Đang tải... (xem toàn văn)
BÀI TIỂU LUẬN VỀ PHÂN TÍCH QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HÓA ĐỐI VỚI HÀNG HÓA XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CHẾ BIẾN THỦY HẢI SẢN HIỆP THANH. Bài viết được các sinh viên trường đại học Tôn Đức Thắng trình bày rõ ràng về các quy trình, cách thức giao nhận hàng hóa xuất khẩu tại 1 công ty xuất khẩu trực tiếp với các thông tin vô cùng chi tiết và thiết thực
TỔNG LIÊN ĐOÀN LAO ĐỘNG VIỆT NAM TRƯỜNG ĐẠI HỌC TÔN ĐỨC THẮNG KHOA QUẢN TRỊ KINH DOANH TIỂU LUẬN MÔN VẬN TẢI VÀ BẢO HIỂM HÀNG HÓA TRONG NGOẠI THƯƠNG PHÂN TÍCH QUY TRÌNH XUẤT KHẨU CÁ TRA PHI LÊ ĐÔNG LẠNH SANG SINGAPORE CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN CHẾ BIẾN THỦY HẢI SẢN HIỆP THANH Giảng viên hướng dẫn: HÀ NGỌC MINH Nhóm sinh viên thực hiện: TRẦN THANH VY - MSSV: 71306480 TRƯƠNG THƯ ANH - MSSV: 71306014 CHÂU THANH HUY - MSSV: 71306120 TP HCM, THÁNG 11 NĂM 2015 MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU CHUNG VỀ THỊ TRƯỜNG GIAO NHẬN VẬN TẢI: 1.1: Giới thiệu sơ lược thị trường vận tải – Vận tải đường biển 1.2: Giới thiệu sản phẩm cá Basa đông lạnh công ty cổ phần Hiệp Thanh 1.3: Giới thiệu Singapore thị trường vận tải từ Việt Nam qua Singapore 1.4: Đôi nét hãng tàu APL CHƯƠNG 2: PHÂN TÍCH QUY TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN VẬN TẢI: Phương án 2.1: Sơ đồ quy trình tổ chức thực hợp đồng xuất công ty Cổ phần chế biến thủy hải sản Hiệp Thanh 2.2: Phân tích quy trình tổ chức thực giao nhận hàng hóa xuất 2.2.1: Đàm phán, kí kết hợp đồng với khách hàng 2.2.2: Lên kế hoạch sản xuất chuẩn bị nguồn hàng xuất 2.2.3: Đăng kí kiểm tra, kiểm dịch 2.2.4: Thuê tàu nhận Booking Cofirmation 2.2.5: Mượn cont & đóng hàng tại kho 2.2.6: Đăng kí cấp chứng nhận với đơn vị kiểm tra 2.2.7: Chuyển cont CY 2.2.8: Chuẩn bị thủ tục thông quan xuất khai báo hải quan 2.2.9: Giao hàng cho người chuyên chở, lấy B/L 2.2.10: Làm giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa 2.2.11: Giao nhận chứng, lập toán kết thúc hợp đồng 2.2.12: Khiếu nại (nếu có) 2.2.13: Thanh lý hợp đồng với đối tác Phương án CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH PHƯƠNG ÁN VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU: 3.1: Nhận xét phương án 3.2: Nhận xét phương án 3.3: Lựa chọn phương án tối ưu KẾT LUẬN DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT Từ viết tắt Tiếng Anh Tiếng Việt B/L Bill of Lading Vận đơn C/O Certificate of Origin Chứng nhận xuất xứ cont container container D/P Documents against Payment Nhờ thu kèm chứng từ DOC Document Chứng từ ETA Estimated Time Arrial Ngày dự kiến tàu đến ETD Estimated Time Departure Ngày dự kiến tàu FCL Full container Load Hàng nguyên container CIF Cost, Insurance and Freigh Giá thành, bảo hiểm cước phí L/C Letter of Credit Thư tín dụng Mã HS Harmonized Symtem Code Mã phân loại hàng hóa NAFIQAD Nation Agro – Forestry – Fisheries Quality Assurance Department Cục quản lý chất lượng nông lâm thủy sản APL American President Lines Ltd Hãng tàu APL T/T Telegraphic Transfer Điện chuyển tiền CP CY Cổ phần Container Yard TPHCM Bãi chứa container Thành phố Hồ Chí Minh VCCI Vietnam chamber of Commerce and Industry Phòng thương mại Công nghiệp Việt Nam VICT Vietnam International Container Terminals Cảng container Quốc tế Việt Nam LỜI MỞ ĐẦU Quá trình toàn cầu hóa kinh tế dẫn đến xâm nhập phụ thuộc kinh tế quốc gia giới Đồng thời hoạt động giao thương không bị trói nuộc lãnh thổ quốc gia Những lề lối kinh doanh cũ “tự cung tự cấp” hay “bế quan tỏa cảng” bị thay hình thức kinh doanh đại , mở cửa thị trường, tự trao đổi buôn bán nước với nhau, góp phần nâng cao vị quốc gia trường quốc tế Sự gia tăng thương mại cách mạnh mẽ quốc gia châu lục kéo theo phát triển mạnh mẽ phương thức hàng hóa, điển hình phương thức giao nhận hàng hóa Container đường biển.Riêng Việt Nam, thành viên hiệp hội thương mại Quốc Tế (WTO), lại phải chuẩn bị thật tốt nghiệp vụ ngoại thương, buôn bán quốc tế phương pháp vận tải, đặc biệt phương thức giao nhận hàng hóa Container đường biển, để theo kịp tốc độ phát triển nước tương lai Hòa xu hướng giới, công ty Cổ phần chế biến thủy hải sản Hiệp góp phần công sức vào phát triển ngành xuất khẩu, đặc biệt mặt hàng thủy hải sản cho đất nước phương thức vận tải hàng hóa container đường biển Trong thời đại nay, hoạt động giao nhận hàng hóa xuất có nhiều hình thức Tuy nhiên doanh nghiệp muốn xuất hàng hóa cách thuận lợi cần phải nắm rõ quy trình tổ chức thực giao nhận vận tải Đó coi sườn việc xuất hàng hóa Nhận thức tầm quan trọng với trình tìm hiểu tiếp xúc thực tiễn, nhóm chúng em lựa chọn đề tài “PHÂN TÍCH QUY TRÌNH XUẤT KHẨU CÁ TRA ĐÔNG LẠNH SANG SINGAPORE CỦA CÔNG TY CP CHẾ BIẾN THỦY HẢI SẢN HIỆP THANH” qua việc tìm hiểu chứng từ xuất thủy hải sản đông lạnh theo hợp đồng xuất số 15123, với mong muốn tìm hiểu quy trình tổ chức thực giao nhận vận tải đưa phương án tối ưu nhằm nâng cao hiệu quả, tổ chức giao nhận hợp lí Tuy nhiên, thời gian kiến thức có hạn, nhóm chúng em chưa thể sâu vào phân tích khía cạnh vấn đề Vì vậy, em mong nhận ý kiến đánh giá nhận xét thầy cô để giúp em nắm vững vấn đề Bố cục báo cáo gồm chương: Chương 1: Tổng quan thị trường giao nhận vận tải: Chương 2: Phân tích quy trình tổ chức thực giao nhận hàng xuất nguyên container (FCL) tại công ty CP chế biến thủy hải sản Hiệp Thanh Chương 3: Phân tích lựa chọn phương án tối ưu nhằm nâng cao hiệu công tác giao nhận hàng xuất công ty CHƯƠNG GIỚI THIỆU CHUNG THỊ TRƯỜNG GIAO NHẬN VẬN TẢI VÀ HỢP ĐỒNG NGOẠI THƯƠNG 1.1 SƠ LƯỢC VỀ THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI – VẬN TẢI ĐƯỜNG BIỂN Sự phát triển sản xuất đòi hỏi phát triển tương xứng lưu thông, thương mại Trong vận tải giao nhận vận tải chiếm vị trí quan trọng Trong kinh tế quốc gia hay kinh tế toàn cầu, vận tải đường biển, đường không, đường sắt đường ví mạch máu thể sống Tuy nhiên loại hình vận tải có vị trí, vai trò khác kinh tế, có mối quan hệ hữu với thúc đẩy phát triển tạo nên sức mạnh tổng hợp cho kinh tế Vận tải đường biển đời sớm so với phương thức khác Hiện vận tải đường thuỷ chiếm vị trí chủ chốt việc chuyên chở hàng hoá xuất nhập khẩu, gồm 80% tổng khối lượng hàng hoá buôn bán quốc tế Việt Nam quốc gia có vị trí địa lý thuận lợi, nằm đường hàng hải quốc tế, có bờ biển dài 3260km Đây điều kiện thuận lợi để phát triển ngành vận tải biển Đặc biệt, năm gần đây, ngành vận tải biển Việt Nam không ngừng phát triển đóng góp không nhỏ vào phát triển đất nước 1.2: GIỚI THIỆU VỀ SẢN PHẨM CÁ TRA ĐÔNG LẠNH CỦA CÔNG TY CP CHẾ BIẾN THỦY HẢI SẢN HIỆP THANH: Được thành lập thức vào hoạt động từ năm 1989, ban đầu Hiệp Thanh vốn tiếng nước nhà chế biến lương thực xuất hàng đầu, với công suất nhà máy lên đến triệu tấn/năm, dung tích kho 120.000 Đến năm 1999 Công ty bắt đầu thử nghiệm nuôi cá tra diện tích nhỏ Nhận thấy suất đối tượng nuôi lớn, lên đến 500 tấn/ha, hiệu cao, Hiệp Thanh đẩy mạnh việc đầu tư mua đất đào ao nuôi cá Đến nay, vùng nuôi Công ty lên đến 90 ha, sản lượng thu hoạch cá nguyên liệu 35.000 – 40.000 tấn/năm Hiệp Thanh đơn vị đạt chứng nhận nuôi trồng thủy sản bền vững GlobalG.A.P Trong suốt thời gian nuôi, tất đầu vào giống, thức ăn, thuốc thú y,… kiểm soát theo tiêu chuẩn nghiêm ngặt Nhờ đó, Công ty đảm bảo nguồn cá tra nguyên liệu ổn định, dồi chất lượng tốt để phục vụ chế biến XK Cá nguyên liệu cho nhà máy chế biến chủ yếu vùng nuôi Công ty cung cấp, phần lại mua từ vùng nuôi liên kết với nông dân 1.3: GIỚI THIỆU VỀ SINGAPORE VÀ THỊ TRƯỜNG VẬN TẢI TỪ VIỆT NAM QUA SINGAPORE: Singapore kinh tế mở độc lập thị trường quốc tế; đứng thứ 14 xuất đứng thứ 15 nhập Với thu nhập bình quân đầu người 54.713 đô la Mỹ, Singapore thị trường tiêu thụ lớn mặt hàng giá trị cao Việt Nam Hợp tác kinh tế, thương mại song phương Việt Nam - Singapore không ngừng phát triển với mức tăng trưởng bình quân năm qua đạt 12,7%/năm Các mặt hàng xuất chủ yếu Việt Nam sang Singapore bao gồm sản phẩm máy vi tính, sản phẩm điện tử linh kiện; phương tiện vận tải phụ tùng; thuỷ tinh sản phẩm từ thủy tinh; mặt hàng nông sản thủy sản Đặc biệt, dung lượng thị trường Singapore nhu cầu hàng nông sản, thủy sản từ Việt Nam lớn, kim ngạnh xuất nông sản, thủy sản Việt Nam sang Singapore tăng bình quân gần 20%/năm Đây hội để doanh nghiệp Việt Nam tăng cường xuất mặt hàng sang thị trường Singapore Vận tải Việt Nam sang Singapore có hình thức: vận tải qua đường hàng không qua đường biển Tuy nhiên, với mặt hàng thủy sản đông lạnh dường không phù hợp để sử dụng phương thức này, nên hợp đồng ngoại thương số 15123 chọn phương thức vận tải xuất đường biển lựa chọn hợp lý Tại Việt Nam có nhiều hãng tàu Singapore như: APL, Wanhai, HuynDai , v v Trong không nhắc đến hãng tàu APL 1.4: ĐÔI NÉT VỀ HÃNG TÀU APL: Hãng tàu APL, tên tiếng Anh American President Lines Ltd, đứng vị trí thứ số hãng tàu lớn giới.Hãng tàu cung cấp dịch vụ 140 quốc gia với mạng lưới hoạt động rộng khắp, bao gồm vận tải đa phương thức, hỗ trợ công nghệ thông thin thương mại điện tử APL công ty NOL (Neptune Orient Lines), tập đoàn