa đơn Thơng tin đặc điểm hàng hóa, đơn giá, tổng giá trị hàng hóa, điều kiện sở giao hàng nêu rõ hóa đơn thương mại Bảng kê/ phiếu chi tiết hàng hóa (Packing list): thành phần chứng từ xuất nhập hàng hóa mơ tả chi tiết nội dung lơ hàng thông thường không bao gồm giá trị lô hàng Vận đơn gốc Ngay sau nhập kết thúc việc truyền, quan hải quan trả lời kết phân luồng tờ khai: Luồng xanh: Miễn kiểm tra chi tiết hồ sơ, miễn kiểm tra thực tế hàng hóa Cán hải quan chuyển hồ sơ qua lãnh đạo chi cục duyệt, đóng dấu thơng quan (đã làm thủ tục hải quan) vào tờ khai nhập Luồng vàng: Miễn kiểm tra thực tế hàng hóa, hồ sơ chuyển qua phận tính giá thuế để kiểm tra chi tiết hồ sơ Nếu hồ sơ hợp lệ chuyển hồ sơ qua lãnh đạo chi cục duyệt, đóng dấu thơng quan (đã làm thủ tục hải quan) vào tờ khai nhập Luồng đỏ: Hồ sơ chuyển qua phận kiểm tra thực tế hàng hóa Tuỳ tỷ lệ phân kiểm hóa lãnh đạo chi cục mà chủ hàng xuất trình 5%, 10% hay 100% hàng để hải quan kiểm tra Sau kiểm tra hàng hóa với khai báo tờ khai chứng từ liên quan, cán hải quan bấm niêm phong (seal) hải quan vào container ghi vào tờ khai xác nhận hàng hóa khai báo chuyển hồ sơ qua lãnh đạo chi cục duyệt, đóng dấu thơng quan (đã làm thủ tục hải quan) vào tờ khai nhập Bước (5) NV lấy lệnh sau lấy D/O (2 bản), sau chuyển xuống hải quan khu vực để thông quan TK, lại, kẹp với: Giấy giới thiệu cty nhập khẩu, Bill vừa lấy (có đóng dấu đại lý), Tờ khai HQ thông quan gốc, tờ ký mã vạch hải quan giám sát , mang giấy tờ xuống kho CFS để làm thủ tục lấy phiếu xuất kho Tại kho CFS, mang chứng từ vào ký hải quan giám sát, sau vào quầy đóng phí: Xếp dỡ (khoảng 135.000vnd/CBM), sau lấy hóa đơn đỏ cho khách hàng Kho phát hành phiếu xuất kho NV lấy lệnh chuyển phiếu cho phận vận tải lái xe để vào kho lấy hàng, chở kho riêng cho khách hàng Bước (6) Lái xe liên hệ với KH, xác nhận lại địa điểm, thời gian giao hàng Tại kho, chủ hàng kiểm tra shipping mark bao bì, đóng gói hàng hóa, đối chiếu packing list, Bill, sau ký xác nhận vào Biên giao nhận hàng hóa Lái xe mang biên nộp cho phận chứng từ, để học làm bảng kê Thanh toán cước vận chuyển Bước (7) Bộ phận chứng từ FWD làm bảng kê tốn khoản phí chi trả trước: Local charges, xếp dỡ kho CFS - Lập bảng kê yêu cầu KH toán khoản phí dịch vụ: Mở tờ khai hải quan hàng nhập, vận chuyển hàng kho riêng 3.2 Quy trình thực tế cho lô hàng nhập Công ty Cổ Phần Thương Mại Công Nghệ Nano Khách hàng công ty TNHH Hanjin Global Logistics Công ty Cổ Phần Thương Mại Công Nghệ Nano (NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY) có địa tại: Tầng số 24/A1 Đầm Trấu,Phường Bạch Đằng,Quận Hai Bà Trưng,Thành phố Hà Nội,Việt Nam Đây công ty cung cấp sản phẩm tự động hóa tịa nhà (iBMS) , đại diện hãng Johnson Control, Siemens, Axis, cung cấp giải pháp : Hệ thống quản lý tịa nhà thơng minh (iBMS); Hệ thống kiểm soát vào ( Access Control); Hệ thống Camera quan sát ( CCTV) ; Hệ thống an ninh tích hợp; Hệ thống In Building, Cơng ty Cổ Phần Thương Mại Công Nghệ Nano Công ty ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD ký kết hợp đồng mua bán mặt hàng: lặp dùng để nâng cấp chất lượng tín hiệu mạng cho hệ thống thụ động tòa nhà Ngày hàng đến: 26/06/2020 Tổng giá trị đơn hàng: $58,695.90 Hình 3.2: Sơ đồ quy trình giao nhận hàng nhập LCL Công Ty Hanjin Global Logistics VN 3.2.1 Công ty ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD Công ty CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI NANO ký kết hợp đồng mua bán ngoại thương.(1) Đây thỏa thuận hai bên việc mua bán lô hàng lẻ bao gồm nội dung cần thiết như: Thông tin người xuất khẩu: ﹣ Tên: ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD ﹣ Địa chỉ: NO 6, SHEN'AN ROAD, DIANSHANHU TOWN, KUNSHAN, JIANGSU PROVINCE CHINA Thông tin người nhập khẩu: ﹣ Tên: NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY ﹣ Địa chỉ: Tầng số 24/A1 Đầm Trấu,Phường Bạch Đằng,Quận Hai Bà Trưng,Thành phố Hà Nội,Việt Nam Thơng tin hàng hóa: ﹣ 30 lặp dùng để nâng cấp chất lượng tín hiệu mạng cho hệ thống thụ động tòa nhà model: RC-43-18-NF-ICS-06, tần số 1800MHz/43dbm model: RC-43-21-NF-ICS-06, tần số 2100MHz/43dbm ﹣ Net weight: 750 kg ﹣ Gross weight: 885.7 kg ﹣ Quy cách đóng gói: 30 đóng thành kiện hàng, loại kiện hàng Pallet Thời gian giao hàng ( ETA): 26/06/2020 Giá theo hóa đơn thương mại là: 58,695.9 USD Điều kiện toán: LC & TT Điều kiện giao hàng: CIF, Incoterms 2010 Phân chia cụ thể trách nhiệm, chi phí hợp đồng mua bán Trách nhiệm, chi phí người bán (ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD ) Book chỗ, trả cước biển Thanh tốn phí Local charges đầu cảng xếp : Thanh tốn phí xếp hàng kho người bán, hạ hàng kho CFS chi phí vận tải từ kho riêng kho CFS Cung cấp giấy tờ xuất cần thiết : C/O, Packing List, Hợp đồng mua bán, số giấy tờ khác ( giấy hun trùng mối mọt, giấy chứng nhận kiểm dịch, giấy chứng nhận an toàn thực phẩm, tiêu chuẩn chất lượng… có) Trả chi phi mở tờ khai hải quan hàng xuất ( kiểm hóa có ) Trách nhiệm, chi phí người mua (NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY) Trả chi phí local charges đầu cảng đến Trả chi phí mở tờ khai hải quan hàng nhập ( kiểm hóa có ) Thanh tốn phí bốc hàng từ kho CFS lên xe để chở kho riêng Chịu chi phí vận chuyển lấy hàng từ kho CFS kho riêng Chịu chi phí dỡ, xuống hàng hàng kho riêng 3.2.1.1 Gom hàng lẻ nước xuất ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD sau xác nhận đơn hàng liên hệ với Công ty WORLDWIDE LOGISTICS CO., LTD ( người gom hàng nước xuất khẩu) Công ty thuê vỏ cont hãng tàu, ghép hàng ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD nhiều đơn hàng đến Hải Phòng khách hàng khác Hàng đóng chung container, đóng kho CFS công ty WORLDWIDE LOGISTICS CO., LTD Sau tập hợp tất tờ khai, manifiest chủ hàng lẻ, người Gom hàng vận chuyển container hàng Cảng, cân, hạ hàng xuất tàu Sau tàu rời cảng hãng tàu phát hành Master Bill of Lading cho người gom hàng 3.2.1.2.Phát hành House Bill of Lading Sau có Master bill of lading,Cơng ty WORLDWIDE LOGISTICS CO., LTD phát hành House Bill of Lading cho chủ hàng lẻ Trên House Bill of Lading thể rõ thông tin kiện hàng lẻ bao gồm: ﹣ Shipper: ROSENBERGER TECHNOLOGIES CO.,LTD (người xuất khẩu) ﹣ Consignee: ﹣ Cảng xếp hàng ( Port of Lading): Thượng Hải, Trung Quốc ﹣ Cảng dỡ hàng (Port of Discharge): Hải Phòng, Việt Nam ﹣ Địa điểm giao hàng (Place of Delivery): Cảng Hải Phòng, VIệt Nam ﹣ Marks and Numbers: N/M ﹣ Số cont/số chì ( Container No./Seal No.): SNBU8213001/6948096 ﹣ Số kiện hàng( No of Packages) : ﹣ Tổng trọng lượng hàng (Gross Weight): 885.7 kg ﹣ Thể tích: 5.466 CBM ﹣ Mơ tả hàng hóa: Linh kiện viễn thơng ﹣ Hàng CFS/CFS, cước biển trả trước 3.2.2 Công ty NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY ký hợp đồng thuê CÔNG TY HANJIN GLOBAL LOGISTICS VN (FWD) đứng làm thủ tục nhập lô hàng Thông thường phận telesales làm đại diện tiếp nhận đơn hàng.(2) 3.2.3 Đại lý FWD Việt Nam ( UNION LOGISTICS CO.,LTD) gửi Giấy báo hàng đến (Arrival Notice) chứng từ liên quan cho CÔNG TY HANJIN GLOBAL LOGISTICS VN (3) Trước tàu đến Cảng Tân Vũ, Công ty UNION LOGISTICS CO., LTD có địa Phịng 508, Tầng 5, Tịa nhà Thành Đạt 3, Số Lê Thánh Tông, Phường Máy Tơ, quận Ngơ Quyền, Thành phố Hải Phịng, Việt Nam gửi Giấy báo hàng đến chứng từ liên quan cho Công Ty TNHH Hanjin Global Logistics VN Trên Giấy báo hàng đến rõ thông tin tên tàu số chuyến, cảng đi, cảng đến vận đơn Ngồi cịn rõ: a Ngày tàu đến (ETA) ngày 26/06/2020 b Bãi Container: Cảng Tân Vũ c Kho CFS/CFS: Kho GLC- 03TGC06 d Các khoản phí Local Charge phải tốn gồm: DO fee: Phí chứng từ CFS – IMP: Phí dịch vụ làm hàng kho CFS THC Import (Terminal Handling Charge): phí làm hàng đầu cầu cảng CIC (Container Imbalance Charge): Phí cân container Handling: phí forwarder thu để phục vụ cho trình liên quan đến làm dịch vụ giao nhận hàng hóa 3.2.4 Bộ phận chứng từ cơng ty TNHH Hanjin Global Logistics VN chuẩn bị chứng từ cho nhân viên trường lấy lệnh giao hàng (Delivery Order- D/O) (4) Bộ phận chứng từ công ty sau kiểm tra thông tin giấy báo hàng đến , phí Local Charges, chi phí cảng khác,… chuẩn bị chứng từ xin ứng tiền làm hàng từ bên kế tốn cơng ty giao cho nhân viên trường đến Đại lý FWD Việt Nam (UNION LOGISTICS CO., LTD )có địa Phòng 508, Tầng 5, Tòa nhà Thành Đạt 3, Số Lê Thánh Tông, Phường Máy Tơ, quận Ngô Quyền, Thành phố Hải Phòng, Việt Nam để lấy lệnh giao hàng Bộ chứng từ bao gồm: ﹣ Giấy báo hàng đến ﹣ Giấy giới thiệu( có đóng dấu Công ty NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY) Công ty NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY phát hành ﹣ Vận đơn ( House Bill Of Lading) gốc có đóng dấu ﹣ Chứng minh thư nhân dân người lấy lệnh Tiền làm hàng ứng trước để tốn khoản phí gồm có: Phí Local Charge thông báo Giấy báo hàng đến nộp ngân hàng Techcombank chi nhánh Hải Phòng Tiền chuyển vào tài khoản (STK:109.2259.1876.018) CÔNG TY TNHH TIẾP VẬN LIÊN MINH (UNION LOGISTICS CO., LTD) Sau hồn thiện khoản phí trên, cơng ty Hanjin nhận D/O để xuống kho GLC nhận lô hàng lẻ cho NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY 3.2.5 Bộ phận mở tờ khai tiến hành mở TKHQ (5) Bộ phận mở tờ khai hải quan Công ty TNHH Hanjin Global Logistics tiến hành mở tài khai sau nhận giấy báo hàng đến Các chứng từ để nhập số liệu phần mềm ESCUSS5 bao gồm: Hợp đồng mua bán Hóa đơn thương mại (Commercial Invoice) Bảng kê/ phiếu chi tiết hàng hóa (Packing list) Vận đơn gốc ( House Bill of Lading) Ngay sau nhập kết thúc việc truyền, quan hải quan trả lời kết phân luồng tờ khai: Mã phân loại kiểm tra số Như lô hàng Luồng vàng áp dụng: Miễn kiểm tra thực tế hàng hóa, hồ sơ chuyển qua phận tính giá thuế để kiểm tra chi tiết hồ sơ Nếu hồ sơ hợp lệ nhân viên trường in kết truyền tờ khai hồ sơ ( bao gồm: Hợp đồng, hóa đơn thương mại, D/O, giấy giới thiệu , giấy báo nộp thuế) xuống chi cục Hải Quan Khu Vực III duyệt, đóng dấu thơng quan (đã làm thủ tục hải quan) vào tờ khai nhập hồn tất việc thơng quan Lưu ý: Nhân viên trường nộp khoản phí khơng thức để hồn tất việc thơng quan cho lơ hàng ( 100K/ bộ) 3.2.6 Đổi phiếu xuất kho kho CFS ( GLC) (6) Sau tiến hành xong bước kiểm tra chứng từ, kiểm hàng xong hải quan chuyên trách nhập thông tin lên hệ thống, nhân viên trường công ty Hanjin kiểm tra trang web hải quan để in mã vạch Nhân viên lấy lệnh sau lấy D/O (2 bản) chuyển xuống hải quan khu vực để thơng quan tờ khai Bản cịn lại kẹp với chứng từ sau: Giấy giới thiệu công ty nhập khẩu, Vận đơn (có đóng dấu đại lý), Tờ khai Hải quan thông quan gốc, Tờ ký mã vạch hải quan giám sát Nhân viên mang giấy tờ xuống kho GLC (Công Ty TNHH MTV Trung Tâm Logistics Xanh địa Lơ đất CN3.2G KCN Đình Vũ, Phường Đông Hải 2, Quận Hải An, Thành phố Hải Phòng) để làm thủ tục lấy phiếu xuất kho Khi đăng ký phiếu xuất kho đăng ký ln số xe vào lấy hàng Tại kho GLC, mang chứng từ vào ký hải quan giám sát, sau vào quầy đóng phí lấy hóa đơn đỏ cho khách hàng Kho phát hành phiếu xuất kho Nhân viên lấy lệnh chuyển phiếu cho phận vận tải lái xe để vào kho lấy hàng, chở kho riêng cho khách hàng 3.2.7 Lái xe liên hệ với khách hàng, xác nhận lại địa điểm, thời gian giao hàng (7) Tại kho GLC, chủ hàng kiểm tra shipping mark bao bì, đóng gói hàng hóa, đối chiếu packing list, vận đơn, sau ký xác nhận vào Biên giao nhận hàng hóa Lái xe mang biên nộp cho phận chứng từ, để làm bảng kê toán cước vận chuyển 3.2.8 Lập bảng tốn cho cơng ty NANO TECHNICAL TRADING JOINT STOCK COMPANY (8) 3.2.8.1 Các khoản phí chi trả, ứng trước cho khách hàng I Local Charge Bảng 3.1 Chi phí Local Charge Phí Local Đơn giá (chưa Tổng Charge bao gồm VAT) (VND) tiền VAT (10%) chưa bao gồm VAT GHI CHÚ (VND) (VND) CFS - IMP 493,500/CBM 2,697,471 269,747 Hàng hóa THC Import 188,000/CBM 1,027,608 102,761 tích CIC 141,000/CBM 770,706 77,071 CBM D/O fee 705,000/SET 705,000 70,500 Handling 587,500/SET 587,500 58,500 5,788,285 578,579 TỔNG 6,367,114 VND TIỀN (VND) GIẢI THÍCH : DO fee: Phí chứng từ CFS – IMP: Phí dịch vụ làm hàng kho CFS THC Import (Terminal Handling Charge): phí làm hàng đầu cầu cảng CIC (Container Imbalance Charge): Phí cân container Handling: phí forwarder thu để phục vụ cho trình liên quan đến làm dịch vụ giao nhận hàng hóa II Chi Phí Dưới Kho Bảng 3.2 Chi phí kho 5.466 Chi phí Thể tích hàng Đơn giá Tổng tiền hóa Phí bốc xếp 55,000 xe nâng VND/CBM Phí giao nhận 60,000 5.466 CBM 427,350 VND 60,000 VND VND/lơ hàng Phí Hải quan 60,000 60,000 VND Giám sát Kho VND/lô hàng bãi TỔNG TIỀN 547,350 VND III Chi phí khác Bảng 3.3 Chi phí khác Chi phí Khối lượng Đơn giá Tổng tiền Phí sử dụng hàng hóa 16,000 VND/tấn 80,000 VND tiện ích /XD cơng trình Cảng biển HP TỔNG TIỀN 80,000 VND Tổng khoản phí chi trả, ứng trước cho khách hàng : 6,994,464 VND 3.2.8.2 Các khoản phí khách hàng sử dụng dịch vụ cơng ty Phí mở tờ khai hải quan hàng nhập 1,300,000 VND/lơ hàng Phí vận tải đường 1,200,000 VND/lơ hàng 3.2.8.3.Tính tốn doanh thu Cơng ty Hanjin Doanh thu dự tính Công ty Hanjin từ hoạt động mở tờ khai hải quan vận tải: 1,200,000 + 1,300,000 = 2,500,000 VND Lãi dự tính cơng ty Cơng ty Hanjin Đối với tiền mở tờ khai hải quan hàng nhập, sau trừ khoản phí mà cơng ty cần chi trả, ước tính khoản lãi thu khoảng 30% doanh thu: 30% x 1,300,000 = 390,000 VND Đối với phí vận tải đường sau trừ khoản phí mà cơng ty cần chi trả, dự kiến khoản lãi thu khoảng 550,000 VND Khoản lãi dự kiến công ty Hanjin cho lô hàng nhập 390,000 + 550,000 = 940,000 VND ... hợp thức hoá sau ﹣ Ký văn liên quan đến chức nhiệm vụ như: Báo cáo tình hình hoạt động, báo cáo Kế hoạch, xem xét Đơn đặt hàng, Bảng báo giá, Đề nghị mua bán,… ﹣ Được quyền chủ động định tình... gửi giấy báo hàng đến cho khách hàng (hoặc FWD khác làm dịch vụ cho KH) Giấy báo hàng đến (Arrival Notice) giấy thông báo chi tiết Hãng tàu, Đại lý hãng tàu hay cơng ty Logistics thơng báo lịch... marketing theo kế hoạch công ty, lập thực chương quảng cáo khuyến phạm vi kinh doanh ﹣ Theo dõi tình hình kinh doanh tài chánh chi nhánh Báo cáo kịp thời văn phịng ﹣ Quản lý toàn nhân viên, thực