Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại việt nam

114 498 0
Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics trong hoạt động giao nhận của các doanh nghiệp xuất khẩu giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài tại việt nam

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

pBỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Y Z TRẦN NGƠ TRÂM ANH Đề tài : GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Thành Phố Hồ Chí Minh - 2009 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH Y Z TRẦN NGƠ TRÂM ANH Đề tài : GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM Khoa: Thương Mại Mã số : 60.34.10 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ Người hướng dẫn khoa học : TS TẠ THỊ MỸ LINH Thành Phố Hồ Chí Minh - 2009 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu thân Các số liệu, kết trình bày luận văn trung thực chưa cơng bố cơng trình luận văn trước Tác giả luận văn Trần Ngô Trâm Anh MỤC LỤC Đề tài : “GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM” Danh mục bảng biểu hình ảnh……………………………………………………… Danh mục từ viết tắt…………………………………………………………………… Danh mục thuật ngữ tiếng Anh………………………………………………………… Lời mở đầu………………………………………………………………………………… Chương : CƠ SỞ LÝ LUẬN VÀ THỰC TIỄN LIÊN QUAN TỚI VIỆC ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM…………1 1.1 Những vấn đề chung Logistics 1.1.1 Khái niệm Logistics 1.1.2 Các hình thức phân loại Logistics 1.1.3 Nội dung Logistics 1.1.4 Xu hướng phát triển hoạt động logistics 11 1.2 Khái niệm giao nhận sản xuất giày dép xuất 14 1.2.1 Khái niệm giao nhận 14 1.2.2 Phân biệt giao nhận Logistics 16 1.2.3 Những đặc điểm hàng giày dép xuất .18 1.3 Tầm quan trọng việc ứng dụng dịch vụ logistics giao nhận hàng giày dép xuất .19 1.3.1 Đối với doanh nghiệp 19 1.3.2 Đối với kinh tế 20 1.4 Bài học kinh nghiệm việc ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận hàng giày dép xuất nước giới .22 1.4.1 Bài học kinh nghiệm Trung Quốc 22 1.4.2 Bài học kinh nghiệm Thái Lan .25 1.4.3 Bài học rút cho Việt Nam .26 Kết luận chương .28 Chương : THỰC TRẠNG ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM 29 2.1 Giới thiệu tổng quan doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics Việt Nam 29 2.1.1 Các doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước Việt Nam .29 2.1.2 Các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics Việt Nam .31 2.2 Thực trạng ứng dụng dịch vụ Logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước Việt Nam 34 2.2.1 Ứng dụng dịch vụ gom hàng, xếp hàng hóa, lưu kho, quản lý thơng tin mã vạch hàng hóa .35 2.2.2 Ứng dụng dịch vụ tư vấn phương thức vận tải người chuyên chở thích hợp 42 2.2.3 Ứng dụng dịch vụ thông báo tình hình đến phương tiện vận tải, nhận kiểm tra chứng từ cần thiết liên quan đến vận động hàng hóa .45 2.3 Đánh giá nhân tố ảnh hưởng tích cực đến việc ứng dụng Logistics vào hoạt động giao nhận hàng giày dép xuất 49 2.3.1 Quy mô vốn đầu tư địa bàn phân bố doanh nghiệp FDI xuất giày dép 49 2.3.2 Ứng dụng công nghệ thông tin đại vào công tác dịch vụ khách hàng 50 2.3.3 Tính đa dạng tích hợp sản phẩm doanh nghiệp cung ứng Logistics 51 2.4 Đánh giá nhân tố ảnh hưởng tiêu cực đến việc ứng dụng Logistics vào hoạt động giao nhận hàng giày dép xuất 52 2.4.1 Giá dịch vụ Logistics 52 2.4.2 Yêu cầu ngày cao khách hàng doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi Việt Nam 53 2.4.3 Xu hướng tìm nhà sản xuất giày dép xuất có chi phí thấp .55 2.4.4 Chính sách nhà nước sở 55 2.4.5 Hạn chế kết cấu hạ tầng 56 2.5 Tính khả thi việc ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi Việt Nam 56 2.5.1 Nguồn lực doanh nghiệp FDI xuất giày dép 56 2.5.2 Khả cạnh tranh doanh nghiệp FDI xuất giày dép .57 2.5.3 Cơ hội phát triển dịch vụ logistics Việt Nam 58 Kết luận chương 60 Chương : GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU TƯ TRỰC TIẾP NƯỚC NGOÀI TẠI VIỆT NAM 61 3.1 Mục tiêu, quan điểm đề xuất giải pháp 61 3.1.1 Mục tiêu đề xuất giải pháp 61 3.1.2 Quan điểm đề xuất giải pháp 61 3.2 Căn đề xuất giải pháp 62 3.2.1 Căn mang yếu tố quốc tế 62 3.2.2 Căn mang yếu tố nội địa 63 3.3 Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước Việt Nam 64 3.3.1 Các giải pháp dành cho doanh nghiệp FDI xuất giày dép 64 3.3.1.1 Giải pháp nâng cao chất lượng ứng dụng dịch vụ Logistics 65 3.3.1.2 Giải pháp đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin đại vào hoạt động ứng dụng logistics .71 3.3.1.3 Giải pháp tăng tính chủ động doanh nghiệp FDI xuất giày dép việc ứng dụng dịch vụ logistics 75 3.3.1.4 Giải pháp ứng dụng dịch vụ logistics sở tận dụng phát triển nâng cấp kết cấu hạ tầng nước 76 3.3.1.5 Giải pháp đào tạo nguồn nhân lực cho phát triển hoạt động logistics .82 3.3.2 Các giải pháp dành cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics 84 3.3.2.1 Giải pháp tạo môi trường cạnh tranh, giảm chi phí để phát triển ứng dụng dịch vụ logistics 84 3.3.2.2 Giải pháp đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin đại đào tạo nguồn nhân lực cho phát triển hoạt động Logistics .88 3.4 Kiến nghị 91 3.4.1 Kiến nghị với nhà nước .91 3.4.2 Kiến nghị với doanh nghiệp 92 Kết luận chương 94 Kết luận .95 Tài liệu tham khảo DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU VÀ HÌNH ẢNH Bảng 1.1 : Các hình thức Logistics Bảng 1.2 : Phân loại Logistics theo trình Bảng 1.3 : So sánh phương pháp quản lí kéo đẩy Bảng 2.1 : Chi phí dịch vụ Logistics cho quản lý hàng nguyên container hàng lẻ Bảng 2.2 : Cơ cấu lượng hàng lẻ giao vào kho doanh nghiệp cung ứng Logistics – Maersk Logistics từ năm 2007 đến tháng 8/2008 Bảng 2.3 : Số lượng hàng hóa xếp nhờ ứng dụng dịch vụ doanh nghiệp cung ứng Logistics – Maersk Logistics cho khách hàng adidas từ năm 2007 đến tháng 8/2008 Bảng 2.4 : Số lượng hàng hóa ứng dụng dịch vụ lưu kho Maersk Logistics từ năm 2007 đến tháng 8/2008 – khách hàng Nike Bảng 2.5 : So sánh chi phí vận tải đường biển đường hàng không Bảng 2.6 : Tỷ lệ % sử dụng nhà chuyên chở cho hàng giày dép xuất sang thị trường Mỹ - khách hàng adidas Bảng 2.7 : Cơ cấu chi phí Logistics giày dép xuất Bảng 3.1 : Mục tiêu xuất giày dép Việt Nam Bảng 3.2 : Các dự án phát triển cảng biển từ đến 2015 Hình 1.1 : Nội dung Logistics Hình 2.1 : Cách thức xếp hàng hóa container hàng giày dép xuất Hình 2.2 : Quy trình quản lý thơng tin mã vạch hàng hóa Hình 2.3 : Thơng báo sai lệch thơng tin mã vạch Hình 2.4 : Hệ thống thơng tin đơn hàng giày dép xuất Hình 2.5 : Thơng báo chi tiết lịch trình tàu chun chở hàng hóa Hình 2.6 : Bản FCR copy có chữ ký Hình 2.7 : Lệnh cấp công rỗng người chuyên chở Hình 3.1 : Mơ hình sử dụng sản phẩm tích hợp dịch vụ Logistics Hình 3.2 : Mơ hình vòng vận chuyển container hàng hóa DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT DN : Doanh nghiệp ĐH : Đại học KHCN : Khoa học công nghệ KNXK : Kim ngạch xuất SXKD : Sản xuất kinh doanh TPHCM : Thành Phố Hồ Chí Minh XNK : Xuất nhập Nam (VIFFAS), Hiệp hội người gửi hàng đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học, thiết kế nội dung học để sớm hình thành môn học hình thành chuyên ngành đào tạo khoảng 2-5 năm tới để đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực có trình độ cao, tiếp cận với xu hướng phát triển logistics giới Cần sớm thành lập Trung tâm nghiên cứu logistics để đẩy mạnh công tác nghiên cứu khoa học lónh vực này, thực liên kết nghiên cứu đào tạo du học chỗ với trường ĐH, Viện nghiên cứu logistics nước như: ĐH Cranfield (Anh), Viện Công nghệ Georgia (Mỹ), Viện Logistics châu Á – Thái Bình Dương TLIAP,… để đẩy nhanh trình phát triển lý luận, học tập kinh nghiệm phát triển quốc gia, cập nhật phát triển logistics giới, nghiên cứu ứng dụng công nghệ vào thực tiễn Việt Nam nhằm bồi dưỡng đào tạo nguồn nhân lực nước Trung tâm nghiên cứu logistics kết hợp với trường ĐH, Hiệp hội, công ty logistics tổ chức Hội thảo, Chuyên đề để giới thiệu logistics, thực tiễn áp dụng logistics Việt Nam để nâng cao nhận thức doanh nghiệp sản xuất, xuất lónh vực * Lợi ích đạt dự kiến: Đáp ứng nhu cầu nguồn nhân lực cho việc đẩy mạnh ứng dụng dịch vụ logistics, giải việc làm cho người lao động, giảm thời gian chi phí đào tạo nhân lực cho doanh nghiệp Việc đào tạo nước liên kết với trường ĐH viện nghiên cứu nước cho phép đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao chỗ, tiết kiệm chi phí đào tạo nước ngoài, để đào tạo chuyên gia logistics bậc Đại học Mỹ từ 35.000 USD đến 85.000 USD 83 * Những khó khăn thực giải pháp: Hoạt động Logistics phát triển mạnh Việt Nam khoảng 10 năm gần đây, nên chưa có công trình nghiên cứu tổng kết lý luận đánh giá toàn diện thực tiễn logistics Việt Nam, thiếu chuyên gia, nhà nghiên cứu chuyên ngành logistics Logistics lónh vực Việt Nam nên tồn nhiều quan điểm, cách hiểu phương pháp tiếp cận khác nhau, phải chuẩn hóa kiến thức logistics để hình thành giáo trình sử dụng đào tạo 3.3.2 Các giải pháp dành cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics : 3.3.2.1 Giải pháp tạo môi trường cạnh tranh, giảm chi phí để phát triển ứng dụng dịch vụ logistics: * Mục tiêu giải pháp: Mở rộng ứng dụng hoạt động logistics đầu thúc đẩy phát triển hoạt động logistics đầu vào * Tổ chức thực hiện: Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics mở rộng quảng bá dòch vụ logistics thông qua Hội thảo, lớp tập huấn để giới thiệu thu hút doanh nghiệp ứng dụng giao nhận nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng nhanh giày dép xuất Triển khai dòch vụ logistics bên thứ tư (4PL) tư vấn cho doanh nghiệp FDI xuất giày dép tính đủ chi phí từ máy tiền lương, chi phí hoạt động (tiền thuê văn phòng, khấu hao thiết bò,…) bên cạnh chi phí logistics phát sinh từ bên ghi nhận hóa đơn phí vận chuyển, lưu kho,… để có số liệu xác chi phí mà doanh nghiệp FDI xuất giày dép phải bỏ để tổ chức hoạt động logistics, sở so sánh với giá mua để đònh nên tự tổ chức (1PL) hay mua dòch vụ logistics (2PL 3PL) 84 Các doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics đẩy mạnh Marketing 4P thiết kế sản phẩm, giá dòch vụ, phương thức cung cấp dòch vụ chiêu thò để gia tăng số lượng doanh nghiệp FDI xuất giày dép áp dụng logistics, mở rộng doanh nghiệp xuất ngành hàng khác may mặc, gia dụng… Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics mở rộng kinh doanh sang thò trường nước ngồi để cung cấp dòch vụ logistics trọn gói từ cửa đến cửa (tích hợp khâu thông quan nhập khẩu, vận chuyển, lưu kho,…) theo quy đònh Hiệp đònh thương mại Việt – Mỹ, triển khai logistics đầu vào nguyên phụ liệu giày dép logistics ngược Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics cần thiết kế dòch vụ phù hợp với nhu cầu doanh nghiệp, đònh giá dòch vụ thấp so với giao nhận thông thường, cung cấp dòch vụ trọn gói đến cửa tạo thuận lợi cho khách hàng áp dụng hình thức thưởng theo khối lượng hàng để khuyến khích doanh nghiệp sử dụng nhằm mục đích gia tăng số lượng doanh nghiệp FDI xuất giày dép áp dụng logistics, đồng thời nâng cao hiệu sử dụng container, tiết kiệm chi phí vận tải Như phân tích chương 2, phí CFS cao trở ngại phát triển hoạt động logistics, thân doanh nghiệp FDI xuất giày dép phải tổ chức hoạt động hợp lý để giảm phí CFS Doanh nghiệp cung ứng Logistics nên giảm chi phí CFS cách đóng kết hợp hàng giày dép may mặc… chung container để tối ưu hiệu sử dụng diện tích container, ứng dụng kĩ thuật chất hàng theo pallet cho chứa nhiều hàng tối ưu dung tích trữ hàng kho Doanh nghiệp cung ứng logistics naâng cao hiệu khai thác trang thiết bò để giảm chi phí yếu tố đầu vào để giảm giá dòch vụ logistics nhằm thu hút thêm doanh 85 nghiệp FDI xuất giày dép áp dụng dịch vụ logistics Ngồi ra, doanh nghiệp cung ứng logistics đầu tư xây dựng kho có vò trí, giao thông thuận lợi, gần khu sản xuất – xuất giày dép có chi phí thuê đất thấp để giảm chi phí Do doanh nghiệp FDI xuất giày dép phân bố chủ yếu phía Bắc, Đông Bắc TPHCM, tỉnh Bình Dương Đồng Nai, Bình Dương Đồng Nai có lợi phát triển ngành giày dép, nên khu vực Sóng Thần thuộc tỉnh Bình Dương có nhiều thuận lợi, đáp ứng yêu cầu vò trí, giao thông chi phí cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics xây dựng kho Song song đó, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics cần xếp hợp lý quy trình, nâng cao suất, hiệu khai thác kho, tuyển dụng lao động đòa phương vào làm việc để giảm chi phí vận hành Trong giai đoạn phụ thuộc chủ yếu vào nguyên phụ liệu nhập khẩu, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics nên chủ động đứng làm người nhập nguyên phụ liệu phân phối lại cho doanh nghiệp FDI xuất giày dép, đồng thời kết hợp xây dựng kho có lực chứa lớn, phí lưu kho thấp để khuyến khích doanh nghiệp nước đưa nguyên phụ liệu vào để giao hàng nhanh cho doanh nghiệp FDI xuất giày dép Kho chứa nguyên phụ liệu cần bố trí bên cạnh kho logistics để giảm chi phí đầu tư xây dựng, vận hành, tổ chức vận tải hiệu kho với doanh nghiệp FDI xuất giày dép tận dụng phương tiện vận tải hai chiều (chuyên chở sản phẩm từ nhà máy đến kho chở nguyên phụ liệu theo chiều ngược lại) * Lợi ích đạt dự kiến: Việc tạo lập môi trường cạnh tranh giảm chi phí đầu vào ( chi phí th 86 nhân lực nước ngồi, giá thuê đất, cước vận tải, phí cầu đường, điện, nước,…) giúp giảm phần giá dòch vụ logistics, khuyến khích doanh nghiệp FDI xuất giày dép tham gia đẩy mạnh ứng dụng dịch vụ logistics Khi mở rộng đối tượng ngành hàng áp dụng logistics giao nhận để đóng phối hợp loại hàng chi phí vận tải giảm (chi phí vận tải tiết kiệm 25,37%) Việc xây dựng kho logistics, kho nguyên phụ liệu Sóng Thần, tỉnh Bình Dương giúp giảm chi phí vận tải nội đòa cho doanh nghiệp FDI xuất giày dép vò trí giao thông thuận lợi, tận dụng vận tải hai chiều Khi ngành sản xuất nguyên phụ liệu nước phát triển thúc đẩy logistics đầu vào; cung ứng nguyên phụ liệu theo điều kiện vừa kòp lúc JIT giúp giảm tồn kho, chi phí bảo quản nguyên phụ liệu vốn lưu động cho doanh nghiệp FDI xuất giày dép Mở rộng đối tượng áp dụng hoạt động logistics giao nhận, tăng khối lượng hàng giảm chi phí nhờ tính kinh tế theo quy mô Việc tính toán đầy đủ chi phí giúp doanh nghiệp lựa chọn có hiệu phương thức đáp ứng nhu cầu logistics * Những khó khăn thực giải pháp: Nguồn nhân lực đòa phương chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu tuyển dụng doanh nghiệp cung ứng logistics Ngành sản xuất nguyên phụ liệu giày dép đòi hỏi vốn đầu tư lớn, phải xử lý nguồn chất thải để giảm thiểu ô nhiễm (nhất khâu chế biến da thuộc) Doanh nghiệp sản xuất nguyên phụ liệu phải đảm bảo uy tín kinh doanh, giao hàng số lượng, chất lượng thời hạn Một số doanh nghiệp khảo sát phản ánh vấn đề chất lượng chưa tốt, tín nhiệm 87 kinh doanh vấn đề mà doanh nghiệp cung cấp nguyên phụ liệu nước phải khắc phục lô hàng giao có chất lượng tốt, lần giao hàng sau chất lượng không đạt yêu cầu, số lượng không đủ, thời gian giao hàng không hẹn làm ảnh hưởng đến lòch trình sản xuất công ty xuất giày dép bò khách hàng phạt nên chuyển sang sử dụng nguyên phụ liệu nhập Một khó khăn to lớn tình hình kinh tế giới suy thoái tất bên tham gia vào hoạt động Logistics doanh nghiệp FDI xuất giày dép, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics Việt Nam, khách hàng muốn cắt giảm tối đa chi phí hoạt động bao gồm chi phí Logistics Trong thương mại quốc tế mang tính cạnh tranh khốc liệt suy thối kinh tế nay, khách hàng có xu hướng tìm kiếm nhà sản xuất giày dép xuất với giá thấp Đó nước phát triển khu vực Đơng Nam Á, kể đến Campuchia nhà cung cấp đầy tiềm mà khách hàng hướng tới Hiện tại, Campuchia nhà cung ứng mặt hàng giỏ xách cho khách hàng Nike từ năm 2008 Đây khó khăn to lớn cho Việt Nam phải đối mặt với nguy khách hàng lớn, ảnh hưởng đến công ăn việc làm hàng triệu người lao động Việt Nam Trước tình hình này, buộc doanh nghiệp FDI xuất giày dép, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics Việt Nam phải quản lí chi phí hoạt động giữ chân khách hàng lâu dài Đây công việc khó khăn Đối với doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics Việt Nam, họ cố gắng giảm chi phí hoạt động cách tận dụng nguồn nhân lực sẵn có Việt Nam tham gia vào hoạt động Logistics công ty anh em giới thông qua dự án luân chuyển công việc, đồng thời tìm kiếm khách hàng nội địa có nhu cầu Logistics ngành hàng khác Đối với doanh nghiệp FDI xuất giày dép, họ cắt giảm chi phí hoạt động cách giảm nhân lực lao động, nhiên xem xét giải pháp khả thi ứng 88 dụng Logistics, sẵn sàng cho việc tiến hành kinh tế thoát khỏi suy thoái 3.3.2.2 Giải pháp đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin đại đào tạo nguồn nhân lực cho phát triển hoạt động Logistics : * Mục tiêu giải pháp: Đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, thương mại điện tử vào hoạt động cung ứng dịch vụ Logistics để tăng độ xác hiệu Đào tạo nguồn nhân lực có trình độ chuyên môn kỹ cần thiết để đáp ứng nhu cầu phát triển hoạt động logistics * Tổ chức thực hiện: Trong hệ thống quản lý Logistics có hệ thống SAP : SAP tên viết tắt System, Application, and Process Cơng ty SAP AG có trụ sở Wardorf, Germany Phát triển từ năm 1972 với thành viên sáng lập tách từ IBM, tới nay, SAP công ty phần mềm doanh nghiệp hàng đầu giới Theo điều tra META group SAP phần mềm thông dụng giới, tiếp đến Oracle, PeopleSoft, JD Edwards, Qua 30 năm phát triển, sản phẩm mySAP Business Suite bao phủ toàn hoạt động doanh nghiệp đa quốc gia Với giải pháp cho 23 ngành công nghiệp, ứng dụng SAP giúp kinh tế giới vận hành hiệu quả, minh bạch thịnh vượng Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics tiến hành sử dụng SAP, thực công việc theo cách mà 20.000 doanh nghiệp tầm cỡ hàng đầu giới làm, theo dõi thơng tin xử lý đơn hàng qua hệ thống mạng SAP Sự gia tăng kiểm soát an ninh Mỹ đòi hỏi doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics phải tăng cường hệ thống thơng tin để đáp ứng yêu cầu an ninh Hải quan Mỹ AMS ( American Manifest Security ) đáp ứng thời hạn cung cấp thông tin hàng hóa 24 trước xếp container lên tàu 89 (Luật 24 giờ) Trong tương lai gần, luật ISF (Importer Security Filing ) 10+2 thay cho luật áp dụng hàng hóa nhập vào Mỹ để đảm bảo an ninh cho hàng hóa nhập vào Mỹ Đây quy định việc kiểm sốt thơng tin nguồn gốc xuất xứ hàng hóa, hàng hóa đóng vào container đâu, ai, vận chuyển nhà chuyên chở nào… đòi hỏi doanh nghiệp FDI xuất giày dép phải phối hợp chặt chẽ với doanh nghiệp cung ứng Logistics, người vận chuyển vấn đề cung cấp thông tin, truyền thông tin qua hệ thống kết nối bên Giải pháp cho luật 10+2 Mỹ nhờ vào hệ thống thông tin đại doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics kết nối với nhà chuyên chở khách hàng, doanh nghiệp FDI xuất giày dép cung cấp thông tin nhà sản xuất thực tế, người mua thực tế, nơi đóng hàng, người đóng hàng… cho doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics để phục vụ cho luật 10+2 Mỹ Ngồi ra, thơng tin đối chiếu lại với thơng tin đơn hàng vốn cập nhật hệ thống liệu chung khách hàng, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics nhà vận chuyển Trên thực tế, nguồn nhân lực doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics chủ yếu họ tự đào tạo để đáp ứng nhu cầu thông qua gửi đào tạo nước (Đan Mạch, Singapore, Hồng Kông,…) thông qua tích lũy kinh nghiệm trình công tác Trung tâm nghiên cứu logistics trường ĐH cần tổ chức lớp đào tạo chuyên môn gắn với thực tiễn để bồi dưỡng cho đội ngũ nguồn nhân lực doanh nghiệp logistics, cán công tác doanh nghiệp chủ yếu từ nguồn đào tạo trường ĐH Kinh tế, Ngoại thương, Hàng hải,… nên thiếu kiến thức chuyên sâu kỹ thực hành lónh vực logistics, đặc biệt ứng dụng công nghệ thông tin thương mại điện tử e-logistics Cùng với việc đầu tư xây dựng kho logistics Sóng Thần, tỉnh Bình Dương, doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics cần kết hợp với hệ thống 90 đào tạo nghề tỉnh Bình Dương để đào tạo nguồn nhân lực chỗ vận hành quản lý kho logistics Hiện doanh nghiệp cung ứng dịch vụ logistics chủ yếu sử dụng đội ngũ nhân viên từ TPHCM, chưa sử dụng lao động đòa phương thiếu nguồn nhân lực có trình độ kỹ phù hợp * Lợi ích đạt dự kiến : Các ứng dụng cơng nghệ thơng tin đại đem lại thời gian giao dòch thuận lợi, khách hàng tiến hành giao dòch 24/24 giờ, yêu cầu khách hàng xử lý nhanh chóng (thời gian xử lý giảm từ 25-65% khâu kiểm tra, xác nhận booking, lập FCR, BL,SWB,…) Việc đào tạo nguồn nhân lực nước liên kết với trường ĐH viện nghiên cứu nước cho phép đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao chỗ, tiết kiệm chi phí đào tạo nước * Những khó khăn thực giải pháp: Phải tốn nhiều chi phí cho việc đầu tư đồng hệ thống máy tính, phần mềm, kết nối Internet đào tạo nguồn nhân lực 3.4 Kiến nghị : 3.4.1 Kiến nghị với nhà nước : Các quan Nhà nước nên thực ưu đãi cho đầu tư; khuyến khích phát triển xuất giày dép; phát triển dòch vụ vận tải container quốc tế; cải cách hoàn thiện thủ tục Hải quan Chính phủ nên xem xét xây dựng chiến lược phát triển, chương trình hành động cho ngành Logistics Trong dài hạn, ngành nên phối hợp với hiệp hội cảng biển, hãng tàu, chủ hàng để có dự đốn xác nhu cầu khả đáp ứng cảng biển Việt Nam Sự phát triển cảng biển phải đôi với phát triển sở hạ tầng đất liền hệ thống đường bộ, đường cao tốc, bãi container nội địa Ngoài nên tăng cường đối thoại với hãng tàu, 91 nhà khai thác cảng biển, chủ hàng nhằm chia sẻ giải pháp hữu ích Nhà nước nên nghiên cứu, xây dựng áp dụng chung tiêu chuẩn, chuẩn mực cơng cụ quản lí tiên tiến cho ngành Logistics Nhà nước cần phối hợp thực chương trình đào tạo nguồn nhân lực, áp dụng công nghệ thông tin cơng cụ quản lí đại khác quản trị chuỗi Cần kết hợp đồng giải pháp từ phía Nhà nước (giải pháp vó mô) từ phía doanh nghiệp FDI xuất giày dép doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics (giải pháp vi mô) Vì sở vật chất cho logistics kết cấu hạ tầng kỹ thuật đầu tư, xây dựng theo quy hoạch chiến lược phát triển Chính phủ; Chính sách Pháp luật Nhà nước tác động trực tiếp, sâu sắc đến lợi ích hoạt động doanh nghiệp, nên giải pháp từ phía doanh nghiệp thực cần hỗ trợ từ ngành, cấp hữu quan Nhà nước cần tiếp tục hoàn thiện môi trường pháp lý cho cạnh tranh lành mạnh, khuyến khích doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics tham gia liên kết, hợp tác cung ứng dòch vụ logistics cho hàng xuất Cục Hàng Hải cần tiếp tục rà soát biểu phí cảng biển để phù hợp với khu vực quốc tế nhằm giảm chi phí dòch vụ hàng hải, góp phần giảm giá thành vận tải biển tình hình lạm phát tăng nhanh, giá xăng dầu nhảy vọt 3.4.2 Kiến nghị với doanh nghiệp : Các doanh nghiệp FDI xuất giày dép doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics nên xây dựng diễn đàn đối thoại chung để chia sẻ thông tin kinh nghiệm ứng dụng hoạt động Logistics Các doanh nghiệp FDI xuất giày dép cần chủ động chia sẻ thông tin khó khăn gặp phải doanh nghiệp với quan hữu quan 92 doanh nghiệp cung ứng Logistics để nhanh chóng tìm giải pháp xử lí hiệu Ngược lại, thân doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics trình cung cấp dịch vụ, cần lưu ý xem doanh nghiệp FDI xuất giày dép có gặp vấn đề trở ngại để kịp thời tư vấn giải pháp cần thiết Doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics phải nhận thức rõ ràng để nâng cao, phát triển ứng dụng Logistics doanh nghiệp FDI xuất giày dép điều quan trọng phải thuyết phục doanh nghiệp FDI xuất giày dép để họ thấy đưọc lợi ích to lớn việc ứng dụng tích hợp dịch vụ Logistics, để doanh nghiệp ung ứng dịch vụ Logistics nguồn tư vấn tin tưởng, sau tự nguyện tham gia vào hoạt động ứng dụng dịch vụ Logistics Bên cạnh đó, điều quan trọng doanh nghiệp cung ứng dịch vụ Logistics phải giảm chi phí Logistics để doanh nghiệp FDI xuất giày dép mạnh dạn ứng dụng sản phẩm tích hợp dịch vụ Logistics 93 KẾT LUẬN CHƯƠNG Từ vieäc phân tích thực trạng, xác đònh điểm mạnh, điểm yếu, hội thách thức việc ứng dụng Logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư nước ngồi Việt Nam chương sở đề xuất giải pháp kiến nghò chương Căn vào yếu tố nước quốc tế, với mục tiêu, quan điểm đề xuất giải pháp, tác giả xin đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao phát triển ứng dụng logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư nước ngồi Việt Nam bao gồm giải pháp nâng cao chất lượng ứng dụng dịch vụ Logistics, giải pháp ứng dụng công nghệ thông tin đại vào hoạt động ứng dụng dịch vụ logistics, giải pháp tăng tính chủ động, nâng cao lực cạnh tranh doanh nghiệp FDI xuất giày dép việc ứng dụng logistics, giải pháp tạo môi trường cạnh tranh, giảm chi phí để phát trieån ứng dụng dịch vụ logistics, giải pháp phát triển ứng dụng logistics tảng phát triển kết cấu hạ tầng nước, giải pháp đào tạo nguồn nhân lực cho phát triển hoạt động logistics với kiến nghị nhà nước, quan hữu quan, hi vọng đóng góp phần cho việc nâng cao phát triển ứng dụng logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi Việt Nam 94 KẾT LUẬN Logistics đề tài mới, có phạm vi rộng thu hút quan tâm ngày nhiều doanh nghiệp, nhà nghiên cứu Trong Luận văn này, tác giả tiếp cận logistics giác độ “Phát triển ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất hàng giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước ngồi Việt Nam” đạt kết sau: - Hệ thống hóa số lý luận khái niệm logistics, vai trò, ý nghóa doanh nghiệp kinh tế, xu hướng phát triển logistics giới - Nghiên cứu kinh nghiệm phát triển, hoàn thiện logistics số quốc gia (Trung Quốc, Thái Lan) rút học cho Việt Nam - Phân tích thực trạng ứng dụng hoạt động logistics giao nhận giày dép xuất container đường biển - Đề giải pháp kiến nghò nhằm phát triển hoạt động ứng dụng dịch vụ logistics doanh nghiệp Để thực thành công giải pháp, cần thiết phải kết hợp đồng hỗ trợ tạo điều kiện thuận lợi Nhà nước với nỗ lực, động doanh nghiệp để thu lợi ích kinh tế lớn Trong tương lai, ngành giày dép nước phát triển đa dạng hóa hoạt động kinh doanh có khả áp dụng logistics đầu vào logistics ngược bao quát toàn chuỗi chu trình logistics Phát triển ứng dụng dịch vụ logistics giao nhận giày dép xuất container giúp nâng cao hiệu ngoại thương, đưa giày dép Việt Nam thâm nhập thành công thò trường giới, góp phần đưa kinh tế nước ta hội nhập thành công khu vực quốc tế 95 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt [1] Logistics – Những vấn đề – GS.TS Đoàn Thị Hồng Vân – Nhà xuất Thống Kê [2] Giao nhận vận tải hàng hoá quốc tế - PGS.TS Đinh Ngọc Viện, nhà xuất giao thông vận tải Hà Nội [3] Nghiệp vụ vận tải bảo hiểm ngoại thương – ThS Dương Hữu Hạnh, nhà xuất tài [4] Quản trị sản xuất dịch vụ - TS Đồng Thị Thanh Phương, nhà xuất thống kê [5] Vận tải giao nhận hàng hoá xuất nhập – PGS.TS Hoàng Văn Châu, nhà xuất khoa học kỹ thuật [6] Vận tải bảo hiểm ngoại thương – ThS Triệu Hồng Cẩm, nhà xuất thống kê thành phố HCM Tiếng Anh [1] Designing and Managing the Supply Chain – David Simchi-Levi [2] Introduction to Supply Chain Management – Ganeshan [3] The evolution of Supply Chain Management – Lee & Billington [4] Logistics and Supply Chain Management – Martin Christopher [5] Logistics and Supply Chain Management – Ma Shuo [6] Purchasing and Supply Chain Management – Robert Monczka, Robert Trent, Robert Handfield Websites [1] http://logistics.about.com Thông tin học thuật thực tiễn ứng dụng Logistics [2] www.logisticsmgmt.com Thông tin học thuật thực tiễn ứng dụng Logistics [3] www.cargonewsasia.com Tin tức hoạt động giao nhận, vận tải, Logistics [4] http://www.scmr.com Case study Logistics [5] http://www.cscmp.org Trang web Council of Supply Chain Development Professionals [6] www.vietnamshipper.com Báo điện tử Việt Nam shipper ( có phát hành báo tháng ) [7] www.visabatimes.com.vn Báo điện tử Visaba Times ( có phát hành báo tháng ) [8] www.vnexpress.net Tin nhanh Việt Nam ... nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước Việt Nam Đề tài : “GIẢI PHÁP PHÁT TRIỂN ỨNG DỤNG DỊCH VỤ LOGISTICS TRONG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN CỦA CÁC DOANH NGHIỆP XUẤT KHẨU GIÀY DÉP CÓ VỐN ĐẦU... trạng ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước Việt nam Chương : Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận doanh. .. 3.3 Giải pháp phát triển ứng dụng dịch vụ logistics hoạt động giao nhận doanh nghiệp xuất giày dép có vốn đầu tư trực tiếp nước Việt Nam 64 3.3.1 Các giải pháp dành cho doanh nghiệp FDI xuất giày

Ngày đăng: 12/01/2018, 13:52

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • BèA

  • MC LC

  • DANH MC CC BNG BIU V HèNH NH

  • DANH MC CC T VIT TT

  • DANH MC CC THUT NG TING ANH

  • LI M U

  • Chng 1 : C S Lí LUN V THC TIN LIấN QUAN TI VIC NGDNG DCH V LOGISTICS TRONG HOT NG GIAO NHN CACC DOANH NGHIP XUT KHU GIY DẫP Cể VN U T TRCTIP NC NGOI TI VIT NAM

    • 1.1 Nhng vn chung v Logistics

      • 1.1.1 Khỏi nim logistics

      • 1.1.2 Cỏc hỡnh thc v phõn loi logistics

      • 1.1.3 Ni dung ca Logistics

    • 1.2 Nhng khỏi nim c bn v giao nhn vn ti hng giy dộp xutkhu :

      • 1.2.1 Khỏi nim v cỏc hỡnh thc giao nhn vn ti hng húa

      • 1.2.2 Phõn bit giao nhn v Logistics

      • 1.2.3 Nhng c im v hng giy dộp xut khu

    • 1.3 Tm quan trng ca vic ng dng logistics trong hot ng giaonhn hng giy dộp xut khu

      • 1.3.1 i vi doanh nghip

      • 1.3.2 i vi nn kinh t

    • 1.4 Bi hc kinh nghim v vic ng dng logistics trong hot ng giaonhn hng giy dộp xut khu :

      • 1.4.1 Bi hc kinh nghim ca Trung Quc

      • 1.4.2 Bi hc kinh nghieọm cuỷa Thỏi Lan:

      • 1.4.3 Bi hc rỳt ra cho Vit Nam:

    • KT LUN CHNG 1

  • Chng 2 : THC TRNG NG DNG DCH V LOGISTICS TRONGHOT NG GIAO NHN CA CC DOANH NGHIP XUT KHUGIY DẫP Cể VN U T TRC TIP NC NGOI TI VIT NAM.

    • 2.1 Gii thiu tng quan v cỏc doanh nghip xut khu giy dộp cú vnu t trc tip nc ngoi v cỏc doanh nghip cung ng dch v Logisticsti Vit Nam:

      • 2.1.1 Gii thiu tng quan v cỏc doanh nghip xut khu giy dộp cú vn u ttrc tip nc ngoi ti Vit Nam:

      • 2.1.2 Gii thiu tng quan v cỏc doanh nghip cung ng dch v logistics tiVit Nam:

    • 2.2 Thc trng ng dng dch v logistics trong hot ng giao nhn cacỏc doanh nghip xut khu giy dộp cú vn u t trc tip nc ngoi tiVit Nam:

      • 2.2.1 ng dng dch v gom hng, sp xp hng húa, lu kho, qun lý thụng tinmó vch hng húa:

      • 2.2.2 ng dng dch v t vn phng thc vn ti v ngi chuyờn ch thớchhp:

      • 2.2.3 ng dng dch v thụng bỏo tỡnh hỡnh i v n ca cỏc phng tin vnti, nhn v kim tra cỏc chng t cn thit liờn quan n s vn ng ca hnghúa:

    • 2.3 ỏnh giỏ nhõn t nh hng tớch cc n vic ng dng logistics vohot ng giao nhn giy dộp xut khu

      • 2.3.1 Quy mụ vn u t v a bn phõn b ca cỏc doanh nghip FDI xutkhu giy dộp:

      • 2.3.2 ng dng cụng ngh thụng tin hin i vo cụng tỏc dch v khỏch hng :

      • 2.3.3 Tớnh a dng v tớch hp sn phm ca cỏc doanh nghip cung ng dch vLogistics:

    • 2.4 ỏnh giỏ nhõn t nh hng tiờu cc n vic ng dng Logistics vohot ng giao nhn hng giy dộp xut khu :

      • 2.4.1 Giỏ c dch v

      • 2.4.3 Xu hng tỡm nh sn xut giy dộp xut khu cú chi phớ thp:

      • 2.4.4 Chớnh sỏch ca nh nc s ti:

      • 2.4.5 Hn ch v kt cu h tng

    • 2.5 Tớnh kh thi ca vic ng dng dch v logistics trong hot ng giaonhn ca cỏc doanh nghip xut khu giy dộp cú vn u t trc tip ncngoi ti Vit Nam:

      • 2.5.1 V ngun lc ca caực doanh nghip FDI xut khu giy dộp

      • 2.5.2 Kh nng cnh tranh ca caực doanh nghip FDI xut khu giy dộp vca cỏc doanh nghip cung ng dch v Logistics

      • 2.5.3 C hi m rng ng dng dch v Logistics Vit Nam

    • KT LUN CHNG 2

  • Chng 3: GII PHP PHT TRIN NG DNG DCH V LOGISTICSTRONG HOT NG GIAO NHN CA CC DOANH NGHIP XUT KHUGIY DẫP Cể VN U T TRC TIP NC NGOI TI VIT NAM

    • 3.1.Mc tiờu, quan im xut gii phỏp

      • 3.1.1.Mc tiờu xut gii phỏp

      • 3.1.2.Quan im xut gii phỏp

    • 3.2 Cn c xut gii phỏp

      • 3.2.1.Cỏc cn c mang yu t quc t

      • 3.2.2.Cỏc cn c mang yu t ni a

    • 3.3.Gii phỏp phỏt trin ng dng dch v logistics trong hot ng giao nhn ca cỏc doanh nghip xut khu giy dộp cú vn u t trc tip nc ngoi ti Vit Nam

      • 3.3.1 Cỏc gii phỏp dnh cho doanh nghip FDI xut khu giy dộp

      • 3.3.2 Cỏc gii phỏp dnh cho doanh nghip cung ng dch v Logistics

    • 3.4 Kin ngh

      • 3.4.1 Kin ngh vi nh nc :

      • 3.4.2 Kin ngh vi doanh nghip

    • KT LUN CHNG 3

  • KT LUN

  • DANH MC TI LIU THAM KHO

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan