Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai MỤC LỤC Nội Dung Trang TÓM TẮT NỘI DUNG DỰ ÁN LỜI CẢM ƠN PHẦN I MỞ ĐẦU I LÝ DO CHỌN ĐỀ TÀI II MỤC ĐÍCH NGHIÊN CỨU III Ý NGHĨA THỰC TIỄN IV ĐỐI TƯỢNG NGHÊN CỨU V PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU VI THỜI GIAN NGHIÊN CỨU PHẦN II NỘI DUNG I CỞ SỞ LÝ THUYẾT II ỨNG DỤNG CHẾ TẠO VÀ THỬ NGHIỆM “ CẦU NÂNG - HẠ TỰ ĐỘNG CHO Ô TÔ VÀ XE MÁY VÀO NHÀ BẰNG ĐIỀU KHIỂN TỪ XA” 10 III KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 17 IV THẢO LUẬN VÀ HƯỚNG GIẢI QUYẾT 19 PHẦN III: KẾT LUẬN I MỘT SỐ KẾT LUẬN 23 II KIẾN NGHỊ 23 TÀI LIỆU THAM KHẢO 24 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai TÓM TẮT NỘI DUNG DỰ ÁN Hiện chiến dịch “giành lại vỉa hè” thành phố Hồ chí Minh lan truyền khắp tỉnh, thành nước Vì nhiều hộ dân có cầu bục dắt xe máy lấn chiếm vỉa hè dược phá bỏ Theo Thông tư 04/2008/TT-BXD Bộ Xây dựng ban hành năm 2008, hành vi bị cấm hoạt động xây dựng, quản lý, khai thác sử dụng đường đô thị: Không lắp đặt xây dựng bục, bệ dắt xe, bậc tam cấp gây ảnh hưởng đến hoạt động phương tiện tham gia giao thông, người làm mỹ quan đô thị Tuy nhiên thực tế, sau chúng em khảo sát, thống kê trường hợp xây dựng bậc lên xuống lấn chiếm vỉa hè tuyến phố địa bàn thị trấn Phố Lu, huyện Bảo Thắng ,tỉnh Lào Cai, kết cho thấy, hầu hết trường hợp vi phạm giới xây dựng giới đường đỏ Đặc biệt, trường hợp trước năm 2008, người dân xây dựng nhà không để lại khoảng lùi theo quy định Nhiều hộ gia đình có cốt cao từ 30 đến 40cm Do vậy, sau trường hợp xây dựng bậc lên xuống cho ô tô, xe máy lấn chiếm vỉa hè bị dỡ bỏ, hộ dân có hai phương án: xây cầu lên xuống cho phương tiện giao thông bê tơng, thép (khi khơng sử dụng cất nhà để bảo đảm phong quang đường phố đem lại hiệu tích cực trả lại vỉa hè cho người Tuy nhiên, nhiều nhà dân tự chế cầu xe vào nhà khơng cất nhà tình trạng lấn chiếm vỉa hè, dễ gây nguy hiểm cho người vỉa hè ảnh hưởng nhiều đến mỹ quan đô thị Xuất phát từ thực tiễn chúng em nảy sinh ý tưởng chế tạo “Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa”, người sử dụng cần bấm nút điều khiển từ xa chiếu cầu nâng lên với thềm nhà hạ xuống mặt hè phố để đưa xe lên xuống,trả lại mĩ quan cho đô thị vỉa hè cho người Dự án chúng em thực theo trình tự sau: Tìm hiểu đề tài liên quan Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai Nghiên cứu lý luận gồm vấn đề sau: Nghiên cứu chế hoạt động tự động hóa Nghiên cứu lý thuyết dòng điện chiều, cách ghép nguồn thành Nghiên cứu cấu tạo nguyên lý hoạt động động điện chiều Xây dựng mơ hình thực nghiệm cải tiến tiến hành đo đạc kết Kết mà chúng em thu được: Tạo cầu đưa tơ xe máy lên nhà có thềm bậc cao khoảng 20-40 cm, với tính tự động hóa cao Người sử dụng cần ấn nút điều khiển để đưa cầu nâng lên, hạ xuống dừng tùy theo nhu cầu sử dụng, với khoảng cách điều khiển xa khảng 50m Hệ thống sử dụng điện nguồn vào 220V nhờ pin ắc quy thông qua đổi nguồn sạc 220-24V Hệ thống đế cầu lắp âm mặt cầu cao mặt vỉa hè không sử dụng, nâng đỉnh dốc mặt thềm nhà muốn cho xe vào nhà, khơng lấn chiếm nỉa hè gây cản trở cho người bộ, đảm bảo mĩ quan đô thị Thu hút nhiều học sinh tham gia xem nghiên cứu khoa học kĩ thuật, kích thích niềm đam mê nghiên cứu em học sinh nhà trường Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai LỜI CẢM ƠN! Nhóm nghiên cứu khoa học thuộc đề tài “ Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa” chân thành cảm ơn đến thầy cô Ban lãnh đạo trường PTDTNT THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai thầy cô giáo tạo điều kiện giúp đỡ suốt thời gian chúng em thực đề tài Chúng em chân thành cảm ơn nhân dân Thị trấn Phố Lu - huyện Bảo Thắng - tỉnh Lào Cai tạo điều kiện tận tình giúp đỡ để chúng em thử nghiệm thành cơng cầu Nhóm nghiên cứu chân thành cảm ơn thầy Nguyễn Kim Hải giáo viên môn Tiếng Anh thầy cô cố vấn thuộc môn trường PTDT nội trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng tận tình hướng dẫn, giúp đỡ kỹ thuật để nhóm nghiên cứu hồn thành đề tài Cuối cùng, nhóm nghiên cứu xin gửi lời chia sẻ, lòng biết ơn đến gia đình, bạn bè ln động viên tạo điều kiện để nhóm hồn thành đề tài Chúng em xin trân trọng cảm ơn! Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai PHẦN I MỞ ĐẦU I Lý chọn đề tài Theo Thông tư 04/2008/TT-BXD Bộ Xây dựng ban hành năm 2008, hành vi bị cấm hoạt động xây dựng, quản lý, khai thác sử dụng đường đô thị: Không lắp đặt xây dựng bục, bệ dắt xe, bậc tam cấp gây ảnh hưởng đến hoạt động phương tiện tham gia giao thông, người làm mỹ quan đô thị Tuy nhiên thực tế, sau chúng em khảo sát, thống kê trường hợp xây dựng bậc lên xuống lấn chiếm vỉa hè tuyến phố địa bàn thị trấn Phố Lu,huyện Bảo Thắng ,tỉnh Lào Cai, kết cho thấy, hầu hết trường hợp vi phạm giới xây dựng giới đường đỏ Đặc biệt, trường hợp trước năm 2008, người dân xây dựng nhà không để lại khoảng lùi theo quy định Nhiều hộ gia đình có cốt cao từ 30 đến 40cm Do vậy, sau trường hợp xây dựng bậc lên xuống cho ô tô, xe máy lấn chiếm vỉa hè bị dỡ bỏ, hộ dân có hai phương án: xây cầu lên xuống cho phương tiện giao thông bê tông,hoặc thép (khi khơng sử dụng cất nhà để bảo đảm phong quang đường phố đem lại hiệu tích cực trả lại vỉa hè cho người Tuy nhiên, nhiều nhà dân tự chế cầu xe vào nhà không cất nhà tình trạng lấn chiếm vỉa hè, dễ gây nguy hiểm cho người vỉa hè ảnh hưởng nhiều đến mỹ quan thị Xuất phát từ thực tiễn chúng em nảy sinh ý tưởng chế tạo “Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa”, người sử dụng cần bấm nút điều khiển từ xa chiếu cầu nâng lên với thềm nhà hạ xuống mặt hè phố để đưa xe lên xuống,trả lại mĩ quan cho đô thị vỉa hè cho người II Mục đích nghiên cứu đề tài Việc chế tạo “Cầu nâng hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa” có nhiều tính ưu việt: Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai - Thứ nhất, người sử dụng cần bấm điều khiển từ xa với khoảng 50m, cầu tự động nâng lên hạ xuống nhanh chóng, gọn nhẹ khơng cơng sức, thời gian người sử dụng - Thứ hai, đảm bảo mĩ quan đô thị - Thứ ba, trả lại vỉa hè cho người đường sau sử dụng xong III Ý nghĩa thực tiễn đề tài Sự thành công đề tài nghiên cứu “ Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa” có ý nghĩa to lớn việc làm vỉa hè thông thống, đảm bảo mĩ quan thị Tiết kiệm thời gian, sức khỏe, không gây nguy hiểm cho người đường Nếu đầu tư nghiên cứu để hoàn thiện đề tài chúng em nghĩ đóng góp phần nhỏ bé việc bảo vệ làm đẹp mĩ quan đô thị, trả lại vỉa hè cho người bộ, đảm bảo nhu cầu thiết yếu gia đình IV Đối tượng nghiên cứu Các loại cầu cho ô tô, xe máy cho nhà thềm bậc cao: xi măng, thép, loại tự động bán tự động Khả ứng dụng của sản phẩm phù hợp với tất gia đình có nhà thềm bậc cao V Phương pháp nghiên cứu Nhóm phương pháp lý luận Nghiên cứu lý thuyết dòng điện chiều, cách ghép nguồn thành Nghiên cứu cấu tạo nguyên lý hoạt động động điện chiều Ngiên cứu Nhóm phương pháp nghiên cứu thực tiễn Nghiên cứu hoạt động cầu nâng tự động, bán tự động khác nhau, thử nghiệm khảo sát hiệu cầu điều khiển từ xa khả ứng dụng cao nhà có thềm bậc cao VI Thời gian nghiên cứu: Từ tháng 8/2018 đến 12/2018 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai PHẦN II NỘI DUNG I Cơ sở lí thuyết Lý thuyết dòng điện chiều Dòng điện dòng điện tích (các hạt tải điện) di chuyển có hướng Chiều quy ước dòng điện chiều dịch chuyển có hướng điện tích dương Dòng điện có: + Tác dụng nhiệt, tác dụng hố học tuỳ theo mơi trường + Tác dụng từ (đặc trưng) Cường độ dòng điện đại lượng cho biết độ mạnh dòng điện tính bởi: Δq: điện lượng di chuyển qua tiết diện thẳng vật dẫn Δt: thời gian di chuyển.(Δt 0: I cường độ tức thời) Dòng điện có chiều cường độ không thay đổi theo thời gian gọi dòng điện khơng đổi (cũng gọi dòng điệp chiều) Cường độ dòng điện tính bởi: Trong đó: q điện lượng dịch chuyển qua tiết diện thẳng vật dẫn thời gian t Cách ghép nguồn thành Định nghĩa nguồn điện: Nguồn điện cấu (thiết bị )dùng để tạo trì hiệu điện nhằm trì dòng điện mạch Mỗi nguồn điện có cấu tạo gồm hai cực cực âm cực dương Kí hiệu: (ξ ; r) Trong đó: ξ suất điện động nguồn r điện trở nguồn Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai a) Mắc nối tiếp: ý: Nếu có n nguồn giống b) Mắc song song ( nguồn giống nhau) Cấu tạo nguyên lý hoạt động mô tơ giảm tốc * Cấu tạo: Mô tơ giảm tốc bao gồm mô tơ điện hộp giảm tốc Mô tơ điện lại có cấu tạo gồm phần Stato Roto Cấu tạo stato lại bao gồm cuộn dây ba pha điện quấn lõi sắt bố trí vành tròn để tạo từ trường quay Roto có dạng hình trụ đóng vai trò cuộn dây quấn lõi thép Còn hộp giảm tốc bên chứa truyền động sử dụng bánh răng, trục vít… để làm giảm tốc độ vòng quay Hộp dùng để giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn phận trung gian động điện với phận làm việc máy cơng tác Đầu lại hộp giảm tốc nối với tải Cấu tạo hộp giảm tốc Mô tơ Hộp giảm tốc Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai * Nguyên lý hoạt động mô tơ giảm tốc, hộp số giảm tốc: Mơ tơ giảm tốc có chức hãm tốc độ vòng quay thiết bị cấu truyền động ăn khớp trực tiếp có tỉ số truyền khơng đổi sử dụng để kìm hãm vận tốc góc tăng mơmen xoắn máy trung gian Mô to giảm tốc phận làm việc máy + Mô tơ giảm tốc giảm tốc hoạt động sau: - Khi muốn số vòng quay trục hộp số giảm tốc nhỏ, theo yêu cầu cần tốn chi phí lắp thêm hộp số giảm tốc lên động điện, mà thay đổi số vòng quay trục cách linh hoạt nhiều - Ngồi yếu tố là: Moment xoắn, bạn khó chế tạo động điện có số vòng quay moment xoắn theo ý muốn Và người ta gọi tỉ số truyền, số vòng quay moment xoắn tỉ lệ nghịch với + Nguyên tắc hoạt động hộp số giảm tốc: - Thông thường hộp số giảm tốc thường hệ bánh thường, gồm nhiều bánh (răng thẳng nghiêng) ăn khớp với theo tỷ số truyền momen quay thiết kế để lấy số vòng quay cần thiết Cũng có số hộp giảm tốc không dùng hệ bánh thường mà dùng hệ bánh vi sai, hệ bánh hành tinh Với hộp số giảm tốc loại kích thước nhỏ, gọn, chịu lưc làm việc lớn Tùy vào điều kiện làm việc tính tốn người ta thiết kế hộp giảm tốc phù hợp với công việc Do người ta cần số vòng quay phút mà khơng có động điện đáp ứng người ta dùng đến hộp số giảm tốc * Ưu điểm: điều chỉnh tốc độ đầu Tuy vậy, loại giảm tốc này thường lắp với motor nhỏ 7.5 kW lực mô men xoắn tạo không thật lớn - Cấu tạo chính: +Bánh đĩa lệch tâm + Ống lót ổ trục, bạc lót ổ trục +Bánh đĩa điều khiển tốc độ + Vành đai, vành khung + Bánh hành tinh - Các kiểu: Loại nằm ngang- chân đế có mẫu thường gặp: gắn liền motor, đầu vào có trục đầu vào mặt bích Loại dựng đứng (mặt bích) có loại: gắn liên motor, đầu vào có trục đầu vào mặt bích + Sự đời bánh giảm tốc có lý do: - Giảm tốc độ motor Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai - Thay đổi hướng chuyển động quay - Tạo lực mô men xoắn lớn (trong vật lý motor giảm số vòng quay giảm quãng đường đi, lực đầu lớn hơn) - Tỉ số truyền: định khoảng cách từ tâm vòng tròn bánh đến bánh Bánh lớn tạo tốc độ giảm tốc chậm (trên cấu giảm tốc đường kính to gấp lần tỉ số truyền tăng gấp lần) Bộ truyền trục vít bánh vít * Nguyên lý làm việc: Làm việc theo nguyên lý ăn khớp * Ưu điểm: - Tỉ số truyền lớn - Làm việc êm, không ồn - Có khả tự hãm - Có độ xác động học cao * Nhược điểm: - Hiệu suất thấp, sinh nhiệt nhiều có vận tốc trượt lớn - Vật liệu chế tạo bánh vít làm kim loại màu để giảm ma sát nên đắt tiền * Phạm vi sử dụng: - Chỉ sử dụng cho phạm vi cơng suất < 60kW - Có tỉ số truyền lớn nên sử dụng rộng rãi cấu phân độ - Có khả tự hãm nên thường sử dụng cấu nâng Mạch điều khiển từ xa động đảo chiều * Thông số kỹ thuật: Bộ điều khiển từ xa đảo chiều động Nguồn điều khiển: DC12-24-36V Công suất chịu tải: ≤ 10A/240VAC; 10A/12VDC - Tần số điều khiển: 315MHz * Chức năng: - Điều khiển động cơ: quay thuận, quay ngược, dừng - Học lệnh điều khiển mã cố định, tần số 315Mhz để thêm điều khiển điều khiển làm lại Khoảng cách điều khiển từ xa khoảng 0-50m * Kích thước hộp điều khiển: 68 x 48x19mm * Độ nhạy thu: > 103dB 10 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai Sơ đồ mạch điện cho cầu tự động Nguồn 12-36V Động II Ứng dụng, chế tạo thử nghiệm “Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa” Chuẩn bị vật liệu, thiết bị: - 01 thép chống trượt: Chiều dài 80cm, rộng 55 cm, dày 1cm Thép chống trượt 11 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai - Thép U65: dài 4m Vòng bi cầu: 02 Đường kính trong: 10 mm, Đường kính ngồi: 28 mm, Độ dày: mm - 01 Trục xoắn: dài 40cm, phi 24mm, gien 2,7mm - 01 Mô tơ giảm tốc đảo chiều 24V, tốc độc quay 50 vòng/phút 12 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai - 01 Bộ mạch điều khiển từ xa đảo chiều động cơ: Nguồn điều khiển: DC12-24-36V; Công suất chịu tải: ≤ 10A/240VAC, 10A/12VDC; Tần số điều khiển: 315MHz - 02 Bình ác quy xe máy: Dung lượng: 12V - 5Ah (10HR); Kích thước (mm): 121 x 62 x 131 (dài x rộng x cao) - 01 Adaptor: input 220-240V, 50/60Hz; Output: DC 12-24V, 1.2A 13 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai - Ngồi cần thiết bị máy móc để làm khác như: Máy cắt,máy hàn….v.v Quá trình gia cơng chế tạo: - Q trình làm khung cho cầu: Khung đế cầu - Quá trình hồn thiện phần cứng cầu: Qt sơn hoàn thiện sản phẩm 14 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai - Sản phẩm sau hồn thiện: Mặt cầu Mơ tơ Nguồn điện vào động Trục xoắn Tay chống Quá trình thực nghiệm sản phẩm a) Thử nghiệm lần 1: Thử nghiệm để mặt đất, có nguồn điện 220V Vòng bi * Q tình lắp ráp với ngồn điện 220 qua Adaptor: Đế lắp chìm đất Quá trình thực nghiệm sản phẩm a Thử nghiệm lần 1: Thử nghiệm để sản phẩm mặt đất có nguồn điện 220V * Q trình lắp ráp với nguồn điện 220V qua adaptor Lắp điện nguồn vào 220V qua Adaptor 15 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai * Thực nghiệm: Chiếc cầu nâng lên tự động Chiếc cầu hạ xuống tự động * Thảo luận: Cầu tự động nâng lên hạ xuống bấm điều khiển từ xa với nguồn điện qua Adaptor Vậy khơng có điện nguồn xoay chiều 22V, cầu nâng lên hạ xuống không? 16 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai b Thử nghiệm lần 2: Thực nghiệm khơng có điện nguồn xoay chiều 220V, sử dụng bình ác quy xe máy 12 V mắc nối tiếp với * Quá trình lắp ráp không qua ngồn điện 220 với Adaptor mà sử dụng 02 pin ác quy 12V mắc nối tiếp * Thực nghiệm: Lắp ráp nguồn cho cầu với bình quy nguồn 220V 17 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai Chiếc cầu nâng lên tự động nhờ 02 ắc quy 12V Chiếc cầu hạ xuống tự động nhờ 02 ắc quy 12V 18 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai * Kết luận: Chiếc cầu có nâng lên hạ xuống nhờ sử dụng nguồn điện từ ắc quy 12, trường hợp điện nguồn 220V III Kết đạt Tạo cầu đưa ô tô xe máy lên nhà có thềm bậc cao khoảng 20-40 cm, với tính tự động hóa cao Hình ảnh sản phẩm hồn chỉnh Người sử dụng cần ấn nút điều khiển để đưa cầu nâng lên, hạ xuống, dừng tùy theo nhu cầu sử dụng, với khoảng cách điều khiển xa khảng 50m 19 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai Hệ thống sử dụng điện nguồn vào 220V nhờ pin ắc quy thông qua đổi nguồn sạc 220-24V Hệ thống đế cầu lắp âm mặt cầu cao mặt vỉa hè khơng sử dụng, nâng đỉnh dốc mặt thềm nhà muốn cho xe vào nhà, khơng lấn chiếm vỉa hè gây cản trở cho người bộ, đảm bảo mĩ quan đô thị Mặt cầu cao mặt vỉa hè Phần chôn đất Thu hút nhiều học sinh tham gia xem nghiên cứu khoa học kĩ thuật, kích thích niềm đam mê nghiên cứu em học sinh nhà trường 20 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai Học sinh lứa tuổi chăm xem chế hoạt động sản phẩm Học sinh đưa câu hỏi liên quan đến sản phẩm để trao đổi với nhóm tác giả 21 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai IV Thảo luận hướng giải Sau thời gian nghiên cứu lý thuyết chế tạo sản phẩm, nhóm chúng em thu câu hỏi thảo luận hướng giải sau: Hệ thống cầu lắp ngồi trời, chìm mặt vỉa hè, trời mưa to sợ nước mưa làm hỏng hệ thống động hay không? Trả lời: Khi làm hố để lắp đặt sản phẩm, cần phải lắp đường thoát nước Ø 100 cống, để nước kịp thời thoát trời mưa to, không ảnh hưởng đến hệ thống Trường hợp bị tay điều khiển phải làm nào? Trả lời: Trên hộp mạch điều khiển từ xa có phím cứng, người sử dụng sử dụng tạm thời để điều khiển lên, xuống mua điều khiển khác ấn lệnh reset để điều khiển nhận tay khiển Reset Lên Dừng Xuống Hệ thống có tự động ngắt cầu lên xuống hết tầm không? Trả lời: Hệ thống cấu lắp thêm 02 cơng tắc hành trình, nên đóng ngắt mạch điện lên đến mặt thềm nhà xuống với mặt vỉa hè Vì vậy, người sử dụng an tâm cần nhấn lần Khả chịu tải cầu? Trả lời: Chiếc cầu sử dụng trục xoắn để nâng lên hạ xuống, Mô tơ giảm tốc có chức hãm chống quay dừng lại Hệ thống tay chống chịu đủ lực cho ô tô từ 4-6 chỗ ngồi PHẦN III KẾT LUẬN I Một số kết luận 22 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai Sau thời gian tìm tòi nghiên cứu thử nghiệm nhóm nghiên cứu chúng em chế tạo thành cơng “Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa”, có nhiều ưu việt so với cầu,bệ xe thông thường khả tự động hóa cao, dễ sử dụng, phù hợp với nhiều độ tuổi khác nhau, đặc biệt trẻ nhỏ người cao tuổi; tiết kiệm thời gian giảm sức lao động; người sử dụng đứng từ xa điều khiển cầu hoạt động bình thường Chiếc cầu gọn nhẹ với hệ thống lắp âm đất mặt cầu với mặt vỉa hè hạ xuống, lắp đặt sử dụng thử nghiệm cho số hộ dân có nhà thềm bậc cao địa bàn Thị trấn Phố Lu - Huyện Bảo Thắng – Tỉnh Lào cai Bước đầu đem lại hè phố thơng thống, mang lại hài lòng tin tưởng cho người, người dân ủng hộ khuyến khích làm đề tài II Kiến nghị Trong thời gian nghiên cứu ngắn, kinh phí nghiên cứu hạn hẹp, phải thử nghiệm môi trường chưa đạt mong muốn Để ý tưởng thành thực nhóm nghiên cứu chúng em đề nghị: Chính quyền địa phương thị trấn Phố Lu - huyện Bảo Thắng - tỉnh Lào Cai hỗ trợ chúng em có điều kiện thời gian thử nghiệm cầu tự động nhiều địa hình môi trường khác Đề nghị thầy cô Ban lãnh đạo trường PTDT Nội trú THCS&THPT Huyện bảo Thắng ủng hộ nhiều kinh phí nưã để chúng em có điều kiện cống hiến ý tưởng mình, phát huy hết khả 23 Trường PTDT Nội Trú THCS&THPT huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai TÀI LIỆU THAM KHẢO Sách giáo khoa Vật lý 11 – Nhà xuất Giáo dục Sách giáo khoa Công nghệ 12 – Nhà xuất Giáo dục Tài liệu trang mạng Internet 24 ... Thắng, tỉnh Lào Cai Sơ đồ mạch điện cho cầu tự động Nguồn 12-36V Động II Ứng dụng, chế tạo thử nghiệm Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa Chuẩn bị vật liệu, thiết bị:... nghiên cứu chúng em chế tạo thành công Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa , có nhiều ưu việt so với cầu, bệ xe thơng thường khả tự động hóa cao, dễ sử dụng, phù hợp... nguy hiểm cho người vỉa hè ảnh hưởng nhiều đến mỹ quan ô thị Xuất phát từ thực tiễn chúng em nảy sinh ý tưởng chế tạo Cầu nâng - hạ tự động cho ô tô xe máy vào nhà điều khiển từ xa , người