Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu MỤC LỤC MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Chương 1: Cơ sơ lí luận nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất 1.2 Khái niệm, vai trò, chức người giao nhận 1.2.1 Khái niệm .7 1.2.2 Vai trò người giao nhận 1.2.3 Chức người giao nhận 10 CHƯƠNG TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY HANOTRANS HẢI PHÒNG .15 2.1 Qúa trình hình thành phát triển công ty 15 2.1.1 Giới thiệu chung 15 2.1.2 Ngành nghề lĩnh vực kinh doanh .15 2.2 Đặc điểm cấu máy tổ chức 15 2.3 Một số thuận lợi khó khăn công ty .20 2.3.1 Một số thuận lợi 20 2.3.2 Một số khó khăn 21 3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất 22 3.1.1 Đối với hàng xuất phải lưu kho lưu bãi cảng 22 3.1.2 Đối với hàng hóa xuất không lưu kho lưu bãi cảng .23 3.1.3 Đối với hàng xuất đóng container 23 3.2 Thực trạng nghiệp vụ giao nhận xuất hàng lẻ - lô hàng hàng may mặc 25 3.2.1 Xác định Booking .25 3.2.2 Liên lạc với chủ hàng thời gian hàng kho 26 3.2.3 Giao hàng - Chủ hàng giao hàng đến CFS chậm theo thời gian cắt hàng theo thoả thuận Kho CFS kiểm tra hàng cẩn thận trước nhận hàng Nếu có trường hợp sau phải có đồng ý Bên thuê kho CFS nhận (phải chụp ảnh trạng hàng hoá) 26 o Kiện hàng không dán băng dính có biểu dán lại kiện .26 o Kiện hàng hàng bị hỏng tình trạng (xước, thủng, ướt ) .26 o Kiện hàng thiếu mã hiệu, mã số ( so với booking) 26 o Bất kỳ trường hợp đặc biệt khác xảy với kiện hàng .26 - Giao hàng đến kho muộn (Sau 05 chiều thứ ) giao tờ khai Hải Quan muộn, CFS nhận có " Yêu cầu nhận hàng muộn" bên thuê kho đồng ý tiếp nhận CFS CFS nhận hàng vào xếp phân loại theo mác mác hàng, kích cỡ, kiểu cách hàng, màu sắc theo hướng dẫn Bên thuê kho đại diện chủ hàng Lập bảng kê hàng hoá (theo chủng loại mẫu mã hàng) 26 SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu o CFS thay mặt Bên thuê kho phát hành chứng từ giao nhận cho bên giao hàng Chứng từ giao nhận phải có chữ ký đại diện CFS đại diện bên giao hàng .26 o Bên chủ hàng phải nộp xác nhận booking, packing list, giấy uỷ quyền (nếu cần) hồ sơ hải quan giao hàng 26 o Nếu nhiều lô hàng dự kiến đóng container có vài lô hàng phải hoãn lại, CFS phải xin ý kiến Bên thuê kho việc tiếp tục đóng lô hàng khác vào container để xuất hoãn lại việc đóng container 26 3.2.4 Đóng hàng 27 - Bên thuê kho gửi hướng dẫn đóng hàng cho CFS trước ngày .27 - CFS phải đảm bảo lực, phương tiện công nhân đóng hàng để kịp xuất tàu 27 - CFS phải phối hợp với hải quan cần phải phối hợp với giám sát bên thuê kho .27 3.2.5 Bảo đảm vỏ container đóng hàng 27 - Bên thuê kho phải bảo đảm hãng tàu bố trí vỏ cont CFS để đóng hàng theo lịch dự kiến CFS tuân theo hướng dẫn Bên thuê kho hãng tàu CY hạ hàng 27 - CFS phối hợp hãng tàu để đảm bảo vỏ cont sẵn có tình trạng tốt để đóng hàng 27 - Bên thuê kho yêu cầu CFS vận chuyển cont từ bãi khác đóng hàng Yêu cầu văn có nội dung sau: 27 o Số lượng container : 27 o Chủ vỏ 27 o Địa điểm nâng hạ .27 Bên thuê kho trả cho CFS chi phí vận chuyển, nâng hạ 27 3.2.6 Hải quan kiểm hoá 27 - Chủ hàng chịu trách nhiệm hoàn thành thủ tục giấy tờ HQ kiểm hoá giao nộp hồ sơ HQ hoàn chỉnh cho CFS giao hàng 27 - Nếu hồ sơ HQ kiểm hoá không giao cho CFS theo thời gian quy định, CFS không chịu trách nhiệm tổ chức kiểm hoá đóng ghép cho cont việc đưa cont tàu Trong trường hợp CFS phải thông báo cho bên thuê kho để book hàng tàu khác .27 - CFS có trách nhiệm tiến hành kiểm hoá cho việc đóng ghép hàng xuất Phí kiểm hoá bao gồm phí CFS miễn giấy tờ HQ giao nộp kịp thời Nếu giấy tờ hải quan chưa đủ việc kiểm hoá đóng ghép phát sinh thêm chi phí vi phạm quy trình quản lý Hải quan 27 - CFS giao nộp tờ khai HQ hoàn thành thủ tục HQ kiểm hoá cho hãng tàu feeder 28 3.2.7 Giám sát .28 - CFS phải giám sát việc nhận, lưu kho, đóng hàng vào cont xuất cont tàu theo dẫn Bên thuê kho 28 - CFS phải bố trí 01 người giao nhận để nhận hàng vào kho 02 người giao nhận đóng hàng từ kho vào cont (01 cửa kho 01 cửa cont) 28 SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu 3.2.8 Một số khoản phí trình xuất 28 3.3 Nhận xét bước thực quy trình giao nhận .28 3.3.1 Ưu điểm .28 3.3.2 Nhược điểm .29 3.4 Một số đề xuất giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận 29 KẾT LUẬN 31 SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu LỜI MỞ ĐẦU Trong xu thương mại toàn cầu hóa với phát triển nhiều hình thức vận tải thập niên qua, vận tải quốc tế ngày thể rõ vai trò quan trọng hoạt động thương mại quốc tế Song hành phát triển kinh tế tăng trưởng hoạt động xuất nhập khẩu, ngành giao nhận lại có thêm nhiều hội phát triển Điều cho thấy tiềm phát triển dịch vụ giao nhận Việt Nam lớn Vì mà ngành giao nhận vận tải quốc tế ngày hoàn thiện phát triển hỗ trợ cho lĩnh vực xuất nhập Những năm gần giao nhận vận tải phát triển mạnh mẽ quy mô hoạt động xuất nhập tăng lên nhanh chóng Tuy nhiên, vấn đề giao nhận vận chuyển hàng hóa quốc gia vốn không đơn giản vận chuyển hàng nội địa, thân quy trình, chuỗi mắt xích nghiệp vụ gắn kết với Tham gia vào hầu hết hoạt động vận tải người giao nhận Với vai trò người tổ chức, thực đưa hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu thụ cách nhanh chóng hiệu nhất, người giao nhận vận tải ngày đóng vai trò tích cực việc phát triển thương mại quốc tế quốc gia Do tính chất công việc người giao nhận phức tạp có liên quan đến nhiều hoạt động nghiệp vụ khác để tổ chức đưa hàng hóa từ nơi đến nơi khác đòi hỏi người giao nhận phải am hiểu, nghiệp vụ người chuyên chở mà phải am hiểu phong tục tập quán sách pháp luật quốc gia có liên quan Đối với nước ta nay, trình hội nhập kinh tế khu vực giới, với tác động trình toàn cầu hóa, tự hóa thương mại quốc tế, việc phát triển hoạt động giao nhận vận tải quốc tế có ý nghĩa quan trọng, góp phần làm cho kinh tế đất nước phát triển nhanh, mạnh hội nhập SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu Là doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải, Chi nhánh công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành- Hanotrans Hải Phòng, trải qua gần 20 năm hoạt động, Hanotrans bước hoàn thiện củng cố hoạt dộng đưa công ty vươn tầm quốc tế Sau thời gian thực tập công ty, em bổ sung nhiều kiến thức thực tế tảng kiến thức em học trường Nhờ đó, em hiểu thêm nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất Do em chọn đề tài : “ Tìm hiểu quy trình giao nhận xuất hàng lẻ công ty Hanotrans Hải Phòng ” Báo cáo gồm phần chính: Phần 1: Cơ sở lý luận nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất Phần 2: Tổng quan công ty Hanotrans Hải Phòng Phần 3: Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất hàng lẻ chi công ty Hanotrans Hải Phòng Em xin cảm ơn thầy Đoàn Trọng Hiếu giúp em hoàn thành Báo cáo thực tập nghiệp vụ Trong trình làm em tránh khỏi sai sót nên em mong nhận dẫn thầy cô để Báo cáo em hoàn thiện SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu Chương 1: Cơ sơ lí luận nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất 1.1 Định nghĩa giao nhận Giao nhận vận tải dịch vụ đặc biệt gắn liền với hoạt động mua bán trao đổi vận chuyển hàng hóa phạm vi toàn cầu Chức ban đầu giao nhận thu xếp việc vận chuyển hàng hóa cho khách hàng cách ký kết hợp đồng vận chuyển với công ty vận tải khác cho việc vận chuyển hàng hóa nhanh chóng hợp lý Hiện có nhiều khái niệm khác dịch vụ giao nhận Theo Quy tắc thống dịch vụ giao nhận vận tải Liên đoàn quốc tế Hiệp hội nhà giao nhận vận tải FIATA giao nhận vận tải định nghĩa sau: “Giao nhận vận tải dịch vụ liên quan đến vận chuyển, gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ phụ trợ tư vấn có liên quan đến dịch vụ kể trên, bao gồm không giới hạn vấn đề hải quan hay tài chính, khai báo hàng hóa cho mục đích thức, mua bảo hiểm cho hàng hóa thu tiền hay lập chứng từ liên quan đến hàng hóa” Ngày 29/10/2004, FIATA phối hợp với Hiệp hội Châu Âu dịch vụ giao nhận, vận tải, logistics hải quan đến thống khái niệm dịch vụ giao nhận vận tải logistics, là: “Giao nhận vận tải dịch vụ liên quan đến chuyên chở ( thực nhiều dạng phương tiện vận tải), gom hàng, lưu kho, xếp dỡ, đóng gói hay phân phối hàng hóa dịch vụ phụ trợ tư vấn có liên quan đến dịch vụ kể trên, bao gồm không giới hạn vấn đề hải quan hay tài chính, khai báo hàng hóa cho mục đích thức, mua bảo hiểm cho hàng hóa thu tiền hay lập chứng từ liên quan đến hàng hóa Dịch vụ giao nhận bao gồm dịch vụ logistics với công nghệ thông tin đại liên quan chặt chẽ đến trình vận tải, xếp dỡ lưu kho bãi, quản lý chuỗi cung thực tế SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu Những dịch vụ cung cấp để đáp ứng với việc áp dụng linh hoạt dịch vụ cung cấp” Tại Việt Nam, lần dịch vụ giao nhận Luật thương mại năm 1997 đề cập cách rõ ràng cụ thể theo điều 163 với nội dung tương tự khái niệm FIATA Ngày hoạt động giao nhận phát triển tới bước tiến cung cấp dịch vụ hoàn hảo có kết hợp chặt chẽ với hoạt động khác phục vụ khách hàng tốt hơn, chuyên nghiệp logistics Có nhiều tài liệu coi dịch vụ giao nhận dịch vụ logistics Luật thương mại Việt Nam 2005 sở quan niệm đưa khái niệm dịch vụ logistics, điều 233, với nội dung không khác nhiều so với khái niệm dịch vụ giao nhận FIATA “Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao” 1.2 Khái niệm, vai trò, chức người giao nhận 1.2.1 Khái niệm Trong xu thương mại toàn cầu hóa với phát triển nhiều hình thức thương mại thập niên qua, việc dịch chuyển hàng hóa từ người bán đến người mua thường phải trải qua nhiều phương thức vận tải với thủ tục xuất khẩu, nhập thủ tục khác liên quan Vì xuất người giao nhận với nhiệm vụ thu xếp tất vấn đề thủ tục phương thức vận tải nhằm vận chuyển hàng hóa từ quốc gia tới quốc gia khác cách hợp lý giảm thiểu chi phí Những dịch vụ mà người giao nhận thực không dừng lại công việc truyền thống đặt chỗ đóng hàng, nơi dùng để kiểm tra hàng hóa, giao nhận hàng hóa mà thực dịch vụ chuyên nghiệp tư SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu vấn chọn hãng tàu vận tải, chọn tuyến đường vận chuyển, làm thủ tục hải quan, đóng gói bao bì hàng hóa v.v… Về người giao nhận, chưa có khái niệm thống Quốc tế công nhận Người ta thường hiểu người kinh doanh dịch vụ giao nhận hay doanh nghiệp giao nhận người giao nhận (Forwarder, Freight forwarder, Forwading Agent) Theo Liên đoàn quốc tế hiệp hội giao nhận “Người giao nhận người lo toan để hàng hóa chuyên chở theo hợp đồng ủy thác hoạt động lợi ích người ủy thác mà thân người giao nhận người vận tải Người giao nhận đảm bảo thực công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa” Người giao nhận chủ hàng (khi chủ hàng tự đứng đảm nhận công việc giao nhận hàng hóa mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực dịch vụ giao nhận), công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao nhận chuyên nghiệp hay người khác có đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Theo Luật Thương mại Việt Nam, người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa 1.2.2 Vai trò người giao nhận Người giao nhận tham gia sâu vào trình dịch chuyển hàng hóa hoạt động kinh doanh quốc tế Vai trò người giao nhận ngày thừa nhận cách rộng rãi tính hiệu tính chuyên môn hóa hoạt động thương mại doanh nghiệp Trong xu hướng sản xuất đại, mà mức độ ảnh hưởng việc ứng dụng thành tựu khoa học công nghệ đại vào trình sản xuất kinh doanh phân phối sản phẩm thị trường vai trò người giao nhận lại khẳng định Trong hoạt động thương mại, người giao nhận đóng vai trò người trung gian kết nối chặt chẽ người xuất, nhập với người chuyên chở SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu quan hữu quan khác để thực công việc ủy thác nhằm đưa hàng hóa đến nơi nhận cách nhanh chóng an toàn Với vai trò này, người giao nhận đảm nhận công việc sau: -Nghiên cứu lập kế hoạch lựa chọn tuyến vận chuyển, người chuyên chở, công ty xếp dỡ để thương lượng ký kết hợp đồng, thỏa thuận giá cách hợp lý để đưa hàng hóa đến nơi người nhận hàng cách nhanh chóng -Cung cấp sử dụng dịch vụ kho bãi bên thứ ba để tổ chức lưu kho, phân loại, đóng gói hàng hóa, in kẻ ký mã hiệu phù hợp với luật pháp thông lệ quốc gia nơi hàng hóa giao cho người nhận, phù hợp với điều kiện phương tiện vận chuyển, bốc xếp suốt trình vận chuyển phạm vi điều kiện tài cho phép -Tổ chức gom hàng, thu xếp dịch vụ liên quan đến hàng giám định, mua bảo hiểm, thủ tục thông quan xuất, nhập khẩu, thủ tục khác theo quy định quan quản lý nhà nước, lập chứng từ tư vấn cho khách hàng lập chứng từ phù hợp với yêu cầu khách hàng nhằm mục đích toán, theo ủy thác khách hàng toán loại phí, tiền cước, ủy quyền người giao nhận trả tiền cho người xuất -Sử dụng công nghệ thông tin kết nối với hệ thống EDI để theo dõi hàng hóa, phân tích dự báo thị trường, thông tin có liên quan đến khách hàng nhằm phối hợp cách hài hòa với tổ chức nhằm thông tin tư vấn kịp thời cho khách hàng đảm bảo trình di chuyển hàng hóa thông suốt với thời gian vận chuyển, ngắn nhất, chi phí hợp lý Vai trò người giao nhận quan trọng thiếu thương mại quốc tế ngày nay, tính chuyên môn hóa kể dịch vụ vận tải ngày trở nên sâu sắc chuyên nghiệp Người giao nhận coi “kiến trúc sư” thiết kế, tổ chức vận chuyển hàng hóa đến nơi nhận với giá hợp lý thông qua mối quan hệ họ với tổ chức, SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu quan có liên quan công ty vận tải, công ty xếp dỡ, hải quan, bảo hiểm, quan quản lý nhà nước khác Hơn hết, người giao nhận am hiểu thị trường, sách pháp luật tập quán nước, qua người giao nhận tư vấn cho khách hàng thông tin cần thiết trực tiếp tham gia điều hành với khách hàng để tổ chức vận tải cách có hiệu Trong sản xuất đại, với tham gia người giao nhận, ngành, lĩnh vực sản xuất có thay đổi mạnh mẽ cấu sản xuất theo hướng chuyên môn hóa hợp tác chặt chẽ với để tạo giá trị gia tăng lớn đóng góp cho kinh tế đất nước 1.2.3 Chức người giao nhận Người giao nhận đảm nhận nhiều chức khác việc cung cấp dịch vụ cho khách hàng Trong suốt trình gửi hàng, người giao nhận thực chức sau • Môi giới khai thuê hải quan Luật pháp tất nước quy định, hàng hóa xuất nhập qua biên giới phải thực thủ tục quan hải quan chịu trách nhiệm quản lý nhà nước hoạt động Thủ tục hải quan hàng xuất hàng nhập nước có quy định sách khác qua thời kỳ Các nhà kinh doanh hàng hóa xuất, nhập hiểu hết quy định đó, đặc biệt thủ tục hải quan nước Để giảm bớt khó khăn này, người giao nhận thực yêu cầu chủ hàng – chức truyền thống người giao nhận, thực dịch vụ khai báo hải quan phạm vi nước theo ủy quyền khách hàng Những hoạt động giao nhận chủ yếu khai báo hải quan hàng nhập người môi giới hải quan Để thực nghiệp vụ môi giới hải quan, người giao nhận phải có giây phép quan nhà nước có thẩm quyền cấp • Người giao nhận làm đại lý SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 10 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu - Phát hành Booking Note fax qua cho khách hàng để kiểm tra xác thông tin tên hàng,số lượng, ngày dự kiến tàu chạy, nơi hạ bãi… - Gửi thông tin chi tiết cho phận chứng từ để làm Master Bill of Lading - Bộ phận booking giao nhận phải hỗ trợ lẫn nhau, tìm hiểu lô hàng tuyến đường hay không để thực gom hàng nhằm tiết kiệm chi phí tăng thêm khoản thu cho công ty - Khi có lô hàng bị rớt, nhân viên đặt chỗ cần nhanh chóng liên hệ với nhân viên kinh doanh tiếp thị để thông báo cho khách hàng đồng thời tranh thủ tìm kiếm chuyến thay gần để tư vấn thực đặt chỗ nhằm đảm bảo mặt thời gian an toàn cho lô hàng - Có mối quan hệ thật tốt với hãng tàu, đại lý hãng tàu nhằm xin giá tốt Tạo uy tín hãng tàu, tránh trường hợp phải hủy bỏ đột xuất việc đặt chỗ hãng để đặt sang hãng khác - Luôn cập nhật thông tin giá cước hãng tàu - Theo dõi lộ trình tàu để cập nhật cho khách hàng biết lô hàng họ đâu giải đáp thắc mắc khách hàng yêu cầu • Bộ Phận giao nhận: Bộ phận giao nhận (Operation hay gọi OP) phận trực tiếp cung cấp dịch vụ giao nhận cho khách hàng Do có nhiệm vụ sau - Liên lạc với khách hàng để thu thập thông tin yêu cầu khách hàng cung cấp chứng từ cần thiết có liên quan đến lô hàng để làm dịch vụ hải quan (khi khách hàng yêu cầu) như: Invoice (hóa đơn), Packing List (phiếu đóng gói), C/O (Certificate of Origin – giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa)… - Tiếp nhận, kiểm tra hàng Làm thủ tục Hải quan Dán Seal, bấm Seal; cân đo; kiểm hóa hàng Thanh lý Hải quan Cung cấp đầy đủ chi tiết cần thiết có liên quan đến lô hàng để phòng chứng từ phát hành Bill (vận đơn) theo dõi tiếp • Bộ phận chứng từ: SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 18 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu Đây phận không phần quan trọng công ty Chứng từ có trách nhiệm theo dõi lô hàng xuất hay nhập để kịp thời cung cấp thông tin cho phận khác, theo dõi liên hệ khách hàng để xếp thời gian cho phận giao nhận Nhân viên chứng từ có nhiệm vụ sau: - Nhận Booking Confirm (xác nhận đặt chỗ) cho số House Bill of Lading số Master Bill of Lading - Nhận chứng từ khách hàng gởi (qua email fax); kiểm tra chứng từ; làm vận đơn nháp fax qua cho khách hàng kiểm tra lại để giảm thiểu sai sót - Chủ động liên lạc với phận giao nhận để lấy số liệu kịp thời sau kiểm tra lại số liệu đối chiếu chứng từ để phát hành vận đơn fax cho khách hàng - Thường xuyên liên lạc với đại lý hãng tàu nước để theo dõi việc hàng đến hay chưa yêu cầu đại lý giao hàng cho consignee - Cấp lệnh giao container rỗng quản lý container Thương xuyên liên lạc với cảng để theo dõi số lượng container kéo vào số lượng container kéo hàng ngày để cấp cho khách hàng xác số hiệu container • Bộ phận kế toán: - Chịu trách nhiệm khoản chi công ty khoản thu từ khách hàng Bộ phận kế toán gồm kế toán trưởng, thủ quỹ kế toán viên (trong có kế toán chuyên công nợ kế toán chuyên theo dõi hoạt động thu chi Công ty) - Theo dõi sổ sách kế toán giấy báo nợ (Debit Note) đại lý nước khách hàng - Nhận kiểm tra chứng từ: tổng phí, giá bán, điều kiện toán, đối tượng xuất hóa đơn (trong nước hay nước) - Xuất hóa đơn phác thảo (Debit, bảng tổng kết) cho khách hàng - Liên lạc với khách hàng để kiểm tra tính xác hóa đơn phác thảo - Xuất hóa đơn gốc SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 19 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu - Kết hợp hỗ trợ tài cho phòng ban khác việc toán chi phí dịch vụ, cước phí vận chuyển tính toán chi tiền hoa hồng cho khách hàng lô hàng tự khai thác - Báo cáo cho Giám Đốc tình hình hoạt động công ty, tình hình công nợ cuối tháng kế hoạch truy thu công nợ - Tổng kết cuối tháng tình hình trả lương, thưởng cho nhân viên - Lưu lại tài liệu, chứng từ cần thiết 2.3 Một số thuận lợi khó khăn công ty 2.3.1 Một số thuận lợi Mặc dù hoạt động kinh tế ngày khó khăn, cạnh tranh lớn ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động doanh nghiệp nước nói chung doanh nghiệp kinh doanh lĩnh vực giao nhận nói riêng HANOTRANS ngày nâng cao vị bước đà chuyển gây dựng thương hiệu làm nên uy tín lòng khách hàng hướng đến HANOTRANS ngày phát triển Và để đạt thành tựu công ty không ngừng nổ lực vươn lên việc tạo điểm khác biệt so với đối thủ ngành - Với vị trí công ty nằm gần trung tâm thành phố, gần quan hành chính, quan Hải quan hãng tàu lớn, trung tâm kho vận điều tạo điều kiện thuận lợi cho công ty khách hàng công ty việc giao dịch với hãng tàu, đại lý giao nhận quan Hải quan - Một mạnh HANOTRANS có mạng lưới đại lý giao nhận hàng hóa khắp nơi giới Đây cầu nối trung gian quan trọng góp phần thúc đẩy hỗ trợ hoạt động giao nhận hàng hóa HANOTRANS - HANOTRANS đổi tạo khác biệt sách thu hút khách hàng thông qua dịch vụ giá trị tăng thêm đặc biệt dịch vụ tư vấn kê khai hải quan, miễn phí lưu container, lưu bãi thời gian lâu SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 20 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu - Công ty đánh giá cao uy tín tôn trọng lẫn mối quan hệ công ty khách hàng để trở thành đối tác tin cậy lâu dài Mỗi thành viên công ty sẵn sàng ý thức phục vụ khách Công ty đặt chất lượng dịch vụ lên hàng đầu với hẹn, an toàn, đảm bảo mặt thời gian phân phối nơi cho khách hàng - Bộ máy công ty gọn nhẹ, phòng ban xếp hợp lý, logic thuận tiện cho việc trao đổi đóng góp ý kiến có vấn đề cần giải chung Đồng thời với đội ngũ nhân viên trẻ nhiệt huyết công việc mối quan hệ hòa đồng nhân viên tạo nên môi trường làm việc hợp tác, hỗ trợ lẫn giúp nâng cao hiệu công việc - Công ty có trang web riêng điều giúp cho khách hàng biết đến loại hình dịch vụ mà công ty cung cấp Khách hàng đặt hàng giao dịch thông qua website công ty Trang web thiết kế sinh động bố trí hợp lý, thuận lợi cho việc truy cập Đặc biệt cung cấp thêm điều kiện Incorterm tạo điều kiện cho khách hiểu việc áp dụng điều kiện 2.3.2 Một số khó khăn Bên cạnh mạnh HANOTRANS số mặt hạn chế sau: - HANOTRANS chưa thành lập phận Marketing riêng biệt Thành viên phận Marketing chủ yếu nhân viên phận kinh doanh phận booking thực Do việc tiếp thị, giao dịch ký hợp đồng với doanh nghiệp lớn chủ yếu Giám Đốc đảm nhận làm cho công việc Giám Đốc bận rộn mà hạn chế khả hội đào tạo chuyên sâu vào lĩnh vực Marketing cho nhân viên - Tuy có phòng ban phân công trách nhiệm rõ ràng chưa có phòng riêng mặt hình thức chưa có người chịu trách nhiệm phòng - Do Công ty có quy mô nhỏ, số lượng nhân viên chưa nhiều khiến cho công việc nhân viên tất bật số nhân viên kiêm nhiệm SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 nhiều 21 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu nhiệm vụ khác khiến họ khó lòng toàn tâm, toàn lực cho công việc đặc biệt vào mùa cao điểm họ phải làm việc cật lực, bị áp lực thời gian, đặc biệt phận kế toán phận giao nhận CHƯƠNG 3: THỰC TRẠNG NGHIỆP VỤ GIAO NHẬN XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY HANOTANS HẢI PHÒNG 3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất 3.1.1 Đối với hàng xuất phải lưu kho lưu bãi cảng Việc giao hàng gồm hai bước lớn: chủ hàng ngoại thương giao hàng hóa xuất cho cảng, sau cảng tiến hành giao hàng cho tàu Giao hàng xuất cho cảng - Giao danh mục hàng hóa xuất đăng ký với phòng điều độ để bố trí kho bãi lên phương án xếp dỡ - Chủ hàng người chủ hàng ủy thác liên hệ với phong thương vụ để ký kết hợp đồng lưu kho, bốc xếp hàng hóa với cảng - Lấy lệnh nhập kho, báo với hải quan kho hàng - Giao hàng vào kho, bãi cảng Giao hàng xuất cho tàu - Chuẩn bị trước giao hàng cho tàu  Kiểm nghiệm, kiểm dịch, làm thủ tục hải quan  Báo cho cảng ngày dự kiến tàu đến, chấp nhận thông báo sẵn sàng tàu  Giao cho cảng Danh mục hàng hóa XK để cảng bố trí phương tiện xếp dỡ Trên sử Cargo list này, thuyền phó phụ trách hàng hóa lên sơ đồ xếp hàng tàu  Ký hợp đồng xếp dỡ với Cảng - Tổ chức xếp giao hàng cho tàu  Trước xếp phải vận chuyển hàng từ kho Cảng, lấy lệnh xếp hàng, ấn định số máng xếp hàng, bố trí xe công nhân người áp tải  Tiến hành giao hàng cho tàu Việc xếp hàng lên tàu công nhân cảng làm Hàng giao cho tàu giám sát đại diện hải quan Trong trình giao hàng, nhân viên kiểm đếm cảng phải ghi số lượng hàng giao vào Phiếu kiểm đếm (Tally sheet), cuối phải ghi vào báo cáo hàng ngày (Daily report), cấp xong tàu, vào báo cáo SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 22 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu sau (Final report) Phía tàu có nhân viên kiểm đếm ghi kết vào phiếu kiểm đếm (Tally sheet)  Khi giao nhận lô hay toàn tàu, phải lấy Biên lai thuyền phó (Mater’s receipt) để lập vận đơn đường biển xếp hàng (Shipped on board hay On board Bill of Lading) Sauk hi xếp hàng lên tàu, vào số lượng hàng xếp ghi Tally sheet, Cảng lập tổng kết xếp hàng lên tàu ký xác nhận với tàu, đay sở để lập B/L - Lập chứng từ toán  Căn vào hợp đồng mua bán L/C, cán giao nhận phải lập lấy chứng từ cần thiết để tập hợp thành chứng tờ toán, xuất trình cho ngân hàng để toán tiền hàng  Bộ chứng từ toán theo L/C thường gồm: B/L, Hối phiếu, Hóa đơn thương mại, Giấy chứng nhận phẩm chất, Giấy chứng nhận xuất sứ, Phiếu đóng gói, Giấy chứng nhận trọng lượng, số lượng - Thông báo cho người mua việc giao hàng mua bảo hiểm cho hàng hóa (nếu cần) - Thanh toán chi phí cần thiết cho cảng chi phí bốc hàng, vận chuyển, bảo quản, lưu kho - Tính toán thưởng phạt xếp dỡ có 3.1.2 Đối với hàng hóa xuất không lưu kho lưu bãi cảng Đây hàng hóa XK chủ hàng ngoại thương vận chuyển từ kho riêng từ phương tiện vận tải để giao trực tiếp cho tàu Các bước giao nhận diễn hàng qua cảng Sau đăng ký với cảng ký kết hợp đồng xếp dỡ, hàng giao nhận sở tay ba (cảng, tàu chủ hàng) Số lượng hàng hóa giao nhận kiểm đếm ghi vào Tally sheet có xác nhận ba bên 3.1.3 Đối với hàng xuất đóng container Nếu gửi hàng nguyên container (Full container load - FCL) - Chủ hàng người chủ hàng ủy thác điền vào Phiếu lưu khoang tàu (Booking Note) đưa cho đại diện hãng tàu đại lý tàu biển để xin ký với danh mục hàng XK (Cargo List) SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 23 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu - Sau ký Booking Note, hãng tàu cấp lệnh giao vỏ container để chủ hàng mượn giao phiếu đóng gói (Packing List) Seal (kẹp chì) - Chủ hàng lấy container rỗng địa điểm đóng hàng - Sauk hi đóng xong, nhân viên hải quan niêm phong kẹp chì container Chủ hàng điều chỉnh lại Packing List Cargo list cần - Chủ hàng vận chuyển giao container cho tàu bãi chứa container (CY: Container Yard) quy định hải quan cảng, trước hết thời gian quy định chuyến tàu lấy Mate’s Receipt - Sau hàng xếp lên tàu mang Mate’s Receipt để đổi lấy vận đơn Nếu gửi hàng lẻ (Less than container load - LCL) - Chủ hàng gửi Booking Note cho hãng tàu đại lý hãng tàu, cung cấp cho họ thông tin cần thiết hàng xuất Sau Booking Note chấp nhận, chủ hàng thỏa thuận với hãng tàu ngày, giờ, địa điểm giao nhận hàng - Chủ hàng người chủ hàng ủy thác mang hàng đến giao cho người chuyên chở đại lý trạm hàng lẻ (CFS: Container Freight Station) ICD - Các chủ hàng mời đại diện hải quan để kiểm tra, kiểm hóa giám sát việc đóng hàng vào container người chuyên chở người gom hàng Sau hải quan niêm phong, kẹp chì container, chủ hàng hoàn thành nốt thủ tục để bốc container lên tàu yêu cầu thuyền trưởng cấp vận đơn - Người chuyên chở xếp container lên tàu vận chuyển đến nơi đến - Tập hợp chứng từ để toán SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 24 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu 3.2 Thực trạng nghiệp vụ giao nhận xuất hàng lẻ - lô hàng hàng may mặc Sơ đồ quy trình khai thác hàng xuất CFS Giải thích sơ đồ: 3.2.1 Xác định Booking Tên chủ hàng Loại hàng Tổng số lượng hàng Chủ vỏ Tên tàu, số chuyến Nguyễn Văn Tuấn Hàng may mặc 30CTNS; 5,93 CBM Maersk line Kestrel, 1536 Cảng xếp hàng Cảng dỡ hàng Thời gian bắt đầu xếp hàng Thời gian tàu cắt máng Thời gian tàu chạy Msc Sonia, 535W Tan Cang terminal MSC terminal Valencia On 25, August, 2015 At 4,00 pm, 27, August, 2015 On 30, August, 2015 SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 25 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu 3.2.2 Liên lạc với chủ hàng thời gian hàng kho 3.2.3 Giao hàng - Chủ hàng giao hàng đến CFS chậm theo thời gian cắt hàng theo thoả thuận Kho CFS kiểm tra hàng cẩn thận trước nhận hàng Nếu có trường hợp sau phải có đồng ý Bên thuê kho CFS nhận (phải chụp ảnh trạng hàng hoá) o Kiện hàng không dán băng dính có biểu dán lại kiện o Kiện hàng hàng bị hỏng tình trạng (xước, thủng, ướt ) o Kiện hàng thiếu mã hiệu, mã số ( so với booking) o Bất kỳ trường hợp đặc biệt khác xảy với kiện hàng - Giao hàng đến kho muộn (Sau 05 chiều thứ ) giao tờ khai Hải Quan muộn, CFS nhận có " Yêu cầu nhận hàng muộn" bên thuê kho đồng ý tiếp nhận CFS CFS nhận hàng vào xếp phân loại theo mác mác hàng, kích cỡ, kiểu cách hàng, màu sắc theo hướng dẫn Bên thuê kho đại diện chủ hàng Lập bảng kê hàng hoá (theo chủng loại mẫu mã hàng) o CFS thay mặt Bên thuê kho phát hành chứng từ giao nhận cho bên giao hàng Chứng từ giao nhận phải có chữ ký đại diện CFS đại diện bên giao hàng o Bên chủ hàng phải nộp xác nhận booking, packing list, giấy uỷ quyền (nếu cần) hồ sơ hải quan giao hàng o Nếu nhiều lô hàng dự kiến đóng container có vài lô hàng phải hoãn lại, CFS phải xin ý kiến Bên thuê kho việc tiếp tục đóng lô hàng khác vào container để xuất hoãn lại việc đóng container Kết giao hàng : • Bên chủ hàng giao hàng hạn với đầy đủ số giấy tờ • Bên kho CFS kiểm tra hàng kỹ cẩn thận phát bao bì hàng hóa dán nhiều lớp băng dính trắng, chấp nhận SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 26 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu • Số lượng kiện hàng đầy đủ, mã hiệu so với booking 3.2.4 Đóng hàng - Bên thuê kho gửi hướng dẫn đóng hàng cho CFS trước ngày - CFS phải đảm bảo lực, phương tiện công nhân đóng hàng để kịp xuất tàu - CFS phải phối hợp với hải quan cần phải phối hợp với giám sát bên thuê kho  Ngày 19 tháng bên CFS thực xong việc đóng hàng ghép với số lô hàng khác để đủ cont 3.2.5 Bảo đảm vỏ container đóng hàng - Bên thuê kho phải bảo đảm hãng tàu bố trí vỏ cont CFS để đóng hàng theo lịch dự kiến CFS tuân theo hướng dẫn Bên thuê kho hãng tàu CY hạ hàng - CFS phối hợp hãng tàu để đảm bảo vỏ cont sẵn có tình trạng tốt để đóng hàng - Bên thuê kho yêu cầu CFS vận chuyển cont từ bãi khác đóng hàng Yêu cầu văn có nội dung sau: o Số lượng container : o Chủ vỏ o Địa điểm nâng hạ Bên thuê kho trả cho CFS chi phí vận chuyển, nâng hạ 3.2.6 Hải quan kiểm hoá - Chủ hàng chịu trách nhiệm hoàn thành thủ tục giấy tờ HQ kiểm hoá giao nộp hồ sơ HQ hoàn chỉnh cho CFS giao hàng - Nếu hồ sơ HQ kiểm hoá không giao cho CFS theo thời gian quy định, CFS không chịu trách nhiệm tổ chức kiểm hoá đóng ghép cho cont việc đưa cont tàu Trong trường hợp CFS phải thông báo cho bên thuê kho để book hàng tàu khác - CFS có trách nhiệm tiến hành kiểm hoá cho việc đóng ghép hàng SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 27 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu xuất Phí kiểm hoá bao gồm phí CFS miễn giấy tờ HQ giao nộp kịp thời Nếu giấy tờ hải quan chưa đủ việc kiểm hoá đóng ghép phát sinh thêm chi phí vi phạm quy trình quản lý Hải quan - CFS giao nộp tờ khai HQ hoàn thành thủ tục HQ kiểm hoá cho hãng tàu feeder 3.2.7 Giám sát - CFS phải giám sát việc nhận, lưu kho, đóng hàng vào cont xuất cont tàu theo dẫn Bên thuê kho - CFS phải bố trí 01 người giao nhận để nhận hàng vào kho 02 người giao nhận đóng hàng từ kho vào cont (01 cửa kho 01 cửa cont) 3.2.8 Một số khoản phí trình xuất -Các khoản phụ phí hãng tàu : THC : 85.000 vnd /CBM DO fee : 700.000 vnd /Bill Handling fee : 900.000 vnd/Bill CFS fee :158.000 vnd / CBM -Các khoản phụ phí kho CFS : Phí giao nhận : 60.000 vnd/Bill Phí lưu kho : ngày x CBM x 10.000 vnd Phí bốc xếp : vnd/CBM Ký hải quan bãi, lấy hàng 3.3 Nhận xét bước thực quy trình giao nhận 3.3.1 Ưu điểm - Đội ngũ nhân viên giao nhận hầu hết nhân viên trẻ, động, nhiệt tình công việc, thường xuyên đào tạo nang cao nghiệp vụ, đặc biệt có nhiều nhân viên có kinh nghiệm nhiều năm nghề - Luôn đặt chất lượng dịch vụ, uy tín lên hàng đầu, với phương châm kinh doanh “Uy tín, tận tâm, giá cạnh tranh”, HANOTRANS SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 28 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu tạo lòng tin lớn khách hàng Vì vậy, khách hàng công ty khách hàng lớn, tiềm lâu năm - Việc kinh doanh uy tín với đối tác quen thuộc nên trình giao nhận công ty giảm bớt số bước không cần thiết, nhằm không làm ứ đọng vốn, rút ngắn thời gian giao hàng, làm tăng lợi nhuận - Đội xe ngày đầu tư góp phần nâng cao uy tín công ty khách hàng việc chuyên chở hàng hóa thời hạn, địa điểm quy định, giải phóng lượng hàng hóa - Công ty tạo mối quan hệ với nhiều hãng tàu để mang lại dịch vụ tốt cho khách hàng chủ động đội xe kéo, nắm bắt tâm lý khách hàng 3.3.2 Nhược điểm - Khi có tay đầy đủ loại chứng từ lượng công việc nhiều làm không kịp lô hàng điều gây thiệt hại cho công ty như: làm tăng chi phí lưu kho bãi, đặc biệt hàng hóa container Đồng thời điều ảnh hưởng đến tiến độ kinh doanh, bỏ lỡ số thị trường hàng hóa quan trọng - Một số trường hợp chứng từ bị sai lệch, thiếu chứng từ hay chứng từ không hợp lệ, làm kéo dài thời gian giao nhận, phát sinh chi phí không đáng có - Phương tiện vận tải có đầu tư ít, đáp ứng phần nhu cầu chuyên chở hàng hóa công ty Nên lượng hàng hóa chuyên chở lớn công ty phải thuê phương tiện vận tải bên làm tăng chi phí trình giao nhận 3.4 Một số đề xuất giải pháp nhằm thúc đẩy hoạt động giao nhận - Mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại với tổ chức giao nhận quốc tế, đẩy mạnh công tác marketing tìm kiếm thị trường mới, trọng thị trường phát triển mạnh mẽ SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 29 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu - Xây dựng chế điều hành thúc đẩy kinh doanh, tăng cường công tác quản lý nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng cường khả cạnh tranh thu hút khách hàng - Xây dựng cấu giá thành hợp lý, thường xuyên tìm kiếm, lựa chọn, tổ chức, phối hợp phương pháp vận tải để cước phí có lợi đảm bảo bù giá thành - Tăng cường đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cho cán công nhân viên ngành hình thức như:  Ngay từ khâu tuyển dụng lao động công ty nên tuyển cách nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên thực có lực, nhiệt tình công việc  Khuyến khích nhân viên trau dồi ngoại ngữ không làm giàu kiến thức cho thân mà để phục cho nhu cầu kinh nghiệm, nên có chế đọ thưởng lương phù hợp với lực nhận viên  Tổ chức khóa học nghiệp vụ ngoại thương, pháp luật…theo hình thức ngắn hạn dài hạn để đáp ứng nhu cầu kinh doanh trước mắt lâu dài  Có sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ ràng người sang tạo, có ý tưởng tốt công việc, khuyến khích tinh thần tự giác làm việc - Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng:  Luôn quan tâm đến yêu cầu khách hàng giữ mối quan hệ song phương, thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng nhằm đề sách hợp lý  Trong trình thực hợp đồng dịch vụ giao nhận với khách hàng, nhân viên giao nhận cần phải thực tiến độ kiểm tra chất lượng hàng hóa phải đảm bảo  Tư vấn cho khách hàng thị trường, tình hình hoạt động ngoại thương, luật pháp quốc tế, đối tác có tiềm lực uy tín thị trường, hãng tàu có uy tín  Mọi khiếu nại, thắc mắc khách hàng đội tư vấn công ty phải giải đáp cho thỏa đáng Thái độ lịch sự, nhã nhặn nhân viên khách hàng yêu cầu cần thiết phải thực SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 30 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu  Tư vấn, giúp đỡ khách hàng họ gặp trục trặc, khó khăn Tạo quan hệ thân thiết với khách hàng…Đây cách quảng cáo hiệu trì mối quan hệ với khách hang cũ vừa tạo dựng quan hệ với khách hàng - Thâm nhập mở rộng thị trường  Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường  Tìm hiểu nhu cầu lượng cầu dịch vụ công ty thị trường mức nào, khả phát triển thị trường dạng tiềm tương lai lại hứa hẹn phát triển  Nghiên cứu đối thủ cạnh tranh để từ công ty phát huy điểm mạnh hạn chế mặt thiếu sót  Tìm hiểu kỹ phong tục tập quán đất nước mà công y muốn xâm nhập thị trường để tránh rắc rối phát sinh  Mở thêm nhiều đại lý nước để cắt giảm chi phí khách hàng có nhu cầu dịch vụ giao nhận hàng hóa nhanh chóng an toàn KẾT LUẬN Trong xu hướng kinh tế mở, hội nhập quốc tế giúp hoạt động kinh doanh XNK Việt Nam phát triển nhanh Sự kiện Việt Nam trở thành thành viên Tổ chức thương mại giới WTO mang đến nhiều hội thách thức cho kinh tế Việt Nam nói chung tưng doanh nghiệp nói riêng Chính mà ngày nhiều công ty dịch vụ đời Một nội dung quan trọng chuỗi nghiệp vụ thực hợp đồng xuất nhập giao nhận hàng hóa Và nghiệp vụ giao nhận vận tải quốc tế có đặc điểm sau: - Vừa mang tính lý thuyết cao, vừa mang tính thực hành sâu sắc SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 31 Báo cáo thực tập GVHD: Đoàn Trọng Hiếu - Nôi dung nghiệp vụ trình cụ thể hóa tất môn học có liên quan đến nghiệp vụ ngoại thương như: luật, nghiệp vụ ngoại thương, thủ tục hải quan, toán quốc tế… Là công ty hoạt động có uy tín nước, HANOTRANS nỗ lực khai thác tiềm sẵn có để nâng cao chất lượng phục vụ, củng cố thị trường tìm thị trường HANOTRANS khẳng định vị trí thị trường nước quốc tế Để có kết nhờ vào bước với am hiểm thị trường, chiến lược kinh doanh phù hợp đội ngũ cán nhận viên công ty Nhờ vào quy trình tổ chức thực thủ tục nghiệp vụ giao nhận hàng hóa XNK công ty đảm bảo hang hóa giao nhận thời gian quy định, theo yêu cầu khách hàng SV: Trọng Thu Hà MSV:46845 32 ... công ty Hanotrans Hải Phòng ” Báo cáo gồm phần chính: Phần 1: Cơ sở lý luận nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất Phần 2: Tổng quan công ty Hanotrans Hải Phòng Phần 3: Thực trạng giao nhận hàng hóa xuất. .. TY HANOTANS HẢI PHÒNG 3.1 Quy trình giao nhận hàng hóa xuất 3.1.1 Đối với hàng xuất phải lưu kho lưu bãi cảng Việc giao hàng gồm hai bước lớn: chủ hàng ngoại thương giao hàng hóa xuất cho cảng,... QUAN VỀ CÔNG TY HANOTRANS HẢI PHÒNG 2.1 Qúa trình hình thành phát triển công ty 2.1.1 Giới thiệu chung • Tên công ty : Chi nhánh công ty TNHH giao nhận vận tải Hà Thành • Tên giao dịch : Hanotrans