Văn hóa giao thông Việt Nam – Cái nhìn toàn cảnh

31 1.1K 2
Văn hóa giao thông Việt Nam – Cái nhìn toàn cảnh

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Văn hóa giao thơng Việt Nam – Cái nhìn tồn cảnh Văn hoá gốc xã hội văn minh, lành mạnh Văn hóa giao thơng đóng vai trị quan trọng Giao thơng lĩnh vực quan trọng phát triển kinh tế - xã hội tảng vững đảm bảo cho phát triển bền vững; đồng thời tiêu chí đánh giá trình độ văn minh quốc gia đà phát triển Văn hố giao thơng vấn đề nóng bỏng đưa bàn luận nhiều thời gian gần Năm 2012 năm An toàn giao thơng, việc tìm hiểu vấn đề Văn hố giao thơng Việt Nam vào lúc lại có ý nghĩa hết Bức tranh Văn hoá giao thông Việt Nam thời kỳ hội nhập đa dạng, phong phú, có mặt tích cực mặt tiêu cực (mặt tiêu cực có phần bật hơn) Tìm hiểu vấn đề Văn hố giao thơng Việt Nam cần phải có nhìn tồn diện Ở chúng tơi vào tìm hiểu, phân tích vấn đề sau đây: - Khái niệm Văn hố giao thơng - Thực trạng Văn hố giao thơng Việt Nam - Ngun nhân thực trạng Văn hố giao thơng Việt Nam - Mặt tích cực thành tựu Văn hố giao thơng Việt Nam - Giải pháp xây dựng Văn hố giao thơng nước ta - Văn hố giao thơng: nhìn giới - Thanh niên, học sinh, sinh viên với Văn hố giao thơng Khái niệm Văn hố giao thơng Khái niệm Văn hố giao thơng tất nhiên biểu cụ thể khái niệm Văn hố nói chung Do phải nhìn nhận khía cạnh vật thể phi vật thể, việc thể trình độ phát triển đặc tính riêng dân tộc Văn hố giao thơng khái niệm mơí mẻ với nhiều cách hiểu khác nhau: có người bảo thực tốt luật lệ giao thông Văn hố giao thơng, có người lại bảo nội dung Văn hố giao thơng rộng nhiều nội dung luật lệ giao thơng, người khác nói Văn hố giao thơng cách ứng xử người tham gia giao thơng Theo Uỷ ban an tồn giao thơng quốc gia: “ Văn hố giao thơng biểu hành vi xử pháp luật, theo chuẩn mực xã hội lẽ phải, đẹp, thiện người tham gia giao thông Xây dựng Văn hố giao thơng nhằm tạo nên thói quen cư xử có văn hố, pháp luật; coi việc tự giác tuân thủ pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng chuẩn mực đạo đửc truyền thống biểu văn minh đại người tham gia giao thông” Cũng theo Uỷ ban an tồn giao thơng quốc gia, Văn hố giao thơng có ba tiêu chí: là, nhận thức hành động, hiểu biết đầy đủ tự giác chấp hành quy định pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng; hai là: có trách nhiệm với thân cộng đồng, tôn trọng, nhường nhịn giúp đỡ người khác;ba là, có thái độ ứng xử văn minh lịch xảy va chạm giao thông tinh thần thượng tơn pháp luật Theo báo Văn hố: “ Văn hố giao thơng tự giác chấp hành trật tự an tồn giao thơng, ngăn chặn hành vi gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, tôn trọng, nhường nhịn người khác, tận tình giúp đỡ người tham gia giao thông gặp hoạn nạn, giúp đỡ người tàn tật, trẻ em, người cao tuổi để hướng tới xã hội giao thơng an tồn, thân thiện” Theo TS Nguyễn Thị Hồng: Văn hố giao thơng hiểu theo nghĩa hẹp cách ứng xử có văn hố người tham gia giao thơng Đó tôn trọng chấp hành nghiêm chỉnh luật lệ giao thơng, có trách nhiệm với thân cộng đồng, biết nhường nhịn giúp đỡ người khác, có thái độ ứng xử văn minh, lịch xảy va chạm Theo TS Phạm Ngọc Trung: “ Văn hố giao thơng cần hiểu là: ứng xử cách có ý thức có trách nhiệm thành viên xã hội tham gia giao thơng tham gia vào hoạt động có liên quan đến giao thông để tạo lập nên môi trường giao thơng an tồn, văn minh, thân thiện hiệu quả” Khái niệm TS Phạm Ngọc Trung nhấn mạnh đến ứng xử cách có ý thức có trách nhiệm người bình diện xã hội khơng phải nói đến ý thức tự giác người trực tiếp tham gia giao thơng Khái niệm phản ánh tính tự giác mang tính cá nhân tính xã hội mang tính cộng đồng, hai yêu cầu tạo nên hành vi ứng xử có văn hố người tham gia giao thông Theo GS.VS Hồ Sĩ Vịnh: “ Văn hố giao thơng thành tố lối sống thị, văn hố thẩm mỹ, gương mặt thị Khi ta nói người Hà Nội văn minh lịch, đại tín hiệu gây ấn tượng mạnh khách công vụ hay khách du lịch Văn hố giao thơng” Theo chúng tơi, Văn hố giao thơng văn hố người trực tiếp tham gia giao thơng văn hố thành viên khác xã hội có tác động, ảnh hưởng đến q trình hình thành Văn hố giao thông như: Nhà làm luật giao thông; quan quy hoạch giao thông; cảnh sát giao thông; tra giao thông; ban quản lý khu công nghiệp, khu đô thị, khu chế xuất; ban quản lý chợ, cơng trình xây dựng; người phụ trách nhân viên trung tâm đào tạo, sát hạch, cấp lái xe, trung tâm đăng kiểm phương tiện Đây khía cạnh phi vật thể Văn hố giao thơng Khía cạnh vật thể Văn hố giao thông hệ thống sở hạ tầng đường sá, cầu cống, hệ thống đèn chiếu sáng, biển báo Trong yếu tố người trực tiếp tham gia giao thơng đóng vai trị quan trọng tạo nên Văn hố giao thơng Văn hố người trực tiếp tham gia giao thông biểu cụ thể như:trước tiên phải hiểu biết đầy đủ nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ giao thông; hai phải có tính cộng đồng tham gia giao thơng, lưu thơng đường phải biết khơng lợi ích thân mà cịn phải đảm bảo an toàn cho người khác gặp trường hợp người bị nạn cần giúp đỡ phải chia xẻ kịp thời; ba cư xử có văn hố lưu thơng đường tham gia giao thơng từ tốn, bình tĩnh, ưu tiên cho người già, trẻ nhỏ, biết xin lỗi, cảm ơn có va quệt Văn hố giao thơng phải nhìn nhận từ hai phía, người tham gia giao thông lực lượng chức quản lý giao thơng quan trọng người thực thi- cảnh sát giao thông Trực trạng Văn hố giao thơng Việt Nam Thực trạng Văn hố giao thơng Việt Nam đáng báo động vấn đề cộm, nan giải, chí có người phải dùng tín hiệu S.O.S để nói vấn đề 2.1 Thực trạng sở hạ tầng phương tiện giao thông Cơ sở hạ tầng phương tiện giao thông nước ta nhiều hạn chế mang tính lịch sử chậm hàng trăm năm so với nước phát triển Nhiều đường, nhiều cầu xuống cấp, hư hại mức độ báo động song khai thác sử dụng Chẳng hạn đại lộ Thăng Long, cơng trình chào mừng đại lễ nghìn năm Thăng Long, đường coi đạt tiêu chuẩn đại Việt Nam , sau đại lễ bị xuống cấp Ở Việt Nam tồn thực tế cân đối số lượng phương tiện giao thông lưu thông đường sở hạ tầng kỹ thuật giao thông Bên cạnh thiếu đồng bộ, thiếu thốn xuống cấp sở hạ tầng giao thông vấn đề nhiều phương tiện giao thông cũ nát, không đảm bảo chất lượng, hạn sử dụng, không đảm bảo hệ số an toàn kỹ thuật tham gia lưu thông đường Cùng với vấn đề bùng nổ phương tiện giao thông, xe máy cá nhân Mặc dù nhà nước đưa vào sử dụng nhiều phương tiện giao thông công cộng xe buýt song số lượng xe máy, xe đạp, xe ôtô phương tiện cá nhân khác tình trạng tải Trong nước dành số quỹ đất cho phát triển giao thơng Thành phố Hồ Chí Minh nơi có số lượng phương tiện giao thơng tăng nhanh nước Trong tháng đầu năm 2011, phịng cảnh sát giao thơng đường bộ, đường sắt đăng ký cho 13.998 xe ôtô 180.368 xe môtô, gắn máy, nâng tỏng số phương tiện hoạt động địa bàn lên 5.176.298 xe ( có 469.872 xe ôtô 4.754.987 xe môtô, gắn máy ) Ngồi đường phố hàng ngày có hàng chục nghìn lượt xe loại đăng ký ngồi thành phố qua lại Phương tiện vận tải hành khách công cộng chủ yếu xe buýt chưa thu hút nhiều hành khách đáp ứng 8% nhu cầu lại người dân TP Hồ Chí Minh có gần 3.900 đường với chiều dài khoảng 3.600 km.Tuy nhiên 70% số có chiều rộng mặt đường nhỏ 7m Nhưng điều đáng quan tâm có tới 4.300 nút giao thơng, 16 nút có cầu vượt Đây nguyên nhân làm cản trở giao thông tiềm ẩn vụ ùn tắc, tai nạn giao thông Cịn Hà Nội, năm 2006 có 149.000 xe mơtơ, 12.000 xe ôtô đăng ký tăng lần so với năm 2005 Dù chưa thực việc đăng ký xe theo quy định thông tư số 01 Bộ cơng an trung bình ngày phịng Cảnh sát giao thơng làm thủ tục đăng ký cho khoảng 1000 phương tiện Chắc chắn sau Thơng tư 01 có hiệu lực thi hành, số tăng lên gấp bội xảy tình trạng “đại q tải” phương tiện giao thơng cá nhân Hà Nội có tới 50 trường đại học, cao đẳng với số lượng 100.000 học sinh, sinh viên Theo quy định mới, sinh viên cần xuất trình chứng minh thư nhân dân, giấy giới thiệu nhà trường đăng ký sở hữu xa máy biển Hà Nội Giá loại xe máy trung bình thị trường khơng cao, nhiều sinh viên mua Vả lại, hệ thống giao thông công cộng chưa thực phát triển, lại khơng có nhiều ràng buộc việc đăng ký sở hữu xe cá nhân việc sinh viên mua xe làm phương tiện lại điều tất yếu Nỗi lo lớn Hà Nội nói riêng nước nói chung lúc thực trạng hệ thống giao thơng có đáp ứng theo kịp tốc độ phát triển phương tiện giao thơng cá nhân? Nhìn chung nước, số lượng xe gắn máy 20 triệu chiếc, riêng thủ đô Hà Nội chiếm tới 3,6 triệu chiếc, ngồi cịn khoảng 450.000 ơtơ loại, chưa tính đến số xe buýt phương tiện giới tỉnh lân cận thường xuyên hoạt động tuyến đường thủ đô, Hà Nội dành 7% quỹ đất cho phát triển giao thông 2.2 Thực trạng ý thức người dân, người tham gia giao thông Bên cạnh người dân, người tham gia giao thơng có ý thức tốt, có văn hố phận khơng nhỏ dân, người tham gia giao thơng có ý thức kém, chí đáng báo động Có nghịch lý đa số hộ dân địa bàn thành phố gắn biển “ gia đình văn hố’ lưu thơng đường nhiều người lại có hành vi phản văn hoá - Theo dõi đường phố Việt Nam, đô thị lớn Hà Nội, TP Hồ Chí Minh ta dễ nhận hành vi thiếu ý thức, văn hoá tham gia giao thơng như: học sinh khơng có giấy phép lái xe sử dụng xe máy; không thắt dây an tồn xe ơtơ; dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe không quy định; xe búyt không nhường ghế cho người già, trẻ nhỏ, phụ nữ có thai, người tàn tật; phóng nhanh; vượt ẩu; vào đường ngược chiều; uống rượu, bia trước điều khiển phương tiện giới; khơng có tín hiệu xin đường chuyển chuyển hướng; không phần đường loại phương tiện điều khiển; xe tốc độ cho phép; vượt đèn đỏ; lạng lách; không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm mang tính chất đối phó; kẹp ba, kẹp bốn chí có trường hợp kẹp tám xe máy; vừa điều khiển phương tiện giao thông vừa nghe điện thoại, nghe nhạc; làm xiếc xe máy xe máy bánh; rúc còi inh ỏi; đua xe trái phép; vượt qua đường sắt tàu tới, hành cảnh sát giao thông bị dừng xe vi phạm luật lệ giao thơng Đặc biệt nghiêm trọng nạn rải đinh đường, đường Pháp Vân - Cầu Giẽ ( Hà Nội), đoạn đường Bình Dương ( Thị xã Thủ Dầu Một) số tỉnh thành khác; nạn trộm cắp nguyên vật liệu sở hạ tầng giao thông nắp hố ga, dây cáp đèn đường - Trên hành vi thiếu ý thức, thiếu văn hố giao thơng đường giao thơng đường thuỷ có tình hình xấu ví khơng sử dụng phao cưú sinh tham gia giao thông đường thuỷ, chủ phương tiện vi phạm nghiêm trọng luật lệ an tồn giao thơng, tiêu biểu vụ việc thuyền 12 người tải gần 100 khách bến đò Nam Phong, xã Phong Hố, huyện Tun Hố, Quảng Bình Trên thực tế có hàng chục vụ đắm đó, đắm thuyền chở q tải gây thiệt mạng cho nhiều người thời gian gần - Chỉ va chạm nhỏ đường phố, thay xin lỗi, cảm ơn người ta quay cãi lộn, đánh đấm chí rượt đuổi đâm chém, bắn dẫn đến tử vong Ở xin dẫn vài vụ việc nghiêm trọng: + Vì lý va quệt đường, anh Nguyễn Hữu Vượng ( SN 1982, trú tổ 41 phường Dịch Vọng Hậu, quận Cầu Giấy phải bỏ mạng sát nhân dùng dao đâm chết Hơm đó, vào chiều ngày 9/11/2010 khu vực đường Cầu Giấy thuộc địa bàn phường Dịch Vọng Hậu, anh Vượng xe máy đường Xn Thuỷ có va chạm giao thơng với xe máy kẹp Sau va chạm, xe bỏ chạy Nhẽ cho qua chuyện, anh Vượng hăng máu đuổi theo xe kẹp đến trước cửa nhà 299 đường Cầu Giấy đuổi kịp Anh Vượng cố phóng lên chặn đầu xe to tiếng khiến hai bên xảy xô xát Một đối tượng xe máy kẹp ba chạy vào vỉa hè, lấy dao gọt hoa đâm nhát vào sườn trái thấu phổi anh Vượng bỏ trốn Người dân nhanh chóng đưa anh Vượng cấp cứu, song vết thương nặng, anh Vượng chết đường tới bệnh viện + Án mạng xảy lúc 21h10 ngày 14/7/2011 ngã tư Hàng Mành, Hàng Gai, quận Hoàn Kiếm Khi anh Nguyễn Hồng Nam ( SN 1987, phường Lĩnh Nam, quận Hoàng Mai, Hà Nội ) lái xe ôtô Mercedes SLK 500 rẽ từ phố Hàng Gai vào phố Hàng Mành Do vướng xe máy LX Vespa lịng đường, anh Nam khơng cho ơtơ rẽ nên hạ kính xe, nhắc chủ nhân xe anh Nguyễn Thái Dương ( SN 1992, Chương Dương, Hoàn Kiếm, Hà Nội) đứng ăn kem bạn gái cho xe gọn vào Cả hai bên thiếu lời lẽ lịch với nên dẫn dến lời qua tiếng lại, xảy xơ xát Trong lúc “nóng tiết”, anh Nam dùng dùi cui kim loại bình xịt cay đuổi đánh anh Dương Dương rút dao đâm vào ngực anh Nam khiến anh tử vong sau + Chiều ngày 22/5/2011, người đường qua đoạn cửa An Dương thuộc địa bàn phường Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội phen hoảng hồn chứng kiến vụ dàn trận đánh nổ súng hai nhóm niên Nguyên nhân vụ ẩu đả xuất phát từ va chạm giao thông xảy vào trưa ngày 22/5 Trong lúc ẩu đả, đối tượng rút súng bắn làm anh Hoàng Hữu Đức (SN 1989, phường Ngọc Hà, quận Ba Đình ) tử vong bị viên đạn găm trúng cổ, làm đứt động mạch vành + Ngày 30/1/2010, đôi nam nữ chạy xe đường Kha Vạn Cân ( quận Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) có va quệt nhỏ với xe máy hai người đàn ông điều khiển Sự việc có hai bên đứng lại mạt sát Sau cô gái ngồi xe Attila điều đình, hai bên bỏ Khơng ngờ chừng 100m người niên điều khiển xe Attila bất ngờ rút dao đâm sau lưng người ngồi sau xe Wave Người đàn ông bị đâm nhảy xuống xe đuổi theo bị người niên đâm tiếp nhát vào ngực dẫn đén tử vong - Ở Việt Nam tồn nhiều hành vi gây cản trở giao thông: + Họp chợ, bn bán trái phép, lấn chiếm lịng đường, vỉa hè Tiêu biểu khu vực gần siêu thị Big C Hà Nội, nhiều người dân ngang nhiên bán bánh mì lòng đường Hay đường Trường Sơn, phường quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh Đây đường sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất “ mặt ngoại giao” thành phố, quy định quản lý khắt khe, đảm bảo vệ sinh, mỹ quan đô thị an ninh trật tự, hàng quán lấn chiếm gần hết vỉa hè, xe máy, ôtô ngang nhiên xếp hàng lòng đường Mặc dù ngày có nhiều đợt kiểm tra cảnh sát giao thơng tượng xảy cơm bữa + Mang vật liệu cồng kềnh giới hạn cho phép, gây cản trở tầm nhìn tầm hoạt động cho phương tiện khác + Đi sai đường không vạch vôi quy định + Tụ tập đông người lòng đường, vỉa hè trước cửa trường học, bệnh viện, nhà hát + Đặc biệt nguy hiểm hành vi tự mở đường ngang qua đường sắt 2.3 Thực trạng vấn đề ùn tắc giao thông tai nạn giao thơng Tình trạng tắc nghẽn giao thông tai nạn giao thông nước ta lên đến mức báo động, gây hiệu nặng nề mặt kinh tế xã hội - Thực trạng vấn đề ùn tắc giao thông TP Hồ Chí Minh: Mật độ xe lưu thơng cao, nhiều cơng trình triển khai thi cơng, bố trí giao thông không hợp lý, xe buýt lạm dụng quyền ưu tiên, tình trạng “đại cơng trường” ngun nhân khiến cho tranh giao thông thành phố xấu Theo báo cáo Ban An tồn giao thơng thành phố, tình hình ùn tắc giao thơng địa bàn giảm, thực tế cho thấy, nạn ùn tắc giao thơng khơng giảm mà cịn tái diễn xấu Vào cao điểm, đoạn nút giao thông Cộng Hoà – Út Tịch, Cộng hoà – Tân Kỳ Tân Q, vịng xoay Lăng Cha Cả , hàng nghìn phương tiện giao thông ken chật cứng tràn lên lề đường kéo dài hàng trăm mét, nhiều hôm kẹt xe nghiêm trọng tư gìơ liền Đường Trường Chinh nằm song song với đường Cộng Hoà thường xuyên nỗi ám ảnh người dân nạn ùn tắc giao thông Tại giao lộ như: Trường Chinh – Tân Kỳ Tân Quý, Trường Chinh – Tân Sơn Nhì ln điểm nóng kẹt xe Nhều người dân buôn bán, sinh sống dọc hai bên đường không khỏi ngán ngẩm xảy ùn tắc giao thông Tương tự khu vực ngã tư Hàng Xanh, đường Nguyễn Kiệm, ngã năm Nguyễn Thái Sơn, ngã tư Phú Nhuận, sau thời gian giao thông tương đối thơng thống nhờ việc bố trí, phân luồng giao thơng trở nên q tải với mật độ phương tiện lưu thông ngày dày đặc Ùn tắc không diễn tuyến đường cửa ngõ, mà trục đường khu vực trung tâm, tình hình giao thơng lộn xộn Đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa - tuyến đường huyết mạch dẫn khách quốc tế từ sân bay Tân Sơn Nhất vào trung tâm thành phố, đường Hàm Nghi ( Q1), khu vực cầu Chữ Y, cầu Nguyễn Tri Phương ( Q5), đường dọc kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè (Q3) có cảnh sát giao thơng, lực lượng thnah niên xung phong điều tiết giao thông, xảy ùn tắc Một nguyên nhân chủ yếu khiến nạn ùn tắc giao thông trở nên xấu TP Hồ Chí Minh trở thành “đại cơng trường” xây dựng, với hàng loạt dự án triển khai thi công Để phục vụ thi công, nhiều tuyến đường bị đóng lại, người dân phải lưu thơng theo hướng tuyến bố trí tạm, vừa chật hẹp, vừa bị “thắt nút cổ chai” dẫn đến thường xuyên xảy ùn tắc giao thơng Trong đó, cơng tác bố trí đèn tín hiệu, phân luồng giao thơng ngành Giao thơng cơng khu vực thi công tuyến đường vốn tải lại không hợp lý làm cho tốc độ lưu thông phương tiện chậm, giao thông tê liệt Mật độ giao thông tăng cao, đường sá lại chật hẹp, thành phố lại ưu cho xe buýt phép lưu thông xe 2-3 bánh nên làm cho giao thông địa bàn thành phố trở nên bế tắc Bình qn ngày có khoảng 3000 xe buýt hoạt động, với tần xuất hàng chục nghìn chuyến lưu thơng đường ln mối nguy hại đến trật tự an tồn giao thơng Vào thời điểm xảy ùn tắc giao thông, “hung thần” xe buýt lại “sang qua sàng lại” xe lưu thơng làm chốn hết mặt đường chẳng khác “nút” dồn vào “cổ chai” Theo kế hoạch, việc xây dựng hàng loạt dự án kéo dài 2-3 năm tới hồn thành; vậy, ngành Giao thơng cơng khơng kịp thời chấn chỉnh tổ chức phân luồng giao thơng hợp lý chắn nạn ùn tắc giao thơng tiếp tục nỗi kinh hồng người dân - Thực trạng vấn đề ùn tắc giao thông Hà Nội Mỗi sáng, người dân Hà Nội chen lấn đưa hoc, đến quan cho kịp làm Chiều làm về, “bài ca” tắc đường lại tiếp tục tiếp diễn Càng ngày tình trạng ùn tắc trở nên trầm trọng thiệt hại hệ luỵ khơng thể thống kê hết Mặc dù chưa có số thống kê thức phải thừa nhận mạng lưới giao thông Hà Nội xuất ngày nhiều “nút thắt cổ chai” Có nút thắt theo nghĩa đen đường rộng dưng bị bóp lại có vơ số nút thắt vơ hình nằm khâu quản lý điều hành ý thức người tham gia giao thơng Chính mà ách tắc giao thơng trầm trọng Khu đô thị Định Công tập trung đông dân cư giống “dạ dày”, đầu thông đường Giải Phóng qua phố Định Cơng nhỏ hẹp, đầu thông đường Trường Chinh qua phố Lê Trọng Tấn nhỏ hẹp, chật chội Tiếp nối phố Lê Trọng Tấn với nhiều điểm đen ngõ 192, ngã ba Lê Trọng Tấn – Tôn Thất Tùng kéo dài Rồi ngã tư Tôn Thất Tùng - Trường Chinh, ngã tư Tôn Thất Tùng – Chùa Bộc, phố Phạm Ngọc Thạch, Xã Đàn Tính tồn thành phố Hà Nội đến có hàng chục nút thắt cổ chai kiểu Ngoài Hà Nội cịn 74 điểm có nguy thường xảy ùn tắc giao thông - Thực trạng vấn đề tai nạn giao thông nước ta: Theo Thượng tá Trần Sơn, Phó phịng tun truyền hướng dẫn điều tra xử lý tai nạn giao thông ( TNGT) thuộc Cục Cảnh sát giao thông đường - đường sắt (Bộ Công an); từ năm 2002 đến 2006, TNGT Việt Nam năm sau tăng cao năm trước cao tốc độ tăng trưởng kinh tế Riêng năm 2006, nước xảy 14.668 vụ TNGT đường bộ, đường sắt đường thuỷ, làm chết 12.719 người bị thương 11.273 người Trong đó, TNGT đường chiếm 14.161 vụ với 12.373 người chết, 11.097 người bị thương Sáu tháng đầu năm 2007, nước tiếp tục xả 7.648 vụ TNGT làm chết 6898 người, bị thương 5903 người Riêng TNGT đường xảy 7.342 vụ, làm chết 6.683 người bị thương 5.727 người Đáng ý, tổng số vụ TNGT đường xảy năm 2006 có tới 141 vụ gây hậu đặc biệt nghiêm trọng, làm chết 408 người, bị thương 493 người tháng đầu năm 2007 có 108 vụ TNGT nghiêm trọng làm chết 306 người, bị thương 414 người, so với kỳ năm 2006 tăng số vụ (33), số người chết (98) lẫn số người bị thương ( 86) Trong năm 2006, bình quân tháng nước có 1000 người chết, ngày có khoảng 35 người chết TNGT Tính sơ, số người chết TNGT năm Việt Nam số người chết 120 bão, hậu 53 chiến tranh kéo dài giới ngày Hoặc so sánh theo cách khác: đem số người chết năm 2006 TNGT chia bình quân tháng số người chết TNGT Việt Nam số thiệt mạng khoảng vụ nổ máy bay loại lớn Trong khối ASEAN, Việt Nam đứng thứ tư phương tiện giới đường bộ, đứng thứ số người dân phương tiện giới đường lại đứng thứ hai ( sau Thái Lan) số người chết bị thương TNGT Theo thống kê Ngân hàng phát triển châu Á (ADB), tổn thất vật chất hàng năm Việt Nam TNGT khoảng 885 triệu USD Con số cao giá trị tiền thuốc sử dụng cho 84 triệu dân Việt Nam năm 2005 ( 817 triệu USD) Nếu so sánh với tổng thu ngân sách nước vừa báo cáo Quốc hội số 885 triệu USD chiếm 5,5% tổng thu ngân sách nước/năm Và so với tổn thất toàn cầu TNGT đường khoảng 518 tỷ USD/năm ( số liệu Tổ chức Y tế giới, WHO ) số tổn thất gần tỷ USD/năm Việt Nam nghiêm trọng Có thể nói, TNGT thảm hoạ quốc gia Mức độ TNGT ngày thảm khốc hiểm hoạ dân tộc, đe doạ nghiêm trọng đến phát triển bền vững xã hội 2.4 Thực trạng việc điều hành, quản lý giao thơng Ở Việt Nam cịn tồn nhiều hành vi thiếu văn hoá người tham gia điều hành, quản lý giao thông như: nhận tiền hối lộ người vi phạm luật giao thông; điều hành giao thông thiếu kiên quyết, thiếu tôn trọng người tham gia giao thông; không mạnh dạn sáng tạo bổ sung, chỉnh sửa kịp thời sai sót nội dung cơng việc quản lý gây thiệt hại người cho nhân dân Có nhiều sai phạm người dân nhà điều hành, quản lý giao thông buông lỏng, tiếp tay, làm ngơ tỏ bất lực Ví dụ như: - Nhiều hành vi vi phạm trật tự an tồn giao thơng, hành vi gây cản trở giao thông không bị xử lý xử lý lại đâu vào - Trong số 6000 đường ngang qua đường sắt phạm vi nước có 1000 đường ngang xây dựng tổ chức hợp pháp, lại 5000 đường ngang nhân dân tự mở tuỳ tiện, không quy định điện thoại di động mục đích nhà trường” trường THPT: Việt Đức, Trần Phú, Kim Liên, Quang Trung Phan Đình Phùng, nhằm lập lại trật tự giao thông, chống ùn tắc giao thông khu vực cổng trường, quản lý sử dụng điện thoại di động học sinh Trong trình triển khai, nhà trường lực lượng chức phối hợp tổ chức tuyên truyền nhằm nâng cao nhận thức cho em học sinh, để em tự giác chấp hành Ngành giáo dục phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường kiểm tra xử lý, có hình thức quay băng hình để nhận diện học sinh xe máy Ngoài biện pháp nêu trên, trường lại có thêm hình thức khác để thực Trường THPT Kim Liên tổ chức khu vực quản lý, trông xe cho học sinh đủ điều kiện sử dụng xe máy, tổ chức cho học sinh đủ 18 tuổi chưa có lái xe đăng ký dự thi để cấp Trường THPT Việt Đức chủ động chụp ảnh học sinh xe máy đăng lên tin, thông báo giời sinh hoạt lớp kết hợp với cha mẹ học sinh có biện pháp xử lý Việc thực mơ hình thí điểm có vào cơng an quyền địa phương, đến chương trình có chuyển biến bước đầu Học sinh trường THPT Việt Đức, Trần Phú, Quang Trung không sử dụng xe máy chưa đủ điều kiện dùng điện thoại di động sai quy định Ở hai trường lại, tình trạng giảm rõ rệt Đây sở để năm học 2011-2012, ngành giáo dục thủ tiếp tục triển khai thí điểm giai đoạn hai, áp dụng trường THPT lại Hà Nội cịn ý nêu cao giáo dục Văn hố giao thông qua nghệ thuật Tối 11/3/2012, nhà hát Âu Cơ ( Hà Nội) diễn chương trình nghệ thuật ca múa nhạc hài kịch “ An tồn giao thơng cho tơi, cho bạn cho chúng ta” Chương trình đài THVN, báo Giao thơng Vận tải, nhà hát Tuổi trẻ Vision One Media phối hợp thực Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xn Phúc, Chủ tịch Uỷ ban ATGTQG tới dự Diễn 90 phút, chương trình nghệ thụât ca múa nhạc hài kịch “An tồn giao thơng cho tơi, cho bạn cho chúng ta” kết cấu tiểu phẩm hài có nội dung châm biếm, phản ánh tượng tham gia giao thơng khơng có văn hố có văn hố đan xen tiết mục ca múa nhạc vui, sôi động, ca ngợi sống, vẻ đẹp bình yên, tình yêu Tất xoay quanh chủ đề “ Văn hố giao thơng” Khán giả thực bị thuyết phục tình hài đưa ra, có ý nghĩa châm biếm sâu cay đánh thẳng vào ý thức người chuyện xe lớn xe bé không nhường nhịn gây tai nạn giao thông, chuyện lạng lách, vượt đèn đỏ, lấn vạch, chuyuện “ phải thằng khác” đường, chuyện lộ Chương trình dự kiến lưu diễn nhiều tỉnh, thành phố hình thức giáo dục rộng lớn lâu dài + Bên cạnh Hà Nội, TP Hồ Chí Minh có nhiều biện pháp thiết thực Ban An tồn giao thơng TP HCM thành đồn TP HCM liên kết tổ chức thi ảnh với chủ đề “ Văn hố giao thơng – Con người đường” Các ảnh dự thi phải có nội dung tuyên truyền, vận động người ứng xử pháp luật, theo chuẩn mực xã hội lẽ phải, đẹp, thiện người tham gia giao thông thực tốt luật giao thông đường bộ, đường thuỷ Ban tổ chức mong muốn thông qua thi tạo nên thói quen cư xử có văn hố, pháp luật ý thức tự giác tuân thủ pháp luật đảm bảo trật tự an tồn giao thơng xem yếu tố chuẩn mực đạo đức truyền thống, biểu văn minh, đại người tham gia giao thông Uỷ ban nhân dân TP HCM vừa ban kế hoạch “ tháng An tồn giao thơng – Tháng năm 2011” chương trình phát động vận động “ Văn hố giao thơng với bình n sơng nước” địa bàn thành phố Mục đích kế hoạch nhằm phát động nhân dân thành phố giữ gìn trật tự an tồn giao thơng đường bộ, đường sắt đường thuỷ nội địa; phấn đấu kéo giảm tai nạn giao thông ùn tắc giao thông kéo dài so với năm 2010 Các nội dung hoạt động tháng gồm: tập trung tuyên truyền tính tự giác chấp hành nghiêm chỉnh quy định pháp luật trật tự an tồn giao thơng; biết tơn trọng nhường nhịn, chia sẻ, giúp đỡ người khác tham gia giao thông; tuyên truyền vận động người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng Nội dung tuyên truyền tập trung theo chủ đề như: “Quy tắc giao thơng”, “Rượu bia với an tồn giao thơng”, “Đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông”, “Hãy sử dụng phao cứu sinh tham gia giao thông đường thuỷ”, “Hành lang đường sắt an tồn”, “Văn hố giao thơng sơng nước” Cơng đồn ngành giáo dục TP HCM vừa triển khai việc vận động cán bộ, giáo viên ngành hưởng ứng “ Năm An toàn giao thơng 2012” Theo cơng đồn sở phải tăng cường phổ biến pháp luật giao thông cho cán giáo viên; vận động giáo viên có hành vi ứng xử văn hoá, gương mẫu tham gia giao thơng Cơng đồn ngành lưu ý cơng đồn sở tuỳ tình hình thực tế đơn vị để lồng ghép nội dung tuyên truyền vào hoạt động cho phù hợp mở lớp tập huấn, phổ biến an tồn giao thơng; sử dụng nhiều hình thức trực quan panơ, áp phích, triển lãm tranh ảnh với hiệu “ Văn hố giao thơng hạn chế sử dụng cịi nơi đơng người”, “ Văn hố giao thơng chủ động nhường đường” + Rất nhiều địa phương nước có nhiều hình thức tun truyền vận động nhân dân tham gia, hưởng ứng phong trào An tồn giao thơng Tiêu biẻu như: Tại n Bái, ngành, địa phương quân hưởng ứng “ Năm an tồn giao thơng 2012” Sáng 3/1, TP n Bái quân tháng cao điểm hưởng ứng “ Năm an toàn giao thông 2012” với tham gia 1.200 người đại diện tầng lớp nhân dân Đồng chí Tạ Văn Long - Thường vụ tỉnh uỷ, Phó chủ tịch UBND tỉnh dự lễ quân Tháng cao điểm hưởng ứng “ Năm an tồn giao thơng 2012” địa bàn thành phố ngày 3/1 đến hết ngày 31/1/2012, tập trung vào hai hoạt động quân triển khai Năm ATGT triển khai đợt hoạt động cao điểm đảm bảo ATGT dịp tết Nhâm Thìn Tại lễ phát động, đại diện khối phường, xã phường Nguyễn Thái Học hưởng ứng thi đua với nội dung, tập trung làm tốt công tác tuyên truyền vận động nhân dân, cán bộ, Đảng viên nghiêm chỉnh chấp hành luật lệ ATGT, nội dung Nghị 32 Chính phủ; nâng cao trách nhiệm quản lý nhà nước trách nhiệm cấp, ngành, đoàn thể, quan, đơn vị khu dân cư, tổ nhân dân việc thực pháp luật giao thông trật tự đô thị Huyện Lục Yên, tỉnh Yên Bái thực Kế hoạch hành động hưởng ứng “ Năm an tồn giao thơng 2012” với lễ quân tổ chức sáng 3/1 UBND huyện Lục Yên yêu cầu quan, ban, ngành, đồn thể, quyền cấp tập trung đạo thực đồng nhiệm vụ, giải pháp cấp bách lâu dài mà Chính phủ, UBND tỉnh, UBND huyện đề ra; lực lượng chức đồng loạt quân, phấn đấu hàng năm giảm từ 5-10% số vụ tai nạn, số người chết, bị thương TNGT Trong nhiệm vụ, giải pháp huyện đề để thực “Năm an tồn giao thơng 2012” đáng ý có nội dung: yêu cầu thủ trưởng quan đơn vị, tổ chức đoàn thể, doanh nghiệp vận động cán cơng chức, đồn viên, hội viên nhân dân gương mẫu không uống rượu bia làm việc, xử lý nghiêm người vi phạm Đồng thời huyện tập trung tuyên truyền, giáo dục văn hố giao thơng, tun truyền trì tiếp tục đẩy mạnh việc đội mũ bảo hiểm tham gia giao thông, ngăn chặn học sinh chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe điều khiển xe mơ tơ, xe gắn máy; lồng ghép tiêu chí Văn hố giao thơng vào nội dung vận động “Tồn dân đồn kết xây dựng đời sống văn hố khu dân cư” nội dung phong trào “ xây dựng nông thôn mới” Huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái: sau đồng loạt quân hưởng ứng “ Năm an tồn giao thơng 2012”, xã, thị trấn huyện Trấn Yên tiến hành kiểm tra giải toả hành lang điểm vi phạm, vận động nhân dân tự tháo dỡ cơng trình vi phạm, họp chợ nơi quy định Cơng an huyện tuần tra, kiểm sốt, xử lý nghiêm trường hợp vi phạm luật giao thơng, tạm giữ phương tiện theo quy định Phịng Văn hố – Thơng tin tổ chức tun truyền thơng qua hệ thống panơ, áp phích, băng rơn, hiệu Đài truyền truyền hình tăng cường chuyên mục, tin, an tồn giao thơng, cập nhật thơng tin kịp thời tình hình tai nạn giao thơng địa bàn huyện để người biết phòng tránh Tại TP Đà Nẵng: thành phố triển khai mạnh chương trình “ Thành phố có”, vận động “ Có nếp sống văn hố văn minh thị” quan tâm rộng rãi Trong vận động này, việc xây dựng nếp sống văn hố giao thơng, góp phần việc lập lại trật tự An tồn giao thơng, kiềm chế giảm thiểu TNGT địa bàn thành phố công tác cấp thiết Phong trào vận động xây dựng nếp sống văn minh đô thị, giữ gìn trật tự ATGT trở thành hiệu hành động quyền, mặt trận Đồn thể cấp, thể nhiều hành động thiết thực, sinh động như: * Phong trào vận động “ Công dân TP Đà Nẵng không vi phạm trật tự ATGT, trật tự đô thị” UBMTTQVN thành phố phát động” * Phong trào vận động xây dựng tuyến đường, đoạn đường “ Văn minh an tồn giao thơng” Hội cựu chiến binh phát động * Phong trào vận động hội viên phụ nữ xây dựng tuyến đường “ Xanh, sạch, đẹp, trật tự, ATGT” Hội liên hiệp phụ nữ thành phố phát động” * Phong trào “ Duy tu, bảo dưỡng đường giao thông nông thôn” Hội nông dân phát động * Phong trào niên tình nguyện thực vận động “4 khơng” ( khơng điều khiển mơtơ, xe máy khơng có giấy phép lãi xe; không lạng lách, đánh võng, chạy tốc độ quy định; không cổ vũ đua xe trái phép; không điều khiển môtô, xe máy uống rượu, bia); phong trào hướng dẫn học lái xe an toàn niên; phong trào tuyên truyền tham gia giữ gìn trật tự ATGT, xây dựng mơi trường bình n Thành đồn tổ chức * Phong trào vận động cán bộ, công chức người lao động đội mũ bảo hiểm xe máy Liên đòan lao động thành phố phát động * Ngành Giáo dục – Đào tạo triển khai công tác giáo dục học sinh, sinh viên nghiêm chỉnh chấp hành luật giao thông đường bộ; tăng cường giáo dục, phổ biến biến thức pháp lụât ATGT tất cấp học, đặc biệt việc nghiêm cấm học sinh 18 tuổi học môtô, xe máy + Các phương tiện truyền thông dành nhiều thời lượng cho vấn đề giao thông Việt Nam Kênh V.O.V giao thơng phát sóng hàng ngày người bạn đường tin cậy cho hành khách Chương trình “ Tơi u Việt Nam” đài phát truyền hình Viẹt Nam hấp dẫn cổ động hướng dẫn người dân tham gia giao thông pháp luật, sử dụng phương tiện giao thông không sai phạm Báo in, báo mạng điện tử, đài tiếng nói Việt Nam dành nhiều trang viết cho vấn đề Văn hố giao thơng - Thứ ba nhiều hành vi vi phạm trật tự an tồn giao thơng bị xử lý nghiêm minh, kịp thời + Hưởng ứng "Năm An tồn giao thơng 2012," ngày 8/2, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội Nguyễn Thế Thảo yêu cầu Giám đốc sở, ngành: Công an, Giao thơng Vận tải, Xây dựng, Tài đạo lực lượng trực thuộc, phối hợp liên ngành tăng cường tra, kiểm tra, xử lý nghiêm theo pháp luật vi phạm trật tự đô thị, trật tự an tồn giao thơng, trơng giữ xe trái quy định, đỗ dừng xe không quy định Đồng thời, ông yêu cầu xử lý theo thẩm quyền kiến nghị quan có thẩm quyền xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân buông lỏng quản lý để xảy vi phạm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân quận, huyện liên quan nghiêm túc triển khai việc thu hồi giấy phép trông giữ phương tiện xe đạp, xe mơtơ, ơtơ vỉa hè, lịng đường đợt 1, hồn thành trước ngày 15/2 Cụ thể, thành phố cấm việc trông giữ xe 262 tuyến đường, phố thuộc quận gồm: Hồn Kiếm (76 phố), Ba Đình (52 phố), Hai Bà Trưng (20 phố), Đống Đa (35 phố), Cầu Giấy (29 phố), Thanh Xuân (27 phố), Tây Hồ (15 phố), Long Biên (2 phố) Hoàng Mai (6 phố) Theo đó, nhiều tuyến phố trọng điểm bị cấm trơng giữ xe vỉa hè lẫn lịng đường Bà Triệu, Phố Huế, Hai Bà Trưng (Hoàn Kiếm), Kim Mã, Nguyễn Thái Học (Ba Đình), Trương Định, Kim Ngưu (Hai Bà Trưng), Tây Sơn, Nguyễn Lương Bằng, Cát Linh (Đống Đa) , Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố yêu cầu Chủ tịch Ủy ban Nhân dân quận Hồn Kiếm, Ba Đình, Đống Đa, Hai Bà Trưng, Thanh Xuân, Long Biên, Cầu Giấy, Hà Đông, Hoàng Mai, Tây Hồ Ủy ban Nhân dân huyện Từ Liêm đạo lực lượng chức quận, huyện Ủy ban nhân dân xã, phường trực thuộc tăng cường công tác quản lý địa bàn, quản lý trật tự thị, trật tự an tồn giao thông; kịp thời phát kiên xử lý theo quy định trường hợp vi phạm trật tự thị, trật tự an tồn giao thông, trông giữ xe trái phép Chủ tịch Ủy ban Nhân dân thành phố đề nghị quan Trung ương, quan thơng báo chí, tổ chức cá nhân phạm vi quyền hạn trách nhiệm vào với thành phố việc lập lại kỷ cương, trật tự đô thị, xây dựng nếp sống văn minh đô thị + Cả nước mở nhiều đợt cao điểm xử lý vi phạm an tồn giao thơng Từ ngày 31 – - 2011 đến hết ngày 30 – - 2011, lực lượng cảnh sát giao thơng tồn quốc mở đợt cao điểm tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự an tồn giao thơng để tổng kiểm sốt xe ơtơ chở khách xe mơtơ Các vi phạm bị tập trung xử lý gồm nồng độ cồn điều khiển phương tiện; vi phạm tốc độ; không phần đường, đường; tránh vượt sai; chở số người quy định; môtô, xe máy không đội mũ bảo hiểm, chở hàng cồng kềnh… Cùng với cơng tác tuần tra kiểm sốt, lực lượng cảnh sát giao thơng chủ động phịng ngừa, kiên đấu tranh với loại tội phạm tuyến giao thông, đối tượng chống người thi hành công vụ Đó nội dung trọng tâm Kế hoạch số 1616/KH - C67- P1, Cục Cảnh sát giao thông đường - đường sắt đạo lực lượng cảnh sát giao thơng tồn quốc triển khai thực đồng biện pháp bảo đảm trật tự an toàn giao thơng, góp phần giảm tai nạn ùn tắc giao thông Theo kế hoạch, cảnh sát giao thông địa phương tăng cường tuyên truyền cho tầng lớp nhân dân hiểm họa việc lạm dụng rượu, bia điều khiển phương tiện giao thông ý thức chấp hành pháp luật người tham gia giao thông, không uống rượu, bia trước điều khiển phương tiện Lực lượng cảnh sát giao thơng tồn quốc huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ, vũ khí, cơng cụ hỗ trợ, triển khai liệt biện pháp công tác; tập trung tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông, đặc biệt hành vi vi phạm nồng độ cồn tham gia điều khiển phương tiện giao thơng Tùy tình hình thực tế, Cục cảnh sát giao thông đường - đường sắt tăng cường lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ cho địa phương tuyến quốc lộ trọng điểm theo nguyên tắc tập trung lực lượng, liên tuyến xử lý vi phạm theo chuyên đề, chuyên đề "phòng chống rượu, bia người điều khiển phương tiện giao thông." Cục cảnh sát giao thông đường - đường sắt chủ động phối hợp kiểm tra việc chấp hành quy định bảo đảm an toàn chạy tàu; lập lại trật tự hành lang an toàn giao thông đường sắt, tổ chức khảo sát điểm giao cắt đường sắt với đường thường xuyên xảy tai nạn giao thông; kiến nghị ngành đường sắt bố trí phịng vệ điểm giao cắt nguy hiểm Cùng với việc tuyên truyền kiểm tra xử lý nghiêm hành vi vi phạm, lực lượng cảnh sát giao thông đô thị lớn có phương án, bố trí tăng cường lực lượng điều hịa giao thơng, phịng ngừa giải kịp thời ùn tắc giao thông; không để xảy ùn tắc giao thông nghiêm trọng kéo dài, dịp lễ Quốc khánh 2/9 ngày khai giảng năm học Giải pháp xây dựng Văn hố giao thơng nước ta Xây dựng nếp sống văn hoá giao thơng việc làm mang tính cấp bách điều kiện đất nước ta hội nhập ngày sâu rộng với giới Nhìn vào tranh giao thông thấy phần quan trọng hình ảnh người đất nước Việt Nam Chính phải nhanh chóng thực giải pháp sau vừa để bảo vệ tài sản, tính mạng nhân dân vừa để nâng cao vị Việt Nam trường quốc tế - Một là, nâng cao ý thức người dân, người tham gia giao thơng trật tự an tồn giao thông Đất nước ta đường phát triển kinh tế nên khơng thể sớm chiều giải tốt vấn đề kết cấu hạ tầng giao thông, phương thức quản lý xã hội Hơn chờ phát triển hạ tầng xong chuyển biến ý thức, mói xác lập chuẩn mực giá trị Văn hố giao thơng q muộn Do vậy, xây dựng hiểu biết luật ATGT, tự giác giữ gìn kỷ cương tuân thủ đạo đức xã hội tham gia giao thông người cộng đồng việc làm cần thiết tình hình nay, góp phần quan trọng việc kiềm chế giảm thiểu TNGT, ùn tắc giao thông, tạo mơi trường Văn hố giao thơng lành mạnh Để nâng cao ý thức người dân cơng tác tun truyền, giáo dục ý thức Văn hố giao thơng cần phải mở rộng, thực cách đồng từ quan nhà nước, đơn vị, doanh nghiệp đến khu dân cư, tổ dân phố, gia đình thành viên xã hội Cần hình thành chương trình giảng dạy khố cấp học nhà trường, trở thành tiêu chí để xã hội nhìn nhận, đánh giá cá nhân, tập thể Phải xã hội hố cơng tác giáo dục ATGT, thơng qua việc tạo dư luận địa bàn khu dân cư, quan, đơn vị nơi người vi phạm công tác, có giám sát lẫn việc giáo dục vi phạm, ví dụ tình trạng đua xe trái phép phải kiểm điểm công khai trước tổ dân phố, đồng thời đưa lên phương tiện thông tin đại chúng để phê phán nnhững hành vi vi phạm, trường hợp nghiêm trọng phải truy tố trước pháp luật; đồng thời hành vi đẹp Văn hoá giao thông phải biểu dương, khen thưởng giới thiệu Nói đến an tồn giao thơng, có ú tố liên quan với là: kết cấu hạ tầng, phương tiện giao thông vận tải người Trong yếu tố người yếu nhất, chủ đạo đảm bảo an tồn giao thơng Cùng với hành vi chấp hành luật giao thông thái độ ứng xử người tham gia giao thơng đóng vai trị khơng nhỏ việc giữ gìn trật tự ATGT, Chính việc xây dựng nếp sống Văn hố giao thơng, văn minh thị kết trình từ nhận thức( bao gồm đạo đức, tư cách) đến hành vi ứng xử người tham gia giao thông, tạo chuyển biến mạnh mẽ nhân dân, góp phần việc kiềm chế giảm thiểu TNGT, ùn tắc giao thông - Hai cải tạo, mở rộng xây dựng sở hạ tầng giao thông Bên cạnh việc nâng cấp, sửa chữa hệ thống sở hạ tầng giao thơng cũ nát, xuống cấp phải nhanh chóng mở rộng, xây dựng đường trục chính, hồn thành tuyến vành đai, cải tạo nút giao thông làm cầu vượt nút giao thông trọng yếu, mở tuyến cửa ngõ vào thành phố; nâng cấp mở thêm đường khu vực có tỷ lệ đất dành cho đường sá thấp, huy động vốn đầu tư để đền bù giải phóng mặt làm tuyến đường khu vực phía sau trục phố Phải thực cách khẩn trương, nhanh chóng cơng việc để giải lưu lượng giao thơng, đồng thời tạo đường bố trí cho xe buýt hoạt động - Ba là, nhanh chóng rà sốt lại tồn văn luật pháp liên quan đến an tồn giao thơng để kịp thời bổ sung, chỉnh sửa, hồn thiện cho phù hợp với tình hình thực tế Những điều cũ, khơng cịn phù hợp cần thay nội dung Yêu cầu văn quy định phải biên soạn ngắn gọn dễ hiểu, khơng chồng chéo, hình thức thưởng phạt nghiêm minh, rõ ràng, đủ sức răn đe, giáo dục tạo điều kiện cho người dân thực thuận lợi - Bốn là, nâng cao công tác lãnh đạo, đạo cấp uỷ Đảng, quyền, tổ chức trị - xã hội, quan, đơn vị lĩnh vực đảm bảo trật tự ATGT, quán triệt tầng lớp nhân dân sức thực nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT Hiện nhiều quan, doanh nghiệp, trường học, địa phương quan tâm việc giáo dục ý thức chấp hành luật trật tự ATGT Mặt khác, cần tăng cường phối hợp quan, tổ chức, đồn thể cơng tác đảm bảo trật tự ATGT, cần xoá bỏ tâm lý coi giáo dục ATGT quan công an hay Giao thông vận tải - Năm là, cần nghiên cứu xây dựng giải pháp Văn hố giao thơng phù hợp, cụ thể với địa phương, địa bàn Có nội dung , chủ đề rõ ràng có lộ trình thực hiện, có giải pháp trước mắt lâu dài Ví dụ, giải pháp trước mắt là: phân luồng giao thông, phân đường dành riêng cho môtô, ôtô, tăng thêm tuyến đường chiều, lắp đặt thêm cụm đèn tín hiệu giao thơng, xây thêm cầu vượt cho người bộ, di chuyển nhà ga, bến xe ngoại thành, giảm thiểu phương tiện cá nhân, tăng thêm phương tiện giao thông công cộng, tổ chức nhiều tuyến phố cho người bộ, tăng cường công tác truyền thông giáo dục pháp luật ATGT đôi với công tác cưỡng chế hành vi vi phạm trật tự ATGT Về lâu dài, sở quy hoạch, đầu tư xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đại, hợp lý khoa học, có sở tính tốn rõ ràng, đầu tư phương tiện giao thông công cộng đại tàu điện ngầm, hệ thống xe buýt cao cấp - Sáu là, cần tăng cường công tác kiểm tra, tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm người vi phạm trật tự ATGT Việc chấn chỉnh vi phạm hành vi nguyên nhân dẫn đến TNGT phóng nhanh, vượt ẩu, chạy tốc độ, chở số người quy định Đổi biện pháp việc bảo đảm trật tự ATGT, công tác tuần tra kiểm soát, giám sát vi phạm trật tự ATGT công nghệ đại thơng minh camera, hộp đen giám sát hành trình phương tiện đường dài, xây dựng thêm trạm dừng chân phù hợp, có nơi kiểm tra phương tiện, nhà nghỉ cho lái xe Thu tiền phạt tự động qua thẻ, tài khoản ngân hàng Bổ sung biện pháp chế tài hành vi vi phạm trật tự ATGT mang tính nghiêm trọng thu hồi vĩnh viễn giấy phép lái xe, tạm giữ phương tiện, truy tố trước pháp luật, xét xử công khai nơi công cộng để răn đe, giáo dục đối tượng khác - Bảy là, tích cực kiên đấu tranh chống tham nhũng, đấu tranh chống biểu tiêu cực, thối hố phận cơng chức, viên chức tham gia điều hành, quản lý hệ thống giao thơng để tạo mơi trường văn hố giao thơng sạch, an tồn Văn hố giao thơng: nhìn giới Năm 2012 chọn “Năm ATGT quốc gia” với mục tiêu giảm từ đến 10% số vụ TNGT Đây tốn khơng đơn giản, đòi hỏi vào đồng hệ thống trị cần học hỏi kinh nghiệm từ quốc gia khác Malaysia cấm xe cá nhân vào trung tâm thành phố cao điểm áp dụng khoản phí xe riêng; Thái Lan mở rộng đường sá, phát triển xa lộ cao tầng; Hồng Kông Singapore tăng cường nâng cấp giao thông công cộng Và điển hình nước bạn Lào, nước Anh Văn hố giao thơng nước bạn Lào cao, ngơươì dân tự giác Mọi người tham gia giao thông trật tự, phần đường, đường quy định; khơng phóng nhanh vượt ẩu vượt đèn đỏ Trên đường nghe thấy tiếng còi xe Trước ngã ba, ngã tư, điểm giao đường giao thông, muốn qua đường, xe thường dừng lại quan sát, nhường đường cho xe lưu thông hướng ưu tiên, hết xe, thực bảo đảm an tồn điều khiển xe tiếp Ở thủ đô Viên Chăn, số lượng người phương tiện tham gia giao thông đông đúc chẳng xảy tắc đường Dù cố đô Luông Pha Băng, thủ đô Viên Chăn hay miền Nam nước Lào, từ thành phố lớn đến nông thôn ý thức tham gia giao thơng người dân tốt, họ chấp hành luật nghiêm túc có văn hố lúc, nơi Đặc biệt, nước bạn không sảy chuyện Cảnh sát giao thơng nhận lộ, nhận lộ bị đuổi khỏi ngành Như , thấy Văn hố giao thơng người dân Lào giáo dục, nuôi dưỡng trở thành ý thức tự giác Nếu muốn giảm thiểu TNGT, ùn tắc giao thơng, ngồi việc quan chức có biện pháp cứng rắn, liệt, nước ta cần phải đưa chương trình giáo dục ATGT vào trường học Có hy vọng tình hình ATGT cải thiện Ở nước Anh, điểm đặc biệt hầu hết đường nhánh đường lớn có thêm đường nhỏ kèm Chẳng hạn đường có xe chiều lên Luân Đôn khác Cambridge, có đường nhỏ từ hai bên ( thường từ trang trại) nối vào đường lớn, đường lớn chuyển thành ( có thêm nữa) Làn thứ chạy khoảng 500m nhỏ dần nhập vào có trước Vì người tham gia giao thông từ đường nhánh nhập vào đường lớn không làm ảnh hưởng đến giao thơng chung Khác hẳn Việt Nam, đường nhánh “ vng góc” với đường lớn nguy hiểm Còn đường lớn giao ln có cầu vượt Cầu vượt xe đường bình thường nên suốt quãng đường dài lái xe phanh lần nào, tốc độ cho phép đường mà chạy, giảm ga Ở Luân Đôn, phương tiện công cộng thuận tiện Có hai loại phương tiện tàu điện ngầm xe buýt Xe buýt nhiều nhanh Giá vé so với thu nhập nmgười lao động khách du lịch không đắt Chỉ với bảng, mua vé “ngày”, ta khắp thành phố Mà Ln Đơn rộng, có tới vùng, để từ vùng tới vùng khác hết cỡ độ 45 phút xe buýt Đó loại xe buýt ngày Anh Vé ngày thường nhiều tiền gấp đôi vé lượt Với loại vé này, hành khách tất tuyến suốt ngày hơm Ở Việt Nam có vé tháng vé bán theo lượt đi, chưa có loại vé này, có thuận tiện cho người nhiều thành phố Đường sá nước Anh thường đẹp phẳng lỳ, tưởng khơng có lấy vết chân chim Suốt dọc tuyến đường hai hàng cao, thẳng Nhiều đoạn che phủ rọp đường, có đoạn thơng thống với cánh đồng cỏ bát ngát hai bên Đôi họ đào đường để chơn dây dẫn đó, nhát cắt thẳng tắp, sau chôn xong, họ rải nhựa lại cẩn thận cách: rải đất xuống, đổ đá lên trên, rải lớp nhựa, đợi vài hôm rải lại lớp Sau rải xong khơng cịn thấy dấu vết bị đào đâu Trong đoạn đường đào lên, hai bên đoạn bị đào có barie chắn nên khơng thể có tai nạn sụt bánh xe xuống hố Còn chỗ đường giao từ vỉa hè xuống đặt sắt lớn để tiện lại, chỗ có barie phân luồng cẩn thận Dù đào đường, hệ thống giao thơng khu vực gần khơng bị ảnh hưởng nhiều lắm, người bước bước chân thoải mái bình thường, khơng phải nhảy qua vịng hết Ở Anh, ngồi tên đường phố cịn có tên vùng Khi xe bt, đồ hướng dẫn xe buýt không đồ bình thường Nếu sơ đồ hướng dẫn tuyến xe Việt Nam có tên đường, Anh có tên vùng mà xe buýt qua lịch trình Thay ghi xe qua đường đường kia, người ta ghi vùng vùng Làm tiện nnhững người đến Anh hai lý do, thứ nhất, khơng phải đường có tuyến xe buýt qua; thứ hai, đồ xe bt, ghi tên đường thơi, phải người địa phương biết đường nằm khu vực nào, có gần nơi cần đến khơng, cịn người lạ chịu Để tìm đường Anh, người ta thấy khơng q khó lên trang web: http://map.yahoo.net gõ tên đường phố, số nhà, lên đồ chi tiết khu vực vị trí xác ngơi nhà Từ cịn biết khu vực Vật đến Luân Đôn ta cần xe buýt đến khu vực xong Hay nữa, trang web cho ta biết làm cách để từ điểm đến điểm thành phố Chẳng hạn ta đến địa thứ nhất, muốn đến địa thứ hai, đường đường ngắn nhất, khoảng cách bao nhiêu, tất hướng dẫn đầy đủ Học sinh, sinh viên, niên với Văn hố giao thơng - Học sinh, sinnh viên, niên lực lượng đơng đảo có vai trò quan trọng phát triển kinh tế xã hội đất nước Chủ tịch Hồ Chí Minh nói: “ Thanh niên người chủ tương lai đất nước, nước nhà thịnh hay suy, mạnh hay yếu, phần niên” Học sinh, sinh viên, niên đóng vai trị to lớn việc xây dựng Văn hố giao thơng nước ta Cụ thể như: + Họ góp phần xây dựng nhiều tuyến phố, nhiều đường xanh – sach - đẹp; xây dựng nhiều đường giao thơng nơng thơn; bảo vệ, giữ gìn xây dựng nhiều cơng trình giao thơng cơng cộng + Họ đội ngũ tuyên truyền viên tích cực văn hố giao thơng Ngồi nhiều đợt qn, diễu hành xây dựng Văn hố giao thơng, có nhiều hình thức tuyên truyền mà lực lượng thannh niên tham gia như: tổ chức tuyên truyền qua hệ thống bảng tin, website; biên tập, in ấn phát tờ rơi, panơ, áp phích băng, đĩa, cờ, hiệu, tài liệu tuyên truyền Văn hoá giao thông; tổ chức diễn đàn, toạ đàm trao đổi Văn hố giao thơng Lực lượng học sinh, sinh viên, niên dương cao hiệu: “ Văn hố giao thơng, đồng hành tuổi trẻ”, “ Văn hố giao thông không tai nạn”, “ Một ý thức giao thông, triệu nụ cười hạnh phúc”, “ Xây dựng xã hội giao thơng văn minh, đầy tình người không tai nạn” + Học sinh, sinh viên, niên lực lượng xung kích, lực lượng chủ chốt tham gia vào cơng tác giữ gìn trật tự an tồn giao thơng, tiêu biểu sinh viên, niên tình nguyện phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông điều khiển giao thông tuyến đường hay xảy ùn tắc Thanh nien, sinh viên với màu áo xanh cờ đỏ cầm tay đường phố hình ảnh đẹp đất nước Họ tích cực tham gia xây dựng nhiều mơ hình Văn hố giao thơng “Đội niên tình nguyện”, “Đội niên xung kích đảm bảo an tồn giao thơng”, “ Cổng trường sạch, đẹp, an tồn”, “ Chương trình phát học đường an tồn giao thơng” Các hoạt động khác Hội diễn văn hố văn nghệ; hội thi an tồn giao thơng, Văn hố giao thơng, lực lượng học sinh, sinh viên, niên tham gia đông đảo - Với vai trị quan trọng nói đây, lực lượng học sinh, sinh viên, niên có trách nhiệm lớn lao công xây dựng đất nước giàu mạnh, đại, văn minh nói chung xây dựng Văn hố giao thơng nói riêng Trước hết thân họ phải người gương mẫu, đầu việc giữ gìn trật tự ATGT, việc xây dựng Văn hố giao thơng Thứ hai, họ phải tích cực tham gia vào hoạt động tuyên truyền, cổ động Văn hố giao thơng miền đất nước, kể vùng xa, vùng sâu Thứ ba, niên, học sinh, sinh viên phải không ngừng đóng góp tài, sức vào việc xây dựng sở hạ tầng giao thông, xây dựng nếp sống văn hố giao thơng Thứ tư, họ phải đấu tranh mạnh mẽ với biểu tiêu cực, với hành vi vi phạm trật tự an tồn giao thơng mà số khơng người niên, học sinh, sinh viên Thanh niên, học sinh, sinh viên phải sống làm việc câu nói “Đâu cần niên có, đâu khó có niên” - Một số hoạt động sôi niên, học sinh, sinh viên với Văn hố giao thơng: + Tại Hà Nội, ngày hội “ Tuổi trẻ Thủ đô với Văn hố giao thơng” tổ chức Ngày hội “ Tuổi trẻ Thủ với Văn hố giao thơng” năm thành đoàn Hà Nội tổ chức với hoạt động chính: tổ chức triển lãm ảnh “ Văn hố giao thơng góc nhìn người trẻ” với 150 ảnh chia thành chủ đề khác nhau: “ Những hình ảnh niên Thủ chung tay xây dựng Văn hố giao thơng” , “ Những hình ảnh vi phạm giao thơng” “ Những hình ảnh tai nạn thảm khốc hành vi vi phạm Luật giao thơng đường bộ”; mắt 20 đội hình “ Giao thông xanh” với tham gia 200 tình nguyện viên đến từ trường Đại học phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông hướng dẫn, phân luồng giao thông 20 nút giao thông trọng điểm địa bàn thành phố vào cao điểm; 100 học sinh tiêu biểu đại diện cho 20 trường THPT thành phố tham dự hội thi “ Văn hố giao thơng – Hành động niên” phần thi: “ Chúng tham gia giao thơng”, “ Tình ngày”, “ Cơng dân trẻ với Văn hố giao thơng”; hùng biện “ Tuổi trẻ Thủ nói khơng với rượu, bia tham gia giao thơng”; tổ chức đồn xe tun truyền Văn hóa giao thơng tuyến phố với mong muốn nhắc nhở người dân chung tay xây dựng Thủ đô ngàn năm tuổi ngày văn minh giàu đẹp + Tại Hà Tĩnh, ngày 25/3/2012, sở Đồn tồn tỉnh sơi khí “ Ngày hội niên” Ngày hội niên năm nay, Ban thường vụ tỉnh đoàn Hà Tĩnh đạo triển khai thực với chủ đề “ Ngày hội niên với Văn hố giao thơng”, 12/12 huyện, thị, thành phố toàn tỉnh đồng loạt diễn hoạt động hưởng ứng ngày hội với tham gia hàng ngàn đoàn viên, thiếu nhi Các nội dung nhiều sở Đoàn quan tâm tổ chức như: phát động đoàn viên niên tham gia thi viết “ Thanh niên Hà Tĩnh với an toàn giao thông”; đội tuyên truyền lưu động biểu diễn tiết mục, tiểu phẩm an tồn giao thơng kết hợp với thi tìm hiểu kiến thức an tồn giao thơng hình thức sân khấu hố; tổ chức cho ĐVTN xem phim “ Một ngày bệnh viện Chợ Rẫy”; chiếu Slide, trưng bày panơ, hình ảnh vụ việc vi phạm hậu tai nạn giao thơng; tổ chức nói chuyện, diễn đàn toạ đàm với chủ đề “ Thanh niên với Văn hố giao thơng”, “ Hiểm hoạ rượu, bia tai nạn giao thông”, “ Thanh niên, học sinh, sinh viên với vấn đề đội mũ bảo hiểm”, “ Thanh niên, học sinh, sinh viên với vấn đề xe gắn máy chưa đủ tuổi” đề cập tới nội dung cụ thể như: thực trạng hậu tai nạn giao thông, nguyên nhân giải pháp khắc phục; vai trị Đồn niên việc tham gia kiềm chế giảm thiểu tai nạn giao thơng; xây dựng tiêu chí Văn hố giao thông, hiệu hành động ; tổ chức cho đồn viên niên học luật giao thơng, hội thi lái xe an toàn; tổ chức cho cán bộ, đoàn viên niên ký cam kết chấp hành pháp luật ATGT Sáng 25/5/2012, trường THCS Hưng Bình, huyện Đồn Hương Khê, Hà Tĩnh tổ chức “ Hội thi lái xe an toàn” Với tham gia 10 sở Đoàn, đội thi trải qua phần thi như: hỏi – đáp nhanh, phần thi dành cho khán giả, phần thi trả lời câu hỏi tình Ban tổ chức hội thi sáng tạo lồng ghép đầy đủ nội dung đáp ứng yêu cầu đạo tổ chức Đoàn cấp trên, đồng thời tạo khơng khí giao lưu, thi đua sơi nổi, qua tăng cường hiệu công tác tuyên truyền, phổ biến pháp luật ATGT nâng cao ý thức văn hoá tham gia giao thông cho bạn trẻ Cũng địa điểm này, sau kết thúc phần thi lý thuyết “ Hội thi lái xe an tồn”, Liên đội trường THCS Hưng Bình tổ chức thành cơng Ngày hội tiến bước lên Đồn cho gần 1000 đội viên, thiếu niên Tại xã Hoà Hải, Đoàn xã phối hợp với trường THCS Hoà Hải tổ chức chiếu phim “ Một ngày bệnh viện Chợ Rẫy” nói chuyện vấn đề Văn hố giao thơng gắn với nêu rõ hành vi vi phạm giao thông phổ biến địa phương quán triệt tinh thần chấp hành pháp luật ATGT cho Đoàn viên, thiếu niên Tại thị xã Hồng Lĩnh, sở Đoàn tổ chức “ Ngày hội niên với Văn hố giao thơng” hình thức chiếu phim “ Một ngày bệnh viện Chợ Rẫy”, chiếu Slide tuyên truyền hình ảnh hậu TNGT gắn với toạ đàm, trao đổi vấn đề văn hoá tham gia giao thơng, đơng đảo đồn viên, niên tham gia đưa nhiều ý kiến bổ ích, có hiệu tuyên truyền thiết thực “Ngày hội niên với Văn hố giao thơng” hoạt động có ý nghĩa thiết thực tuổi trẻ chào mừng kỷ niệm 81 năm ngày thành lập Đoàn TNCS Hồ Chí Minh ( 26/3/1931 – 26/3/2012) đồng thời động thái hữu hiệu tạo hiệu ứng sâu rộng nhằm tuyên truyền phổ biến pháp luật ATGT, vận động tuổi trẻ đông đảo tầng lớp xã hội có hành vi ứng xử văn hố tham gia giao thông + Tại Cà Mau, ngày 6/4/2012, Ban Thường vụ tỉnh Đoàn phối hợp với ban an tồn giao thơng tỉnh tổ chức ngày hội “ Thanh niên với Văn hố giao thơng” Ngày hội “ Thanh niên với Văn háo giao thông” năm nay, Ban Thường vụ tỉnh Đoàn Cà Mau đạo triển khai thực nhiều nội dung, hình thức phong phú tổ chức diễn đàn, toạ đàm, hội thảo với chủ đề Thanh niên với Văn hóa giao thơng, Thanh niên cơng nhân với Văn hố giao thơng, Hiểm hoạ rượu bia tai nạn giao thông, Thanh niên, học sinh, sinh viên với vấn đề đội mũ bảo hiểm, Thanh niên, học sinh, sinh viên với vấn đề xe gắn máy chưa đủ tuổi đề cập tới vấn đề : Thực trạng hậu tai nạn giao thông ùn tắc giao thông; nguyên nhân giải pháp khắc phục; vai trị Đồn niên việc tham gia kiềm chế giảm thiểu tai nạn giao thơng Bên cạnh đó, Ban Thường vụ tỉnh Đoàn Cà Mau kêu gọi cấp Đoàn tuổi trẻ tỉnh nhà phát huy vai trị nịng cốt mình, thực hiệu mơ hình đội niên tình nguyện hướng dẫn giao thơng, xây dựng đoạn đường niên tự quản giao thông, cơng trình niên tham gia bảo đảm trật tự an tồn giao thơng, cổng trường an tồn giao thơng bến đị ngang an tồn, chống lấn chiếm hành lang an tồn giao thơng, giữ gìn vệ sinh mơi trường, xây dựng khu phố văn minh khơng có tai nạn giao thông Ngay sau lễ, đông đảo cán bộ, chiến sĩ, Đoàn viên, niên tham gia diễu hành tuyến đường hưởng ứng ngày hội “ Thanh niên với Văn hố giao thơng” 2012 Theo đó, nhiều hoạt động có ý nghĩa Đồn tuổi trẻ Cà Mau thực như: đắp hoàn thiện 72 móng cầu, 5.000m đường dẫn vào cầu đất đen, 1.000m đường dẫn bê tông vào cầu giao thông nông thôn đề án 1.588 cầu giao thông nông thôn tỉnh Cà Mau; trồng 1.000 xanh hai bên tuyến lộ trung tâm huyện Ngọc Hiển; sửa chữa, làm 700 km lộ giao thông nông thơn Ngồi Đồn cịn thành lập 90 đội hình tình nguyện xung kích giữ gìn trật tự an tồn giao thơng với 4.978 đồn viên, niên tham gia Để ghi nhận đóng góp cá nhân, tập thể, Ban Thường vụ tỉnh đoàn cà Mau tặng giấy khen cho 14 tập thể 38 cá nhân đạt thành tích xuất sắc đạo, triển khai thựuc đóng góp xuát sắc Tháng niên 2012 TS Lê Thị Anh ... chức quản lý giao thơng quan trọng người thực thi- cảnh sát giao thơng Trực trạng Văn hố giao thông Việt Nam Thực trạng Văn hố giao thơng Việt Nam đáng báo động vấn đề cộm, nan giải, chí có người... hành, quản lý giao thông Ở Việt Nam cịn tồn nhiều hành vi thiếu văn hố người tham gia điều hành, quản lý giao thông như: nhận tiền hối lộ người vi phạm luật giao thông; điều hành giao thông thiếu... khác;ba là, có thái độ ứng xử văn minh lịch xảy va chạm giao thông tinh thần thượng tôn pháp luật Theo báo Văn hố: “ Văn hố giao thơng tự giác chấp hành trật tự an toàn giao thông, ngăn chặn hành vi

Ngày đăng: 03/03/2017, 10:06

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Văn hóa giao thông Việt Nam – Cái nhìn toàn cảnh

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan