cong trinh ngam giao thong do thi p2- TỔ CHỨC XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH NGẦM ĐÔ THỊ

191 346 0
cong trinh ngam giao thong do thi p2- TỔ CHỨC XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH NGẦM ĐÔ THỊ

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Chương VI T Ổ C H Ứ C X Â Y D L ^ G C Ơ N G T R ÌN H N G Ầ M Đ Ơ T H Ị §19 THIẾT KẾ TỔ CHỨC XÂY DỤNG N hững ngun tác xây dựng Còng tác xây dựng cơng trình ngầm được;iến hành theo tài liệu dự tốn soạn thảo, bao gồm đề án tổ chức thi cơng (n o c , phê duyệt thoả thuận theo trình tự quy định Khi soạn thảo đề án tổ chức thi cơng cồng trình giao thơng ngầm đố thị cần tínhđến đặc điểm thị lớn: mặt, tồn sở cơng nghiệp lớn, hiết bị máy móc xây dựng nhiều; mặt khác, điều kiện chật chội quy hoạch xây (ựng thị, cường độ giao thơng phố cao, mạng lưới còng trình ngầm chằng chịt Đề án tổ chức thi cơng cồng trình ngầm tổ chức thiết kế thực a sở u cầu tiêu chuẩn hành điều kiện kỹ thuật có xét đến kinh ngliệm thi cơng tiên tiến cống trình tương tự điều kiện thi cơng cụ thể Trong đ( giải pháp đảm bảo diện tích chiếm đất thị tối thiểu, giữ gìn mơi trường xung qianh, kể điều kiện an tồn lao động nghiên cứu xem xét Thành phần đồ án bao gồm: tổng mặt tổ chức thi cơng, mặt vị tríkhu vực tất cơng trình cần thiết, phố, đường, nhà cơng trình; sơ đổkhu vực xây dựng; sơ đồ mở rộng vùng làm việc, sơ đồ cơng nghệ xây lắp cơng trình n;ầm; bảng biểu khối lượng cơng tác chính; biểu đồ tiến độ thi cơng cơng trình; biểu ổ nhu cầu máy móc thiết bị chính; biểu đồ nhu cầu nhân lực thuyết minh Trên sở đồ án tổ chức thi cơng, đơn vị thiết kế đơn vị thi cơng soạn thả) đồ án thi cơng (ĐATC), xét đến điều kiện cụ thể địa điểm, có mặt máy nóc, cấu thiết bị, nguồn nhân lực v.v Trong ĐATC gồm có: sơ đồ cơng nghệ, chối lượng cơng tác xây lắp, bảng liêu thể chi phí lao động vật tư; sơ đctiến độ xây lắp, biểu đồ vận động với lao động, biểu đồ cơng tác máy móc th ứ bị chính; biểu đồ tiếp nhận kết cấu xây dựng, vật tư thiết bị, kế hoạch đảm bảc phương tiện vận chuyển Khi soạn thảo đồ án tổ chức xây dựng đồ án thi cơng phải hướng tới s lao động cao nhất, đảm bảo đưa cơng trình vào khai thác nhanh với chất lượng tốt ihất Điều đạt mức độ cơng nghiệp hố cao, giới hố đồng 'à tự động hố cao q trình cơng nghệ bản, tổ chức loại cơng tác rõ ràng 186 Tổ chức quản lý xây dựng cống trình ngầm giai đoạn thực sở tổ chức lao động khoa học (HOT) Đó tổ hợp biện pháp hướng tới việc hồn thiện cấu tổ chức hệ thống quản lý điều hành xây dựng, tăng mức độ tổ chức q trình sản xuất Trong đó, dự kiến sử dụng cấu thiết bị hiệu nhất, cung cấp vật tư - kỹ thuật tốt hơn, ứng dụng cơng nghệ đại hình thức lao động tiên tiến v v M ột hình thức tổ chức lao động tiên tiến xây dựng cơng trình ngầm lớn phương pháp dây chuyền, xét đến bước thi cơng phận riêng biệt cơng trình với tiến trình nhịp nhàng liên tục để hồn thành khối lượng cơng tác dự định Trong u cầu chuẩn bị kỹ mặt xây dựng, đảm bảo tối đa sở làm việc, tính động máy sản xuất sở vật tư - cơng nghiệp Dây chuyền cơng nghiệp tổ chức đồng tổng thể, kể phân đoạn Các đội chun mơn, tổ, mắt xích huy động tương ứng dạng thao tác cơng nghệ cần thực hiện, để đảm bảo đồng thời thời gian đào qua núi, cơng tác lắp ráp phần việc riêng biệt sử dụng phương pháp dây chuyền cho phép đảm bảo hồn thiện tồn cơng tác xây lắp đoạn theo thời hạn xác định nhờ chun mơn hố cao đội xây dựng, sử dụng hiệu nguồn vật tư - kỹ thuật kinh phí đầu tư, tổ chức cơng tác theo phưcíng pháp chia nhóm tãng suất lao động H inh V l.l Biểu đồ tiến độ thi cơng np- cơng tác chuẩn bị; o c - giải phóng khu vực xây dựng; 3C - đóng cọc; PK - đào hầm; BB - xây dựng bê tơng; r.l - cách nước cho máng; MK - lắp ráp kết cấu; rcn - cách nước thành sàn; - đắp đất trở lại; u c - nhổ cọc; Bj],0 - rải áo đường; yriM - xây dựng phần đường xe chạy; MP ■cơng tác lắp ráp; OP - cơng tác dọn dẹp, sửa sang, hồn thiện Các thao tác khu vực xây dựng cần thực theo chu kỳ Mỗi chu kỳ thường bao gồm tất loại cơng tác đảm bảo tạo nên đoạn hồn thiện cơng trình ngầm (Im chiều dài đường hầm, cung đoạn) Độ dài chu kỳ xác định tốc độ 187 bước sản xuất xác định cách thành lập biểu đồ đặc biệt - chu kỳ chương trình cơng tác Tất loại cơng tác nằm chu kỳ chương trình cơng tác liên kết xuất phát từ quy trình cơng nghệ chúng khả kết hợp; độ dài thực thao tác cơng nghệ xác định theo định mức thcíi gian Chu kỳ chưcfng trình sở để thành lập biểu đồ tiến độ thi cơng (hình VI 1), phản ánh trình tự thực loại cơng tác xây dựng cơng trình ngầm tưofng ứng với thời hạn xây đựng xác định Ngồi biểu đồ tiến độ người ta lập biểu đồ huy động nhân lực xác định nguồn lực người giai đoạn xây dựng biểu đồ nhu cầu lượng vật tư thiết bị chủ yếu Thời gian gần thay cho biểu đồ tiến độ tuyến, người ta xây dựng biểu đồ mạng cho phép xét xác tất u cầu điều kiện để xây dựng, dự tính đường hợp lý thực thao tác cơng nghệ phụ Biểu đồ mạng soạn thảo xuất phát từ thời hạn cuối đưa cơng trình ngầm vào hoạt động Bằng biểu đồ xác định độ dài giai đoạn chứih thứ tự xây dựng hạng mục riêng biệt nằm thành phần cơng trình ngầm Ngồi quy định thời kỳ cung cấp vật liệu thiết bị Sơ đồ mạng tài liệu xuất phát để quy hoạch tiến độ đầu tư kinh phí cung ứng vật tư kỹ thuật Tất cơng việc nằm biểu đồ mạng cần phải nằm dây chuyền tổ chức cơng nghệ Kiểm sốt tn thủ biểu đồ m ạng tiến hành từ m ột trung tâm nhất, tất thơng tin lừ cơng trường xây dựng phải tập trung Quản lý xây dựng thực theo biểu đồ mạng theo biểu đồ tuần - ngày đêm qua nhân viên điều độ trang bị phương tiện liên lạc khác nhau, thiết bị tự động hố, mạng vơ tuyến Dịch vụ điều độ đảm bảo kiểm sốt điều khiển thực biểu đồ cơng tác, cung cấp nguồn vật tư, kỹ thuật, xác định nhịp độ thống thoả thuận cho tất khâu trcng xây dựng Xây dựng theo biểu đồ mạng loạt cơng trình ngầm thị (tuyến đường tàu điện ngầm, đường ngầm hành giao thơng giới) chứng minh hiệu cao biểu đồ Trên sở biểu đồ mạng người ta soạn thảo hệ thống quy hoạch quản lý mạng (Cnv) bao trùm tồn q trình tạo cơng trình ngầm thiết kế đưa cơng trình vào khai thác Hệ thống quy hoạch quản lý mạng kết hợp với tổ chức điều phối máy tính điện tử phần hệ thống tự động quản lý xây dựng (ACYC) Ý nghĩa ACYC hồn thiện hoạt động tổ chức xây dựng sở sử dụng phương pháp tốn kinh tế quản lý phương tiện kỹ thuật tính tốn Thơng thường ACYC cơng trình ngầm bao gồm nhiều hệ thống tiểu hệ thống thực chức khác đảm bảo thu gom xử lý thòng tin, phân tích chọn lời giải tối ưu, soạn thảo kế hoạch tương lai quản lý q trình 188 cơng nghệ riêng biệt Tác dụng tương hỗ tiểu hệ thống với hệ thống có mức độ cao - hệ thống tự quản lý tổ chức xây dựng thực gián tiếp hệ thống tự động quản lý điều phối hoạt động xây dựng (O iiy) Chỉ số mức độ tối ưu ACYC đưa cơng trình vào khai thác theo thời hạn quy định Tạo lập ACYC đảm bảo tập trung quản lý nguồn dự trữ sản xuất, cho phép toạ độ hố hoạt động tất mắt xích quản lý xây dựng tạo khả vận động linh hoạt nguồn dự trữ có úhg dụng ACYC cho phép khơng tăng tiêu kinh tế - kỹ thuật xây dựng mà cải thiện điều kiện làm việc cơng nhân nhân viên, hồn thiện định mức tiền lương lao động, tăng mức độ trang bị giới lượng xây dựng G iữ gìn mơi trư n g thị Khi xây dựng cơng trình giao thơng ngầm thị cần tính đến u cầu bảo vệ mơi trường xung quanh dự kiến biện pháp tránh phá vỡ giao thơng lại phương tiện người bộ, ngăn ngừa chuyển vị biến dạng m ặt đất, nhà cơng trình mạng kỹ thuật lân cận, giảm khí thải bụi cho khơng khí, giảm tiếng ồn rung tới mức cho phép q trình xây dựng ngầm Xây dựng cơng trình giao thơng ngầm (CTGTN) thị, theo ngun tắc, gắn liền với việc phá vỡ điều kiện bề mặt, đặc điểm mức độ phá vỡ phụ thuộc vào vị trí bố trí cơng trình ngầm, chiều sâu chơn ngầm nó, tổ chức cơng nghệ xây dựng, loại thiết bị sử dụng xây dựng Khi xây dựng cơng trình ngầm đặt nơng phương pháp lộ thiên phương pháp hệ chìm lại khu vực có cơng trình xây dựng điều kiện giao thơng ơtơ hành với cường độ cao, cơng việc tiến hành từ mặt đất tồn tuyến cơng trình ngầm, ngăn cản tồn phần chuyển động phương tiện người hành vùng xây dựng giai đoạn thi cơng Trong phải di chuyển đường tàu điện, đấu nối lại lưới cho ơtơ chạy điện, tổ chức đường mới, bố trí thêm đòn tín hiệu điều khiển giao thơng Nhiều thao tác cơng nghệ dùng phương pháp đào lộ thiên, đóng nhổ cọc, cừ, đào đất gây nên tiếng ồn lớn, rung khí thải ảnh hưởng xấu đến trạng thái khống khí điểu kiện sống người dân vùng Ngồi ra, dùng phương pháp lộ thiên hạ chìm cần thực khối lượng lớn cơng việc di chuyển mạng kỹ thuật ngầm với việc ngừng hoạt động tạm thời iàm ảnh hưởng đến đời sống nhân dân Trong phương pháp km, điểu kiện bề mặt bị phá hoại vị trí bố trí cửa chúih giếng đứng Tuy nhiên lại thiết bị đào ngầm phưig pháp km đất khơng ổn định gây nên chuyển vị biến dạng mặt đất nhà cơng trình mạng kỹ thuật lân cận (xem chương VI) Xây dựng cơng trình ngầm đất đá phưofng pháp khoan nổ trùng với nguy phá vỡ bề mặt hư hỏng nhà cơng trình lân cận Sự phá hoại định điều kiện bề mặt liên quan đến thay đổi chế độ sinh hoạt nhiễm bẩn nước ngầm sử dụng biện pháp hạ mức nước ngầm, đơng cứng nhân tạo, gia cường đất hố chất Do xây dựng CTGTN 189 thị cần áp dụng cách tổ chức cơng nghệ cho mức độ cao thoả mãn u cầu bảo vệ mơi trường thị Ví dụ dùng phương pháp đào lộ thiên để chắn hầm khơng dùng cọc đóng mà dùng cọc hạ cọc chống di động, tường hào thi cơng theo cơng nghệ "tưòmg đất" (xem chương VII §22, §23) Khi thi cơng mặt đất cần sử dụng máy móc, cấu thiết bị, phương tiện làm khí thải, thu âm biện pháp khác nhằm giảm tác hại lên mơi trường xung quanh Khi xây dựng cơng trình ngầm phương pháp kín cần hạn chế loại trừ thiết bị khoan nổ mìn, sử dụng rộng rãi máy đào hầm khiên giới với vỏ hầm ép vào đất từ bê tơng nén tồn khối u cầu bảo vệ mơi trường thị liên quan đến việc tổ chức trang thiết bị khu vực xây dựng Tất ngơi nhà cơng trình tạm thời diện tích xây dựng cần phải bố trí có xét đến khả phá hoại tối thiểu mơi trưòíng xung quanh đời sống nhân dân vùng lân cận, đảm bảo u cầu vệ sinh chống cháy, bảo tồn hệ thống tài sản thị Tính đến khả hạn chế nước khu vực thị, nhiều trường hợp khu vực xây dựng người ta bố trí khối lượng tối thiểu nhà tạm thời Các phòng ban quản trị, phòng tắm, phòng y tế, phân xưỏfng bố trí phòng th nhà lân cận tạm thời thời gian thi cơng Ngồi ra, cố gắng tiếp nhận vật liệu từ trung tâm - hỗn hợp vữa bê tơng, vữa xi măng, nhựa bitum cấu kiện kết cấu cho phép khơng tạo nên đống lớn cơng trường xây dựng Khi bố trí diện tích xây dựng khu vực bồn hoa, cống viên cần di chuyển cụm hoa, sau loại bỏ cơng trường cần phải khơi phục lại lóp đất trồng trọt trồng lại xanh để tránh làm nhiễm bẩn đường nước thị nguồn nước, nước đất từ phía cơng trường xây dựng cần cho qua hệ thống lắng cận, nguồn nước sản xuất (sinh hoạt) - qua lắng lọc dầu mỡ phin lọc vi sinh với mục đích làm chúng hợp chất có hại tới mức giới hạn tiêu chuẩn cho phép Nước đất xả kênh nước mưa củ?, thị, khơng cần làm sơ nồng độ cặn bẩn, hợp chất hữu cơ, chất dầu mỡ, khơng vượt q giới hạn cho phép Trong nhiều trưòíng hợp, cơng trường người ta xây dựng hệ thống cấp nước ln chuyển Bảo hộ iao động kỹ thuật an tồn Trong đồ án thiết kế tổ chức xây dựng thi cơng cần phải dự kiến tổ hợp biện pháp đảm bảo thực cơng tác xây lắp an tồn phù hợp với ngun tắc kỹ thuật an tồn hành vệ sinh cơng nghiệp Có thể tạo điều kiện bình thường để thực cơng tác cơng trường xây dựng vị trí làm việc, đảm bảo cơng tác phục vụ vệ sinh mơi trường, xây dựng hệ chiếu sáng cần thiết cho cơng trường, vị trí làm việc, lối lại đường xe c h y Vấn đề bảo hộ lao động kỹ thuật an tồn chiếm vị trí quan trọng tổ hợp xây dựng cơng trình ngầm Cần lưu ý rằng, tiến hành cơng tác xây dựng ngầm nhiều trường hợp trùng với điều kiện lao động nặng nhọc độc hại, u cầu biện 190 pháp đặc biệt kỹ thuật an tồn Điều liên quan đến vấn đề mở đường hầm phương pháp kúi kết hợp sử dụng thao tác khoan - nổ, khí nén tồn khí độc, bụi Các biện pháp bảo hộ lao động cần dự kiến đảm bảo phòng vệ sinh, sinh hoạt cho cơng trình xây dựng; phòng tắm, nhà ăn, quầy ăn nhẹ, y tế Khi làm việc ngồi trời vào m ùa đơng cần bố trí hộ thống lò sưởi phòng Khi làm cơng tác đất cần đảm bảo độ u cầu, độ ẩm nhiệt độ khơng khí để đảm bảo thành phần, nhiệt độ, khơng khí u cầu Hầm ngầm cần thơng gió Trao đổi khơng khí thực sơ đồ nguồn, cưỡng hỗn hợp (nguồn cưỡng bức) việc truyền đẩy khơng khí theo đường ống đường kính 0,6 - l , m Điều chỉnh chế độ thơng gió thực tương ứng với mức nhiễm bẩn khí thải bụi, kiểm sốt nhờ thiết bị phân tích khí thiết bị đo khác Khi tồn nguồn nước ngầm hầm cần xây dựng hệ thống nước Nước bơm liên tục theo chu kỳ, khơng cho phép ngập đường hầm Nước từ nguồn theo máng theo đường ống vào nguồn thu đưòmg ống thiết bị bơm phụ Trong kích thước thiết diện máng ống xuất phát từ lượng nước thải lớn Thiết bị bơm phải bố trí trực tiếp đường hầm buồng ngầm Nến buồng bơm cần cao mức đường nước 0,5m Trong thiết bị nước cần có máy bofm - iàm việc dự phòng Tất máy bofm trang bị điều khiển tự động cấu tín hiệu cố Dung tích hố thu buồng bơm tuyến nước nguồn nước tới 300m3/giờ cần 150m3, nguồn cao 300m3/giờ bố trí theo thiết kế Ngồi thơng gió nước hầm ngầm (ngày đêm) mặt đất (vào buổi chiều) cần phải dự kiến chiếu sáng nhân tạo Để làm điều đó, người ta sử dụng nguồn chiếu sáng chun dùng với đèn sợi đốt đèn khí đốt Phụ thuộc vào dạng kích thước đường hầm, nguồn sáng bố trí khoảng cách - 8m với độ cao treo 2-4m, đảm bảo mức chiếu sáng 10-151k Trực tiếp gương lò, ngưòíi ta bố trí hệ thống chiếu sáng cố từ nguồn tự cung cấp Để người làm việc hầm liên hệ động với mặt đất, người ta bố trí lưới điện thoại hệ thống tín hiệu điện báo Hiệu điện cho phép để chiếu sáng tín hiệu đường hầm khơng vượt q 36V, có đoạn bị ngập, đường hầm chật chội khơng q 12 V Để đảm bảo cơng tác xây dựng ngầm, cần phải tổ chức chỗ làm việc lối lại đắn, dự kiến hàng rào chắn, cấu thiết bị ngăn ngừa, bảo vệ Tất máy móc dụng cụ thiết bị vật liệu phụ (xà gồ, dầm , cốt p h a ) sử dụng xây dựng cơng trình ngầm cần có kết cấu chắn tương ứng với u cầu tiêu chuẩn đảm bảo an tồn cơng tác 191 Các u cầu kỹ thuật an tồn khác phổ biến tất cơng tác xây dựng ngầm, Liên Xơ (cũ) người ta quan tâm đến vấn đề bảo hộ lao động kỹ thuật an tồn, phòng ngừa bệnh nghề nghiệp tai nạn lao động cơng tác xây dựng ngầm §20 CƠNG TÁC CHUẨN BỊ VÀ PHỤ TRỢ Thiết bị cơng trường xây dựng Trước bắt đầu phần việc cơng tác xây lăp, cần chuẩn bị làm việc phụ, bao gồm sử dụng diện tích xây dựng, vận chuyển vật tư, thiết bị cần thiết, di rời mạng kỹ thuật mạng ngầm, định vị trục hầm, ngầm tăng cường móng cho tồ nhà lân cận Cơng trưòíng xây dựng bố trí dọc tuyến cơng trình ngầm (khi dùng phương pháp đào lộ thiên), bố trí cửa đưòìig hầm, giếng đứng lối nghiêng (trong phương pháp kín) vị trí giếng chìm giếng chìm ép (trong phưcmg pháp hạ giếng chìm) cần có đường chạy tốt Kích thước hình dạng mặt cơng trường xây dựng xác định theo điều kiện quy hoạch xây dựng khu vực thị, đặc điểm giao thơng mặt đất Tại vùng ngoại vi thị lớn, lựa chọn khu vực để lập cơng trường xây dựng khơng khó khăn vùng đất trống chưa có cơng trình xây dựng, mạng kỹ thuật ngầm, ngun tắc, đặt ống chun đùng bố trí gần móng nhà, khu vực xanh v v Phụ thuộc vào phương pháp xây dựng cơng trình ngầm, cơng trường người ta bơ' trí thiết bị, nhà cơng trình phụ tạm thời V í dụ tiến hành xây dựng phương pháp lộ thiên, giới hạn cơng trưòfng xây dựng người ta bố trí thiết bị đóng cọc máy đào đất, cẩu chân dê, bánh xích bánh lốp, máy đầm nén đất, thùng đựng nhựa đường v.v (hình VI.2) Trong phưomg pháp kín, cống trường xây dựng tổ hợp đào mỏ bơ' trí bao gồm máy đào, máy nâng, bunke, đường gng, nút trộn vữa \ v Các nhà cơng trình tạm thời cần xây dựng kết cấu nhẹ bao che nhựa tơn sóng Để tiến hành cơng tác chính, cơng trường xây dựng cần có thiết bị nén ép, trạm biến tổ hợp (ICTn), kho vật tư sản phẩm, sân gia cơng cốt thép, xưởng tiện nguội, mộc Điện cho cơng trưòng thơng thường lấy từ nguồn điện thị cách đặt cáp ngầm đường dây khơng, để cấp nước cho cơng trường dùng nguồn nưóc t'iị cách đấu nối tạm thời Ngồi ra, cần kết hợp với mạng nước điện thoại thị Các cơng trưòfng thị cần rào ngãn cao 2m có cửa để xe vào Nếu rào xây dựng khoảng lOm cách cơng trường, chúng trang bị cổng kín nằm đường ngầm hành đặt chéo góc 20° so với mặt ngang Tại góc hàng rào bố trí đèn chiếu sáng Vào thời điểm chiều tối giói hạn cơng trường xây dựng, người ta bố trí chiếu sáng nhân tạo sử dụng biện pháp an tồn chống cháy 192 cơng trưcmg, bơ' trí vòi cấp nước, c c thiết bị dập lửa, thùng chứa khác, ống dẫn nước dự trữ v.v Khi xây dựng cơng trình ngầm phương pháp kín, cổng việc tiến hành từ hướng cửa qua giếng đứiig hầm nghiêng Trong sử dụng giếng đứng đường lăn để khai ihác cõng trình ngầm Xây dựng giếng đứng trung gian chun để mở gương lò bổ sung dế đẩy nhanh tốc độ xây dựng đường hầm có độ dài lớn hợp lý chiều sâu chơn ngầm khơng q 30-50m Để chuyển vật tư cần thiết thiết bị đất đào gương lò qua giếng đứng người ta xây dựng tổ hợp mặt đất sân ngầm gần giếng đứng Tổ hợp bề mặt bao gồm Iháp đào giếng lồng nâng cẩn bunke, cầu palăng điện Khi đào theo phưig pháp kín cơng trình ngầm đặt nơng, tổ hợp mặt đất đươc bố trí trực tiếp tuyến cơng trình Trong đó, người ta sử dụng tháp đào giếng lắp ghép, chúng làm từ chi tiết hàn Tời nâng có động điện bỏ' trí phía tháp điểm lắp ghép Do khơng cần xây nhà cho xe H ìn h V I.2 Mặt bâng cơng trường xây diơig trạm biến áp; phòng an tồn cháv; kho chứa cấu kiện BTCT; kho chứa kim loại; kho chứa gỗ; mái che; máy nén khí di động; hướng đào; máy đào; 10 ơtơ tự đổ; 11 cẩu; 12 đầu kéo rơmc; 13 máy cạp; 14 đường; 15 hàng rào; 16 cửa; 17 nhà thị; 18 máy ủi Cầu palăng bố trí tách khỏi tháp đào giếng lỗ chuyền tải qua vật liệu thiết bị đưa vào đường hầm Đê naười qua lại xây dựng cầu thang 193 Sân ngầm gần giếng đứng có mặt cắt hình chữ nhật xảy dựng hố đào lộ thiên có gia cường thành Khi khối lương đất đào gựơng lò khơng Iófn, thay cho máy nâng giới bố trí cán cẩu cẩu chân dê để thực thao tác nâng dỡ tải, thay vào chỗ cầu can bunke bố trí bunke độc lập, cầu palăng điện khơng cần thiết C ác cơng tác p h ụ trợ Sau giải phóng mặt xây dựng hàng rào cho cơng trường người ta bố trí nhà cơng trình, định vị trục khn hố đào ngầm, tháo dỡ mạng kỹ thuật ngầm Trục cơng trình ngầm chia theo đa giác thị mốc đặc biệt sớ trắc địa Khi đưa trục cơng irình vào thực địa, người ta định vị điểm mốc cho đồ án thiết kế, đỉnh góc xoay tuyến, điểm đầu cuối đường cong Trên đoan đường cong, tuyến chia thành cung nhau, sau tính tốn loạ đổ cúa điểm, cung đưa ' thực địa Tất điểm góc khung định VI mặt cọc mốc Trục cơng trình ngầm mốc cao độ đưa vào thực địa sở lưới trắc đạc Đường lưới định vị làm độ cao 0,4-0,6m song song với trục cơng trình ngầm Vị trí đường lưới bố trí nhờ máy thuỷ chuẩn Người ta ghi khoảng cách thiết k ế trục định vị đường lưới xác định trục trung gian cơng trình ngầm Khi xây dựng cơng trình ngấm phưcmg pháp đào lộ thiên, trước tiên phải tiến hành phá vỡ mặt đường nhờ tổ hợp chun dùng (thiết bị phá bê tơng ơtơ, máy phá đá) thiết hị treo cần cẩụ máy đào sau xác định chu vi đường hầm mặt Tại khoảng cách l-l,5 m cách mép hố đào ngầm bố trí cọc gỗ kim loại, vùng khơng bị ánh hưởng cần cẩu máy đào, thiết bị khác Chu vi hầm xác định từ trục cơng trình ngầm ghi bảng ống mốc chuyến vị trí khác dây treo dọi (hình VI.3c) Nếu dự kiến gia cường vách hơ đào cọc tiến hành đinh vị trục cọc Để làm điều sử dụng máy thuỷ chiiắn đãt trục hầm (tại điểm K i) định hưófng theo điểm K (hình VI.3Ỗ) Sau theo góc vng với đưòng ki - 1C2 khoảng cách cho trước /| /2 định vị điểm A B Tương tư định vị điểm B r Giữa điểm A B B r người ta căng dây thể trục đóng cọc Trục đóng cọc thường định vị vói độ chứủi xác ± 50mm Trong đó, xét đến khả nãng sai lệch cọc so với vị trí thiết k ế q trình đóng, trục đưưc di chuyển cách mép hố đào 20-2.5cm Trong phần việc chuẩn hi có biện pháp bảo vệ hầm đào tránh mưa, để làm điều đó, người ta xây dựng rãnh nước máng, hệ thống ống nước Do cơng trình ngầm phần lớn bố trí đường trục chứih phố có cường độ giao thơng cao, nên việc xây dựng chúng tiến hành theo giai đoạn cung đoạn, chiều dài chúng xác đinh từ điều kiện cản trở giao thơng phố 194 A-A / £=-. T Q V/ J Ầ/ỳV VJ'* ' y y -v y J íl ^/?■///ỵ ÍV Jj y ỵ ỵ ỵ Ấ rí7 > i III 90° K I \L - — PK2 _ n3103 113101 03102 H ình VỊ.3 Cơng tác định vị phương pháp đào hầm; a đ ị n h vị chu vi đường hầm: ĩ> đinh vị trục cọc cọc; dọi; dầm ngang; cộc móc đinh vị; ký hiệu định vị; vòng đai di động; ống; giằng ngang: ký hiệu đa giác H inh VI.4 Trinh tự thi cơng tuyến ngâm: a ò írinh tự xây dựng phân đoạn đường hầm xây dựng; cơng trường xây dưng; đèn tín hiệu; hướng chuyển động phương tiện giao thơng: ÍS đường ngầm xây dựng xong Khi đặt phần cơng trình ngầm irục đường cao tốc đường trục cơng cộng thị, đưòìig hầm người ta lắp đặi cầu vượt tạm thời cho phương tiện giao thơng người theo hưófng vượi tiếp cận với đường trục thời gian xây dựng Kết cấu cầu làm gỗ, thép hoạc BTCr Cầu vượt gỗ xây dựng đào hầm chiều rộng khơng lớn (tới 8-lOm) Khi nhịp > 8-lOm người sử dụng sàn lắp ghép từ thép đặt tên dầm chữ [ gắn irên cac cọc cừ Khi chiều rộng hầm rộng lófn hcfn 20-25m phải xây dựng trụ trung gian giới hạn ngầm Sàn lắp ghép khí tài có độ bền cao cho phép tiên hành lăp ghép tháo dỡ nhanh, sử dụng nhiều lần Chúng có chiều rộng 4-5m đươc irang bị rào chắn vững Cơng việc tiến hành sàn, chuyển đất vật tư xuống qua lỗ chun 195 S) H ìn h X Il.9 Kết cấu (a, ỗ) sơ đồ b ố trí (b) nguồn sáng panen phía trước; đèn huỳnh quang; thiết bị phản chiếu; cấu khởi động L u n g ánh sáng liên tục đảm bảo phân bố độ rọi hơn, giảm ch ói m cho lái x e tạo nên phối cảnh quang học tốt đường ngầm (hình X II 10 ) T ăn g độ sáng đoạn đạt cách bố trí m ột số d ãy nguồn sán g kết hợp số lượng đèn khác nguồn Sự thay đối c h ế độ chiếu sáng đường ngầm g ia o thơng giớ i phụ thuộc vào mức độ chiếu sáng mặt đất, tự động hố sử dụng thiết bị điều khiển vơ tuyến Đ ể đo độ rọi cua ánh sáng ban n g y, m nhà gần cơng trình ngầm đoạn đường dốc, người ta bố trí cảm biến ch un dùng (ví dụ, chi tiết van xelêm ơ), tương ứng với số chúng, mức độ chiếu sáng đường ngầm điều chỉnh tự động bật tắt nguồn chiếu sáng bổ sung phố nhờ thiết bị đóng ngắt quang học 62 Trường hợp ngắt ánh sáng tức thời có hạ h iệu đ iện th ế lưới đ iện ch iếu sáng, tất đường ngầm thị cần b ố trí ch iếu sáng cố C húng cần đảm bảo mức ch iếu sáng đường ngầm -1 Ik T h ơn g thường đ ể đáp ứng u cầu đó, người ta sử dụng đèn dây tóc c n g suất -3 B T bố trí cách lOm đoạn thẳng 5in đoạn g m ặt đường ngầm Lưới m ạng ch iếu sán g c ố có hiệu đ iện th ế -3 V từ n guồn ắc quy H ìn h X I I Chiếu s n g đ n g n g ẩ m g ia o th n g c g iớ i Đ ể tạo mức đ ộ ch iếu sán g cẩn thiết gara n g ầ m , n g i ta sử d ụ n g chủ yếu đèn khí đốt cao áp Ihâp áp Sử dụng nguồn sáng bóng đèn khí đốt bình thường gara ngầm klió khăn d o ch iều ca o tần g gara thấp ( - ,5 m ), đ ó n gu ồn sáng treo ihấp khóng ihc phân b ố d ò n g ánh sá n g đ ều V ì phần lớn gara n gầm , người ta sử dụng n gu ồn sá n g ch u y ê n dùng c ó phản xạ phản xạ - chụp thơng g ió , đảiĩi bảo ch iếu sán g ch ỗ đ ỗ đư ờn g x e ch y b ằng ánh sá n g phản ch iếu Tại vị trí đường xe ch ạy đường người qua lại, ngư ời ta b ố trí cá c đèn ch ỉ dẫn T ại khu vực gara có diện tích 1500m cần bố trí chiếu sán g cố M ạn g lưới c ố m ắc vào nguồn độc lập (đ iêzen, ắc quy) cần bật sán g ch ậ m 15 phút sau bị ngắt n gu ồn sáng C hiếu sáng đường ngầm hành đèn khí đ ốt thấp áp loại HPJ1 JIB đặt vỏ nguồn sáng chiếu thẳng phân tán dạng hình tròn, ch ữ nhật h oặc hình vng có mặt m mặt màu sữa C ác n gu ồn sáng treo trực tiếp lên trần lên tường đường ngầm (hình XII 11) cũ n g chỗ lõm khối sườn (1 dãy ch iều rộng đường ngầm tới m d ãy chiều rộng lớn hơn) Trong bước cá c n g u n sán g d ọc đường ngầm khoảng 3-5m N guồn sáng bố trí p h òng trưng b ày n ổ i cá c lố i x u ố n g đưòng ngầm bật sá n ẹ vào buổi ch iều , tối T h eo bề m ặt tường chắn m cầu 363 thang hở đường d ổ c, người ta gắn dần ánh sáng ch o đường vxrợt Trong p h òn g d ịch vụ đường ngầm , người ta b ố trí đèn dây đốt (các n g u n sáng PH2 0 , ỈIM-IOO v v ) Đ iều khiển ch iếu sán g đường ngầm hành tiến hành tự đ ộ n g tương ứng với thay đ ổi đ ộ sán g phố N g u n cấp ch o hệ ch iếu sáng c ố đường ngầm hành lấy từ ắc quy bố trí phòng phụ H ìn h X I I I I Chiếu sáng cho đường ngẩm hành §37 CÁC C C Ấ U VÀ T H IẾ T BI CH U N D ÙN G C c c cấ u đ ả m b ả o an to n g ia o th n g K hi khai thác n g trình g ia o thơng g iớ i ngầm , m ột vấn đề quan trọng đảm bảo đ iều k iện an tồn giao th ơn g ơtơ Sự đụng đ ộ phưcmg tiện g ia o th ơng, đè lên chi tiết kết cấu cơ' n g trình ngầm n gu y hiểm D o đ ó tất n g trình ngầm lớn trang bị hệ kiểm sốt khác ghi lại k ích thước ơtơ, tốc đ ộ chúna khoảng cách tơ ch u y ển đ ộ n g N gồi cần phải kịp thời phát h iện cá c vị rí ách tắc, dừng đột xuất củ a ơtơ, nơi c ó c ố K iểm sốt k ích thước ch iều cao hàng hố x e cần thiết x e ch y c ó chiều ca o q khổ c ó thể phá v ỡ thiết bị khai thác, làm hư h ỏn g chi tiết kết cấu gây nên tình trạng c ố đường ngầm Đ ể phát kịp thời ơtơ vậy, người ta sử dụng nh iều c cấu khác Trong đoạn tiếp cận nhiều đường ngầm , n gư òi ta b ố trí c cấ u quang học ch u y ên dùng phát tia th eo ch iều dài tương ứng với k ích thước phía K hi cắt qua tia đ ó, tín hiệu cảnh bảo phát N gư ời ta cò n sử dụng dây n ilơ n g că n g trước cửa ch ín h đường ngầm , dây bị đứt tín hiệu báo đ ộ n g phát T u y nhiên lúc đ ó, u cầu phải thay dây bị đứt thường x u y ên gây k h ó khăn đ iều k iện cường đ ộ g ia o thơng cao Trong m ột số trường hợp, người ta sử dụng đ ồn g thời d ây ni lơn g tia ánh sáng, đ ó tia sán g ch ỉ dù ng chưa thay th ế d ây c h ỉ bị đứt 364 Đ ới để phát x e hàng ngoại cỡ cửa củ a đường ngầm , ch iều ca o định người ta gắn ống m ềm chứa khí nén Ơ tơ n g o i c ỡ qua gây n ên biến dạng ốn g, áp lực k h í nén tăng tác dụng lên cấu tín h iệu k h ơn g phụ thuộc vào c cấu k iểm sốt, tín hiệu báo đ ộn g đ ón g m ạch, thiết bị ch ỉ dẫn ánh sáng dừng x e lại Q uan sát thị giác ch u yển động tơ đưòfng n gầm lớn tiến hành kết hợp thiết bị vơ tu yến truyền hình B uồng vơ tuyến truyền hình b ố trí đoạn tiếp cận đường ngầm , khoảng cách buồng phụ th u ộc vào đặc đ iểm m ặt bằng, trắc d ọc tuyến đường ngầm mức độ ch iếu sáng đ ó Các b u ồng vơ tuyến thường b ố trí từ hướng đưòfng dịch vụ đường n gầm đ ể quan sát tốt Hình ảnh ch u y ền lên vơ tuyến đặt phòng đ iều hành V tu yến bật theo chu kỳ để ch u y ền thơng tin đặc đ iểm ch u y ển đ ộ n g đường n gầm trường hợp cần thiết, giao thơng bị ách tắc g h i ch ép lại dụng cụ chun dùng Đ ể xác định tốc đ ộ chuyển đ ộn g tố đư òng n g ầ m , ngư ời ta b ố trí thiết bị chun dùng dạng rađa c ố định, dò từ trường, cá c m b iến k h í n én h oặc hình ảnh khối Các cảm biến b ố trí cách -1 0 m phần đường x e ch y dường ngầm bật tín hiệu báo động lưới tốc độ x e ch y q g iớ i hạn ch o phép Trong m ột s ố trường hợp, người ta bố trí m áy đ ể chụp ảnh cá c tơ vượt q tốc đ ộ cho phép Đ ể trât tự hố ch u yển đỏng cửa th eo ch iều dài đường ngầm , ngư ời ta b ố trí lín hiệu ánh sáng, nhờ chúng điều khiển tự đ ộn g d ò n g ch u y ển đ ộn g thực Các đèn tín hiệu cửa m ắc vào cá c cảm b iến đ ể g h i lại s ố lượng tơ đoạn tiếp cận đường ngầm N gồi ra, đ èn tín hiệu m àu lố i v o đưcmg ngầm rõ khả nãng xe ch ạy theo ch o phép đ ón g m ột đường ngầm trường hợp xảy c ố thời gian sửa chữa Cứ cách lOOm th eo chiều dài đường ngầm , người ta bố trí đèn tín hiệu màu hướng cho phép dừng chuyển động đoạn lOOm đường ngầ;n ch u yển cá c phương tiện g ia o th ơn g từ luồng sang lu ồn g khác N g o i ra, cửa ch ín h th eo ch iều dài đường n gầm , người ta bơ trí đèn dẫn tốc độ cho phép đoạn đường ngầm H ệ thống đ ón g m ạch cấu tín hiệu khác đường n gầm tự động hố thiết bị g h i chép kết n ố i trực tiếp với tín hiệu; c ó thể c ó thiết bị điều kh iển tín hiệu bán tự đ ộng N gồi cấu tín hiệu, đường ngầm tơ đ thị, người ta xây dựng m ạng truyền rađiơ địa phương, theo thơng tin c ó thể ch u y ền trực tiếp từ trung tâm điều hành Đ i thơng tin ch o lái xe chuyển qua đài thu củ a tơ C ác thiết bị rađiơ đặt phòng d ịch \ ụ, ăngten trần đường ngầm 365 Theo điều kiện khai thác thường phải đóng luồng củ a đưcfng ngầm tạm thời cho ch u yển động luồng khác theo hướng T rong n gồi tín hiệu ánh sáng âm ch un dùng, người ta sử dựng thiết bị học d ạn g barie Trong đưòng ngầm thị có chiểu dài lớn để loại trừ nhanh cơ' xuất dừng x e tức thời, hư hỏng đụng độ xe, người ta x â y dựng buồng có kích thước đù cho ơtơ Những buồng sử dụng để quay x e trường hợp cần thiết, để che chở người để bố trí thiết bị khai thác (tivi, rađiơ, cảm biến, c c phương tiện chống c h y v v ) Thống thường buồng đưòfng ngầm giao thơng giới íìược bố trí cách -3 0 m hướng theo thứ tự cờ (khi chuyển động hướng) hướng (khi ch uyển động hướng) N ếu chiều dài đường ngầm khơng q 400m , người ta x â y dựng buồng đường ngầm Chiều rộng chiều sâu buồng 2m chiều cao ,5 m K h i x â y dựng đường ngầm song song, buồng bố trí chúng có lối đường ngầm Trong đường ngầm giao thơng giới lớn dọc tuyến đườiig ngầm dọc tuyến đường trục ngầm cần phải x â y dựng buồng để qu ay ơtơ Đ ể đưa ơtơ hư hỏng khỏi đường ngầm cần phải sử dụng m áy cứu hộ ch un dùng có điều khiển x o a y vòng H ìn h X I I 12 Sơ đồ b ố trí thiết bị khai thác đường ngầm trần treo; sàn cách âm; nguồn sáng; thiết bị đo độ khơng khí; đèn tín hiệu; Tín hiệu chống cháy; máy điện thoại; phân tích khí; kênh cho mạng kỹ thuật; 10 ống dẫn nước; 11 kênh thơng gió ngang; 12 ống khí; 13 mạng ống nước; 14 hố thu nước; 15 phễu thu nước; 16 cáp; 17 ống dẫn nước 366 Đ c đảm bảo liên hệ ngược lại lái x e ơtơ nhân v iên d ịch vụ v i p h ò n g đ iều hành, nízười ta sử dụng hệ thống khác Tại nh iều đường n g ầ m , tường hỗc cách 150 -2 0 m , người ta b ố trí tủ ch u y ên d ù n g đ ó đặt m áy in óc đ iện thoại, nút bấm để g ọ i y tế nhân viên kỹ thuật (h ìn h X II 12) K hi m cửa tu, hệ thống điều khiến lự đ ộn g n ối m ạng, đoạn đưòfng n g ầ m đ ó nhìn thây m òn itơ đặt trons phòno điều hành Các c cấu k iểm sốt theo d õ i tương tự: tín hiệu c h ỉ dẫn ánh sá n g , c cấu theo dõi kích thước, buổna vơ tuyến v v cũ n g b ố trí cá c bến đ ỗ , gara tổ hợp n sám V í dụ vào gara cũ n g rẽ lên tầng, n gư ời ta b ố trí cá c bảng ánh sána, Irèn rõ sỏ thứ lự ch ỗ trống Các ch ỗ ơtơ đỗ gh i m ộ t cá ch tự độn g Các càu ch u vêii dùng sử dụng đ ể x c định ch iều ca o củ a x e v o gara, nâng barie ỉỗi vào \'à bật chi dẫn ánh sáng theo đưòíig x e đ ến ch ỗ trống V V Trong nhicu gara ngầm người ta làm cổ n g vị trí tiếp cậ n củ a đư ờng vòn g với phòng đỗ c ố n g có thê có dạng m ở, đẩy dạng k éo lên trang bị cấu tự cỉộng đ ó n s mở Đ iểu khiển hoạt động tât hệ thống c cấu c n g trình n g ầ m liến hành từ p h òng đicu hành trung tâm đặt đường n gầm h oặc gần đ ó N g o i iruna lam điổu hành cò n có m ột sỏ sở điểu khiển từ xa Các th n g tin v ề làm v iệc I úa hệ th ốn g thơng g ió , ch iếu sáng nước truyền v ề C hỉ s ố ihiết bị ur Liộng ghi cliép, thiế! bị kiếm sốt, cảm biến, livi, ánh sáng, âm thanh, điện thoại, tín h iệu rađió v v , đeu truyền đến Phòng đ iều hàiih cần trang bị tổ hợp thiết bị đ ể gh i x lý cá c th ơn g tin dược tru \cn tới Trong pliòng bố trí trạm trung tâm b ản g đ iều k h iển ánh sánc Trong trạm trung tâm, người ta lắp thiết bị đo, bảng nút bấm đ iều k h iển , trơn báne điều khicn ánh sáng sơ đồ n g trình ngầm c ó dẫn c n g v iệ c củ a tất C'ơ câu thiết bị Trên sở số liệu nhận được, ngư ời đ iều hành sử dụ ng phương liộn th ơn g tin kv thuật: tín hiệu, học vơ tuyến, tự đ ộ n g , tiến hành k iể m sốt điều khiển, phơi hợf) tất cấu đảm bảo an tồn làm v iệ c liên tục ch o tồn hệ thơng Trong đường ngầm aiao lliơn g g iớ i, gara tổ hợp lớn, đ ể xử lý cá c th ốn g tin tới đánh giá trạng thái tại, người ta dùng thiết bị phản ứng nhanh B M C hú n g c ó thể bố trí trực tiếp phòng điều hành khoảng cách xa so với n ó , írunơ tàm lín h tốn ch u n dùng H ệ thống m áy tính cũ n g sử dụ ng nhiều gara ngầm để nhanh ch ón g tìm ch ỗ đỗ V í dụ, c ó thể sử dụng hệ th ố n g tự đ ộ n g đảm bảo thòng Ún cần thiết ch o lái x e địa đ iểm đ thị C ác i x e thóỉiii bao \ ẽ cliỗ trống gara vấn đề cần thiết Trong n h iều gara n gầm , tất thao tác liên quan đến tiền th c h ỗ tự đ ộ n g hóa T h i g ian c ó m ặt 367 ơtơ gara ghi lại m áy tính ch un dùng K h i khỏi gara, lái xe đưa phiếu đục lỗ vào cấu tính tốn, rõ tổng số tiền cần thiết, sau trả tiền, i xe nhận thẻ kim loại cho phép khỏi gara T h o t nước T rong q trình khai thác C T G T N thị cần phải nước ngồi C ác nguồn nước thâm nhập vào g trình ngầm gồm : nước mưa ch ảy qua cửa chính, cầu thang, đường lăn, nước thấm qua kết cấu từ kh ố i đất xu n g quanh, nước tập trung g trình ngầm tích tụ nước nước rửa mặt ốp, phần đường x e ch ạy , sàn v v Phụ thuộc vào loại cơng trình ngầm , vùng lãnh thổ, chiều sâu chơn ngầm điểu kiện địa chất thuỷ văn, người ta sử dụng hệ thống nước kh ác K h i mực nước ngầm cao đ ế m óng đường ngầm giao thơng giớ i, người ta x â y dựng hệ thống cốn g nước để nước ngầm (hình X I a , ơ) H ìn h X II.13 Các sơ đồ cấu nước đường ngấm giao thơng giới, a cắt dọc; mặt đứng; b, i cắt ngang; I, trạm bcím nước cạnh cửa chúih; trạm bơm nước hầm; hố thu nuróc; 5, bể tập trung; đường ống dẫn nước mưa; đường ống áp lực; 10 máy bơir.; II giếng thăm; 12 ống chuyển tiếp; 13 lưới; 14 ống nước 368 Đ c làm điều đó, theo trục đường ngầm d ọ c th eo m ỗ i lu ồn g đưcTriạ ngầm nhiều người ta xây dựng m nước đặt tuyến ố n g tâ n đáv cửa Giữa nhánh lu y ến ốn g đặt h ố ga trung gian (hoặc đục lỗ ống) đê thu nước ngầm Các ống phủ đá, sỏ i đắp cát Cứ cách 50m , xây dựng m ột g iến g thăm Nước từ ống ch ả y vào h ố bơm trung tâm chảy trực tiếp \'ào m ạng nước thị H ệ thống nước cò n dùng để thối nước từ phần đường xe chạy cúa đường ngầm Tliơng thường phần đường xe chạy đưìmg ngầm giao thơng giới có độ dóc ngang \'à nước chảy hướng vỉa hè vào hơ thu nước b ố trí cách 50-100m doc đường ngầm \ ’à đậy bàng nắp gang dạng lưới - phễu thu nước (hình XII 13b, i) Từ hố thu nước chảy vào tuyến ốn g nước vào m chu\ cii dùng (ống) theo nước chảy \'ào m ạng nước thị vào h ố thu nước xáy dưng vị trí thấp đường ngầm Tại chỗ đó, cạnh đường ngầm , người ta xây dựng buồng đặc biệt có hố thu nước \ thiết bị bơm đổ bcfm nước Từ bổ lạp trung, nước m áy bơm nước thái ch u y ển th eo đường ố n g áp lực vào hệ Ihốl nước thị trực tiếp \ dòn g chảy m đường ngầm cắt qua (trong đường ngầm nước) Đ c ngăn ngừa giảm thâm nước qua cửa ch ín h đường ngầm đặt nơng doạn đường d ốc, người ta xây dựiìg m nước hướng n gan g, th eo nước mưa th áy vào g iến g thu bố trí phần đường x e ch ạy cạnh cửa đường ngầm Từ giếng, nước đưa vào m ạng nước đường ngầm tiực tiếp vào m ạng nước đò Ihị Các kích thước m nước vá ố n g, khoảng cách bể tập trung nước hơ thu nước cũ n g loại thiết bị bơm lựa ch ọ n c sở tính tốn thuỷ lực m ạng lưới nước Kicm sốt mực nước bể tập trung cũ n g điều khien tổ hợp m áy bơm nhiều trường hợp lự đ ộ n g hố Tuv iheo cần thiết liến trình bơm, việc đóng ngắt m ạch thực tự động Mực nước ổn định nhờ cảm biến có rơle phao truyền tứi hiệu vể trung tâm đicu hành Gara ngầm cần phải có thiết bị ch u ycn dùng đ ể ihu chất lỏ n g (nước, xăng, dầu m ỡ v v ) chảy vào ch ỗ đỗ, lối x e chạy v v Đ ể đạt đ iều đ ó sàn tầng gara làm với độ dốc tới 10% để chất lỏ n g tự ch ả y Đ ể ngăn ngừa chất lỏn g chiiv tràn lên diện tích sàn gara, người ta đật cá c nắn d ò n g ch ả y làm thép rãnh nước hướng dòn g chảy phòng ch u n dùng Sàn gara ngầm tạo gờ cao tới 3cm đ ể ngăn ngừa chất ỉỏ n g ch ả y vào khu đưcmg lãn, cầu thang, thang g iến g p h òng khác Các chất lỏ n g ch ảy vào h ố thu - lắng, sức chứa chúng xác định từ tính tốn lrri3 10 0 m2 diện tích sàn, sau bơm nước thải ch u yển chúng vào m ạng lưới nước Nếu Irong gara ngầm có trạm rửa xe ơtơ, cần phải dự k iến thiết bị làm chun dùng đê tách nước, nhiên liệu , mỡ; phận lắn g cặn, phận thu gom dầu m ỡ v \', ihiết bị thơng gió 369 Đ ể nước ch ảy vào đường ngầm hành qu a cá c cầu thang hở đường lăn, người ta x â y dựng hố thu sâu tới l,5 m tồn ch iều rộng đườrg vượt ngầm dài ,5 m , có nắp m lưới Đ i h ố đươc làm khu vực phân luồng cầu thang N ếu dự kiến sưởi ấm cho lố i đi, cáu thang khu vực phân luồng, người ta b ố trí h ố rộng ,5m Đ ể thu nước ngầm đáy đường ngầm hành, người ta x â y dựng m áng, đật ống phibrơ x i m ăng, B T C T ống gang đường kúứi 10 -30 m m Nước ch ảy vào đường ống có nước băng, tuyết tan, nước rửa chảy từ đường ngầm hành Tưcmg ứng với độ dốc nền, nước ban đầu vào m dọc tường đưòfng ngầm sau qua h ố đặt cách 30 -4 m dọc đưcmg ngầm thải vào đường ống C c phư ng tiện c h ố n g c h y Đ ể ngăn ngừa khả ch áy để dập cháy nhanh g trình ngầm , người ta sử dụng biện pháp đ ặc biệt Trong cá c đường ngầm g ia o thơng giới có độ d ài lớn việc vậ n ch u yển chất dễ ch áy hạn ch ế chủ yếu phép vào ban đêm cường độ g ia o thơng khống lớn Đ ể loại bỏ khả xuất đám ch áy, đưòíng ngầm cần b ố trí thiết bị chống ch áy T h ơn g thường cách lOOm theo chiều dài đường ngầm người ta b ố trí họng cấp nước, đoạn ống chữa ch áy thiết bị dập lửa hốc tường tủ ch un dùng phía lối dịch vụ đ ây cũn g cần phải có c c chất dập ch áy phương tiện dự trữ T rong phần lớn đường ngầm , người ta đặt tuyến ống nước chữa ch áy x â y dựng tín hiệu báo ch áy dạng cảm biến, phản ứng nhạy cảm với thay đổi nhiệt độ truyền tín hiệu phòng điều hành T ro n g đó, nguồn sáng, cam êra vơ tuyến báo ch áy tự động bật lên c h ế độ thơng g ió tương ứng x c định G ần đ ây, đường ngầm lớn, người ta x â y dựng hệ thống chữa ch áy phun nước x ả nước, tự động làm việc tm hiệu báo nhiệt độ cực đại K h i chi tiết nóng ch ảy mở đầu phun, x ả nước, s ố lượng chúng xác định phụ thuộc vào chiều dài kích thước mặt cắt n gang đường ngầm C ác đám c h áy gara ngầm n guy hiểm D o tất c c gara ngầm cần bố trí m ột khoảng cách an tồn so với g trình ngầm cách ly tường vách ngăn chống ch áy Nếu mức độ bền ch áy tường ngồi gara nhỏ giờ, khoảng cách đến ngơi nhà lân cận cần 8-lO m K ế t cấu chịu lực gara: tường, cột, dầm dọc m ái, sàn làm từ vật liệu (hoặc bảo vệ c c lớp phủ ch ốn g ch áy ) có mức độ bền ch áy giờ, ngăn bên giờ, cửa - phút T rong gara sức chứa lớn, diện tích phòng tầng hạn c h ế tường ngăh chống ch áy V í dụ, điện tích lớn phòng tầng 3000m tất tầng khác - 150 m N ếu gara ngầm trang bị hệ thống chữa ch áy tự động, u cầu dùng cho tầng 4, tầng tầng thấp T ron g gara ngầm cần dự kiến khả sơ tán nhanh người trường hợp x ả y ch áy Đ ể làm điều cần để lại lố i thuận tiện 0,8 m ch o lái x e 370 hành khách tới cầu thang, thang m áy băng ch u y ền C ác cửa bố trí ch o k h oảng cách tới chúng từ khu vực đ ỗ n cũ n g k h ơn g vượt q - 25m , chiều dài chung lối - 40-50m Cầu ứiang cần có chiều rộng nhịp bậc 0,8m Chúng ứiường bố u í cạnh thang m áy trang bị tường ngăn chống cháy tách biệt khỏi điểm đỗ ơtơ Đ ể dập cá c đám ch y gara n gầm cần c ó thiết bị dập lửa x ch tay (1 ch iếc cho 15 ơtơ), thiết bị dung tích lớn 10 / (1/ cho 10 ơtơ), c c cột chứa bột chữa chá>-, bìnii cácb on , bình bọt cũ n g vật liệu dụ ng cụ chữa ch y dự trữ (cát, câu liêm , rìu ) cá c vòi cù n g cá c đoạn ố n g chữa ch y C ác th iết bị k ể bố trí tầng gara ngầm Các thiết bị chữa ch y cũ n g b ố trítại khu vực cầu thang, lố i vào ra, buồng thang nâng v v Các thiết bị để sưởi ấm đường xe chạy lối cầu thang Khi khai thác cồng trình ngầm đ thị nằm thị có nhiệt đ ộ tính tốn m ùa đ n g thấp 273K xuất h iện băng phần x e chạy cùa đường dăm , cá c đoạn tiếp cận cửa đường ngầm giao thơng gara cũ n g lố i cầu thang hở, đườiig lăn củ a đường n gầm hành Loại bỏ băng tuyết đ iều kiện x e ch ạy tấp nập d ò n g ngư ời hành lớn thực tế k h ơn g thể D o đó, tốt xây dựng h ệ th ốn g sưởi ấm nhân tạo cho đường x e ch ạy lố i cầu thang Đ ể làm đ iều đ ó , cá c lớp áo đường b ậ t cầu thang, người ta b ố trí thiết bị nhiệt cá c lo i khác nhau, làm v iệc chúng làm tan tuyết ngăn ngừa tượng đ ón g băng N gười la dù ng thiết bị nhiệt để tăng nhiệt độ lượng đ iện , nước n ón g, chất ch ốn g đ n g k h ơng khí n ón g Đ ể sưởi ấm phần x e ch y đường ngầm giao thơng c g iớ i đường d ốc gara ngầm , người ta sử dụng dây đốt đ iện dạng lưới thép h oặc đầu dây cách ly riêng biệt Đ thiết bị sưởi ấm bẳng nước dạng ruột gà đặt phần đưcmg xe chạy nước n ón g bơm qua Sử dụng dẫn nhiệt nước ch ỉ c ó thể có m ạng lưới cấp nhiệt c ố định hoạt đ ộng R uột gà làm ốn g thép ống nhựa tổng hợp Đ ể ngăn ngừa hư h ỏn g đường ố n g nước n ó n g , ngư ời ta sử dụng van đ iều k h iển nhiệt đóng m ạch ln ch u y ển nước n h iệt đ ộ thiết bị dẫn nhiệt q 3 -3 K Các thiết bị sưởi ấm điện, nước, k liơn g khí, cò n sử dụ ng đ ể sưởi ám lối cầu thang đường lăn đường ngầm hành Trong đ ó n gư ời ta dự k iến sưởi ấm khu vực tiệm cận lố i cầu thang, khu vực vỉa h è Sưởi đ iện dạng ố n g (T H ) ống dạng chữ u làm từ thép khơng gỉ từ thép bình thưòtig có phủ lớp chống gỉ, b ố trí ruột gà c ó cách ly Thời gian gần đày, thay cho T H , người ta sử dụng thiết bị sưởi ấm bằĩtg đ iện , gắn lên B T C T bậc cầu thang đặt trực tiếp lên đất Nếu gần đưcmg ngầm hành có đường ống dẫn nước nóng thị chạy qua, tốt xây dựng hệ thống sưởi nóng nước để sưởi ấm bậc diện tích cầu 371 thang T rong chất dẫn nhiệt dùng dòng nước “ ngược” x â y dựng hệ ln ch uyển chất lỏng khó đơng lạnh x o a y vòng, v í dụ, chất chống đơng lạnh Sưởi ấm khơng khí sử dụng thuận tiện ch o lố i cầu thang, đường lăn làm từ B T C r rỗng Trong trường hợp điều chỉnh từ ống nhẵn đặt lẽ Trong số trường hợp để sưởi ấm bậc cầu thang, người ta sử dụng khơng khí sấ y nóng thiết bị phát nhiệt N ó thổi quạt vào kênh kh n g kh í chun dùng (truyền đến “ngược lại”) lớp trần đệm K hi nhiệt độ bên n gồi củ a khơng k h í 258K , nhiệt độ khơng khí truyền vào cần khoảng 3 K C c c ấ u v th iết bị p h ụ K h i thiết bị cấu làm việc đường ngầm òtơ ch ạy theo dòng (trong đường hầm giao thơng) đơn lẻ ;ừng ch iếc (trong gara) làm xuất tiếng ồn m ạnh tạo nên nhiều bất tiện khó JJiăn cho người có mật lâu dài Người ta xác định rằng, tiếng động manh xuất chủ yếu trang mặt kết cấu V ì đoạn cơng trình ngầm nằm gần nhà, sử di\ng kết cấu vỏ hầm khối lớn từ B T C T tồn khối dày tới Trong nhiều g trình, nguM ta b ố trí phần cách biệt chun dùng bên - dạng kiến trúc - tiêu âm kiểu rào chắn phân tán âm, trần treo, panen tường v v Đ ể ốp tường sàn n g trình ngầm , người ta sử dụng vật liệu có đặc điểm tiêu âm cao: khống chất xỉ, vật liệu sử dụng phớt, dạ, am iăng, bê tơng rỗng kêram ic, khối thủy tinh, gạch cách âm V V T rong biện pháp nhằm giảm mức tiếng ồn nhà nằm trực tiếp gần cơng trình ngầm , người ta sử dụng m ảng tường chống âm bố trí n g a y cạnh cơng trình C c tường vậ y làm từ bê tơng tồn kh ối B T C T đổ o đường hào sâu đến 15 -2 m rộng đến l ,2 - l,5 m Đ ể giảm tiếng động c c đưòfng ngầm hành đổ alphan nấu ch ảy tiêu âm N gồi tiếng động, thiết bị làm việc g trình ngầm cũ n g ơtơ chạy tạo độ rung truyền lên m óng nhà lân cận Đ ể tránh truyền dao động c c nhà g trình lân cận, kết cấu cơng trình ngầm cần có khả hấp thụ dao cộn g cao Đ iều đạt nhờ tãng chiều d ày cấu kiện kết cấu , tãng độ cứng trọng lượng ch úng tạo điều kiện giảm tần s ố dao đ ộn g riêng c h o kết cấu N gồi cấu thiết bị xét trên, cơng trình ngầm đ thị đượ: b ố trí h ệ th ốn g cấp nhiệt, cấp nước, cấp lượng cũ n g m n g kỹ thuật khác C ấp nhiệt dự kiến gara ngầm đặt vùng kh í hậu I - III (ở L iê r X cũ) T rong cần đảm bảo nhiệt độ ổn định k để bảo quản ơtơ c c phòng ngầm , K phòng bảo dưỡng ơtơ K ch o phòng báo quản phụ tùng dự trữ, dụng c ụ Trong đường ngầm hành giao thơng giới, gara c c tổ hợp ngầm cần x â y dựng m ạng đường ống dẫn nước bên có vòi x ả rước để rửa phần đường xe ch ạy, sàn tường, kênh nước 372 TÀI LIỆU THAM KHẢO \{|jn nacbCB .1 II ;ip Ịrâ ^ u ií crnìỊỉinĩí rexỉiinccKoro õc.iy^ỉíBãHiin {ìiiTOMÕiucịi - M.: T p a i i c n o p r l)iiÕKon 13 U) CoỉỉpcMCiiỉihie H H T O \íO ốỉi:ĩbỉỉueSỊiìnfcrpãJỉỉ -M.: T p a H c n o p i 197-ị I)\ IÌ,IMÍMÌ I I c M c \c ỉ//ỉỉk /ỉ //o j:ỉe \ỉ//h ỉ\ c o o p y ^ K e /ỉỉỉỉl - VI.: I lc.ipa I, lỉac:ii.ií)Ciì c r /Ỉ0J3C\Í/Ỉ0C crpoinv.ihCTBO iicmvổOKoro 3ãJ0^eỉỉíiíi IhiìOB, lỉhicMíi iiiKo.ia T) lìd.iKOii B n ỉlayMOiì c II iliipoAKUBa A I! X p an o B 13 r T o H ỉỉe iỉỉỉíM e T p o n o iíire H b L - \L; T pa nr iỉ OỊ ) ! 975 í) Hít.iKoii 13.1! TOỈÌHC.IIL -M.: Tpỉciiopr, 1970 I 'o.iỹeiì V E Ilo j3 C M iía íỊy p õ íìH Ịic n iK a ' M.: CTpoiUi3,iaT 9 l \ 6p()Bii!i E II n j p IIe p tx :e ‘ỉriíiỉỉỉ iỉỊ)ã ỉih i\ \ p Bỉỉỉỉ\ iỉii r o p o j c K ỉ ĩ \ m r u c r p a iH X M.: l]i>íc:iiiHH iiiKO.ia 1977 K'i!|)ii;i.iOiỉ [] c OcỊỉOiiiiỊiiui n (p) ỉiA.iMeiiỉhỊ - M.; T p a i i c i i o p r 10 K iic c leiỉ |] A CĩỊHìttìr.ỉhiỉỊMCMiiỉUKỉì -M.: C T Ị)0 iiii3 ja T 1976 II K.ioịmikíiíih I] \ \(.l,i.OIII lì A l 'opH0-IIỊ)0\0J'ỊCCKỈ!C UiHThỊ n Koyn.ỉCKChỉ M.: ỉltMpa 977 KoMiiiiiiiKMi c A li()íiỊ)a!íK() A K lỉoroịỉo.iciiKníi A A ///) Ch n /p o /ỉâ /íỉ/e TỉHejeii M.: Tpatiriu)|)T 73 I.‘ì, lỉiMiiiinit K) \ M in p o iĩo ìỉịìcn u - \ỉ.: T|)aiic:ii0|)T 1971 1 \|;iK(tiw:MHì l ì , I Ilo ìiỉn iiỉo r ro iiỉỉc ic c T p o riỊn r -M.: ' r p a i i r n o p r Kk \l i i K ( t i K ; K in i I B l o p o i c K ỉ i r ĩỊOj:ỉc\Ịỉ!hie rp ỉU ỉc n o p rn h ỉc co op y^^cỉỉỉííL M.: (/1 |)01ui :ỉ , iìit 19 79 Ui .M;n: i [ì II II O cuoỉihỉ iiiiỵKỉv COOỊ)} /KCỉỉỉiỉi B()3B0Jií\ỉhỉ(' chocĩom" cr(‘un li Ịp y ỉỉid ' I l o j peuaKuneiỉ lì \l ^]\ OK(a I.; (li Ị)Oim;ỉjaT 977 L^n ( ÌÌIMIỈVIII II A Piìcmn ỉiíỉyKCỉỉCỊ)ỉỊỊ,Ị\ k()ii(:íị )\kíiìỉiỉ ỉỉiì \np\roM ocHOBãHỉí M.: Hi.iciiii IIIKO.IỈI 1978 I Ịo fiU (\iu I lo.i pc,uiKU!íen ‘ị 11 í|)(M0 Ị>0 iiỉi -M.; T pa nr i iO ị n' 9 2 'Ỉi-ỊM-Min.im M.Cl HiiịHiuhiMì A í) ỉ '(Ỵj.ic:ỉỊí‘Ị(*[...]... khoan sẵn Tường chắn như vậy được sử dụng trong xây dựng các công trình giao thông và thuỷ điện ở Liên Xô (cũ) cũng như ở các nước khác Ví dụ: Trường Đại học giao thông ngầm đã thi t kế kếi cấu đưòmg ngầm giao thông, tường được làm bằng cọc - trụ BTCT thi t diện chữ T và panen tường lắp theo cọc (hình V II 6a) có thể hạ dầm BTCT thi t diện chữ I vào lỗ khoan (hình VII.6Ô) Người ta còn dùng cọc khoan... khăn trong công tác thi công Ngoài ra, khi chiều sâu hầm lófn 10-12m, giằng chống ngang bố trí thành 2-3 tầng theo chiều cao, trong trường hcrp cần thi t có thể bố trí chúng ngay cả trong giới hạn chu vi công trình ngầm Tất cả điều đó gây phức tạp cho máy móc thi công kết cấu công trình, ảnh hưởng xấu đến chất lượng và tiến độ xây dựng H ìn h VII.3 Giằng ngang thay đổi chiều dài thi t diện chữ nhật... hợp để nhổ cọc, người ta sử dụng thi t bị kích thuỷ lực thi t bị không có tiếng động, tạo nên lực kéo gần 5000-6000kN Trong giai đoạn cuối cùng, tiến hành hoàn thi n và lắp ráp bên trong công trình ngầm, sửa lại những mặt đường bị hư hỏng và thu dọn mặt bằng Phưcmg pháp đào hầm được đặc trưng bằng mức độ cơ giới hoá cao, cho phép khả năng sử dụng kết cấu công nghiệp, các thi t bị nâng chuyển, đào hầm... xây dựng đường ngầm đô thị đặt nông bằng phương pháp lộ thi n, người ta sử dụng các cây chống kim loại di động thi t diện hở di chuyển bằng cách dỡ khỏi vỏ hầm lắp ghép hoặc khỏi thành hố đào Sử dụng cây chống di động cho phép: - Hoàn toàn loại trừ tường chắn cố định và sự nặng nhọc trong việc thi công chúng - Giảm khôi lượng đào đất và đắp đất (do giảm khoảng trống giữa vỏ hầm và thành hầm) - Giảm chiều... nhịp, tường trung gian cũng được xây dựng trong hào, còn cột - irụ được làm trong dạng cọc khoan nhồi Trình tự thi công như vậy cho phép nhanh chóng khôi phục giao thông trên còng trình ngầm đang xây dựng, điều đó rất quan trọng khi thi công các công trình ngầm tại các vị trí hẹp và cường độ giao thông cao Trong phương pháp đào hào, khác với phương pháp đào hầm là không yêu cầu sử dụng chống kim loại... thể sử dụng biểu đồ (hình V II 8a, ô) do Viện giao thông ngầm lập (M.B.Markop, B.B.Kotop - Tính toán gia cố cọc cho hầm) Kết quả tính toán cọc hoặc cừ theo sơ đồ một nhịp (hình VI.a, i) hoặc dầm nhiều nhịp xác định được mômen uốn lớn nhất để kiểm tra độ bền của cọc (cừ): Mm ax/w< Ru (VII 2) ở đây: R„ - sức kháng túứi toán của thép khi uốn kéo; w - mômen kháng của thi t diện cọc hoặc cừ Kết quả chính... hầm; VIII cách nước cho thành và sàn; IX đắp đất cho kết cấu; X nhổ cọc; 1 bố trí thi t bị nhổ cọc; 2 máy lu ; 3 tường chắn vách hầm; 4 cẩu chân dê; 5 goòng ; 6 thùng đổ bê tông ; 7 máy ủi; 8 máy đào; 9 thi t bị đóng cọc; 10 ôtô tự hành; A-T các giai đoạn đào đất Phụ thuộc vào độ sâu hào, đất có thể được đào ngay đến cốt thi t kế hoặc theo từng tầng Trong trường hợp thứ nhất chiều sâu hào không lớn hơn... (cũ) và ở các nước khác, người ta chế tạo ra các thi t bị khcan chuyên dùng cố định và tự hành, các thi t bị khoan đa năng trên bánh xích và bánh hơi với đầu khoan đập, xoay, răng cưa và xoay-đập (CBA-5003; MlR-130; > nK-200/300, CKB -4; “Kato”, Brtono’’, "‘Bayzp” v.v Để tạo nên lỗ khoan xiên có thể sử dụng đầu khoan chuyên dùng có bộ phận điều hướng và thi t bị đảm bảo xoay chiều khoan khi rút ống lồng,... dán thảm cách nước cơ giới hoá được thực hiện bằng các thi t bị chuyên dùng khí đốt hoặc đèn đốt Người ta dùng đèn đốt nóng m ột sợi hoặc nhiều sợi đốt tuyến tính bằng không khí - propan Sau này thay cho đèn đốt sẽ được sử dụng thi l bị đốt nóng hồng ngoại Chúng đảm bảo độ chặt cao và tia đồng đều 212 Sau khi xây dựng cách nước trong rnáng, người ta thi công phần kết cấu công trình Iigầm Vỏ hầm từ BTCT... tăng khi sử dụng cầu bộ hành -giao thông qua hầm (chưcmg VI §20) để các phương tiện giao thòng qua lại liên tục và ngưòá đi bộ qua lại tại các vị trí đường trục chính cắt các phố thứ cấp hoặc trên toàn bộ chiều dài đường hầm Trong trường hợp cuối, các công tác chính xây dựng đường hầm, ngoài đóng cọc, được liến hành dưới sàn bảo vệ bằng phương pháp kín hầu như không phá vỡ giao thông của các phương tiện ... dụng xây dựng công trình giao thông thuỷ điện Liên Xô (cũ) nước khác Ví dụ: Trường Đại học giao thông ngầm thi t kế kếi cấu đưòmg ngầm giao thông, tường làm cọc - trụ BTCT thi t diện chữ T panen... nghệ xây dựng, loại thi t bị sử dụng xây dựng Khi xây dựng công trình ngầm đặt nông phương pháp lộ thi n phương pháp hệ chìm lại khu vực có công trình xây dựng điều kiện giao thông ôtô hành với... dùng cọc hạ cọc chống di động, tường hào thi công theo công nghệ "tưòmg đất" (xem chương VII §22, §23) Khi thi công mặt đất cần sử dụng máy móc, cấu thi t bị, phương tiện làm khí thải, thu âm

Ngày đăng: 07/12/2016, 16:19

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan