Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1591-2:2006

7 54 0
Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1591-2:2006

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

Tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 1591-2:2006 về Săm và lốp xe đạp - Phần 2: Lốp áp dụng cho các loại lốp bơm hơi dùng cho xe đạp thông dụng và xe chở hàng (sau đây gọi tắt là lốp). Mời các bạn cùng tham khảo nội dung chi tiết.

TIÊU CHUẨN VIỆT NAM TCVN 1591-2:2006 SĂM VÀ LỐP XE ĐẠP PHẦN 2: LỐP Inner tubes and tyres for bicycles tyresPart 2: Tyres Phạm vi áp dụng Tiêu chuẩn áp dụng cho loại lốp bơm dùng cho xe đạp thông dụng xe chở hàng (sau gọi tắt lốp) Tài liệu viện dẫn Các tài liệu viện dẫn sau cần thiết áp dụng tiêu chuẩn Đối với tài liệu viện dẫn ghi năm ban hành áp dụng nêu Đối với tài liệu viện dẫn khơng ghi năm ban hành áp dụng phiên nhất, bao gồm sửa đổi (nếu có) TCVN 1596 : 2006 (ISO 36 : 2005) Cao su, lưu hóa nhiệt dẻo - Xác định độ kết dính với sợi dệt TCVN 2511 : 1995 Nhám bề mặt - Thông số trị số TCVN 3848 Xe đạp - Vành TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) Cao su, lưu hóa nhiệt dẻo - Xác định tính chất ứng suất - giãn dài kéo TCVN 7531-1 : 2005 (ISO 4223-1 : 2002) Định nghĩa vài thuật ngữ sử dụng công nghiệp lốp - Phần 1: Lốp ISO 5775-1 : 1997 Bicycle tyres and rims - Part 1: Tyre designations and dimensions (Lốp vành xe đạp - Phần 1: Qui cách kích thước lốp) Thuật ngữ định nghĩa Các thuật ngữ sử dụng tiêu chuẩn này, áp dụng định nghĩa cho TCVN 7531-1 : 2005 (ISO 4223-1 : 2002) Qui cách kích thước Qui cách kích thước lốp theo ISO 5775-1 : 1997 Yêu cầu 5.1 Ngoại quan Lốp phải đồng hình dạng độ dày, không bị trầy xước, phồng rộp, rạn nứt, bavia khuyết tật tạp chất, ngồi khơng bị vặn xoắn lắp vào vành tương ứng qui định TCVN 3848 vành theo thỏa thuận bên liên quan 5.2 Yêu cầu kỹ thuật Yêu cầu kỹ thuật lốp phải phù hợp với yêu cầu cho Bảng Bảng thử theo điều 6 Phương pháp thử 6.1 Thử độ bền kéo đứt độ giãn dài cao su mặt lốp Độ bền kéo độ giãn dài thời điểm đứt phải đo phương pháp thử qui định TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005), với mẫu thử có dạng hình tạ kiểu Mẫu thử phải lấy theo hướng chiều dọc lốp từ phần tiếp xúc mặt đất cao su mặt lốp bóc từ lốp mẫu 6.2 Thử độ bền kéo đứt thép Đối với lốp sợi, phải lấy miếng mẫu lốp có chiều dài khoảng 200 mm bao gồm tanh, mối nối điểm chiều dài mẫu để thử máy thử kéo qui định TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) nhiệt độ bình thường độ bền kéo đứt đo biểu thị kN Đối với lốp nhiều sợi, phép thử phải thực sợi tránh phần chồng chéo lên kết giá trị trung bình kết đo mẫu thử Bảng - Yêu cầu kỹ thuật lốp xe đạp thông dụng Tên tiêu Phương pháp thử Mức Độ bền kéo đứt cao su mặt lốp, MPa, không nhỏ Độ giãn dài cao su mặt lốp, %, không nhỏ 350 Độ bền kéo đứt thép, kN, không nhỏ 3,2 6.2 Độ bền kéo đứt lớp vải cốt lốp, N/mm, không nhỏ 40 6.3 Độ bền kết dính, N/mm, không nhỏ 6.1 Cao su với vải 2,0 Vải với vải 2,0 Năng lượng chọc thủng, J, không nhỏ Lực bật gót lốp a, kPa, khơng nhỏ Độ bền vận hành (lý trình), km, khơng nhỏ 6.4 7,0 Kích thước danh nghĩa lốp, mm Kích thước danh nghĩa lốp, mm 6.5 Chiều rộng < 37 800 37 ≤ chiều rộng < 47 600 Chiều rộng ≥ 47 500 đường kính ≤ 400 000 6.6 406 ≤ đường kính ≤ 565 đường kính ≥ 584 chiều rộng < 37 đường kính ≥ 584 chiều rộng ≥ 37 000 6.7 000 a Để đạt quãng đường qui định theo qui cách lốp tương ứng thử độ bền (lý trình), lúc thử lốp phải khơng bị tuột khỏi vành sau thử khơng nhìn thấy đứt lớp vải, tách lớp mành rạn nứt cao su mặt lốp tới lớp vải Bảng - Yêu cầu kỹ thuật lốp xe chở hàng Tên tiêu Mức Độ bền kéo đứt cao su mặt lốp, MPa, không nhỏ Độ giãn dài cao su mặt lốp, %, 300 Phương pháp thử 6.1 không nhỏ Độ bền kéo đứt thép, kN, không nhỏ Độ bền kéo đứt lớp vải cốt lốp, N/mm, không nhỏ 3,2 Kích thước danh nghĩa lốp, mm Độ bền kết dính, N/mm, khơng nhỏ Năng lượng chọc thủng, J, khơng nhỏ Kích thước danh nghĩa lốp, mm 47 ≤ chiều rộng < 67 Chiều rộng ≥ 67 6.2 PR 50 PR 32 PR 50 PR 40 PR 32 Cao su với vải 3,0 Vải với vải 3,0 47 ≤ chiều rộng < 67 Chiều rộng ≥ 67 6.3 6.4 PR 10 PR 12 PR 10 PR 16 PR 20 6.5 6.3 Thử độ bền kéo đứt vải cốt lốp Mẫu thử lớp vải cốt lốp có chiều rộng 10 mm (đo lớp từ điểm thấp phần tâm mặt lốp vải sợi) lấy theo hướng sợi dọc vải sợi, theo hướng sợi dọc lẫn hướng sợi ngang vải dệt trơn, độ bền kéo đứt vải cốt lốp phải đo máy thử kéo qui định TCVN 4509 : 2006 (ISO 37 : 2005) theo hai phương pháp sau (đối với vải dệt trơn áp dụng phương pháp B) nhiệt độ độ ẩm bình thường Trong phép thử, tốc độ kéo phải 200 mm/phút đến 300 mm/phút, chiều dài tự mẫu thử kẹp phải 20 mm Phương pháp A: Đo lực kéo đứt tồn sợi mẫu thử có chiều rộng 10 mm bị đứt đồng thời, tính độ bền kéo đứt theo công thức sau Kết giá trị trung bình giá trị đo ba mẫu thử L độ bền kéo đứt, tính niutơn milimét (N/mm); S giá trị đo lực kéo đứt, tính niutơn (N) b chiều rộng mẫu thử, tính milimét (mm); P số lượng sợi mành bị đứt; PR số lớp mành Phương pháp B: Đo lực kéo đứt sợi mẫu có chiều rộng 10 mm, lấy tổng toàn S' chúng để tính độ bền kéo đứt theo cơng thức sau Đối với kết thử nghiệm, lấy giá trị trung bình ba mẫu thử vải sợi Trong trường hợp vải dệt trơn, phải giá trị trung bình giá trị tương ứng mẫu thử nhận từ phép đo theo hướng sợi dọc sợi ngang L' S' P x b PR L’ độ bền kéo đứt, tính niutơn milimét (N/mm); S’ tổng toàn giá trị lực kéo đứt sợi, tính niutơn (N); b chiều rộng mẫu, tính milimét (mm); P số lượng thực sợi mành bị đứt; PR số lớp mành 6.4 Thử độ bền kết dính 6.4.1 Độ bền kết dính cao su vải Mẫu thử hình chữ nhật cắt từ lốp mẫu theo chiều dọc đối xứng qua đường tâm mặt lốp, có chiều dài khoảng 100 mm chiều rộng 25 mm ± 0,5 mm Tiến hành thử theo phương pháp thử qui định TCVN 1596 : 2006 (ISO 36 : 2005) Độ bền kết dính biểu thị niutơn milimét (N/mm), kết giá trị trung bình giá trị đo ba mẫu thử 6.4.2 Độ bền kết dính vải vải Cắt mẫu thử rộng khoảng 20 mm theo hướng song song với sợi dọc lớp vải sợi đầu tiên, kéo khỏi đoạn cuối mẫu, phần lớp vải sợi có chiều rộng 10 mm đặt mặt, kéo sợi liền kề với hai mặt Sau nạo hoa văn mặt lốp đến gần phẳng, thực phép thử theo phương pháp qui định TCVN 1596 : 2006 (ISO 36 : 2005) Khi kéo bóc phép thử, lớp vải sợi ban đầu giữ cao su tốt 6.5 Thử lượng chọc thủng 6.5.1 Thiết bị thử Mũi chọc thép hình trụ có chiều dài thích hợp, đầu mũi chọc hình bán cầu có đường kính 8,0 mm ± 0,1 mm Thiết bị thử phải có khả ép mũi chọc vào lốp với tốc độ 50 mm/phút ± 2,5 mm/phút 6.5.2 Cách tiến hành Lắp săm có kích thước danh nghĩa tương ứng vào lốp mẫu, lắp vào vành thích hợp bơm đến áp suất 350 kPa Đặt mũi chọc gần đường tâm tốt, tránh đầu mũi chọc đâm vào phần rãnh hoa mặt lốp, để mũi chọc đâm thẳng đứng vào mặt lốp với tốc độ 50 mm/phút ± 2,5 mm/phút Ghi lại lực chọc thủng quãng đường đầu mũi chọc thời điểm lốp bị chọc thủng vị trí thử chia chu vi lốp Trường hợp mũi chọc chạm vào vành mà lốp chưa bị thủng xem điểm thử đạt yêu cầu Năng lượng chọc thủng W, tính jun (J), điểm đo tính theo cơng thức sau: F lực chọc thủng, tính niutơn (N); P đường mũi chọc, tính milimét (mm) Giá trị lượng chọc thủng lốp giá trị trung bình lượng chọc thủng điểm thử 6.6 Thử áp suất nước lực bật gót lốp 6.6.1 Thiết bị thử Đối với phép thử, sử dụng thiết bị bơm thủ công kiểm tra áp suất nước thiết bị tương đương với việc sử dụng ống chịu áp suất ống có đường kính mm làm ống dẫn có khả nối với ống cao su lốp Chiều dài ống dẫn phải m Vành thử phải theo qui định TCVN 3848 có hình dạng cân đối Ngồi qui định TCVN 3848 sử dụng theo thỏa thuận bên liên quan 6.6.2 Cách tiến hành Lắp lốp thử vào vành thích hợp mơ tả trên, nối với bơm kiểm tra áp suất nước qua ống dẫn Sau tháo ống, bơm từ từ tạo áp suất bên để điều chỉnh vị trí gót lốp vị trí, lại tăng áp suất bên Áp suất phải tạo từ từ cách giữ áp suất chuẩn qui định Bảng 3, sau tăng với tốc độ 100 kPa/phút Đọc áp suất gót lốp bật khỏi vành vị trí bất kỳ, lấy giá trị lực bật gót lốp Chỉ số phải đọc thời điểm mũi kim ổn định, đơn vị đo phải 100 kPa 6.7 Thử độ bền vận hành (lý trình) 6.7.1 Thiết bị thử Thiết bị thử phải chế tạo cho ép lốp vào bề mặt trống vng góc với tâm trống lốp khớp với quay vòng trống Trống phải làm sắt với bề mặt nhám 12,5 S qui định TCVN 2511 : 1995, đường kính ngồi 760 mm ± 10 mm chiều rộng không nhỏ hai lần chiều rộng danh nghĩa lốp thử Trống phải gắn với hai mài có chiều dài với chiều rộng trống bề mặt khoảng không gian dọc theo chu vi song song với trục trống Thanh mài phải có bề mặt nhám 6,3 S theo TCVN 2511 : 1995 Hình dạng mặt cắt phải hình chữ nhật có chiều rộng 10 mm ± 0,1 mm chiều cao mm ± 0,1 mm với độ cong bán kính 1,0 mm ± 0,05 mm góc 6.7.2 Cách tiến hành Lắp săm có qui cách tương ứng vào lốp mẫu, lắp vào vành thích hợp Và, tạo áp suất chuẩn ống theo qui định Bảng Tiếp theo, ép lốp thẳng đứng vào bề mặt trống với tải trọng tối đa qui định Bảng 3, quay lốp theo vòng quay trống Đặt tốc độ quay trống với vận tốc 11 m/s ± 1m/s (40 km/h ± km/h) để thực phép thử vận hành quãng đường vận hành bề mặt trống đạt quãng đường vận hành theo qui cách lốp cho Bảng 1, kiểm tra tình trạng lốp Nhiệt độ phòng thử nghiệm đo vị trí cách m xa so với mẫu thử, phải 25 °C ± 10 °C Bảng - Áp suất bơm chuẩn tải trọng tối đa lốp Kích thước thiết kế Chiều rộng tổng thể lốp, mm Đường kính ngồi lốp, mm Áp suất bơm chuẩn, kPa 28-622 (700x28C) 28 678 600 70 28-630 (27x1,25) 32 694 500 70 32-501(22x1,25) 37 577 300 55 Kích thước danh nghĩa lốp Tải trọng tối đa, (tham khảo) kg 38 32-597 (16x1,25) 32-622 (700x32C) 37-349 (16x1,37) 37-400 (18x1,37) 37-451 (20x1,37) 37-501 (22x1,37) 37-540 (24x1,37) 37-565 (25x1,37) 37-590 (26x1,37) 33 32 32 37 38 37 38 37 38 37 38 37 38 37 38 37 38 663 400 65 686 500 70 425 300 40 476 300 45 527 300 50 577 300 55 616 300 60 641 300 65 666 300 70 37-630 (27x1,37) 37 704 300 70 37-642 (28x1,37) 37 716 300 75 340 250 40 391 250 45 441 250 55 492 250 60 581 300 60 594 250 75 664 300 70 670 300 70 349 250 45 40-279 (14x1,50) 40-330 (16x1,50) 40-400 (18x1,50) 38 40 38 40 40 38 40-406 (20x1,50) 38 40-432 (20x1,50) 40 40-501 (22x1,50) 40-534 (24x1,50) 40-584 (26x1,50) 44-584 (26x1,625) 47-279 (14x1,75) 39 40 40 39 40 42 43 45 43 47-305 (16x1,75; 16x1,75x2) 47-317 (16x1,75) 47-400 (18x1,75) 47-406 (20x1,75) 47-501 (22x1,75) 45 43 45 43 45 43 43 45 45 46 400 250 50 400 250 50 450 250 60 501 250 65 593 250 80 47-507 (24x1,75) 45 603 250 80 47-559 (26x1,75) 45 654 250 85 57-432 (20x2,125) 54 517 250 70 57-559 (26x2,125) 54 674 250 90 62-203 (12,5x2,25) 57 320 250 40 Ghi nhãn bảo quản 7.1 Ghi nhãn Ngoài nội dung bắt buộc theo quy định pháp lý hành, nội dung ghi nhãn cần đảm bảo thông tin sau: a) qui cách lốp; b) tên tên viết tắt nhà sản xuất; c) thời hạn hướng dẫn sử dụng; d) số ký hiệu sản xuất 7.2 Bảo quản Lốp phải bảo quản đảm bảo tránh mưa, nắng trực tiếp ... nối với ống cao su lốp Chiều dài ống dẫn phải m Vành thử phải theo qui định TCVN 3848 có hình dạng cân đối Ngồi qui định TCVN 3848 sử dụng theo thỏa thuận bên liên quan 6.6.2 Cách tiến hành Lắp... thử, phải 25 °C ± 10 °C Bảng - Áp suất bơm chuẩn tải trọng tối đa lốp Kích thước thiết kế Chiều rộng tổng thể lốp, mm Đường kính ngồi lốp, mm Áp suất bơm chuẩn, kPa 28-622 (700x28C) 28 678 600 70... vải, tách lớp mành rạn nứt cao su mặt lốp tới lớp vải Bảng - Yêu cầu kỹ thuật lốp xe chở hàng Tên tiêu Mức Độ bền kéo đứt cao su mặt lốp, MPa, không nhỏ Độ giãn dài cao su mặt lốp, %, 300 Phương

Ngày đăng: 07/02/2020, 18:12

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan