Bài văn mẫu lớp 12 Phân tích hình tượng người lái đị tùy bút Người lái đị sơng Đà Nguyễn Tn Dàn ý phân tích hình tượng Người lái đò I Mở Nguyễn Tuân bút tài hoa, uyên bác, đời say mê tìm kiếm vẻ đẹp sống Ơng có sở trường thể loại tuỳ bút Một sáng tác tiêu biểu ơng tuỳ bút “Người lái đị sơng Đà” Tác phẩm khắc hoạ vẻ đẹp đa dạng vừa bạo vừa trữ tình sơng Đà ca ngợi người lái đị giản dị mà kì vĩ dịng sơng II Thân Giới thiệu chung Tuỳ bút “Người lái đị sơng Đà” dược in tập tuỳ bút “Sông Đà” (1960), gồm 15 tuỳ bút thơ dạng phác thảo Tác phẩm viết thời kì xây dựng CNXH miền Bắc Đó kết chuyến thực tế nhà văn đến Tây Bắc kháng chiến chống Pháp,đặc biệt chuyến thực tế năm 1958 Nguyễn Tuân đến với nhiều vùng đất khác nhau, sống với đội, công nhân đồng bào dân tộc Thực tiễn xây dựng sống vùng cao đem đến cho nhà văn nguồn cảm hứng sáng tạo Ngoài phong cảnh Tây Bắc uy nghiêm, hùng vỹ tuyệt vời thơ mộng, NT phát điểm quý báu tâm hồn người mà ông gọi “thứ vàng mười thử lửa, chất vàng mười tâm hồn Tây Bắc.” Qua “Người lái đị sơng Đà”, Nguyễn Tn với lịng tự hào khắc hoạ nét thơ mộng, hùng vỹ khắc nghiệt thiên nhiên đất nước qua hình ảnh sơng Đà bạo trữ tình Đồng thời, nhà văn phát ca ngợi chất nghệ sĩ, tài ba trí dũng người lao động mới: chất vàng mười đất nước xây dựng CNXH qua hình ảnh người lái đị sơng Đà.Từ nhà văn ca ngợi sơng Đà, núi rừng Tây Bắc vừa hùng vĩ vừa thơ mộng, đồng bào Tây Bắc cần cù, dũng cảm, tài tử, tài hoa Phân tích nhân vật người lái đò Người lái đò lên trước hết người lao động trải, có nhiều kinh nghiệm đị giang, có lịng dũng cảm, gan dạ, mưu trí, nhanh nhẹn đoán Nguyễn Tuân đưa nhân vật vào hồn cảnh khốc liệt mà đó, tất phẩm chất bộc lộ, khơng phải trả giá mạng sống nhà văn gọi chiến đấu gian lao người lái đò chiến trường sông Đà, quãng thuỷ chiến mặt trận sơng Đà Đó vựơt thác đầy nguy hiểm chết người, diễn nhiều hồi, nhiều đợt trận đánh mà đối phương diện mạo tâm địa kẻ thù số : “Đá ngàn năm mai phục hết dịng sơng, lần có thuyền xuất quãng ầm ầm mà quạnh hiu này, lần có nhơ vào đường ngoặt sơng số hịn nhổm dậy để vồ lấy thuyền Mặt hịn đá trơng ngỗ ngược, hịn nhăn nhúm méo mó mặt nước chỗ này… Sông Đà giao việc cho hịn Mới thấy bày thạch trận sơng Đám tảng hịn chia làm ba hàng chặn ngang sơng địi ăn chết thuyền, thuyền đơn độc khơng cịn biết lùi đâu để tránh giáp cà có đá dàn trận địa sẵn ” Trong thạch trận ấy, người lái đò hai tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào Khi sơng Đà tung miếng địn hiểm độc nước bám lấy thuyền đô vật túm thắt lưng đặng lật ngửa trận nước vang trời la não bạt, ông lão không nao núng, bình tĩnh, đầy mưu trí vị huy, lái thuyền vượt qua ghềnh thác Ngay bị thương, người lái đò cố nén vết thương, hai chân kẹp chặt lấy cuống lái, mặt méo bệch luồng sóng đánh hồi lùng, đánh đòn tỉa, đánh đòn âm vào chỗ hiểm “Phá xong trùng vi thạch trận thứ nhất”, người lái đò “phá ln vịng vây thứ hai” Ơng lái đị nắm binh pháp thần sông thần đá Đến vịng thứ bà, cửa hơn, bên phải bên trái luồng chết cả, người lái chủ động “tấn cơng”: Cứ phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa Thuyền vút qua cổng đá cánh mở khép Vút, vút, cửa ngoài, cửa trong, lại cửa cùng, thuyền mũi tên tre xuyên nhanh qua nước, vừa xuyên vừa tự động lái lượn Trong chiến khơng cân sức ấy, người lái đị có cán chèo, thuyền khơng có đường lùi cịn dịng sơng dường mang sức mạnh siêu nhiên loài thuỷ quái Tuy nhiên, kết cục cuối cùng, người lái đò chiến thắng, khiến cho bọn đá tướng tiu nghỉu mặt xanh lè phải chịu thua thuyền nhỏ bé Người lái đị tác phẩm người lao động vơ danh, làm lụng âm thầm, giản dị, nhờ lao động mà chinh phục dịng sơng dữ, trở nên lớn lao, kì vĩ, trở thành đại diện CON NGƯỜI Người lao động nhờ ý chí kiên cường, bền bỉ, tâm mà chiến thắng sức mạnh thần thánh thiên nhiên Đó yếu tố làm nên chất vàng mười nhân dân Tây Bắc Nổi bật nhất, độc đáo người lái đị sơng Đà phong thái nghệ sĩ tài hoa Khái niệm tài hoa, nghệ sĩ sáng tác Nguyễn Tuân có nghĩa rộng, khơng người làm thơ, viết văn mà người làm nghề chẳng liên quan tới nghệ thuật coi nghệ sĩ, việc làm họ đạt đến trình độ tinh vi siêu phàm Trong người lái đị sơng Đà, Nguyễn Tuân xây dựng hình tượng người lái đò nghệ sĩ mà nhà văn trân trọng gọi tay lái hoa Nghệ thuật nắm quy luật tất yếu sông Đà làm chủ nên có tự Quy luật sông Đà thứ quy luật khắc nghiệt Một chút thiếu bình tĩnh, thiếu xác, hay lỡ tay, đà phải trả giá mạng sống Mà khúc sông thác lại dễ dại tay dại chân mà buồn ngủ Chung quy lại, nơi hiểm nguy Ông lão lái đị vừa thuộc dịng sơng, thuộc quy luật lũ đá nơi ải nước hiểm trở này, vừa nắm binh pháp thần sơng thần đá Vì thế, vào trận mạc, ơng thật khơn khéo, bình tĩnh vị huy cầm quân tài ba Mọi giác quan ông lão hoạt động phối hợp nhịp nhàng, xác Xong trận, lúc ung dung, thản chưa vượt thác: sóng thác xèo xèo tan trí nhớ Sơng nước lại bình Đêm nhà đị đốt lửa hang đá, nướng ống cơm lam toàn bàn cá anh vũ, cá dầm xanh, hầm cá hang ca mùa khô nổ tiếng to mìn bộc phá túa đầy tràn ruộng Cũng chả thấy bàn thêm lời chiến thắng vừa qua nơi ải nước đủ tướng quân tợn vừa Như nghệ sĩ chân chính, sau vắt kiệt sức để thai nghén nên tác phẩm không tự tán dương công sức nhà văn Nguyễn Tuân đưa lời nhận xét: Cuộc sống họ ngày chiến đấu với sông Đà dội, ngày giành lấy sống từ tay thác, nên khơng có hồi hộp, đáng nhớ… Họ nghĩ thế, lúc ngừng chèo Phải người lái đị anh hùng có lẽ dễ thấy, nhìn người lái đị tài hoa, có Nguyễn Tn III Kết Tuỳ bút “Người lái đị sơng Đà” tác phẩm tiêu biểu cho phong cách nghệ thuật tài hoa uyên bác nhà văn Nguyễn Tuân Tác phẩm khơng ngợi ca vẻ đẹp kì vĩ thơ mộng thiên nhiên Tây bắc mà ca ngợi vẻ đẹp bình dị, anh hùng mà tài hoa người dân lao động nơi Qua đó, nhà văn Nguyễn Tuân bộc lộ tình yêu đất nước, niềm tự hào hứng khởi, gắn bó tha thiết với non sơng Việt Phân tích hình tượng người lái đị - Mẫu Một tác phẩm văn học lớn, có giá trị sống lịn người đọc tác phẩm phải xây dựng nhân vật điển hình hồn cảnh điển hình hội tụ đầy đủ tài tâm huyết người nghệ sĩ Nhân vật ông lái đị tùy bút “Người lái đị sơng Đà” Nguyễn Tuân nhân vật Dưới ngịi bút thần kì Nguyễn Tn, tranh thiên nhiên sông Đà lên vô bạo, trữ tình có vị trí quan trọng làm nên phơng phù hợp để hình tượng người lao động núi rừng Tây Bắc lên với hai phẩm chất, chất anh hùng chất nghệ sĩ mà tiêu biểu ơng lái đị gan dạ, dũng cảm gần hai mươi năm chiến đấu với thác đá song nước sông Đà để tồn Tay lái ông miêu tả “tay lái hoa” Ơng lái đị lên trang văn Nguyễn Tuân đầy ấn tượng với nét ngoại hình người sơng nước: Ông gần bảy mươi tuổi khỏe “thân hình gọn qnh chất sừng, chất mun”, “tiếng nói ào sông nước” “hai tay dài nghêu sào lái đò”, “hai chân khuỳnh khuỳnh kẹp chặt cuống lái tưởng tượng”… Chỉ vài nét phác họa tài hoa mà nhà văn chạm khắc hình tượng ơng lái đị anh hùng sông nước, vĩnh viễn đọng lại vào trái tim bạn đọc để dự báo nhân vật đời gắn với nghề lái đò mức độ tay nghề đạt đến mức nghệ sĩ Có lẽ bao tình cảm đam mê, u q sơng Đà Nguyễn Tuân gửi gắm vào nhân vật ông lái đò, nên nhà văn để nhân vật gắn bó với sơng Đà đến mức máu thịt, hiểu u dịng sơng đến mức thuộc lịng tên thác tên ghềnh nghìn tên dù dễ hay khó hội tụ lắng đọng thành dịng chảy trái tim ơng lái đị trái tim Nguyễn Tn Ơng thuộc dịng sơng thuộc “bản trường ca, thuộc đến dấu chấm dấu phẩy, dấu chấm than đoạn xuống dịng” “Ơng lái đị nắm binh pháp thần sông thần đá, ông thuộc quy luật phục kích lũ đá nơi ải nước” Chính mà ơng lái đị khuất phục, chế ngự bạo dịng sơng Đà Ơng khơng phải thần thánh mà người lao động bình thường xương thịt với chí dũng song tồn nên ơng chiến thắng thiên nhiên nghiệt ngã để tồn lao động sáng tạo công xây dựng bảo vệ Tổ quốc Tính cách ơng lái đò cụ thể qua giao tranh dội với nước, sóng, gió đá qua ba thạch trận Trước hết trùng vi thạch trận thứ nhất, người đọc đặc biệt ấn tượng với câu văn tả đá nhân hóa đội quân: “đá tảng, đá hòn” ;, “đá tiền vệ” bày thạch trận với năm cửa, có bốn cửa tử cửa sinh Bên cạnh đó, nhà văn sử dụng loạt động từ trùng điệp để tô đậm sức mạnh đội quân đá: “mai phục”, “nhổm dậy”, “đứng ngồi nằm tùy theo sở thích” “ăn chết”, ‘canh cửa”, “hất hàm’…Cộng hưởng với động từ tính từ làm bật tính bạo: “ngỗ ngược”, “nhăn nhúm”, “méo mó…Tất làm bật lực đá sông vừa đông vừa mạnh tợn, ghê sợ tạo thành không cân sức với ơng lái đị có đơn phương độc mã để gieo vào lòng người đọc bao phấp phỏng, hồi hộp Bên cạnh đá nước, “phối hợp với đá, nước thác reo hò làm viện cho đá”, tạo nên âm dội tăng thêm khơng khí chiến đấu ác liệt Sóng nước biết tung đòn đánh nguy hiểm đánh giáp cà, đánh khp quật vơ hồi, đá trái, thúc gối…Có thể nói Nguyễn Tuân rộng mở uyên bác tài hoa để kho ngơn từ phong phú sinh động đầy ắp lĩnh vực sống, tuôn chảy không ngừng ngôn ngữ quân thể thao, quân huy động với tần số đậm đặc để cực tả đá nước sông Đà Đây nghệ thuật vẽ mây đẩy trăng để gián tiếp ca ngợi chí dũng song tồn ơng lái đị Ở chặng này, nhà văn ca ngợi ơng lái đị có sức chịu đựng phi thường “ơng đị cố nén vết thương, hai chân kẹp chặt cuống lái”…chỉ huy ngắn gọn kín đáo ơng chiến thắng “phá song trùng vi thạch trận thứ nhất” Ở trùng vi thạch trận thứ hai, đá nước sóng tăng thêm nhiều cửa tử “dòng thác hùm beo hồng hộc tế mạnh”, “bốn năm thủy qn khơng ngớt khiêu khích”…Những động từ mạnh tiếp tục tuôn chảy không ngớt trang văn cộng hưởng với phép tu từ so sánh nhân hóa độc đáo giúp nhà văn biến sóng nước thành hùm thiêng, sơng nước tăng thêm sức mạnh đến đỉnh điểm Đà giang để tiếp tục tôn lên tư hào hùng ông lái đị Ơng lái đị “khơng chút nghỉ tay, nghỉ mắt phá ln vịng vây thứ hai đổi ln chiến thuật”, “ơng đị nắm binh pháp thần sơng, thần đá, ơng thuộc hết quy luật phục kích lũ đá” nên ông chủ động tự tin nhanh nhẹn làm chủ tình “cưỡi lên thác sơng Đà cưỡi hổ, nắm chặt bờm sóng, ghì cương lái, phóng nhanh, chặt đơi thác để mở đường tiến” Những động từ mạnh liên tiếp lại đưa người đọc vào chiến sóng nước tạo trạng thái say say sóng, để từ tơn vinh lên nét đẹp ơng lái đị mưu trí, dũng cảm, kiên cường Nếu giao tranh thứ thứ hai Nguyễn Tuân cực tả vẻ đẹp trí dũng song tồn phẩm chất anh hùng ơng lái đị chặng thứ ba Nguyễn Tuân muốn cho người đọc thấy tay lái hoa ơng lái đị Nguyễn Tn miêu tả “bên phải, bên trái luồng chết” khiến ông lái đị phải vận dụng tài nghề nghiệp mình, nâng thuyền lên mặt nước nghệ sĩ lái mô tô bay không trung để “xuyên qua mặt nước”…những động từ mạnh “vút” hay “xuyên” lặp lặp lại nhấn mạnh tốc độ lái thuyền nhanh mạnh, cộng với nhiều phép so sánh liên tiếp khiến người đọc vừa cảm nhận độ nhanh mạnh vừa cam nhận độ khéo léo thuyền hướng luồn lách tránh đội quân đá đông đúc Nghệ thuật lái thuyền đến khiến người đọc hoàn toàn tâm phục, phục Đúng ơng lái đị đạt đến mức nghệ sĩ nghề nghiệp Nguyễn Tuân đích thực nghệ sĩ tài hoa bậc thầy việc ngợi ca người lao động gian lao nguy hiểm đầy vinh quang, điển hình hình tượng ơng lái đị tùy bút “Người lái đị sơng Đà” với nhiều nét đẹp chất nghệ sĩ nghề Phân tích hình tượng người lái đò - Mẫu Với mười lăm tùy bút thơ phác thảo sau chuyến thực tế ngược miền Tây Bắc điệp trùng mà đầy kỳ thú, tập “Tùy bút sông Đà” nhà văn Nguyễn Tuân đời (1960) góp cho văn học nước nhà tác phẩm giá trị khẳng định sống người Tây Bắc nghiệp dựng xây đất nước “Người lái đị sơng Đà” thiên tùy bút đặc sắc tập tùy bút Nguyễn Tn Đặc biệt hình ảnh ơng lái đị dũng cảm tài ba để lại ấn tượng khó phai mờ tâm trí người đọc Cùng với hình tượng này, phong cách nghệ thuật độc đáo Nguyễn Tuân rõ thêm, ấn tượng thêm Nhân vật ông lái chắn bị mờ nhạt tác giả miêu tả ông mưu sinh phẳng lặng sơng nước hiền hịa Người lái đị tác phẩm thực trở thành hình tượng chân thật sông động ký thác ý tưởng thẩm mỹ Nguyễn Tuân, văn sĩ suốt đời say mê kiếm tìm khẳng định đẹp Hình tượng ơng lái đị đẹp cách kiêu hãnh mối tương quan đồng với nhân vật sông Đà dằn mà kỳ vĩ ! Đấy dụng ý tư tưởng nghệ thuật Nguyễn Tuân, ơng muốn “ghi” đoạn hình ảnh chiến đấu gian lao người lái đò chiến trường sông Đà, quãng thủy chiến mặt trận sông Đà Vẻ đẹp đầy ấn tượng ông lái đò lồn sống động trước thử thách ghê gớm dịng sơng Đà Ta hình dung “thạch trận sông” dàn giăng muốn bổ chụp hịng nuốt lấy thuyền ơng lái Trong tình ấy, sơng Đà dội kỳ qi làm sao: “Nó bầy thạch trận sơng Đám tảng, đám chia làm ba hàng chặn ngang sơng địi ăn chết thuyền thuyền đơn độc ” Trong trận đồ bát quái “với đá, nước thác reo hò làm viện hịn đá bệ vệ oai phong lẫm liệt”, sơng nước mà dằn quỷ Nhưng từ cảnh tượng dội mà kỳ vĩ ấy, hình tượng ông lái lên rõ ràng vẻ đẹp sức mạnh lĩnh cao cường Thiên nhiên muốn lấn át, muốn nuốt sống, ơng lái đị bình tĩnh cảm vượt lên sóng dữ: “Ơng lái đị hai tay giữ mái chèo khỏi bị hắt lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào mình” Bao nhiêu thử thách sông nước ông lái phải vượt qua Không có nghị lực phi thường bình tĩnh chủ động ơng qua quỷ sóng nước: “có lúc chúng muốn đội thuyền lên Nước bám lấy thuyền đồ vật túm thắt lưng ông lái đị địi lật ngửa trận nước vang trời la não bạt ” Quả nhà văn Nguyễn Tuân huy động binh chủng ngôn ngữ thật đa dạng, nhiều lĩnh vực để miêu tả đầy kịch tính, đầy ấn tượng giao tranh người (ơng lái đị) thiên nhiên (sông Đà) Những cảm giác mạnh đến với ta dội mà kỳ vĩ dòng nước bình tĩnh chủ động đầy cảm, đầy lĩnh ơng lái đị Con người dũng cảm tài ba thiên nhiên tợn kỳ quái lao vào chiến Và hình tượng ơng lái đị sau trở nên kiêu dũng, liệt đến tận giao đấu Ơng lái vượt lên sóng dũng khí tuyệt vời ông “cưỡi lên thác sông Đà, phải cưỡi đến cưỡi hổ Ơng lái đị ghì cương lái bám lấy luồng nước mà phóng nhanh vào cửa sinh, mà miết đường chèo phía cửa đá ấy” Một đặc điểm phong cách nghệ thuật Nguyễn Tuân “thiên nhiên hay người ý khám phá phướng diện văn hóa, mĩ thuật nó” Vì thế, ta cịn bắt gặp hình ảnh ơng lái đị mực tài hoa, nghệ sĩ bên cạnh vẻ đẹp lòng dũng cảm lĩnh cao cường trước thử thách thiên nhiên Một tư tuyệt đẹp ơng lái lúc “ghì cương” mà “phóng nhanh vào cửa sinh” cho ta thấy ấn tượng chàng kỵ sĩ dũng mãnh đỗi hào hoa Một phong thái bình thản, tự tin ơng lái ứng chiến với sóng dữ” đè sắn lên mà chặt đơi để mở đường tiến” Và hình ảnh thuyền vượt lên “như mũi tên tre xuyên nhanh qua nước ” đem đến cho ta cảm giác vừa sảng khoái, vừa trước chiến thắng ông lái - nghệ sĩ Và - hình ảnh cuối người lái đị hình ảnh tập trung ký thác tâm tình nghệ thuật Nguyễn Tuân “ Trên thác hiên ngang người lái đị sơng Đà có tư do, người lái đò nắm quy luật tất yếu dịng nước sơng Đà Hình tượng ơng lái đị người lao động bình dị mà phi thường Nguyễn Tuân khắc họa biểu tượng đẹp người Việt Nam nghiệp xây dựng đất nước Đây cách nhìn, cách khám phá khẳng định người Việt Nam thời đại ! Chính tùy bút “Người lái đị sơng Đà” nói riêng mười lăm thiên tùy bút sơng Đà Nguyễn Tn nói chung góp phần khẳng định vẻ đẹp sống người đất nước Việt Nam Bài tùy bút “Người lái đị sơng Đà” mà ấn tượng mạnh mẽ vượt thác sông Đà ơng lái đị giúp nhận điều lý thú: vẻ đẹp hào hùng tài hoa người lao động bình thường nơi có dịng sơng thác hoang vu có thật Chủ nghĩa anh hùng cách mạng đâu chì có nơi chiến trường với tiếng súng tiếng bom gầm Đọc hết “Người lái đị sơng Đà” mà tâm trí ta hiển hình ảnh ơng lái đị dũng mãnh hào hoa với thuyền nhỏ cưỡi lên sóng mà tới mà chiến thẳng, vẻ đẹp huy hồng tráng lệ làm sao! Phân tích hình tượng người lái đò - Mẫu Nguyễn Tuân bút tiêu biểu văn xuôi đại Mỗi tác phẩm ông ca đẹp sống, người, với tư tưởng, tình cảm gắn bó với đất nước quê hương Nguyễn Tuân người đọc đặc biệt ý phong cách nghệ thuật riêng độc đáo ơng Người lái đị Sơng Đà, tùy bút, thơ văn xuôi thể nét tiêu biểu phong cách Người lái đị Sơng Đà trước hết tác phẩm viết người sơng Nhưng ngịi bút đầy hứng thú tài hoa ông cảnh vật thiên nhiên trở thành cơng trình mĩ thuật, người trở thành nghệ sĩ điêu luyện Bằng tiếp cận quan sát khả mô tả với kho chữ nghĩa vô giàu có, chuẩn xác, Nguyễn Tuân dựng lên tranh sống động, hình tượng kì vĩ giàu sức hấp dẫn thiên tùy bút độc đáo Người lái đị sơng Đà tác phẩm, trước hết ông già bảy mươi tuổi, giành phần lớn đời cho nghề lái đị dọc sơng Đà Đó người lái đị lão luyện: “Trên dịng sơng Đà, ơng xi, ơng ngược trăm lần rồi, tay giữ lái độ sáu chục lần " thời gian chục năm làm nghề đầy nguy hiểm gian khổ Đây người trải, hiểu biết, thành thạo nghề lái đò, đạt đến trình độ “bằng cách lấy mắt nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào lịng tất luồng nước tất thác hiểm trở” Nguyễn Tuân tiếp tục bày tò khâm phục người "Sơng Đà, ơng lái đị ấy, trường thiên anh hùng ca mà ông thuộc đến dấu chấm than, chấm câu đoạn xuống dòng" Thật cách so sánh “rất văn chương" đầy thú vị "rất Nguyễn Tn" Hình tượng người lái đị với “cái đầu bạc quắc thước đặt thân hình cao to gọn quánh chất sừng, chất mun" cánh tay cánh tay "chàng trai', "trẻ tráng quá", Nguyễn Tuân gọi thứ “Vàng mười”, ông đứng trước thách thức sông Đà với lực bãi đá ghê gớm, cạm bẫy đầy kinh hồng: “Ngoặt khúc sơng lượn, thấy sóng bọt trắng xóa chân giời đá Đá từ ngàn năm mai phục hết lịng sơng, lần có xuất quãng ầm ầm mà quạnh hiu này, lần có thuyền nhơ vào đường ngoặt sóng số nhổm dậy để vồ lấy thuyền" Và một thuyền ơng giao chiến dũng sĩ: hai tay giữ mái chèo khỏi bị hất lên khỏi sóng trận địa phóng thẳng vào Mặt nước hò la vang dậy quanh minh, ùa vào mà bè gẫy cán chèo, vũ khí cánh tay mình”, sóng nước “thúc vào gối bụng hơng thuyền Có lúc chúng đội thuyền lên Nước bám lấy thuyền vật túm thắt lưng ơng đị, địi lật ngửa trận nước vang trời la não bạt Có lúc tưởng ơng lái đị bị nhấn chìm dịng sơng Cách miêu tả chân thực táo bạo cho thấy sức mạnh ghê gớm dòng thác dữ, người cần lóa mắt, lỡ tay chút phải trả giá sinh mạng Nhưng dũng cảm gan chưa đủ, mà quan trọng tài nghệ người cầm lái để lái đò đến mức điêu luyện nghệ thuật Tác giả so sánh người lái đị sơng Đà với người lái xe lao xuống dốc đèo, nguy hiểm người lái xe cịn có phanh chân, phanh tay, có tiến lên, lùi lại, "còn thuyền mà lao xuống thác chả có phanh cả, có lao không lùi lại, không lao trúng tim luồng nước thuyền quay ngang mà ụp, khơng có lùi ”, phương pháp so sánh, với hình ảnh táo bảo, khơi gợi lạ lùng, tác giả tả sông Đả thiên biến vạn hóa, chỗ có bầy nguy hiểm riêng, địi hỏi người lái đị phải có cách ứng phó riêng Có chỗ nước sơng "reo lên đun sôi lên trăm độ muốn hất tung thuyền phải đóng vai nắp ấm nước sơi khổng lồ" “Có luồng nước lầm vào chết ngay" Lại có “hút nước" xốy sâu lịng giếng “cái hút hút xuống, thuyền trồng chuối ngược biến đi" Thật dịng sơng Đà đầy hiểm trờ, đầy nguy nan cho người Thế nhưng, “ông lái đò cố nén vết thương, hai chân kẹp chặt lấy cải cuống lái " Mặc dù mặt “méo bệch đi" địn hiểm, thuyền sáu bơi chèo, nghe rõ tiếng huy ngắn gọn tỉnh táo người cầm lái” Rõ ràng qua cách miêu tả đến dội sơng, Nguyễn Tn nhằm đến mục đích lớn: ca ngợi dũng cảm, tài trí người, ca ngợi chiến thắng vĩ đại ông lái đị, vượt bao thác ghềnh, sóng to gió đưa đị đến bến bình n, khơng phải lần, mà hàng trăm lần, suốt mười lăm năm làm người lái thuyền vượt sông Đà Cuộc đọ sức người thiên nhiên thật ghê gớm, căng thẳng, đầy sáng tạo người chiến thắng, trở sống bình: "Thế hết thác Dịng sơng vặn vào bến cát có hang lạnh ( ) Sơng nước lại bình Đêm nhà đò đốt lửa hang đá, nướng ống cơm lam " Cảm hứng lãng mạn đậm đà sáng, lan tỏa câu văn tả thực, tạo cho đoạn văn sức lôi cưỡng Đó ca lao động, người lao động Sau mười năm làm nghề lái đị, sau thơi nghề vài chục năm, ngực người lái đò "bầm tụ” “củ khoai nâu", với Nguyễn Tuân, “đó hình ảnh quý giá thứ huân chương lao động siêu hạng" Cảm ơn nhà văn Nguyễn Tuân cho thưởng thức cơng trình nghệ thuật đầy sáng tạo Ngoài việc cung cấp cho kiến thức tri thức sống, văn hóa lịch sử địa lí, ngơn ngữ , tác phẩm khối kiến trúc thẩm mĩ độc đáo, giúp ta cảm thụ đẹp cách sâu sắc, đẹp người cụ thể, người lao động Người lái đị Sơng Đà Nguyễn Tuân đích thực nghệ sĩ tài hoa bậc thầy việc ngợi ca người lao động gian lao nguy hiểm đầy vinh quang Phân tích hình tượng người lái đị - Mẫu Bằng ngòi bút độc đáo, uyên bác, tài hoa, lòng yêu thiên nhiên sâu sắc khám phá mẻ chuyến trải nghiệm thực tế ngược dòng Tây Bắc, Nguyễn Tuân viết nên trang bút ký đặc sắc, tái cách độc đáo vẻ đẹp kỳ vĩ, thơ mộng ví trường ca bất tận rừng già sông Đà Song song với hình tượng sơng Đà vừa dội vừa dịu dàng ấy, hình ảnh người lái đị sông Đà can trường, dũng cảm, độc hành đưa đị mưu sinh chiến đấu với sơng Đà vừa hiểm vừa xinh đẹp Nguyễn Tuân có nhận xét ban đầu “Cuộc sống người lái đị sơng Đà chiến đấu ngày với thiên nhiên, thứ thiên nhiên Tây Bắc có nhiều lúc trơng thành diện mạo tâm địa kẻ thù số một” Để thấy sống mưu sinh dịng sơng hùng vĩ kiêu ngạo phải vất vả, gian lao biết mấy, có lẽ nơi giành cho chàng trai lực lưỡng trẻ khỏe, đủ can đảm mà chiến đấu với sơng mang tâm tình bất định “lúc van xin, lại khiêu khích, giọng gằn mà chế nhạo”, thú với tiếng rống “như ngàn trâu mộng lồng lộn rừng vầu rừng tre nứa nổ lửa…” Ấy mà chẳng tưởng tượng, người lái đò lại ông lão, phải, ông lão tầm bảy mươi, độ tuổi thất thập hi, với bao người độ tuổi an hưởng tuổi già, lênh đênh kiếm kế mưu sinh sóng nước hiểm trở Nguyễn Tuân xây dựng hình tượng người lái đị đầy xuất sắc với hai vai trò bật, vừa chiến sĩ can trường mặt trận sông nước với vũ khí mái chèo, vừa người nghệ sĩ tài hoa ngày viết nên hùng ca tuyệt đẹp sức mạnh người lao động Theo Nguyễn Tuân, ông lái đò xuôi ngược sông Đà không trăm lần, có tới 60 lần ơng cầm lái Hình ảnh ơng lái đị Lai Châu lên với vẻ đầy phong sương, thể in hằn mùi sông nước, gắn liền với nghề nghiệp ông “tay nghêu sào, chân khuỳnh kẹp lấy bánh lái tưởng tượng, giọng nói ào thác lũ sơng Đà, nhãn giới vịi vọi nhìn bến xa đó,…” đặc biệt ngực ơng có nhiều “củ nâu” vết tích ngày tháng chiến đấu vật lộn với sông Đà, mà Nguyễn Tuân dí dỏm ví “những hn chương lao động siêu hạng” Ơng lái đị khơng phải người an phận ngược lại ơng thích đương đầu với hiểm nguy, khó khăn, với pha hành động gay cấn, nên ơng thích qua ghềnh thác khó nhằn sơng Đà, ơng bảo rằng: “Chạy thuyền khúc sơng khơng có thác dễ dạy, chân tay dễ buồn ngủ” Dù tuổi cao, ông mang tâm hồn trẻ khỏe, hiếu chiến, tính mạnh mẽ, can trường, niềm tin yêu sống, gắn bó với nghề nghiệp sông Đà hùng vĩ, công việc ông trở thành niềm đam mê bất diệt, niềm vui sống lao động vốn vất vả ông Chỉ nét khái quát vậy, hình ảnh ông lái đò Nguyễn Tuân để lại dấu ấn sâu sắc, ấn tượng lòng độc giả Sơng Đà lịng ơng lái đị thiên anh hùng ca mà ơng thuộc lịng, thuộc đến “từng dấu chấm câu, dấu chấm than, đoạn xuống dòng”, tài hoa, tỉ mẩn tác giả ví “đóng đanh vào lịng” Ơng lái đị nắm vững “binh pháp thần sơng thần núi”, vị tướng tài vận dụng xuất sắc binh pháp Tôn Tử “biết địch biết ta, trăm trận trăm thắng”, lại người nghệ sĩ chuyên nghiệp nắm rõ mặt trận nghệ thuật đầy cam go mà ông theo đuổi gần hết đời người Trong chiến không cân sức, người lái đị lẻ loi, sơng Đà bạo, nguy hiểm, ơng lái đị người hùng cưỡi chiến mã, tay vung gươm vượt qua kẻ địch, chiến thần Triệu Vân Tam Quốc, đơn thương độc mã phá vòng vây quân thù, khác điều mặt trận ơng mênh mơng sóng nước Trên mặt trận hiểm, trèo thác vượt ghềnh ấy, đòi hỏi người chiến sĩ phải dũng cảm bình tĩnh để ứng phó với biến đổi khôn lường, giảo hoạt sông, sơ sẩy chút thơi đến mạng chẳng cịn, nói đến chuyện làm người nghệ sĩ tài hoa sông Đà nghệ thuật Nguyễn Tuân đặt cho khó khăn, cửa ải mà ơng lái đò phải vượt qua tên “nhà binh” đầy tính nghệ thuật “trùng vi thạch trận” Ơng lái đị xuất sắc vượt qua cửa ải hiểm cách điêu luyện, có lúc bị thương, nỗi đau đớn chẳng thấm vào đâu so với việc bị mạng Bằng kinh nghiệm dày dạn lòng dũng cảm, tinh thần vững chãi lòng tự tin “nắm binh pháp thần sông thần núi”, hiểu rõ phải chống trả, tránh né để qua ải đầu tiên, ông lái đò bước vào “trùng vi thạch trận thứ nhất” đầy căng thẳng Có lúc trúng địn hiểm, đau đớn đến “mặt méo bệch đi”, ông dám buông lỏng, cố nhịn đau mà “kẹp chặt lấy cuống lái”, bình tĩnh vượt qua trùng vi thạch trận thứ nhất, qua ải Không phút nghỉ tay nghỉ mắt, trùng vi thạch trận thứ hai ông thay đổi chiến thuật “đánh nhanh thắng nhanh”, khơng cho sơng Đà có hội phải kích Vịng thứ hai có phần hiểm trước “tăng thêm nhiều cửa tử để lừa thuyền vào, cửa sinh lại bố trí lệch sang bờ hữu ngạn” Thế bẫy chẳng qua mắt tinh tường ơng lái đị, ơng nắm “quy luật phục kích lũ đá nơi ải nước hiểm trở này” Ơng ví lái đị qua khúc “cưỡi hổ phải cưỡi tới cùng”, phải nắm “bờm sóng” , “phóng nhanh vào cửa sinh, lái miết đường chéo phía cửa đá ấy” Ngặt thay lại có bọn đá định lơi thuyền vào tập đồn cửa tử, ơng đị “vẫn nhớ mặt bọn này”, bọn thác đá không ngừng khiêu khích, chúng làm trị trước mặt ơng đị, ơng tự tin “tránh mà rảo bơi chèo lên, đứa ơng đè sấn lên chặt đôi mà mở đường tiến” Thế xong nốt ải thứ hai, nhanh chuẩn xác Nói nghe dễ đấy, có đủ bình tĩnh tay chèo điêu luyện để nhằm trúng vào cửa sinh ơng lái đị Lai Châu? Cịn ải cuối nữa, ải “ít cửa hơn, bên phải bên trái luồng chết, luồng sống ỏ chặng ba lại bọn đá hậu vệ thác”, nghe thấy khó khăn đủ bề, ơng đị mạnh dạn “phóng thẳng thuyền, chọc thủng cửa đó” ,“thuyền mũi tên tre xuyên nhanh qua nước” Vậy qua hết ba ải, mà ải nguy hiểm vô cùng, sơng lại trở với vẻ bình, lặng lẽ Đọc hết đoạn vượt thác đầy cam go, gay cấn ơng lái đị Lai Châu, ta cảm tưởng vừa coi phim hành động nghẹt thở, hồi hộp đến phút giây, mà ông lái đị nhân vật Hình ảnh người lao động anh hùng, ngày chiến đấu vật lộn với thiên nhiên nguy hiểm trùng trùng làm bật lên vẻ đẹp sức mạnh người trước thiên nhiên hùng vĩ kiêu ngạo Đây chiến không cân sức, thông minh, gan dạ, kiên cường bất khuất, người lao động chế ngự, vượt lên khiêu khích, hằn học thiên nhiên Hình tượng ơng lái đò tác giả xây dựng hai vai trò, vừa người chiến sĩ anh hùng, cảm, vừa người nghệ sĩ tài ba viết nên hùng ca tuyệt đẹp sống lao động, nghệ thuật chèo lái sông Đà rộng lớn Nguyễn Tuân có quan điểm nghệ thuật đầy mẻ, có phần tương đồng với số tác Nam Cao hay Nguyễn Huy Tưởng, ông cho nghệ thuật người nghệ sĩ với hình tượng thơ mộng, mơ hồ cao xa mây-trăng, gió-núi, mà người làm nghệ thuật người lao động, vốn nhuần nhuyễn, đạt đỉnh cao điêu luyện nghề nghiệp người làm nghệ thuật chân chính, thứ nghệ thuật nghệ thuật lao động Bởi người chất chứa niềm đam mê sâu sắc, niềm tin yêu, tìm cách sáng tạo, đột phá, tạo cung đường mẻ cho nghề nghiệp Hình tượng người lái đị sơng Đà xây dựng thành cơng qua ngịi bút độc đáo sáng tạo Nguyễn Tuân Trong thở văn chương ấy, nhà văn khẳng định tài sức mạnh cường đại người, chiến không cân sức người lao động thiên nhiên kỳ bí vốn có nhiều cam go, vất vả Nhưng thơng minh, sáng tạo, đức tính kiên cường, tỉ mỉ vốn ăn sâu vào máu người lao động, họ chiến thắng cách huy hoàng, vẻ vang nhất, trở thành người nghệ sĩ tài ba mặt trận tìm kế sinh nhai Phân tích hình tượng người lái đò - Mẫu Nguyễn Tuân bút xuất sắc văn xuôi Việt Nam đại "Người lái đị Sơng Đà" trích "Tùy bút Sông Đà" (1960) Đây kết chuyến thực tế đến với Tây Bắc năm 1958 để kiếm tìm "chất vàng" thiên nhiên chất vàng mười tâm hồn người Đọc tác phẩm, ta bắt gặp hình ảnh Sơng Đà với hai nét tính cách bạo trữ tình Và bật bên hình tượng người lái đị dũng cảm tài hoa sông nước Điểm đặc biệt nhân vật khơng có tên gọi cụ thể mà tên ông gắn liền với nghề nghiệp, địa danh: "ơng lái đị Lai Châu" Điều thể hiện, ông đại diện cho vẻ đẹp người lái đị sơng nước, cần mẫn Người lái đị ơng lão 70 tuổi Ơng dành phần lớn đời để lái đị dọc Sông Đà Bây ông nghề khoảng mười năm." Trên sông ông xuôi ông ngược 100 lần, giữ tau lái khoảng 60 lần" Chỉ vài câu ngắn gọn giới thiệu người lái đò, độc giả phần hình dung ngoại hình tố chất ơng Đọc tiếp tác phẩm, ta thấy điều Ơng lái đị lên người khỏe mạnh, trải, ngoại hình tố chất tạo nên nét đặc thù môi trường lao động sông nước "Tay ông nghêu sào, chân ông lúc khuỳnh kẹp lấy cuống lái tưởng tượng Giọng ông ào, nhỡn giới cao vòi vọi" Nguyễn Tuân gọi người "thứ vàng mười" ông đứng trước thử thách chiến thắng Sông Đà Trước hết ơng lái đị Lai Châu người tài hoa trí dũng, có phong thái ung dung người nghệ sĩ Ơng tài trí, trải, lão luyện nghề, đạt đến trình độ "lấy mắt mà nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào lịng tất luồng nước thác hiểm trở" Nguyễn Tuân bày tỏ lịng khâm phục người lái đò cách so sánh, liên tưởng độc đáo "sơng Đà ơng lái đị trường thiên anh hùng ca mà ông thuộc dấu câu chấm than đoạn xuống dịng" Ơng thuộc rõ quy luật phục kích đá, biết rõ cửa tử cửa sinh Lịng dũng cảm ơng thể qua ba thạch trận Vịng sơng Đà lên kẻ thù nham hiểm sải quyệt, khơng sóng gió mênh mang, hút nước, thác nước mà cịn bầy binh bố trận "bọt tung trắng xóa chân trời đá" Đá mai phục ngàn năm bày binh bố trận binh pháp tôn tử Ở vòng gồm năm cửa trận, bốn cửa tử, cửa sinh chia thành ba tuyến tiền vệ, trung vệ hậu vệ Phối hợp với đá thác nước hò la vang dậy làm điệp cho đá Đá oai phong lẫm liệt tiến lùi thách thức cịn sóng nước qn liều mạng Nhưng ơng lái đị giữ chặt mái chèo để khỏi bị hất tung trận địa sóng Ơng cố nén vết thương kẹp chặt cuống lái kiên cường vượt qua võ chiến Đến vịng hai, sơng Đà lúc mở nhiều cửa tử hơn, có cửa sinh nằm lập lờ phía tả ngạn Dịng thác hùm beo hồng hộc mạnh Bọn thủy qn cửa ải xơ níu thuyền vào cửa tử Ơng lái đị thuyền cưỡi sơng cưỡi lưng hổ Ơng nắm bờm sóng, ghì cương lái miết vào cửa sinh Bốn năm bọn thủy quân nước xô níu thuyền vào cửa tử Dịng sơng thú hoang lồng lên địi ăn chết thuyền Nhưng ơng già dằn mặt đứa nắm quy luật thần sông thần đá không nao núng, tỉnh táo, sáng tạo thay đổi chiến thuật chiến thắng Sông Đà Bị thua ơng lái đị hai vịng trước, trùng vi thứ ba, dòng thác trở nên điên cuồng dội Ít cửa vào, bên phải bên trái cửa tử, luồng sống cạnh voi đá vọng xong ơng lái đị bình tĩnh dũng cảm phóng thẳng thuyền Thuyền vút vút qua cánh cổng đá để chiến thắng qua Khơng dũng cảm tài ba, người lái đị yển sơng cịn mang phong thái nghệ sĩ Sau vượt thác nguy hiểm tan biến "sóng nước xèo xèo tan trí nhớ" Họ lại đốt lửa nướng ống cơm lam bàn chuyện cá anh vũ, cá rồng xanh khơng có xảy ra" Mặc dù họ phải vật lộn đối mặt với hiểm nguy rình rập Đó vẻ đẹp tâm hồn nghệ sĩ Trong xây dựng nhân vật ơng lái đị, Nguyễn Tuân ý khắc họa nét tài hoa nghệ sĩ "nhân vật phải người nghệ sĩ nghề nghiệp" Nhà văn ý tạo tình thử thách để nhân vật bộc lộ chất Sơng Đà bạo bao nhiêu, người lái đị tài hoa dũng cảm nhiêu Nhà văn am hiểu nhiều ngành nghệ thuật quân sự, thể thao kết hợp với nghệ thuật miêu tả so sánh liên tưởng độc đáo qua ngôn ngữ phong phú để làm bật sơng Đà người lái đị Sơng Đà Tóm lại, thành công xây dựng nhân vật ông lái đò Lai Châu trở thành sức hút riêng tác phẩm văn học nước nhà Phân tích hình tượng người lái đị - Mẫu Mỗi nhắc đến nhà văn viết tùy bút xuất sắc văn học đại Việt Nam không nhắc tới nhà văn Nguyễn Tuân Vùng đất Tây Bắc với núi cao, thác ghềnh hiểm trở lơi ngịi bút Nguyễn Tn, để năm 1960 ông xuất tập tùy bút Sông Đà có tùy bút Người lái đị sơng Đà Hình tượng nghệ thuật xuyên suốt tác phẩm hình ảnh ơng lái đị Lai Châu nhà văn tiếp cận tài hoa – nghệ sĩ Ông lái đị năm khoảng chừng bảy mươi tuổi , ơng sinh lớn lên bên bờ sông Đà “quê ông chỗ ngã tư sông sát tỉnh” Ơng có ngoại hình đặc biệt, mang đậm dấu ấn nghề nghiệp : thân hình ơng cao lớn “gọn quánh chất sừng, chất mun”, “tay dài nghêu sào”, “chân lúc khuỳnh khuỳnh gò lại kẹp lấy cuống lái tưởng tượng” “ giọng ông ào tiếng nước thác” Mọi thứ ơng hịa nhịp với sông lúc hãn lúc lại dịu êm , họ hòa vào theo năm tháng , hòa vào thở nhịp nhàng, ăn ý cách đến Đối với ông lái đị sơng Đà trường thiên anh hùng ca mà ông thuộc đến chấm than, chấm câu đoạn xuống dòng Ơng “nhớ tỉ mỉ đóng đanh vào lịng tất luồng nước tất thác hiểm trở”, “nắm binh pháp thần sông, thần đá”, làm chủ dịng sơng Đó tư hiểu biết người làm chủ thiên nhiên , làm chủ hồn cảnh Ơng hiểu sơng cặn kẽ hiểu thân , có hiểu ơng ngự trị , làm bạn với Thật “thứ vàng mười qua thử lửa” giống cách mà nhà văn Nguyễn Tuân nói Nếu nghĩ chở đò nghề dễ dàng cần đến sức khỏe hẳn người nhầm Chở đò nghệ thuật đòi hỏi người lái đị thơng minh, khơn khéo, trí dũng, tài ba Cuộc chiến ơng lái đị sơng Đà chiến không cân sức Bởi sông Đà có lực lượng hùng hậu vách đá, hút nước xoay tít sâu hun hút hàng chông đá nằm ngầm lịng sơng Ấy mà ơng lão có “đơn phương độc mã” chiến đấu, vũ khí có tay cán chèo Để chiến đấu với Sông Đà quỷ quyệt việc bày binh bố trận ơng lái đị phái nắm tài chèo, giữ vững tinh thần đặc biệt phải “nắm binh pháp thần sông thần đá” thắng trận đấu sinh tử Trận thủy chiến diễn căng thẳng đến nghẹt thở với ba “hiệp đấu” Ở vòng vây thứ thác Sông Đà mở “năm trận”, có bốn “cửa tử”, “cửa sinh” Cửa sinh nằm “lập lờ phía tả ngạn” Khi thuyền xuất hiện, phối hợp với đá, nước thác reo hò làm “thanh viện” cho đá, đá bệ vệ oai phong lẫm liệt Có hịn đá trơng nghiêng y hỏi thuyền “phải xưng tên tuổi trước giao chiến” Hịn đá khác lùi lại chút “thách thức” thuyền có giỏi tiến gần vào Khơng chút nao núng, ơng đò hai tay giữ mái chèo để khỏi bị hất lên sóng trận địa phóng thẳng vào Nhìn thấy thuyền người lái đò, mặt nước “hò la vang dậy”, ùa vào mà “bẻ gãy cán chèo” Sóng nước thể qn liều mạng, vào sát nách mà “đá trái mà thúc gối” vào bụng hơng thuyền, có lúc chúng “đội thuyền lên” Nước bám lấy thuyền đô vật “túm lấy thắt lưng ơng đị địi lật ngửa ra” Ơng đị bị thương, ông “cố nén vết thương”, hai chân “kẹp chặt lấy cuống lái” Cuộc chiến đến hồi liệt, sóng nước “đánh hồi lùng, đánh địn tỉa, đánh đòn âm” vào chỗ hiểm Nhưng thuyền sáu bơi chèo, nghe rõ tiếng huy “ngắn gọn tỉnh táo” người cầm lái Và ông lái đò phá xong “trùng vi thạch trận” vịng thứ thác Sơng Đà Khơng chút nghỉ tay, ơng lái đị tiếp tục phá ln vịng vây thứ hai thác Sơng Đà Ở vịng thứ hai này, thác Sông Đà lại “tăng thêm nhiều cửa tử” để đánh lừa thuyền Vẫn có cửa sinh Nếu vòng thứ nhất, cửa sinh nằm “lập lờ phía tả ngạn”, vịng thứ hai này, cửa sinh lại “bố trí lệch qua phía bờ hữu ngạn” Đó khó khăn, thách thức người lái đị Nhưng ơng lái đị “thuộc qui luật phục kích” lũ đá nơi ải nước hiểm trở Ơng hiểu cưỡi lên thác Sơng Đà phải “cưỡi đến cưỡi hổ” Cuộc chiến ơng lái đị vịng thứ hai bắt đầu Nắm chặt bờm sóng luồng, ơng đị ghì cương lái bám lấy luồng nước mà “phóng nhanh vào cửa sinh” “lái miết đường chéo” phía cửa đá Thấy thuyền tiến vào, bốn năm bọn thủy quân bên bờ trái liền “xơ ra” định níu thuyền “lơi vào tập đồn cửa tử” mà tiêu diệt Nhưng ơng lái đị “nhớ mặt” bọn này, đứa ơng tránh mà “rảo bơi chèo lên”, đứa ơng “đè sấn lên mà chặt đôi ra” để mở đường tiến Những luồng tử bỏ hết lại sau thuyền, vẳng tiếng reo hị của sóng thác luồng sinh Tuy vậy, bọn chúng “khơng ngớt khiêu khích”, dù thằng đá tướng đứng cửa vào “tiu nghỉu mặt xanh lè” bị thua thuyền du kích nhỏ bé Vượt qua vịng thứ hai, ơng lái đò phải vượt qua vòng thứ ba Ở vịng vây thứ ba này, thác Sơng Đà cửa bên phải bên trái “luồng chết” Cái “luồng sống” chặng thứ ba lại bọn đá hậu vệ Ơng lái đị hiểu điều Ơng “phóng thẳng thuyền” chọc thủng cửa Thuyền ơng đị “vút qua” cổng đá cánh mở cánh khép với ba tầng cửa: cửa ngoài, cửa trong, lại cửa Con thuyền ơng đị “như mũi tên tre xun nhanh qua nước, vừa xuyên vừa tự động lái lượn được” Vượt qua vòng vây thứ ba vượt qua hết thác Sơng Đà Ơng lái đị người huy lão luyện, đầy lĩnh kinh nghiệm Ông nghệ sĩ tài hoa với nghề vượt thác leo ghềnh Ơng lái đị thật chiến tướng tay lái tài hoa Mỗi đường chèo ông nghệ thuật làm đẹp cho đời lao động Sau chiến thắng ơng lái đị lại trở với sống đời thường bình dị Ơng với nhà đị “đốt lửa hang đá, nướng ống cơm lam toàn bàn tán cá anh vũ cá dầm xanh…, chả thấy bàn thêm lời chiến thắng vừa qua nơi cửa ải nước đủ tướng quân tợn vừa rồi” Bởi lẽ với họ trận chiến vừa trở thành phần sống họ, có mà phải bàn tán, phải suy ngẫm, tất trở thành máu thịt , sợi dây kết nối gắn bó họ với nơi Thông qua việc miêu tả trận thủy chiến tác giả Nguyễn Tuân cho người đọc thưởng thức “thú chơi ngôn từ” độc lạ ông Một loạt động từ sử dụng dày đặc, kèm theo hàng loạt tính từ diễn tả cuồng nộ dòng Đà giang tài trí ơng lái đị Đó hỗn chiến người sông nước đến nghẹt thở Nguyễn tuân vận dụng kiến thức nhiều ngành nghề để soi chiếu đối tượng, tạo cảm giác trận thỷ chiến đầy kịch tính, đầy sơi động vfa không phần hấp dẫn Để viết dịng Đà giang ơng lái đị cách cặn kẽ chi tiết đến khơng phải viết được, phải yêu, phải hiểu gắn bó lăm viết kĩ đến Điều minh chứng chân thực cho hi sinh nghệ thuật tác giả Nguyễn Tuân Ông dành đời để tìm đẹp, thật người đời Ông quan niệm vẻ đẹp tài hoa người nghệ sỹ lĩnh vực nghệ thuật mà cịn thể tất lĩnh vực đời sống người Khi người đạt đến trình điêu luyện cơng việc vẻ đẹp tài hoa nghệ sĩ tỏa sáng Bài tùy bút tác giả Nguyễn Tuân đưa người đọc từ ngạc nhiên đến ngạc nhiên khác cách tự nhiên đến lạ kì Hình ảnh gợi xuyên suốt tùy bút hình ảnh ơng lái dị gạo cội dịng sơng Đà giang hãn đồng thời gửi vào tâm trí độc giả liên tưởng ơng lái đị Nguyễn Tn ơng lái bậc thầy, ông lái thuyền ngôn từ dải sông văn chương thác ghềnh chông gai Ơng tạo nên khúc khải hồn ca người lao động chân thời kì  ... lao nguy hiểm đầy vinh quang, điển hình hình tượng ông lái đò tùy bút ? ?Người lái đò sông Đà? ?? với nhiều nét đẹp chất nghệ sĩ nghề Phân tích hình tượng người lái đị - Mẫu Với mười lăm tùy bút thơ... Việt Phân tích hình tượng người lái đò - Mẫu Một tác phẩm văn học lớn, có giá trị sống lịn người đọc tác phẩm phải xây dựng nhân vật điển hình hồn cảnh điển hình hội tụ đầy đủ tài tâm huyết người. .. thuật Nguyễn Tuân “ Trên thác hiên ngang người lái đị sơng Đà có tư do, người lái đị nắm quy luật tất yếu dòng nước sơng Đà Hình tượng ơng lái đị người lao động bình dị mà phi thường Nguyễn Tuân