Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

29 885 0
Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô vận tải Tây. 2.1. Tìm hiểu chung về công ty cổ phần ô vận tải Tây. 2.1.1 Tìm hiểu chung . 2.1.1.1 Vị trí địa lý . Công ty cổ phần ô vận tải Tây trụ sở đóng tại 112 đường Trần Phú - Phường Văn Mỗ - Quận Đông – Thành Phố Nội, nằm ngay cạnh quốc lộ 6( là con đường nối giữa thủ đô Nội với các tỉnh vùng Tây Bắc của nước ta, chiều dài toàn tuyến của đường là 504 km và đi qua 4 tỉnh thành phố Nội , Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên). 2.1.1.2 sở pháp lý thành lập công ty . - Công ty ô vận tải Tây được thành lập theo quyết định số 307/QĐ – UB ngày 12/09/1992 của ủy ban nhân dân tỉnh Tây. - Công ty cổ phần ô vận tải Tây được thành lập theo quyết định số 437/199/QĐ – UB ngày 19/05/1999 của ủy ban nhân dân tỉnh Tây. 2.1.1.3 Mô hình công ty cổ phần ô vận tải Tâyhình thức sở hữu vốn . - Mô hình công ty cổ phần ô vận tải Tây : Công ty cổ phần ô vận tải Tây là một doanh nghiệp vừa, trực thuộc sở giao thông vận tải Nội, là đơn vị kinh doanh hạch toán kinh tế độc lập, tự chịu trách nhiệm trong quá trình sản xuất kinh doanh của mình theo đúng pháp luật, tư cách pháp nhân, con dấu riêng và được phép mở tài khoản ngân hàng để giao dịch. - Hình thức sở hữu vốn của công ty cổ phần ô vận tải Tây : Hình thức sở hữu vốn của công ty được thể hiện dưới dạng công ty cổ phần.Vốn huy động để sản xuất kinh doanh bao gồm : vốn của ngân sách nhà nước cấp và vốn tự bổ sung do sự đóng góp của các cổ đông. - Lĩnh vực kinh doanh và mặt hành kinh doanh chủ yếu : Lĩnh vực kinh doanh chủ yếu của công ty cổ phần ô vận tải Tây là cung cấp các dịch vụ vận tải. Mặt hàng kinh doanh chủ yếu : Dịch vụ vận tải hành khách và hàng hóa, bán xăng dầu, bán phụ tùng thay thế, dịch vụ đóng mới , bảo dưỡng, sửa chữa ô tô. 2.1.2 Quá trình hình thành và phát triển . Công ty cổ phần ô vận tải Tây trước đây là đơn vị chuyên kinh doanh vận tải bằng ô đầu tiên của tỉnh Tây và trực thuộc sở giao thông vận tải Tây. Trong quá trình xây dựng và trưởng thành công ty đã trải qua 4 thời kỳ: - Thời kỳ xí nghiệp ô số I Tây từ năm 1959 – 12/09/1992 : Xí nghiệp ô số I ra đời năm 1959 với nhiệm vụ lúc đó là vận tải hợp doanh và sau theo định hướng của nhà nước là vận tải theo kế hoạch được nhà nước giao. Trong thời gian đó xí nghiệp ô số I đã làm hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ của Đảng và nhà nước giao phó, góp phần tích cực xây dựng CNXH miền Bắc và kháng chiến chống Mỹ giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước. - Thời kỳ xí nghiệp ô số III Tây từ 20/01/1977 – 12/09/1992 : Sau chiến tranh công việc quan trọng hàng đầu là khôi phục nền kinh tế, cải thiện và nâng cao đời sống của nhân dân. Cùng với cả nước công ty cũng đã ra sức sản xuất kinh doanh, vận chuyển hành khách và hàng hóa phục vụ nhu cầu vận tải của nhân dân trong tỉnh nói riêng và miền Bắc nói chung, góp phần tích cực vào công cuộc khôi phục, xây dựng đất nước. - Thời kỳ hợp nhất hai xí nghiệp 12/09/1992 – 19/05/1999 : Trong công cuộc đổi mới giai đoạn 1991- 1995 thể hiện những bước chuyển đầu tiên của nền kinh tế sang kinh tế thị trường. Khu vực kinh tế ngoài nhà nước phát triển mạnh mẽ, đưa nền kinh tế tăng trưởng nhanh chóng, đạt đỉnh điểm vào năm 1995. Cũng trong thời gian này, trước thách thức và hội, công ty ô vận tải Tây đã ra đời trên sở hợp nhất hai xí nghiệp ô số I và số III. Lúc này quá trình chuyển biến vận tải hàng hóa không còn mà chuyển tư nhân hóa, nhiều xe được thanh lý và nhiệm vụ chủ yếu của công ty chỉ còn vận tải hành khách. - Thời kỳ chuyển doanh nghiệp thành công ty cổ phần ô vân tải Tây từ 19/05/1999 đến nay : Trong thời kì đổi mới của nền kinh tế thị trường, nhiều thành phần sự quản lý vĩ mô của nhà nước theo định hướng XHCN, để nâng cao hiệu quả trong sản xuất kinh doanh đòi hỏi tổ chức bộ máy của công ty phải được củng cố và kiện toàn với cấu đơn giản, hiệu quả cao nhất. Mặt khác để mở rộng sản xuất kinh doanh dựa trên nhu cầu thị trường với đặc điểm sản xuất kinh doanh của công ty buộc công ty phải một bộ máy quản lý hợp lý thể hiện sự nhạy bén, năng động trong hoạt động vì vậy ngày 19/05/1999 công ty chính thức trở thành công ty cổ phần ô vận tải Tây. 2.1.3 Chức năng nhiệm vụ của công ty. Mục tiêu của công ty là không ngừng phát triển SXKD thu lợi nhuận tối đa thể được của công ty, tạo việc làm, cải thiện điều kiện làm việc, nâng cao thu nhập cho người lao động trong công ty, tăng lợi tức cho các cổ đông, làm tròn nghĩa vụ đóng NS nhà nước và phát triển lớn mạnh công ty. 2.1.3.1 Chức năng của công ty : - Cung cấp dịch vụ vận tải hành khách và hàng hoá đi các tuyến nội tỉnh và ngoại tỉnh( Tây trước đây) - Đại tu đóng mới sửa chữa ô tô. - Dịch vụ bán lẻ xăng dầu. - Cung ứng và bán lẻ vật tư kỹ thuật ô tô. - Nội dung hoạt động kinh doanh của công ty : + Kinh doanh vận tải hành khách, làm nhiệm vụ sửa chữa phương tiện vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu của nội bộ công ty và phục vụ các thành phần kinh tế khác + Đại lý xăng dầu, kinh doanh phụ tùng ô tô, xăm lốp, dịch vụ sửa xe thay dầu mỡ các loại xe giới đường bộ. 2.1.3.2 Nhiệm vụ của công ty : - Sử dụng hiệu quả, bảo toàn và phát triển vốn góp của các cổ đông. - Xây dựng chiến lược phát triển, kế hoạch kinh doanh phù hợp với nhu cầu, tình hình thị trường, khả năng phát triển của công tytổ chức thực hiện chiến lược, kế hoạch đã đề ra. - Sử dụng hợp lý lao động, tài sản, tiền vốn, đảm bảo hiệu quả kinh tế, chấp hành các quy định của luật kế toán và luật thống kê, thực hiện đầy đủ nghĩa vụ đối với ngân sách nhà nước. - Công bố, công khai và chịu trách nhiệm về tính xác thực của báo cáo tài chính hàng năm và các thông tin về hoạt động của công ty cho các cổ đông theo quy định của pháp luật. - Thực hiện các nghĩa vụ đối với người lao động, đảm bảo cho người lao động tham gia quản lý công ty theo quy định của Bộ Luật Lao Động. - Thực hiện các nghĩa vụ khác theo quy định của pháp luật và điều lệ của công ty. 2.1.3.3 Chức năng nhiệm vụ của các phòng ban trong công ty. Hiện nay sơ đồ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty đang áp dụng theo sơ đồ cấu chức năng. Nhìn chung cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty tương đối đơn giản và hợp lý. Theo kiểu cấu này thì nhiệm vụ quản lý được phân chia cho các bộ phận riêng biệt theo các chức năng quản lý và hình thành nên những người lãnh đạo được chuyên môn hoá chỉ đảm nhận thực hiện một hoặc một số chức năng nhất định. Mối liên hệ giữa các nhân viên trong công ty tương đối phức tạp và phải chịu sự lãnh đạo của thủ trưởng. Bên cạnh đó việc áp dụng mô hình theo sơ đồ của cấu chức năng sẽ giảm bớt gánh nặng quản lý cho người lãnh đạo, tuy nhiên các bộ phận nhỏ sẽ phải chịu sự lãnh đạo của nhiều thủ trưởng khác nhau do đó sẽ làm suy yếu chế độ thủ trưởng. Sơ đồ cấu tổ chức bộ máy quản lý của công ty cổ phần ô vận tải Tây. ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG ĐÔNG HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ BAN KIỂM SOÁT CHỦ TỊCH HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ KIÊM GIÁM ĐỐC ĐIỀU HÀNH PHÓ GIÁM ĐỐC PHÒNG KINH DOANH PHÒNG TỔ CHỨC HÀNH CHÍNH PHÒNG KẾ TOÁN TÀI VỤ XƯỞNG SỬA CHỮA CHI NHÁNH XĂNG DẦU PHÒNG KỸ THUẬT ĐỘI XE (Nguồn: Phòng tổ chức hành chính) 2.1.3.3.1 Đại hội đồng cổ đông. Đại hôi đồng cổ đông gồm tất cả những cổ đông quyền biểu quyết, là quan cao nhất của công ty cổ phần ô vận tải Tây. Đại hội đồng cổ đông các quyền và nhiệm vụ sau: - Thông qua định hướng phát triển của công ty. - Quyết định loại cổ phần và tổng số cổ phần của từng loại được quyền giao bán; Quyết định mức cổ tức của từng loại cổ phần, trừ trường hợp điều lệ của công ty quy định khác. - Bầu, miễn nhiệm, bãi nhiệm thành viên hội đồng quản trị, thành viên ban kiểm soát. - Quyết định đầu tư hoặc bán số tài sản giá trị bằng hoặc lớn hơn 50% tổng giá trị tài sản được ghi trong báo cáo tài chính gần nhất của công ty nếu điều lệ của công ty không quy định một tỷ lệ khác. - Quyết định sửa đổi, bổ sung điều lệ của công ty. - Thông qua báo cáo tài chính hàng năm. - Quyết định mua lại 10% tổng số cổ phần đã bán của mỗi loại. - Xem xét và xử lý các vi phạm của hội đồng quản trị, ban kiểm soát gây thiệt hại cho công tycổ đông công ty. - Quyết định tổ chức lại, giải thể công ty. 2.1.3.3.2 Hội đồng quản trị. Hội đồng quản trị là quan đại diện cho các cổ đông để quản trị công ty cổ phần ô vận tải Tây. Hội đồng quản trị toàn quyền nhân danh các cổ đông của công ty để quyết định, thực hiện quyền và nghĩa vụ của đại hội đồng cổ đông. Hội đồng quản trị là bộ phận vị thế cao nhất trong công ty, quyết định mọi vấn đề quan trọng nhất của ban giám đốc công ty và bản thân công ty. Hội đồng quản trị công ty cổ phần ô vận tải Tây gồm 5 thành viên, được đại hội cổ đông bầu chọn theo thể thức bỏ phiếu kín, trong đó một thành viên đại diện cho chủ sở hữu phần vốn của nhà nước. Hội đồng đã phân chức năng và nhiệm vụ cho từng thành viên Hội đồng quản trị quyền hạn và nhiệm vụ sau : - Chức năng đại diện cho cổ đông ( các chủ sở hữu công ty): Quyết định đầu tư và các dự án đầu tư; Cử người đại diện theo ủy quyền thực hiện quyền sở hữu cổ phần hoặc phần vốn góp công ty khác; Triệu tập họp đại hội đồng cổ đông hoặc lấy ý kiến để đại hội đồng cổ đông thông qua quyết định; Trình báo cáo quyết toán tài chính hang năm lên đại hội đồng cổ đông; Kiến nghị việc tổ chức lại, giải thể hoặc yêu cầu phá sản công ty. - Quyết định liên quan đến việc sở hữu công ty : Kiến nghị loại cổ phần và tổng số cổ phần được quyền chào bán của từng loại; Quyết định chào bán cổ phần mới trong phạm vi số cổ phần được quyền chào bán của từng loại; Quyết định huy động thêm vốn theo hình thức khác; Quyết định giá chào bán cổ phần và trái phiếu của công ty; Quyết định mua lại cổ phần; Kiến nghị mức cổ tức được trả, thời hạn và thủ tục tră cổ tức hoặc sử lý các khoản lỗ phát sinh trong quá trình kinh doanh. - Liên quan đến các nhân sự chủ chốt của công ty : Bổ nhiệm , miễn nhiệm, cách chức, ký hợp đồng, chấm dứt hợp đồng,với giám đốc và các chức danh quản lý khác của công ty; Quyết định mức lương và các quyền lợi khác của những người quản lý trong công ty; Quyết định mức thù lao và lợi ích khác của người quản lý công ty; Giám sát chỉ đạo giám đốc, tổng giám đốc và người quản lý khác trong điều hành công việc kinh doanh hang ngày của công ty. - Quyết định cấu tổ chức, quy chế quản lý nội bộ của công ty; quyết định lương và phụ cấp đối với người lao động trong công ty. - Hội đồng quản trị thường không can thiệp vào hoạt động hàng ngày của công ty mà chỉ quyết sách các vấn đề lớn như hoạch định chiến lược, kế hoạch phát triển trung hạn và kế hoạch kinh doanh hành năm của công ty; Quyết định giải pháp phát triển thị trường. 2.1.3.3.3 Ban kiểm soát . - Kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp, tính trung thực và mức độ cẩn trọng trong quản lý, điều hành các hoạt động sản xuất kinh doanh, trong tổ chức công tác kế toán, thống kê và lập báo cáo tài chính. thẩm định báo cáo tình hình kinh doanh, báo cáo tài chính theo các định kỳ của công ty, báo cáo công tác đánh giá quản lý cảu hội đồng quản trị lên đại hội đồng cổ đôngtại cuộc họp thường niên. Xem xét sổ kế toán và các tài liệu khác của công ty, các công việc quản lý, điều hành hoạt động của công ty bất cứ khi nào nếu xét thấy cần thiết hoặc theo quyết định của đại hội đồng cổ đông, theo yêu cầu của cổ đông hoặc nhóm cổ đông. - Kiểm tra bất thường : khi yêu cầu của cổ đông hoặc nhóm cổ đông, ban kiểm soát thực hiện kiểm tra trong thời hạn 7 ngày kể từ ngày nhận được yêu cầu, trong thời hạn 15 ngày kể từ ngày kết thức kiểm tra. Ban kiểm soát phải báo cáo giải trình về những vấn đề được yêu cầu kiểm tra đến hội đồng quản trị và cổ đông, nhóm cổ đông yêu cầu. - Can thiệp vào hoạt động của công ty khi cần : kiến nghi hội đồng quản trị hoặc đại hội đồng cổ đôngcác biện pháp sửa đổi, bổ sung, cải tiến cấu tổ chức quản lý điều hành hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. - Khi phát hiện thành viên hội đồng quản trị hoặc đại hội đồng cổ đông, giám đốc vi phạm nghĩa vụ của người quản lý công ty, phải thông báo ngay bằng văn bản với hội đồng quản trị, yêu cầu người hành vi vi phạm chấm dứt hành vi vi phạm giải pháp khắc phục hậu quả. 2.1.3.3.4 Chủ tịch hội đồng quản trị kiêm giám đốc điều hành. - Là người được Đảng và nhà nước giao trách nhiệm đại diện phần vốn của nhà nước trong công ty. Là người quyền cao nhất điều hành và chịu trách nhiệm về hoạt động của công ty theo pháp luật, điều lệ và nghị quyết của đại hội đồng cổ đông. - Với nhiệm vụ là phải bảo toàn và phát triển vốn, thực hiện theo các phương án kinh doanh đã được hội đồng quản trị phê duyệt và thông qua đại hội đồng cổ đông. - Trình hội đồng quản trị các báo cáo về hoạt động tài chính, kết quả sản xuất kinh doanh và chịu trách nhiệm về toàn bộ hoạt động kinh doanh của công ty trước đại hội đồng cổ đông. 2.1.3.3.5 Phó giám đốc. - Là người giúp việc cho giám đốc, chịu trách nhiệm trước giám đốc, trước nhà nước về nhiệm vụ của mình được phân công. - Thay mặt giám đốc khi giám đốc đi vắng, hoặc được giám đốc ủy quyền để giải quyết và điều hành công tác tổ chức tài chính. trách nhiệm thường xuyên bàn bạc với giám đốc về công tác tổ chức tài chính, sản xuất kinh doanh, tạo điều kiện để giám đốc nắm bắt và điều chỉnh kế hoạch. - Triển khai các công việc và nhiệm vụ đã thống nhất xuống các bộ phận thuộc khối mình phụ trách kịp thời và nắm bắt những thuận lợi và khó khăn trong việc điều hành để cùng giám đốc rút kinh nghiệm và đề ra phương hướng chỉ đạo mới. 2.1.3.4 Các phòng ban. 2.1.3.4.1 Phòng kinh doanh. - Xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh của toàn công ty, đôn đốc, giám sát điều hành, thực hiện kế hoạch đã phê duyệt. Từ đó rút ra những thuận lợi, khó khăn để giúp cho giám đốc định hướng đúng đắn trong việc chỉ đạo kinh doanh. - Lập kế hoạch vận tải hàng hóa, hành khách hàng năm trên cở sở xây dựng các chỉ tiêu, khoán quản cho từng đầu xe và cho từng luồng vận chuyển khách. - Nghiên cứu chế thị trường để kịp thời điều chỉnh mức khoán cho từng đầu xe và cho từng luồng vận chuyển khách đúng thời điểm. - Khai thác triệt để luồng đường, mặt hàng, nguồn khách hợp đồng và công cộng. - Đảm bảo thủ tục cho các phương tiện hoạt động trên đường hợp lệ. - Phối hợp các phòng ban khác để nắm bắt đầy đủ thông tin về tình hình hoạt động của công ty. 2.1.3.4.2 Phòng kế toán tài vụ. - Chịu trách nhiệm trước giám đốc và trước pháp luật hiện hành về công tác hạch toán kế toán các hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty.Tổ chức các nghiệp vụ hạch toán, giám sát các hoạt động thu chi tài chính, phân công nhiệm vụ các thành viên trong phòng thực hiện tốt công tác kế toán. - Tham mưu cho giám đốc về các nghiệp vụ liên quan đến tài chính, đồng thời ghi chép đúng các nghiệp vụ kinh tế phát sinh trong công ty. - Lập kế hoạch về tài chính, lương và các vấn đề khác liên quan đến chế độ mà người lao động được hưởng. - Thường xuyên kiểm tra công tác quản lý tiền vốn, vật tư, hàng hóa. 2.1.3.4.3 Phòng tổ chức hành chính. - Tham mưu, quản lý bố trí, sử dụng, đào tạo, tuyển dụng cán bộ công nhân viên và lao động theo năng lực sở trường một cách hợp lý, nâng cao hiệu suất công tác và tăng năng suất lao động. - Quản lý tiền lương và thực hiện các chính sách đối với người lao động như BHXH, BHYT, thi đua khen thưởng và kỷ luật… Quản lý hồ sơ theo đúng quy định của nhà nước và của công ty. - Kiểm tra, kiểm soát viẹc thực hiện các nội quy, quy chế của công ty, công tác an toàn vệ sinh lao động. - Quản lý công tác hành chính, văn thư lưu trữ. - Quản lý công tác quản trị trong văn phòng trong công ty. - Cùng các phòng tham mưu xây dựng các quy chế nội bộ nhằm thực hiện tốt nhiệm vụ chính trị được giao. 2.1.3.4.4 Phòng kỹ thật vật tư. - Phòng kỹ thật vật tư là bộ phận tham mưu giúp việc cho giám đốc công ty để quản lý chất lượng an toàn phương tiện, chế độ giữ gìn bảo quản của các lái, phụ xe đối với phương tiện vận tải phục vụ kế hoạch sản xuất kinh doanh công ty. - Lập kế hoạch sửa chữa lớn và các cấp bảo dưỡng sửa chữa phương tiện , triển khai thực hiện phương án, tác nghiệp hàng ngày, chuẩn bị phương tiện, kiểm tra an toàn kỹ thậut trước và sau khi xe hoạt động. - Lập phương án tổ chức thực hiện quản lý kỹ thậut phương tiện, quản lý sữa chữa thường xuyên, đột xuất, sửa chữa lớn các cấp đối với máy, gầm, vỏ và các trang thiết bị khác. - Nắm vững định mức, kế hoạch sửa chữa lớn, bảo dưỡng các cấp từng phương tiện trong năm, bố trí hợp lý cho phương tiện vào sửa chữa lớn không ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh của công ty. - Kiểm tra giám sát chạt chẽ công tác sửa chữa, nhất là sửa chữa đột suất đảm bảo đúng định ngạch quy định của công ty, các vật tư phụ tùng thay thế đảm bảo chất lượng tốt, đúng chủng loại theo giá thị trường hiện tại, thực hiện đúng nguyên tắc quản lý trong công tác cấp phát vật tư. - Chịu trách nhiệm cung ứng vật tư theo phương án sửa chữa với phương châm sữa chữa đến đâu cung ứng đến đấy. - Trong quá trình quản lý kỹ thuật xe buýt phương án cung ứng vật tư dự phòng, đảm bảo phục vụ kịp thời cho sửa chữa bảo dưỡng trong mọi điều kiện hoạt động, đảm bảo đúng định mức, định ngạch. - Mở sổ nhật ký từng đàu xe, quản lý hồ sơ xe. Xác định nguyên nhân hư hỏng gắn trách nhiệm cá nhân sử dụng. - Quản lý phân xưởng sửa chữa, quản lý điều hành tổ sửa chữa xe buýt. - Theo dõi công tác an toàn giao thong, an toàn kỹ thuật phương tiện trong quá trình hoạt động. - Nắm vững lý lịch năm sản xuất của từng đầu xe, theo dõi các kỳ khám lưu hành. Tham mưu cho công ty đầu tư đổi mới hợp lý phương tiện vận tải. Đảm bảo đủ điều kiện kinh doanh vận tải hành khách theo quy định. 2.1.3.4.5 Các bộ phận sản xuất kinh doanh. - Xưởng sửa chữa : Là phân xưởng bảo dưỡng và sửa chữa cho xe của công ty theo định kỳ đóng mới thùng xe và đại tu máy. với chức năng và nhiệm vụ thường xuyên tu sửa, gò hàn, thay mới các bộ phận bị hỏng của xe. - Lực lượng lái và phụ xe : Là những người lao động chính của công ty, với nhiệm vụ chuyên chở hành khách và bán hàng hóa trên các tuyến đường. - Đại lý xăng dầu : Chuyên cung cấp xăng dầu cho xe của công ty và bán xăng dầu. 2.1.4 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty. 2.1.4.1 Đặc điểm. Hoạt động sản xuất kinh doanh chủ yếu của công ty là kinh doanh vận tải hành khách, làm nhiệm vụ sửa chữa phương tiện vận tải đường bộ đáp ứng nhu cầu của nội bộ công ty và phục vụ các thành phần kinh tế khác. Hiện nay công ty 86 phương tiện vận tải hành khách, trong đó : + Xe khách công ty 44 chiếc – 1485 chỗ. + Xe khách vốn 100% 14 chiếc – 499 chỗ. + Xe Buýt 28 chiếc – 1035 chỗ. Với số lượng phương tiện vận tải tương đối lớn trên, công ty đã và đang tập trung chủ yếu vào vận tải hành khách trong thành phố và các tỉnh lân cận. Trong năm 2008 công ty đã thêm 2 tuyến xe buýt : Đông - Xuân Mai và Đông - Tản Lĩnh. Hai tuyến buýt trên ra đời đã phần nào đáp ứng được nhu cầu [...]... hình thức trả lương tại công ty cổ phần ô vận tải Tây Hiện nay công ty đang sử dụng 2 hình thức trả lương chính là: trả lương gián tiếp và trả lương sản phẩm Hình thức trả lương gián tiếp (trả lương theo thời gian) Hình thức trả lương này áp dụng cho cán bộ công nhân viên của bộ phận văn phòng trong công ty Công thức tính lương thời gian Ltg = Lcb x T Trong đó : Ltg : Tiền lương thời gian thực tế... phí công đoàn Hình thức trả lương sản phẩm : Công ty trả lương theo đơn giá sản phẩm, theo nguồn, theo tuyến trên sở định mức lao động Công thức tính : Lsp = ĐGđd x SPth Trong đó : Lsp : Lương sản phẩm ĐGđd : Đơn giá được duyệt SPth : Sản phẩm thực hiện được Ngoài 2 hình thức trả lương chính trên công ty còn thực hiện chế độ trả lương theo phép, trực, lái xe dự phòng trên sở lương cấp bậc theo. .. trong công ty 2.1.5.2 Đặc điểm trả lương của công ty cổ phần ô vận tải Tây Hiện nay công ty đang áp dụng những nguyên tắc trả lương như sau : + Thực hiện theo nguyên tắc phân phối theo lao động và hiệu quả lao động + Tiền lương không được dùng vào việc khác, ngoài việc trả thù lao cho người lao động + Tiền lương và thu nhập hàng tháng phải thể hiện cụ thể trên bảng thanh toàn tiền lương hàng tháng... việc của người lao động và tập thể người lao động trong công ty Tiền lương sản phẩm trả cho người lao động trong công ty đã đáp ứng được nhu cầu tái sản xuất sức lao động giản đơn cho người lao động cũng như đáp ứng được phần nào nhu cấu sinh hoạt của họ và gia đình Đồng thời tiền lương của công ty trả cho người lao động tuân thủ theo đúng quy định của bộ luật Lao Động Hình thức trả lương theo sản phẩm. .. hàng tháng của công ty và phải chữ ký của người lao động + Nguồn chi trả tiền lương là quỹ tiền lương kế hoạch được duyệt trên sở “đơn giá x sản phẩm thực hiện được” + Sử dụng quỹ tiền lương : do tính chất sản phẩm phải đảm bảo cân đối trong thực hiện chế độ mà không được vượt quá quỹ tiền lương thực hiện so với kế hoạch hàng năm của công ty Quy chế trả lương của công ty đã tuân thủ đúng theo quy... sống của công nhân cũng được cải thiện và nâng cao hơn Tuy nhiên bên cạnh đó cũng cho thấy công ty cần chú trọng hơn tới công tác quản lý quỹ tiền lương, làm sao để sử dụng quỹ tiền lương của công ty một cách hợp lý và hạn chế tối đa tình trạng bội chi quỹ tiền lương 2.1.5.2.2 Tiền lương bình quân Hàng năm số lao động của công ty đều tăng cùng với quỹ tiền lương cũng tăng nên tiền lương bình quân của. .. trên cho thấy tổng quỹ lương kế hoạch và thực hiện của công ty đều tăng qua các năm, điều này phần nào cho thấy hiệu quả hoạt động sản xuất kinh doanh của công ty và sự quan tâm của ban lãnh đạo đối với việc nâng cao đời sống của người lao động trong công ty Tiền lương của công nhân tăng tạo động lực cho người lao động hứng thú với công việc là một trong những điều kiện để công ty thể tăng lợi nhuận,... trả lương theo phép, trực, lái xe dự phòng trên sở lương cấp bậc theo nghị định 205 của Chính Phủ 2.2 Thực trạng trả lương theo sản phẩm của công ty 2.2.1 Thực trạng áp dụng chế độ trả lương theo sản phẩm trực tiếp cá nhân 2.2.1.1 Đối tượng áp dụng : Hiện tại công ty đang áp dụng hình thức trả lương theo sản phẩm trực tiếp cá nhân cho bộ phận xe buýt : tuyến buýt Xuân Mai và tuyến buýt Tản Lĩnh... theo chế độ quy định của nhà nước do nhà nước vẫncổ đông lớn nhất với 60% cổ phần Trong 3 năm gần đây nguồn hình thành quỹ tiền lương của công ty luôn tăng đều qua các năm tuy nhiên hàng năm quỹ tiền lương của công ty vẫn phải bổ sung thêm do phát sinh Bảng 8 : Quỹ tiền lương giai đoạn 2006 - 2008 Chỉ tiêu Đơn vị 2006 Kế Thực hoạch hiện 2007 2008 Kế Thực Kế Thực hoạch hiện hoạch hiện Quỹ tiền lương. .. Cách tính lương sản phẩm : Hiện nay công ty trả lương sản phẩm trực tiếp cá nhân cho bộ phận xe buýt theo đơn giá sản phẩm, theo nguồn, theo tuyến 2.2.1.3.1 Cách tính đơn giá Việc xác định đơn giá tiền lương của công ty căn cứ vào các yếu tố sau : + Khấu hao xe hàng năm + Tổng số xe tham ra trên luồng + Cự ly hoạt động của luồng + Số lượt xe hoạt động trong ngày + Tổng doanh thu Đơn giá tiền lương được . hình công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây và hình thức sở hữu vốn . - Mô hình công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây : Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây là. Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây. 2.1. Tìm hiểu chung về công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây. 2.1.1

Ngày đăng: 18/10/2013, 16:20

Hình ảnh liên quan

Bảng 3: Kết quả kinh doanh của công ty trong những năm gần đây. - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 3.

Kết quả kinh doanh của công ty trong những năm gần đây Xem tại trang 11 của tài liệu.
Bảng 4: Các chỉ tiêu tổng hợp. - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 4.

Các chỉ tiêu tổng hợp Xem tại trang 12 của tài liệu.
Bảng 5: Cơ cấu và sự phân bố lao động của công ty năm 2008 - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 5.

Cơ cấu và sự phân bố lao động của công ty năm 2008 Xem tại trang 13 của tài liệu.
Qua đây cho thấy tình hình phân bổ lao động theo độ tuổi của công ty là tương đối hợp lý  - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

ua.

đây cho thấy tình hình phân bổ lao động theo độ tuổi của công ty là tương đối hợp lý Xem tại trang 14 của tài liệu.
Bảng 6: Trình độ cán bộ công nhân viên của công ty tính đến tháng 6 năm 2008 - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 6.

Trình độ cán bộ công nhân viên của công ty tính đến tháng 6 năm 2008 Xem tại trang 15 của tài liệu.
2.1.5.4 Các hình thức trả lương tại công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây. - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

2.1.5.4.

Các hình thức trả lương tại công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây Xem tại trang 19 của tài liệu.
Hình thức trả lương sản phẩ m: - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Hình th.

ức trả lương sản phẩ m: Xem tại trang 20 của tài liệu.
Bảng 12 : Bảng tổng hợp lương xe buýt tháng 2 năm 2009. - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 12.

Bảng tổng hợp lương xe buýt tháng 2 năm 2009 Xem tại trang 23 của tài liệu.
Bảng 13 : Bảng thanh toán tiền lương tháng 2 năm 2009 của bộ phận xe buýt Xuân Mai - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 13.

Bảng thanh toán tiền lương tháng 2 năm 2009 của bộ phận xe buýt Xuân Mai Xem tại trang 25 của tài liệu.
Bảng 14: Bảng thanh toán tiền lương tháng 2 năm 2009 của bộ phận xe buýt Tản Lĩnh.  - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

Bảng 14.

Bảng thanh toán tiền lương tháng 2 năm 2009 của bộ phận xe buýt Tản Lĩnh. Xem tại trang 26 của tài liệu.
Qua bảng trên có thể thấy được tiền lương của các thanh tra xe buýt là tương đối thấp, người nhận lương cao nhất cũng chỉ có 1.467.200 đồng - Tình hình trả lương theo sản phẩm của công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây

ua.

bảng trên có thể thấy được tiền lương của các thanh tra xe buýt là tương đối thấp, người nhận lương cao nhất cũng chỉ có 1.467.200 đồng Xem tại trang 29 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan