Header Page of 16 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH ĐẶNG THỊ NGỌC DUNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH SỬ DỤNG HỆ THỐNG TÀU ĐIỆN NGẦM METRO TẠI TP HCM LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ TP Hồ Chí Minh – Năm 2012 Footer Page of 16 Header Page of 16 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH CHƢƠNG TRÌNH GIẢNG DẠY KINH TẾ FULBRIGHT ĐẶNG THỊ NGỌC DUNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH SỬ DỤNG HỆ THỐNG TÀU ĐIỆN NGẦM METRO TẠI TP HCM Chuyên ngành: Chính sách công Mã số: 603114 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƢỜI HƢỚNG DẪN KHOA HỌC TS CAO HÀO THI TP Hồ Chí Minh – Năm 2012 Footer Page of 16 Header Page of 16 i LỜI CAM ĐOAN Tơi cam đoan luận văn hồn tồn tơi thực Các đoạn trích dẫn số liệu sử dụng luận văn đƣợc dẫn nguồn có độ xác cao phạm vi hiểu biết Luận văn không thiết phản ánh quan điểm Trƣờng Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh hay Chƣơng trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright TP Hồ Chí Minh, ngày 27 tháng 04 năm 2012 Tác giả Đặng Thị Ngọc Dung Footer Page of 16 Header Page of 16 ii TÓM TẮT LUẬN VĂN Tắc nghẽn giao thông thật trở thành vấn nạn thành phố Hồ Chí Minh Một nguyên nhân gia tăng chóng mặt phƣơng tiện cá nhân, quỹ đất dành cho giao thông hữu hạn Chính vậy, hệ thống tàu điện ngầm Metro đời đƣợc xem giải pháp cứu cánh cho tốn ùn tắc giao thơng Tuy nhiên, tỉ lệ sử dụng phƣơng tiện công cộng ngƣời dân thành phố cịn thấp Vì thế, mục tiêu nghiên cứu xây dựng mơ hình yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro nhƣ đo lƣờng mức độ ảnh hƣởng yếu tố đến ý định Trên sở lý thuyết vai trò ý định hành vi yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro, nghiên cứu khảo sát gần 300 ngƣời dân sinh sống TP HCM, có 225 ngƣời có hiểu biết Metro nhằm xác định yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng tàu điện ngầm Metro TP HCM Phƣơng pháp phân tích nhân tố đƣợc sử dụng với tập hợp 21 biến ban đầu, đại diện cho nhóm nhân tố Qua bƣớc phân tích độ tin cậy phân tích tƣơng quan, nghiên cứu loại bỏ biến không phù hợp điều chỉnh mơ hình nghiên cứu cịn 16 biến đại diện cho nhóm nhân tố Đó nhóm Nhận thức hữu ích Metro, Sự hấp dẫn phƣơng tiện cá nhân, Chuẩn chủ quan Nhận thức môi trƣờng Kết hồi quy cho thấy nhóm nhân tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro Trong đó, tác động mạnh đến ý định nhân tố Nhận thức hữu ích Metro, Nhận thức môi trƣờng, Chuẩn chủ quan cuối Sự hấp dẫn phƣơng tiện cá nhân Từ kết phân tích trên, nghiên cứu đƣa kiến nghị nhằm tăng Nhận thức hữu ích Metro nhƣ cần ý đến yếu tố thời gian ngƣời sử dụng Metro, tránh tình trạng tắt nghẽn lên xuống tàu, trễ chuyến; cần thông tin cụ thể phƣơng tiện thông tin đại chúng lịch trình thời gian tàu chạy để ngƣời dân tự chủ mặt thời gian sử dụng Metro Đối với quyền thành phố, cần mở nhiều đợt tuyên truyền, vận động khuyến khích ngƣời dân sử dụng Metro, nâng cao ý thức môi trƣờng đến tầng lớp dân cƣ Từ khóa: hệ thống tàu điện ngầm Metro, ý định, thuyết hành vi dự định, mơ hình chấp nhận cơng nghệ Footer Page of 16 Header Page of 16 iii MỤC LỤC LỜI CAM ĐOAN i TÓM TẮT LUẬN VĂN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU v DANH MỤC BẢNG BIỂU vi DANH MỤC HÌNH ẢNH vii LỜI CẢM ƠN viii Chƣơng 1: GIỚI THIỆU ĐỀ TÀI 1.1 Bối cảnh vấn đề sách 1.2 Sự cần thiết đề tài 1.3 Mục tiêu nghiên cứu 1.4 Phạm vi đối tƣợng nghiên cứu 1.5 Câu hỏi nghiên cứu 1.6 Cấu trúc đề tài Chƣơng 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT VÀ MƠ HÌNH NGHIÊN CỨU 2.1 Giải thích khái niệm quan trọng 2.2 Tổng quan sở lý thuyết 2.2.1Thuyết hành vi dự định (TPB) 2.2.2 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ (TAM) 2.3 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 2.3.1 Mơ hình kết hợp TPB TAM 2.3.2 Mơ hình kết hợp TPB, TAM yếu tố khác 10 2.4 Phân tích nhân tố mơ hình đề xuất 12 2.4.1 Nhận thức hữu ích Metro 12 2.4.2 Sự hấp dẫn PTCN 13 2.4.3 Chuẩn chủ quan (SN) 14 Footer Page of 16 Header Page of 16 iv 2.4.4 Nhận thức kiểm soát hành vi (PBC) 15 2.4.5 Nhận thức môi trƣờng (EA) 15 2.4.6 Ý định sử dụng Metro 16 2.5 Các giả thuyết mô hình nghiên cứu đề xuất 17 Chƣơng 3: PHƢƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 19 3.1 Thiết kế nghiên cứu 19 3.2 Xây dựng thang đo bảng hỏi điều tra 19 3.2.1 Xây dựng thang đo 19 3.2.2 Bảng hỏi điều tra 20 3.3 Phƣơng pháp lấy mẫu thu thập số liệu 20 3.4 Thông tin mẫu 21 Chƣơng 4: PHÂN TÍCH DỮ LIỆU 22 4.1 Phân tích thống kê mơ tả 22 4.1.1 Thống kê mô tả tần suất đặc trƣng cá nhân đƣợc khảo sát 22 4.1.2 Thống kê mô tả tần suất đặc trƣng liên quan đến phƣơng tiện giao thơng 23 4.2 Phân tích tƣơng quan 23 4.2.1 Tƣơng quan biến độc lập nhóm yếu tố với biến phụ thuộc 23 4.2.2 Tƣơng quan biến độc lập nhóm yếu tố 23 4.3 Phân tích độ tin cậy 24 4.4 Phân tích nhân tố 24 4.5 Mơ hình điều chỉnh 28 4.6 Phân tích hồi quy 28 4.7 Kiểm định giả thuyết 30 4.8 Kiểm định khác biệt biến định tính 30 4.9 Mức độ ảnh hƣởng nhóm nhân tố đến ý định sử dụng Metro 32 Chƣơng KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 33 5.1 Kết luận đóng góp đề tài 33 5.2 Kiến nghị sách 34 5.3 Các hạn chế hƣớng nghiên cứu đề tài 35 TÀI LIỆU THAM KHẢO 37 PHỤ LỤC 41 Footer Page of 16 Header Page of 16 v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU AA : (Alternatives attractiveness) Sự hấp dẫn sản phẩm thay ANOVA : (Analysis of Variance) Phƣơng pháp phân tích phƣơng sai ADB : (Asian Development Bank) Ngân hàng phát triển châu Á EA : (Environment Awareness) Nhận thức môi trƣờng EFA : (Exploratory Factor Analysis) Phƣơng pháp phân tích nhân tố khám phá GDP : (Gross Domestic Product) Tổng sản phẩm quốc nội GTCC : Giao thông công cộng GTVT : Giao thông vận tải IT : (Intention) Ý định KMO : (Kaiser-Meyer-Olkin) Chỉ số xem xét thích hợp EFA KMRT : (Kaohsiung Mass Rapid Transit) Hệ thống vận chuyển khối lƣợng lớn với tốc độ nhanh Kaohsiung Metro : Hệ thống tàu điện ngầm Metro MRT : (Mass Rapid Transit) Hệ thống vận chuyển khối lƣợng lớn có tốc độ nhanh PBC : (Perceived Behavirol Control) Nhận thức kiểm soát hành vi PEU : (Perceived Ease of Use) Nhận thức tính dễ sử dụng PTCC : Phƣơng tiện công cộng PTCN : Phƣơng tiện cá nhân PU : (Perceived Usefulness) Nhận thức hữu ích SN : (Subjective Norms) Chuẩn chủ quan SPSS : Phần mềm SPSS phân tích liệu TAM : (Technology Acceptance Model) Mơ hình chấp nhận cơng nghệ TRA : (Theory of Reasoned Action) Thuyết hành động hợp lý TPB : (Theory of Planned Behavior) Thuyết hành vi dự định TP.HCM: Thành phố Hồ Chí Minh UBND : Ủy ban nhân dân VIF (Variance Inflation Factor) Hệ số phóng đại phƣơng sai Footer Page of 16 : Header Page of 16 vi DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1 Khối lƣợng vận chuyển hành khách giai đoạn 2002 - 2009 Bảng 2.1 Thang đo Nhận thức hữu ích Metro 13 Bảng 2.2 Thang đo Sự hấp dẫn PTCN 14 Bảng 2.3 Thang đo Chuẩn chủ quan 15 Bảng 2.4 Thang đo Nhận thức kiểm soát hành vi 15 Bảng 2.5 Thang đo Nhận thức môi trƣờng 16 Bảng 2.6 Thang đo Ý định sử dụng Metro 16 Bảng 4.1 Phân tích độ tin cậy Cronbach’s Alpha 24 Bảng 4.2 Kết kiểm định KMO Barlett 26 Bảng 4.3 Kết phân tích nhân tố 27 Bảng 4.4 Bảng đánh giá độ phù hợp mơ hình theo R2 Durbin-Watson 28 Bảng 4.5 Kết kiểm định ANOVA 29 Bảng 4.6 Kết hồi quy theo phƣơng pháp Enter 29 Bảng 4.7 Kết kiểm định giả thuyết 30 Footer Page of 16 Header Page of 16 vii DANH MỤC HÌNH ẢNH Hình 1.1 Tốc độ tăng dân số TP HCM Hình 1.2 Tốc độ gia tăng xe máy TP HCM Hình 2.1 Thuyết hành động hợp lý (TRA) Hình 2.2 Thuyết hành vi dự định (TPB) Hình 2.3 Mơ hình chấp nhận cơng nghệ (TAM) Hình 2.4 Mơ hình kết hợp TPB TAM Chen, C.F & Chao, W.H (2010) Hình 2.5 Mơ hình kết hợp TPB TAM nghiên cứu 10 Hình 2.6 Mơ hình nghiên cứu đề xuất 12 Hình 2.7 Các giả thuyết nghiên cứu 18 Hình 3.1 Quy trình nghiên cứu 19 Hình 4.1 Mơ hình điều chỉnh 28 Footer Page of 16 Header Page 10 of 16 viii LỜI CẢM ƠN Lời đầu tiên, chân thành cảm ơn TS Cao Hào Thi, ngƣời trực tiếp hƣớng dẫn thực đề tài Thầy giúp định hƣớng nghiên cứu dành cho lời khuyên quý báu, lời góp ý phê bình sâu sắc giúp tơi hồn thành nghiên cứu Tơi gửi lời cảm ơn sâu sắc đến q Thầy, Cơ Chƣơng trình Giảng dạy Kinh tế Fulbright – Đại học Kinh tế TP HCM nhiệt tình giảng dạy, truyền đạt phƣơng pháp tƣ kiến thức quý báu suốt hai năm học tập trƣờng Cảm ơn ngƣời bạn thân thiết tập thể lớp MPP3 chia sẻ động viên suốt thời gian qua Đặc biệt cảm ơn bạn Nguyễn Đức Vinh hỗ trợ tơi q trình khảo sát, cảm ơn bạn Ngô Thị Thu Hiền, Hồ Thị Hƣơng Giang Triệu Việt Hà dành cho tơi đóng góp hữu ích cho bảng câu hỏi Cuối lời biết ơn sâu sắc dành cho Ba Mẹ em, bên cạnh ủng hộ, động viên tơi lúc khó khăn để giúp tơi hồn thành luận văn TP Hồ Chí Minh, ngày 27 tháng 04 năm 2012 Đặng Thị Ngọc Dung Footer Page 10 of 16 Header Page 74 of 16 64 Tổng phƣơng sai đƣợc giải thích (EFA lần 1) Initial Eigenvalues Component 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Footer Page 74 of 16 Total 5,263 3,416 2,008 1,478 1,095 ,947 ,827 ,729 ,705 ,657 ,551 ,520 ,476 ,429 ,381 ,340 ,313 ,298 ,249 ,194 ,123 % of Variance 25,060 16,266 9,564 7,039 5,212 4,512 3,938 3,470 3,356 3,127 2,625 2,478 2,268 2,044 1,816 1,618 1,491 1,417 1,186 ,926 ,586 Cumulative % 25,060 41,326 50,891 57,930 63,142 67,653 71,592 75,062 78,418 81,545 84,170 86,648 88,916 90,960 92,776 94,394 95,885 97,303 98,488 99,414 100,000 Extraction Sums of Squared Loadings Total 5,263 3,416 2,008 1,478 1,095 % of Variance 25,060 16,266 9,564 7,039 5,212 Cumulative % 25,060 41,326 50,891 57,930 63,142 Rotation Sums of Squared Loadings Total 3,047 2,977 2,637 2,361 2,238 % of Variance 14,510 14,175 12,559 11,242 10,656 Cumulative % 14,510 28,685 41,244 52,485 63,142 Header Page 75 of 16 Phụ 65 lục 10.2 Kết phân tích nhân tố lần Kiểm định KMO and Bartlett's Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig 0,816 1891,022 190 0,000 Ma trận xoay nhân tố (lần 2) Component A1 A4 A5 A6 B1 B2 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 E1 E2 E3 A3 A2 Footer Page 75 of 16 0,535 0,734 0,811 0,709 0,729 0,689 0,779 0,639 0,700 -0,522 0,880 0,902 0,878 0,557 0,848 0,887 0,844 0,488 0,654 Header Page 76 of 16 B3 D1 66 0,498 0,465 Phƣơng pháp rút trích nhân tố: Principal Axis Factoring Phƣơng pháp xoay nhân tố: Promax with Kaiser Normalization Trọng số (factor loading) nhỏ 0,5 bị loại Footer Page 76 of 16 Header Page 77 of 16 67 Tổng phƣơng sai đƣợc giải thích (EFA lần 2) Initial Eigenvalues Component 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Footer Page 77 of 16 Total 5,210 3,166 1,993 1,469 1,068 ,901 ,789 ,723 ,658 ,571 ,548 ,515 ,432 ,417 ,347 ,320 ,298 ,249 ,199 ,127 % of Variance 26,048 15,831 9,964 7,347 5,342 4,506 3,947 3,615 3,288 2,853 2,740 2,576 2,160 2,083 1,735 1,598 1,491 1,245 ,996 ,635 Cumulative % 26,048 41,879 51,843 59,190 64,532 69,038 72,985 76,600 79,888 82,741 85,481 88,056 90,216 92,300 94,035 95,633 97,124 98,369 99,365 100,000 Extraction Sums of Squared Loadings Total 5,210 3,166 1,993 1,469 1,068 % of Variance 26,048 15,831 9,964 7,347 5,342 Cumulative % 26,048 41,879 51,843 59,190 64,532 Rotation Sums of Squared Loadings Total 2,973 2,944 2,855 2,637 1,497 % of Variance 14,863 14,722 14,276 13,185 7,486 Cumulative % 14,863 29,585 43,860 57,045 64,532 Header Page 78 of 16 68 Phụ lục 10.3 Kết phân tích nhân tố lần Kiểm định KMO and Bartlett Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig 0,807 1810,717 171 0,000 Ma trận xoay nhân tố (lần 3) Component A1 A4 A5 A6 B1 B2 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 E1 E2 E3 A3 A2 B3 0,523 0,739 0,814 0,713 0,738 0,694 0,775 0,620 0,696 0,878 0,901 0,878 0,571 0,849 0,889 0,848 0,489 0,666 0,505 Phƣơng pháp rút trích nhân tố: Principal Axis Factoring Phƣơng pháp xoay nhân tố: Promax with Kaiser Normalization Trọng số (factor loading) nhỏ 0,5 bị loại Footer Page 78 of 16 Header Page 79 of 16 69 Tổng phƣơng sai đƣợc giải thích (EFA lần 3) Initial Eigenvalues Component Total % of Variance Cumulative % 4,941 26,003 26,003 3,147 16,561 42,564 1,970 10,366 52,931 1,457 7,668 60,599 1,063 5,593 66,191 ,790 4,158 70,350 ,787 4,142 74,492 ,710 3,738 78,230 ,658 3,461 81,691 10 ,552 2,904 84,595 11 ,516 2,714 87,309 12 ,437 2,298 89,608 13 ,420 2,209 91,816 14 ,349 1,838 93,655 15 ,326 1,714 95,368 16 ,301 1,585 96,953 17 ,249 1,311 98,264 18 ,203 1,067 99,331 19 ,127 ,669 100,000 Extraction Method: Principal Component Analysis Footer Page 79 of 16 Extraction Sums of Squared Loadings Total 4,941 3,147 1,970 1,457 1,063 % of Variance 26,003 16,561 10,366 7,668 5,593 Cumulative % 26,003 42,564 52,931 60,599 66,191 Rotation Sums of Squared Loadings Total 2,973 2,929 2,637 2,632 1,405 % of Variance 15,647 15,417 13,879 13,854 7,394 Cumulative % 15,647 31,064 44,943 58,797 66,191 Header Page 80 of 16 70 Phụ lục 10.4 Kết phân tích nhân tố lần Kiểm định KMO and Bartlett's Test Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig 0,786 1685,362 153 0,000 Ma trận xoay nhân tố (lần 4) Component A1 A4 A5 A6 B1 B2 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 E1 E2 E3 A2 B3 0,540 0,735 0,821 0,729 0,738 0,691 0,777 0,621 0,698 0,880 0,903 0,879 0,573 0,855 0,892 0,851 0,634 0,508 Phƣơng pháp rút trích nhân tố: Principal Axis Factoring Phƣơng pháp xoay nhân tố: Promax with Kaiser Normalization Trọng số (factor loading) nhỏ 0,5 bị loại Footer Page 80 of 16 Header Page 81 of 16 71 Tổng phƣơng sai đƣợc giải thích (EFA lần 4) Initial Eigenvalues Component 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Footer Page 81 of 16 Total 4,497 3,146 1,934 1,453 1,051 ,788 ,760 ,710 ,630 ,551 ,479 ,434 ,357 ,326 ,304 ,250 ,203 ,127 % of Variance 24,982 17,479 10,746 8,075 5,838 4,377 4,221 3,943 3,498 3,059 2,660 2,413 1,981 1,813 1,690 1,388 1,130 ,707 Cumulative % 24,982 42,461 53,208 61,282 67,120 71,497 75,718 79,661 83,159 86,219 88,879 91,292 93,273 95,086 96,775 98,163 99,293 100,000 Extraction Sums of Squared Loadings Total 4,497 3,146 1,934 1,453 1,051 % of Variance 24,982 17,479 10,746 8,075 5,838 Cumulative % 24,982 42,461 53,208 61,282 67,120 Rotation Sums of Squared Loadings Total 2,948 2,910 2,566 2,423 1,234 % of Variance 16,379 16,166 14,258 13,463 6,853 Cumulative % 16,379 32,545 46,803 60,266 67,120 Header Page 82 of 16 72 Phụ lục 10.5 Kết phân tích nhân tố lần Kiểm định KMO and Bartlett's Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig 0,778 1606,547 136 0,000 Ma trận xoay nhân tố (lần 5) Component A1 A4 A5 A6 B1 B2 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 E1 E2 E3 B3 0,616 0,716 0,820 0,766 0,726 0,674 0,782 0,682 0,705 0,883 0,907 0,881 0,572 0,857 0,892 0,842 0,468 Phƣơng pháp rút trích nhân tố: Principal Axis Factoring Phƣơng pháp xoay nhân tố: Promax with Kaiser Normalization Trọng số (factor loading) nhỏ 0,5 bị loại Footer Page 82 of 16 Header Page 83 of 16 73 Tổng phƣơng sai đƣợc giải thích (EFA lần 5) Initial Eigenvalues Component 10 11 12 13 14 15 16 17 Footer Page 83 of 16 Total 4,258 3,107 1,934 1,449 ,922 ,788 ,758 ,690 ,554 ,513 ,439 ,357 ,334 ,306 ,253 ,210 ,127 % of Variance 25,046 18,278 11,378 8,525 5,424 4,634 4,460 4,058 3,259 3,016 2,583 2,098 1,967 1,802 1,489 1,235 ,748 Cumulative % 25,046 43,324 54,702 63,227 68,651 73,285 77,745 81,803 85,063 88,078 90,661 92,759 94,727 96,528 98,017 99,252 100,000 Extraction Sums of Squared Loadings Total 4,258 3,107 1,934 1,449 % of Variance 25,046 18,278 11,378 8,525 Cumulative % 25,046 43,324 54,702 63,227 Rotation Sums of Squared Loadings Total 2,916 2,873 2,493 2,467 % of Variance 17,153 16,901 14,662 14,510 Cumulative % 17,153 34,054 48,716 63,227 Header Page 84 of 16 74 Phụ lục 10.6 Kết phân tích nhân tố lần Kiểm định KMO and Bartlett's Kaiser-Meyer-Olkin Measure of Sampling Adequacy Bartlett's Test of Sphericity Approx Chi-Square df Sig 0,772 1555,992 120 0,000 Ma trận xoay nhân tố (lần 6) Component A1 A4 A5 A6 B1 B2 B4 B5 B6 C1 C2 C3 C4 E1 E2 E3 0,622 0,714 0,820 0,780 0,725 0,682 0,778 0,709 0,705 0,882 0,908 0,883 0,571 0,858 0,891 0,840 Phƣơng pháp rút trích nhân tố: Principal Axis Factoring Phƣơng pháp xoay nhân tố: Promax with Kaiser Normalization Trọng số (factor loading) nhỏ 0,5 bị loại Footer Page 84 of 16 Header Page 85 of 16 75 Tổng phƣơng sai đƣợc giải thích (EFA lần 6) Initial Eigenvalues Component 10 11 12 13 14 15 16 Footer Page 85 of 16 Total 4,150 3,018 1,900 1,449 ,863 ,788 ,707 ,554 ,514 ,442 ,365 ,349 ,306 ,256 ,210 ,128 % of Variance 25,935 18,862 11,878 9,058 5,394 4,922 4,418 3,465 3,212 2,764 2,284 2,184 1,916 1,597 1,314 ,798 Cumulative % 25,935 44,797 56,675 65,732 71,126 76,048 80,466 83,932 87,144 89,908 92,192 94,375 96,291 97,888 99,202 100,000 Extraction Sums of Squared Loadings Total 4,150 3,018 1,900 1,449 % of Variance 25,935 18,862 11,878 9,058 Cumulative % 25,935 44,797 56,675 65,732 Rotation Sums of Squared Loadings Total 2,875 2,739 2,480 2,424 % of Variance 17,968 17,120 15,497 15,147 Cumulative % 17,968 35,087 50,585 65,732 Header Page 86 of 16 76 Phụ lục 11 Kết hồi quy đa biến Variables Entered/Removed(b) Variables Variables Entered Removed Method EA, AA, Enter SN, PU(a) a All requested variables entered b Dependent Variable: IT Model Model Summary(b) Adjusted R Model R R Square Square 0,695(a) 0,483 0,473 a Predictors: (Constant), EA, AA, SN, PU b Dependent Variable: IT Std Error of the Estimate Durbin-Watson 0,54419 2,118 ANOVA(b) Sum of Squares df Regression 59,489 Residual 63,671 215 Total 123,160 219 a Predictors: (Constant), EA, AA, SN, PU b Dependent Variable: IT Model Mean Square 14,872 0,296 F 50,220 Sig 0,000(a) Coefficientsa Model Standardized Coefficients Coefficients B b Unstandardized Std.Error (Constant) 0,975 0,346 PU 0,406 0,063 AA -0,201 SN EA Beta t Sig 2,822 0,005 0,364 6,405 0,000 0,056 -0,182 -3,570 0,000 0,203 0,051 0,242 4,526 0,000 0,280 0,059 0,263 4,766 0,000 Dependent Variable: IT Correlatations Model Footer Page 86 of 16 Zero-order Partial Collinearity Statistics Part Tolerance VIF (Constant) PU 0,583 0,400 0,314 0,743 1,345 AA -0,234 -0,237 -0,175 0,925 1,081 SN 0,464 0,295 0,222 0,842 1,187 EA 0,442 0,309 0,234 0,792 1,262 Header Page 87 of 16 77 Phụ lục 12 Phân tích ANOVA Giới tính Group Statistics Giới tính N Mean 3,49 3,65 120 105 Std Deviation 0,778 0,723 Std Error Mean 0,071 0,071 Independent Samples test Levene’s Test for Equality of Variances not assumed Sig 0,769 t -1,641 -1,649 df 223 222,153 0,102 0,101 -0,165 -0,165 0,101 0,100 Mean Difference Std.Error Difference assumed 0,087 (2-tailed) Mean Equal variances F Sig t-test for Equality of Equal variances 95% confidence interval Lower -0,363 0,033 of the difference Upper -0,362 0,032 Tuổi Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic 0,883 df1 df2 219 Sig 0,493 ANOVA Between Groups Within Groups Total Footer Page 87 of 16 Sum of Squares 3,088 124,851 127,939 df 219 224 Mean Square 0,618 0,570 F 1,083 Sig 0,370 Header Page 88 of 16 78 Tình trạng nhân gia đình Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic 0,603 df1 df2 222 Sig 0,548 ANOVA Between Groups Within Groups Total Sum of Squares 0,502 127,437 127,939 df Mean Square 0,251 222 0,574 224 F 0,437 Sig 0,647 F 1,525 Sig 0,220 F 0,840 Sig 0,473 Trình độ học vấn Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic 0,132 df1 df2 222 Sig 0,876 ANOVA Between Groups Within Groups Total Sum of Squares 1,734 126,205 127,939 df Mean Square 0,867 222 0,568 224 Thu nhập Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic 1,869 df1 df2 221 Sig 0,136 ANOVA Between Groups Within Groups Total Footer Page 88 of 16 Sum of Squares 1,443 126,496 127,939 df 221 224 Mean Square 0,481 0,572 ... dựng mơ hình yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro nhƣ đo lƣờng mức độ ảnh hƣởng yếu tố đến ý định Trên sở lý thuyết vai trò ý định hành vi yếu tố ảnh hƣởng đến ý định sử dụng Metro, nghiên... HỌC KINH TẾ TP HỒ CHÍ MINH CHƢƠNG TRÌNH GIẢNG DẠY KINH TẾ FULBRIGHT ĐẶNG THỊ NGỌC DUNG CÁC YẾU TỐ ẢNH HƢỞNG ĐẾN Ý ĐỊNH SỬ DỤNG HỆ THỐNG TÀU ĐIỆN NGẦM METRO TẠI TP HCM Chun ngành: Chính... tác động đồng biến đến ý định sử dụng Metro Nhận thức kiểm sốt hành vi Tính dễ sử dụng Việc sử dụng Metro định H3 + Ý định sử dụng hệ thống tàu điện ngầm Metro Giả thuyết H4: Ảnh hƣởng xã hội tác