Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn MỤC LỤC MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT DANH SÁCH NHỮNG NGƢỜI THAM GIA CHƢƠNG 1: MỞ ĐÀU 1.1 Giới thiệu chung nhiệm vụ quan trắc 1.2 Giới thiệu hoạt động dự án 1.2.1 Tên dự án .7 1.2.2 Chủ dự án .7 1.2.3 Vị trí dự án .7 1.2.4 Hiện trạng hoạt động xây dựng 1.2.5 Các tác động đến môi trường dự án giai đoạn xây dựng .8 1.2.5.1 Nguồn gây tác động liên quan đến chất thải Lỗi! Thẻ đánh dấu không đƣợc xác định 1.2.5.2 Nguồn gây tác động không liên quan đến chất thải 11 1.2.6 Các biện pháp giảm thiểu tác động đến môi trường dự án giai đoạn xây dựng 13 1.2.6.1 Giảm thiểu nhiễm mơi trường khơng khí 13 1.2.6.2 Giảm thiểu tiếng ồn độ rung 14 1.2.6.3 Biện pháp giảm thiểu tác động nước thải 15 1.2.6.4 Giảm thiểu tác động chất thải rắn 19 1.2.6.4.1 Chất thải rắn sinh hoạt 19 1.2.6.4.2 Chất thải rắn xây dựng 20 1.2.6.5 Chất thải nguy hại .20 1.2.6.6 Giảm thiểu tác động đến môi trường đất 22 1.2.6.7 Giảm thiểu tác động đến mơi trường trầm tích 22 1.2.6.8 Giảm thiểu tác động đến tài nguyên sinh vật 23 1.2.6.9 Biện pháp phịng ngừa, ứng phó với cố rủi ro 24 1.2.6.9.1 Biện pháp phịng ngừa, ứng phó cố có nguồn gốc tự nhiên 24 1.2.6.9.2 Biện pháp phịng ngừa, ứng phó cố có nguồn gốc nhân sinh 24 1.3 Đơn vị tham gia phối hợp .29 CHƢƠNG 2: GIỚI THIỆU CHƢƠNG TRÌNH QUAN TRẮC 29 2.1 Tổng quan vị trí quan trắc 29 2.2 Danh mục thông số quan trắc theo đợt 30 2.3 Danh mục thiết bị quan trắc thiết bị phịng thí nghiệm .30 2.4 Phương pháp lấy mẫu, bảo quản vận chuyển mẫu 33 2.5 Danh mục phương pháp đo trường phân tích phịng thí nghiệm 34 2.6 Mơ tả địa điểm quan trắc 36 2.7 Thông tin lấy mẫu 37 2.8 Công tác QA/QC quan trắc 38 2.8.1 QA/QC lập kế hoạch quan trắc 38 2.8.2 QA/QC công tác chuẩn bị 38 2.8.3 QA/QC trường 39 2.8.4 QA/QC phịng thí nghiệm 39 2.8.5 Hiệu chuẩn thiết bị .39 CHƢƠNG 3: NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ QUAN TRẮC 40 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn 3.1 Chất lượng khơng khí tiếng ồn 40 3.2 Chất lượng nước thải 40 3.3 Chất lượng nước biển ven bờ 41 3.4 Chất lượng trầm tích .41 3.5 Kết độ rung 42 3.6 Quản lý chất thải rắn .42 CHƢƠNG NHẬN XÉT VÀ ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ QA/QC QUAN TRẮC THÁNG CUỐI NĂM 2016 43 4.1 Kết QA/QC trường 43 4.2 Kết QA/QC phịng thí nghiệm .43 CHƢƠNG KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT 44 5.1 Kết luận 44 5.2 Các kiến nghị 44 5.3 Cam kết 45 5.3.1 Cam kết thực biện pháp bảo vệ môi trường giai đoạn thi công xây dựng .45 5.3.2 Cam kết tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn môi trường bắt buộc áp dụng 45 PHỤ LỤC 1Tổng hợp tình hình hoạt động sở sản xuất kinh doanh, dịch vụ .47 PHỤ LỤC 2: Tổng hợp kết quan trắc đợt năm 2016 54 PHỤ LỤC 3:Kết phân tích đính kèm giấy tờ pháp lý 58 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn DANH MỤC BẢNG Bảng 1: Nguồn gây tác động liên quan đến chất thải giai đoạn xây dựng Bảng 2: Tác động đến tài nguyên sinh học trình xây dựng 12 Bảng 3: Danh mục thành phần, thông số quan trắc .30 Bảng 4: Thông tin thiết bị quan trắc phịng thí nghiệm .30 Bảng 5: Phương pháp lấy mẫu trường 33 Bảng 6: Phương pháp đo trường .34 Bảng 7: Phương pháp phân tích phịng thí nghiệm 34 Bảng 8: Danh mục điểm quan trắc 36 Bảng 9: Điều kiện lấy mẫu 37 Bảng 10: Bảng thống kê chất thải thông thường tháng cuối năm 2016 42 Bảng 11: Kết đo tiếng ồn 54 Bảng 13: Kết phân tích chất lượng nước thải khu vực lán trại công nhân 54 Bảng 12: Kết phân tích chất lượng khơng khí 54 Bảng 14: Kết phân tích chất lượng nước biển ven bờ 55 Bảng 16: Kết đo độ rung 57 Bảng 15: Kết phân tích chất lượng trầm tích 56 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT BTH - Bể tự hoại BCKĐTCMT - Bảng cam kết đạt tiêu chuẩn môi trường BOD - Nhu cầu ơxy sinh hố CESAT - Trung tâm Khoa học Công nghệ Môi trường COD - Nhu cầu ô xy hoá học CP - Cổ phần HTXLNTTT - Hệ thống xử lý nước thải tập trung KHKT - Khoa học kỹ thuật QCCP - Quy chuẩn cho phép QCVN - Quy chuẩn Việt Nam TCMT - Tiêu chuẩn môi trường TCVN - Tiêu chuẩn Việt Nam TNHH - Trách nhiệm Hữu hạn TP - Thành phố UBND - Uỷ ban Nhân dân VN - Việt Nam VSV - Vi sinh vật XLNT - Xử lý nước thải LOQ - Giới hạn định lượng phương pháp KPH - Không phát MDL - Giới hạn phát phương pháp Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn DANH SÁCH NHỮNG NGƢỜI THAM GIA STT I II HỌ VÀ TÊN CHỨC VỤ Cơ quan chịu trách nhiệm: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG TỔNG HỢP VĨNH TÂN Chủ tịch HĐQT Phan Lê Hoàng Cơ quan thực báo cáo: CÔNG TY TNHH TM DV KT THÀNH NAM Á Ông Phạm Thế Vũ Giám Đốc Ơng Lâm Văn Hiền Kỹ sư mơi trường Bà Trần Thị Thu Trang Kỹ sư môi trường Cơ quan thực quan trắc: III TRUNG TÂM TƢ VẤN CƠNG NGHỆ MƠI TRƢỜNG VÀ AN TỒN VỆ SINH LAO ĐỘNG Ơng Thái Sanh Bảo Huy Phó Giám Đốc Ơng Mai Ngọc Q Nhân viên phân tích Lê Hải Thanh Nhân viên phân tích Nguyễn Khánh Dân Nhân viên phân tích Lê Kiến Trúc Nhân viên phân tích Nguyễn Hồng Cẩm Tú Nhân viên phân tích Phan Anh Vũ Nhân viên phân tích Nguyễn Quốc Vinh Nhân viên phân tích Hồ Quang Thơng Nhân viên phân tích 10 Nguyễn Quốc Dũng Nhân viên phân tích 11 Lê Đằng Nhân viên phân tích Báo cáo giám sát mơi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn CHƢƠNG 1: MỞ ĐÀU 1.1 Giới thiệu chung nhiệm vụ quan trắc Căn theo luật bảo vệ môi trường ngày 23 tháng năm 2014 nước Cộng Hòa Xã Hội Chủ Nghĩa Việt Nam thông tư số 43/2015/TT-BTNMT ngày 29 tháng năm 2015 Bộ Tài Nguyên Môi Trường vềviệc báo cáo trạng môi trường, thị môi trườngvà quản lý số liệu quan trắc môi trường Đồng thời nội dung Báo cáo đánh giá tác động môi trường Dự án đầu tư xây dựng cơng trình “Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn 1” phê duyệt theo Quyết định số 698/QĐ-BTNMT ngày 31 tháng 03 năm 2015 Bộ Tài Nguyên Môi Trường Công ty Cổ phần Cảng tổng hợp Vĩnh Tânthực chương trình giám sát mơi trường tháng cuối năm 2016 cho Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn 1tại xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận Chương trình giám sát mơi trường tháng cuối năm năm 2016 bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn cụ thể sau: a Giám sát nước thải + Vị trí giám sát: nước thải khu vực lán trại công nhân + Tuần suất giám sát: lần/năm b Giám sát mơi trường khơng khí xung quanh + Vị trí giám sát: điểm khu vực cầu cảng điểm khu vực xây dựng bến cảng Vĩnh Tân + Tuần suất giám sát: lần/năm c Giám sát chất lượng nước biển ven bờ + Vị trí giám sát: điểm khu vực xây dựng cảng điểm khu vực ven bờ khu hậu cần cảng bến cảng Vĩnh Tân + Tuần suất giám sát: lần/năm d Giám sát chất lượng trầm tích + Vị trí giám sát: điểm khu vực nạo vét điểm khu vực ven bờ bến cảng Vĩnh Tân + Tuần suất giám sát: lần/năm e Giám sát chất thải + Giám sát chất thải sinh hoạt chất thải nguy hại bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân + Thông số giám sát: khối lượng f Đo độ rung Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn + Vị trí giám sát: điểm khu vực cầu cảng điểm khu vực xây dựng bến cảng Vĩnh Tân + Tuần suất giám sát: lần/năm 1.2 Giới thiệu hoạt động dự án 1.2.1 Tên dự án BẾN CẢNG TỔNG HỢP VĨNH TÂN – GIAI ĐOẠN 1.2.2 Chủ dự án - Chủ Dự án: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG TỔNG HỢP VĨNH TÂN VINH TAN GENERAL PORT JOINT STOCK COMPANY (VTGP Jsc) - Đại diện: Ơng Phan Lê Hồng Chức vụ: Chủ tịch HĐQT - Địa chỉ: Tầng 6, Tòa nhà Viettel, khu dân cư Hùng Vương, phường Phú Thủy, thànhphố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận - Điện thoại: +84 062 626 6668 Fax : +84 062 626 6669 1.2.3 Vị trí dự án Vị trí Dự án: Thuộc xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận nằm ngồi Trung tâm điện lực Vĩnh Tân, có tứ cận sau: + Phía Đơng giáp: Biển Đơng trại ni tơm giống Vĩnh Tân (11,322oN108,8160E); + Phía Tây giáp: Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân (11,319oN – 108,812o E); + Phía Nam giáp:Biển Đơng (11,319oN – 108,811oE) + Phía Bắc giáp: Hành lang an toàn Quốc lộ 1A (11,310oN-108,811oE) 1.2.4 Hiện trạng hoạt động xây dựng Hiện chủ dự án triển khai thực cơng trình phục vụ cơng tác xây dựng tiến hành xây dựng khu vực dự án Thời điểm tháng cuối năm 2016, dự án triển khai gói thầu cụ thể sau: - Gói thầu 1-A: Thi công thân kè (đoạn kè KB1-KB5) - Gói thầu 1-A2: Chế tạo, lắp đặt khối phủ thi công tường đỉnh (Kè bảo vệ đường bãi) - Gói thầu 1-B: Kè bảo vệ đường bãi (Đoạn kè KB7-KB9) - Gói thầu 2-A: Thi cơng bến cập tàu 3.000DWT - Gói thầu 2-B: Thi cơng bến cập tàu 30.000DWT - Gói thầu số 3: Nạo vét luồng tàu khu nước Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn - Gói thầu 4-C: Thi công san lấp mặt 1.2.5 Các tác động đến môi trƣờng dự án giai đoạn xây dựng Bảng 1: Nguồn gây tác động liên quan đến chất thải giai đoạn xây dựng Các hoạt động/nguồn gây tác động Hoạt động xe cộ, máy móc thiết bị công trường (xe cẩu, xe lu, búa diesel, máy hàn…) Hoạt động vận chuyển nguyên vật liệu, thiết bị Đối tƣợng bị ảnh hƣởng Đánh giá Mức độ tác động Mơi trường khơng khí Bụi khí thải từ phương tiện giao thông giới gây tác động tiêu cực môi trường không khí Trung bình Cục Tạm thời Mơi trường nước Dầu rò rỉ thải bỏ từ loại phương tiện giới, máy móc tăng nguy nhiễm nước mặt mùa mưa Nhỏ Tạm thời Các hoạt động thi công tạo bụi ảnh hưởng đến chất lượng mơi trường khơng khí khu vực Xây dựng lắp đặt thiết bị hạng mục cơng Rác thải dầu rị rỉ từ máy trình dự án Mơi trường móc q trình xây nước, môi dựng nguy gây ô nhiễm trường đất đến chất lượng môi trường đất, nước Các hoạt động thi công tạo Môi trường bụi ảnh hưởng đến chất khơng khí lượng mơi trường khơng khí khu vực Xây dựng cơng trình cảng Rác thải dầu rị rỉ từ máy Mơi trường móc trình xây nước dựng nguy gây ô nhiễm đến chất lượng môi nước Rác thải sinh hoạt gây ô Môi trường nhiễm môi trường nước, đất Tập trung lượng nước, mơi khơng có biện pháp xử lý lớn công nhân công trường đất, kinh thích hợp.Lượng nước thải trường tế - xã hội khu sinh hoạt không thu vực dự án gom xử lý thích hợp làm nhiễm mơi trường nước Ơ nhiễm khơng khí q trình thi cơng xây dựng Mơi trường khơng khí Nhỏ Cục Tạm thời Nhỏ Cục Tạm thời Nhỏ Cục Tạm thời Trung bình Cục Tạm thời Tác động trung bình, xảy thời gian ngắn a) Ơ nhiễm bụi khí thải từ hoạt động thiết bị, phương tiện thi công Chuyên chở vật liệu xây dựng (cát, sỏi, đất đá, ximăng) hoạt động thi công giới thời gian xây dựng dự án nguyên nhân gây ô nhiễm không khí Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn khu vực Hàm lượng bụi khơng khí tăng cục dọc theo tuyến đường chuyên chở vật liệu (QL1A), đặc biệt ngày khơng có mưa Với khối lượng ngun vật liệu cần vận chuyển, chế tạo gia công khu vực dự án khoảng 0,67 triệu vận chuyển xe tải tải trọng trung bình 30 với thời gian thi công khoảng 24 tháng Số lượng xe tải máy móc thi cơng (máy khoan, máy xúc, máy đầm, máy ủi, xe lu…) thời kỳ xây dựng cao điểm Dự án vào khoảng 23 Mức tiêu thụ nhiên liệu hàng ngày khơng lớn (ước tính khoảng 0,5 – dầu diesel/ngày) b) Ơ nhiễm khí thải từ phương tiện nạo vét luồng tàu, vũng quay tàu Các phương tiện nạo vét luồng tàu vũng quay tàu tàu chuyên dụng có suất nạo vét 150 – 500m3/giờ Theo ước tính, tổng khối lượng vật chất nạo vét luồng tàu vũng quay tàu giai đoạn 636.000m3 64.436m3 Ước tính suất hoạt động tàu hút bùn (1x200+2x300) = 800m3/giờ Thời gian hoạt động ngày (3 ca) 18 giờ, bình quân ngày nạo vét 14.400m3 Nguồn gây ô nhiễm nước mặt giai đoạn xây dựng Bao gồm nước thải thi công nước thải sinh hoạt a) Nước thải thi công Phát sinh chủ yếu từ hoạt động: - Nước thải thi cơng cọc khoan nhồi có sử dụng bentonite; - Vận hành máy móc, phương tiện thi cơng; - Bảo dưỡng tu máy móc, phương tiện;  Nước thải thi cơng cọc khoan nhồi có sử dụng bentonite Trên sở số cọc chiều dài mét khoan, với lượng bentonite trung bình khoảng 200kg/1m3 cọc, tính tốn lượng đất lẫn bentonite thải lượng bentonite tràn đổ thi công 100 cọc, đường kính 1.000mm, tương ứng 3175m3 1269m3 Nước thải từ hoạt động thi cơng cọc khoan nhồi lượng bentonite tràn đổ, khoảng 1269m3  Vận hành máy móc, phương tiện thi cơng Nguồn nước thải tàu thuyền, sà lan vận tải chủ yếu nước dằn tàu nước vệ sinh tàu Trong đó, hai loại nước thải bị nhiễm bẩn dầu mỡ Lưu lượng nước thải từ tàu thuyền, sà lan vận tải ước tính – 5m3/tàu thuyền/sà lan, Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn tạo nên tổng lưu lượng nước thải 30 – 50m3/ngày (tính cho số lượng khoảng 10 tàu thuyền, sà lan hoạt động/ngày) Lưu lượng nước cấp cho hoạt động rửa xe 10m3/ngày.đêm Nước thải mơi trường ước tính khoảng 8m3/ngày.đêm Nước thải từ hoạt động rửa xe chủ yếu chứa chất rắn lơ lửng, đất cát dầu mỡ gây ô nhiễm môi trường không thu gom xử lý b) Nước thải sinh hoạt Phát sinh chủ yếu lán trại công nhân Trong giai đoạn cao điểm có khoảng 250 cơng nhân thi cơng Với định mức cấp nước trung bình người sử dụng 120lít nước/ngày.đêm, tổng lượng nước thải ngày (khoảng 80% lượng nước sử dụng) 25m3 Tác động tới chất lượng nước ngầm Q trình thi cơng cơng trình nhìn chung khơng tác động nhiều đến nguồn tài ngun nước ngầm Tuy nhiên, q trình thi cơng làm hạ thấp mực nước ngầm, làm ô nhiễm nguồn nước ngầm tầng mặt Các loại nhiên liệu (xăng, dầu nhớt, dung mơi hữu cơ…) bị rị rỉ từ phương tiện vận chuyển thiết bị sử dụng, kho lưu trữ công trường theo nước mưa chảy xuống sông rạch thấm vào đất nguyên nhân gây ô nhiễm nguồn nước ngầm khu vực dự án Ngoài ra, nước rị rỉ q trình trộn bê tơng, khoan cọc nhồi, vệ sinh thiết bị máy móc gây ô nhiễm nguồn nước ngầm Chất thải rắn phát sinh giai đoạn xây dựng Bao gồm chất thải thi công chất thải sinh hoạt a) Chất thải rắn thi cơng Trong q trình xây dựng, chất thải rắn xây dựng phát sinh gồm: xi măng; gạch; cát; đá; gỗ, giấy, vụn nguyên liệu rơi vãi Dựa vào khối lượng vật liệu cung cấp cho thi công cảng ước tính lượng chất thải rắn xây dựng trung bình khoảng 500 – 1.000kg/ngày Các chất thải rắn xây dựng có thành phần trơ, nên Chủ đầu tư thu gom, phân loại, sau tái sử dụng chơn lấp vào chỗ trũng Ngồi ra, xây dựng, phát sinh loại chất thải, bao gồm giẻ lau, giấy bọc phụ kiện thường chứa dầu chất rắn rơi vãi trình vận hành bệ nổi, phương tiện, máy móc nạo vét, xây dựng cơng trình nước, bờ tu, bảo 10 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn CHƢƠNG KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ VÀ CAM KẾT 5.1 Kết luận - Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân xây dựngsẽ đóng vai trị quan trọng khu vực Nam Trung Bộ Nó đáp ứng nhu cầu phát triển ngày cao lượng hàng quy mô đội tầu vào cảng mà cảng khác khu vực khơng thể đáp ứng đủ, mà quan trọng hơn, cịn có tác dụng thu hút nhiều lượng hàng vào cảng khu vực, qua góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực phát triển mạnh mẽ thu hút nhà đầu tư vào khu vực nhiều Kích thích phát triển thương mại dịch vụ khu vực, góp phần tăng thu nhập cho người dân địa phương - Đối với Khu bảo tồn biển Hịn Cau: Dự án khơng ảnh hưởng đến công tác bảo vệ, bảo tồn đa dạng sinh học không ảnh hưởng đến vấn đề khác Khu bảo tồn biển Hòn Cau - Đối với dự án thuộc Trung tâm Điện lực Vĩnh Tân: Dự án không ảnh hưởng tớicông tác đầu tư, xây dựng, vận hành dự án thuô ̣c Trung tâm Điê ̣n lực Viñ h Tân và không hưởng tới kênh dẫn nước, nhiệt độ, khuếch tán nhiệt cửa xả…của dự án - Đối với công trình, dự án lân cận khác mơi trường xung quanh: Dự án không ảnh hưởng đến công tác đầu tư, xây dựng, vận hành cơng trình, dự án lân cận khác không ảnh hưởng đến môi trường xung quanh - Lập báo cáo giám sát môi trường định kỳ 5.2 Các kiến nghị Với lợi ích thiết thực mặt kinh tế xã hội mà dự án Cảng tổng hợp Vĩnh Tân xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận mang lại, Chủ đầu tư mong nhận quan tâm giúp đỡ tạo kiện thuận lợi cấp quyền, ngành chức q trình triển khai thực dự án, phối hợp hỗ trợ công tác nạo vét, vận chuyển đổ bùn đáy; phịng ngừa ứng phó cố, rủi ro môi trường 44 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn 5.3 Cam kết 5.3.1 Cam kết thực biện pháp bảo vệ môi trƣờng giai đoạn thi công xây dựng - Tuân thủ quy định bảo vệ môi trường xây dựng vận chuyển vật liệu như: Các phương tiện vận tải trang bị thiết bị che chắn tốt, không để bụi, vật liệu, bùn nạo vét rơi vãi gây ảnh hưởng lớn tới môi trường; không để vật liệu xây dựng cản trở hoạt động xung quanh; - Phun nước thường xuyên, đảm bảo độ ẩm cần thiết khu vực phát sinh nhiều bụi công trường; - Thu gom, phân loại phối hợp với đơn vị có chức xử lý triệt để theo quy định chất thải thường nguy hại; - Thực nghiêm ngặt nội quy an tồn lao động, phịng cháy chữa cháy; chuẩn bị điều kiện sẵn sàng ứng cứu kịp thời cố, rủi ro môi trường phòng tránh thiên tai; - Xây dựng cơng trình lưu trữ chất thải xử lý nước thải cho dự án trước Dự án vào hoạt động; - Đảm bảo mật độ xanh theo quy hoạch để tạo cảnh quan, cải thiện điều kiện vi khí hậu, hạn chế bụi tiếng ồn khu vực - Thực biện pháp kiểm soát ô nhiễm trình nạo vét luồng tàu xây dựng sở hạ tầng: Các biện pháp tổ chức thi công xây dựng, biện pháp thu gom, xử lý chất thải q trình thi cơng xây dựng; - Thực biện pháp kiểm sốt nhiễm hoạt động công nhân xây dựng; - Thực biện pháp an toàn lao động; - Phịng ngừa ứng phó cố mơi trường 5.3.2 Cam kết tuân thủ tiêu chuẩn, quy chuẩn môi trƣờng bắt buộc áp dụng Chủ dự án cam kết tất tiêu chuẩn/quy chuẩn môi trường Việt Nam tuân thủ suốt giai đoạn thi công vận hành dự án, bao gồm: - Chất lượng khơng khí xung quanh: Các khu vực dự án bảo đảm đạt tiêu chuẩn sau: + QCVN 05:2013/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia Chất lượng khơng khí xung quanh; 45 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn - Tiếng ồn: Tiếng ồn sinh suốt giai đoạn thi công vận hành dự án tuân thủ quy chuẩn: QCVN 26:2010/BTNMT - Giới hạn tối đa cho phép tiếng ồn khu vực công cộng dân cư; - Rung động: Rung động sinh suốt giai đoạn thi công vận hành dự án tuân thủ quy chuẩn QCVN 27:2010/BTNMT; - Nước thải: Nước thải sau xử lý bể tự hoại, đạt QCVN 14:2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải sinh hoạt - Nước biển: nước biển ven bờ khu vực thi công đạt tiêu chuẩn QCVN 10MT:2015/BTNMT: Quy chuẩn quốc gia nước biển ven bờ - Trầm tích: Trầm tích khu vực thi cơng đạt tiêu chuẩn QCVN 43:2012/BTNMT: Quy chuẩn quốc gia chất lượng trầm tích - Chất thải rắn: Chất thải rắn sinh hoạt thu gom vận chuyển đến nơi xử lý theo yêu cầu an toàn vệ sinh; Chất thải nguy hại Công ty thu gom, sau thuê đơn vị có chức thu gom, vận chuyển, xử lý an toàn đảm bảo quy định Thông tư 36/2015/QĐBTNMT Bộ Tài nguyên Môi trường quản lý chất thải nguy hại 46 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn PHỤ LỤC Tổng hợp tình hình hoạt động sở sản xuất kinh doanh, dịch vụ 1.Sơ lƣợc hoạt động dự án 1.1 Tên dự án BẾN CẢNG TỔNG HỢP VĨNH TÂN – GIAI ĐOẠN 1.2 Chủ dự án - Chủ Dự án: CÔNG TY CỔ PHẦN CẢNG TỔNG HỢP VĨNH TÂN VINH TAN GENERAL PORT JOINT STOCK COMPANY (VTGP Jsc) - Đại diện: Ơng Phan Lê Hồng Chức vụ: Chủ tịch HĐQT - Địa chỉ: Tầng 6, Tòa nhà Viettel, khu dân cư Hùng Vương, phường Phú Thủy, thànhphố Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận - Điện thoại: +84 062 626 6668 Fax : +84 062 626 6669 1.3 Vị trí dự án Vị trí Dự án: Thuộc xã Vĩnh Tân, huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận nằm ngồi Trung tâm điện lực Vĩnh Tân, có tứ cận sau: + Phía Đơng giáp: Biển Đơng trại ni tơm giống Vĩnh Tân (11,322oN108,8160E); + Phía Tây giáp: Nhà máy nhiệt điện Vĩnh Tân (11,319oN – 108,812o E); + Phía Nam giáp:Biển Đơng (11,319oN – 108,811oE) + Phía Bắc giáp: Hành lang an tồn Quốc lộ 1A (11,310oN-108,811oE) Diện tích san lấp 47 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Giao thông trạng khu vực Vĩnh Tân bao gồm tuyến đường sau:Tuyến QL1A đường sắt Quốc Gia qua sát với Trung tâm Điện lực Vĩnh Tân nên thuận lợi mặt giao thông đến dự án; Dự án nằm gần với Quốc lộ 1A, từ Quốc lộ 1A có tuyến Quốc lộ kết nối với dự án là: QL55, QL28 đường Lương Sơn - Đại Ninh (mới nâng thành quốc lộ) với chiều dài khoảng 430,6 km Dự án Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân chồng lấn phạm vi Khu bảo tồn biển Hòn Cau với diện tích 141,42 nằm phân khu phát triển, bao gồm: 51,52 đất san lấp lấn biển làm cảng; 89,9 mặt nước bao gồm cơng trình thủy công, khu nước trước bến, khu quay trở tàu, luồng tàu 1.4 Nội dung chủ yếu dự án 1.4.1 Mô tả mục tiêu Dự án Đầu tư xây dựng “Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – Giai đoạn 1” với bến tổng hợp cho tàu đến 30.000DWT, bến cho tàu công vụ kết hợp cho tàu đến 3.000DWT làm hàng nhằm đáp ứng nhu cầu xuất nhập hàng hóa tổng hợp phục vụ phát triển kinh tế xã hội tỉnh Bình Thuận, phía Nam tỉnh Ninh Thuận, phần Tây Nguyên tỉnh lân cận khu vực Nam Trung Bộ 1.4.2 Khối lƣợng quy mô hạng mục dự án Dự án Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân dự án đầu tư thành giai đoạn: giai đoạn mở đầu (Giai đoạn 1) với lượng hàng 50% lượng hàng quy hoạch đến 2020, khoảng 2.550 hàng loại Dự án tiếp tục đầu tư mở rộng lượng hàng đến cảng đạt cơng suất 80% a Quy mơ cơng trình bến Quy mơ cơng trình thủy cơng tính toán theo Tiêu chuẩn sở “Tiêu chuẩn thiết kế công nghệ Cảng biển - TCCS 04-2010/CHHVN ban hành kèm theo Quyết định số 356/QĐ-CHHVN ngày 28/4/2010 Cục Hàng hải Việt Nam Tham khảo tiêu chuẩn thiết kế Cảng Nhật Bản OCDI 2002 Đối với bến tàu 30.000DWT, bố trí 02 cần trục vạn Đội tàu dự báo tới cảng gồm tàu container hàng tổng hợp với nhiều cỡ tàu trọng tải đến 30.000DWT cho tàu tổng hợp 20.000DWT container Trong trình khai thác số lượng bến tính tốn với cỡ tàu trung bình 20.000DWT với sức chở trung bình 15.000 (đối với hàng tổng hợp) 500 TEUs (đối với hàng container) 48 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn b Nhu cầu kho bãi Do lượng hàng Giai đoạn tính 50% lượng hàng dự báo đến 2020 nhu cầu diện tích kho bãi Giai đoạn xác định 50% Phương án mặt bến liền bờ với tuyến mép bến nằm cách tuyến đường có khoảng 1.020m Từ tuyến mép bến vào 28m khu vực cơng trình bến để tiếp nhận tàu tác nghiệp hàng hoá Sau tuyến mép bến khu vực đường giao thông nội kho bãi hàng hóa phục vụ cho giai đoạn với bề rộng 220m Tiếp giáp với khu bãi hàng hóa khu vực bãi dành phát triển đến giai đoạn 2020 (tùy theo phát triển nhu cầu hàng hóa) Khu bãi chia làm phần (1 phần bố trí hàng container, phần bố trí hàng tổng hợp) ngăn cách tuyến đường trục rộng 24m  Khu vực bãi hàng container bố trí bãi dùng công nghệ Reach stacker cách bến 120m  Đối với khu vực bãi hàng tổng hợp có bãi bãi kết hợp kho: - Bãi 1,2 sau tuyến mép bến 450m để phục vụ hàng giai đoạn đầu - Bãi kết hợp kho hàng tổng hợp nằm cách bến số khoảng cách 120m  Bãi dự phòng cho phát triển giai đoạn sau: Nằm khu bãi giai đoạn với khu hành cảng - 04 bãi dự phịng lượng hàng phát triển với nhu cầu cần bãi tiến hành đầu tư 04 bãi cho hàng tổng hợp hàng container Bố trí khu vực tiếp giáp với hàng rào cảng diện tích để xây dựng kho CFS phục vụ lưu kho hàng container giai đoạn sau đầu tư kho tổng hợp khơng đáp ứng nhu cầu c Các kích thƣớc bến cảng Cao trình mặt bến cập tàu, mặt bãi sau bến +5,00m (Hệ cao độ Hải đồ khu vực) tương ứng với +3.67m (hệ cao độ Hòn dấu) d Luồng tàu vào cảng - Năng lực đáp ứng luồng vào Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân tính tốn dựa tốc độ giao thơng luồng, luồng tàu cần làn; - Chiều rộng luồng tàu vào cảng 120m cỡ tàu 30,000DWT;60m cỡ tàu 3,000DWT); 49 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn - Chiều sâu chạy tàu chọn -5.3m bến thủy đội cảng, -11.0m đối luồng tàu 30.000DWT vào bến tổng hợp e Vùng đón trả hoa tiêu neo chờ tàu Theo quy hoạch Cục Hàng Hải Việt Nam phê duyệt khu vực Vĩnh Tân có hai khu vực neo đậu tàu, khu vực sử dụng cho tàu 50,000 DWT nhỏ 50,000 DWT khu vực khác sử dụng cho tàu từ 70,000 DWT 150,000 DWT Đường kính khu vực neo đậu thứ khoảng 800m với độ sâu nước 16m đường kính khu vực neo đậu thứ hai khoảng 1,000m với độ sâu mực nước 22m f Phao tiêu báo hiệu Cần bố trí hệ thống phao tiêu báo hiệu khu đậu tàu cảng điểm đầu tuyến luồng vào cảng g Các công trình kiến trúc cảng + Văn phịng cảng: Tịa nhà văn phịng cảng có tổng diện tích sàn 825m2 với qui mơ tầng bố trí phía ngồi gần cổng cảng để thuận tiện giao dịch, mặt tồ nhà hướng phía bến để dễ dàng việc kiểm soát hoạt động cảng Văn phòng sử dụng cho 70 nhân viên thường xuyên, phịng họp lớn Ngồi bố trí văn phịng đại diện hãng đại lý tàu biển, văn phòng hải quan +Nhà ăn ca phục vụ công nhân Nhà ăn ca gồm có căng tin phịng ăn chủ yếu để phục vụ công nhân cán làm việc cảng dự kiến khoảng 300 người, nhà có diện tích 900m2, (900 x tầng) Nhà bố trí khu vực cơng trình kiến trúc cảng + Xưởng bảo dưỡng phương tiện Xưởng bảo dưỡng phương tiện có nhiệm vụ sửa chữa bảo dưỡng kỹ thuật cho công cụ giới cảng Xưởng cần diện tích 1440m2 tầng (24 x 60m) + Cổng cảng Cổng có xe, xe rộng 4m, riêng rộng 5m cho xe tải, khổ Ngoài để phục vụ cho việc cân đong, cịn bố trí cầu cân 120T 50 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Giữa lối vào đảo phân làn, kích thước đảo chiều rộng 2m, chiều dài 16m, chiều cao mặt đảo so với mặt bãi quy hoạch 0,4m Toàn cổng có đảo phân + Khu thể thao cảng Khu thể thao bố trí khu đất hành cảng để phục vụ nhu cầu giải trí thể thao cán cơng nhân viên cảng + Khu nhà phục vụ công nhân làm việc cảng Sẽ bố trí quy hoạch khu đất để phát triển nhà cho cán công nhân viên làm việc cảng Kiến nghị sử dụng khu đất 16ha quy hoạch để xây dựng khu nhà cho Cảng + Các công trình kiến trúc phụ trợ Để phục vụ cho việc hoạt động cảng số hạng mục phụ trợ bố trí hàng rào, nhà để xe bánh, gara ôtô con, nhà vệ sinh, trạm cấp nhiên liệu, cầu rửa xe, trạm xử lý nước thải cho cảng… h Đƣờng nội cảng - Cấp đường: Loại đường khu công nghiệp kho tàng cấp A1 - Tốc độ tính tốn: 30km/h - Bán kính cong tối thiểu: 15m - Tải trọng tính tốn: H – 30; XB – 80 - Độ dốc đường bãi: 0.2% – 0,5% i Hệ thống cấp điện */ Nguồn cung cấp điện: Nguồn cung cấp điện cảng đấu nối với hệ thống chung khu vực quan điện lực cung cấp đến hàng rào dự án 02 nguồn 22kv độc lập vào trạm biến áp tuyến cáp ngầm 22kv luồn ống HDPE chôn ngầm đất */ Nguồn điện phân phối hạ áp: - Cần cẩu bến : 400/230V - Phục vụ nhà : 400/230V - Chiếu sáng đường bãi : 400/230V */ Công suất tiêu thụ điện: Được tính tốn cho tồn thiết bị, phương tiện, văn phòng, kho bãi… cảng 51 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn */ Chiếu sáng: Hệ thống chiếu sáng thiết kế theo tiêu chuẩn chiếu sáng, áp dụng cho cơng trình cơng nghiệp Giải pháp chiếu sáng kiểu phân tán theo khu vực */ Hệ thống tiếp địa chống sét: Tồn cơng trình cảng thiết kế nối đất, đảm bảo an toàn cho người máy móc vận hành - Hệ thống cấp thoát nước Để đảm bảo cung cấp nước đầy đủ cho nhu cầu dùng nước cảng cần phải xây dựng hệ thống cấp nước đảm bảo cung cấp đủ lưu lượng áp lực nước tùy theo nhu cầu mục đích sử dụng nước cảng Để đảm bảo hoạt động lưu thông sản xuất cảng không bị ảnh hưởng ngập lụt đảm bảo môi trường sinh thái cảng khu vực xung quanh, cần đầu tư xây dựng hệ thống thoát nước bao gồm hệ thống thoát nước mưa hệ thống xử lý, thoát nước thải */ Hệ thống cấp nước • Nguồn cấp nước Nguồn cấp nước cho dự án dự kiến địa phương cấp đến hàng rào dự án Tuy nhiên thực tế việc cấp nước nên lấy từ nước cấp cho trung tâm nhiệt điện Vĩnh Tân đến dự án Chủ đầu tư làm việc với địa phương để thỏa thuận cấp nước đến hàng rào dự án (tiếp giáp với khu 16ha Tập đoàn Thái Bình Dương) • Trong khu vực cấp nước xây dựng số cơng trình phụ trợ sau: - Bể chứa nước - Trạm bơm - Đài nước */ Hệ thống thoát nước Hệ thống thoát nước cảng đảm bảo việc tiêu nước mưa thoát nước thải Do tính chất bẩn hàng hóa khu vực khác nhau, hệ thống nước cho tồn phạm vi cảng chia làm hệ thống riêng biệt: Nước thải sinh hoạt sau xử lý qua bể Bastaf ngăn qua song chắn rác sau chảy biển Hệ thống thu gom nước mưa chảy tràn bề mặt nước thải công nghiệp (nước thải từ xưởng bảo dưỡng) 52 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Cảng không tiếp nhận nước thải từ tàu cập bến, chủ tàu chịu trách nhiệm xử lý nước thải từ tàu + Hệ thống thu gom nước thải công nghiệp từ xưởng bảo dưỡng thu gom nhập chung với hệ thống thu gom nước mưa chảy tràn bề mặt qua bể tách dầu, tách cặn Tại bể tách cặn, vôi sử dụng vôi để kết tủa kim loại nước, phần nước theo đường nước phía bể tách, qua song chắn rác vào hệ thống cống thoát chung đổ biển Lượng bùn thải thu gom xử lý Công ty chuyên môn 53 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn PHỤ LỤC 2: Tổng hợp kết quan trắc đợt năm 2016 Bảng 11: Kết đo tiếng ồn Điểm đo Cƣờng độ ồn (dBA) Khu vực cầu cảng (X = 00534398, Y = 1251085) 62 Khu vực xây dựng (X = 00534322, Y = 1251386) 69 Giới hạn tối đa cho phép khu vực công cộng Từ – 21 giờ: 70 dân cƣ (QCVN26:2010/BTNMT) Từ 21 – giờ: 55 Bảng 12: Kết phân tích chất lượng khơng khí Chỉ tiêu Bụi CO SO2 NO2 (mg/m3) (mg/m3) (mg/m3) (mg/m3) Điểm đo Khu vực cầu cảng(X = 00534398, Y = 1251085) 0,24 5,12 0,043 0,020 Khu vực xây dựng (X = 00534322, Y = 1251386) 0,26 5,24 0,048 0,026 0,3 30 0,35 0,2 Quy chuẩn chất lƣợng không khí xung quanh (QCVN 05:2013/BTNMT) Bảng 13: Kết phân tích chất lượng nước thải khu vực lán trại công nhân STT Chỉ tiêu Đơn vị pH** (30,90C) Kết QCVN14:2008/BTNMT NT1 NT2 A B – 7,16 7,18 5–9 5–9 TSS** mg/l 22 24 50 100 COD** mg/l 70 82 – – BOD5 (200C)** mg/l 39 43 30 50 Tổng N** mg/l 1,37 1,47 – – Tổng P** mg/l 0,129 0,114 – – Amoni** (tính theo N) mg/l 0,672 0,657 10 E – Coli MPN/100ml 20 30 – – Tổng Coliform* MPN/100ml 4.000 4.600 3.000 5.000 Ghi chú: - Kết phân tích có giá trị mẫu thử - (*): Chỉ tiêu Bộ Tài Nguyên Môi Trường công nhận - (**): Chỉ tiêu Bộ Tài Nguyên Môi Trường Vilas công nhận - QCVN 14:2008/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước thải sinh hoạt 54 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Bảng 14: Kết phân tích chất lượng nước biển ven bờ STT Chỉ tiêu Đơn vị pH** (27,30C) Kết QCVN10-MT: S1 S2 2015/BTNMT – 6,87 6,77 6,5 – 8,5 DO* mgO2/l 4,65 4,65 – Nitrat* mg/l 0,058 0,057 – Dầu mỡ khoáng mg/l 0,2 0,2 0,5 Sulfat** mg/l 2.008 1.915 – BOD5** mg/l KPH KPH (MDL = 1) (MDL = 1) Độ đục NTU 0,05 2,54 – Fe* mg/l 0,144 0,5 Amoni* mg/l 10 E.Coli* MPN/100ml 11 Tổng Coliform* MPN/100ml KPH (MDL = 3x10-3) – KPH KPH (MDL = 26x10-3) (MDL = 26x10-3) 20 10 – 3.000 4.000 1.000 0,5 Ghi chú: - Kết phân tích có giá trị mẫu thử - (*): Chỉ tiêu Bộ Tài Nguyên Môi Trường công nhận - (**): Chỉ tiêu Bộ Tài Nguyên Môi Trường Vilas công nhận - S1: Khu vực xây dựng cảng (X = 00534392, Y = 1251088) - S2: Khu vực ven bờ khu hậu cần cảng (X = 00534294, Y = 1251520) - QCVN 10-MT:2015/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia nước biển ven bờ 55 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Bảng 15: Kết phân tích chất lượng trầm tích QCVN Kết STT Thơng số Đơn vị Dầu mỡ mg/kg Chì** mg/kg Kẽm** mg/kg Hg* mg/kg Cadimi** mg/kg Cr* mg/kg Tổng chất hữu As* 43:2012/BTNM % mg/kg T TT1 TT2 6,9 5,5 6,3 < LOQ 10,5 < LOQ (LOQ = 13,34) (LOQ = 13,34) 8,3 10,2 KPH KPH (MDL = 0,32) (MDL = 0,32) 0,72 < LOQ 0,86 < LOQ (LOQ = 1,67) (LOQ = 1,67) 5,2 < LOQ 7,5 < LOQ (LOQ = 10) (LOQ = 10) KPH KPH (MDL = 0,02) (MDL = 0,02) 0,15 < LOQ 0,19 < LOQ (LOQ = 0,34) (LOQ = 0,34) Trầm tích nƣớc mặn, nƣớc lợ – 112 271 0,7 4,2 160 100 41,6 Ghi chú: - Kết phân tích có giá trị mẫu thử - (*): Chỉ tiêu Bộ Tài Nguyên Môi Trường công nhận - (**): Chỉ tiêu Bộ Tài Nguyên Môi Trường Vilas công nhận - TT1: Khu vực nạo vét (X = 00534371, Y = 125470) - TT2: Khu vực ven bờ (X = 00534140, Y = 125447) - QCVN 43:2012/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia chất lượng trầm tích 56 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Bảng 16: Kết đo độ rung Gia tốc (dB) Vị trí đo Vận tốc (cm/s) Phƣơng Phƣơng Phƣơng Phƣơng đứng ngang đứng ngang Khu vực cầu cảng 42 43 0,008 0,010 Khu vực xây dựng 48 50 0,011 0,012 – – QCVN 27:2010/BTNMT Thời gian áp dụng Mức gia tốc rung cho ngày phép, dB – 21 60 21 – 55 KV thông – 21 70 thƣờng 21 – 60 Khu vực KV đặc biệt Không quy định Không quy định Ghi chú: - Kết phân tích có giá trị thời điểm đo đạc - QCVN 27:2010/BTNMT: Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia độ rung 57 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 2016 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn PHỤ LỤC Kết phân tích đính kèm giấy tờ pháp lý 58 ... mg/m3 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 20 16 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Nƣớc thải II pH TCVN 64 92- 2 011 – 14 – 14 TSS SMEWW 25 40-TSS.D :20 12 1, 0 mg/l 3,33 mg/l COD SMEWW 25 40C :20 12 1, 4... 4500.SO 42- E :20 12 BOD5 TCVN 60 01- 1 :20 08 Độ đục TCVN 618 4 -19 96 Fe TCVN 617 7 :19 96 33 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 20 16 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn Amoni TCVN 617 9 -1: 1996 E.Coli TCVN 618 7 -2- 2009... điểm khu vực ven bờ bến cảng Vĩnh Tân + Tuần suất giám sát: lần /năm 29 Báo cáo giám sát môi trường đợt năm 20 16 Bến cảng tổng hợp Vĩnh Tân – giai đoạn e Giám sát chất thải + Giám sát chất thải sinh