Họ tên : Nguyễn Hà Minh Hoàng MSSV : G1101239 Lớp : GT11HK KẾT CẤU HÀNG KHÔNG Giảng viên : TS.Lý Hùng Anh Ngày nộp : 15/04/2014 Báo cáo PHƯƠNG PHÁP TÍNH BỀ DÀY SPAR WEBS Trong điều kiện phần 15.2.3 (sách Aircraft Loading and Structral layout) ta ước tính bề dày ứng suất trượt cần thiết cho upper lower skin Bên cạnh cần thiết để tính bề dày spar webs chịu tác dụng ứng suất trượt theo phương đứng Để thực điều ta làm theo bước: a) Ước tính bề dày chịu tác dụng lực tất spars, h T, xem bề dày spars bề dày thực mặt cắt cánh máy bay b) Dòng ứng suất trượt qua webs lực cắt tới hạn theo chiều dọc gây ra, V, tính công thức: c) Phân bố dòng cắt qua webs tính công thức (giá trị xấp xỉ): Với x vị trí theo hướng dây cung (từ mép trước đến mép sau cánh) web, tính từ trọng tâm wing box Việc tính toán x quan trọng.Bên cạnh đó, QTđược tính theo công thức: Bề dày web tính theo công thức: –1– Với �s tính chương 15.2.3 Hình 15.4 tương tác ứng suất cắt đứng lực xoắn với spar webs –2–