KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP XÂY DỰNG QUY TRÌNH KIỂM TRA, THÁO LẮP, SỬA CHỮA MÁY PHÁT ĐIỆN ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 LỜI NĨI ĐẦU Trong thời đại nước ta thực sách mở cửa hội nhập với nước, đặc biệt nước ta nhập tổ chức thương mại quốc tế WTO, khoa học kĩ thuật vấn đề then chốt để nước ta theo kịp nước phát triển giữ vững kinh tế.Và kĩ thuật ôtô vấn đề tất yếu công nghệ ôtô giới ngày phát triển mạnh mẽ Đi với phát triển yêu cầu người kĩ thuật viên ôtô ngày phải nâng cao tay nghề Hiện việc kiểm tra, tháo lắp, sửa chữa máy phát điện phổ biến nhiên nghành ôtô thiếu máy phát điện Vì việc phục hồi, sửa chữa máy phát điện vấn đề quan trọng mà người kĩ thuật viên ơtơ nên biết tìm hiểu Là sinh viên trường Trung cấp nghề số 15 – Binh đồn 15 – Khoa khí động lực kĩ thuật viên tương lai em nhận đề tài: Xây dựng quy trình Kiểm tra, tháo lắp, sửa chữa ''Máy phát điện'' Em thấy đề tài thú vị thực tế Cùng với nỗ lực thân cộng thêm hiểu biết giúp đỡ thầy cô bạn bè, đặc biệt hướng dẫn, bảo tận tình thầy Phan Duy Tuấn đến em hoàn thành đề tài Mặc dù có nhiều cố gắng thiếu kinh nghiệm hiểu biết cịn nên khơng tránh khỏi thiếu sót làm đề tài Rất mong bảo thầy ý kiến đóng góp bạn lớp Em xin chân thành cảm ơn! Gia Lai, ngày 24 tháng 08 năm 2013 Học sinh thực Ngơ Phúc Hồng ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 LỜI CẢM ƠN Sau ba năm theo học lớp CN Oto K3B thuộc Trường Trung cấp nghề số 15 – Binh đồn 15, tơi thầy cô truyền đạt sở lý luận nhiều lĩnh vực, đặc biệt sâu lĩnh vực sửa chữa oto Bên cạnh đó, với khoảng thời gian ngắn ngủi có ý nghĩa quan trọng q trình học tập tơi, thầy Phan Duy Tuấn tận tình hướng dẫn nghiên cứu đề tài tốt nghiệp, Chủ Garage Lưu Bình bạn bè anh xưởng sửa chữa tận tình giúp đỡ, qua tơi có hội cọ xát với thực tiễn hoàn thành chuyên đề nghiên cứu đề tài Quy trình tháo lắp, kiểm tra sử chữa máy phát điện Garage Lưu Bình Trong khn khổ kiến thức học cịn giới hạn, thời gian thực tập ngắn viết tơi khơng tránh khỏi thiếu sót Kính mong Chú Bình chủ garage thầy giáo chân thành góp ý kiến để chun đề tơi hồn thiện Từ tơi bổ sung kiến thức để chuyên đề chuẩn bị cho kỳ thi tốt nghiệp đến Qua xin thành thật biết ơn sâu sắc Nhà trường, thầy cô giáo môn dày công hướng dẫn, truyền đạt kiến thức qua thời gian học trường Cảm ơn quan tâm giúp đỡ chủ Garage bạn bè anh xưởng sửa chữa giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 Gia Lai, ngày 24 tháng 08 năm 2013 Giáo viên hướng dẫn NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN PHẢN BIỆN ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 Gia Lai, ngày ……tháng năm 2013 Giáo viên phản biện ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 MỤC LỤC  DANH MỤC Lời nói đầu TRANG Lời cảm ơn Nhận xét giáo viên hướng dẫn Nhận xét giáo viên phản biện Mục lục Giới thiệu sở thực tập Trang thiết bị xưởng Nội quy xưởng Các công việc làm PHẦN I: BÁO CÁO QUÁ TRÌNH THỰC TẬP 11 Tuần I 11 Tuần II 13 Tuần III 15 Tuần IV 16 Tuần V 19 Tuần VI 21 PHẦN II: MÁY PHÁT ĐIỆN 23 Phương pháp tháo lắp, kiểm tra Máy phát điện 32 Nhận xét rút kinh nghiệm 41 Kết Luận Và Kiến Nghị 42 ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 GIỚI THIỆU SƠ LƯỢC VỀ GARAGE Garage 369 Lê Thánh Tôn thành lập năm 1998 Với đội ngũ nhân viên thơ bậc cao lành nghề, có xưởng sơn garage sửa chữa cộng với máy móc, trang thiết bị đại Garage có đủ khả đáp ứng nhu cầu sửa chữa xe xe du lịch địa bàn I CHỨC NĂNG VÀ NHIỆM VỤ Chức Garage 369 Lê Thánh Tôn chuyên bảo dưỡng sửa chữa xe tải, xe khách, thay phụ tùng ô tô linh kiện phụ trợ Xác định giá hợp lý theo thị trường đồng thời đảm bảo lợi nhuận kinh doanh Nhiệm vụ Hoạt động kinh doanh theo ngành nghề, mục đích hoạt động Garage Đảm bảo phát triển vốn, lợi nhuận trình kinh doanh Thực đầy đủ nghĩa vụ Nhà nước Thực phân phối theo lao động, chăm lo cải thiện đời sống vật chất, tinh thần nâng cao trình độ văn hóa chun mơn lẫn nghiệp vụ cho công nhân viên II CÁC DỊCH VỤ Sữa chữa, bảo dưỡng định kỳ xe xe tải, xe khách, thay phụ tùng ô tô linh kiện phụ trợ Thay phụ tùng hãng (bảo hành) Sơn, sửa, đổi màu sơn loại xe xe tải, xe khách Đánh bóng bề mặt xe ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 THIẾT BỊ TRONG XƯỞNG THIẾT BỊ CƠ BẢN Các thiết bị chung: - Bàn nguội, bàn rà - Máy ép, máy khoan, máy mài, máy nén khí - Bồn rửa dầu - Các thiết bị khác Các thiết bị cố định: - Hệ thống điện chiếu sáng phục vụ sửa chữa - Hệ thống đường ống khí nén - Hầm xe, cầu cạn Các thiết bị an toàn: THIẾT BỊ CÔNG NGHỆ Thiết bị kiểm tra chẩn đoán - Thiết bị thử hệ thống phanh, hệ thống treo độ trượt ngang - Thiết bị kiểm tra công suất ô tô - Thiết bị kiểm tra cân chỉnh đèn - Máy kiểm tra cân động bánh xe - Các thiết bị khác Thiết bị sửa chữa - Máy thử áp lực kim phun dầu - Thiết bị kiểm tra làm vòi phun xăng - Bình chữa cháy - Máy nạp điện bình ắc quy - Các thiết bị chữa cháy khác - Máy vào lốp xe Các thiết bị nâng hạ: - Giá đỡ xe, kích xe, pa lăng, cầu nâng hạ - Các thiết bị khác ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN - Máy nạp ga hệ thống điều hòa - Máy hàn điện - Các thiết bị sơn - Các thiết bị khác Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 NỘI QUI XƯỞNG THỰC HÀNH SỬA CHỮA ƠTƠ Gồm 10 điều: Điều 1: Học sinh đến xưởng lần đầu phải nghe phổ biến qui tắc an tồn lao động phịng cháy chữa cháy Điều 2: Học sinh học giờ, mặc trang phục bảo hộ theo qui định nhà trường Không mang giày dép có đế trơn, phải có tập ghi chép đầy đủ Điều 3: Phải chấp hành nghiêm chỉnh kỹ luật lao động, qui định an tồn lao động vệ sinh cơng nghiệp Điều 4: Phải chấp hành theo hướng dẫn giáo viên Khơng tự tiện sử dụng máy móc, thiết bị vật xưởng thực tập Đặc biệt máy công cụ, thiết bị có khí nén thiết bị có sử dụng điện Điều 5: Học sinh phải làm theo vị trí thực hành xưởng giáo viên phân công Không tự ý thay đổi công việc vị trí nơi làm việc Điều 6: Nghiêm cấm học sinh đùa giỡn xưởng có hành động vô ý thức, gây hậu nghiêm trọng Điều 7: Nơi làm việc học sinh phải xếp ngăn nắp Không vứt bừa bãi chi tiết, dụng cụ đồ nghề, … Cấm để dầu, mỡ đổ dính xưởng làm trơn trợt gây nguy hiểm Điều 8: Cấm hút thuốc sử dụng lửa xưởng thực hành Chấp hành nghiêm qui định phòng cháy chữa cháy Điều 9: Hết thực tập phải vệ sinh nơi làm việc, thiết bị dụng cụ đồ nghề Bàn giao trang thiết bị dụng cụ đồ nghề cho giáo viên hướng dẫn Điều 10: Ngắt tất thiết bị điện trước khỏi xưởng thực hành ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 CÁC CƠNG VIỆC ĐÃ LÀM Kiểm tra béc phun Kiểm tra thứ tự đánh lửa Quan sát quy trình đồng sơn xe Deawoo Laceeti 2006 Kiểm tra cảm biến thông qua đèn check engine Quan sát bố trí cảm biến xe Kia Pride Quan sát, phân biệt loại bugi khác bugi thường, bugi có điện cực platinum số hang NGK, DENSO, AUTOLITE, BOSCH, EUQUEM, LANCIA CHAMPION Súc bình xăng, cháy bóng đèn pha bên phải, thay lọc gió, thay bạc đạn máy nén Kiểm tra bơm xăng, vệ sinh Kiểm tra servo trợ lực thắng, thay dầu thắng Thay bóng đèn sương mù bị cháy Kiểm tra chốt cửa Kiểm tra, vệ sinh hệ thống diều hồ khơng khí: vệ sinh giàn quạt lồng sóc, kiểm tra lượng gas, kiểm tra rò rỉ Làm đồng sơn, tân trang cản trước cản sau Vệ sinh, kiểm tra motor đề Kiểm tra còi xe, thay cầu chì cơng tắc cịi bị đứt Vệ sinh dàn quạt lồng sóc, kiểm tra motor quạt lồng sóc Nạp ga máy lạnh Kiểm tra cơng tắc nâng hạ kính cửa xe Kiểm tra đèn lái (đèn hậu) Kiểm tra máy nén (có tiếng khua) Thay dàn nóng (dàn ngưng tụ) Kiểm tra quạt làm mát, hư chổi than, đề nghị thay Kiểm tra phao xăng Phao báo xăng bị rỉ chổi than, vệ sinh, cạo rỉ Đo kiểm tra cầu chì loại, kiểm tra hộp cầu chì chân tài xế Đo kiểm dây cao áp loại Dây cao áp từ bobbin không đạt yêu cầu Đề nghị thay dây Đo kiểm cảm biến nhiệt độ nước, cảm biến không hoạt động Đề nghị thay ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 10 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 Để biến đổi dịng điện xoay chiều máy phát sang dòng điện chiều, ta dùng chỉnh lưu diot, diot 14 diot Đối với máy phát có cơng suất lớn (P>1000), xuất sóng đa hài bậc ba thành phần hiệu điện pha ảnh hưởng từ trường cuộn kích làm giảm cơng suất máy phát Hình :Bộ chỉnh lưu dùng diot Vì người ta sử dụng cặp diot mắc từ dây trung hịa để tận dụng sóng đa hài bậc 3, làm tăng công suất máy phát khoảng 10-15% ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 21 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 Hình :Bộ chỉnh lưu dùng 14 diot - Các nắp trước, sau: đúc hợp kim nhôm, loại vật liệu không dẫn từ, mặt đỡ hở từ, mặt khác lại có ưu điểm gọn nhẹ tản nhiệt tốt … - Chổi điện giá đỡ: chổi điện đặt lỗ giá đỡ dùng lò xo tỳ lên để chổi than luôn tiếp xúc tốt với vịng tiếp điện dây dẫn từ II I nối cột F dòng điện từ trường, cịn dây khác nối với cọc mass - Quạt gió: dập từ thép 1.5 mm đúc từ hợp kim nhôm thông thường để tránh cộng hưởng, gây ồn ào, cánh quạt gió khơng phân bố theo chu kỳ ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 22 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 II.Nguyên lý làm việc : Hình : cấu tạo máy phát xoay chiều kích thích kiểu điện từ Máy phát điện xoay chiều làm việc dựa vào tượng cảm ứng điện từ - Rotor: có cuộn dây kích thích quấn lõi sắt từ , cung cấp dòng điện chiều vào cuộn dây kích thích thơng qua hai chổi than dịng tiếp điện rotor trở thành nam châm điện ( phần cảm máy phát ) - Stator: Gồm ba cuộn dây pha đặt lệch 1200trên vỏ máy phát.Trong cách đấu hình sao, đầu cuộn dây pha cách điện ,các đầu lại nối chung với (dung để nối với dây dẫn trung tính) - Khi rotor trường điện từ cực rotor cắt ngang qua vòng dây dẫn bối dây pha stator Như cuộn dây pha xuất xuất điện động cảm ứng có dạng hình sin lệch 1200 - Sức điện động máy phát phụ thuộc vào số vòng quay rotor , cường độ từ trường rotor hay từ thông  kết cấu máy phát  = C n  E : sức điện động C : kết cấu máy phát  : Từ thông ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 23 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 * Ngun lý chỉnh lưu dịng điện dịng điện xoay chiều : Hình 10 :Nguyên lý làm việc chỉnh lưu máy phát xoay chiều Đặc điểm diot cực dương diot có điện áp lớn so với cực âm diot cho dòng điện qua, ngược lại điện áp cực dương nhỏ so với cực âm dịng điện bị chặn lại không qua Bộ chỉnh lưu máy phát điện xoay chiều máy phát điện ba pha thường dùng 6diot chỉnh lưu hình vẽ trên.Trong nối ba cực âm diot D1,D3,D5 với nhau, diot cho dòng điện qua có điện áp cao nối ba cực dương diot D2,D4,D6 với nhau, diot cho dòng điện qua có điện áp nhỏ điểm nối với dây pha máy phát III Những hư hỏng thường gặp Thông thường máy phát điện xoay tơ làm việc có độ tin cậy cao máy phát điện chiều Khi máy phát điện xoay chiều có chế độ làm việc khơng bình thường phải xem xét kỹ tượng để phán đốn vị trí hư hỏng từ tiến hành kiểm tra cụ thể để khắc phục Sau số tượng hư hỏng nguyên nhân gây hư hỏng : a/ Máy phát điện bị nóng mức qui định : Do máy làm việc chế độ tải phận làm mát có cố : cách kiểm tra giải máy phát điện chiều Ngoài phải kiểm tra xem điot chỉnh lưu có bị chập khơng , thấy điơt bị chập phải thay Dây quấn phần ứng dây quấn kích từ phát nóng : Dùng đồng hồ đo điện trở (ôm kế ) để kiểm tra bối dây ,so sánh kết xem có bối dây bị chạm chập hay khơng chạm mát hay không ,phát cố bối dây chọn cách xử lý theo cách trình bày phần sửa chữa dây quấn máy phát xoay chiều ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 24 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 b/ Điện áp phát không ổn định : -Đứt tiếp xúc khơng tốt mạch kích từ -Ngắn mạch vịng dây bối dây phần ứng -Diơt chỉnh lưu pha bị hỏng tình trạng đứt mạch -Chổi than tiếp xúc không tốt bị ơxy hóa bị dính dầu vịng tiếp xúc, vịng tiếp xúc bị mịn khơng điều, chổi than bị kênh, lực lò xo chổi than bị Những tượng làm cho điện trở mạch kích thích tăng lên, cường độ dịng kích thích giảm xuống cơng suất phát máy bị giảm xuống c.Máy phát không phát điện: -Đầu nối dây từ chỉnh lưu tới đầu vào chia điện bị hở -Cuộn dây kích thích bị hở mạch bị đứt bên -Cuộn dây phần ứng bị chạm mass chỉnh lưu bị hỏng khơng cịn tác dụng chỉnh lưu để đưa dòng điện chiều đến chia điện mạch ngồi máy phát d.Máy phát khơng nạp điện cho acquy: (ampemet phóng điện ac8quy tốc độ quay động lớn Nguyên nhân: Dòng tiếp xúc bị bẩn, đứt đầu dây cuộn kích thích, chổi bị kênh, cần lấy dẻ tẩm xăng lau bụi bẩn chỗ bị vòng cực cần đánh giấy nhám Nếu chổi than bị kênh lấy chổi lau bụi Đứt tiếp xúc xấu mạch điện khắc phục cách thay dây dẫn bị hư làm chỗ tiếp xúc Máy phát có pha cuộn dây kích thích bị đứt phải tháo để sửa Trường hợp chập mạch cuộn dây kích thích với mass tách mass ăcquy đánh lửa tìm chỗ chập e.Máy phát không phát đủ công suất: Nguyên nhân: Do đai truyền đứt chập mạch cuộn dây pha stator, hư hỏng chỉnh lưu, đứt mạch ống dây cuộn dây kích thích cần kiểm tra cuộn dây stator, chỉnh lưu, cuộn dây kích thích f.Máy phát quyay có tiếng kêu: Do cổ trượt sức căng lớn đai truyền, hư ổ bi, không đủ lượng mỡ ổ bi, chỗ lắp ghép ổ bi bị mịn, rơtor chạm vào cực stator IV-Trình tự tháo lắp: 1.Trình tự tháo: a/ Tháo khỏi động cơ: +Tháo đầu dây đến máy phát ( ý vị trí lắp) +Nới lỏng đai ốc giữ puli ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 25 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 +Giảm lực căng dây đai ,tháo dây khỏi puli +Tháo máy phát khỏi động Hình 11: Tháo máy phát 1.dây đai 2.máy phát 3.thanh giữ b/Tháo chi tiết ra: +Vệ sinh sơ máy +Vam lấy puli ngoài(tránh chờn ren đầu trục ) +Vam lấy then bán nguyệt +Làm dấu nắp trước ,nắp sau với stator +Tháo bốn vít giữ nắp trước, nắp sau (như hình vẽ) +Tháo nắp trước khỏi stator(phía có puli) +Tháo rotor +Tháo đầu dây stator với giàn diot +Tháo giàn diot khỏi nắp sau Hình 12: Tháo đai ốc giữ pully ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 26 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 Hình 13: Vam lấy pully ngồi 2.Trình tự lắp: +Được thực ngược với tháo cần ý +Các chi tiết phải vệ sinh sấy khô +Cho mỡ bị vào ổ bi +Lắp nắp trước , nắp sau stator phải dấu +Sau lắp lên động có phải căng dây đai kiểm tra phát điện +Tuỳ theo kết cấu loại máy phát mà ta tháo chổi than trước sau +Đối với loại máy phát tháo chổi than sau Khi lắp phải dung que chêm chổi than ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 27 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 Hình 14 :Lắp máy phát V- Kiểm tra sửa chữa : 1.Kiểm tra sữa chữa phần cơ: a/ Kiểm tra tổng quát: Kiểm tra nắp trước nắp sau xem có biến dạng,nứt mẻ khơng , ren đầu trục rotor có bị chờn khơng b/ Kiểm tra rotor: Hình 15: kiểm tra độ rotor +Dùng panme để đo độ côn méo vành trượt ,độ côn méo cho phép phải nhỏ 0.05mm +Kiểm tra độ lỏng vịng ngồi ổ bi với vỏ máy phát chiều +Kiểm tra độ lỏng vòng ổ bi với trục , có hàn đấp gia cơng lại +Ổ bi bị rơ thay c/ Kiểm tra chổi than: +Kiểm tra tiếp xúc chổi than với vành trượt Nếu thấy tiếp xúc khơng tốt hàn lại +Kiểm tra chiều dài chổi than yêu cầu phải nhỏ ½ chiều dài nguyên thuỷ ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 28 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 Hình 16:Kiểm tra chiều dài chổi than 2.Kiểm tra sữa chữa phần điện: a/ kiểm tra phần ứng stator: +Kiểm tra cách mát: Hình 17.Kiểm tra cách mass stator Dùng bóng đèn đồng hồ ơm để kiểm tra Một đầu que dò đặt vào vỏ , đầu đặt vào ba đầu dây pha Đèn không sáng kim đồng hồ không báo tốt Nếu đèn sáng kim đồng hồ báo cuộn stator chạm mát Ta kiểm tra xem cuộn bị chạm mát cách tách đầu dây chung ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 29 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 + Kiểm tra thơng mạch cuộn stator: Hình 18.Kiểm tra thơng mạch cuộn stator Dùng đèn đồng hồ để kiểm tra, ta đặt que dòvào đầu dây pha Nếu đèn sáng đồng báo tốt + Kiểm tra chạm chập : Hình 19: Kiểm tra chạm chập staor Dùng đồng hồ ôm đo giá trị điện trở hình hai cuộn dây Nếu điện trơ nhỏ qui định có chạm chập pha với cuộn dây pha Nếu khơng có giá trị qui định ta so sánh giá trị ba lần đo UAB, UAC,UBC Nếu tốt Nếu có chạm chập ta tẩm vecni cách điện Nếu nhiều quấn lại b/ Kiểm tra rotor phần cảm: +Kiểm tra cách mát cuộn dây: ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 30 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 Hinh 20: Kiểm tra cách mass cuộn dây rotor Dùng bóng đèn hợăc đồng hồ ôm để kiểm tra đầu que dò đặt vào vành trượt ,một đầu đặt vào trục đèn không sáng kim đồng hồ không báo tốt.Nếu đèn sáng kim đồng hồ báo chứng tỏ chạm mát,ta phải quấn lại rôtor +Kiểm tra thơng mạch cuộn dây : Hình 21: Kiểm tra thơng mạch cuộn dây rotor Dùng bóng đèn đồng hồ ôm để kiểm tra Nếu đèn sáng kim đồng hồ báo tốt +Kiểm tra chạm chập : Kiểm tra điện trở nhỏ qui định cuộn dây bị chạm chập ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 31 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 1.Kiểm tra diốt: +Dùng bóng đèn nguồn điện ắc qui để kiểm tra : Như hình vẽ , hình a phân cực thuận đèn sáng Hình b phân cực nghịch đèn khơng sáng Chứng tỏ điốt cịn tốt Hình 22.1: Kiểm tra diot + Dùng đồng hồ ôm để kiểm tra : ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 32 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐỒN 15 Hình 22.2: Kiểm tra diot Nếu đồng hồ ôm vị trí hình vẽ điốt cịn tốt VI Kiểm tra sức phát điện sau lắp: Sau lắp máy phát lên động ta kiểm tra sức phát điện máy phát sau: -Đấu dương với cọc kích thích máy phát hình vẽ - Cho động làm việc tăng dần tốc độ động lên không tải dùng đoạn dây nối từ(+) ắc qui chạm (+) máy phát khoảng vài giây lấy , sau tăng tốc độ động lên khoảng trung bình - Dùng đồng hồ vơn kiểm tra điện áp máy phát phải lớn , khơng có đồng hồ vơn dùng bóng đèn ,u cầu cường độ sáng phải mạnh (khi dùng bóng đèn tăng tốc động từ từ để xem cường sáng, khơng tăng tốc q caosẽ làm đứt bóng đèn *CHÚ Ý: Khi kiểm tra sức phát điện máy phát xoay chiều tuyệt đối không dùng đoạn dây nối từ dương máy phát quẹt mát Vì làm thủng diốt Hình 23:Kiểm tra sức phát điện sau lắp ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 33 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 NHẬN XÉT VÀ RÚT KINH NGHIỆM Nhận xét: a Ưu điểm: - Grage có trang thiết bị cơng nghệ đại có ích cho cơng việc kiểm tra sửa chữa oto - Sự quản lý công việc hợp lý, làm việc nghỉ quy định, - Nội quy xưởng thực nghiêm túc - Mơi trường làm việc thống mát, - Sắp xếp xe vào xưởng sửa chữa hợp lý b Nhược điểm: - Khối lượng công việc nhiều Nhưng garage thiếu nhân lực làm việc để đảm bảo kịp thời thời gian giao xe cho khách hàng - Mong thời gian tới Chủ garage sớm khắc phục nhược điểm này./ Rút kinh nghiệm: Kết thúc trình thực tập xưởng garage em học hỏi nhiều kiến thức quan trọng quản lý xếp công việc người chủ garage Biết nhân cách người thợ sửa chữa oto phải làm việc xác kỹ không sơ xuất, học hỏi điểm cần đánh dấu trước tháo lắp, kiểm tra sửa chữa Qua thời gian thực tập thân em cố gắng nhiều nhiều thiếu sót cần phải khắc phục Rất mong góp ý, dạy thầy mơn, góp ý nhiệt tình anh Bình chủ Garage góp ý bạn đề em khắc phục nhược điểm hồn thiện Một lần em xin chân thành cảm ơn./ ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 34 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC – TRƯỜNG TCN SỐ 15 – BINH ĐOÀN 15 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Qua thời gian tìm hiểu thực tế, nghiên cứu tài liệu, với kiến thức học trường, nỗ thân giúp đỡ thầy môn ô tô đặc biệt hướng dẫn tận tình thầy Phan Duy Tuấn giúp đỡ em nhiều trình làm Chuyên đề, đến em hoàn thành chuyên đề Trên toàn nội dung chuyên đề mà em thực Trong trình thực đề tài điều kiện chưa đầy đủ, kiến thức cịn hạn chế khơng thể tránh khỏi thiếu sót Em mong nhận bảo thầy mơn góp ý bạn để đề tài em hoàn thiện Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy môn ô tô, cảm ơn thầy Phan Duy Tuấn toàn thể bạn đồng nghiệp giúp đỡ em hoàn thành chuyên đề giao Gia Lai, ngày 24 tháng 08 năm 2013 Học sinh thực Phanh Thanh Tú ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 35 ... phải nâng cao tay nghề Hiện việc kiểm tra, tháo lắp, sửa chữa máy phát điện phổ biến nhiên nghành ôtô thiếu máy phát điện Vì việc phục hồi, sửa chữa máy phát điện vấn đề quan trọng mà người kĩ thuật... Ý: Khi kiểm tra sức phát điện máy phát xoay chiều tuyệt đối không dùng đoạn dây nối từ dương máy phát quẹt mát Vì làm thủng diốt Hình 23 :Kiểm tra sức phát điện sau lắp ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang:... hệ thống cung cấp điện Hiệu điện định mức: Phải bảo đảm Uđm = 14V ô tô, xe sử dụng hệ thống điện 12V, Uđm = 28 V ô tô, xe sử dụng hệ thống điện 24 V ĐỒ ÁN : MÁY PHÁT ĐIỆN Trang: 14 KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG