Đang tải... (xem toàn văn)
Báo cáo thực tập, cấu tạo ôtô 1, đại học Công nghệ GTVT
LỜI NĨI ĐẦU Đất nước ta cơng cơng nghiệp hố đại hố,với phát triển khơng ngừng kinh tế.Các ngành công nghiệp mũi nhọn quan tâm đầu tư phát triển.Trong cơng nghiệp tơ ln có vai trò quan trọng kinh tế quốc dân.Kỹ thuật ô tô nước ta ngày trọng phát triển.Với nhà máy ô tô nước liên doanh lắp ráp với nước ngày mở rộng.Vấn đề đặt hội nhập,tiếp thu công nghệ kỹ thuật tiên tiến nước có cơng nghiệp phát triển vào việc lắp ráp sản xuất sử dụng bảo dưỡng xe ô tô Sau học xong môn Thực tập cấu tạo ô tô giúp chúng em củng cố kiến thức lý thuyết, nắm vững cấu tạo để lập thực quy trình tháo, lắp cụm, tổng thành, hệ thống tơ Trong q trình thực tập bước đầu chúng em gặp khơng khó khăn bỡ ngỡ với nỗ lực thân, hướng dẫn tận tình thầy giáo Vũ Thế Truyền , em cố gắng hoàn thành xong đợt Thực tập cấu tạo Tuy nhiên lần chúng em vận dụng lý thuyết học vào đợt thực tập nên gặp nhiều khó khăn khơng tránh khỏi sai sót Vì chúng em mong quan tâm, giúp đỡ bảo thầy để thân chúng em ngày hồn thiện kiến thức chun mơn khả tự nghiên cứu qua em rút kinh nghiệm qúy giá cho thân nhằm phục vụ tốt cho trình học tập công tác sau Qua đợt thực tập cấu tạo thân em có ý thức cho nghề nghiệp mình, dần hình thành cho phương pháp học tập nghiên cứu Cảm ơn giúp đỡ tận tình thầy giáo Vũ Thế Truyền giúp em sớm hoàn thành tốt môn Thực tập cấu tạo Em xin chân thành cảm ơn! Thái nguyên, ngày 01 tháng 10 năm 2017 Sinh viên thực Thành Lê Đình Thành MỤC LỤC PHẦN I : CÔNG TÁC CHUẨN BỊ .4 1.1.Phổ biến đề cương thực tập : 1.2 Phổ biến nội quy nơi thực tập : .4 1.3.Giới thiệu phương pháp tổ chức sản xuất ,bố trí thiết bị ,nhà xưởng : PHẦN II : THỰC TẬP CẤU TẠO ĐỘNG CƠ Ô TÔ 2.1 Mở đầu : 2.1.1 Nội quy phòng thực hành cấu tạo động : 2.1.2.Giới thiệu dụng cụ,thiết bị chuyên dùng tháo,lắp động : 2.2.Cơ cấu trục khuỷu ,thanh truyền : 2.3.Hệ thống phân phối khí : PHẦN III :THỰC TẬP CẤU TẠO HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU 14 3.1 Mở đầu : 14 3.1.1 Nội quy phòng thực hành cấu tạo hệ thống cung cấp nhiên liệu: 14 3.1.2 Giới thiệu dụng cụ, thiết bị chuyên dùng tháo, lắp hệ thống cung cấp nhiên liệu : 14 3.2 Hệ thống cung cấp nhiên liệu động cháy cưỡng : 14 3.2.1.Bơm xăng : 14 3.2.2.Bộ chế hòa khí: 15 3.3 Hệ thống cung cấp nhiên liệu động diesel: .16 3.2.1 Bơm tiếp tế nhiên liệu : .16 3.2.2.Bơm cao áp : .17 3.2.3.Vòi phun : 17 3.3.4 Thùng lọc bầu lọc,đường ống dẫn dầu 19 3.3.5 Bầu lọc khơng khí,ống hút ống xả .19 3.3.6 Hệ thống cung cấp nhiên liệu diesel điều khiển điện tử 19 PHẦN IV :THỰC TẬP CẤU TẠO HỆ THỐNG ĐIỆN Ô TÔ 21 4.1.Mở đầu : 21 4.1.1 Nội quy phòng thực hành cấu tạo điện ô tô : 21 4.1.2 Giới thiệu dụng cụ, thiết bị chuyên dùng tháo, lắp hệ thống điện ô tô: 21 4.2.Hệ thống cung cấp điện : 21 4.3.Hệ thống đánh lửa : 23 4.4.Hệ thống khởi động 24 4.5 Các thiết bị điều khiển tự động động cơ, gầm ô tô 25 4.6 Hệ thống kiểm tra theo dõi 25 4.7 Hệ thống chiếu sáng tín hiệu 25 4.8.Hệ thống thiết bị tiện nghi 25 PHẦN V :THỰC TẬP CẤU TẠO HỆ THỐNG GẦM Ô TÔ 27 5.1.Mở đầu : 27 5.1.1 Giới thiệu dụng cụ, thiết bị chuyên dùng tháo, lắp hệ thống gầm ô tô : 27 5.1.2 Nội quy phòng thực hành cấu tạo hệ thống gầm ô tô : 27 5.2.Hệ thống truyền lực : 28 5.2.1.Ly hợp: 28 5.2.2.Hộp số : 28 5.2.3 Trục đăng : 30 5.2.4.Cầu chủ động : 33 5.2.5 Truyền lực cuối : 33 5.3.Hệ thống di chuyển 34 5.4.Hệ thống treo .34 5.5.Hệ thống lái 35 5.6.Hệ thống phanh: 37 PHẦN :KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ .39 TÀI LIỆU THAM KHẢO 40 PHẦN I : CÔNG TÁC CHUẨN BỊ 1.1.Phổ biến đề cương thực tập : * Kiến thức: - Vận dụng sâu kiến thức mơn học, mơ-đun chương trình học để tổ chức, thực nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt kết hiệu theo đề cương thực tập duyệt * Kỹ năng: - Tập làm công việc người thợ có hướng dẫn, góp ý thầy giáo nơi thực tập Thực quy trình, quy phạm vận hành, bảo trì, bảo dưỡng vệ sinh công nghiệp nơi thực tập - Sử dụng thành thạo loại dụng cụ nghề nơi thực tập - Có thể góp ý với tổ trưởng sản xuất quy trình cơng nghệ, phương pháp tổ chức sản xuất kỹ thuật an toàn phân xưởng thực tập - Tổ chức hoạt động sản xuất theo nhóm, tổ - đội q trình thực tập - Đánh giá kết sản xuất rút học kinh nghiệm thực tế - Hợp tác chặt chẽ cá nhân tổ, nhóm với để hoàn thành nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt chất lượng hiệu * Thái độ: - Rèn luyện tác phong làm việc, thích nghi với mơi trường văn hóa xưởng thực tập - Rèn luyện kỹ giao tiếp, ứng xử 1.2 Phổ biến nội quy nơi thực tập : + Sinh viên phải có mặt xưởng giờ Sinh viên có mặt trễ sau 15 phút không thực tập buổi đó, vắng buổi học trở lên khơng có điểm thực tập + Sinh viên phải ăn mặc quy định : mặc áo bảo hộ màu xanh dương đậm ngắn tay, mang giày, tóc phải gọn gàng, nữ khơng để tóc xỗ phải cột tóc gọn gàng Sinh viên phải đeo thẻ sinh viên trước ngực áo + Sinh viên phải vị trí thực tập theo thời khố biểu Sinh viên khơng tự tiện lại nơi khác xưởng, không hút thuốc không dùng điện thoại di động khu vực thực tập + Tập vở, sách, cặp phải để ngăn nắp kệ + Sinh viên không tiếp xúc, vận hành thiết bị chưa hướng dẫn cho phép giáo viên phụ trách + Sinh viên phải chấp hành nội quy an toàn – PCCC xưởng thực tập nội quy an tồn mơn học + Sinh viên khơng làm trật tự, đùa giỡn, khơng chữi thề, nói tục làm việc khác giờ thực tập + Khi sinh viên có nhu cầu làm phải xin phép phải đồng ý giáo viên phụ trách + Khu vực thực tập phải giữ gìn ngăn nắp, Sinh viên phải vệ sinh máy, trả dụng cụ sau buổi thực tập tổng vệ sinh sau đợt thực tập + Sinh viên phải làm báo cáo thực tập nội dung đề cương nộp báo cáo thời hạn 1.3.Giới thiệu phương pháp tổ chức sản xuất ,bố trí thiết bị ,nhà xưởng : + Các máy móc, thiết bị phải xếp đặt cách liên tục theo qui trình cơng nghệ + Đảm bảo khoảng cách thiết bị với thiết bị, thiết bị với tường, để dễ thao tác, dễ sửa chữa thay + Các thiết bị có chức thường đặt thành cụm (rây, sàng, …) + Tất thiết bị phải có hệ thống nối đất để tránh tình trạng tích điện thiết bị + Các phận chuyển động máy, thiết bị phải có che + Những máy, thiết bị có trọng lượng lớn, rung động mạnh tầng dưới, máy nhẹ đặt tầng trên, máy cao cần đặt giữa, thấp đặt gần cửa → Lợi dụng thơng gió ánh sáng tự nhiên + Những thiết bị nóng, nhiều bụi, chất độc hại phải có tường ngăn cách thơng thống tốt + Hệ thống điều khiển, cần gạt, tay gạt phải bố trí ngang tầm tay thực tập viên (0.8 – 1.2m) PHẦN II : THỰC TẬP CẤU TẠO ĐỘNG CƠ Ô TÔ 2.1 Mở đầu : 2.1.1 Nội quy phòng thực hành cấu tạo động : + Đến phòng giờ, vào trật tự, ngồi vị trí giáo viên hướng dẫn quy định Không khỏi chỗ giáo viên hướng dẫn chưa cho phép + Khi vào phòng, sinh viên phải kiểm tra thiết bị máy móc,đồ dùng khí phân cơng sử dụng, chịu trách nhiệm quản lý, sử dụng giờ + Nếu có hỏng hóc, mát bị làm bẩn, phải báo cáo cho giáo viên hướng dẫn lớp Làm hỏng, làm bẩn thiết bị phòng phải bồi thường theo quy định + Tuyệt đối tuân thủ yêu cầu thực hành giáo viên hướng dẫn,không mang vật dụng khơng cần thiết vào phòng + Ăn mặc quần áo bảo hộ lao động trang thiết bị cách an tồn gọn gàng đầy đủ với cơng việc giao + Có tinh thần trách nhiệm cao an toàn thân an toàn cho đồng nghiệp + Luôn giữ máy dụng cụ cầm tay Các bề mặt dính dầu mỡ gây nguy hiểm Các phoi kim loại dinh bề mặt bàn máy gây nguy hiểm +Thường xuyên quét sàn xưởng Các phoi vụn sàn dính vào đế giày gây trơn trượt sàn lát đá bê tông + Dụng cụ cầm tay tay dính dầu mỡ phải lau + Sử dụng dụng cụ cho loại công việc + Phải đảm bảo nhà xưởng sẽ,thơng thống tốt 2.1.2.Giới thiệu dụng cụ,thiết bị chuyên dùng tháo,lắp động : + Thiết bị cầm tay : dùng để tháo lắp thay bu lông ,đai ốc ,hoặc tháo chi tiết khác bao gồm : đầu ( tuýp) ,tay quay cóc,chòng , cờ lê, mỏ lết ,tu vít, tay quay nhanh… + Dùng máy móc : dùng để tháo ,lắp chi tiết khó bao gồm : Máy ép thủy lực , máy tháo bulong ,đai ốc dùng khí nén ,Giá tháo hộp số, + Dụng cu đo kích thước : dùng để đo kích thước ngồi chi tiết bao gồm : Thước cặp,thước Pame,thước lá… 2.2.Cơ cấu trục khuỷu ,thanh truyền : Dụng cụ cần thiết : Cờ lê loại : Cờ lê tuýp ,cờ lê vòng, kìm,búa nhựa ,tuốc nơ vít,dụng cụ tháo xéc măng,… Phương pháp tiến hành : 1.Xả nước dầu bôi trơn khỏi động 2.Mở đường ống nước, dầu,nhiên liệu 3.Mở dây điện,các cụm hay chi tiết lắp vào thân máy máy phát điện,két nước,quạt gió… 4.Tháo bu lơng liên kết động hệ thống truyền lực ,tháo bu lông chân máy trước sau ,dùng cần cẩu máy 5.Chùi rửa sơ bên động 6.Tháo nguyên cụm lắp vào thân động máy phát điện,bơm nước,bơm cao áp,kim phun,máy khởi động,bơm trợ lực 7.Tháo nắp đậy bên nắp quy lát.Tháo cấu phân phối khí xuppap treo ,tháo cò mổ rút đũa đẩy ra.Tháo xuppap treo ,dùng cảo xuppap ép chén chặt lấy hai móng hãm,xả cảo lấy chén chặn lò xo xuppap ,lấy xuppap đánh số thứ tự 8.Tháo lắp quy lát ( phải nới đầu tất bu lông bước (1/4 vòng ) theo thứ tự từ hai bên đầu máy vào bên máy Lật lại động tháo bu lông cate ,lấy cate 10.Quay trục khuỷu để máy ĐCD ,cạo mội than bám thành xy lanh phía miệng Mở đai ốc đầu to truyền ,lấy nắp đầu to truyền ,lấy bạc lót đẩy truyền ,cho thành truyền piston khỏi xy lanh phía trên.Lần lượt làm với cho cụm piston truyền khác 11.Mở bu lông xiết nắp cổ trục,lấy nắp cổ trục khỏi thân máy,lấy trục khuỷu khỏi động 12.Lắp lại cấu : +Lau toàn chi tiết ,cụm chi tiết,thơng đường dầu sẽ, +Kiểm tra lại tồn hao mòn hư hỏng chi tiết ,kiểm tra lại khe hở lắp ráp ,sửa chữa phục hồi chi tiết hỏng +Lắp ngược lại trình tháo 2.3.Hệ thống phân phối khí : A - Chuẩn bị : Dụng cụ tháo lắp: clê tròng miệng loại, tuýp 10 ;12 ;14; 17 ; 19 ;27 , kìm đầu, kìm mỏ nhọn, kìm tháo phe hãm, cảo ba chấu, búa đồng, kìm tháo lắp xéc măng, vam tháo lắp lò xo xupáp, … Dụng cụ đo kiểm : panme đo trong, panme đo ngoài, lá, thước lá, thước cặp, thước vuông, đồng hồ xo, bàn máp, thước vuông, khối thép v ,… Dụng cụ sửa chữa : khoan tay, dũa mịn, dao doa ba kích thước … Nguyên vật liệu : xăng, dầu rửa, xà bông, bột màu, bột rà xupáp, giấy nhám, rẻ lau, dầu nhờn, mỡ, khay đựng dụng cụ, khay vệ sinh dụng cụ… B – Các bước tháo : Xả dầu bôi trơn động Xả dầu trợ lực lái Xả nước làm mát Tháo dây hệ thống điện lắp động cơ, tháo bình ắc quy, chia… Tháo dẫn động bướm ga, bướm gió, ống dẫn nhiên liệu ống dẫn khơng khí, ống dẫn chân khơng Tháo bơm dầu trợ lực lái Tháo két mát dầu, nước làm mát Tháo bơm nén khí Tháo bu lon cố định động với khung xe 10 Đưa động khỏi xe đặt lên giá phù hợp 11 Vệ sinh bên động sach 12 Xếp dụng cụ phù hợp, thuận tiện cho trình tháo 13 Tháo chế hồ khí (hoặc dàn phun xăng )đối với động xăng 14 Tháo vòi phun, bơm cao áp động dầu 15 Tháo nắp dàn cò 16 Tháo đáy te 17 Tháo đai ốc cố định bu ly trục khuỷu 18 Tháo bu ly trục khuỷu 19 Tháo đai ốc cố định khớp bu ly trục khuỷu (dùng cảo để cảo khớp cố định bu ly trục khuỷu ngoài) 20 Tháo trục chia điện 21 Tháo nắp đậy hộp bánh phân phối 22 Tháo dây đai xích dẫn động cấu phân phối khí truyền động xích dây đai (chú ý dấu, dấu phải xác định đánh dấu lại ) 23 Tháo dàn cò 24 Tháo đũa đẩy 25 Tháo bơm nước làm mát 26 Tháo nắp máy (chú ý đai ốc theo quy trình tháo từ ngồi vào trong) 27 Nhấc nắp máy (chú ý giữ đệm nắp máy tránh làm hư hỏng đệm) 28 Tháo buly đầu trục động (tháo đai ốc giữ bu ly, dùng cảo để tháo) 29 Tháo đội 30 Tháo dịch dọc trục cam (chú ý kiểm tra cặp dấu bánh cam bánh đầu trục khuỷu, khơng phải xác định lại dấu) 31 Lựa tháo trục cam (chú ý: động dùng loại đội hình nấm phải đẩy đội lên tháo trục cam được) 32 Tháo cụm xupáp : (chú ý: trước tháo đánh dấu thứ tự xupáp nắp máy, ý cẩn thận tháo lò xò xupáp khơng để móng hãm bật ngồi nguy hiểm Một số xupáp xả có thân rỗng đổ vào chất sodium để làm mát Không làm mẻ làm gãy xupáp làm mát sodium Chất sodium gây nổ làm bị thương nghiêm trọng) Đặt nắp máy lên giá dùng dụng cụ chuyên dùng ép lò so xupáp tháo xupáp lò so khỏi nắp máy Đặt phận theo thứ tự giá đỡ Nếu xupáp tháo được, kiểm tra phần cuối đỉnh xupáp xem có bị bẹp đầu bị đập búa đầu không Nếu có, sử dụng đũa đá mài nhỏ để vạt cạnh sắc cách nhẹ nhàng phần cuối đỉnh xupáp Nếu ép mạnh xupáp qua ống dẫn hướng làm vỡ ống dẫn hướng 33 Tháo rời chi tiết dàn cần bẩy xếp theo thứ tự số máy C – Vệ sinh: Vệ sinh toàn chi tiết vừa tháo dầu xăng Chú ý không làm trầy xước bề mặt làm việc thân xupáp, ống dẫn hướng, đội,cam… D – Kiểm tra - sửa chữa (xem phần kiểm tra sửa chữa) E – bước lắp: Chú ý: trước lắp phải lau thật tất chi tiết Bề mặt làm việc tất chi tiết phải bôi lớp dầu máy Trục cam phải có khe hở theo hướng định Trục cam bánh phân khối (bánh định thời) phải lắp lên thân xilanh lúc, phải ý lắp ký hiệu đánh dấu, không bảo đảm xác góc phân phối khí thời gian phun dầu, đánh lửa Lắp supáp phải ý an tồn, đề phòng lò xo bắn vào người, u cầu chi tiết supáp nằm theo bộ, sau tháo không để lẫn lộn, lắp lại lắp theo Có số máy dieden để tránh cho lò xo supáp làm việc không xảy tượng cộng hưởng máy chạy với tốc độ cao làm việc tồn chiều dài người ta dùng lò xo bước xoắn khác nhau, lắp loại lò xo đầu có bước xoắn ngắn lắp vào phía tán supáp Các bước lắp ngược lại bước tháo F – yêu cầu: Cụm xupáp, đội, cò mổ phải lắp đồng bộ, dấu tháo Sau sửa chữa xong phải kiểm tra thử cấu hoạt động nhẹ nhàng cho khởi động động Động hoạt động đạt cơng suất cao theo u cầu, khơng có tiếng ồn tiếng gõ từ cấu phân phối khí 2.4.Hệ thống làm mát ,bôi trơn : Bước 1: Chuẩn bị dụng cụ vật tư thay - Clê, kìm kẹp - Găng tay, kính bảo vệ - Két nước Bước 2: Xác định điểm cần phải tháo két nước hệ thống làm mát Hình dạng vài két nước thay đổi chất chúng giống Bạn cần phải xác định vị trí bu lơng cần phải tháo vòng kẹp ống dẫn, bu lơng giá đỡ phía trên, bu lơng bình chứa nước làm mát… Một điều quan trọng bạn tiến hành động nguội nóng áp suất hệ thống làm mát lên tới 15 PSI (1PSI ≈ 0,07 kG/cm2) gây nguy hiểm cho bạn Hãy đeo găng tay kính bảo vệ trước tiến hành Kiểm tra nắp két nước vặn từ từ để xả bớt áp suất Bước 3: Tháo cực âm ắc quy Tắt hồn tồn khóa điện ôtô, nới lỏng bu lông cực tháo cực âm ắc quy để tránh bị chập mạch trình tháo đừng bao giờ để clê tiếp xúc với cực đối diện ắc quy Kiểm tra ắc quy để đảm bảo ln sạch, có tượng ăn mòn phải súc rửa nước xút để trung hòa a-xít dư Bước 4: Xả làm mát hệ thống 10 -tách giắc nối cụm còi, tháo bu 10 lơng đỡ Ngắt ống xả ga , tháo ống ga lỏng Tháo giàn nóng Khơng làm hỏng -nhả khớp vấu hãm để tháo giàn giàn nóng 11 12 nóng khỏi xe Ngắt ồng xả làm mát Tháo cụm két sưởi 13 14 -nhả khớp vấu tháo kép Tháo van giãn nở Tháo cụm giàn lạnh điều hòa Tua vít, cờ -nhả khớp kẹp giắc nhiệt điện trở lê điều hòa, tháo vít -nhả khớp vấu tháo đế phía sưởi ấm, tháo giàn lạnh PHẦN V :THỰC TẬP CẤU TẠO HỆ THỐNG GẦM Ô TÔ 5.1.Mở đầu : 5.1.1 Giới thiệu dụng cụ, thiết bị chuyên dùng tháo, lắp hệ thống gầm ô tô : + Thiết bị cầm tay : dùng để tháo lắp thay bu lông ,đai ốc ,hoặc tháo chi tiết khác bao gồm : đầu ( tp) ,tay quay cóc,chòng , cờ lê, mỏ lết ,tu vít, tay quay nhanh… + Dùng máy móc : dùng để tháo ,lắp chi tiết khó bao gồm : Máy ép thủy lực , máy tháo bulong ,đai ốc dùng khí nén ,Giá tháo hộp số, + Dụng cu đo kích thước : dùng để đo kích thước ngồi chi tiết bao gồm : Thước cặp,thước Pame,thước lá… 5.1.2 Nội quy phòng thực hành cấu tạo hệ thống gầm tơ : + Đến phòng giờ, vào trật tự, ngồi vị trí giáo viên hướng dẫn quy định Không khỏi chỗ giáo viên hướng dẫn chưa cho phép + Khi vào phòng, sinh viên phải kiểm tra thiết bị máy móc,đồ dùng khí phân cơng sử dụng, chịu trách nhiệm quản lý, sử dụng giờ 24 + Nếu có hỏng hóc, mát bị làm bẩn, phải báo cáo cho giáo viên hướng dẫn lớp Làm hỏng, làm bẩn thiết bị phòng phải bồi thường theo quy định + Tuyệt đối tuân thủ yêu cầu thực hành giáo viên hướng dẫn,không mang vật dụng khơng cần thiết vào phòng + Ăn mặc quần áo bảo hộ lao động trang thiết bị cách an tồn gọn gàng đầy đủ với cơng việc giao + Có tinh thần trách nhiệm cao an toàn thân an toàn cho đồng nghiệp + Luôn giữ máy dụng cụ cầm tay Các bề mặt dính dầu mỡ gây nguy hiểm Các phoi kim loại dinh bề mặt bàn máy gây nguy hiểm +Thường xuyên quét sàn xưởng Các phoi vụn sàn dính vào đế giày gây trơn trượt sàn lát đá bê tông + Dụng cụ cầm tay tay dính dầu mỡ phải lau + Sử dụng dụng cụ cho loại công việc + Phải đảm bảo nhà xưởng sẽ,thơng thống tốt 5.2.Hệ thống truyền lực : 5.2.1.Ly hợp: Quy trình tháo lắp : + Tháo trục đăng : - Xả dầu đăng - Rút trục đăng khỏi rãnh then liên kết với trục thứ cấp hộp số ,hạ đăng xuống +Tháo hạ hộp số : - Dùng giá đỡ kích hộp số để đỡ hộp số,xả dầu hộp số - Tháo bu lông bắt chân hộp số với gối đỡ thân xe - Tháo bu lông bắt vỏ hộp số với động - Rút trục sơ cấp hộp số khỏi mối ghép then hoa với đĩa ma sát ly hợp hạ hộp số xuống đất +Tháo ly hợp khỏi động : - Phải lỏng bu lông gắn ly hợp vào bánh đà - Tháo vòng bi tỳ ,càng mở : tháo chốt hãm đưa vòng bi tì khỏi trục sơ cấp,đưa - mở ngồi Tháo vòng bi đỡ trục sơ cấp hộp số khỏi bánh đà ,nhấc nhẹ vỏ ly hợp ngoiaf để xuống đất tháo phận ly hợp bao gồm đĩa ép,đĩa ma sát, + Sau tháo xong lau chùi sẽ,rửa dầu bề mặt chi tiết lắp ngược lại với trình tháo 5.2.2.Hộp số : Quy trình tháo lắp : 25 STT Nội dung công việc A Tháo hộp số khỏi xe Xả dầu hộp số Tháo trục đăng Tháo dẫn động phanh tay Tháo bulông hộp số với vỏ ly hợp Tháo dây báo tốc độ Tháo hộp số khỏi xe B Tháo rời hộp số 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Clê 19-19, thùng Không để dầu đổ chứa dầu Clê chng, dẹt, ngồi 19-22, 10-12 đệm cách nhiệt Tháo dẫn động ly hợp Yêu cầu kỹ thuật Tháo nắp đậy ca bin Dụng cụ Tháo nắp hộp số Tháo mặt bích phía trước trục sơ cấp Tháo tang trống phanh tay Tháo mặt bích phía sau trục sơ cấp Tháo phanh tay mâm phanh Tháo trục sơ cấp Tháo trục thứ cấp Tháo mặt bích trục trung gian Tháo ê cu hãm đầu trục trung gian Tháo vòng bi khỏi trục Tháo miếng hãm dọc trục số lùi Tháo trục số lùi Tháo trục trung gian Tháo đồng tốc khỏi trục thứ cấp Tháo cần số khỏi nắp hộp số Tháo vít hãm cua với trục Dùng dây buộc để cua nằm ngang Kìm, Clê dẹt 14 Clê chng 19-22 Palăng Kìm Khẩu, chng 14 Nới Nới đều, không làm hỏng đệm Khẩu, chng 14 Tơ vít Khẩu 36 Clê dẹt, 14 Dùng tay Dùng tay Khẩu 14 Dùng đục nhọn tháo phanh hãm Lắc nhẹ kéo Nâng lựa lấy Khẩu 27 Vam, búa, đột Khẩu 14 Búa, đột Dùng tay Kìm tháo phanh Clê chng, kìm 26 Đóng đều, đối xứng Đánh dầu chiều đánh dấu đồng tốc 25 Tháo trục trượt cua Búa, đột Đóng nhẹ, ý bi cấu định vị + Trình tự lắp tiến hành ngược với trình tự tháo Khi lắp ý: - Các chi tiết phải lắp chắn, vị trí, chiều - Bơi keo làm kín để tránh làm rò rỉ dầu - Khi lắp trục trung gian dùng mỡ để giữ viên bi - Sau lắp xong phải kiểm tra: + Kiểm tra lắp đặt chi tiết, đường ống + Kiểm tra hoạt động ly hợp (đóng, cắt ly hợp) + Kiểm tra hoạt động hộp số (chuyển số) + Kiểm tra hoạt động hệ thống lái 5.2.3 Trục đăng : Khi lắp vào Các đăng khác tốc: Trước lắp, bôi mỡ cho phần then hoa trục đăng Dùng mỡ định Chọn phanh hãm phù hợp để ổ bi kim không dịch chuyển dọc trục chữ thập Khi lắp lên xe, ý chiều mặc bích Sau lắp, chạy thử để kiểm tra tiếng ồn, rung động, phát nhiệt… Các đăng đồng tốc: Cho lượng mỡ quy định vào khớp đăng Khi tháo Các đăng khác tốc: Đánh dấu trước tháo Chú ý dầu từ hộp số chảy rút trục đăng Cách tháo ổ bi kim: 27 28 Các đăng đồng tốc: Đánh dấu trước tháo Cách làm cao su chắn bụi không bị rách: 5.2.4.Cầu chủ động : Tháo xe : 1.Xả dầu hộp vi sai 2.Tháo hai bán trục cầu xe 3.Tháo trục đăng 4.Tháo vỏ vi sai sau 5.Tháo phớt chắn dầu phía vòng chặn 6.Tháo vòng bi phía trước đệm cách vòng bi 7.Tháo vỏ vi sai 8.Tháo bánh phát động khỏi vỏ vi sai 9.Tháo vòng bi phía sau bánh phát động 10.Tháo bánh vành chậu 11.Lắp lại ngược với trình tháo cầu chủ động 29 5.2.5 Truyền lực cuối : Quy trình tháo lắp : 1.Tháo bánh xe 2.Tháo trống phanh 3.Kiểm tra khe hở vòng bi 4.Tháo cụm phanh sau 5.Tháo cụm trục cầu: Tháo đai ốc bắt phanh ,Kéo bán trục 6.Tháo cụm phanh joint 5.3.Hệ thống di chuyển Quá trình tháo bánh xe : Tìm nơi phẳng, an tồn để thay lốp Kéo phanh tay chuyển cần số P 3.Nâng kích tới thiết bị trở thành trụ 4.Tháo nắp chụp trục bánh xe nới ốc cách quay ngược chiều kim đồng hồ Nâng kích để nhấc bánh xe khỏi mặt đất Tháo nốt ốc Tháo bánh Lắp bánh xe vào trục 9.Vặn chặt ốc tay 10 Hạ thấp xe không hạ hết 11 Hạ xe hồn tồn tháo kích 5.4.Hệ thống treo Quy trình tháo lắp : 1.Tháo hai bên bánh xe 2.Tháo ống dẫn dầu xi lanh bánh xe, ý bịt đường ống dẫn dầu đầu xi lanh giẻ chống bụi bẩn lọt vào bên 3.Kích xe lên đảm bảo cho chắn 4.Tháo moay ơ,xi lanh phanh,mâm phanh 5.Tháo cấu lái 30 6.Tháo dọc,thanh ổn định khỏi thân xe đòn ngang 7.Tháo phần đòn ngang ,chú ý kê kích thật chắn,để tháo khớp cầu 8.Tháo đai ốc phần cụm giảm chấn thân xe 9.Nới lỏng đai ốc phần giảm chấn ,nhắc cụm giảm chấn khỏi thân xe, 10.Sử dụng cụm chuyên dụng để tháo khớp cầu nối cam quay đòn 11.Cậy xung quanh phanh hãm tháo lắp chắn bụi khớp cầu 12.Mở phanh để tháo phanh hãm 13.Tháo khớp cầu ấn mạnh khớp cầu tụt khỏi đòn 14.Lắp ngược lại với trình tháo 5.5.Hệ thống lái 5.5.1.Cơ cấu lái : +Tháo cấu lái : 31 32 33 + Lắp ngược lại với trình tháo cấu lái 5.6.Hệ thống phanh: * Công việc chuẩn bị - Kê kích bánh xe cho chắn, vệ sinh hệ thống phanh - Chuẩn bị dụng cụ : clê, thùng chứa, tuốc nơvit, kìm v v - Xả hết dầu hệ thống phanh *Quy trình tháo hệ thống phanh : Bước 1: Tháo rắc cắm điện bắt với nắp bình chứa dầu Bước 2: Tháo đường ống chân không bắt với trợ lực phanh 34 Bước 3: Tháo đường ống phanh bắt từ xilanh tổng đến xilanh Dùng cơlê 14 tháo đai ốc hãm tháo đường ống Bước 4:Tháo bàn đạp phanh Dùng kìm mỏ nhọn tháo phanh hãm nhấc bàn đạp phanh Bước5: Tháo xilanh Dùng 12 tháo hai đai ốc tháo xilanh Bước 6: Tháo trợ lực phanh Bước 7: Tháo cấu phanh *Lắp ráp hệ thống phanh : Bước 1: Lắp bánh xe Bước : Lắp trợ lực chân khơng vào Bước : Lắp xy lanh vào bầu trợ lực Bước : Lắp bàn đạp phanh - Lắp bàn đạp vào đẩy - Lắp chốt hãm đẩy - Dùng kìm mỏ nhọn lắp phanh hãm bàn đạp vào Bước : Lắp đường ống dầu phanh từ xi lanh tới xi lanh Bước 6: : Lắp đường ống chân không với trợ lực phanh Bước : Lắp giắc cắm bắt với nắp bình chứa dầu 35 PHẦN :KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Trong thời gian thực tập vừa qua, em tích lũy nhiều kinh nghiệm, kỹ năng, tác phong làm việc Giúp em củng cố kiến thức học trường, từ tảng, hành trang cho cơng việc nghề nghiệp sau Xin chân thành cảm ơn nhà trường thầy giáo VŨ THẾ TRUYỀN tạo điều kiện cho em thực tập suốt thời gian qua, môi trường làm việc đầy đủ, kỷ luật tốt, tác phong công việc nghiêm chỉnh Với trang thiết bị đầy đủ giúp đỡ nhiệt tình thầy giáo VŨ THẾ TRUYỀN, giúp em suốt trình thực tập, tạo điều kiện thuận lợi để em học thêm hiểu nhiều công nghệ chế tạo sửa chữa ô tô, quy trình sửa chữa tơ tháo động cơ,ly hợp,hộp số phận khác tơ Do thiếu hụt nhiều kiến thức, kinh nghiệm thực tế thời gian thực tập chưa nhiều nên báo cáo tránh sai sót Vì em mong nhận giúp đỡ, bảo từ phía thầy để em hồn thiện tốt Qua đợt thực tập cấu tạo thân em có ý thức cho nghề nghiệp mình, dần hình thành cho phương pháp học tập nghiên cứu Cảm ơn giúp đỡ tận tình thầy giáo Vũ Thế Truyền giúp em sớm hoàn thành tốt môn Thực tập cấu tạo 36 TÀI LIỆU THAM KHẢO Trong trình thực tập em tham khảo tiếp xúc với nhiều tài liệu như: Các sơ đồ mạch điện cụ thể cho loại xe 2.Catolog đời xe 3.Catolog danh mục chi tiết Các điều kiện kỹ thuật sửa chữa phục hồi chi tiết phận xe 5.Giáo trình kỹ thuật sửa chữa tơ, máy nổ 6.Sách “Ơ Tơ Thế Hệ Mới – Điện Lạnh Ơ Tơ” 7.Giáo trình hệ thống điện 37 38 ... vực thực tập phải giữ gìn ngăn nắp, Sinh viên phải vệ sinh máy, trả dụng cụ sau buổi thực tập tổng vệ sinh sau đợt thực tập + Sinh viên phải làm báo cáo thực tập nội dung đề cương nộp báo cáo. .. cương thực tập : * Kiến thức: - Vận dụng sâu kiến thức môn học, mô-đun chương trình học để tổ chức, thực nhiệm vụ thực tập tốt nghiệp đạt kết hiệu theo đề cương thực tập duyệt * Kỹ năng: - Tập. .. dẫn, góp ý thầy giáo nơi thực tập Thực quy trình, quy phạm vận hành, bảo trì, bảo dưỡng vệ sinh công nghiệp nơi thực tập - Sử dụng thành thạo loại dụng cụ nghề nơi thực tập - Có thể góp ý với tổ