Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh

2 609 3
Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh

Đang tải... (xem toàn văn)

Thông tin tài liệu

cấu phối khí trục cam trên đỉnh Bách khoa toàn thư mở Wikipedia Phối khí trục cam trên đỉnh, trong DOHC. Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh là thuật ngữ trong công nghệ ô tô để chỉ cấu điều hành sự chuyển động của các xupap trong động ô tô, nhờ vào các trục cam đặt trên đỉnh động cơ. một số cấu thông dụng như SOHC, DOHC, . SOHC Một cấu SOHC SOHC (viết tắt cho từ tiếng Anh Single Over Head Camshaft) dùng để chỉ cơ cấu phối khí một trục cam trên đỉnh. Trong cấu này, trục cam được bố trí trong cụm đầu xylanh (trên đỉnh piston), được dẫn động bởi xích cam và điều khiển xupap thông qua mổ. Ưu điểm của cấu là do giảm nhiều chi tiết dẫn động nên nó hoạt động ổn định hơn, ngay cả ở tốc độ cao. Tuy nhiên cấu này cũng nhược điểm là khả năng đáp ứng của xupap không nhanh bằng cấu DOHC. DOHC cấu DOHC của một động của Suzuki DOHC (viết tắt cho từ tiếng Anh Double Over Head Camshaft) dùng để chỉ cơ cấu phối khí hai trục cam trên đỉnh. Trong cấu này, xupap nạp và xupap xả được điều khiển bởi hai trục cam riêng biệt. 2 loại cơ cấu phối khí hai trục cam: loại sử dụng mổ và loại không sử dụng mổ. cấu DOHC cho phép thiết kế dạng buồng đốt ưu việt hơn loại SOHC. Khả năng đáp ứng và hoạt động của xupap cũng nhanh hơn và chính xác hơn so với loại SOHC. Do vậy, cấu này được áp dụng cho các loại động cần tính năng cao, tốc độ cao (xe thể thao, xe hơi). . Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh Bách khoa toàn thư mở Wikipedia Phối khí trục cam trên đỉnh, trong DOHC. Cơ cấu phối khí trục cam trên đỉnh là. Một cơ cấu SOHC SOHC (viết tắt cho từ tiếng Anh Single Over Head Camshaft) dùng để chỉ cơ cấu phối khí một trục cam trên đỉnh. Trong cơ cấu này, trục cam

Ngày đăng: 31/05/2013, 00:22

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan