Đang tải... (xem toàn văn)
BÁO CÁO, THỰC TẬP TỐT NGHIỆP, NGÀNH CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT ÔTÔ, TRƯỜNG ĐH CÔNG NGHỆ GTVT, CƠ SỞ ĐÀO TẠO THÁI NGUYÊN
LỜI CẢM ƠN Trong thời gian thực tập em tìm hiểu rõ số vấn đề thực tế cách thức làm việc công ty, quy trình bảo dưỡng sửa chữa dòng xe tơ thị trường Điều làm cho kiến thức em dần củng cố hơn.Trong thời gian học trường tương đối Nhưng kiến thức lý thuyết tảng phục vụ lâu dài cho trình học tập ,nghiên cứu làmviệc sau này.em xin chân thành cảm ơn ban giám đốc CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÂN ĐẠO tạo điều kiện cho em làm việc học hỏi thời gian qua Em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn tận tình thầy Vũ Thế Truyền người dạy tảng cho em suốt năm tháng qua.Cuốn báo cáo thực tập tốt nghiệp số kiến thức nhỏ em học hỏi trình làm việc Em mong nhận ý kiến đóng góp thầy giáo LỜI NÓI ĐẦU Đất nước ta cơng cơng nghiệp hố đại hố,với phát triển không ngừng kinh tế.Các ngành công nghiệp mũi nhọn quan tâm đầu tư phát triển.Trong cơng nghiệp tơ ln có vai trò quan trọng kinh tế quốc dân.Kỹ thuật ô tô nước ta ngày trọng phát triển.Với nhà máy ô tô nước liên doanh lắp ráp với nước ngày mở rộng.Vấn đề đặt hội nhập,tiếp thu công nghệ kỹ thuật tiên tiến nước có cơng nghiệp phát triển vào việc lắp ráp sản xuất sử dụng bảo dưỡng xe ô tô Qua thời gian thực tập hai tháng CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÂN ĐẠO ,em rút nhiều kinh nghiệm thực tế mà ngồi ghế nhà trường em chưa biết Để có kiến thức thực tế ngày hơm ,trước hết em xin chân thành cảm ơn thầy cô trường Đại học Công nghệ Giao Thông Vận Tải cho em kiến thức ,đồng thời tận tình hướng dẫn em trình học tập.Bên cạnh đó, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Giám đốc giúp đỡ tạo điều kiện cho em hồn thành tốt q trình thực tập Tuy nhiên lần chúng em vận dụng lý thuyết học vào đợt thực tập nên gặp nhiều khó khăn khơng tránh khỏi sai sót Vì chúng em mong quan tâm, giúp đỡ bảo thầy để thân chúng em ngày hoàn thiện kiến thức chuyên môn khả tự nghiên cứu qua em rút kinh nghiệm qúy giá cho thân nhằm phục vụ tốt cho q trình học tập cơng tác sau Em xin chân thành cảm ơn! Thái nguyên, ngày 11 tháng 11 năm 2018 Sinh viên thực Thành Lê Đình Thành NHẬN XÉT CỦA CƠNG TY Thái nguyên ,ngày 11 tháng 11 năm 2018 Trưởng phòng dịch vụ (ký tên,đóng dấu ) NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN LỜI CẢM ƠN LỜI NÓI ĐẦU PHẦN : CÔNG TÁC CHUẨN BỊ 1.1.Phổ biến đề cương thực tập : 1.2 Phổ biến nội quy nơi thực tập : .6 1.3.Giới thiệu phương pháp tổ chức sản xuất ,bố trí thiết bị ,nhà xưởng : Phần 2: CÁC PHƯƠNG PHÁP TỔ CHỨC SẢN XUẤT, KẾT CẤU NHÀ XƯỞNG, BỐ TRÍ THIẾT BỊ TRONG CÁC GIAN SẢN XUẤT 2.1 Các phương pháp tổ chức chẩn đốn, BDKT &SC tơ 2.2 Kết cấu nhà xưởng, bố trí thiết bị gian sản xuất : 10 Phần :CÁC DẠNG HƯ HỎNG THƯỜNG GẶP CỦA XE - MÁY; TÍNH NĂNG,CÁCH SỬ DỤNG, BẢO QUẢN CÁC THIẾT BỊ CHẨN ĐOÁN, BẢO DƯỠNG VÀ SỬA CHỮA XE - MÁY 11 3.1 Các dạng hư hỏng thường gặp, nguyên nhân, biện pháp khắc phục động cơ, gầm, điện xe - máy : 11 3.2.Các thiết bị chẩn đoán kỹ thuật, bảo dưỡng sửa chữa xe – máy : 33 Phần :Q TRÌNH CƠNG NGHỆ CHẾ TẠO CÁC CHI TIẾT CỦA Ô TÔ 37 4.1.Chuẩn bị vật tư, máy móc, thiết bị : .37 4.2 Q trình cơng nghệ chế tạo chi tiết : 41 PHẦN IV :KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 45 PHẦN : CÔNG TÁC CHUẨN BỊ 1.1.Phổ biến đề cương thực tập : * Kiến thức: - Vận dụng sâu kiến thức môn học, mô-đun chương trình học để tổ chức, thực nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt kết hiệu theo đề cương thực tập duyệt * Kỹ năng: - Tập làm công việc người thợ có hướng dẫn, góp ý thầy giáo nơi thực tập Thực quy trình, quy phạm vận hành, bảo trì, bảo dưỡng vệ sinh công nghiệp nơi thực tập - Sử dụng thành thạo loại dụng cụ nghề nơi thực tập - Có thể góp ý với tổ trưởng sản xuất quy trình cơng nghệ, phương pháp tổ chức sản xuất kỹ thuật an toàn phân xưởng thực tập - Tổ chức hoạt động sản xuất theo nhóm, tổ - đội trình thực tập - Đánh giá kết sản xuất rút học kinh nghiệm thực tế - Hợp tác chặt chẽ cá nhân tổ, nhóm với để hồn thành nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt chất lượng hiệu * Thái độ: - Rèn luyện tác phong làm việc, thích nghi với mơi trường văn hóa xưởng thực tập - Rèn luyện kỹ giao tiếp, ứng xử 1.2 Phổ biến nội quy nơi thực tập Công ty TNHH THƯƠNG MẠI VÂN ĐẠO : + Sinh viên phải có mặt cơng ty Sinh viên có mặt trễ sau 15 phút khơng thực tập buổi đó, vắng buổi học trở lên khơng có điểm thực tập + Sinh viên phải ăn mặc quy định : mặc áo bảo hộ màu xanh dương đậm ngắn tay, mang giày, tóc phải gọn gàng, nữ khơng để tóc xỗ phải cột tóc gọn gàng Sinh viên phải đeo thẻ sinh viên trước ngực áo + Sinh viên phải vị trí thực tập theo thời khố biểu Sinh viên khơng tự tiện lại nơi khác xưởng, không hút thuốc không dùng điện thoại di động khu vực thực tập + Tập vở, sách, cặp phải để ngăn nắp kệ + Sinh viên không tiếp xúc, vận hành thiết bị chưa hướng dẫn cho phép giáo viên phụ trách + Sinh viên phải chấp hành nội quy an toàn – PCCC xưởng thực tập nội quy an tồn mơn học + Sinh viên không làm trật tự, đùa giỡn, không chữi thề, nói tục làm việc khác thực tập + Khi sinh viên có nhu cầu làm phải xin phép phải đồng ý giáo viên phụ trách + Khu vực thực tập phải giữ gìn ngăn nắp, Sinh viên phải vệ sinh máy, trả dụng cụ sau buổi thực tập tổng vệ sinh sau đợt thực tập + Sinh viên phải làm báo cáo thực tập nội dung đề cương nộp báo cáo thời hạn 1.3.Giới thiệu phương pháp tổ chức sản xuất ,bố trí thiết bị ,nhà xưởng : + Các máy móc, thiết bị phải xếp đặt cách liên tục theo qui trình cơng nghệ + Đảm bảo khoảng cách thiết bị với thiết bị, thiết bị với tường, để dễ thao tác, dễ sửa chữa thay + Các thiết bị có chức thường đặt thành cụm (rây, sàng, …) + Tất thiết bị phải có hệ thống nối đất để tránh tình trạng tích điện thiết bị + Các phận chuyển động máy, thiết bị phải có che + Những máy, thiết bị có trọng lượng lớn, rung động mạnh tầng dưới, máy nhẹ đặt tầng trên, máy cao cần đặt giữa, thấp đặt gần cửa → Lợi dụng thơng gió ánh sáng tự nhiên + Những thiết bị nóng, nhiều bụi, chất độc hại phải có tường ngăn cách thơng thống tốt + Hệ thống điều khiển, cần gạt, tay gạt phải bố trí ngang tầm tay thực tập viên (0.8 – 1.2m) Phần CÁC PHƯƠNG PHÁP TỔ CHỨC SẢN XUẤT, KẾT CẤU NHÀ XƯỞNG, BỐ TRÍ THIẾT BỊ TRONG CÁC GIAN SẢN XUẤT 2.1 Các phương pháp tổ chức chẩn đoán, BDKT &SC ô tô 2.1.1 Phương pháp tổ chức chuyên mơn hóa : -Tất cơng nhân xưởng phân thành tổ chun mơn hóa, ví dụ: +Tổ 1: bảo dưỡng thường xun, (chỉ có xí nghiệp vận tải) + Tổ 2: bảo dưỡng gầm + Tổ 3: bảo dưỡng động - Các công nhân có tay nghề khác - Năng suất cao, định mức thời gian lao động dễ - Thiếu trách nhiệm với hoạt động xe tuyến - Kết lao động đánh giá số lượng xe qua bảo dưỡng Chỉ thực phần việc mình, khơng có liên hệ với phần việc tổ khác Khơng phân tích đánh giá ngun nhân tổng thành bị loại - Không thực giải công việc với nhiều loại xe khác (kiểm tra cơng việc khó) 2.1.2.Phương pháp tổ chức tổ chức riêng : +Công nhân xưởng thuộc tổ tổng hợp, thành phần gồm cơng nhân có tay nghề nhiều công việc Thực chất công việc là: bảo dưỡng kỹ thuật sửa chữa vặt ghép lại: +Ưu điểm: qui định mức độ trách nhiệm Nhược điểm: phải phân chia dụng cụ thiết bị, sử dụng không hiệu không áp dụng dây chuyền được, khó khăn việc sử dụng phụ tùng thay 2.1.3.Phương pháp tổ chức đoạn tổng thành : Đây phương pháp tiên tiến Khi chuẩn bị kế hoạch người ta tách đoạn sản xuất chuyên môn hóa Mỗi đoạn sản xuất thực cơng việc bảo dưỡng, sửa chữa cụm tổng thành, cấu định cho đoạn Số lượng đoạn sản xuất tùy thuộc vàoqui mơ của xí nghiệp, chủng loại xe tình trạng đối tượng đưa vào Sáu đoạn chính: Bảo dưỡng sửa chữa động Bảo dưỡng sửa chữa hệ thống truyền lực Bảo dưỡng sửa chữa cầu trước, cầu sau, phanh, lái, treo Bảo dưỡng sửa chữa điện, nhiên liệu Bảo dưỡng sửa chữa khung bệ, cabin, sat xi, vỏ xe Bảo dưỡng sửa chữa lốp Hai đoạn phụ: Sửa chữa nguội Rửa, lau chùi, sơn Khi tổ chức theo phương pháp phải thống kê toàn chi tiết tổng thành, xét khối lượng công việc, xếp cơng nhân cho cơng đoạn (cũng ghép công đoạn 1-2, 3-4, 5-6 để giảm bớt cấu tổ chức) Sử dụng phương pháp tổ chức cho phép chun mơn hóa tự động hóa 2.2 Kết cấu nhà xưởng, bố trí thiết bị gian sản xuất : -Kết cấu nhà xưởng : + Các máy móc, thiết bị phải xếp đặt cách liên tục theo qui trình cơng nghệ + Đảm bảo khoảng cách thiết bị với thiết bị, thiết bị với tường, để dễ thao tác, dễ sửa chữa thay + Các thiết bị có chức thường đặt thành cụm (rây, sàng, …) + Tất thiết bị phải có hệ thống nối đất để tránh tình trạng tích điện thiết bị + Các phận chuyển động máy, thiết bị phải có che 10 ống định, tiêu hao nhiên liệu, giảm xả thường công suất động xuyên Nổ ngược - Thời điểm đánh lửa sai (đặt lửa - Kích nổ, động làm việc sớm) không ổn định tiêu hao - Bu gi điện hỏng- Thời điểm - Giảm công suất động cơ.- Nóng nhiên liệu đánh lửa sai động cơ, giảm công suất - Thời điểm đánh lửa sai - Tiêu hao nhiên liệu chế hòa khí Lượng cao Động bị nóng 3.1.3.6.Hệ thống chiếu sáng : STT Các dạng hư hỏng Nguyên nhân Hậu Bị cháy dây tóc chủ yếu điện áp máy phát cao , làm việc lâu ngày Đèn khơng Đèn khơng cháy dây tóc công tắc hỏng dây sáng nối đứt, tuột Do chập mạch cọc máy phát điều chỉnh điện áp ác quy hết điện , hỏng Một đèn pha không sáng Xe không ban đêm gây nguy hiểm cho ngày lái xe xe Khi đêm ánh Dây tóc đèn pha bên trái ( phải ) bị cháy sáng không đủ Bị đứt dây bên nối với đèn pha ngây nguy hiểm cho người lái xe 32 ánh sáng Tiếp xúc đui cổ công tắc đèn bị lỏng Do đèn pha chập mạch mạch pha , cốt nhấp nháy chỗ nối dây ánh sáng đèn pha bị mờ Gây nguy hiểm cho ngưòi láí xe Kính khuyếch tán chói phản chiếu Gây nguy hiểm cho bóng đèn bị bám bẩn người lái Khi bật đèn pha đèn cốt Do công tắc bị chập dây Gây loá mắt xe ngược lại sáng Khi bật đèn pha đèn cốt Do công tắc chuyển đổi pha cốt bị hỏng ánh sáng mờ sáng 3.2.Các thiết bị chẩn đoán kỹ thuật, bảo dưỡng sửa chữa xe – máy : 3.2.1.Đối với động : +Nghe tiếng gõ ống nghe đầu dò âm + Khắc phục phần ảnh hưởng tiếng ổn chung động cơphát ra, có thểdùng ống nghe đầu dò âmthanh Các dụng cụ đơn giản, mức độchính xác phụthuộc vào người kiểm tra 33 +Sử dụng đồng hồ đo áp suất : + Đồng hồ đo áp suất khí nén: Ở trạng thái mài mòn giới hạn piston – xi lanh – séc măng áp suất cuối kỳnén pc giảm khoảng (15 ÷ 20%) Sựgiảm ápsuất pc cho phép kết luận tình trạng mài mòn nhóm chi tiết quan trọng động cơ: piston – xi lanh – séc măng, chất lượng bao kín khu vực buồng cháy + Đồng hồ đo áp suất chân không đường nạp : -Đồng hồ đo áp suất chân không đường nạp dùng để đo độ chân không đường nạp sau chế hòa khí hay buồng chứa chân khơng động + Đồng hồ đo áp suất dầu bôi trơn : - Khi kiểm tra có thểdùng đồng hồcủa bảng điều khiển Nếu đồng hồcủa bảng điều khiển khơng đảm bảo xác cần thiết, lắp thêm đồng hồ đo áp suất thân máy,nơi có đường dầu Đồng hồ kiểm tra cần có giá trị lớn đến 800KPa, độ xác đồng ho đo mức ±10kPa +Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu diesel : - Đồng hồ đo áp suất nhiên liệu diesel dùng để đo áp suất nhiên liệu thấp áp (từ bơm chuyển nhiên liệu đến bơm cao áp) Loại đồng hồ đo áp suất thấp có giá trị đo áp suất lớn đến 400kPa lắp sau bơm chuyển Loại đồng hồ đo áp suất cao hệ thống nhiên liệu thuộc loại chuyên dùng +Đo số vòng quay động : - Đa số trường hợp việc xác định số vòng quay động cần thiết bổ sung thơng tin chẩn đốn cho trạng thái đo giá trị mômen, công suất (mômen ởs ốvòng quay xác định, cơng suất sốvòng quay xác định) -Một loại đồng hồ đo chuyên dụng đồng hồ đo số vòng quay từ tín hiệu áp suất cao nhiên liệu động cơdiesel, hay cảm ứng điện từ cặp đường dây cao áp bugi 3.2.2.Đối với hệ thống truyền lực : +Sử dụng thước đo : Đo khoảng cách: 34 Đo hành trình tựdo, hành trình làmviệc bàn đạp phanh Đo quãng đường tăng tốc, quãng đường phanh Đo góc: Dùng để kiểm tra độrơcủa cơcấu quay: độrơcủa trục đăng, độ rơ bánh xe Các góc gọi góc quay tự Góc quay tự biểu thị tổng hợp độ mòn cấu q trình làm việc như: bánh răng, trục, ổ… đồng thời nêu lên chất lượng cụm đăng, hộp số, cầu, hệ thống lái… Các thông số đem so với thông số chuẩn (trạng thái ban đầu, hay trạng thái cho phép) suy diễn để tìm hư hỏng, đánh giá chất lượng cấu cụm +Đo lực kế -Đối với hệ thống điện : Các thiết bịthường dùng là: *Đồng hồ đo điện (vạn kế) dùng để đo cường độdòng điện, điện áp mạch (một chiều, xoay chiều), điện trởthuần… *Đồng hồ đo cách điện (mogommet) *Đồng hồ đo điện áp ác qui (ampe kế kìm) Các loại dụng này thuộc dụng cụdùng phổbiến trạm,gara sử dụng đo để biết khả thông mạch, điện áp cường độ bo mạch hệ thống, cuộn dây, linh kiện điện 35 +Sử dụng máy chẩn đốn : -Có hai loại hình với phương pháp điều khiển khác nhau: - Loại thực điều khiển phím ấn nhưbàn phím máy tính thơng thường - Loại thực điều khiển phím ấn, cócác phần tựchọn cảm ứng nhiệt trực tiếp hình tinh thể lỏng - Cả hai loại cho MENU tùy chọn Mọi trình tự, thủ tục vào nhà sản xuất cài đặt sẵn, rất tiện lợi cho người sửdụng cần biết trạng kỹ thuật chúng - Nhờ hình giao tiếp, sựcố nhanh chóng rõ cơng tác chẩn đốn khơng khó khăn tốn nhiều cơng sức Phần Q TRÌNH CÔNG NGHỆ CHẾ TẠO CÁC CHI TIẾT CỦA Ô TÔ 4.1.Chuẩn bị vật tư, máy móc, thiết bị : +Dụng cụ thiết bị : - Tua vít: gồm tua vit dẹp tua vít chấu 36 - Tua vít dùng đểmở siết vít sẻ rãnh, sử dụng tua vít nên ý: chọn tua vít cỡ, khơng sử dụng tua vít làm xeo, đục - Các loại búa : 37 -Trong sửa chữa động cơ, búa thường dùng để tháo lắp chi tiết Chú ý phải chọn loại búa để khơng làm hỏng chi tiết, chi tiết có bề mặt làm việc gia cơng xác không dùng búa đầu kim loại mà phải dùng búa nhựa - Các loại kìm: Kìm thơng dụng, kìm mỏ nhọn, kìm để bảo vệ kìm khơng nên dùng kìm để kìm để cặp vật thép cứng Khơng dùng kìm thay cờ lê để vặn bu lơng, đai ốc làm tròn đầu lục giác đai ốc - Các loại cờ lê: Cờ lê miệng dùng nới lỏng vặn bu lông với lực nhỏ, mở siết chặt với lực lớn phải dùng cờ lê vòng Khi lực lớn phải dùng típ Chú ý phải sử dụng loại cỡ 38 -Các loại túyp : Khi làm việc với bu lông đai ốc chịu lực lớn nằm sâu bên ta phải sử dụng túyp với cần nối Đối với bu lơng nắp máy, bu lơng cổ trục chính, bu lơng nắp đầu to truyền phải sử dụng túyp với cần siết đo lực -Các loại cưa : 39 -Dụng cụ đo đường kính : 4.2 Q trình cơng nghệ chế tạo chi tiết : 4.2.1.Q trình cơng nghệ chế tạo thân động : - Là chi tiết dạng hộp, quy trình cơng nghệ phương pháp gia công bề mặt nhưcác chi tiết dạng hộp khác -Tuy vậy, thân động đốt kết cấu phức tạp, có nhiều dạng khác (động làm mát b ằng nước ; động làm mát b ằng khơng khí…) nên thứ tự gia cơng cụ thể có thay đổi khác n hau Sau xin giới thiệu mộ t quy trình cơng nghệ chế tạo thân động đốt hàng xylanh thẳng, làm mát nước Gia công mặt phẳng chuẩn thân động 40 Gia công mặt phẳng khác Gia công sơ lỗ xylanh Gia công sơ lỗ lắp trục khuỷu, trục phân phối khí Kiểm tra khuyết tật phơi Gia công bán tinh lỗ xylanh Gia công bán tinh lỗ lắp ghép trục cam trục khuỷu Gia công thô lỗ lắp ghép khác Gia công bán tinh lỗ lắp ghép khác 10 Gia công lỗ kẹp chặt 11 Gia công tinh mặt lắp ghép với nắp máy 12 Gia công tinh lỗ xylanh 13 Gia công tinh lỗ lắp ghép trục cam trục khuỷu 14 Gia công lần cuối lỗ xylanh 15 Tổng kiểm tra 4.2.2.Q trình cơng nghệ chế tạo piston : Phụ thuộc vào sản lượng, kết cấu piston điều kiện sản xuất cụ thể xí nghiệp mà chế tạo có quy trình cơng nghệ khác Ở xin đưa quy trình cơng nghệ để có tính chất tham khảo loại piston hợp kim nhôm, đỉnh phẳng loại động dãy xy lanh thẳng +Q trình gia cơng thực thứ tự theo công việc sau đây: 1-Cắt bỏ đậu phôi đúc 2-Nhiệt luyện: đun dầu sôi với nhiệt độ 200 – 250 độ C 3-Gia công chuẩn phụ 4-Gia công thô lỗ chốt piston 5-Tiện thơ mặt ngồi rãnh 6-Tiện đứng chiều dài rãnh 7-Gia công bán tinh lỗ chốt (khoét) 8-Khoan lỗ thoát dao thân 9-Khoan lỗ thoát dầu rãnh sec măng dầu 10-Phay rãnh phòng nở 11-Doa lỗ chốt, vát mép lỗ 12-Mài thân piston (gia công ôvan côn thân piston có) 13-Tiện rãnh hãm chốt 14-Sửa nguội cạnh sắc 15-Tổng kiểm tra, phân loại kích thước trọng lượng 16-Bao gói bảo quản 4.2.3.Q trình công nghệ chế tạo truyền : +Thanh truyền chi tiết thuộc dạng càng, q trình sử dụng chuẩn định vị, phương pháp gia công bề mặt truyền thực chi 41 tiết dạng khác Đối với lỗ lắp bu lông truyền lỗ lắp bu lơng tinh, cần phải gia cơng xác qua gia đoạn: thơ, bán tinh, tinh +Các nguyên công chủ yếu để gia công truyềnbao gồm: -Gia công mặt đầu lỗ -Gia công mặt chuẩn định vị phụ -Gia công thô lỗ -Gia cơng mặt phẳng lắp ghép nắp, thân mặt phẳng khác -Ráp thân nắp truyền -Gia cơng tinh lỗ -Điều chỉnh trọng lượng -Tổng kiểm tra +Quy trình gồm ngun cơng chính: + Gia cơng mặt đầu lỗ đầu lớn nhỏ (nếu đầu nhỏ phải gia cơng khí) + Khoan, kht lỗ đầu nhỏ + Vát mép lỗ đầu nhỏ +Gia công mặt lắp ghép nắp thân truy ền + Gia công mặt tỳ đầu bu lông tr uyền mặt chuẩn định vị phụ + Khoan, khoét thô lỗ lắp bu lông truyền + Gia công tinh mặt phẳng lắp ghép nắp thân truyền.(Các công vi ệc gia công thực thân n ắp tuỳ theo kết cấu cụ thể thân nắp đầu lớn) + Ráp nắp, thân gia công đồng thời lỗ lắp bu lông thân nắp (khoét, doa) + Gia công bán tinh lỗ đầu lớn + Tháo nắp thân truy ền + Phay rãnh hãm bạc đầu to nắp thân + Lắp nắp vào thân + Gia công tinh mặt đầu lỗ đầu lớn + Gia công tinh lỗ đầu lớn + Ép bạc đồng vào l ỗ đầu nhỏ + Doa vát mép bạc đồng lỗ đầu nhỏ + Điều chỉnh trọng lượng truyền + Tổng kiểm tra 42 PHẦN IV :KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Trong thời gian thực tập vừa qua, em tích lũy nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc Giúp em củng cố kiến thức học trường, từ tảng, hành trang cho công việc nghề nghiệp sau Xin cảm ơn chân thành CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI VÂN ĐẠO tạo điều kiện cho em thực tập suốt thời gian vừa qua môi trường làm việc chuyên nghiệp , kỷ luật tốt, tác phong công việc nghiêm chỉnh Với trang thiết bị đầy đủ đội ngũ công nhân lành nghề, kinh nghiệm lâu năm, giúp em trình thực tập, tạo điều kiện thuận lợi để em học làm Với trang thiết bị đầy đủ giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo VŨ THẾ TRUYỀN, giúp em suốt trình thực tập, tạo điều kiện thuận lợi để em học thêm hiểu nhiều công nghệ chế tạo sửa chữa ô tô, dùng đồ dùng thiết bị tiên tiến,máy chẩn đốn,… 43 Do thiếu hụt nhiều kiến thức, kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập chưa nhiều nên báo cáo tránh sai sót Vì em mong nhận giúp đỡ, bảo từ phía thầy để em hồn thiện tốt Qua đợt thực tập tốt nghiệp thân em có ý thức cho nghề nghiệp mình, dần hình thành cho phương pháp học tập nghiên cứu Cảm ơn giúp đỡ tận tình thầy giáo Vũ Thế Truyền giúp em sớm hoàn thành tốt môn Thực tập tốt nghiệp 44 45 46 ...LỜI NĨI ĐẦU Đất nước ta cơng cơng nghiệp hố đại hố,với phát triển khơng ngừng kinh tế.Các ngành công nghiệp mũi nhọn quan tâm đầu tư phát triển.Trong cơng nghiệp tơ ln có vai trò quan trọng... - Vận dụng sâu kiến thức mơn học, mơ-đun chương trình học để tổ chức, thực nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt kết hiệu theo đề cương thực tập duyệt * Kỹ năng: - Tập làm công việc người thợ có hướng... học kinh nghiệm thực tế - Hợp tác chặt chẽ cá nhân tổ, nhóm với để hoàn thành nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt chất lượng hiệu * Thái độ: - Rèn luyện tác phong làm việc, thích nghi với mơi trường