Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container của Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

25 616 0
Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container của Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

MỤC LỤC DANH MỤC CÁC BẢNG, CÁC SƠ ĐỒ Danh mục bảng Số bảng 1.1 1.2 Tên bảng Tài sản cố định công ty Bảng kê doanh thu vận tải tháng 7/2016 Số trang Danh mục sơ đồ Số sơ đồ 1.1 2.1 Tên bảng Sơ đồ máy hoạt động công ty Sơ đồ quy trình hàng nhập nguyên cont Số trang 13 LỜI MỞ ĐẦU Nền kinh tế Việt Nam sau 30 năm đổi mở cửa đạt thành tựu quan trọng tất lĩnh vực đời sống kinh tế – xã hội, ngày hội nhập sâu vào kinh tế khu vực giới Điều tạo cho doanh nghiệp Việt Nam nhiều hội lớn đồng thời tạo không thách thức cho doanh nghiệp cạnh tranh khốc liệt thị trường giới, biến động môi trường toàn cầu Với việc hội nhập vào kinh tế giới, Việt Nam tiếp thu thành tựu khoa học công nghệ tiên tiến giới vào việc phát triển lĩnh vực đời sống kinh tế – xã hội đất nước, đặc biệt ngành dịch vụ Các dịch vụ nói chung dịch vụ logistics nói riêng ngày hoàn thiện phát triển, đáp ứng ngày tốt nhu cầu đa dạng phong phú tiêu dùng sản xuất nước Để đạt mục tiêu đất nước tất người dân phải nhận thức rõ sâu sắc nhiệm vụ đất nước Là hệ trẻ đầu nhiệm vụ này, sinh viên học tập ghế nhà trường ý thức vị trí vai trò thân em không ngoại lệ Qua trình học tập lớp kết hợp với quan sát thực tế đời sống em tìm hiểu kinh tế vận tải biển nước ta Và công ty Thương mại vận tải Tiến Tuân nơi em có hội học hỏi tiếp xúc nhiều với qui trình nhập xuất hàng hóa, đồng thời công ty vận tải đà phát triển ngành dịch vụ biển Sau thời gian tìm tòi công ty, em xin thu hoạch kêt báo cáo Đây phân tích quy trình làm hàng nhập nguyên container công ty thương mại vận tải Tiến Tuân mà em thực tập, hoạt động kinh doanh chủ yếu công ty, phân tích hoạt động để thấy quy trình làm hàng nhập nguyên container đưa giải pháp thích hợp để nâng cao hiệu hoạt động Bài gồm chương: Chương 1: Giới thiệu khái quát công ty thương mại vận tải Tiến Tuân Chương 2: Quy trình làm hàng nhập nguyên container Chương 3: Giải pháp kiến nghị Trong trình làm báo cáo, em xin chân thành cảm ơn cô Nguyễn Thị Nha Trang hướng dẫn chúng em tận tình Bài báo cáo em nhiều thiếu xót, mong thầy cô bạn thông cảm cho em thêm ý kiến để bổ sung cho đầy đủ CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TIẾN TUÂN 1.1 Thông tin chung công ty thương mại vận tải Tiến Tuân Thông tin công ty Công ty có tên đầy đủ Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân Địa : 265, Bùi Thị Từ Nhiên, Đông Hải , Hải An, Hải Phòng Mã số thuế: 0200791849 (15-04-2010) Người ĐDPL: Phạm Thị Thuý Ngày hoạt động: 01-04-2008 Giấy phép kinh doanh: 0200791849 1.1.2 Sự thành lập trình phát triển đến Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân hoạt động từ ngày 01/04/2008 theo luật 1.1.1 doanh nghiệp 2005 chịu quản lí pháp luật nhà nước Việt Nam Là công ty thành lập thời gian non trẻ công ty vào ổn định làm việc hiệu Năm vừa qua công ty làm ăn với doanh thu lớn lợi nhuận tăng đáng kể 1.2 Lĩnh vực kinh doanh Các mặt hàng nhập khẩu, xuất công ty tham gia tác nghiệp,vận chuyển -Hàng cáp điện : Hải phòng- Hà Nội,Hưng Yên,Hải Dương, Bắc Ninh, Thái Nguyên,Thanh Hóa,Hà Tĩnh,Nghệ An,Hà Nam… -Hàng đồng cuộn : Hải phòng-Bắc Ninh,Hà Nam -Hàng cám, thực ăn gia súc : Hải phòng-Nghệ An, Thanh Hóa, Hải Dương,Hưng yên -Hàng đường ăn đóng bao gói : Hải Phòng- Nghệ An -Hàng thiết bị máy móc : Hải Phòng-Thái Nguyên, Hà Nội -Hàng đá vôi : Hải Phòng-Hải Dương -Một số ngành nghề kinh doanh khác như: Giao nhận vận tải đường thủy, ,khai hải quan Các khách hàng lớn cty: Hanjin transportation , nhà máy cáp điện Ls vina, Emaco Hà nội, cty thức ăn gia súc ATC, nhà máy đường Nghệ An,… Phương thức tiên hành quy trình hoạt động sx kinh doanh -Ký hợp đồng với khách hàng từ Ban giám Đốc, phòng kinh doanh công ty - Tiếp nhận đơn hàng từ khách hàng -Bộ phận chứng từ (Hàng nhập/xuất ) liên hệ với hãng tàu, chủ hàng,tiến hành mở tờ khai hải quan ,lên hãng tàu lấy lệnh,cược vỏ,đổi lệnh phiếu E Cảng,bố trí phương tiện vào Cảng gắp cont kéo hàng kho riêng khách hàng ( hàng nhập) ,và ngược lại (hàng xuất) 1.3 Cơ cấu tổ chức 1.3.1 Bộ máy hoạt động công ty GIÁM ĐỐC P.KẾ TOÁN P.KINH DOANH P.PHÂN VẬN TẢI B.PHẬN ĐIỀU XE KHO BÃI CHẠY LÊNH CHẠY LÁI XE B.PHẬN SỬA CHỮA Hình 1.1: Sơ đồ máy hoạt động công ty Chức nhiệm vụ phòng ban: - Giám đốc công ty: trực tiếp đạo kinh doanh, phụ trách công tác tổ chức, quản lí công nhân viên, tình hình tài công ty Chịu trách nhiệm trước pháp luật quan cấp kết sản xuất công ty - Phòng kế toán: góp ý đưa ý kiến giá cho giám đốc.Thực nghĩa vụ nộp thuế cho ngân sách nhà nước kì hạn chế độ quy định Tham mưu giúp giám đốc công tác quản lí kinh tế tài công ty Nhằm sử dụng vốn hợp lí, mục đích, mục tiêu công ty đặt đồng thời đảm bảo trình sản xuất kinh doanh công ty Công ty trì đạt hiệu cao Ngoài phòng kế toán phải ghi chếp đầy đủ tính toán, phản ánh xác tình hình sử dụng vốn trình kinh doanh để đạt hiệu cao kinh doanh - Phòng kinh doanh: có chức tham mưu cho giám đốc việc đạo tổ chức thực trình kinh doanh đảm bảo hiệu Bên cạnh phòng kinh doanh có nhiệm vụ đảm bảo nguồn hàng, xây dựng kế hoạch kinh doanh hàng năm đơn vị, triển khai kế hoạch công ty duyệt Phòng kế hoạch phải tiến hành nghiên cứu thị trường, tìm kiếm thị trường khách hàng - Phòng phân vận tải: phòng có nhiệm vụ phân phối, kết hợp với phận điều xe để thực việc giao nhận bao gồm công việc liên quan đến kho bãi, chạy lệnh, lái xe phận sửa chữa đội xe công ty 1.3.2 Số lượng chất lượng nguồn lao động Là doanh nghiệp thành lập nên đội ngũ lao động toàn công ty - hạn chế, bao gồm: Số lượng nhân viên : Lương : triệu- 6,5 triệu /tháng/người Số lượng lái xe : 10 người Lương lái xe : 10 – 12 triệu/tháng/người Tổng số nhân viên công ty 14 người Đây số ỏi với trình độ chuyên môn ngày củng cố nhân viên văn phòng với kinh nghiệm lái xe lâu năm lái xe góp phần không nhỏ vào trình phát triển công ty Hơn nữa, đội ngũ nhân viên nhiệt tình, động, làm việc hăng say yêu nghề Đó điểm mạnh công ty đánh giá cao 1.4 Cơ sở vật chất hạ tầng Công ty thương mại vận tải Tiến Tuânvăn phòng đặt 265, Bùi Thị Từ Nhiên, Đông Hải , Hải An, Hải Phòng Bảng 1.1: Tài sản cố định công ty Đơn vị tính: tỷ VNĐ Tái sản xe đầu kéo Mỹtrọng tải 35 ( Max Force ) xe đầu kéo Trung quốc trọng tải 34 tấn/xe ( CAMC ) xe đầu kéo Mỹ trọng tải 29 ( Mỹ đầu sản xuất năm 2006,2007,2008) xe đầu kéo Mỹ trọng tải 32 ( xe Ngao sản xuất năm 2003,2005 ) Số lượng Giá trị 2,5 3,3 2,1 2,3 Trong thời gian tới công ty nỗ lực để đầu tư thêm nhiều xe đầu kéo trang thiết bị cần thiết để đáp ứng nhu cầu vận tải ngày gia tăng phát triển rộng lớn công ty Tuy nhiên, công ty trọng lớn đến việc bảo trì, bảo dưỡng nâng cấp loại xe đầu kéo sử dụng để khai thác tối đa lực vận tải chúng Đồng thời đảm bảo an toàn môi trường phương tiện hết hạn sử dụng không khả hoạt động Phát triển đội xe ngày lớn mạnh mục tiêu quan trọng mà công ty hướng đến 1.5 Tổng quan tình hình hoạt động công ty Bảng 1.2: Bảng kê doanh thu vận tải tháng 7/2016 (đơn vị tính:vnđ) Khác h hàng Tổng số cont Phí vận tải đường HP-Thái nguyên 15 x 40’HC D/O+THC+Ph Cước í nâng hạ biển cont+vệ sinh KH trả Phí đổi lệnh (vnđ) Khách hàng thanhtoán (vnđ) Chi trả hộ 5.000.000/40’H C 100.000/cont 75.000.000 100.000 (Bao gồm phí HQ, kho, bãi) HP-Bắc ninh N/A 10 x 20’ DC Chi trả hộ 4.800.000/20’D C 100.000/cont 48.000.000 100.000 (Bao gồm phí HQ, kho, bãi) HP-Hà nam x 40’ DC KH trả KH trả Chi trả hộ 4.000.000/40’D C 100.000/cont 140.000.000 100.000 (Bao gồm phí HQ, kho, bãi) KH trả x 40’ DC Chi trả hộ 4.500.000/20’D C 100.000/cont (Bao gồm phí HQ, kho, bãi) N/A HP-Nam định 18 x 40’ HC KH trả 9.000.000 100.000 Chi trả hộ 4.000.000/40’H C 100.000/cont (Bao gồm phí HQ, kho, bãi) 72.000.000 100.000 HP-Hưng yên N/A 23 x 20’ DC KH trả Chi trả hộ 3.900.000/20’D C 100.000/cont 89.700.000 100.000 (Bao gồm phí HQ, kho, bãi) 10% VAT 434.300.000 43.430.000 477.730.000 (Nguồn:Báo cáo chi tiết doanh thu từ hoạt động vận tải dịch vụ liên quan Công ty TNHH Thương Mại Vận Tải Tiến Tuân) Nhận xét: Bảng cho ta thấy kết hoạt động vạn tải công ty vào tháng 7/2016 bao gồm 10% VAT đạt 477.730.000 VNĐ Trong công ty thống kê phí vận chuyển cho chặng đường theo loại container vận chuyển khác với mức phí khác Các loại phí cước biển khách hàng chi trả, phí D/O + THC + Nâng hạ cont + vệ sinh chi trả hộ Phí đổi lệnh tính đầu cont 100.000 vnđ bao gồm phí hải quan kho bãi Trong tháng công ty vạn chuyển tổng cộng 73 cont loại 20’DC, 40’DC, 40’HC Đây số không lớn phần phản ánh tình hình hoạt động công ty khả quan dần có bước lên Công ty cần có sách kế hoạch cụ thể, chiến lược để tháng sau cấc tháng thu hút nhiều hợp đồng vận tải đem nhiều lợi nhuận CHƯƠNG II: QUY TRÌNH LÀM HÀNG NHẬP NGUYÊN CONTAINER 2.1 2.1.1 Cơ sở lí thuyết chung quy trình làm hàng nhập nguyên container Khái niệm FCL chữ viết tắt cụm từ “Full Container Load” sử dụng ngành công nghiệp vận tải biển quốc tế cho xuất nhập hàng hóa vận tải đường biển Thuật ngữ thường sử dụng để mô tả dịch vụ đường biển quốc tế thiết kế cho lô hàng vận chuyển hàng hóa đại dương hàng hoá mà nước xuất khẩu, nhập có sử dụng độc quyền container vận tải biển chuyên dụng (thường container 20ft 40ft) Container vận chuyển hàng hóa đường biển thường nạp đóng dấu gốc sau vận chuyển kết hợp đường biển, đường sắt / đường đến nơi cuối (Nguồn: http://www.btolog.com/fcl-lcl-la-gi-va-su-khac-biet-cua-chung) 2.1.2 Cơ sở lí thuyết chung Trường hợp khách hàng tự nhận hàng container công ty giao nhận tiếp vận phát lệnh giao hàng cho khách hàng Nếu khách hàng nhờ công ty giao nhận tiếp vận nhận hàng thay công ty thay mặt khách hàng nhận hàng Thủ tục nhận hàng: công ty giao nhận tiếp vận liên hệ với hãng tàu để nắm lại lịch trình tàu cho xác Khi nhận thông báo tàu đến ( Notice of arival ), với vai trò người nhận hàng công ty cử nhân viên đến đại lý hãng tàu trình vận đơn để lấy D/O Sau đem D/O đến hải quan cảng đăng ký làm thủ tục hải quan, kiểm hóa nhận chứng từ Người giao nhận đem chứng từ D/O xuống cảng nhận hàng Nội dung làm thủ tục hải quan nhận hàng: Nhân viên giao nhận phòng giao nhận công ty giao nhận tiếp vận làm thủ tục hải quan Khai hải quan Nhân viên giao nhận công ty giao nhận tiếp vận khai báo chi tiết liên quan đến hàng hóa tờ khai hải quan ( Customss declarrtion ) để quan hải quan kiểm tra thủ tục giấy tờ Yêu cầu việc khai hải quan phải xác trung thực.0 Bộ chứng từ khai hải quan hàng nhập bao gồm : Tờ khai hải quan hàng nhập 10 Hợp đồng ngoại thương Hóa đơn thương mại chính, Phiếu đóng gói chính, Vận đơn Giấy giới thiệu Nội dung tờ khai hải quan : Loại hàng Tên hàng Số lượng Tên phương tiện vận tải ( tên hãng tàu, tên tàu ) Xuất xứ hàng hóa ( nhập từ nước ) Ngoài ra, tùy vào loại hình nhập khẩu, mặt hàng nhập khẩu… mà có thêm số chứng từ khác giấy chứng nhận xuất xứ, giấy phép nhập khẩu, giấy kiểm dịch, phụ lục tờ khai, tờ khai trị giá Gatt… Nộp thuế nhập ( NK) Nhận viên giao nhận công ty giao nhận tiếp vận cần nắm rõ cách tính thuế nhập trường hợp miễn giảm thuế để làm bảo vệ quyền lợi cho khách hàng Thuế NK = số lượng hay trọng lượng mặt hang * giá tính thuế* thuế suất Thuế VAT = Thuế NK + trị giá tính thuế * thuế suất ( mạt hàng thuế TTĐB) Nhân viên hải quan tiến hành tiếp nhận tờ khai: Kiểm tra tư cách pháp lý người khai hàng nhập chức năng, lý lịch công ty, tình hình thuế hạn hạn Để có xếp loại gia hạn thuế hay phải đóng thuế ngay.Kiểm tra tờ khai hồ sơ khai báo Hải Quan với hàng nhập Kiểm tra chủng loại số lượng chứng từ, việc kiểm tra tiến hành trước chứng kiến người giao nhận Kiểm tra tính hợp lệ chứng từ theo quy định nhà nước mặt hàng nhập Phân loại hồ sơ.Nhập liệu khai báo tờ khai hàng nhập khẩu, lấy số tờ khai In “ lệnh hình thức kiểm tra” ( mẫu văn hải quan phát hành nhằm xác định tính chất, hình thức việc kiểm tra hàng hóa cho tờ khai cụ thể, xác định cụ thể tác nghiệp từ đăng ký tờ khai thông quan ), xác định tính chất mặt hàng phân luồng kiểm tra theo phân tích phần mềm máy tính Bao gồm: Luồng xanh ( miễn kiểm tra ): Trách nhiệm khai báo tờ khai hải quan doanh nghiệp tự chịu trách nhiệm, Hải quan áp dụng hình thức miễn kiểm tra cho vào thông quan Sau hoàn tất thủ tục đăng ký tờ khai phê chuẩn đồng ý lãnh đạo Hải 11 Quan Doanh nghiệp đóng dầu miễn kiểm tra, nhận lại tờ khai xác nhận đóng lệ phí hải quan thông quan tức khắc Luồng vàng ( kiểm tra giá thuế mặt hàng nhập khai báo, miễn kiểm tra hàng hóa ): Doanh nghiệp sau hoàn tất thủ tục đăng ký tờ khai hồ sơ chuyển sang phận kiểm tra giá thuế để tiến hành kiểm tra tính hợp pháp giá nhập mức thuế suất mà doanh nghiệp khai báo, công chức hải quan phụ trách giá thuế thông báo xác nhận số thuế mà doanh nghiệp phải nộp vào phía sau tờ khai Nếu qua trình kiểm tra việc quy giá thuế phù hợp với thực tế liệu lưu trữ quan Hải Quan công chức Hải Quan thuế ký xác nhận vào tờ khai ô số (36) tờ khai ghi ý kiến vào đó, trình lãnh đạo đội kiểm báo ký duyệt chuyển lên lãnh đạo Hải Quan cửa xác nhận cho thông quan Đại diện doanh nghiệp đóng phí Hải Quan, thuế nhập khẩu, VAT có nhận lại tờ khai để thông quan hàng Luồng đỏ ( kiểm tra hàng nhập ) Hồ sơ sau đăng ký xong chuyển qua làm tiếp phần kiểm tra thuế luồng vàng, sau trình lãnh đạo cửa để duyệt tỷ lệ kiểm tra hàng hóa ( VD: kiểm tra 5% 10% toàn bộ… ) hàng hóa thuộc mặt hàngtỷ lệ gian lận thương mại cao lãnh đạo hải quan có quyền đề xuất kết hợp kiểm tra hàng hóa công chức kiểm hóa với tổ kiểm hoát cửa để kiểm tra 2.2 Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container công ty thương mại vận tải Tiến Tuân 2.2.1 Quy trình làm hàng nhập nguyên cont ty 2.2.1.1 Sơ đồ qui trình hàng nhập nguyên cont Bên Bán Bên Mua Thông tin lô hàng ĐẠI LÝ HÃNG TÀU HÃNG TÀU (1) GỬI GIẤY BÁO TÀU ĐẾN BÊN MUA- 12 - - - - FWD LẤY LÊNH HÃNG TÀU (3) VÀ CƯỢC VỎ (2) KHAI HẢI QUAN (4) ĐỔI PHIẾU GIAO NHẬN CONT EIR (5) VẬN TẢI ĐƯỜNG BÔ (6) LÀM THANH TOÁN KHO RIÊNG KH TRẢ VỎ RỖNG LẤY TIỀN CƯỢC VỎ Hình 2.1: Sơ đồ quy trình hàng nhập nguyên cont 2.2.1.2 Diễn giải qui trình (1) Gửi giấy báo tàu đến: Bộ phận chứng từ Fowarder nhận thông báo tàu đến đại lí hãng tàu đồng thời nhận chứng từ kèm theo: bill, hóa đơn thương mại, hợp đồng mua bán, packing list Bộ phận chứng từ liên hệ với khách hàng doanh nghiệp nhà sản xuất Sau xác nhận từ khách hàng đồng ý thời gian làm hàng, phận chứng từu tiến hành mở tờ khai hải quan nhập - tiến hành lên hãng tàu lấy lệnh Các chứng từu đưa cho nhân viên lấy lệnh bao gồm: Bill (master bill, house bill) Giấy giới thiệu(có đóng dấu công ty NK) Chứng minh thư nhân dân photo Tiền làm hàng: + Thanh toán tất chi phí: THC, D/O, Vệ sinh cont, CIC(nếu có), DEM(nếu có) + Tiền cược vỏ hãng tàu – triệu cont 20’ cont khô – triêu cont 40’ cont khô + phí nâng hạ, phí cảng 1,1 triệu cont 40’ 0,78 triệu cont 20’ 13 (2) Lấy lệnh hãng tàu cược vỏ: Bộ phận chứng từ Fowarder liên hệ với đại lí hãng tàu để lấy điện giao hàng Nếu có điện giao hàng lên hãng tàu lấy lệnh Nhân viên lấy lệnh cầm tất chứng từ lên địa hãng tàu giấy báo tàu đến đặt chứng từu vào nơi qui định quầy chứng từu hàng nhập Khai hãng tàu gọi tên công ty hay hay người nhập tiến hành giao dịch, nộp khoản phí lên hóa đơn đỏ cho khách hàng Sau hoàn tất thủ tục lấy D/O nhân viên lấy lệnh tiếp tục sang quầy cược vỏ để cược vỏ Nhân viên điền đầy đủ số cont, số chuyến, số bưu, cảng vào liên cược hãng tàu gồm liên Nhân viên nộp tiền cho kế toán lấy giấy tạm thu ghi tên kí nhận Hãng tàu thu lại liên cược màu trắng để lưu, liên lại đưa người lấy lệnh đó: liên vàng đổi phiếu giao nhận, liên xanh lấy lại tiền cược sau hoàn tất việc hạ vỏ, liên hồng đưa lái xe làm thủ tục hạ vỏ rỗng bãi (3) Khai hải quan: Bộ phận mởtờ khai hải quan Fowarder tiến hành mở tờ khai hoàn thiện tờ khai hải quan hàng nhập Các chứng từu cần thiết: + Giấy báo tàu đến + Vận đơn + Hóa đơn thương mại + Hợp đồng mua bán + Packing list + Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa Nhân viên lấy lệnh sau hoàn tất lấy D/O cược vỏ liên hệ mở tờ khai hải quan để cung cấp tờ khai gốc tờ photo tờ kí mã vạch (4) Đổi phiếu giao nhận cont EIR: Chuẩn bị tất chứng từ cần thiết xuống cảng đổi phiếu E + D/O lấy hãng tàu + Liên cược vỏ màu vàng + Packing list bill + Tờ khai hải quan gốc tờ photo + Tờ kí mã vạch hải quan đóng tiền nâng hạ vỏ cont Sau xuống cảng nhân viên lấy lệnh xin kí mã vạch, mang tất chứng từ vào đổi lệnh cảng theo thứ tự qui định trước 14 Khi cảng gọi vào nhân viên nộp phí theo quy định Cảng phát hành liên phiếu giao nhận, yêu cầu người phát hành lấy lệnh kí Bộ phận cảng lấy liên trắng, liên lại trả người lấy lệnh Nhân viên sau hoàn tất thủ tục lấy phiếu giao nhận E liên hệ với phận vận tải để họ vào cảng làm thủ tục gắp cont đưa kho khách hàng (5) Vận tải đường bộ: Lái xe làm thủ tục vào cảng tìm vị trí cont Trước lái xe kéo cont khỏi cảng phải kiểm tra tình trạng cont số chì Lái xe liên hệ với chủ hàng để xác định lại địa điểm thời gian Tại kho riêng khách hàng nhân viên kho kiểm tra đối chiếu số trì số cont sau cắt chì, bố trí công nhân xếp hàng khỏi cont Sau hoàn tất việc nhận hàng nhân viên kho chủ hàng ghi xác nhận vào biên giao nhận hàng hóa POD Nếu biên giao nhận POD ghi xác nhận vào tờ phơi lệnh Lái xe chở vỏ cont hạ bãi(theo địa điểm ghi liên cược vỏ), bãi nhân viên giao nhận kiểm tra tình trạng vỏ cont Nếu sàn cont bẩn bẹp thu phí vệ sinh cont, nặng tích vào lỗi hỏng hóc ghi phơi lệnh, sau hãng tàu trừ vào tiền cược vỏ Nhân viên chạy lệnh mâng tất phơi lệnh lên hãng tàu để lấy lại tiền cược vỏ, bao gồm: + Phiếu tạm thu + Liên xanh + Phơi lệnh hạ vỏ + Giấy giới thiệu(có đóng dấu khách hàng) (6) Thanh toán: Bộ phận chứng từ kế Fowarder thống kê số liệu gửi kê công nợ toán cho khách hàng mình(doanh nghiệp sản xuất, nhà nhập khẩu) để yêu càu họ hoàn trả khoản tiền mà doanh nghiệp ứng trước khoanr phí doanh - - nghiệp Fowarder Yêu cầu khách hàng trả khoản phí ứng trước như: + phí nâng hạ vỏ bãi cảng + phí lấy lệnh Yêu cầu khách hàng trả khoản phí cho lô hàng + Phí mở tờ khai hải quan hàng nhập + Phí vận tải kéo cont kho riêng 15 + Các bên kiểm tra đối chiếu số liệu, xác nhận bên Fowarder phát hành hóa đơn đỏ gốc, phí dịch vụ Bên khách hàng toán số tiền kể từ đến tuần hóa đơn đỏ 2.2.2 Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên cont theo chứng từ 2.2.2.1 Giới thiệu khái quát Bộ chứng từ bao gồm phần: - Tờ khai hàng hóa nhập - Thông báo tàu đến - Vận đơn - Hóa đơn thương mại - Hợp đồng thương mại 2.2.2.2 Phân tích theo chứng từ Phân tích quy trình làm hàng nhập nguyên cont chứng từ  Công ty nhập khẩu: Mã: 0101268518 Tên: Công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại HMC Mã bưu chính: (+84) 43 Địa chỉ: số 229 Phố Tây Sơn, Phường Ngã Tư Sở, Quận Đống Đa, Hà Nội Số điện thoại 01229168343 - Công ty xuất khẩu: Tên: COVESTRO (HỒNG KÔNG) LIMITED Mã bưu (+85) 228 Địa chỉ: 43/F, HOPEWELL CENTRE, WANCHAI Mã nước: HK Mô tả theo hóa đơn thương mại Theo công ty TNHH Sản Xuất Thương Mại HMC kí kết hợp đồng mua bán với công ty xuất COVESTRO (HỒNG KÔNG) LIMITED mặt hàng : DESMODUR 44V 20L (Dyphenylmethane Isocyanate – MDI), (Poly (methylene (polyphenyl isocyanate) ) nguyên sinh, dạng lỏng Chất phụ gia - - dùng sản xuất tôn cách nhiệt Hàng 100% Mã số hàng 39093099 Số lượng: 250KGS/DRUM x 160 DRUMS = 40000KGS Giá trị: 58400USD Quy cách đóng gói: drum Địa điểm xếp hàng: CNSHA SHANGHAI Địa điểm dỡ hàng: VNNHC NAM HAI Địa điểm lưu kho: 03TGS01 CTY CỔ PHẦN CẢNG NAM HAI Phương tiện vận chuyển: 9999 VENUS C V 1631S Điều kiện giao hàng: CIF Phương thức toán: LC (45 ngày sau nhận vận đơn đường biển) 16 - Căn HĐ mua bán tùy điều kiện giao hàng quốc tế incoterm phân chia trách nhiệm bên phân chia sau:  Người xuất khẩu: - Chịu chi phí mở tờ khai hải quan hàng xuất, chuẩn bị tất chứng từ liên - quan đến lô hàng Nộp thuế xuất Book tàu trả chi phí mua bảo hiểm cướp biển mua bảo hiểm hàng hải Chịu chi phí vận tải đường bộ, kéo vỏ rỗng kho riêng, đóng hàng hạ bãi xuất tàu, toán chi phí nâng hạ bãi cảng, chịu chi phí local charge cảng xuất: THC, chi phí bưu khoản phụ phí có - Chịu chi phí đóng chèn lót hàng, tăng chằng kho riêng  Người nhập khẩu: - Chịu chi phí mở tờ khai hải quan hàng nhập, nộp thuế hàng nhập, toán khoản phí local charge cảng đến + Phí THC: 90USD/cont 20’ + D/O fee: 600000VND/cont 20’ + CCF(Vệ sinh container): 200000 VND/cont 20’ + CIC: 100 USD/cont 20’ - Chịu chi phí vận tải đường kéo container hàng kho riêng rút ruột Trả chi phí nâng hạ bãi cảng đồng thời trả tất chi phí phát sinh có phí sửa chữa container, phí lưu vỏ,…và chịu trách nhiệm tổn thất hàng hóa - trình vận chuyển từ cảng kho riêng Công ty TNHH sản xuất thương mại HMC kí kết hợp đồng sử dụng dịch vụ logistics với công ty Fowarder công ty thương mại vận tải Tiến Tuân Hai bên - thống biểu cước phí Công ty phận chứng từ Fowarder nhận giấy giấy báo hàng đến đại lý - hãng tàu họ liên hệ lại để kiểm tra có điện giao hàng hay chưa Bộ phận chứng từ chuẩn bị chứng từ cần thiết cho nhân viên lấy lệnh trường bao gồm vận đơn (master bill, house bill), giấy giới thiệu, chứng minh thư photo, - - tiền làm hàng Devil note + Phí nâng hạ cảng: vào số liệu container + Phí hải quan giám sát cảng theo đầu container: 120000 VNĐ Tiền cược vỏ hãng tàu 4000000 VNĐ cont 20’ 17 + Nhân viên lấy lệnh cầm tất chứng từ chuẩn bị lên đại lý hãng tàu Room 506, Lot 20A, đường Lê Hồng Phong, phường Đông Khê, quận Ngô - Quyền, Hải Phòng, Việt Nam Các bước lấy lệnh hãng tàu cược vỏ Nhân viên lấy lệnh sau hoàn tất việc lấy DO ( lệnh giao hàng ) cược vỏ chuyển DO cho phận mở tờ khai hải quan để hoàn thiện việc thông - khai hải quan chi cục hải quan khu Bản DO lại cầm xuống cảng với chứng từ khác như: vận đơn, phiếu cược vỏ, DO, giấy giới thiệuvà tiền đóng phí nâng hạ bãi - cảng Đóng phí nâng hạ 180 USD Sau hoàn tất việc đóng phí nâng hạ, cảng phát hành phiếu giao nhận container liên Nhân viên lấy lệnh cầm liên lại liên xanh, liên vàng liên hồng Hóa đơn đỏ viết cho tên khách hàng công ty TNHH thương mại - HMC Thanh toán bên Công ty TNHH thương mại HMC công ty COVESTRO (HỒNG KÔNG) LIMITED tiến hành toán theo phương thức LC kí hợp đồng mua bán Theo yêu cầu công ty TNHH thương mại HMC, ngân hàng phát hành thư tín dụng cam kết với công ty COVESTRO (HỒNG KÔNG) LIMITED việc toán khoản tiền 116800USD sau 45 ngày sau công ty COVESTRO - xuất trình chứng từ hợp lệ, theo quy định LC Thanh toán FWD với khách hàng Bộ phận chứng từ công ty Tiến Tuân gửi kê khai khoản phí chi trả trước cho khách hàng : theo tỉ giá ngày 10/8/2016 USD/VND=22,340 (Nguồn:http://www.24h.com.vn/ttcb/tygia/tygia.php) + Phí Local charge: 451,62 USD + Phí nâng hạ bãi cảng Yêu cầu khách hàng chi trả khoản phí dịch vụ cho lô hàng : - Phí mở tờ khai hải quan người nhập 1400000VNĐ Phí vận tải đường : Đống Đa – Hà Nội :4.100.000VNĐ chặng Phí lấy lệnh 18 CHƯƠNG III: ĐÁNH GIÁ VÀ KIẾN NGHỊ 3.1 Điểm mạnh điểm yếu công ty 3.1.1 Điểm mạnh công ty - Phục vụ nhiều khách hàng tiềm với đủ loại mặt hàng, nguồn hàng, số lượng,quy mô từ nhỏ đến lớn - Đội xe hùng hậu thu nhập cty ,năng lực cạnh tranh tốt - Có bãi xe tài sản cố định cty, nên không phí thuê kho bãi đậu xe, hàng tháng tiết kiệm chi phí (1.300.000 vnđ x =11.700.000 vnd/tháng) 3.1.2 Điểm yếu công ty - Vì tài sản doanh thu công ty phụ thuộc vào đội xe nên doanh thu lợi nhuận phụ thuộc nhiều vào yếu tố biến động xăng dầu - Công ty đầu tư mua sắm phương tiện xe đầu kéo,vẫn phải vay ngân hàng,và hàng tháng phải trả lãi … - Đội xe có nhiều xe Trung quốc sản xuất, nên tính khoản kém, phương tiện sau thời gian hoạt động, không chịu khó bảo trì, nhanh chóng xuống cấp, hao mòn….ảnh hưởng đến kế hoạch sản xuất kinh doanh Mức lương trung bình hàng tháng cán nhân viên, lái xe : 8.500.000 vnd/tháng Doanh thu bình quân công ty từ hoạt động sản xuất kinh doanh: 2,1 tỷ/tháng Lợi nhuận bình quân : 400-500 triệu tháng Thời hạn khách hàng toán: 2-3 tháng sau gửi bảng kê toán công nợ 3.2 Cơ hội thách thức 3.2.1 Mục tiêu Mục tiêu phương hướng phát triển công ty thời gian tới Trong thời gian trước mắt, mục tiêu công ty tiếp tục nâng cao chất lượng dịch vụ mình, tạo uy tín cho khách hàng phấn đấu để trờ thành cầu nối hiệu công ty khách hàng Song song với việc giữ vững thị trường có tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ vươn xa thị trường nước Cụ thể nâng cao hiệu hoạt động doanh 19 nghiệp, chuẩn bị sở cho phát triển lâu dài ổn địnnh thời gian tới Công ty cần tập trung vào nhiệm vụ sau đây: - Tiếp tục mở rộng quan hệ đối ngoại với tổ chức giao nhận giữu vững mối quan hệ đại lý, khách hàng hợp đồng kí kết đồng thời tìm kiếm khách hàng mới, tìm hiểu thông tin, nắm kĩ năng, yêu cầu ủy thác khách hàng - Phát triển kinh doanh dịch vụ giao nhận phải gắn liền với công tác giao nhận, vận tải bảo quản nước, củng cố lực, nâng cao nghiệp vụ - Tăng cường nghiên cứu, ứng dụng công nghệ marketing chiến lược kinh dianh công ty - Dần dần củng cố tăng cường sở vật chất kĩ thuật phục vụ chocong tác giao nhận vốn ngân sách, vốn tự có, vốn liên doanh liên kết - Ổn định mức chi phí tiền lương khâu kinh doanh dịch vụ giao nhận 3.2.2 Cơ hội - Doanh nghiệp có thểmở rộng thị trường, tham gia sâu vào chuỗi sản xuất cung - ứng khu vực Nguồn hàng ngày phong phú dồi đòi hỏi nhu cầu vận tải tăng lên, - công ty phát triển ngành nghề đem nhiều lợi nhuận cao Các sách chế nhà nước hỗ trợ thêm nhiều cho hoạt động xuất nhập khẩu, tạo lợi tốt cho công ty nói riêng ngành vận tải biển nói chung 3.2.3 Thách thức - Theo dự báo, tới sẽcó sóng đầu tư nước đổ vào lĩnh vực này, tạo - cạnh tranh gay gắt với công ty Xuất nhiều đối thủ cạnh tranh có lực nước nước nên gây sựu cạnh tranh giá dịch vụ Điều làm ảnh hưởng không nhỏ - doanh thu công ty Sức ép từ khách hàng công ty khác yêu cầu công ty phải đổi - cách thức phục vụ, đa dạng hóa loại hình dịch vụ, đảm bảo chất lượng Trong phát triển không ngừng gia tăng sở vật chất kĩ thuật, công nghệ thông tin phục vụ cho hoạt động giao nhận xuất nhập ngày đại khó khăn lớn doanh nghiệp Tiến Tuân 20 3.3 Kiến nghị Một số biện pháp nhằm tăng hiệu trình làm hàng nhập nguyên container Trong kinh tế thị trường hầu hết doanh nghiệp gặp khó khăn thách thức, để tồn phát triển doanh nghiệp cần phải tự đưa biệp pháp để khắc phục, giải vấn đề Với công ty Tuấn Vững vậy, để phát triển cần có sách, bước đắn, biện pháp sau: -Mở rộng thị trường kinh doanh: để tạo tính ổn định hoạt động kinh doanh mình, tránh biến động thị trường song song với việc giữ thị trường có, công ty phải tìm biện pháp thích hợp để mở rộng hoạt động dịch vụ giao nhận Mở rộng thị trường theo chiều sâu đa dạng hóa dịch vụ công ty để thu hút nhiều khách hàng để đạt doanh thu hoạt động cao giữ vững thị trường có công ty Mở rộng thị trường theo chiều rộng nghĩa mở rộng phạm vi hoạt động xa để tìm kiếm nhiều khách hàng Cần có mối quan hệ tốt với khách hàng đại lí -Tăng cường chiến lược marketing xây dựng hình ảnh công ty: thường xuyên nâng cấp website công ty phương tiện để khách hàng tiếp cận với công ty nhanh nhất, tạo ấn tượng ban đầu đẹp cho khách hàng Công ty cần có phận marketing chuyên nghiệp, để việc sales dễ dàng hình ảnh công ty biết đến rộng rãi hơn… -Nâng cao lực cạnh tranh thông qua chất lượng dịch vụ: Giảm thời gian chờ đợi chứng từ giao nhận đồng thời mở kênh tiếp thị chăm sóc khách hàng Thường xuyên thiết lập mối quan hệ thân thiết bền lâu với khách hàng Hỗ trợ khách hàng cách tư vấn cho khách hàng hiểu rõ chủ động việc xây dựng chiến lược kinh doanh quảng bá Thường xuyên cung cấp dịch vụ hỗ trợ cho khách hàng, có sách ưu đãi giá cho khách hàng thường xuyên công 21 Tăng cường đội xe đẩy nhanh tốc độ giao hàng, tránh trường hợp bị động phương tiện vận chuyển đồng thời tiết kiệm chi phí phải thuê Đối với đối thủ cạnh tranh cần biết xác định điểm mạnh điểm yếu họ để phát huy lực điểm yếu đối thủ mà phát triển -Phát triển nguồn nhân lực mang tính chuyên nghiệp liên quan đến họat động làm hàng nhập Chú ý tuyển dụng lựa chọn đầu vào công ty, tuyển thêm nhân viên có trình độ nghiệp vụ vững vàng, có kiến thức chuyên ngành để nâng cao tính chuyên nghiệp hoạt động giao nhận Nâng cao trình độ cho nhân viên khóa nghiệp vụ ngắn hạn đồng thời tạo điều kiện cho nhân viên có môi trường làm việc tốt hơn, có ý thức làm việc cao Nhân viên cần tích cực học hỏi, để nâng caao trình độ mình, nắm bắt thông tin, kiến thức giao nhận thay đổi luật thương mại giao nhận xuất nhập hay sách giá cả, thuế…để thực công việc tốt Xây dựng chế độ khen thưởng rõ ràng, cụ thể để khuyến khích nhân viên làm việc phát huy khả thân KẾT LUẬN Để ngày nâng cao bước kinh tế biển việc tập trung vào hoạt động ngoại thương mua bán xuất nhập khẩu, giao nhận vận tải điều cấp bách Điều nhằm tạo cho đất nước ta có đủ điều kiện sánh vai với giới, phát triển hội nhập Vì vậy, nhiệm vụ công ty nâng cao trình độ cán nhân viên công ty, đồng thời thủ tục giao dịch với khách hàng cần nhanh chóng gọn nhẹ đảm bảo chất lượng dịch vụ tốt nhất.Tuy nhiều nhược điểm cần 22 khắc phục trình làm việc, công ty làm việc phấn đấu cho mục tiêu vĩ đại Bản thân em thực tập quý công ty tiếp xúc học hỏi qui trình giao nhận thực tế mà lí thuyết em học qua để hiểu sâu Song có nhiều vấn đề khúc mắc chưa hiểu hết lực thân hạn chế Nhưng nhờ bảo nhiệt tình anh chị nhân viên em tiếp thu nhiều kiến thức bổ ích.Em xin cảm ơn ban giám đốc anh chị công ty tạo điều kiện cho em thực tập giúp đỡ em nhiều suốt thời gian qua Cuối em xin chân thành cảm ơn thầy cô tổ môn Logistics, đặc biệt tới cô giáo Nguyễn Thị Nha Trang nhiệt tình hướng dẫn em làm đồ án Vì lực thực tế kiến thức thân em hạn chế nhiều, em kính mong thầy cô thông cảm tiếp tục giúp đỡ emnhiều Em xin chân thành cảm ơn ! 23 DANH MỤC THAM KHẢO TIẾNG VIỆT Ths.Bùi Thị Thùy Nhi (2005) Giáo trình Kĩ Thuật Nghiệp Vụ Ngoại Thương Ths.Ngô Thị Hải Xuân, Giáo trình Giao Nhận Vận Tải Quốc Tế PGS.TS Dương Văn Bạo (2014), Giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, NXB Hàng Hải WEBSITE Quy trình thủ tục nhập cảng Cát Lái Hiệp định TPP hội thách thức VNLogs: Phiếu giao nhận container EIR, truy cập ngày 18/08/2016 24 PHỤ LỤC - Tờ khai hàng hóa nhập khẩu(thông báo kết phân luồng) Thông báo tàu đến Vận đơn Hóa đơn thương mại Hợp đồng thương mại 25 ... KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TIẾN TUÂN 1.1 Thông tin chung công ty thương mại vận tải Tiến Tuân Thông tin công ty Công ty có tên đầy đủ Công ty thương mại vận tải Tiến Tuân Địa : 265,... kiểm tra 2.2 Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container công ty thương mại vận tải Tiến Tuân 2.2.1 Quy trình làm hàng nhập nguyên cont ty 2.2.1.1 Sơ đồ qui trình hàng nhập nguyên cont Bên... nhận hàng container công ty giao nhận tiếp vận phát lệnh giao hàng cho khách hàng Nếu khách hàng nhờ công ty giao nhận tiếp vận nhận hàng thay công ty thay mặt khách hàng nhận hàng Thủ tục nhận hàng:

Ngày đăng: 11/03/2017, 10:25

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI MỞ ĐẦU

  • CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY

  • THƯƠNG MẠI VẬN TẢI TIẾN TUÂN

  • 1.1. Thông tin chung về công ty thương mại vận tải Tiến Tuân

  • 1.2. Lĩnh vực kinh doanh

  • 1.3. Cơ cấu tổ chức

  • 1.4. Cơ sở vật chất hạ tầng

  • 1.5. Tổng quan tình hình hoạt động của công ty

  • 2.1. Cơ sở lí thuyết chung về quy trình làm hàng nhập nguyên container

  • 2.2. Quy trình làm hàng nhập DESMODUR nguyên container của công ty thương mại vận tải Tiến Tuân.

  • 3.1. Điểm mạnh và điểm yếu của công ty

  • 3.1.1. Điểm mạnh của công ty

    • 3.1.2. Điểm yếu của công ty

    • 3.2. Cơ hội và thách thức

    • 3.2.1. Mục tiêu

    • 3.2.2. Cơ hội

    • 3.2.3. Thách thức

    • 3.3. Kiến nghị

    • KẾT LUẬN

    • DANH MỤC THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan