Đang tải... (xem toàn văn)
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1591-1:2006 này áp dụng cho các loại săm xe đẹp sử dụng cho lốp qui định trong TCVN 1591-2 : 2006 (sau đây gọi tắt là săm) được sản xuất bằng phương pháp lưu hóa hỗn hợp cao su tạo thành vòng xuyến và gắn van thích hợp. Mời các bạn cùng tham khảo.
TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 1591-1:2006 SĂM VÀ LỐP XE ĐẠP PHẦN 1: SĂM Inner tubes and tyres for bicycles Part 1: Inner tubes Lời nói đầu TCVN 1591-1 : 2006 thay nội dung liên quan đến săm xe đạp TCVN 1591 - 1993 TCVN 1591-2 : 2006 thay nội dung liên quan đến lốp xe đạp TCVN 1591 - 1993 TCVN 1591-1 : 2006 xây dựng sở JIS K 6304 : 1994 (Reaffirmed in 2000) Inner tubes for bicycle tyres TCVN 1591-2 : 2006 xây dựng sở JIS K 6302 : 1994 Pneumatic tyres for bicycles TCVN 1591-1 : 2006, TCVN 1591-2 : 2006 Tiểu ban kỹ thuật tiêu chuẩn TCVN/TC45/SC3 Săm lốp cao su biên soạn, sở đề nghị Tổng Công ty hóa chất Việt Nam - Bộ Cơng nghiệp, Tổng cục Tiêu chuẩn Đo lường Chất lượng xét duyệt, Bộ Khoa học Công nghệ ban hành TCVN 1591-1 : 2006 với tên chung Săm lốp xe đạp, bao gồm phần sau: - TCVN 1591-1 : 2006 Phần 1: Săm; - TCVN 1592-2 : 2006 Phần 2: Lốp SĂM VÀ LỐP XE ĐẠP - PHẦN 1: SĂM Inner tubes and tyres for bicycles - Part 1: Inner tubes Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn áp dụng cho loại săm xe đẹp sử dụng cho lốp qui định TCVN 1591-2 : 2006 (sau gọi tắt săm) sản xuất phương pháp lưu hóa hỗn hợp cao su tạo thành vòng xuyến gắn van thích hợp Tài liệu viện dẫn TCVN 1591-2 : 2006 Săm lốp xe đạp - Phần 2: Lốp TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) Cao su, lưu hóa nhiệt dẻo - Xác định tính chất ứng suất - giãn dài kéo Phân loại Tùy theo loại nguyên liệu, săm xe đạp chia thành hai loại, theo Bảng Bảng - Phân loại săm Loại Thiên nhiên Butyl Nguyên liệu Cao su thiên nhiên loại tương đương Cao su butyl loại lương đương Qui cách săm Săm phải có qui cách phù hợp với qui cách lốp tương ứng Yêu cầu 5.1 Ngoại quan Săm phải đồng hình dạng độ dày, đồng thời khơng có khuyết tật xì hở, nứt rạn rò khí 5.2 u cầu kỹ thuật Săm phải thỏa mãn tiêu lý qui định Bảng thử nghiệm theo phương pháp mô tả điều Bảng - Các tiêu cơ, lý săm Tên tiêu Độ bền kéo đứt mối nối, MPa không nhỏ Loại thiên nhiên Loại butyl Độ bền kết dính cao su chân van, kN, khơng nhỏ 6.2 Khơng bị rò khí Qui cách săm, mm Đường kính ngồi ≤ 400 6.3 000 6.4 406 ≤ Đường kính ngồi ≤ 565 Đường kính ngồi ≥ 584 chiều rộng < 37 Đường kính ≥ 584 chiều rộng ≥ 37 a 6.1 0,15 Độ kín Độ bền vận hành (lý trình) a, km Phương pháp thử Mức 000 000 Phép thử không áp dụng cho săm sử dụng lốp xe chở hàng Phương pháp thử 6.1 Thử độ bền kéo đứt mối nối Sử dụng mẫu thử hình tạ kiểu theo TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) để làm mẫu thử Lấy mẫu thử từ mẫu săm (Hình 1) cho mối nối qua phần hẹp mẫu thử hình tạ kiểu Đo lực kéo đứt mối nối theo TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) Hình - Chuẩn bị mẫu thử 6.2 Thử độ bền kết dính cao su chân van Để chuẩn bị mẫu thử, cắt cạnh mẫu bao gồm van vị trí cách cao su chân van khoảng 10 mm cạnh cách thân van khoảng 100 mm Sử dụng máy thử kéo qui định TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005), thực phép thử kéo đứt với tốc độ 500 mm/phút ± 25 mm/phút Dùng kẹp để cố định đầu mẫu thử Đo tải trọng tối đa thân van bị kéo đứt lấy tải trọng độ bền kết dính van Chân van coi chấp nhận xuất vết nứt thân van cao su chân van đoạn cắt cao su thân săm Nếu diện tích bám dính thân săm chân van nhỏ 50 % mẫu coi khơng đạt u cầu 6.3 Thử độ kín Bơm đầy khơng khí vào săm kích cỡ săm đạt tối đa 120 % kích cỡ gốc, giữ săm nhiệt độ phòng 24 Sau kiểm tra rò rỉ khí Trong trường hợp phát rò rỉ khí, lại bơm đầy khơng khí vào săm theo cách trên, ngâm săm vào nước phút để kiểm tra xuất bọt khí 6.4 Thử độ bền vận hành (lý trình) Đặt mẫu thử vào lốp xe đạp có qui cách lắp cụm mẫu thử vào vành thích hợp Thực phép thử độ bền vận hành theo phương pháp thử qui định 6.7 TCVN 1591-2 : 2006 quãng đường vận hành mặt trống đạt khoảng cách qui định Bảng Trong thử, kiểm tra chịu vận hành săm, sau kết thúc phép thử, kiểm tra độ kín mẫu thử theo qui định 6.3 Nhiệt độ phòng thử nghiệm phải giữ 25 °C ± 10 °C đo vị trí cách mẫu thử không m 6.5 Báo cáo thử nghiệm Báo cáo thử nghiệm bao gồm thông tin sau: - viện dẫn tiêu chuẩn này; - thông tin cần thiết để nhận biết mẫu thử cách đầy đủ; - giá trị đo kết tính tốn theo 6.1, 6.2 6.3; - điểm đặc biệt ghi nhận trình thử; - thao tác khác với qui định tiêu chuẩn này; - ngày, tháng, năm người tiến hành thử nghiệm Bao gói, ghi nhãn bảo quản 7.1 Bao gói Săm bao gói tùy theo sở sản xuất Ngoài nội dung bắt buộc theo quy định pháp lý hành, nội dung ghi nhãn cần đảm bảo thông tin sau - tên sở sản xuất, địa chỉ; - ký/nhãn hiệu nhà sản xuất; - ký hiệu qui cách săm phù hợp qui cách lốp tương ứng; - thời hạn hướng dẫn sử dụng 7.2 Ghi nhãn Trên săm phải có ký hiệu theo nội dung sau: - ký hiệu qui cách săm phù hợp qui cách lốp tương ứng; - tên, tên viết tắt ký/nhãn hiệu nhà sản xuất; - mã số sản xuất 7.3 Bảo quản Săm bảo quản đảm bảo tránh mưa, nắng trực tiếp ... dẫn tiêu chuẩn này; - thông tin cần thiết để nhận biết mẫu thử cách đầy đủ; - giá trị đo kết tính toán theo 6.1, 6.2 6.3; - điểm đặc biệt ghi nhận trình thử; - thao tác khác với qui định tiêu chuẩn. .. nứt rạn rò khí 5.2 u cầu kỹ thuật Săm phải thỏa mãn tiêu lý qui định Bảng thử nghiệm theo phương pháp mô tả điều Bảng - Các tiêu cơ, lý săm Tên tiêu Độ bền kéo đứt mối nối, MPa không nhỏ Loại thiên... lực kéo đứt mối nối theo TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) Hình - Chuẩn bị mẫu thử 6.2 Thử độ bền kết dính cao su chân van Để chuẩn bị mẫu thử, cắt cạnh mẫu bao gồm van vị trí cách cao su chân