CÔNG TY CP PHÁT TRIỂN PHỤ GIA VÀ SẢN PHẨM DẦU MỎ (APP) CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự – Hạnh Phúc PHÒNG KHOA HỌC CÔNG NGHỆ BÁO CÁO KẾT QUẢ CÔNG VIỆC NHĨM DẦU THỰC HIỆN TRONG NĂM 2015 I Cơng tác kỹ thuật sản phẩm: I.1 Sản phẩm dầu động cơ:  Nhóm xem xét, khảo sát thí nghiệm thay đổi sử dụng toàn diện phụ gia tăng số độ nhớt A 306 cho đơn dầu động đa cấp thay cho phụ gia A305, A304 cũ (hiện không sản xuất) Dầu động diesel đa cấp (diesel tải trọng nặng) Khảo sát toàn đơn pha chế dầu động diesel đa cấp, xin cấp chứng API (API CI-4/SL dầu APP ENDI I4.M 15W-40); dựa kết khảo sát đơn pha chế, đơn pha chế yêu cầu đạt cấp chất lượng API kết khảo sát mẫu dầu tương đương hãng cạnh tranh, nhóm thiết lập lại đơn pha chế phụ gia tính phù hợp với yêu cầu API Các dầu động diesel có đặc tính kỹ thuật tốt, đáp ứng nhu cầu sử dụng khách hàng Hệ thống lại việc sử dụng dầu gốc pha chế dầu động cơ, phân biệt rõ việc sử dụng dầu cho đơn dầu cao cấp thương mại Dầu động đơn cấp: Bước đầu nghiên cứu khảo sát lập đơn pha chế dầu tầu biển: cải tiến đơn dầu tàu biển có thương mại là: APP Seahore M 305 (có chất lượng tương đương với Mobil Gard 300), M315 M405; lập đơn pha chế nghiên cứu với dầu tàu biển APP Searhorse M 440, C 570 Xem xét lựa chọn thêm phụ gia tính OLOA 8888 so sánh với phụ gia H 1272 giúp công ty có nhiều lựa chọn thay nguyên liệu Kết thí nghiệm chống gỉ điều kiện nước biển với OLOA 8888 tốt với H 1272 Động xăng: Đã hoàn thành việc xin cấp chứng JASO MB cho dầu động xe tay ga APP FUTURE SCOOTER SM II Trong thời gian vừa qua nhóm dầu thực số công việc sau: Nguyên liệu: Dầu gốc:  Dầu gốc BS 150 lô 4/15, 12/15 không đạt yêu cầu kỹ thuật theo kết phân tích độ tạo bọt 93,50C 240/0 90/0 (ml/ml) Phụ gia cải thiện số độ nhớt VI A306: 2.1 2.2 2.4 2.5 2.6 Hiện đơn dầu động diezen, động ô tô, động xe máy sử dụng phụ gia A306 Các phụ gia khác: năm 2015, công ty tiến hành thay loạt phụ gia tính cho dầu động sau: - Đã sử dụng phụ gia tính LZ CV 2301, LZ CV 7103 thay cho phụ gia H 8755B đơn dầu động diesel tại, sản phẩm dầu động diesel thử nghiệm cho kết tốt - Sử dụng phụ gia tính LZ FC 9061 đơn APP Future J LZ PV 7053 đơn APP Future AM - Ban hành đơn APP ATF 150 sử dụng H 3421 thay cho H2440 - Sử dụng LZ FC 6200 đơn APP ENDI HS 15 APP Future Scooter SM Sản phẩm Chuyển đổi sản phẩm: Đã chuyển đổi 11 bảng chuyển đổi sản phẩm phục vụ việc chào hàng hỗ trợ kinh doanh Dầu APP ENDI HS 15: sử dụng Xí Nghiệp Vận dụng toa xe khách HN bị nóng máy, xử lý dầu hoạt động cho kết tốt 2.3 Các đơn dầu tàu biển Seahore: tìm hệ phụ gia phù hợp để lập đơn pha chế cho dầu như:  Với đơn APP Sehorse M 305 (TBN ~ 6-7 mgKOH/g): H1272, H611 LZ 1395 kết hợp tốt việc chống gỉ, chống ăn mòn thép chống mài mòn; LZ 9220 (4.6%) LZ 5150C (1-2 %) kết hợp cho hiệu tốt  Đơn APP Seahore M415: LZ 9220 (8%), LZ 9225 (1%)  Đơn APP Seahore C 570: LZ 9225 (22%)  Đơn APP Seahore M 440: LZ 9220 (8.0 %), LZ 9225 (8.8%) Lập đơn APP HM AW Dầu động đơn cấp: Lập đơn tính giá cho dầu động đơn cấp APP 40M sử dụng phụ gia OLOA 8888: kết thí nghiệm chống ăn mòn nước biển ASTM D665 tốt so với H 1272 Với dầu bánh truyền động:  Xử lý dầu APP BR 460 thử nghiệm nhà máy Xi măng Vina Kansi Ninh Bình: đưa đơn dầu APP BR với phụ gia sử dụng LZ 5060 (1.8%) LZ 889D (0.05%) 2.7 2.8 2.9  Phụ gia LZ IG 93 MA sử dụng đơn dầu bánh với tỷ lệ 2.5% cho kết tốt  Thử nghiệm phụ gia LZ 1038 (3.8 %) cho dầu truyền động APP EPS 80W-90 Hiện thử nghiệm xe tải Hino biển số 30S-2037 khoảng 15000 km cho kết tốt  Với LZ 1047U: phụ gia có vấn đề độ tạo bọt, thử nghiệm xe tải công ty; với KQPT 2000km, độ tạo bọt Do vậy, TTNCPT đề nghị sử dụng LZ 1047U đơn dầu thương mại TRANS TM TRANS TMS LZ 1038 sử dụng cho đơn APP EP (1.9 %), APP EPS (3.8%) Xử lý dầu APP PD 68 sử dụng nhà máy Kính Nổi - Tràng An Lập tiêu chuẩn GTSP cho loại dầu biến Theo dõi lập báo cáo dầu động ENDI F4.M 15W thử nghiệm Tập Đoàn Xây Dựng Miền Trung Đề tài: - Đã hoàn thành báo cáo cấp sở cho đề tài dầu tải nhiệt năm 2015 Người báo cáo Nguyễn Thu Hương