BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC NÔNG LÂM TP HỒ CHÍ MINH ************** NGUYỄN HỮU TRUNG KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CHỈNH TRANG HỆ THỐNG CÂY XANH ĐƯỜNG PHỐ TRÊN ĐỊA BÀN QUẬN 1, TP HỒ CHÍ MINH LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC NGÀNH CẢNH QUAN VÀ KỸ THUẬT HOA VIÊN Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 7/2011 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO ĐẠI HỌC NƠNG LÂM TP HỒ CHÍ MINH KHOA MÔI TRƯỜNG VÀ TÀI NGUYÊN ************** NGUYỄN HỮU TRUNG KHẢO SÁT HIỆN TRẠNG VÀ ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP CHỈNH TRANG HỆ THỐNG CÂY XANH ĐƯỜNG PHỐ TRÊN ĐỊA BÀN QUẬN 1, TP HỒ CHÍ MINH Ngành: Cảnh Quan Và Kĩ Thuật Hoa Viên LUẬN VĂN TỐT NGHIỆP ĐẠI HỌC Giáo viên hướng dẫn: TS Lê Minh Trung TS Đinh Quang Diệp Thành phố Hồ Chí Minh Tháng 07/2011 i MINISTRY OF EDUCATION AND TRAINING HO CHI MINH AGRICULTURE AND FORESTRY UNIVERSITY FACULTY OF ENVIRONMENT AND NATURAL RESOURCES ************** NGUYEN HUU TRUNG SURVEYING THE SITUATION AND PROPOSE RESOLUTION REPLENISHING SYSTEM OF STREET TREES IN THE AREA OF DISTRICT 1, HO CHI MINH CITY GRADUATION ESSAY Department of Landscaping and Environmental Horticulture Instructor: TS Le Minh Trung TS Dinh Quang Diep Ho Chi Minh City July/ 2011 ii LỜI CẢM ƠN Trong trình học tập nghiên cứu trường Đại Học Nơng Lâm TP Hồ Chí Minh, tơi nhận bảo tận tình, giúp đỡ thầy bạn bè Để hồn thành tốt luận văn xin gởi lời cảm ơn chân thành sâu sắc đến: Ban giám hiệu trường Đại Học Nơng Lâm TP.Hồ Chí Minh Các thầy giảng dạy lớp DH07CH suốt bốn năm học trường Các thầy cô Bộ môn Cảnh quan Kỹ thuật Hoa viên Đặc biệt tơi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến TS Lê Minh Trung, Phó phòng kĩ thuật Công ty TNHH MTV Công Viên Cây Xanh Thành phố Hồ Chí Minh giúp đỡ hướng dẫn tơi tận tình suốt q trình thực luận văn tốt nghiệp trình học tập Xin cảm ơn tồn thể bạn lớp DH07CH ln giúp đỡ q trình học tập thời gian làm luận văn Sau vô biết ơn cha mẹ gia đình ln bên cạnh tơi động viên tinh thần tạo điều kiện tốt để tơi có thành hơm Tp Hồ Chí Minh, ngày 11 tháng 07 năm 2011 Sinh viên Nguyễn Hữu Trung iii TÓM TẮT ĐỀ TÀI Đề tài nghiên cứu “Khảo sát trạng đề xuất giải pháp chỉnh trang hệ thống xanh đường phố địa bàn Quận – Thành phố Hồ Chí Minh” thực Quận 1, Thành phố Hồ Chí Minh từ ngày 15/02/2011 đến ngày 11/07/2011 Qua trình điều tra, khảo sát, thu thập tổng hợp số liệu nhằm thực chuyên đề, thu số kết sau: Hiện trạng xanh đường phố, sở hạ tầng 24 tuyến đường địa bàn Quận I: số cây, chủng loại, chiều cao, đường kính, cự ly (m/cây), mật độ trung bình… Đánh giá trạng tình hình xanh sở hạ tầng 24 tuyến đường khảo sát Đưa số biện pháp nhằm quy hoạch chỉnh trang hệ thống xanh đường phố tuyến đường khảo sát Xây dựng mơ hình bố trí xanh cho tuyến đường Võ Văn Kiệt iv ABSTRACT The research subject: “Surveying the situation and propose solutions replenishing the street trees system in the area of District - Ho Chi Minh City " has been done at District 1, Ho Chi Minh City from February 15, 2011 to July 11, 2011 We have obtained some results as follows: - Current status of street trees, the infrastructure on 24 routes at District 1: number of plants, species, height, diameter, distance (m / tree), medium density… - Evaluating the current situation of trees and infrastructure on the 24 routes as surveyed - Proposing some solutions of planning and replenishment the street trees system on the route investigated Building tree layout models for Vo Van Kiet route v MỤC LỤC Trang Trang tựa i  Tóm tắt đề tài iv  Mục lục vi  Danh sách bảng ix  Danh sách biểu ix  Danh sách hình x  Chương 1  GIỚI THIỆU Chương 3  TỔNG QUAN TÀI LIỆU 3  2.1.  Sơ lược hệ thống xanh đường phố địa bàn Quận .3  2.2.  Lịch sử nghiên cứu mảng xanh đô thị đô thị 3  2.2.1.  Tình hình nghiên cứu mảng xanh đô thị giới 3  2.2.2.  Tình hình nghiên cứu mảng xanh thị Việt Nam 4  2.3.  Vai trò xanh đường phố 5  2.4.  Điều kiện tự nhiên thành phố Hồ Chí Minh 5  2.4.1.  Vị trí địa lý 6  2.4.2.  Địa hình 6  2.4.3.  Khí hậu thời tiết 6  2.4.4.  Địa chất, đất đai 8  2.4.5.  Nguồn nước, thủy văn 9  2.4.6.  Thảm thực vật 11  2.5.  Danh mục cấm trồng .11  2.6.  Danh mục hạn chế trồng .13  Chương 15  vi MỤC TIÊU, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 15  3.1.  Mục tiêu .15  3.2.  Nội dung 15  3.3.  Phương pháp thực 15  3.3.1  Phương pháp ngoại nghiệp 15  3.3.2  Phương pháp nội nghiệp 16  3.3.3.  Đề xuất giải pháp .17  3.3.4.  Xây dựng mô hình 17  Chương 18  KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 18  4.1 Tình hình đường phố hạ tầng liên quan đến xanh địa bàn Quận 18  4.2 Hiện trạng xanh đường phố địa bàn Quận .19  4.3. Phân bố xanh đường phố địa bàn Quận theo cấp cỡ kính chiều cao 23  4.3.1.  Phân bố cấp cỡ kính xanh đường phố Quận 32  4.3.2.  Phân bố chiều cao xanh đường phố địa bàn quận 33  4.4 Cự ly trồng đường phố phân hạng tuyến đường địa bàn Quận 34  4.5.  Nhận xét hệ thống xanh đô thị địa bàn Quận I 37  4.5.1.  Ưu điểm 38  4.5.2.  Nhược điểm .38  4.6.  Chăm sóc bảo dưỡng xanh đường phố 39  4.7.  Các giải pháp bố trí xanh đường phố 40  4.7.1.  Tuyến đường Võ Văn Kiệt (Đại Lộ Đông Tây) .40  4.7.2.  Các tuyến đường khác .43  Chương 45  KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 45  5.1.  Kết luận .45  5.2.  Kiến nghị .46  TÀI LIỆU THAM KHẢO 47  vii PHỤ LỤC 48  viii DANH SÁCH CÁC BẢNG Bảng Trang Bảng 4.1: Bảng danh mục thực vật địa bàn Quận 20 Bảng 4.2: Bảng phân loại hệ thống xanh đường phố Quận 22 Bảng 4.3: Phân loại vỉa hè có xanh đường phố địa bàn Quận 27 Bảng 4.4: Tổng hợp xanh đường phố địa bàn Quận 28 Bảng 4.5: Bảng mã hoá tuyến đường 30 Bảng 4.6: Hiện trạng tiêu mật độ xanh đường phố địa bàn Quận 36 DANH SÁCH CÁC BIỂU Biểu Trang Biểu đồ 4.1: Phân bố lượng xanh đường phố tuyến đường địa bàn Quận 31 Biểu đồ 4.2: Phân bố xanh đường phố tuyến đường Quận theo cấp cỡ kính 32 Biểu đồ 4.3: Phân bố xanh đường phố địa bàn Quận theo cấp chiều cao 33 ix Trên số tuyến đường như: Nguyễn Đình Chiểu, Cách Mạng Tháng có số người dân tự trồng Hầu không đạt yêu cầu đề như: nằm danh mục cấm trồng hạn chế trồng Trên nhiều tuyên đường như: Võ Thị Sáu, Nguyễn Đình Chiểu, Nguyễn Huệ trồng q nhiều lồi tuyến đường Vượt quy định số lượng loài trồng tuyến đường Hầu hết tất tuyến đường có xanh cao 12m Như đường Trần Hưng Đạo tất có chiều cao từ 12m trở lên tuyến đường tiến hành hạ cáp điện ngầm nên chiều cao không ảnh hưởng đến hệ thống điện Ở vài tuyến đường khác như: Nguyễn Thị Nghĩa xanh trồng vỉa hè cơng viên có độ cao 6m chằng chịt hệ thống cáp viễn thông hệ thống điện Trên tất tuyến đường điều tra có tuyến đường Trần Hưng Đạo trồng gần lồi cây: Dầu rái có Sao đen trồng tuyến đường Hầu tuyến đường hệ thống xanh đường phố cắt thấp để hạn chế độ cao Trong lồi cắt thấp nhiều Xà cừ Những có chiều cao 6m chiếm tỉ lệ thấp, đa phần trồng có số kếm phát triển, bị sâu bệnh Nhưng không ảnh ảnh nhiều đến phát huy tác dụng xanh đường phố đến môi trường đô thị 4.4 Cự ly trồng đường phố phân hạng tuyến đường địa bàn Quận Cự ly xanh đường phố phân hạng tuyến đường địa bàn Quận thể bảng đây: 34 Đường phố Chiều Mã đường Tên đường Phân bố Bề rộng lề dài Tổng đường số có Trái Phải xanh Phân Cự ly Mật độ trung trung bình bình (cây/100m) (m/cây) (m) hạng tuyến đường CMT8 490 54 17,41 5,75 B Võ Văn Kiệt 3100 45 137,7 1,5 D Điện Biên Phủ 1060 6,5 8,5 81 29,14 3,43 C Đinh Tiên Hoàng 1240 5 144 20,83 2,32 B Đồng Khởi 980 5 129 15,19 6,58 A Hai Bà Trưng 2830 3,5 218 21,8 4,59 B Hàm Nghi 790 5,5 232 13,6 14,68 A Lê Duẫn 1370 6,5 211 12,99 7,70 A Lê Lai 1050 9-2 134 15,52 6,44 B 10 Lê Lợi 660 6 173 15,26 13,11 A 1520 6 218 13,95 7,17 A 1240 6-3 6-3 188 13,19 7,58 A 1180 6 159 14,84 6,74 A 11 12 13 Nam Kỳ Khởi Nghĩa Nguyễn Bỉnh Khiêm Nguyễn Đình Chiểu 14 Nguyễn Huệ 770 6 106 14,53 6,88 A 15 Nguyễn Thái Học 680 10 79 17,22 5,81 B 3870 6-2 6-4 211 26,2 3,82 B 16 Nguyễn Thị Minh Khai 35 17 Nguyễn Thị Nghĩa 260 10 37 14,05 7,12 A 4-5 193 17,82 5,61 B 88 15,46 6,47 A 25 27,2 3,68 A 9-3 188 13,19 7,58 A 18 Nguyễn Trãi 1720 5-3 19 Nguyễn Văn Cừ 1360 3-6 20 Phạm Hồng Thái 340 21 Phạm Ngũ Lão 1240 22 Tôn Đức Thắng 1920 8-6 8-4 376 14,57 9,79 A 23 Trần Hưng Đạo 2150 5 303 14,19 7,05 A 24 Võ Thị Sáu 600 8,5 73 16,44 6,08 B TC 5,54 32770 3665 Bảng 4.6: Hiện trạng tiêu mật độ xanh đường phố địa bàn Quận Ghi chú: Cự ly trung bình (m) = Chiều dài tuyến đường*2)/Tổng số Mật độ trung bình 100m đường (cây) = 100/Cự ly trung bình Để làm sở cho việc đề xuất giải pháp cải tạo trồng tuyến đường đề nghị việc phân hạng tuyến đường sau: Hạng A: Là tuyến đường có khoảng cách trung bình 15m/cây Đối với cao loại 2, 20m/cây Hạng B: Là tuyến đường có khoảng cách trung bình lớn 15m/cây nhỏ 25m/cây Đối với loại 2,3 20m/cây Hạng C: Là tuyến đường có khoảng cách trung bình lớn 25m/cây nhỏ 50m/cây Những tuyến đường hạng C có xanh có tán che không liên tục trồng tập trung nhiều số nơi nơi khác lại khơng có xanh Hạng D: Là tuyến đường có khoảng cách trung bình 50m/cây Những đường loại tuyến đường có xanh rải rác, không đáng kể Hạng E: Là tuyến đường khơng có xanh 36 Hầu tất tuyến đường địa bàn Quận có xanh đường phố Và phân bố chúng đồng Cự ly trồng tuyến đường đồng trung bình từ 12m – 17m/cây Điều cho thấy xanh tuyến đường trồng phát triển ổn định, cự ly đạt chuẩn Có 14 tuyến đường đạt Hạng A, tuyến đường đạt Hạng B, tuyến Hạng C tuyến Hạng D Tuyến đường Hạng D tuyến đường Võ Văn Kiệt tuyến đường thi công xong Hiện trồng long não dải phân cách giữa, số lượng trồng ít, vỉa hè hai bên không trồng xanh đường phố Tuyến đường Hạng C đường Điện Biên Phủ, tuyến đường đoạn tập trung nhiều đoạn nằm công viên Lê Văn Tám nên phát huy tác dụng đoạn Đoạn từ Đinh Tiên Hoàng đến vòng xoay Điện Biên Phủ khơng trồng nên khơng có xanh tạo bóng mát Căn theo trạng cự ly tuyến đường tuyến đường có trồng với cự ly ổn định Chỉ có trồng tuyến đường Võ Văn Kiệt trồng bổ sung tất tuyến đường có xanh Tuyến đường Võ Văn Kiệt có bề rộng vỉa hè từ – 6m không trồng xanh đường phố, tiến hành trồng xanh dải phân cách nên đề xuất trung mộc: kèn hồng, lát hoa, long não… Nhìn chung tuyến đường địa bàn Quận có hệ thống xanh phát triển ổn định Với hệ thống xanh làm giảm thiểu ô nhiễm môi trường, cải tạo hệ thống cảnh quan đô thị Lượng xanh đường phố cần trồng bổ sung, trồng khơng đáng kể, có trồng gần hoàn toàn tuyến đường Võ Văn Kiệt 4.5 Nhận xét hệ thống xanh đô thị địa bàn Quận I Dựa vào số liệu tổng hợp qua trình điều tra nghiên cứu ta có số nhận xét sau: 37 4.5.1 Ưu điểm Hệ thống xanh đường phố địa bàn Quận phát triển tốt Số loại H2 H3 chiếm tỉ lệ lớn 45,81% 36,5% tổng số tuyến đường khảo sát Tình trạng sinh trưởng phát triển tương đối tốt, có tuyến đường Lê Lai tình trạng sinh trưởng nhiều, chủ yếu Viết, nguyên nhân sâu bệnh Có số tuyến đường như: Trần Hưng Đạo, Đồng Khởi… trồng chủng loại cây, độ tuổi nên tạo nên đồng chủng loại tạo nên vẻ đẹp cho mĩ quan thị Cơng tác chăm sóc bảo dưỡng diễn thường xuyên đặn kỳ thực cách chu đáo Hệ thống xanh đồng thời kì phát huy tốt lợi ích mặt mơi trường tạo cảnh quan đô thị 4.5.2 Nhược điểm Tỉ lệ trồng khơng đồng Vẫn trồng q nhiều chủng loại số tuyến đường như: Nguyễn Trãi, Nguyễn Đình Chiểu, Đinh Tiên Hồng… Gây nên lộn xộn, không đồng đều, làm vẻ mĩ quan tuyến đường Vẫn trồng nhiều nằm danh mục cấm trồng hạn chế trồng như: bàng, lồng mức tuyến đường Nguyễn Đình Chiểu trồng bã đậu Việc trồng làm mĩ quan thị mà gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông Mặc dù công tác kiểm tra diễn thường xuyên nhiều hạn chế, số lượng trồng chưa me nhánh, tỉa cành vướng hệ thống điện cáp viễn thông, cành khô Một số tuyến đường có xanh trồng bị chết chưa thay đường Nguyễn Thái Học có Dầu rái, đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa có Giá tỵ trồng chết mà chưa trồng lại 38 Ý thức trồng chăm sóc bảo vệ xanh đường phố người dân chưa cao Một số hộ dân kinh doanh khơng muốn có mặt xanh đường phố trước nhà sợ ảnh hưởng đến kinh doanh bn bán Nhiều hộ kinh doanh sử dụng xanh vào mục đích khác như: treo biển quảng cáo, đóng đinh hay xả rác vào gốc làm cho sinh trưởng trở nên 4.6 Chăm sóc bảo dưỡng xanh đường phố  Chăm sóc bảo quản trồng: Sau trồng phải dùng nọc chống đỗ cây, sử dụng nọc chống, nọc chống phải tương xứng với trồng Kiểm tra nọc chống thường xuyên chống sửa thường xuyên để trồng luôn thẳng Hàng tháng phải làm cỏ vun gốc Cắt tỉa chồi gốc chồi phát triển cân đơí,phun thuốc trừ sâu bị sâu bệnh Yêu cầu: Cây sinh trưởng phát triển tốt, đứng thẳng, khơng có chồi cùi dài 20cm Tán cân đối, cành khơ, sam mục sâu bệnh Với khơng có bồn cỏ phải làm cỏ, vun gốc, nhổ cỏ dại lạ phạm vi bán kính 1m Cây không bị khô héo vàng Trồng dặm chết thời gian ngày kể từ ngày phát chết  Chăm sóc bảo quản xanh loại 1: Khi trồng chuyển sang loại 1, yếu, phát triển chậm, thân bị nghiêng… cần kiểm tra chống sửa làm cỏ, bón phân,vun gốc ( thực chế độ chăm sóc đặc biệt ) Cắt tỉa tạo hình (tùy chủng loại) Vết cắt sắc bén,khơng tét dập, vết cắt có đường kính 5cm phải bơi sơn hắc ín Tháo bỏ nọc chống, phun thuốc trừ sâu bị sâu bệnh  Chăm sóc bảo quản xanh loại 2: Tẩy chồi thân từ 6m trở xuống Cắt mé tạo hình năm lần 39 Lấy nhánh khơ năm lần loại Sao, Dầu,Me tây, Sọ khỉ, Nhạc ngựa Vết cắt sắc bén sát thân cây,tạo độ nghiêng tránh nước đọng, sơn vết cắt Tháo bỏ đinh, dây cột,vật lạ thân Gở phụ sinh, cắt chùm gởi có  Chăm sóc bảo quản xanh loại 3: Tẩy chồi thân từ 6m trở xuống Cắt mé cành không cân đối xà vào hệ thống điện Lấy nhánh khô năm lần loại Sao, Dầu,Me tây, Sọ khỉ, Nhạc ngựa Tháo bỏ đinh, dây cột,vật lạ thân Gở phụ sinh, cắt chùm gởi có Thường xuyên kiểm tra gốc, thân xem có vết mục, sam, bọng để xử lý Yêu cầu: Lấy nhánh khô, mé cành, sơn vết cắt, tẩy chồi,gỡ phụ sinh,ký sinh, quét dọn vệ sinh gốc cây, làm bồn nhổ cỏ dại, chồi cùi không dài 20cm Số tuyến đường vi phạm điều ≤ 5% Công trường sau thi công dọn ngày Không để rác,gỗ, củi tồn đọng qua ngày hôm sau, không gây cản trở giao thông 4.7 Các giải pháp bố trí xanh đường phố Phần lớn tuyến đường địa bàn Quận I có hệ thống xanh tương đối hồn chỉnh, có tuyến đường Võ Văn Kiệt vỉa hè chưa trồng xanh Do giải pháp bố trí lồi trồng thực tuyến đường này, tuyến đường lại bổ sung trồng xanh đoạn chưa có có xanh 4.7.1 Tuyến đường Võ Văn Kiệt (Đại Lộ Đông Tây) Tuyến đường Võ Văn Kiệt đoạn qua địa bàn Quận I có chiều dài 3100 m, xây dựng hồn chỉnh Vì vỉa hè hai bên không tiến hành trồng xanh đường phố nên việc trồng xanh đường phố tiến hành trồng 40 dải phân cách tiểu đảo Vì tuyến đường có chiều dài lớn, có nhều tiểu đảo nên số chủng loại trồng sử dụng nhiều đa dạng Nên tuyến đường ưu tiên chọn trồng lồi có hoa đẹp có khả che bóng cao Đoạn từ Phó Đức Chính đến Cầu Ơng Lãnh tiểu đảo dải phân cách tiến hành trồng xanh Kèn hồng loại chọn để trồng đoạn đường Đoạn từ Cầu Ông Lãnh đến Cầu Nguyễn Văn Cừ dải phân cách tiến hành trồng Long não, loài trồng dải phân cách với số lượng nhỏ Trên tiểu đảo tiến hành trồng chủng loại tuỳ theo bề rộng tiểu đảo: Lát hoa, lim xanh, phượng vĩ, sò đo cam, dầu 41 Hình 4.4: Mơ hình xanh đường phố tuyến đường Võ Văn Kiệt Hình 4.5: Hiện trạng đường Võ Văn Kiệt 42 Mơ hình bố trí trồng đường phố, đường có giải phân cách ( Ảnh 4.1, Hình 4.4, Bản vẽ 4.1, Bản vẽ 4.2) 4.7.2 Các tuyến đường khác Các tuyến đường có hệ thơng xanh ổn định phát huy tốt vai trò xanh đô thị, nên tuyến đường tiến hành trồng bổ sung xanh đoạn đường thiếu, xanh thay dần nằm danh mục cấm trồng hạn chế trồng, thay bị chết Những tuyến đường cần bổ sung: Điện Biên Phủ đoạn từ Đinh Tiên Hồng đến Vòng Xoay Điện Biên Phủ chưa trồng Vỉa hè đoạn đường có bề rộng từ – 5m, trồng đề xuất: Viết, tạo đồng xanh đường phố tuyến đường Nguyễn Bỉnh Khiêm đoạn từ Nguyễn Đình Chiểu đến Điện Biên Phủ trồng số lượng Đề xuất trồng lim xẹt cho đồng tuyến Bổ sung xanh đường phố tuyến đường Đinh Tiên Hồng đoạn từ Võ Thị Sáu đến Cầu Bơng Bổ sung thêm số lượng cần thiết cho vị trí chưa có 21 tuyến đường lại Những tuyến đường cần trồng thay thế: Tuyến đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa cần thay Giá tỵ trồng bị chết Tuyến đường Đinh Tiên Hoàng cần trồng thay Me tây đánh số 67 chết Tuyến đường Nguyễn Thái Học cần thay dầu rái trồng chết Tuyến đường Nguyễn Đình Chiểu Cánh Mạng Tháng cần thay nằm danh mục cấm trồng Đánh giá trạng tuyến đường địa bàn Quận I thông qua việc vẽ mặt mặt cắt trạng loại tuyến đường Hầu hết tuyến đường 43 địa bàn có lề rộng từ 5m trở lên nên việc vẽ mặt mặt cắt tiến hành loại tuyến đường 4.7.2.1 Đường có dải phân cách Trên địa bàn Quận I có tuyến đường thuộc diện này: Nguyễn Huệ, Hàm Nghi, Võ Văn Kiệt Trên tuyến đường loài trồng nhiều là: Lim xẹt Phượng vĩ, ngồi có số chủng loại khác như: Viết, me, long não, đen, dầu rái Mặt bằng, mặt cắt đường có dải phân cách (Bản vẽ 4.1, vẽ 4.2) 4.7.2.2 Đường có dải phân cánh Bao gồm có tuyến đường thuộc diện này: Nguyễn Văn Cừ, Trần Hưng Đạo, Lê Lợi, Tôn Đức Thắng Đây tuyến đường lớn dải phân cách có trồng xanh đường phố Có tuyến đường Trần Hưng Đạo, Nguyễn Văn Cừ hệ thống xanh đường phố trồng dải phân cách có đường kính lớn Mặt bằng, mặt cắt đường có dải phân cách (Bản vẽ 4.3, vẽ 4.4) 4.7.2.3 Đường có dải phân cách Trên địa bàn Quận I số tuyến đường khảo sát khơng có tuyến đường thuộc diện 4.7.2.4 Đường khơng có dải phân cách Bao gồm 17 tuyến đường thuộc diện này: Hai Bà Trưng, Lê Lai, Đinh Tiên Hồng, Nguyễn Đình Chiểu, Đồng Khởi, Nguyễn Trãi… Đây loại đường chiếm số lượng nhiều hệ thống xanh tuyến đường phát triển ổn định Mặt bằng, mặt cắt đường khơng có dải phân cách (Bản vẽ 4.5, vẽ 4.6) 44 Chương KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 5.1 Kết luận Qua trình điều tra nghiên cứu xanh đô thị 24 tuyến đường địa bàn Quận I – Tp Hồ Chí Minh đến số kết luận nhận định sau: - Về số lượng lồi: Có 25 loài thuộc 14 họ khác trồng 24 tuyến đường khảo sát Chiếm số lượng nhiều Caesalpiniacae (6 loài) Meliaacae (4 lồi) - Về số lượng cây: Gồm có 3665 Trong có 120 trồng cho thấy hầu hết hầu hết gần thành thục thành thục - Hầu tất tuyến đường trồng nhiều loại khác nhau, chưa thống tuyến đường trồng chủng loại - Trên vài tuyến đường trồng số loại thuộc danh mục cấm trồng - Có tuyến đường thi công xong bên vỉa hè không trồng xanh, xanh đường phố trồng dải phân cách - Hệ thống xanh đường phố đa phần có H2 H3 nên phát huy cách tốt vai trò xanh đường phố Nhìn chung hầu hết xanh đường phố địa bàn Quận I vào ổn định bão hoà, hệ thống xanh đáp ứng nhu cầu cấp thiết mơi trường thị, hình thành hệ thống quan trọng có ý nghĩa kinh tế - xã hội mặt Thành phố Hồ Chí Minh Đưa số đề suất định hướng phát triển xanh đường phố địa bàn Quận I sau: - Xây dựng hệ thống quản lý xanh có hiệu mạnh mẽ 45 - Trên sở chăm sóc bảo dưỡng xanh thay dần nằm danh mục cấm trồng - Trồng xanh tuyến đường Võ Văn Kiệt bổ sung thay xanh 23 tuyến lại - Cải tạo hệ thống xanh tuyến đường cho chủng loại 5.2 Thay dần già cỗi, sâu bệnh, sam thân bọng gốc Kiến nghị Trồng xanh đường phố phải gắn liền với cơng trình kiến trúc ln có tỉ lệ hợp lý xanh cơng trình kiến trúc Việc lựa chọn xanh trồng làm xanh đường phố phải phù hợp với quy định trồng chăm sóc xanh tham khảo danh mục cấm trồng hạn chế trồng Xây dựng hệ thống quản lý xanh cách chặt chẽ nhằm phát huy tốt vai trò hệ thống xanh đường phố Cần tuyên truyền, giáo dục nâng cao ý thức người dân khuyến khích họ tham gia bảo vệ xanh Việc đánh số thứ tự xong tuyến đường, số bất cập như: đoạn đường nhiều khơng đánh số, cách 8m mà có số thứ tự cách xa Nên tiến hành đánh số hoàn chỉnh Xây dựng quy trình chăm sóc, bảo dưỡng xanh hợp lí 46 TÀI LIỆU THAM KHẢO Tài liệu tiếng Việt Đinh Quang Diệp, 2005 Bài giảng môn học Lâm nghiệp đô thị Tủ sách môn Cảnh quan Kỹ thuật hoa viên, trường ĐH Nơng Lâm TP Hồ Chí Minh Trần Viết Mỹ, 2005 Bài giảng môn học Quy hoạch cảnh quan đô thị Tủ sách môn Cảnh quan Kỹ thuật hoa viên, trường ĐH Nơng Lâm TP Hồ Chí Minh Võ Thị Trà My, 2008 Khảo sát trạng đề xuất hướng cải tạo xanh số tuyến đường Quận I – Tp Hồ Chí Minh Luận văn tốt nghiệp chuyên ngành cảnh quan kỹ thuật hoa viên Trường Đại Học Nông Lâm Thành Phố Hồ Chí Minh Trần Hợp, 2000 Cây xanh – Hoa Việt Nam Nhà xuất Nông Nghiệp chi nhánh Thành phố Hồ Chí Minh 47 PHỤ LỤC 48 ... độ cao trung bình 1m cao 2m, thấp 0,5m Vùng trung bình, phân bố khu vực Trung tâm Thành phố, gồm phần lớn nội thành cũ, phần quận 2, Thủ Ðức, toàn quận 12 huyện Hóc Mơn Vùng có độ cao trung bình... dào, trung bình khoảng 140 Kcal/cm2/năm Số nắng trung bình/tháng 160-270 Nhiệt độ khơng khí trung bình 270C Nhiệt độ cao tuyệt đối 400C, nhiệt độ thấp tuyệt đối 13,80C Tháng có nhiệt độ trung. .. AGRICULTURE AND FORESTRY UNIVERSITY FACULTY OF ENVIRONMENT AND NATURAL RESOURCES ************** NGUYEN HUU TRUNG SURVEYING THE SITUATION AND PROPOSE RESOLUTION REPLENISHING SYSTEM OF STREET TREES IN