BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI PHẠM VIỆT LONG THỰC TRẠNG SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU SINH HỌC Ở VIỆT NAM VÀ CÁC GIẢI PHÁP TĂNG TỶ LỆ TIÊU THỤ LUẬN VĂN THẠC SĨ KỸ THUẬT CHUYÊN NGÀNH: KỸ THUẬT CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC NGƯỜI HƯỚNG DẪN: GS.TS PHẠM MINH TUẤN HÀ NỘI – 2014 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan đề tài nghiên cứu riêng Các số liệu kết nghiên cứu trung thực Hà Nội, ngày 19 tháng năm 2014 Tác giả Phạm Việt Long MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN MỤC LỤC DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT DANH MỤC BẢNG DANH MỤC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ MỞ ĐẦU CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ NHIÊN LIỆU SINH HỌC 1.1 GIỚI THIỆU CHUNG VỀ NHIÊN LIỆU SINH HỌC 1.1.1 Khái niệm chung nhiên liệu sinh học 1.1.2 Ưu nhược điểm nhiên liệu sinh học 1.1.2.1 Ưu điểm 1.1.2.2 Nhược điểm 1.2 CÁC LOẠI SẢN PHẨM DÙNG LÀM NHIÊN LIỆU SINH HỌC VÀ PHƯƠNG PHÁP TỔNG HỢP 1.2.1 Cồn 1.2.1.1 Methanol 1.2.1.2 Ethanol 1.2.2 Dầu thực vật 1.2.3 Metyl este 1.2.4 Hợp chất chứa oxy 1.2.5 Dimetyl este (DME) 1.2.6 Dimetyl cacbonate (DMC) 10 1.3 CÁC LOẠI NHIÊN LIỆU SINH HỌC THƯỜNG DÙNG CHO ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG 10 1.3.1 Biodiesel 10 1.3.1.1 Khái niệm 10 1.3.1.2 Khái quát chung nguyên liệu để tổng hợp biodiesel 10 1.3.1.2.1 Giới thiệu chung 11 1.3.1.2.2 Các nguồn nguyên liệu để tổng hợp biodiesel 12 1.3.1.2.3 Các nguồn nguyên liệu khác 16 1.3.1.3 Công nghệ chuyển hóa biodiesel 16 1.3.1.4 So sánh chất lượng biodiesel diesel khoáng 19 1.3.1.4.1 Chỉ tiêu chất lượng biodiesel 19 1.3.1.4.2 Ưu điểm biodiesel 21 1.3.1.4.3 Nhược điểm biodiesel 23 1.3.1.5 Tỷ lệ pha chế tính chất khói thải nhiên liệu biodiesel 23 1.3.2 Xăng ethanol 25 1.3.2.1 Các tính chất ethanol 25 1.3.2.1.1 Tính chất vật lý 25 1.3.2.1.2 Tính chất hóa học 26 1.3.2.2 Công nghệ chuyển hóa ethanol 27 1.3.2.3 Chỉ tiêu chất lượng ethnol pha pha vào xăng 29 1.3.2.4 Chỉ tiêu chất lượng xăng ethanol 29 1.4 TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU SẢN XUẤT VÀ SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU SINH HỌC TRÊN THẾ GIỚI 32 1.4.1 Tình hình phát triển nhiên liệu biodiesel 32 1.4.2 Tình hình phát triển nhiên liệu xăng ethanol 34 CHƯƠNG THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN, SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU SINH HỌC Ở VIỆT NAM 2.1 TÌNH HÌNH SẢN XUẤT VÀ SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU ETHANOL Ở VIỆT NAM 38 2.1.1 Nguồn nguyên liệu để sản xuất ethanol việt nam 38 2.1.2 Chiến lược sản xuất sử dụng ethanol Việt Nam 41 2.2 TÌNH HÌNH SẢN XUẤT VÀ SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU BIODIESEL TẠI VIỆT NAM 49 2.2.1 Thực trạng phát triển sản xuất biodiesel Việt Nam 49 2.2.2 Tình hình sử dụng nhiên liệu Biodiesel Việt Nam 56 2.3 MỘT SỐ KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU THỬ NGHIỆM VỀ NHIÊN LIỆU SINH HỌC Ở VIỆT NAM 57 2.3.1 Đề tài độc lập cấp nhà nước mã số ĐTĐL.2007/19 57 2.3.2 Thử nghiệm nhiên nhiên liệu Biodiesel có thành phần 80% diesel pha 20% dầu dừa 90% diesel pha thêm 10% dầu dừa động diesel xylanh AVL5402 (tiến hành phòng thí nghiệm động đốt Trường ĐH Bách khoa Hà Nội) 63 2.3.3 Nghiên cứu tác động việc sử dụng E5, E10 khả phát thải động xăng 69 2.3.4 Nghiên cứu tương thích vật liệu động xe máy sử dụng nhiên liệu xăng pha cồn 71 CHƯƠNG III GIẢI PHÁP NÂNG CAO LƯỢNG TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU SINH HỌC TẠI VIỆT NAM 3.1 NÂNG CAO TỶ LỆ ETHANOL PHA TRONG XĂNG 73 3.2 NGHIÊN CỨU SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU DIESEL PHA CỒN 79 3.2.1 Một số ý sử dụng nhiên liệu disel pha cồn 80 3.2.2 Kết nghiên cứu, thử nghiệm nhiên liệu diesel pha cồn 81 3.3 CÁC CHÍNH SÁCH HỖ TRỢ PHÁT TRIỂN NHIÊN LIỆU SINH HỌC Ở VIỆT NAM 86 KẾT LUẬN 89 PHỤ LỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU VÀ CHỮ VIẾT TẮT KÝ HIỆU FFA NLSH GIẢI THÍCH KÝ HIỆU Free fatty acid (thành phần axit béo tự do) Nhiên liệu sinh học B5 Nhiên liệu pha 95% diesel 5% biodiesel B10 Nhiên liệu pha 90% diesel 10% biodiesel B20 Nhiên liệu pha 90% diesel 10% biodiesel E0 Nhiên liệu xăng E5 Nhiên liệu pha 95% xăng 5% ethanol E10 Nhiên liệu pha 90% xăng 10% ethanol E15 Nhiên liệu pha 85% xăng 15% ethanol E20 Nhiên liệu pha 80% xăng 20% ethanol E85 Nhiên liệu pha 15% xăng 85% ethanol E100 Ethanol ED5 Nhiên liệu pha 95% diesel 5% ethanol ED10 Nhiên liệu pha 90% diesel 10% ethanol ED20 Nhiên liệu pha 80% diesel 200% ethanol MTBE Methyl tertiary Buthy Ether ETBE Ethyl tertiary Buthy Ether ASTM American Society for Testing and Metarials (Hiệp hội đo lường vật liệu Mỹ) TCVN Hệ thống tiêu chuẩn đo lường Việt Nam ppm part per million (một phần triệu) CO Mônôxít cácbon CO2 Cácbonđiôxít HC Hydro bon NOx Các loại ôxít Ni tơ SO2 Sunfua dioxit PM Chất thải dạng hạt DANH MỤC BẢNG Bảng Trang Bảng 1.1 So sánh nhiên liệu sinh học nhiên liệu dầu mỏ Bảng 1.2 Các tiêu chất lượng biodiesel gốc 19 Bảng 1.3 So sánh tính chất nhiên liệu diesel khoáng với biodiesel Bảng 1.4 Các tiêu chất lượng B5 so với B100 diesel khoáng 21 24 Bảng 1.5 Một số tính chất vật lý ethanol 25 Bảng 1.6 Các tiêu chất lượng ethanol dùng để pha xăng 29 Bảng 1.7 So sánh tính chất lý hóa nhiên liệu khác 30 Bảng 2.1 So sánh công suất, tiêu hao nhiên liệu động D243 sử dụng hai loại nhiên liệu Diesel B5 đường đặc tính 58 Bảng 2.2 Tính chất dầu dừa diesel 63 Bảng 2.3 Kết đo với nhiên liệu diesel thông thường 64 Bảng 2.4 Kết đo với nhiên liệu B10 65 Bảng 2.5 Kết đo với nhiên liệu B20 65 DANH MỤC HÌNH VẼ VÀ ĐỒ THỊ Các hình vẽ đồ thị Trang Hình 1.1 Cơ cấu sản xuất biodiesel từ loại dầu khác 15 Hình 1.2 Sơ đồ phản ứng este hóa chéo dầu thực vật với methanol 17 Hình 1.3 Sơ đồ công nghệ sản xuất biodiesel từ nguồn nguyên liệu khác 18 Hình 1.4 Sơ đồ sản xuất ethanon từ sắn 27 Hình 1.5 Sơ đồ công nghệ sản xuất ethanol từ xenluloza 28 Hình 1.6 Sản lượng biodiesel sản xuất phân bố khu vực giới năm 2010 Hình 1.7 Lượng biodiesel tiêu thụ khu vực giới năm 2010 Hình1.8: Những cánh đồng mía lớn để sản xuất nhiên liệu sinh học ethanol quy mô công nghiệp Brazin 32 33 34 Hình 1.9 Tỷ trọng ethanol sản xuất giới theo khu vực năm 2010 35 Hình 1.10 Tỷ trọng ethanol tiêu thụ giới theo khu vực năm 2010 35 Hình2.1 Phần vỏ chiếm từ 40 đến 45% hạt cà phê nguồn nguyên liệu dồi dài để sản xuất nhiên liệu sinh học Hình 2.2 Cây sắn nguồn nguyên liệu chủ yếu để sản xuất xăng sinh học Việt Nam Hình 2.3 Người dân lựa chọn xăng truyền thống xăng có bán xăng sinh học Hình 2.4 Nhà máy Nhiên liệu sinh học bio-ethanol Dung Quất vận hành 100% công suất, sẵn sàng phục vụ lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn 39 40 45 48 nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống Hình2.5 Một số điểm bán xăng sinh học E5 Hình 2.6 Cây Jatropha gọi cọ rào dễ trồng chịu hạn cao Hình 2.7 Hệ thống dây chuyền lọc dầu sinh học Đại Đồng Touchwood đặt Viện Hóa học công nghiệp VN 48 50 52 Hình 2.8 Mỡ cá basa dùng làm nguyên liệu sản xuất biodiesel 53 Hình 2.9 Phòng thí nghiệm nuôi tảo biển 54 Hình2.10 Biểu đồ so sánh thành phần phát thải đo theo chu trình thử ECE R49 nhiên liệu B5 diesel khoáng động D243 Hình 2.11 Biểu đồ so sánh thành phần phát thải đo theo chu trình thử ECE R49 nhiên liệu B5 diesel khoáng xe Isuzu Hilander 59 60 Hình 2.12 Sự thay đổi công suất tiêu hao nhiên liệu động D243 dùng nhiên liệu B5 so với nhiên liệu diesel sau chạy 150h 60 300h Hình 2.13 So sánh chất thải sử dụng nhiên liệu B5 so với diesel khoáng sau động hoạt động 150h 300h 61 Hình 2.14 So sánh công suất 66 Hình 2.15 So sánh suất tiêu hao nhiên liệu 66 Hình 2.16 So sánh thành phần CO 67 Hình 2.17 So sánh thành phần CO2 67 Hình 2.18 So sánh thành phần HC 68 Hình 2.19 So sánh thành phần NOx 68 Hình 2.20 Sự thay đổi lượng phát thải xe máy sử dụng E5 E10 so với sử dụng xăng RON 92 Hình 2.21 Sự thay đổi lượng phát thải ô tô sử dụng E5 69 70 công phát triển nhiên liệu sinh học Tuy nhiên thực tiễn muốn đẩy mạnh tiêu thụ nhiên liệu sinh học gặp nhiều khó khăn Tác giả xin đưa số kiến nghị sau: - Đẩy mạnh công tác tuyên truyền nâng cao nhận thức nhân dân lợi ích mà nhiên liệu sinh học mang lại - Quy hoạch vùng sản xuất nguyên liệu tính toán xác khối lượng nguyên liệu cung cấp vùng cho sản xuất nhiên liệu sinh học để đầu tư nhà máy sản xuất với công suất phù hợp tránh trường hợp lãng phí nhân công thiết bị, chi phí vận chuyển dẫn đến việc phải tăng giá sản phẩm - Xây dựng ban hành hỗ trợ cụ thể cho doanh nghiệp người nông dân - Rút ngắn lộ trình sử dụng nhiên liệu cho phương tiên giao thông - Thu hút đầu tư doanh nghiệp nước việc sản suất loại động cơ, phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu sinh học với tỉ lệ cao - Đầu tư trung tâm nghiên cứu ứng dụng nhiên liệu sinh học công nghệ cao - 91 - - 92 - -1- TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] PGS.TS Đinh Thị Ngọ, TS Nguyễn Khánh Diệu Hồng, Nhiên liệu trình xử lý hóa dầu, Nhà xuất Khoa học kỹ thuật, 2008 [2] Nguyễn Tất Tiến, Nguyên lý động đốt trong, Nhà xuất giáo dục, 2000 [3] Phạm Minh Tuấn, Lý thuyết động đốt trong, nhà xuất Khoa học kỹ thuật Hà Nội, 2008 [4] Đỗ Ngọc Toàn, Cồn sinh học, nguồn nguyên liệu cho động đốt Khoa Máy tàu biển, Tạp chí khoa học công nghệ Hàng hải Trường ĐH Hàng Hải, Hải Phòng số 14 tháng năm 2008 [5] Phạm Minh Tuấn, Khí thải động ô nhiễm môi trường, Nhà xuất khoa học kỹ thuật Hà Nội, 2008 [6] Trần Thanh Hải Tùng, Lê Anh Tuấn, Phạm Minh Tuấn, Nghiên cứu sử dụng nhiên liệu thay động diesel [7] Thủ tướng Chính phủ, Quyết Định 177/2007/QĐ-TTg việc phê duyệt Đề án phát triển nhiên liệu sinh học đến năm 2015 tầm nhìn đến năm 2025, năm 2007 [8] Biofuels: Application of biologically derived products as fuel or additive in combustion engines, European Commission Directorat, Brusel, Belgium 1994 [9] http:/www.biofuel.com [10] http:/www.biogas.org.vn [11] http:/www.khoahocvietnam.com.vn [12] http:/www.sinhhocvietnam.com.vn [13] http:/www.baocongthuong.com.vn [14] http:/www.pvoil.com.vn [15] http://www.agbiotech.com.vn -2- [16] PGS.TS Lê Anh Tuấn, chủ nhiệm đề tài cấp nhà nước, Nghiên cứu khả tương thích động xăng hệ cũ sử dụng xăng sinh học có tỷ lệ ethanol E100 lớn 5%” [17] Phạm Hữu Truyền, Nghiên cứu nâng cao tỷ lệ nhiên liệu sinh học bioethanol sử dụng động xăng, Luận án Tiến sĩ 2013 [18] Lương Đức nghĩa, nghiên cứu đánh giá đặc tính kinh tế kỹ thuật động diesel sử dụng nhiên liệu diesel pha cồn, luận văn thạc sĩ kỹ thuật năm 2013 [19] Trần Thị Thu Hương, nghiên cứu ảnh hưởng nhiên liệu pha biodiesel tới tiêu kinh tế kỹ thuật động đốt diesel, hội nghị khoa học lần thứ 20, nhà xuất Bách khoa Hà Nội năm 2006 -3- DANH MỤC PHỤ LỤC Phụ lục Phụ lục : Tủ phân tích khí xả CEBII Phụ lục 2: Sơ đồ hệ thống đo đặc tính phát thải kinh tế động ô tô Phụ lục 3: Tương thích vật liệu gang, thép sau ngâm nhiên liệu Phụ lục : Công suất suất tiêu hao nhiên liệu động xe máy thử nghiệm tay ga số III Phụ lục Kết đo thông số đặc tính kỹ thuật động Phụ lục : Kết đo thông số phát thải động -4- Trang PHỤ LỤC Phụ lục : Tủ phân tích khí xả CEBII Máy tính tích hợp tủ Khối SCU (2a-HCU khối làm nóng; 2b-Khối làm lạnh; 2c- khối điều khiển SCU; 2d- Vùng dành cho ERG) Các phân tích Bảng đồng hồ Công tắc hệ thống Khối chẩn đoán Các đường khí vào nguồn điện Phụ lục 2: Sơ đồ hệ thống đo đặc tính phát thải kinh tế động ô tô -5- Phụ lục 3: Tương thích vật liệu gang, thép sau ngâm nhiên liệu Bộ ga, kim ga vật liệu thép Gic lơ không tải vật liệu đồng -6- Màng cao su Phao xăng nhựa Phụ lục : Công suất suất tiêu hao nhiên liệu động xe máy thử nghiệm tay ga số III Công suất động xe máy thử nghiệm tay ga số III RON 92 E10 n (km/h E215 E20 Ne (kW) Ne (kW) Thay đổi (%) Ne (kW) Thay đổi (%) Ne (kW) Thay đổi (%) 20 1.442 1.522 7.03 1.471 3.45 1.534 7.88 25 1.753 1.825 4.11 1.803 2.85 1.759 0.34 30 2.126 2.267 6.63 2.229 4.84 2.165 1.83 35 2.485 2.588 4.14 2.528 1.73 2.514 1.17 40 2.881 2.94 2.05 2.919 1.32 2.912 1.08 Trung bình 2.133 2.228 4.45 2.19 2.65 2.177 2.03 Suất tiêu hao nhiên liệu động xe máy tay ga số RON 92 E10 E215 E20 n (km/h ge (g/kWh) ge (g/kWh) Thay đổi (%) ge (g/kWh) Thay đổi (%) ge (g/kWh) Thay đổi (%) 20 467.65 425.76 -8.96 443.92 -5.07 441.98 -5.49 -7- 25 30 35 40 439.82 436.03 450.7 436.65 Trung bình 412.6 402.29 426.2 424.49 446.17 418.27 -6.19 -7.74 -5.44 -2.78 418.75 427.99 431.17 435.77 -6.25 -4.79 -1.84 -4.33 -0.2 431.52 422.4 425.4 435.56 442.31 -3.28 433.53 -3.96 -2.44 -3.36 1.3 -2.83 Phụ lục Kết đo thông số đặc tính kỹ thuật động Mẫu : Nhiên liệu diesel Công suất Lượng tiêu thụ nhiên liệu Áp suất có ích Suất tiêu hao nhiên liệu lượng khí nạp Me (Nm) p (kW) kg/h pe (Mpa) ge (g/kWh) kg/h 24.8 25.4 25.76 26.05 25.16 25.35 22.09 22.97 23.2 23.93 24 22.23 3.7 4.3 4.9 5.477 5.832 6.442 3.24 4.32 5.34 5.51 4.52 3.26 1.04 1.13 1.25 1.34 1.485 1.71 0.79 1.07 1.53 1.46 1.27 0.75 0.613 0.624 0.641 0.643 0.623 0.631 0.543 0.564 0.57 0.924 0.59 0.348 235.4 265.3 237.4 260.845 243.314 265.1125 238.97 248.28 241.48 249.52 280.97 227.3 18.3 19.9 24.9 25.855 32.464 35.917 17.69 24.71 32.57 32.32 24.58 18.29 Tốc độ động Áp suất phun Tiêu thụ nhiên liệu Mô men xoắn có ích n v/ph Bar g/chu trình 0.024 0.023 0.023 0.022 0.022 0.023 0.018 0.019 0.023 0.034 0.023 0.011 1400 1600 1800 2000 2200 2400 1400 1800 2200 1400 1800 2200 400 600 800 Mẫu 2: Nhiên Liệu ED5 -8- Lambda Nhiệt độ khí thải độ C 1.24 1.2 1.6 1.325 1.594 1.532 1.74 1.94 1.8 1.7 1.53 1.8 379 395.5 405.7 410 431 445.5 352.88 373.67 383.5 407 392.67 362.5 Công suất Lượng tiêu thụ nhiên liệu Áp suất có ích Suất tiêu hao nhiên liệu lượng khí nạp Me (Nm) p (kW) kg/h pe (Mpa) ge (g/kWh) kg/h 23.83 24.23 24.57 25.57 24.83 24.43 21.73 23.3 22.93 22.13 23.27 23.32 3.46 3.99 4.64 5.09 5.72 6.12 3.25 4.39 5.29 3.24 4.39 5.39 0.78 0.91 1.38 1.53 1.75 1.68 1.07 1.32 0.9 0.7 1.612 Áp suất có ích Suất tiêu hao nhiên liệu lượng khí nạp ge (g/kWh) kg/h Tốc độ động Áp suất phun Tiêu thụ nhiên liệu Mô men xoắn có ích n v/ph Bar g/chu trình 0.018 0.019 0.025 0.025 0.026 0.023 0.025 0.018 0.02 0.021 0.031 0.024 1400 1600 1800 2000 2200 2400 1400 1800 2200 1400 1800 2200 400 600 800 0.581 0.586 0.605 0.597 0.61 0.599 0.546 0.572 0.565 0.544 0.572 0.575 272.59 277.19 295.33 337.35 311.16 278.29 330.12 227.54 251.86 281.63 387.68 300.244 18.27 19.75 24.64 25.79 32.37 35.82 18.21 24.64 32.32 18.18 27.25 32.17 Lambda Nhiệt độ khí thải độ C 1.37 1.55 1.31 1.08 1.4 1.5 1.24 1.86 1.49 1.45 1.15 1.43 353 383.33 394.67 403.33 420 435.33 359 371.33 390 355.33 371 392.4 Mẫu : Nhiên liệu ED10 Tốc độ động Áp suất phun Tiêu thụ nhiên liệu Mô men xoắn có ích Công suất Lượng tiêu thụ nhiên liệu n v/ph Bar g/chu trình Me (Nm) p (kW) kg/h pe (Mpa) 0.024 0.023 0.019 0.027 0.025 0.025 0.03 0.016 0.027 0.016 0.021 0.02 23.63 23.93 24.37 25.13 24.32 24.07 22.133 23.433 23.333 22.05 23.166 23.2 3.47 4.01 4.6 5.07 5.606 6.182 3.246 4.42 5.376 3.23 4.363 5.006 1.05 1.14 1.04 1.67 1.698 1.86 1.263 0.896 1.793 0.6725 1.166 1.34 0.582 0.598 0.6 0.596 0.599 0.605 0.545 0.577 0.574 0.542 0.569 0.535 1400 1600 1800 2000 2200 2400 1400 1800 2200 1400 1800 2200 400 600 800 306.37 282.95 326.88 380.53 312.04 304.185 401.18 203.39 334.746 209.002 264.065 251.48 18.28 19.81 24.59 25.89 32.376 35.787 18.31 24.613 32.276 18.072 24.58 32.14 Phụ lục : Kết đo thông số phát thải động -9- Lambda Nhiệt độ khí thải độ C 1.22 1.39 1.68 1.12 1.34 1.407 1.73 1.95 1.43 2.5525 1.513 1.706 363.67 383.67 397.33 400.33 422.2 438.5 357.67 371.33 392.67 355 371.67 391.33 Mẫu : Nhiên liệu diesel Tốc độ động (v/p) Áp suất phun Thời gian phun (s) 1400 2248.8 1600 1800 2000 CO (ppm) 780 Nox (ppm) HC (ppm) Soot (%) 79650 1624.8 214.84 54.5 78386 1470.9 182.73 61.5 1875.2 73912 1350.2 133.09 60.24 2236,22 400 CO2 ppm) 1628.7 71803 1239.9 121.64 62.77 2200 1578.3 70498 1048.2 112.33 69.43 2400 1317.4 69712 980.12 128.55 72.43 747.29 70002 1949 186.5 19.11 130.53 19.51 1400 1800 600 615 639.03 65588 1540 2200 705.99 63897 1181 92.89 35.73 1400 677.34 73188 2239 187.99 11.11 715.3 70672 1895 156.85 15.58 1050.2 68750 1427 99.53 30.4 Nox (ppm) HC (ppm) 1800 800 545 2200 Mẫu : Nhiên liệu ED5 Tốc độ động Áp suất phun Thời gian phun (s) CO (ppm) CO2 ppm) Soot (%) 1400 1366.6 70337 1695.3 178.72 34.57 1600 1665 70129 1418.6 124.01 44.26 1616.3 67955 1317.8 101.55 48.9 1459 64531 1233.7 87.26 56.03 2200 1446.9 65346 1084.5 91.18 61.04 2400 1283.6 64779 974.78 119.31 66.83 588.35 66728 2146 155.73 11.86 1800 2000 400 780 1400 1800 600 615 492.81 64026 1729 114.63 13.3 2200 678.78 61778 1318 107.47 26.53 1400 700.03 69523 2400 165.38 7.76 408.57 65579 2190 123.42 7.21 656.04 63156 1576 120.69 16.9 1800 800 545 2200 Mẫu 3: Nhiên liệu ED10 - 10 - Tốc độ động Áp suất phun Thời gian phun (s) CO (ppm) CO2 ppm) Nox (ppm) HC (ppm) Soot (%) 1400 1198.2 73167 1604.3 201.55 31.75 1600 1627.4 71973 1378.5 160.26 45.93 1739.7 69991 1288.2 122.39 50.72 2000 1500.2 67922 1177.5 101.15 58.21 2200 1558.2 66021 1063.1 103.42 66.52 2400 1326.5 67281 975.51 114.51 68.37 1400 605.13 69689 2198 174.3 9.36 451.11 65332 1777 131.8 10.25 2200 654.85 63234 1308 113.04 25.91 1400 669.01 70229 2411 169.19 5.33 421.74 66545 2167 135.19 4.26 581.09 66415 1546 121.76 13.9 1800 400 1800 1800 2200 600 800 780 615 545 - 11 - - 12 - http://www.agbiotech.com.vn/vietnam/thong-tin/nhien-lieu-sinh-hoc/diem-tinnhien-lieu-sinh-hoc-trong-nuoc-thang-72013.agb - 13 - ... hình phát triển nhiên liệu xăng ethanol 34 CHƯƠNG THỰC TRẠNG PHÁT TRIỂN, SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU SINH HỌC Ở VIỆT NAM 2.1 TÌNH HÌNH SẢN XUẤT VÀ SỬ DỤNG NHIÊN LIỆU ETHANOL Ở VIỆT NAM ... trình sử dụng nhiên liệu sinh học đến năm 2025 (Quyết định số 53/QĐ-TTg ngày 22/11/2012) Từ kết bước đầu phát triển, sử dụng nhiên liệu sinh học Việt Nam Em chọn đề tài Thực trạng sử dụng nhiên liệu. .. liệu sinh học Việt Nam giải pháp tăng tỷ lệ tiêu thụ Luận văn đánh giá tình hình nghiên cứu phát triển sử dụng nhiên liệu sinh học Việt Nam thông qua kết nghiên cứu công bố qua đề số giải pháp