vận tải logistics toàn cầu có trụ sở tại Singapore Tại Việt Nam, APL hãng tàu (cùng Maersk Line MOL) thành lập doanh nghiệp 100% vốn nước ngoài, mang tên Công ty APL - NOL Việt Nam CHƯƠNG QUY TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO HÀNG HÓA Ở ĐẦU XUẤT KHẨU CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN CHẾ BIẾN THỦY HẢI SẢN HIỆP THANH PHƯƠNG ÁN 1: 2.1: SƠ ĐỒ QUY TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN HÀNG HÓA XUẤT KHẨU TẠI CÔNG TY HIỆP THANH: Đàm phán, kí kết hợp đồng Lên kế hoạch sản xuất chuẩn bị hàng Đăng kí kiểm tra, kiểm dịch Thuê tàu -> Lấy Booking Tiến hành khai hải quan điện tử Mượn container & đóng hàng Đăng kí cấp chứng nhận với đơn vị ktra Chuyển container CY Tiến hành khai báo hải quan Giao hàng cho người chuyên chở, lấy B/L Làm giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa Giao nhận chứng, lập toán kết thúc hợp đồng Khiếu nại (nếu có) Thanh lý hợp đồng 2.2: PHÂN TÍCH QUY TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN GIAO NHẬN: 2.2.1: Đàm phán, kí kết hợp đồng: Trong kinh doanh, có nhiều hình thức để bên bán bên mua đàm phán, kí kết hợp đồng với đối mặt trực tiếp, qua điện thoại, email, internet… Tại công ty Cổ phần chế biến Thủy hải sản Hiệp Thanh, khách hàng chủ động liên hệ với công ty qua email điện thoại (thông thường email) để gửi yêu cầu chủng loại số lượng mà khách hàng mong muốn với thời gian nhận hàng Nhân viên giao dịch xem xét yêu cầu khách hàng như: - Những loại hàng mà khách yêu cầu công ty có sản xuất hay thu mua không số lượng hàng có đủ để cung cấp không? - Với thời gian khách yêu cầu, công ty sản xuất thu mua để kịp giao hàng hay không? Sau kiểm tra yêu cầu khách hàng, công ty đáp ứng đủ mặt hàng số lượng thời gian để giao hàng hẹn nhân viên gửi mail hồi âm chấp nhận cho khách hàng đưa yêu cầu điều kiện giao hàng, thời gian phương thức toán đính kèm vào hợp đồng sơ thảo, khách hàng đồng ý công ty bắt đầu chuẩn bị hàng khách hàng không đồng ý hồi âm để đàm phán thỏa thuận lại với công ty, hai bên thống nhân viên giao dịch soạn hợp đồng thức gửi cho khách hàng Ngược lại công ty đáp ứng hết yêu cầu khách hàng, nhân viên tiến hành gửi mail để đàm phán với khách công ty có đáp ứng, khách hàng đồng ý tiếp tục giao dịch tiến hành giống bước nêu Một mẫu hợp đồng công ty: Hợp đồng số 15123 sau: - Hợp đồng ngoại thương (SALES CONTRACT) - Số 15123 kí ngày 18/05/2015 - Bên người bán: CÔNG TY CP CHẾ BIẾN THỦY HẢI SẢN HIỆP THANH ͟ Địa chỉ: Quốc lộ 91, xã Thới An, phường Thuận An, tỉnh Thốt Nốt, TP.Cần Thơ, Việt Nam ͟ Wedsite: www.hiepthanhgroup.com ͟ EU code: DL69, DL432 ͟ Số điện thoại: +84713845888 ͟ Số fax: +84713855889 ͟ Người đại diện: Ông Nguyễn Văn Phấn – Tổng Giám đốc - Bên người mua: FRIEDDS CATERING SERVICES PTE LTD CO REG NO 200720830N ͟ Địa chỉ: Số 348, JALAN BOON LAY BLK C#02-1 HANWELL BUILDINGS (S) 619529, SINGAPORE ͟ Số điện thoại: +65 6778 9085 ͟ Số fax: +65 6777 7872 – Quản lý nhập Các điều khoản hợp đồng gồm có: Giới thiệu lô hàng xuất: _ Công ty Cổ phần chế biến thủy hải sản Hiệp Thanh mua bán xuất chủ yếu loại thủy hải sản cá basa, cá tra _ Trong hợp đồng số 15123 đính kèm hợp đồng xuất cá tra đông lạnh Tùy theo hợp đồng mà có yêu cầu khác sản xuất hàng nguyên con, cắt khúc hay phi lê Theo hợp đồng bao gồm mặt hàng sau: Cá tra phi lê đông lạnh cắt miếng: - Thịt trắng, cắt tỉa gọn gàng, không da, không xương, thịt không đỏ, không dè bụng, không mỡ - Kích thước: 55-65 gam/gói - Khối lượng tịnh 80%, mạ đông 20% - Đóng gói: IQF, 5kg/túi với giấy nhãn Farmpride x 2/thùng xốp Cá tra đông lạnh cắt khoanh: - Có da, có xương, chưa xử lý, bỏ đầu, bỏ nội tạng, bỏ đuôi - Kích thước: 40-80 gam/gói - Khối lượng tịnh 90%, mạ đông 10% - Đóng gói: IQF, 1kg/túi với giấy nhãn x 10/thùng xốp Điều khoản giao hàng: - Thời gian gửi hàng: ngày 01/06/2015 - Điều khoản giao hàng: CFR Singapore - Cảng bốc hàng: Cảng Hồ Chí Minh, Việt Nam - Cảng dỡ hàng: Singapore - Điểm đến cuối cùng: Singapore - Qui định chuyển tải: không cho phép chuyển tải - Phần gửi hàng: không cho phép - Phương tiện gửi hàng: cho phép Điều khoản toán: Thanh toán phương thức TTR 100% theo chứng từ fax qua - Hưởng nhận: Công ty hải sản Hiệp Thanh tham gia vào thị trường chứng khoáng - A/C No: 10202-000018493-8 • Công ty CP Hiệp Thanh phải chuẩn bị xong hàng, vận chuyển cont cảng (FCL container delivery cut-off) trước 4h ngày 29/05/2015 • Hãng tàu yêu cầu hoàn thành chi tiết vận đơn đường biển gửi cho hãng tàu APL (DOC cut-off) trước 17h ngày 29/05/2015 theo địa email để APL lập Vận đơn gốc • Ngày dự kiến tàu (ETD) tại Việt Nam: 29/05/2015 - Cảng chuyển tải: Singapore • Ngày đến dự kiến: 01/06/2015 - Cảng dỡ hàng (Cảng nhập khẩu): Singapore • Ngày dự kiến tàu đến: 01/06/2015 - Một số thông tin container lô hàng: • Nguyên container lạnh 40’ (FCL 40RH -18 độ C) • Tên hàng : Thủy hải sản đông lạnh (Frozen Seafood) - Ngày nhận container rỗng vận chuyển kho đóng hàng: ngày 22/05/2015 - Nơi nhận cont rỗng : Cảng VICT - Nơi trả cont đầy (Cảng xuất khẩu): Cảng VICT Nhân viên Công ty Hiệp Thanh kiểm tra lại toàn thông tin yêu cầu, hợp lý tiến hành làm bước 2.2.5: Làm thủ tục mượn container rỗng đóng hàng: Mượn container rỗng: Hãng tàu APL quy định ngày gửi chi tiết B/L cho hãng tàu 17h ngày 29/05/2015 công ty phải đảm bảo tập hợp đầy đủ lượng hàng xuất hợp đồng số 15123 đặt tại nơi công ty chọn để đóng hàng (2,350 thùng carton = 23,500.00 kgs tại kho lạnh) vào ngày 28/05/2015 nhằm xác định số lượng hàng xuất lập Draft bill (Bill nháp) gửi forwarder SONGAN để forwarder gửi cho APL thời gian quy định Công ty Hiệp Thanh liên lạc với hãng tàu APL để làm thủ tục mượn container rỗng hãng tàu APL cung cấp vào ngày 22/05/2015, hãng tàu fax cho nhân viên giao nhận lệnh cấp container rỗng, ghi rõ nơi đổi lệnh đâu số điện thoại liên lạc để lấy seal Công ty Hiệp Thanh thuê đầu kéo cont tài xế lái xe cont công ty thương mại dịch vụ vận tải Quỳnh Vy đến nơi cấp container rỗng (cảng VICT) lấy kéo cont kho để đóng hàng Công ty đem “Lệnh cấp container” “Giấy giới thiệu” công ty Hiệp Thanh đến cảng VICT để mượn container lạnh 40’ hãng tàu APL Line có số hiệu CXRU 1071088 lấy seal có số hiệu AV4003823 đặt tại bãi chứa cont cảng Sau kiểm tra tiêu chuẩn cont lạnh, vấn đề kéo container khu vực đóng hàng (kho lạnh/xưởng) tiến hành đóng hàng Theo hợp đồng số 15123, Booking Acknowledgement có đề nghị công ty giao nhận liên hệ với Phòng thương vụ cảng VICT (Điện thoại liên hệ: 0934172566) để lấy cont rỗng seal từ ngày 22/05/2015 Đóng hàng container: Mỗi loại hàng có quy cách đóng hàng chất hàng vào container khác Lô hàng theo hợp đồng số 15132 mặt hàng thủy hải sản Vì trước tiến hàng đóng cont, nhân viên liên hệ với quan kiểm định hàng thủy hải sản để kiểm tra lô hàng Sau quan kiểm tra xong xác nhận hàng hóa đạt tiêu chuẩn công ty cho nhân viên kho/xưởng đóng hàng vào cont Một số quy tắc đóng hàng công ty: • Là mặt hàng thực phẩm tươi sống, để vận chuyển đường xa, sản phẩm làm sạch đóng gói kĩ loại túi nylon có độ dày khoảng 0,1mm, đóng kín miệng túi hút chân không đem đông lạnh Từng loại hàng chất đầy vào thùng carton Sử dụng dây nylon buộc chặt thùng để đảm bảo trình bốc dỡ vận chuyển không bị tụt dây • Khi xếp hàng vào cont, xếp theo mặt hàng, hết mặt hàng chất mặt hàng khác vào • Hàng thủy hải sản đông lạnh yêu cầu nhiệt độ nơi lưu trữ phải đảm bảo -180C không chất hàng vạch đỏ container để đảm bảo lượng khí lạnh lưu thông container • Do kích thước thùng hàng loại hàng khác (vì có hàng công ty sản xuất có hàng thu mua từ sở sản xuất khác) nên xếp cho tiết kiệm diện tích nhiều hàng tốt • Cách thức xếp hàng (thứ tự/tên mặt hàng từ ngoài) nhân viên ghi lại, vẽ sơ đồ chất hàng để phòng quan Hải quan có kiểm tra trình báo • Đối với hàng xuất đóng hàng xong sau xếp, đếm kiểm tra số lượng, ước tính chất hàng khoảng 2/3 container dự đoán số lượng hàng xuất khẩu, gửi số liệu (số lượng hàng, số container, số seal) cho nhân viên phụ trách chứng từ tại công ty để tiến hành khai báo Hải quan trực tuyến • Lô hàng theo hợp đồng số 15132 Hải quan phân luồng vàng đóng container xong nhân viên trực tiếp bấm seal tại xưởng/kho Sau kéo container cảng để đặt tại bãi để kiểm tra chứng từ chuẩn bị thực thủ tục lý tờ khai Hải quan để xuất • Hàng thủy hải sản hàng khuyến khích xuất nên thường phân luồng xanh vàng (đối với xuất có cá basa, cá tra) Chỉ xuất đến số quốc gia có yêu cầu cao hàng nhập (Autraslia) bị phân vào luồng đỏ để kiểm hóa hàng Nếu lô hàng thuộc luồng đỏ đóng container kéo container cảng đặt tại bãi kiểm hóa Sau liên lạc với nhân viên phụ trách kiểm hóa (đã thông báo cho công ty trước đó) đến kiểm tra hàng Sau kiểm hóa bất thường nhân viên bấm seal tại cảng thực lý tờ khai Hải quan Làm hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói (Commercial Invoice & Packing List) Sau đóng hàng, nhân viên phụ trách kiểm tra đóng hàng gửi thông tin số lượng, trọng lượng, số thùng cartoon mặt hàng cho nhân viên chứng từ để nhân viên soạn chứng từ đầy đủ với thông tin trùng khớp với số lượng hàng đóng để xuất Lập hóa đơn thương mại phiếu đóng gói với nội dung như: - Số ngày phát hành (Ngày phát hành trùng với ngày tàu chạy) o INV HT-FRE/15132, 29/05/2015 o PL HT-FRE/15132, 29/05/2015 - Tên công ty nhập (Applicant): Công ty CP Thủy hải sản Hiệp Thanh (Địa chỉ, điện thoại, fax) - Tên cảng đi: Cảng VICT, Việt Nam - Tên cảng đến: Singapore,Singapore - Tên tàu số hiệu: HANSA FYN V002S - Số container số seal: CXRU1071088/ AV40038233 - Số vận đơn: APLU 074929100 - Ngày tàu chạy: 29/05/2015 - Mã sở sản xuất: DL 69, DL 432 - Bảng mô tả hàng hóa: o Tên mặt hàng (tên tiếng anh, tên khoa học), số lượng thùng carton, bao bì, kí mã hiệu… o Trọng lượng (N.W G.W) – Phiếu đóng gói o Đơn giá theo điều kiện xuất CFR, tổng giá trị mặt hàng lô hàng 45,580USD – Hóa đơn thương mại - Xuất xứ hàng hóa: Việt Nam - Tổng cộng: 2,350 thùng carton container lạnh 40 feet (40’RF) - Tổng số tiền chữ “Bốn mươi lăm nghìn năm trăm tám mươi đô la Mỹ” – Hóa đơn thương mại - Điều kiện thương mại: USD/KG CFR Hồ Chí Minh – Hóa đơn thương mại Hai chứng từ người bán lập nên thuận tiện, nhanh chóng dễ chỉnh sửa 2.2.6: Đăng kí cấp chứng nhận với đơn vị kiểm tra: Các chứng từ Hóa đơn thương mại, Phiếu đóng gói, Chứng nhận xuất xứ, Tờ khai hải quan thông thường thực sau đóng hàng giao dịch với khách hàng số lượng hợp đồng số lượng mà nhân viên ước tính, dự đoán, thực tế thu mua, sản xuất phải tới đóng hàng đầy đủ vào container có số liệu xác Do để không bị quan kiểm tra bắt lỗi lượng hàng xuất thực tế với chứng từ chứng từ thực sau đóng hàng để đảm bảo hợp lý chứng từ Giấy phép xuất khẩu: Nếu công ty thành lập, chưa xuất lần phải thực xin giấy phép xuất tại quan Hải quan Công ty muốn xuất phải photo toàn chứng từ liên quan đến doanh nghiệp để trình với quan Hải quan Cơ quan Hải quan kiểm duyệt lưu thông tin vào hệ thống Hải quan Từ công ty xuất mà không cần phải xin giấy phép Công ty CP Chế biến thủy hải sản Hiệp Thanh từ thành lập công ty xuất công ty có nhiều lần xuất khẩu, thông tin xuất lưu hệ thống Hải quan nên tiến hành xuất không cần xin giấy phép Đăng kí cấp chứng thư – Health Certificate: Người nhập Singapore có yêu cầu cấp Giấy chứng nhận CL &VSATTP riêng– Chứng thư (Health Certificate) công ty Hiệp Thanh phải cung cấp đầy đủ thông tin để xin Cơ quan kiểm định NAFIQAD cấp Chứng thư không muộn ngày làm việc kể từ ngày xuất hàng Tức ngày tàu chạy 29/05/2015 chậm ngày 28/05/2015 công ty Hiệp Thanh phải gửi thông tin để xin cấp Chứng thư Nhân viên phụ trách chứng từ gửi email cho Trung tâm Chất lượng Nông Lâm Thủy sản vùng (NAFIQAD 6) để yêu cầu cấp giấy Chứng thư cho Giấy Chứng nhận CL & VSATTP số YD…/15/CH NAFIQAD nhận mail tiến hành cấp Chứng thư cho công ty sau khoảng ngày Nhân viên công ty lên Chi cục NAFIQAD nhận Chứng thư nộp lệ phí 2.2.7: Chuyển container CY: Sau đóng hàng, công ty Hiệp Thanh giao cont cho công ty vận tải Quỳnh Vy để vận chuyển CY cảng VICT trước Closing Time (4h00 ngày 29/05/2015) 2.2.8: Chuẩn bị thủ tục thông quan xuất khai báo hải quan: Chuẩn bị chứng từ: Căn vào định số: 3046/QĐ –TTHQ việc ban hành qui trình thủ tục hải quan hàng xuất khẩu, nhập thương mại Kể từ ngày 27/12/2013 tất doanh nghiệp khai báo hải quan chuyển qua hình thức khai báo điện tử công ty CP Hiệp Thanh áp dụng hình thức khai báo Theo “Booking Acknowledgement” số 74929100 ngày dự kiến tàu đến (ETA) 28/06/2015 hạn cuối ngày kéo container cảng 04h00 29/05/2015 – Closing time Do công ty Hiệp Thanh phải đóng hàng kéo cont cảng trước thời gian hết hạn Trước cont kéo cảng, nhân viên chứng từ tiến hành khai hải quan trực tuyến thông qua phần mềm VNACCS Thái Sơn song song với trình đóng hàng Thực khai Tờ khai Hải quan trực tuyến trước 17h hàng ngày để đảm bảo thông tin tờ khai lưu hệ thống thông tin Hải quan Theo “Tờ khai Hải quan” số 300406510630 công ty Hiệp Thanh thực khai hải quan trực tuyến cho lô hàng hợp đồng số 15123 vào lúc 09h26’ ngày 28/05/2015 Nhân viên chứng từ nhập hết tất liệu vào phần mềm cách xác, ghi lại in tờ khai hải quan hàng xuất Sau lập tờ khai hải quan điện tử, số giấy tờ cần chuẩn bị để làm thủ tục xuất sau: • Giấy giới thiệu: • Phiếu tiếp nhận làm thủ tục hải quan: • Tờ khai hải quan hàng hóa xuất màu hồng: • Hóa đơn thương mại: chính, y • Bản kê chi tiết hàng hóa: chính, y • Hợp đồng mua bán ngoại thương: y • Giấy phép xuất quan chuyên ngành: y Khi giao hàng cho APL cấp B/L, SONGAN thay mặt công ty Hiệp Thanh tiến hành làm thủ tục hải quan Trên “Tờ khai Hải quan” số 300406510630, hàng hóa phân luồng vàng thể qua chữ “thông quan” ngoặc đơn, kế bên tên khai “Tờ khai hàng hóa xuất khẩu” tờ khai thể chữ “cơ quan Hải quan thực hiện” Đối với mặt hàng cá tra đông lạnh xuất phân luồng Vàng – kiểm tra chứng từ miễn kiểm tra hàng hóa Bởi vụ bán phá giá ảnh hưởng đến người bán người tiêu dùng nên Hiệp hội cá tra Việt Nam (Vietnam pangasius association) phát hành “Giấy phép xuất cá tra” nhằm bảo vệ quyền lợi người bán người mua Do đó, doanh nghiệp muốn xuất cá tra phải có giấy phép Hải quan kiểm tra chứng từ kiểm tra giấy phép Đăng kí mở tờ khai: Tùy theo lệnh cấp cont rỗng định hạ cont tại CY tiến hành mở tờ khai tại cảng Trong trường hợp này, ta tiến hành mở tờ khai tại cảng VICT Sau hoàn thành hồ sơ, nhân viên nộp vào phòng tiếp nhận hồ sơ hải quan Cán hải quan đối chiếu nợ thuế danh sách doanh nghiệp bị cưỡng chế thuế, doanh nghiệp nợ thuế không đăng kí thủ tục hải quan Đồng thời dựa vào đó, cán hải quan đối chiếu nội dung khai báo thật hàng hóa muốn xuất để từ xác định hàng khai báo có xuất hay không Sau đối chiếu xong, doanh nghiệp không bị nợ thuế, đối chiếu tờ khai không mâu thuẫn, cán hải quan nhập liệu lô hàng vào hệ thống máy vi tính Nhân viên công ty đem tờ khai hải quan mở đến đội quản lý tàu cảng VICT để tiến hành vô sổ tàu nhằm xác nhận với hãng tàu công ty Hiệp Thanh hoàn thành thủ tục hải quan xuất hàng sẵn sàng lên tàu 2.2.9: Giao hàng cho người chuyên chở lấy vận đơn: Người nhập đặt tàu thông qua forwarder SONGAN forwarder đặt chỗ tàu hãng tàu APL Line Vì sau công ty Hiệp Thanh gửi chi tiết B/L (Draft bill – Bill nháp) cho forwarder SONGAN đóng hàng xong forwarder gửi Draft bill cho hãng tàu APL trước 17h ngày 29/05/2015 Hãng tàu APL nhận Draft bill kiểm tra phát hành Master Bill of Lading, sau gửi cho forwarder SONGAN Forwarder nhận Master B/L phát hành House Bill of Lading gửi cho công ty Hiệp Thanh sau ngày tàu chạy 29/05/2015 Công ty Hiệp Thanh nhận House B/L forwarder SONGAN tiến hành lập chứng từ thương mại đầy đủ cho lô hàng thủy hải sản đông lạnh xuất số hợp đồng 15123 2.2.10: Làm giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa (Certificate of Origin – C/O) Công ty CP thủy hải sản Hiệp Thanh thường sử dụng loại kê khai Form D (thực Hiệp định ưu đãi thuế quan có hiệu lực chung CEPT nước ASEAN) Form Phòng thương mại công nghiệp Việt Nam – VCCI chi nhánh TPHCM cấp Đăng ký cấp C/O cần có mã số HS số Tờ khai hải quan, đăng ký C/O thực sau thực khai Hải quan trực tuyến Thông thường, C/O chứng từ làm cuối chứng từ hàng xuất Thực chất làm C/O online chủ yếu lấy mã vạch để cán tiếp nhận dựa vào mã vạch quản lý kiểm tra hồ sơ - Chú ý: • C/O online làm cuối đảm bảo thông tin khác xác dựa vào mà nhân viên VCCI kiểm tra cấp C/O • Đơn xin cấp C/O phải làm online, trường hợp thông tin hệ thống VCCI chưa cập nhật có lỗi xảy ra, hệ thống online không xác nhận phải làm tay thông qua mẫu C/O làm tay • Đơn C/O gốc nhân viên chứng từ soạn word với mẫu có sẵn (đã chỉnh cho in liệu khớp với ô trống form gốc) Mẫu đơn gốc form công ty mua trước tại VCCI Sau làm online, in toàn giấy tờ, kiểm tra lại thông tin tất chứng từ xem có phù hợp chưa, sau đem lên nộp tại ô tiếp nhận C/O VCCI Sắp xếp hồ sơ theo thứ tự: • Phiếu ghi chép hồ sơ khai C/O • Đơn đăng ký C/O online (có mã vạch) • Công văn cam kết • Bảng kê thu mua không hoá đơn • Tờ khai Hải quan (1 y) • Vận đơn đường biển (Bản y) • Trọn C/O mẫu D (1 gốc, copy) • Hoá đơn thương mại gốc • Tờ khai Hải quan (1 gốc) Nộp hồ sơ C/O cho cán tiếp nhận để kiểm tra hồ sơ Khi hồ sơ kiểm tra xong vấn đề gì, nhân viên công ty Hiệp Thanh chuyển “Phiếu nộp/ Nhận hồ sơ” cho cán tiếp nhận C/O để ký xác nhận nhận hồ sơ nhận lại “Phiếu nộp/Nhận hồ sơ” với lịch hẹn để nhận lại C/O Bộ hồ sơ xin C/O mẫu D sau đáp ứng đủ yêu cầu VCCI, cán VCCI đóng dấu ký tên vào C/O trả lại doanh nghiệp C/O gốc, copy giấy tờ chứng từ gốc Chỉ có cán có thẩm quyền ký tên lên C/O, chữ ký xác nhận C/O phải đăng ký quốc tế, Consignee xuất trình C/O xin miễn giảm thuế hàng nhập, chữ ký quan thẩm quyền C/O so sánh với chữ ký đăng ký quốc tế, phải khớp xem xét miễn giảm thuế 2.2.11: Giao nhận chứng, lập toán kết thúc hợp đồng: Sau tàu chạy, công ty đem toàn hồ sơ chứng từ lô hàng xuất đến ngân hàng mà công ty đăng kí tài khoản để xin toán quốc tế Toàn nội dung chứng từ phải hoàn toàn xác việc toán đỡ thời gian doanh nghiệp Ngân hàng thương mại cổ phần Công thương Việt Nam (Vietinbak)- Chi nhánh Đồng Tháp tiến hành kiểm tra chứng từ, thấy phù hợp ngân hàng tiến hành toán cho công ty Hiệp Thanh chuyển chứng từ sang cho ngân hàng bên Singapore để ngân hàng giao cho bên nhập (FRIENDS CATERING SERVICES PTE LTD) nhận tiền toán chấp nhận toán từ bên nhập Công ty thường áp dụng toán TTR khách hàng thường xuyên giao dịch, thân quen, hợp tác dựa tin tưởng tín nhiệm Thông thường TTR áp dụng cho khách hàng ASEAN 2.2.12: Khiếu nại (nếu có): Khiếu nại phương pháp giải phát sinh trình thực hợp đồng Khi thực hợp đồng xuất khẩu, bên xuất/nhập bị khiếu nại đòi bồi thường phải có thái độ nghiêm túc, thận trọng việc xem xét yêu cầu bên đối tác có sở không, hợp lý, hợp pháp không, Giải khiếu nại phải nhanh chóng, kịp thời hợp lý, thỏa mãn hai bên đối tác Dựa tinh thần hợp tác lâu dài bền vững để giải khiếu nại Trong trình hoạt động kinh doanh, Công ty CP Hiệp Thanh trì mối quan hệ tốt đẹp với khách hàng tạo tin tưởng hợp tác lâu dài đối tác nước Tuy nhiên, bên xảy tranh chấp nhỏ công ty tìm cách giải ổn thỏa hợp lý Đối với hợp đồng số 15123 kí kết với khách hàng bên Singapore ngày 18/05/2015 không xảy tranh chấp hay khiếu nại Vì khách hàng lâu năm công ty, hợp tác tin tưởng lâu dài họ không yêu cầu khắt khe quy định (kiểm định CL & VSATTP) linh hoạt việc thay đổi cần thiết (số lượng hàng cung ứng) 2.2.13: Thanh lý hợp đồng với đối tác: Theo tập quán thương mại quốc tế, tùy theo điều kiện giao hàng mà trách nhiệm người xuất hàng hóa kết thúc tại thời điểm Thông thường trách nhiệm người xuất hàng hóa kết thúc hàng giao cho người chuyên chở người nhập Theo điều lệ chế độ hợp đồng kinh tế có quy định: Sau ký kết hợp đồng kinh tế, bên ký kết có nghĩa vụ hợp tác chặt chẽ, thường xuyên theo dõi giúp đỡ lẫn để thực đầy đủ nghiêm chỉnh điều cam kết Hết thời hạn có hiệu lực hợp đồng kinh tế bên ký kết phải lý hợp đồng Các bên tham gia hợp đồng kết thúc giao dịch bên thực xong quyền nghĩa vụ (gồm giải ổn thõa khiếu nại phát sinh (nếu có) Khi hợp đồng thức hết hiệu lực mặc định bên tiến hành lý hợp đồng với đối tác Thực tế vậy, công ty nên xem xét thực lý hợp đồng với đối tác (có giấy tờ, ký tên người đại diện đóng dấu) để tránh phiền phức sau ĐỀ XUẤT PHƯƠNG ÁN 2: Hiện thị trường có nhiều công ty xuất hàng không nhờ đến dịch vụ Fowarding mà trực tiếp liên lạc với hãng tàu để đặt chỗ giao hàng trực tiếp cho hãng tàu Vì lí đó, chúng em muốn đề xuất phương án vận tải cho công ty cổ phần chế biến thủy hải sản Hiệp Thanh tự đóng hàng, xuất hàng trực tiếp cho APL làm tất giấy tờ, thủ tục thông quan xuất mà không cần nhờ đến hỗ trợ SONGAN Thực phương án 2: Về bản, trình tự bước phương án tương tự phương án 1, có số thay đổi sau: 2.2.1: Chuẩn bị hàng hóa đặt tàu lưu cước: Công ty Hiệp Thanh chuẩn bị hàng hóa, làm giấy tờ v.v sau nhân viên giao nhận công ty trực tiếp tiến hành tổ chức đặt chỗ tàu, tàu báo giá, đồng ý APL gửi Booking Confirmation cho nhân viên công ty để tiến hành nhận cont đóng hàng 2.2.2: Giao hàng CY VICT: Nhân viên giao nhận công ty Hiệp Thanh trực tiếp xếp thời gian, vận chuyển cont CY cảng VICT trước Closing Time (trước 4h00 29/05/2015) Giao cho APL kèm số chứng từ cần thiết APL kiểm tra hàng sau cấp vận đơn, trường hợp hàng giao tốt nên cấp vận đơn sạch (Clear Bill of Landing) Nội dung vận đơn tương tự phương án 1, nhiên khoản mục “Forwarding agent” xuất SONGAN 2.2.3: Làm thủ tục thông quan xuất khẩu: Tất công việc phải làm giống phương án Tuy nhiên thay giao cho SONGAN nhân viên công ty Hiệp Thanh trực tiếp đảm nhận hết số công việc Hoàn thành thủ tục hải quan, nhân viên giao nhận công ty đến phòng Thương mại Công nghiệp Việt Nam xin cấp C/O, sau công ty Hiệp Thanh gửi chứng từ cho Vietinbank nhận toán, kết thúc hợp đồng CHƯƠNG PHÂN TÍCH ƯU NHƯỢC ĐIỂM CỦA CẢ PHƯƠNG ÁN VÀ CHỌN PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU 3.1: NHẬN XÉT PHƯƠNG ÁN 1: Ưu điểm: Nhờ có SONGAN, việc thuê tàu trở nên dễ dàng hơn, quy trình giao nhận cung cấp đầy đủ dễ hiểu bước thực để tổ chức vận tải hàng xuất Forwarder SONGAN có quan hệ tốt với hãng tàu APL nên giá cước tốt hơn, giảm chi phí cho công ty SONGAN giúp công ty tránh khó khăn làm việc hãng tàu dễ dàng thủ tục hải quan Phương án phù hợp với công ty non trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm mối quan hệ với hãng tàu, chưa thành lập phận vận tải nội công ty Thông qua Forwarder SONGAN, thời gian cộng nợ công ty kéo dài lên đến 45-60 ngày thay phải trả tiền nhận B/L cho hãng tàu làm việc trực tiếp với hãng tàu Nhược điểm: Nhược điểm công ty phụ thuộc nhiều vào công ty Forwarder để tìm kiếm tàu cho trình giao nhận hàng hóa xuất nhập 3.2: NHẬN XÉT PHƯƠNG ÁN 2: Ưu điểm: Công ty hoàn toàn làm chủ toàn trình xuất hàng hóa ngày xây dựng mối quan hệ hợp tác với hãng tàu Nhược điểm: Nếu theo phương án này, công ty phải nhiều thời gian để tìm kiếm hãng tàu phù hợp với tuyến đường xuất Không phải công ty book tàu thẳng qua hãng tàu luôn giá tốt ngoại trừ trường hợp hàng xuất số lượng lớn đến cảng mạnh hãng tàu (trường hợp hàng trải tất thị trường không tập trung) Vì Forwarder đại lý sỉ gom nhu cầu nhiều công ty gộp lại thành số lượng lớn để cung cấp cho hãng tàu, đồng thời Forwarder làm việc lâu năm với hãng tàu công tác vận tải hàng hóa nên có mối quan hệ tốt nhận giá cước phí ưu đãi, từ tiết kiệm chi phí cho công ty xuất Nếu công ty gặp khó khăn, rắc rối xảy với hãng tàu hay tại cảng không công ty Forwarder hỗ trợ Công ty phải trả tiền nhận B/L từ hãng tàu Phương án không phù hợp với công ty xuất nhập non trẻ, chưa có nhiều kinh nghiệm 3.3: LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN TỐI ƯU: Với tình hình thực tế công ty Hiệp Thanh nay, công ty chưa có quan hệ tốt với hãng tàu, muốn tiến hành giao nhận trực tiếp với hãng tàu để có cước phí ưu đãi tương đối khó khăn Đồng thời, hàng công ty xuất thường vài cont, đạt số lượng cont sỉ tối thiểu mà hãng tàu yêu cầu để nhận cước phí ưu đãi Những ưu điểm mà phương án mang lại thật điều kiện mà công ty cần Chính thế, công ty CP Hiệp Thanh định lựa chọn phương án để phù hợp với tình hình xuất công ty KẾT LUẬN Tóm lại, trình thực hợp đồng quốc tế việc vận tải hàng hóa quan trọng Để biết thông tin số lượng, chất lượng hàng hóa; phí mua hàng, bảo hiểm vận chuyển công ty cần phải có chứng từ vận tải Thông qua chứng từ này, người mua hay kể người bán dễ dàng giao nhận hàng hóa Việc phân tích quy trình giao nhận chứng từ vận tải giúp cho nhóm có hội nghiên cứu bước xuất nhập hàng hóa doanh nghiệp Sau trình thầy cô truyền đạt lớp, kiến thức chúng em tìm hiểu bên ngoài, thông qua báo cáo nhóm chúng em với lượng kiến thức với chuyến tham qua thực tế, kiến tập tại cảng quí thầy/ cô nhà trường phối hợp tổ chức , đặc biệt nổ lực tất thành viên nhóm ….chúng em mong muốn phần làm rõ qui trình vận tải đường biển hoạt động mua bán xuất- nhập Trong báo cáo, chúng em áp dụng quy trình vận tải từ lý thuyết vào hợp đồng thực tế Công ty Cổ phần chế biến Thủy hải sản Hiệp Thanh xuất lô hàng Cá tra phi lê đông lạnh cắt miếng cá tra đông lạnh cắt khoanh sang Singapore Với số liệu cước phí, lịch trình , qui trình thực cụ thể cho việc xuất kể từ giai đoạn đầu chuẩn bị hàng hóa lúc thông quan , bốc hàng lên tàu, giao nhận chứng từ, nhận toán, với qui trình thủ tục giấy tờ liên quan đến việc giao nhận, v.v….Với tiếp thu trên, lần nửa nhóm nghiên cứu chúng em hi vọng mang lại kiến thức tham khảo hữu ích cho muốn quan tâm, có ý định tìm hiểu lĩnh vực xuất nhập không lãnh thổ Việt Nam nói chung mà tìm hiểu quy trình nước nói riêng Mặc dù cố gắng trình nghiên cứu, nhiên tránh khỏi sai sót Chúng em mong muốn nhận góp ý chân thành thầy cô để có kết nghiên cứu tốt Nhóm chúng em xin chân thành cảm ơn hướng dẫn nhiệt tình bảo cặn kẽ quý thầy cô thời gian qua DANH SÁCH THÀNH VIÊN CỦA NHÓM STT Họ tên sinh viên MSSV Nội dung đóng góp Đánh giá Chương 1: 1.2 71306480 Chương Chương 3: 3.3 100% Lời mở đầu Chương 1: 1.1 Trương Thư Anh 71306014 Chương 3: 3.1 Kết luận 100% Danh mục tóm tắt Châu Thanh Huy 71306120 Chương 1: 1.3 1.4 Chương 3: 3.2 100% Trần Thanh Vy Chữ ký DANH MỤC TÀI LIỆU KHAM KHẢO • • • http://www.container-transportation.com/hang-tau-apl.html http://hiepthanhgroup.com/v2/?page_id=257 http://www.vietrade.gov.vn/kien-thuc-kinh-doanh/4642-huong-danmarketing-xuat-khau-sang-thi-truong-singapore-phan-1.html • http://www.thaison.vn/webs/users/default.aspx • http://canthopromotion.vn/home/index.php/gi%E1%BB%9Bi-thi%E1%BB %87u/tt-x%C3%BAc-ti%E1%BA%BFn-%C4%91t-tm-dl/11-xuat-nhapkhau/2320-singapore-nh%E1%BA%ADp-kh%E1%BA%A9u-3,7-h %C3%A0ng-n%C3%B4ng,-th%E1%BB%A7y-s%E1%BA%A3n-t %E1%BB%AB-vi%E1%BB%87t-nam ... làm tay thông qua mẫu C/O làm tay • Đơn C/O gốc nhân viên chứng từ soạn word với mẫu có sẵn (đã chỉnh cho in liệu khớp với ô trống form gốc) Mẫu đơn gốc form công ty mua trước tại VCCI Sau làm... khai Hải quan (1 y) • Vận đơn đường biển (Bản y) • Trọn C/O mẫu D (1 gốc, copy) • Hoá đơn thương mại gốc • Tờ khai Hải quan (1 gốc) Nộp hồ sơ C/O cho cán tiếp nhận để kiểm tra hồ sơ Khi hồ sơ kiểm... đáp ứng đủ yêu cầu VCCI, cán VCCI đóng dấu ký tên vào C/O trả lại doanh nghiệp C/O gốc, copy giấy tờ chứng từ gốc Chỉ có cán có thẩm quyền ký tên lên C/O, chữ ký xác nhận C/O phải đăng ký quốc