NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN Tp HCM, ngày 08 tháng 06 năm 2018 Giáo viên hướng dẫn NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN Tp HCM, ngày 08 tháng 06 năm 2018 Giáo viên phản biện i Lời cảm ơn Để hồn thành đờ án này, tác giả xin tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy Trần Văn Đức, tận tình hướng dẫn suốt q trình thực hiện đờ án quy hoạch Tác giả chân thành cảm ơn quý thầy, cô khoa kỹ thuật cơng trình, trường đại học Tơn Đức Thắng tận tình truyền đạt kiến thức năm tác giả học tập Với vốn kiến thức tiếp thu q trình học khơng tảng cho q trình nghiên cứu, thực hiện đờ án, mà hành trang quý báu để tác giả bước vào đời cách vững tự tin Cuối tác giả kính chúc q thầy, dồi sức khỏe thành công sự nghiệp cao quý Tp HCM, ngày 08 tháng 06 năm 2018 Sinh viên thực hiện ii Lời cam đoan Tác giả xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng tác giả sự hướng dẫn khoa học tiến sĩ Trần Văn Đức Các nội dung nghiên cứu, kết quả đề tài trung thực chưa cơng bố dưới hình thức trước Những số liệu bảng biểu phục vụ cho việc phân tích, nhận xét, đánh giá tác giả thu thập từ ng̀n khác có ghi rõ phần tài liệu tham khảo Ngoài ra, luận văn sử dụng số nhận xét, đánh số liệu tác giả khác, quan tổ chức khác có trích dẫn thích ng̀n gốc Nếu phát hiện có sự gian lận tác giả xin hoàn toàn chịu trách nhiệm nội dung luận văn Trường đại học Tơn Đức Thắng khơng liên quan đến vi phạm tác quyền, bản quyền tác giả gây trình thực hiện (nếu có) Tp HCM, ngày 08 tháng 06 năm 2018 Tác giả iii Mục lục Lời cảm ơn i Lời cam đoan ii Mục lục iii Danh mục từ viết tắt vi Danh mục hình ảnh vii Danh mục bảng biểu ix Chương Giới thiệu chung 1.1 Tổng quan khu vực nghiên cứu 1.2 Lý chọn đề tài 1.3 Mục đích nghiên cứu 1.4 Phạm vi nghiên cứu 1.5 Phương pháp nghiên cứu 1.6 Cấu trúc thuyết minh đồ án Chương Tổng quan khu vực thiết kế 2.1 Vị trí địa lý 2.2 Điều kiện tự nhiên 2.2.1 Khí hậu 2.2.2 Địa hình 2.2.3 Địa chất cơng trình – địa chất thủy văn 2.2.4 Thủy văn 2.3 Hiện trạng xã hội – xây dựng kinh tế 2.3.1 Hiện trạng dân cư lao động 2.3.2 Hiện trạng sử dụng đất 2.3.3 Kinh tế 11 2.4 Hiện trạng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đánh giá 12 2.4.1 Giao thông 12 2.4.2 Cao độ thoát nước mặt 13 2.4.3 Cấp điện 13 2.4.4 Cấp nước 13 iv 2.4.5 Hệ thống thông tin liên lạc 15 2.4.6 Đánh giá 15 2.5 Thốt nước – vệ sinh thị 16 2.5.1 Hệ thống thu gom nước thải 16 2.5.2 Vệ sinh đô thị 16 2.5.3 Đề xuất 17 2.6 Hiện trạng môi trường đánh giá 17 2.6.1 Hiện trạng môi trường 17 2.6.2 Đánh giá 18 2.7 Phân tích chung hiện trạng theo phương pháp SWOT 18 Chương Cơ sở nghiên cứu tiêu kinh tế kỹ thuật 21 3.1 Cơ sở pháp lý 21 3.2 Cơ sở kinh nghiệm thực tiễn 22 3.2.1 Các vấn đề bàn luận – thành phố điển hình – phương thức thực hiện 22 3.2.2 Chỉ số liệu thành phố nêu 24 3.2.3 Thành phố xanh tiêu biểu 25 3.3 Cơ sở lý luận 30 3.3.1 Lý luận Ebenezer Howard – Thành phố vườn 30 3.3.2 Đô thị xanh 30 3.4 Dự báo quy mô nghiên cứu 33 3.5 Chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật 34 Chương Triển khai phương án 37 4.1 Hiện trạng – tiềm lực phát triển kinh tế, xã hội, dân cư lao động 37 4.1.1 Xã hội 37 4.1.2 Kinh tế 38 4.1.3 Môi trường 39 4.2 Các vấn đề hiện tại khu vực 39 4.3 Động lực phát triển 40 4.3.1 Điều kiện tự nhiên 40 4.3.2 Phát triển phía Nam thành phố 40 4.3.3 Dự án kết nối giao thông 41 v 4.4 Định hướng chiến lược quy hoạch 41 4.5 Quy trình quản lý dự án 42 4.5.1 Cao độ khu đất – bố trí cơng trình, cảnh quan 42 4.5.2 Cơ cấu phương án chọn 44 4.5.3 Cơ cấu phương án so sánh 46 4.5.4 Bản đồ quy hoạch tổng mặt bằng sử dụng đất 47 4.5.5 Bản đồ thiết kế cảnh quan 48 4.5.6 Bản đồ quy hoạch giao thông 49 Chương Hệ thống quản lý .50 5.1 Quản lý quy hoạch xây dựng đô thị 50 5.1.1 Nguyên tắc 50 5.1.2 Mục tiêu chung 50 5.2 Quản lý hạ tầng kỹ thuật 51 5.3 Quản lý xanh 52 5.4 Quản lý cơng trình công cộng 53 5.5 Đánh giá tác động môi trường 55 Chương Đánh giá Kiến nghị 56 6.1 Đánh giá 56 6.2 Kiến nghị 56 Tài liệu tham khảo .58 Phụ lục .59 vi Danh mục từ viết tắt ĐT Đô thị HĐND Hội đồng nhân dân KĐTM Khu thị mới NĐ-CP Nghị định- Chính phủ UBND Ủy ban nhân dân QHKT Quy hoạch- kiến trúc SXD Sở xây dựng TĐ Thẩm định TT-BXD Thông tư- Bộ xây dựng vii Danh mục hình ảnh Hình Tên Trang 1.1 Vị trí khu vực nghiên cứu 2.1 Sơ đồ cấu phân khu huyện Nhà Bè 2.2 Vị trí khu đất 2.3 Địa hình khu đất 2.4 Ảnh quỹ đất trống hiện trạng 2.5 Hiện trạng sử dụng đất 10 2.6 Hiện trạng nhà ở 10 2.7 Cảnh quan tự nhiên 11 2.8 Giao thông hiện hữu 12 2.9 Trục giao thông Nguyễn Văn Tạo 13 4.1 Cao độ khu đất 43 4.2 Chú thích cao độ 43 4.3 Mặt cắt cao độ 43 4.4 Mặt cắt 1-1 44 4.5 Mặt cắt 2-2 44 4.6 Mặt cắt 3-3 44 4.7 Mặt cắt 4-4 44 4.8 Cân bằng sử dụng đất phương án chọn 44 4.9 Cơ cấu phương án chọn 45 4.10 Cân bằng sử dụng đất phương án so sánh 46 4.11 Cơ cấu phương án so sánh 46 4.12 Thống kê sử dụng đất 47 4.13 Tổng hợp mặt bằng sử dụng đất 48 4.14 Cảnh quan khu đất 48 4.15 Thông số tuyến đường giao thông 49 4.16 Bản đồ giao thông 49 viii 5.1 Yêu cầu góc vạt tại ngã giao thông 52 5.2 Các loại trồng mặt bằng 53 5.3 5.4 Màu sắc tương phản – vi biến, nhịp điệu cân bằng chủ yếu – thứ yếu, tỷ lệ – tỷ xích, phối kết Thống kê cơng trình cơng cộng 53 54 53 Hình 5.2 Các loại trồng và mặt bằng Hình 5.3 Màu sắc tương phản – vi biến, nhịp điệu cân bằng chủ yếu – thứ yếu, tỷ lệ – tỷ xích, phối kết Nguồn: Giáo trình xanh 5.4 Quản lý công trình công cộng Các yêu cầu quy hoạch kiến trúc: Mật độ xây dựng: tối đa 40% Tầng cao xây dựng: 1-3 tầng Hệ số sử dụng đất: tối đa 1.2 54 Khoảng lùi: tối thiểu 3m Cơng trình cơng cộng hình thức kiến trúc mặt đứng đa dạng, phong phú, phù hợp với tính chất cơng trình cơng cộng Tầng cao, mật độ xây dựng, hệ thống sử dụng đất; thực hiện theo tiêu nêu, mỗi thay đổi, giai tăng tiêu hoặc giảm quy mô diện tích đất phải xem xét cụ thể có ý kiến thỏa thuận quan quản lý Cần đảm bảo vệ sinh an ninh, môi trường sạch sẽ thơng thống Đảm bảo tính chất chung quy mơ cơng trình q trình xây dựng Đảm bảo việc lập quy hoạch phù hợp điều kiện kinh tế, xã hội, hiện trạng quy hoạch Đối với công trình thương mại dịch vụ: Tổ chức quản lý theo quy hoạch cấp thị Hình khối kiến trúc cần tạo điểm nhấn cho khu ở Diện tích bãi đỗ xa cần đảm bảo nhu cầu phục vụ Đối với trạm y tế: Cần đặt tại vị trí n tĩnh, mơi trường thống mát, dễ tiếp cận Hình 5.4 Thống kê công trình công cộng 55 5.5 Đánh giá tác động môi trường Về trạm xử lý nước thải , thị phát triển tình trạng ô nhiễm nhiều , để khắc phục cần xây dựng trạm xử lý nước đạt tiêu chuẩn , xây dựng hệ thống thoát nước tiêu chuẩn không cho nước mặt nước thải chung đường ống để hạn chế khâu xử lý Ô nhiễm khơng khí tiếng ờn sẽ xuất hiện có mặt đô thị, lúc cần nhiều xanh đô thị để giảm ô nhiễm xuống mức thấp 56 Chương Đánh giá và Kiến nghị 6.1 Đánh giá Xã Hiệp Phước xã định hướng quy hoạch trở thành khu phát triển công nghiệp, cảng giao thương buôn bán, nhiều tuyến metro qua Cùng mạnh sẵn có, xã Hiệp Phước với tiêu chí xây dựng, hiện đại, đờng phù hợp với định hướng quy hoạch chung hụn Cần Giờ thành phố Hờ Chí Minh Trên sở đó, khu dân cư xanh thuộc xã Hiệp Phước khu đô thị có môi trường sống lành, gần gũi với thiên nhiên, xây dựng theo kiến trúc hiện đại, phù hợp với thị hiếu xã hội; nhóm ở tổ chức xung quanh không gian xanh, tạo môi trường cảnh quan đẹp Phần lớn mặt nước bố trí tại trung tâm khu ở xem hồ chứa nước tự nhiên vùng, đóng vai trò điều tiết vào mùa mưa, tránh ngập lụt Trong khu dân cư, hoạt động người dân hướng không gian xanh, mặt nước liên hồn Các hình thức thư giãn, sinh hoạt, giải trí liên kết thảm xanh xanh, công viên mặt nước sông rạch… Thông qua quy định cụ thể quy hoạch xây dựng đặt cho đô thị thuộc xã Hiệp Phước, vẻ đẹp tiểu khu ở vừa hiện đại vừa thân thiện hiện lên qua lớp không gian xanh, qua hoạt động mơi trường cư dân sống khu vực Cuối tâm xây dựng Cần Giờ thành khu đô thị mới, khu đô thị đáng sống, có hệ động thực vật đa dạng, văn hoá lịch sử phong phú vừa đảm bảo cân bằng sinh thái môi trường, góp phần to lớn cho việc xây dựng khu đô thị xanh tiếp nối, đô thị phát triển bền vững 6.2 Kiến nghị Cần có ban quản lý cho toàn khu, ban quản lý có trách nhiệm đảm bảo quản lý tốt an ninh, môi trường khu vực Tổ chức hoạt động xanh – sạch – đẹp, áp dụng hình thức vận động tuyên truyền nâng cao ý thức môi trường cho dân cư khu vực theo hoạt động xã-ấp huyện 57 Cần có sự phối hợp quản lý, đảm bảo sự xây dựng đờng cho tồn khu cho khu vực tổng thể.Việc đầu tư xây dựng khu đất sẽ thay đổi hiện trạng khu vực từ khu vực đất nông nghiệp với suất thấp, thiếu tiện nghi phục vụ sinh hoạt đô thị thành khu dân cư mới khang trang hiện đại; góp phần vào công đô thị hóa thành phố Dự án góp phần giải nhu cầu nhà ở cho công nhân người dân khu vực Đề nghị UBND thành phố Hờ Chí Minh sở ban ngành tỉnh thường xuyên theo dõi, tạo điều kiện thuận lợi để phương án quy hoạch huyện Cần Giờ thực hiện tốt 58 Tài liệu tham khảo [1] https://www.theatlantic.com/international/archive/2012/04/coolest-andquirkiest-urban-green-projects/328891/ [2] https://www.thecivilengineer.org/news-center/latest-news/item/1157-verticalgardens-in-mexico-city-to-combat-pollution [3] http://www.ingenia.org.uk/Ingenia/Articles/883 [4] https://worldarchitecture.org/architecture-projects/ [5] https://tailieukientruc.net/do-an-quy-hoach.html [6] Nguồn: http://beta.hiepphuoc.com [7] Garden by the Bay ( dự án Singapore’s Supertrees) Project by: Wilkinson Eyre [8] Green City Bodhgaya, India - Designed: 2016 - Completed: 2016 - Project team: Ar Sidharth Kumar,Firdose basha,Viplav Govardhan, Goutham Santhanam [9] Integrated With Green - Designed: 2016 - Project by: KentPlus Yalova [10] Mexico’s vertical garden (Dự án Via Verde) 59 Phụ lục Phụ lục 1: Phân tích đồ án mẫu Ghi chú: Đồ án quy hoạch phân khu KDC Phong phú - Hoàng Thanh Sơn (2015) Đồ án quy hoạch phân khu KDT ven sơng Lịng Tàu – Ngũn Phúc Bảo (2017) Đồ án quy hoạch phân khu KDC Hiệp Phước, Thủ Đức – Ngô Tuấn Anh (2018) Đồ án quy hoạch phân khu KDC thành phố Phan Thiết – Lê Hậu (2014) Đồ án quy hoạch chi tiết KDC sinh thái ngập mặn An Thới Đông – Trần Xuân Phát (2017) Đồ án quy hoạch phân khu KDC Hiệp Phước Nhà Bè – Tống Thị Anh Thi (2017) STT và Tên Hạng mục Hiện Trạng MD cấu Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề x́t - Bằng phẳng => thuận lợi tạo cơng trình điểm nhấn - Nhiều sơng ngịi => dễ tạo cảnh quan - Phần lớn đất đất trống (39%) => thuận lợi quy hoạch đồng mới - Nhà ở thưa thớt, chủ yếu nhà tạm bán kiên cố (19%) => dễ xóa bỏ - Nền đất yếu, thấp => Chi phí bời đắp cao - Nhiều ao hồ lớn => dễ gây sạt lở - Đất xám bạc màu => suất thấp - Hạ tầng kỹ thuật - Cơng trình cơng cộng chưa đạt chất lượng - Giao thông kết nối (3,8%) - Chuyển mục đích, khai thác tối đa tiềm sử dụng đất - Xây dựng cơng trình sử dụng móng băng, móng bè, VLXD phù hợp - Quy hoạch mới đồng bộ, đảm bảo quy hoạch sơng ngịi hợp lý, tăng hiệu quả thoát nước - Tận dụng ga Phong Phú - Cơng trình cơng cộng tập trung ga metro - Chưa tận dụng yếu tố sơng ngịi - Chưa đáp ứng bán kính phục vụ (>1.800m) - Phát triển dân cư theo hướng TOD - Quy hoạch bán kính phục vụ thích hợp - Tăng cường phát triển hệ thống sở hạ tầng, hệ thống thoát nước khu vực 60 STT và Tên Hạng mục MB SDD Giao thông Loại CT Hiện Trạng Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề xuất - Đảm bảo hướng gió lưu thông khu dân cư - Cơng trình cơng cộng nhóm ở phân bố hợp lý - Chỉ tiêu xanh (7.8m²/ng), tiêu công cộng (4,87m²/ng) => đạt yêu cầu thiết kế - Khu biệt thự - Thêm xanh cách gần tuyến đường ly khu vực nhà chính, ga metro biệt thự, giảm ồn khu giao thương thương mại - Chỉ tiêu đất ở trung bình DVO (>52,6m²/ng) => lớn so với 01 KDC không mang chức đặc biệt - Giao thông rõ ràng, kết nối thuận tiện với khu DVO trung tâm - Chưa tận dụng yếu tố giao thông hiện trạng - Giao thông cắt ngang nhóm ở => Gây sức ép, giảm an toàn vào giờ cao điểm - Thiết kế giao thông không cắt ngang đơn vị ở - Công cộng: MDXD: 40%, số tầng cao 1-3 tầng Khoảng lùi 10m => số tầng cao ổn định, dễ quản lý - Nhà ở: * MDXD: BT:30% LK:40% CC: 25% * Tầng cao: CC: 11 tầng BT: tầng LK: tầng => MDXD thấp - Tận dụng tối đa hiệu quả sử dụng đất - Chủ yếu đất trống (59ha), đất nuôi trồng thủy sản (88,24ha, cơng trình) => thuận lợi quy hoạch mới - Bằng phẳng, độ dốc < 0.1% - Nhiều nhánh rạch không có xanh ven rạch - Địa hình thấp, hướng đổ dốc khơng rõ rệt, thường bị ngập vào tháng 9,10 => - Khai thác tiềm kinh tế, tiềm sử dụng đất - Phát triển theo hướng sinh thái, kênh rạch đặc trưng - Quy hoạch GT mới (phát triển giao thông đường thủy, TOD ) 61 STT và Tên Hạng mục MD cấu MB SDD Giao thông Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề x́t => dễ tạo cơng trình điểm nhấn - Diện tích mặt nước tự nhiên tương đối lớn (8,5ha) => thuận lợi cho việc tưới tiêu, phát triển nông nghiệp khu vực - Nhiều nhánh nước lớn => thuận lợi phát triển giao thông đường thủy chi phí bời đắp cao - Tốc độ dịng chảy lớn - Nhiều dòng chảy bị cụt => gây ngập lụt, ô nhiễm - Sức chịu tải đất thấp, loại hình xây dựng hạn chế - Khơng có đường nhựa - Đường ống gas ngầm xuyên qua khu vực -Tăng cường hệ thống thoát nước khu vực -Tạo dịng chảy liên tục tồn khu - Sử dụng móng bè cho cơng trình - Khơng xây dựng cơng trình có hầm phía đường ống gas - Bán kính phục vụ tốt ( giảm ờn, giảm lưu thông nội khu - Chỉ tiêu xanh DVO cao (12,3m²/ng), công cộng (4.22m²/ng) => đạt tiêu chuẩn - Nhà cao tầng chắn gió => giảm khả đón gió cho khu biệt thự - DVO mật độ dân cư cao - Chú ý hướng gió vị trí cơng trình - Giao thơng kết nối thuận tiện - Phát huy tiếp cận giao thông công cộng tốt - Tuyến giao thông có ngã ở trung tâm khu, gây sức ép việc cho lưu thông, - Hạn chế nút cắt giao thông 62 STT và Tên Hạng mục Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề xuất giờ cao điểm Loại CT Hiện Trạng MD cấu MB SDD - Cơng trình cơng cộng phân bố hợp lý - MDXD 40-50% - Tầng cao thấp (tối đa tầng) => hiệu quả khai thác kinh tế không cao - Đã có tuyến - Giao thông nội giao thông công thiếu liên kết cộng hiện hữu - Công trình cơng (tuyến xe bus số cộng chưa đạt số 9) chất lượng - Chủ yếu đất nông nghiệp (>55%) => thuận lợi quy hoạch mới - Địa hình bằng phẳng => dễ tạo cơng trình điểm nhấn - Đảm bảo khả chịu lực cơng trình - Giao thơng kết nối thuận tiện - Phát huy trạng thái sông rạch tự nhiên - Điểm nhấn ga Metro - Cơng trình hỡn hợp phân bố quanh ga metro => Tăng lợi ích kinh tế - Giao thơng cắt khu ở => giảm an tồn, tăng sức ép KDC - Khai thác hiệu quả kinh tế thương mại - Thiết kế giao thông không cắt ngang đơn vị ở - Nhà cao tầng dọc trục đường ga metro theo hướng Đơng Bắc, Đơng Nam => lưu thơng gió tốt cho tồn khu - Biệt thự gần trục - Tạo xanh cách chính, nhà ga ly cho khu biệt thự khu thương mại => ồn ào, giảm giá trị - Kết hợp phát triển TOD - Quy hoạch mới đồng 63 STT và Tên Hạng mục Giao thông Loại CT Hiện Trạng Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề xuất - Liên kết DVO với khu trung tâm tốt - Phát huy TOD - Chưa tận dụng - Đơn giản hóa mạng tối đa tuyến lưới giao thông giao thông hiện hữu - Nhiều ngã rẽ với khoảng cách gần - Dễ tiếp cận công trình cơng cộng - Đáp ứng bán kính phục vụ ( đòi hỏi kỹ thuật xây dựng cao, khó khăn việc quản lý - Khai thác tối đa khả kết hợp chức loại hình cơng trình - Khí hậu mát mẻ nhờ yếu tố sơng biển => nhiều lựa chọn xây dựng cơng trình - Có mặt tiếp giáp sông, bờ biển dài, cát trắng đẹp tự nhiên => phát huy khả du lịch biển để tăng giá trị khu đất - Địa hình cao ở Đơng Bắc, dốc thoải Tây Nam => tạo trục cảnh quan theo địa hình khu đất - Nhiều ao đầm tự nhiên => tiềm khai thác giao thông thủy tuyến - Thành phần làm nghề biển chiếm tỉ lệ cao => khai thác mạnh kinh tế biển - Dân cư đông đúc phân bố không - Sử dụng đất khu vực chưa hợp lý, xí nghiệp xen lẫn khu dân cư, giáo dục phân bố ven biển - Thiếu mảng xanh không gian mở ven sơng - Thiếu cơng trình cơng cộng - Mạng lưới giao thơng chưa hồn chỉnh, thiếu liên kết, thiếu hướngtiếp cận biển - Chưa khai thác hiệu quả làng nghề - Áp dụng mơ hình du lịch biển – tìm hiểu văn hóa - Có thể sử dụng vật liệu kính - Nhà nhiều cửa sổ - Xây dựng hệ thống rác thải, bảo vệ môi trường 64 STT và Tên Hạng mục Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề xuất - Ưu tiên không gian ven biển cho hoạt động cộng đồng - Tạo mảng xanh ven sông => khai thác giá trị cảnh quan tự nhiên - Giữ hình thái tự nhiên ao đầm - Khuyến khích xe đạp - Gắn kết yếu tố tự nhiên ao đầm biển => tạo không gian phức hợp văn hóa- triển lãmdịch vụ du lịch - Khách sạn cao cấp không giáp biển => giảm giá trị - Giải vấn đề bãi đỗ xe để làm nơi chuyển tiếp từ xe giới sang trước sử dụng tiện ích cơng cộng - Tơn trọng hình thái tự nhiên khu đất - Có xí nghiệp hiện hữu => kinh tế khu vực ổn định - Chỉ tiêu đất xanh (2,09m²/ng), đất công cộng (3,61m²/ng) => đạt chuẩn - Chuyển đổi chức hành => tốn chi phí cải tạo, di dời - Xây mới khu công viên => tốn chi phí đầu tư - Phát huy kinh tế khu vực tảng có sẵn - Phát triển tiện ích dịch vụ cơng cộng tại xí nghiệp hiện hữu để nâng cao chất lượng sống - Giao thông liên kết KDC - Mạng lưới giao thông phức tạp - Đơn giản hóa mạng lưới giao thông - Nhà ở chủ yếu cải tạo hoặc cải tạo kết hợp xây mới => phục vụ du lịch, tiết kiệm chi phí đền bù - Thực hiện di dời hành lên khu vực tập trung - Di dời trường học khu giáo dục tập trung - Khai thác thương mại - dịch vụ du lịch tạo nét đặc trưng xã hội MD cấu MB SDD Giao thông 65 STT và Tên Hạng mục Loại CT Hiện Trạng MD cấu MB SDD Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề xuất - Nhiều chung cư mới => tăng hiệu quả đầu tư - Diện tích đất trống cao (>90%) => thuận lợi quy hoạch đồng - Địa hình tương đối bằng phẳng => dễ tạo cơng trình điểm nhấn - Nhiệt độ ổn định => nhiều lựa chọn xây dựng cơng trình - Hệ thống kênh rạch chằng chịt => sử dụng hệ thống kênh rạch tạo điểm nhấn - Giao thông lộ giới nhỏ, đơn giản, chưa hồn thiện: *GT giới: lề-lịng-lề: 0m-5m-0m *GT bộ: 1,8 -> 14m - Hạ tầng thấp - Thủy triều tần suất lớn 1.24m - Nền đất thấp, giảm dần phía Đơng => chi phí san lấp cao - Quy hoạch mới đồng - Nâng đất - Tận dụng yếu tố sơng ngịi, xây dựng hệ thống thoát nước để tăng khả thoát nước - Sử dụng móng bè cho cơng trình khu vực đất lụt, yếu - Bán kính phục vụ tốt ( cảnh quan thiên nhiên đề cao - Mật độ khu ở thấp => nâng cao chất lượng sống - Hiệu quả sử dụng đất không cao - Tôn trọng yếu tố tự nhiên - Chỉ tiêu cơng trình công cộng (4,2m²/ng), xanh (12,3m²/ng) => đáp ứng nhu cầu sử dụng - Khu biệt thự bị chắn gió bởi khu chung cư cao tầng - Chú ý vị trí hướng cơng trình 66 STT và Tên Hạng mục Giao thông Hiện Trạng MD cấu Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm - Giao thông rõ ràng, khu chức liên kết tốt - Giao thông đối ngoại không chia cắt đơn vị ở Đề x́t - Khơng bố trí giao thơng cắt đơn vị ở - Địa hình bằng phẳng => dễ xây dựng - Có sẵn hệ thống cấp điện, nước, TTLL - Kênh rạch dày đặc => có giá trị cảnh quan - Thuận tiện kết nối giao thông - Có khả thu hút dân cư - Tiếp cận trục đường Nhà Bè, có metro chạy qua - Cơ hội phát triển dịch vụ thương mại - Cơng trình cơng cơng khơng đạt chất lượng - Hệ thống giao thông nhiều hẻm đường đất - Chịu ảnh hưởng biến đổi khí hậu, triều cường, sạt lở => hạn chế lựa chọn loại hình cơng trình - Khu vực xung quanh chưa phát triển - Dân cư bất đồng - Thói quen dùng phương tiện cá nhân - Áp dụng mơ hình thương mại dịch vụ - Sử dụng móng bè, móng băng cho công trình - Hồn thiện sở hạ tầng, cơng trình công cộng - Giữ yếu tố tự nhiên => tiết kiệm chi phí nước, chống ngập lụt - Kết nối tốt với ga metro => kích thích - Đảm bảo bán kính phục vụ ( tạo điểm nhấn cảnh quan - Không giữ - Tôn trọng cảnh quan đường hiện trạng tự nhiên => tốn chi phí đầu tư giao thông - Không giữ nguyên hiện trạng sơng rạch => tốn chi phí nắn, chỉnh dịng 67 STT và Tên Hạng mục MB SDD Giao thông Hình ảnh Phân tích Ưu điểm Nhược điểm Đề xuất - Chỉ tiêu cơng trình cơng cộng (5,4m²/ng), xanh (17,4m²/ng) => đtạ tiêu chuẩn quy hoạch - Biệt thự nằm gần trục đường cắt khu vực => giảm giá trị, ồn - Bố trí xanh cách ly cho dãy biệt thự - Rõ ràng, kết nối khu vực tốt - Chia cắt khu vực => an toàn - Nhiều nút giao => dễ tắc nghẽn, an toàn - Khơng bố trí giao thơng cắt đơn vị ở ... tâm thành phố Hờ Chí Minh, tác giả muốn quy hoạch khu đất thuộc xã Hiệp Phước theo hướng khu dân cư xanh 1. 4 Phạm vi nghiên cư? ?u Khu vực nghiên cư? ?u có diện tích 10 1.88ha, thuộc xã Hiệp... việc xây dựng khu dân cư xanh Ý tưởng cho khu dân cư xanh thuộc xã Hiệp Phước: Để tạo dựng khu dân cư xanh qua tiêu chí trên, tác giả đưa ý tưởng dựa hiện trạng khu đất sau: Xây... cho thành phố lâu dài, bền vững 3.4 Dự báo quy mô nghiên cư? ?u Hiện trạng: 31 nhà => 12 4 dân Dự báo quy mô dân số theo tỉ lệ tăng dân số bình quân: Nn = No x (1 + k)