Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án Phần I Thiết kế sơ Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án Chơng I Giíi thiƯu chung 1.1.1 NhiƯm vơ thiÕt kÕ ThiÕt kÕ cầu vĩnh cửu vợt sông qua sông với mặt cắt sông cho trớc thông số địa chất, khổ thông thuyền 1.1.2 Đặc điểm địa hình Với mặt cắt sông vị trí cầu dự kiến nằm đoạn sông thẳng Cao độ đáy sông thay đổi từ -4.94 m đến + 3.23 m 1.1.3 Đặc điểm địa chất Địa tầng vị trí dự kiến xây cầu phân thành lớp từ xuống dới nh sau: +) Lớp : Cát hạt nhỏ +) Lớp : Cát hạt thô +) Lớp : Cát bụi lẫn sỏi sạn +) Lớp : SÐt pha c¸t lÉn sái +) Líp : Cát hạt nhỏ mịn 1.1.4 quy trình thiết kế nguyên tắc chung 1.1.4.1 Quy trình thiết kế: Quy tr×nh thiÕt kÕ : 22TCN - 272 - 2001 Bộ Giao thông vân tải 1.1.4.2 Các thông số kĩ thuật bản: 1.1.4.2.1 Quy mô công trình: Cầu vĩnh cưu Ngun Träng TiÕn Líp CÇu HÇm K41 Trêng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án 1.1.4.2.2 Tải trọng thiết kế: Tải trọng thiết kế : HL93 + Đoàn ngòi hành 1.1.4.2.3 Khổ cầu K = 8+2x1.5 m 1.1.4.2.4 Khổ thông thuyền Khổ thông thuyền theo yêu cầu thiết kÕ: S«ng cÊp III : 50 x m 1.1.5 Các phơng án kĩ thuật Phơng án xây dựng cầu dựa nguyên tắc sau: - Thoả mãn yêu cầu tuyến cầu, - Phơng án phải có tính khả thi - Phù hợp với điều kiện tự nhiên vị trí xây dựng cầu ( Đặc biệt điều kiện địa chất, thuỷ văn thuỷ lực) - Tận dụng đợc nguyên liệu công nghệ có sẵn nớc Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án Chơng II Thiết kế phơng án sơ I Cầu treo dây văng 1.2.1 Sơ đồ kết cấu Sơ chọn sơ đồ bố trí chung toàn cầu: 2x33+56+126+56 +2x33 m 1.2.2 Tính toán kết cấu nhịp cầu dây văng 1.2.2.1 Chọn sơ đồ nhịp cầu Các thông số đợc chọn sơ nh sau: - Chiều dài khoang dầm d=5 m - Chiều dài khoang dầm nhịp dg= 0,8d = m - Chiều dài khoang dầm cạnh tháp dt= 1,2d = 6m 1.2.2.2 Hình dạng chiều cao dầm cứng ta sử dụng tiết diện ngang dầm chủ đơn bê tông Thông thờng cầu dây văng xây dựng, tØ sè chiỊu cao dÇm chđ h 1 = l 100 300 Vậy sơ ban đầu chọn dầm chủ có mặt cắt ngang gồm hai chữ T có kích thứơc nh hình vẽ 2% Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 2% Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án 1.2.2.3 Lựa chọn thiết bị phụ cho cầu dây văng Sử dụng loại tao đơn gồm sợi thép đờng kính 15,2 mm Khối neo khối thép hình trụ có khoan lỗ hình côn để luồn tao thép tao thép đợc kẹp chặt nêm mảnh hình côn có ren 1.2.2.4 Hình dạng tiết diện tháp cầu Sơ ta chọn tháp cầu có thông số nh sau : +) Chiều cao toàn tháp h th = 42 m +) Chiều cao từ bệ tháp đến đáy dầm : hct= 14m +) Chiều cao từ đáy dầm đến dây văng thấp : h tt = 18 m +) Chiều cao bố trí dây văng : hdv =10.4 m +) Khoảng cách từ điểm neo dây đến đỉnh tháp : hdt = 2,4m *) Bảng tính toán góc nghiêng dây văng nhịp biên : Dây x h i (độ) Dây x h i 17.4 69.97 1' 17.4 69.9 11 18.2 57.85 2' 11 18.2 57.8 16 19 48.90 3' 16 19 48.9 21 19.8 42.32 4' 21 19.8 42.3 26 20.6 37.39 5' 26 20.6 37.3 31 21.4 33.62 6' 31 21.4 33.6 36 22.2 30.66 7' 36 22.2 30.6 NguyÔn Träng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án 41 23 28.29 8' 41 23 28.2 9 46 23.8 26.36 9' 46 23.8 26.3 10 51 24.6 24.75 10' 51 24.6 24.7 11 56 25.4 23.40 11' 56 25.4 23.4 1.2.2.5 Tính toán nội lực 1.2.2.5.1 Tính tĩnh tải a- Tính tĩnh tải giai đoạn I - Tĩnh tải giai đoạn I : DCITC = DCdc+ DCdn+ DCtd +Tính trọng lợng dầm chủ: DCdc Tên gọi đại lợng Kí hiệu Giá trị Đơn vị Chiều cao dầm T H Bề rộng mặt cầu Bcau 100 cm 1330 cm Chiều rộng cánh dầm chủ Bc 650 cm Bề rộng sờn dầm bs 80 cm Chiều dày cánh (bản mặt cầu) hc 25 cm Chiều dày cánh tính đổi hc' 26.96 cm Diện tích mặt cắt thực dầm chủ Trọng lợng dầm chủ dải A DCdc 23821.6 cm2 5.955 T/m +Tính trọng lợng dầm ngang tai đeo dây văng: DCdn, DCtd Tên gọi đại lợng Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 Kí hiệuGiá trị Đơn vị Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án Chiều cao dầm ngang hdn 60 cm Chiều dày dầm ngang dn 25 cm Chiều dài dầm ngang Ldn 365 cm Trọng lợng dầm ngang Pdn 1.36875 Số dầm ngang toàn cầu ndn Khoảng cách dầm ngang adn 500 cm Chiều cao tai ®eo htd 60 cm ChiỊu dµy tai ®eo td 50 cm Chiều dài tai đeo Ltd 120 cm Khoảng cách tai đeo atd 500 cm Trọng lợng tai đeo Ptd 0.9 T Số tai đeo toàn cầu ntd Trọng lợng dầm ngang dải DCdn 0.333 T/m Trọng lợng dầm tai đeo dải DCtd 0.180 T/m 55.5 dầm 44 Vậy tĩnh tải dải tiêu chuẩn giai đoạn I DCITC = DCdc+ DCdn+ DCtd = 6.469 T/m - Tĩnh tải giai đoạn I tÝnh to¸n : DCITT = DCITC = 1,25 6.469 = 8.09 T/m b- Tính tĩnh tải giai đoạn II - Tĩnh tải giai đoạn II gồm có phận sau : +) Trọng lợng gờ chắn bánh +) Trọng lợng phần chân lan can +) Trọng lợng lan can tay vịn +) Trọng lợng lớp phủ mặt cầu +) Trọng lợng phần lề Ngời DWIITC = DWgc+ DWclc+ DWlc+tv+ DWng - TÝnh träng lỵng líp phđ mặt cầu Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 T Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Tên gọi đại lợng Đồ án Chiều dày h (cm) DWtc Đơn vị L Lớp bê tông Atphan 0.115 T/m2 Lớp bê tông bảo vệ 0.069 T/m2 0.069 T/m2 Lớp bê tông mui luyện dày 1.03 0.024 T/m2 Chiều dày lớp phủ mặt cầu hmc 12.030 cm Trọng lợng lớp phủ mặt cầu DWmcTC 0.277 T/m2 Lớp chống thấm Trọng lợng dải lớp phủ mặt cầu tính cho dÇm : DWmctc= 0,277.3,75 = 1,038 (T/m) - TÝnh träng lợng lan can + tay vịn +gờ chắn bánh + lề Ngời Kí hiệu Giá trị Đơn vị Tên gọi đại lợng 1- Tính trọng lợng chân lan can Chiều rộng chân lan can Blcn 25 cm Chiều cao chân lan can Hlcn 30 cm ChiỊu réng ch©n lan can Blct 20 cm ChiỊu cao ch©n lan can Hlct 25 cm Träng lợng dải phần chân lan can DWlc 0.313 T/m 2- Tính trọng lợng cột lan can tay vịn Trọng lợng cột lan can Pclc 0.0276 T Khoảng c¸ch bè trÝ cét lan can Aclc m Träng lợng dải cột lan Pclc 0.0138 T/m Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án can Trọng lợng dải phần tay vịn Ptv 0.07 T/m Trọng lợng dải lan can tay vịn Plv 0.0838 T/m Chiều rộng chân gê Bg 25 cm ChiỊu réng ®Ønh gê Hg 25 cm 3- Tính trọng lợng gờ chắn bánh Trọng lợng dải gờ chắn 0.1562 bánh DWg T/m - Tính trọng lợng lề ngời Bề rộng lề ngời Ble 150 cm Chiều dày trung bình lề ngời Hle 10 cm Trọng lợng lề ngời DWNG 0.345 T/m - Vậy tính tĩnh tãi giai đoạn II +) Tính tải giai đoạn II tiêu chuẩn DWIITC = DWgc+ DWclc+ DWlc+tv+ DWng = 2,00 T/m - Tĩnh tải giai đoạn II tính to¸n DWIItt = DWIITC = 1,5 2,088 = 3,13 T/m c)Tổng hợp tĩnh tải giai đoạn - Tĩnh tải tiêu chuẩn giai đoạn I : DCTCI = 6.47 T/m - Tĩnh tải tiêu chuẩn giai đoạn II : DWTCII = 2,00 T/m - Tĩnh tải tiêu chuẩn tổng cộng : DTC = 8.47 - Tĩnh tải tính toán giai đoạn I : DCTCI = 8.09 - Tĩnh tải tính toán giai đoạn II : DWTCII = 3,0.1 - Tĩnh tải tính toán tổng cộng : DTT = 11.09 1.2.2.5.2 Tính hoạt tải a - Hoạt tải xe tính toán theo quy trình 2001 Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 T/m T/m T/m T/m Trêng §HGTVT HN tèt nghiệp Đồ án - Hoạt tải xe HL 93 lấy theo quy tr×nh 22TCN – 272 – 2001 Tuú thuộc vào dạng ĐAH mà xếp tải cho đạt ®ỵc hiƯu bÊt lỵi nhÊt +) HƯ sè ®iỊu chØnh t¶i träng : i = +) HƯ sè t¶i trọng hoạt tải : i = 1,75 +) Hệ sè xung kÝch 1+IM/100 = 1+25/100 = 1,25 b- TÝnh hƯ sè ph©n bè ngang - Néi dung tÝnh hƯ số phân bố ngang +) Coi mặt cầu dầm hẫng kê gối cứng dầm chủ +) Vẽ ĐAH phản lực gối +) Xếp tải trọng bất lợi theo phơng ngang cầu +) Xác định tung độ ĐAH +) Tính hệ số phân bè ngang theo c«ng thøc: gi   Yi TRUCK , TANDEM 180 60 50 60 180 60 LANLOA D 90 25 150 0.1307 0.2625 0.4875 0.7 800 0.925 1.1125 90 150 1.3313 1.3 25 Ng êi 0.2922 0.3313 60 - TÝnh hƯ sè ph©n bè ngang (0,925  0,7  0,4875  0,2625) =1.1875 +) Xe trôc thiÕt kÕ : g2T = (0,925  0,7  0,4875  0,2625) +) Xe t¶i thiết kế : gXT = =1.1875 +) Tải trọng +) Tải trọng Ngời Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 1 3.(1  0,59  0,45  0,15) =1,665 2 1 2.(1,3313  1,1125) =1,205 = 2 : gL = : gNG 10 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án cầu phụ thuộc vào tính quán kết thí nghiệm thu đợc c Xử lý vữa thải : Tất bớc hợp lý phải đợc tiến hành để thể vân bentonite công trờng không bị tràn công trờng bên hố khoan Bentonite loại bỏ phải đợc di chuyển khỏi công trờng không đợc chậm trễ Bất việc loại bỏ bentonite phải tuân thủ qui định quan chủ quản địa phơng 2.10.1.3.2.4 Vệ sinh kiểm tra lỗ khoan a Vệ sinh lỗ khoan Lỗ khoan đợc vệ sinh theo phơng pháp tuần hoàn nghịch máy bơm 6BS Nớc mùn khoan với hạt có đờng kính max40m3/h để đổ xong bê tông bệ mố trớc Phơng pháp đầm : Dùng đầm dùi Bảo dỡng bê tông : Phải đảm bảo yêu cầu bảo dỡng bê tông thi công điều kiện bình thờng 2.10.1.5 Thi công tờng thân, tờng đỉnh, tờng cánh, vai kê : Lắp dựng cốt thép : Các cốt thép phải đợc hàn thành lới theo tính toán cấu tạo Các lới thép đợc hàn vào với Khoảng cách cốt thép ván khuôn phải đảm bảo theo cấu tạo Lắp dựng ván khuôn : Sau bê tông bệ móng đạt cờng độ, ngời ta tháo dỡ ván khuôn bệ, sử dụng ván khuôn bệ ván khuôn khác chuẩn bị trớc để thi công tờng thân, tờng đỉnh, tờng cánh, vai kê Yêu cầu lắp dựng ván khuôn : Đảm bảo kích thớc tờng mố Chú ý, thép có hình dạng đợc cấu tạo công trờng Đổ bê tông : Đổ bê tông dùng cần cẩu kết hợp với hệ thống vòi voi Thiết bị đầm : Dùng đầm dùi Dùng kết cấu UYKM làm đà giáo tạo sàn công tác nhờ hệ dầm I600 lát ván thép Chú ý : Trong trình đổ bê tông ta phải kiểm tra ván khuôn ®Ĩ cÊu kiƯn ®ỵc ®ỉ ®óng kÝch thíc thiÕt kÕ 2.10.1.6 X©y dùng ch©n khay, ta luy nãn mè : Đắp đất nón mố đến cao độ thiết kế đầm chặt Xây dựng chân khăy dới đờng xói lở 0.5m Xây dựng nón mố theo độ dốc 1:1 Lát ta luy nón mố đá hộc Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 351 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án 2.10.2 Thi công trụ t3 2.10.2.1 Các thông số kỹ thuật trụ Toàn cầu có trụ, trình tính toán thiết kế đồ án thiết kế thiết kế thi công trụ T3 (T4) Vì trụ có cấu tạo giống điều kiện thi công nh nên trình bày trình thi công trụ T3 Trụ T3 dạng trụ dặc thân hẹp toàn khối, BTCT đổ chỗ dặt móng cọc khoan nhồi gồm 12 cọc đờng kính 1.2 m 2.10.2.2 Đề xuất phơng án thi công Trụ T3 có cao độ đáy móng thấp MNTC 4.5m, đáy móng đợc đặt sâu mặt đất tự nhiên 1.5m m Phơng án thi công nh sau : Bớc 1: Xác định vị trí tim móng trụ Xác định tim cầu,vị trí tim mãng trơ , chiỊu réng vµ chiỊu dµi cđa móng trụ sau định vị vị trí lại cọc cọc định hớng đợc bố trí xung quanh móng Chuẩn bị vật t máy móc thi công - Đóng cọc ván thép búa rung 55 KW - Lắp ráp vành đai giằng - Đắp đất bên tờng cọc ván Bớc 2: Rung hạ ống vách - Đóng cọc định vị 2I360 - Lắp khung dẫn hớng để rung hạ ống vách - Dùng búa rung rung hạ ống vách đến cao độ thiết kế Bớc 3: Khoan tạo lỗ - Dùng máy khoan khoan tạo lỗ đến cao độ thiết kế - Vệ sinh lỗ khoan, lắp đặt hạ lồng cốt thép Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 352 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án - Lắp ống đổ, phễu đổ bê tông (Mặt bêtông cao cao độ đáy bệ 1.5m) Bớc 4: Đổ bê tông cọc khoan nhồi - Đổ BT cọc khoan nhồi theo phơng pháp rút ống thẳng đứng nhổ ống vách - Kiểm tra chất lợng cọc - Di chuyễn máy móc khỏi vị trí - Đào đất vòng vây đến cao độ quy định Bíc 5: Thi c«ng bƯ trơ Bíc 6: Thi c«ng thân trụ 2.10.3 Phơng án thi công chi tiết trụ T2 2.10.3.1 Xác định vị trí tim trụ: Việc xác định vị trí tim trụ đợc tiến hành nh trình xác định tim móng mố cầu 2.10.3.2 Rung hạ ống vách, Khoan tạo lỗ , Đổ bê tông cọc khoan nhồi: Máy khoan đợc đặt hệ sàn đạo, tiến hành khoan cọc đổ bê tông cọc khoan nhồi tơng tự nh trình thi công cäc khoan nhåi cđa mè Mo 2.10.3.3 Thi c«ng bƯ trụ Tiến hành đập lộ cốt thép đầu cọc cắm sâu vào bệ 1.3 m Tiếp theo ta lắp dựng cốt thép, ván khuôn, bố trí mặt đổ bê tông đổ bê tông Công tác chuẩn bị phải tiến hành thận trọng, khẩn trơng để trình đổ bê tông cố xảy Để đảm bảo tốt điều kiện phải có dự phòng thiết bị, nhân lực Ghép ván khuôn hố móng: Dùng ván khuôn thép lắp ghép để thi công Kích thớc lắp ghép 1x2 (m), ghép ván khuôn phải đảm bảo yêu cầu phẳng, khít Trong trình đổ bê tông không để vữa, xi măng chảy ra, kích thớc phải với thiết kế Đổ bê tông : Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 353 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án Sau lắp xong cốt thép ta tiến hành đổ bê tông Vì công trình cầu lớn nên ta dùng trạm trộn chân công trình để cấp bê tông cho toàn công trình Từ trạm trộn dùng đờng ống để bơm bê tông tới vị trí thi công để tiết kiệm vật liệu xi măng ta ném vào bê tông lợng đá hộc 20cm khoảng cách đá phải < 20cm để bê tông tràn vào lấp kín khe hở viên đá Làm đợc nh ta tiết kiệm đợc 30 50 kg xi măng /1m3 bê tông 2.10.3.4 Xây dựng thân trụ cầu : Dùng ván khuôn thép chế tạo sẵn để thi công thân trụ ta dùng loại mã hiệu lắp ghép hình chữ nhật kích thớc 1x2m dày 4mm Đối vói phần thân cột ta dùng ván khuôn thép lắp ghép dày 4mm Mỗi trụ bao gồm ván khuôn cong ghép lại, đợc bắt chặt bu lông với Sau đổ bê tông xong bê tông đủ cờng độ ta tháo bu lông dỡ ván khuôn * Lu ý: Trớc đổ bê tông mặt ván khuôn cần quét chất tháo ván khuôn SEPARON để sau dễ tháo ván khuôn 2.10.4 Thi công kết cấu nhịp Trình tự thi công thep phơng pháp đúc cân gồm bớc sau: - Thi công khối đỉnh trụ - Đúc hẫng khối - Đổ bê tông phần đầu nhịp biên, hợp long nhịp biên - Hợp long nhịp 2.10.4.1 Thi công khối đỉnh trụ T3 T4 Bố trí chung đà giáo thi công khối Ko Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 354 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án I mặt cắt i-i Ko Đà giáo đ ỡ ván khuôn l125 Thép I400 Thép I400 Thép I300 I - Khối đỉnh trụ đợc thi công sau hoàn thành việc xây dựng thân trụ - Lắp dựng đà giáo mở rộng trụ : Hệ thống đà giáo mở rộng trụ đợc chế tạo thép hình đợc liên kết chặt víi trơ b»ng c¸c thÐp dù øng lùc 32 Trên hệ thống đà giáo dựng ván khuôn, lắp đặt cốt thép, thép dự ứng lực , đổ bê tông - Khối đỉnh trụ T3 T4 dài 14 (m), chiều rộng đáy hộp 5.0 (m), chiều rộng nắp hộp 12.0m Vách ngăn dày 1.0 (m) vị trí tim trụ Quá trình đổ bê tông làm đợt : + Đợt 1: Đổ bê tông đáy hộp + Đợt 2: Đổ bê tông vách ngăn + Đợt 3: Đổ bê tông bụng + Đợt 4: Đổ bê tông nắp - Trình tự thi công khối đỉnh trụ : + Sau thi công xong thân trụ, dọn dẹp mặt + Đặt gối BTCT tạm thời + Lắp dựng đà giáo mở rộng trụ + Lắp dựng ván khuôn để đổ bê tông + Đặt cốt thép thờng + Đặt ống tôn ( vỏ cáp DƯL) + Uốn thẳng DƯL 32 để cố khối đỉnh trụ với trụ (các chôn sẵn thi công trụ) Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 355 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án + Đổ bê tông theo đợt + Căng kéo cốt thép DƯL, tiến hành bơm vữa + Căng kéo DƯL 32 - Sau tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn + Tháo dỡ ván khuôn: * Tháo nêm gỗ vị trí nêm điểm kê (tiến hành tháo ván khuôn biên trớc) * Xiết chặt bu lông chôn sẵn khối đà giáo tạo thành lực đẩy tách ván khuôn khỏi mặt khối bê tông * Tháo dỡ ván khuôn đem thi công vị trí khác + Tháo dỡ đà giáo mở rộng trụ: * Tháo dỡ bu lông liên kết thép I550 * Dùng cần cẩu 10(T) đặt hệ tiến hành tháo gỡ * Tiến hành dọn dẹp khu vự thi công 2.10.4.2 Đúc cân khối - Sau hoàn thiện khối đỉnh trụ, tiến hành đúc cân khối dầm xe đúc - Xe đúc đợc sử dụng loại nặng 80 (T), có tổng chiỊu dµi xe lµ 12 (m) chiỊu cao lµ (m) có cấu tạo kiểu dàn thép - Bộ ván khuôn dùng việc đúc ván khuôn chuyên dụng có trọng lợng 20 (T) - Các khối đúc có chiều dài (m) (m) - Trình tự đổ bê tông đốt : Việc đổ bê tông đợc hai đầu khối tiến vào giữa, đoạn dầm đợc chia làm đợt : + Đợt : Đổ bê tông đáy hộp + Đợt : Đổ bê tông thành hộp + Đợt : Đổ bê tông mặt cầu - Thời gian đúc khối bê tông dự kiến ngày Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 356 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án - Trình tự thi công đúc cân : + Tháo dỡ đà giáo hệ thống chống khối đỉnh trụ + Đặt xe đúc số 1, số + Lắp dựng ván khuôn, cốt thép thờng, ống tôn + Đổ bê tông khối 1, khối + Căng kéo cốt thép DƯL, tiến hành bơm vữa + Dịch chuyển xe đúc 1, sang vị trí + Lặp lại chu trình 2.10.4.3 Đổ bê tông phần nhịp biên hợp long nhịp biên: - Trong tiến hành đúc trụ T T4, tiến hành dựng đà giáo ván khuôn để thi công phần nhịp biên - Chọn cấu tạo đà giáo: Hiện Việt Nam, sử dụng dàn T66 để đỡ ván khuôn dầm hộp Chiều dài đà giáo đặt sông đoạn dài 10 (m) - Quá trình lắp dựng gồm bớc sau: + Dùng máy ủi san lấp khu vực đặt đà giáo + Gia cố khu vực đặt đà giáo đá hộc, lu lèn kỹ + Dùng cần cẩu 25 (T) lắp dựng đoạn đà giáo T66 + Nối đoạn dầm T-66 mạ + Đặt gỗ nêm có chiều dài thay đổi + Lắp ván đáy suốt chiều dài hộp, liên kết với ván dọc đinh, ván tôn dày mm, liên kết tôn với ván đinh, sau mài nhẵn + Lắp đặt vân khuôn thành, định vị định vị đầu hộp + thép DƯL Lắp đặt ván khuôn đáy, ống ghen cho cốt + Lắp đặt cốt thép thờng + Chỉnh lại cao độ toàn đà giáo ván khuôn Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 357 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án - Trình tự đổ bê tông : Tiến hành tơng tự nh phần đổ bê tông đúc - Sau bê tông đạt cờng độ, tiến hành căng kéo cốt thép dự ứng lực , tiến hành phun vữa Quá trình hợp long nhịp biên nói kỹ phần sau - Sau hợp long nhịp biên xong, bê tông đạt đủ cờng độ yêu cầu, tiến hành căng kéo bó cốt thep dự ứng lực, phun vữa Sau tiến hành tháo dỡ đà giáo ván khuôn + Tháo dỡ ván khuôn: * Tháo nêm gỗ vị trí nêm điểm kê (tiến hành tháo ván khuôn biên trớc) * Xiết chặt bu lông chôn sẵn khối đà giáo tạo thành lực đẩy tách ván khuôn khỏi mặt khối bê tông * Tháo dỡ ván khuôn đem thi công vị trí khác + Tháo dỡ đà giáo: * Nới bu lông, nêm đà giáo, hạ góc dàn xuống, hạ đốt * Khi toàn đà giáo đợc hạ xuống (cm) dừng lại Dùng bu lông vít tách ván đáy dầm khỏi bê tông * Hạ tiếp đà giáo xuống khoảng từ - (cm) nữa, dùng cẩu 25 (T) để hạ đà giáo xuống 2.10.4.4 Hợp long nhịp - Quá trình hợp long dầm đợc thực xe đúc đợc tiến hành theo bớc sau : - Điều chỉnh khối hợp long theo phơng ngang : + Các neo đỉnh mặt cầu đợc neo xuống hộp thép cờng độ cao PC32 với lực 20 (T) + Điều chỉnh cánh bị lệch theo phơng ngang thép cờng độ cao xiên - Điều chỉnh khối hợp long theo phơng thẳng đứng : Ngun Träng TiÕn Líp CÇu HÇm K41 358 Trêng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án + Việc điều chỉnh khối hợp long theo phơng đứng nhờ dàn chủ xe đúc + Kích neo phía sau, tăng lực 38 đạt đợc cờng độ cần thiết + Khoá kích, xiết chặt neo neo chống + Tháo dần neo chân trớc xe đúc tăng áp lực kích phía trớc để kéo cánh lên + Khi đạt đợc cao độ yêu cầu neo thép CĐC phía trớc tăng áp lực kích lực đạt 10 (T) + Khoá kích, chêm chèn chống - Lắp đặt chống tạm : + Hai chống tạm đợc lắp vào để phục vụ cho trình hợp long + Hai đầu chống dới đợc lắp đầy vữa xi măng không co ngãt + Sau hai bã c¸p dù øng lùc đợc căng tạm thời, hai đầu chống đợc chèn vữa xi măng không co ngót - Căng kéo tạm bó cáp đáy hộp: Sau vừa xi măng đạt cờng độ, tiến hành căng bó cáp + Bó cáp đợc căng tới 75 % Pk + Theo dõi đồng hồ đặt gần chống phía dới, tháo bỏ liên kết dọc đỉnh trụ T2 + Căng kéo bó cáp thứ hai đến 50 % Pk - Căng kéo bó cáp đáy hộp: Sau bê tông đạt cờng độ yêu cầu tiến hành căng kéo bó cốt thép lại - Sau căng kéo cốt thép xong, tiến hành hoàn thiện thi công nhịp liên tục - Thi công lớp phủ mặt cầu, lan can, ống thoát nớc, khe co giãn Nguyễn Trọng Tiến Lớp Cầu Hầm K41 359 Trờng ĐHGTVT HN tèt nghiƯp Ngun Träng TiÕn Líp CÇu HÇm K41 §å ¸n 360 ... Lớp Cầu Hầm K41 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án Chơng II Thiết kế phơng án sơ I Cầu treo dây văng 1.2.1 Sơ đồ kết cấu Sơ chọn sơ đồ bố trí chung toàn cầu: 2x3 3+5 6+1 2 6+5 6 +2 x33 m 1.2.2 Tính toán... Lớp Cầu Hầm K41 21 Trờng ĐHGTVT HN tốt nghiệp Đồ án 1.2.4.4 Tính duyệt mặt cắt đáy bệ - Tổng phản lực thẳng đứng tác dụng lên đáy bệ cäc P = PTH + PKCN + PBT + Pdn = = 498.5 + 5276.2 +2 094 + (- 1022)... e2 (T.m (m (T (m M4 (T) (m) (T.m) (m) ) ) m) ) (T.m) 214 0.6 139.2 20 0 0 0 50.7 0.0 30.4 Têng ®Ønh 5 2.54 -0.6 0 0 0 0.00 Têng c¸nh +) Khèi 21.1 0.8 -17.96 +) Khèi 22.0 3.6 -79.38 0 2.7 60.6 +)