Tiểu luận lịch sử phát triển của ngành hàng không và không quân trên thế giới

27 933 0
Tiểu luận lịch sử phát triển của ngành hàng không và không quân trên thế giới

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

M U: Lịch sử phát triển nghành hàng không không quân giới Máy bay loại phơng tiện bay nặng không khí Có động lực (động cơ) có khả bay khí nhờ lực nâng khí động học Có loại máy bay cánh nâng cố định, có loại máy bay cánh nâng quay hay máy bay đệm khí hở, máy bay xuồng Sự phát triển máy bay đỉnh cao trí tuệ ngời Chế tạo máy bay vận chuyển hàng không nằm ngành khoa học công nghệ Năm 1783, khí cầu bơm khí nóng đời Mặc dù máy bay song cho phép ngời lần bay lên không trung Đột phá thiết kế máy bay diều đời vào năm 1799, với mẫu Cayley Từ đó, lực nâng lực đẩy đợc tách biệt hoàn toàn Lực đẩy cấu động lực riêng Năm 1804 xuất máy bay cánh cố định Thực chất tàu lợn không ngời lái phóng tay đợc làm gỗ giấy Tàu lợn dài mét, có cánh nâng cố định, thân đuôi, với cánh đuôi thẳng đứng nằm ngang nh máy bay ngày Song phải đến năm 1891 đời tàu lợn có ngời lái lịch sử Do Gohlitwtal ngời Đức thiết kế bay thử thành công Rồi sau loạt thử nghiệm với hầm gió, năm 1902 hai anh em Wright ngời Mỹ chế tạo cho bay thử thành công tàu lợn Tới ngày 17 tháng 12 năm 1903, họ thực đợc chuyến bay phơng tiện bay nặng không khí có động lực có ngời điều khiển Đặc biệt họ sáng tạo hệ thống điều khiển với dây cáp, cần lái bàn đạp thay cho cách điều khiển thay đổi t trọng tâm ngời lái nh với làu lợn trớc Đến cuối chiến tranh giới I , máy bay đợc thiết kế hợp lý cách đáng kể, cách giảm lực cản khí động tăng công suất động để có độ cao vận tốc lớn Cuộc chạy đua chế tạo máy bay có vận tốc lớn năm 1927, ví dụ nh chuyến bay xuyên Đại tây dơng Lindberg Từ năm 1913 đến 1931, vận tốc cực đại máy bay tăng gấp lần, từ 74 km/h với máy bay cánh đơn (máy bay Deperdussin Pháp) lên tới 386 Km/h (máy bay Supermarine 5.6.B) Cũng từ thời kỳ máy bay cánh cố định có dáng dấp nh ngày Thlân đợc bọc kín, kết cấu chắn, hình thuôn, chịu lực cản, cấu tạo cánh đơn dài Thời kì này, máy bay nhiệm vụ chở quân đội, vũ khí, khí tài chở bom đợc trang bị thêm súng máy Đồng thời hàng loạt kiểu máy bay chiến đấu chuyên dụng đời Có loại máy bay ném bom đờng dài, máy bay ném bom bổ nhào, máy bay cờng kích - chi viện trực tiếp cho lực lợng mặt đất, máy bay tiêm kích- chuyên để chống máy bay Những trận không chiến diễn bầu trời Tây Ban Nha thời nội chiến 1936 ữ 1939 Đến chiến tranh giới II xuất tập đoàn không quân tập trung cho trận đánh lớn Tiếp giai đoạn máy bay phản lực, - 939, mở đầu bay thử máy bay phản lực He - 178 Đức chế tạo Do tác dụng động phản lực cộng với cải tiến hợp lý khác (nh cánh cụp) khiến máy bay ngày bay nhanh có tốc độ tiếp cận vận tốc truyền âm.( Tới tháng 10 - 1947 máy bay thử nghiệm Bell X-l có ngời lái bay nhanh tiếng động Từ năm 1950, máy bay chiến đấu phản lực quân bay nhanh gấp 2ữ3 lần tốc độ truyền âm (2 ữ M) Cuộc chiến tranh Triều Tiên nơi Mỹ sử dụng máy bay chiến đấu phản lực Máy bay phản lực siêu âm ngày đợc nhiều nớc giới sử dụng với quy mô lớn Trong có loại vận tốc cao (trên M) máy bay trinh sát chiến lợc SR - 71 Mỹ .Trong chiến tranh Việt Nam lần máy bay tác chiến điện tử chuyên dụng kiểu EB - 66 đợc Mỹ sử dụng Thời gian từ sau đại chiến thứ II đến đợc gọi kỷ nguyên vàng ngành hàng không với phát triển tới đỉnh cao Tuy chuyến bay vũ trụ thay vị trí chiếm lĩnh không gian độc tôn nó, song thực tiễn lịch sử khẳng định vai trò máy bay đời sống hàng ngày nh quân Thời gian gần nhà thiết kế máy bay thử nghiệm dáng vật liệu hệ thống động lực mới, tạo máy bay cánh quay (máy bay tạo lực nâng cánh quay - máy bay trực thăng) phơng tiện bay nh máy bay đồng thời cho phép cất hạ cánh thẳng đứng, cho phép chuyển hớng luồng động (nh máy bay Harrier Anh) I.Vai trò,nhiệm vụ,thành phần không quân 1.Vai trò a.Khái niệm không quân Không quân thành phần biên chế tổ chức quân đội(của quốc gia nào),là lực lợng giữ vai trò quan trọng,đợc tổ chức tác chiến không,có hoả lực mạnh,tầm hoạt động xa lực lợng động quân đội b.Vai trò không quân số chiến tranh T phát triển vuợt bâc máy bay , nh ngành hàng không giới ta thấy không quân đóng vai trò quan trọng bậc quân đội tất nớc toàn giới Trong lịch sử chiến tranh không quân đóng vai trò hầu nh quan trọng , định đến thành bại chiến Cụ Thể: * Trong chiến tranh giới lần thứ II Trong chiến tranh giới lần thứ II, không quân Liên Xô tiêu diệt khoảng 95% tổng số máy bay chiến đấu Đức Kết tạo điều kiện cho KQ Liên Xô giành u chiến lợc không từ 1943 giữ đợc u kết thúc chiến tranh Tuy nhiên, thời kỳ đầu chiến tranh, KQ Liên Xô bị tổn thất nặng vì: - Chỉ thời gian 18 ngày (22 - ữ 10 -7 - 941 ) , KQ Đức giành đợc u chiến lợc không, tạo thuận lợi cho quân Đức nhanh chóng tiến công vào sâu lãnh thổ Liên Xô Tơng quan lực lợng chung KQ hai bên 2/1 nghiêng phía KQ Đức (Liên xô có 1970 máy bay, Đức có 4000 máy bay) - Không quân Đức hoàn thiện chiến lợc tiến công, KQ Liên Xô hành động bảo thủ theo chiến lợc phòng ngự Đức áp dụng nguyên tắc huy tập trung, Liên Xô theo nguyên tắc phi tập trung - Không quân Liên Xô có máy bay mới, đội ngũ phi công huấn luyện cha tốt - Bộ huy quân Liên Xô bố trí máy bay tập trung sân bay gần biên giới Đức, nên bị KQ Đức đánh thiệt hại nặng * Trong chiếntranh vùng vịnh năm 1991 (Chiến dịch Bão táp sa mạc) Trong chiến dịch Mỹ đồng minh đặt hy vọng chủ yếu vào đòn tiến công không quân Mỹ liên quân tập trung lực lợng lớn, bao gồm 2600 máy bay chiến đấu trực thăng đại, có 1800 máy bay Mỹ Chiến dịch kéo dài tuần (từ tháng - 991 đến - 1991 ) tuần đầu Mỹ liên quân dùng không quân để không kích Irắc Trong chiến dịch không kích, lu lợng không chiến trờng dày đặc, với đủ loại máy bay trực thăng nhiều quân chủng nhiều nớc tham gia, nhng nhờ có hệ thống quản lý vùng trời làm việc hiệu nên không xảy vụ tai nạn máy bay Không quân thực tốt nhiệm vụ họ: Không quân phá huỷ làm tê liệt hệ thống huy quân đội Irắc, chế áp tiêu diệt hệ thống phòng không, chế áp phá huỷ sân bay, phá sập cầu cống, đờng giao thông trạm đa, trận địa pháo gây khó khăn cho lực lợng Irắc vận động chiến trờng Ngoài Mỹ phóng 290 tên lửa có cánh Tomahawk từ tàu ngầm tầu vào mục tiêu quân dân Irắc, với xác suất trúng đích lên đến 90% Cơ quan tổng kiểm toán (GAO) Mỹ, năm 997 tổng kết, đánh giá hiệu chiến dịch " bão táp sa mạc" 1991 không quân Mỹ liên quân nh sau: - 43% tổng số 2665 xe tăng thuộc 12 s đoàn Irắc bị tiêu diệt, trớc tiến công bắt đầu, với 32% tổng số 2624 xe thiết giáp chở quân - Trong tổng số 724 máy bay cánh cố định Irắc, có 290 bị tiêu diệt, 121 chạy thoát sang Iran 313 sống sót - Hệ thống phòng không Irắc bắn rơi đợc 1 máy bay Mỹ liên quân ngày cuối chiến tranh Các công không quân làm cho Irắc thực phòng ngự hiệu Các đợt oanh kích dồn dập vào đơn vị, mục tiêu Irắc tạo đòn tâm lý choáng váng, tổn thất không quân Mỹ không đáng kể * Trong chiến tranh Ban căng (Nam T) (Chién dịch "Sức mạnh đồng minh ") Mỹ NATO không kích Nam T 1999 Chiến dịch kéo dài 78 ngày đêm, 24-3-1999 Đây bớc phát triển so với chiến tranh Irắc 1991 chiến dịch Mỹ NATO sử dụng số lợng lớn cha có vũ khí phơng tiện kỹ thuật quân sự, bật vai trò không quân Trong chiến tranh Nam T, Mỹ - NATO tận dụng trinh sái từ vệ tinh (50 vệ tinh), máy bay trinh sát U - 2, RC - 135, E - SA, máy bay huy - kiểm soát báo động sớm không AWACS, máy bay tác chiến điện tử EC - 30, thiết bị quan sát chụp ảnh máy bay chiến đấu phơng tiện bay không ngời lái, xen - xơ mang tên lửa, bom, đạn tất liên kết thành hệ thống, đảm bảo cho chiến trờng trở nên suốt đêm lẫn ngày Trong chiến tranh này, quan điểm cốt lõi Mỹ - NATO sử dụng không quân mang vũ khí xác cao tiến công mục tiêu quan trọng sử dụng vũ khí thông thờng để tiến công mục tiêu khác Khi sử dụng vũ khí xác cao, yêu cầu số lợng máy bay chiến đấu giảm từ đến lần Để không kích Nam T, Mỹ - NATO sử dụng với số lợng lớn máy bay tiêm kích tàng hình F- 117A, máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B-2, máy bay ném bom chiến lợc đa lầm xa dạng cánh thay đổi B-1B, máy bay ném bom chiến lợc B-52, loại máy bay tiêm kích đa năng: F-14, F15, F-16, F/A- 18 , máy tiêm cờng kích MIRAGE F-1,máy bay tiêm kích đánh chặn đa MIRAGE - 2000, bay tiêm cờng kích TORNADO máy bay tiếp dầu đa KC-135, máy bay trực thăng vũ trang AH-64 APACHE, máy bay trực thăng vận tải hạng trung CH-47 CHLNOOK Máy bay tiêm kích tàng hình F-117A Máy bay ném bom chiến lợc đa tầm xa B-1B Máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B-2 Máy bay ném bom chiến lợc B-52 Máy bay trực thăng vũ trang AH-64 Apache Ngoài máy bay Mỹ - NATO sử dụng số lợng lớn tên lửa hành trình Tomahawk cải tiến, loại bom, đạn "tinh khôn" Các loại máy bay B-2, F-l 17A có tầm hoạt động toàn cầu (nếu đợc tiếp dầu không) Máy bay F-117A đợc lắp hệ thống quản lý bay chiều, đồ số di động, cảm biến thị bắt mục tiêu hồng ngoại, hệ thống đạo hàng quán tính INS, hệ thống đạo hàng theo vệ tinh toàn cầu GPS Máy bay F-117A có diện tích phản xạ hiệu dụng 0,0025m Máy bay B - đợc lắp hệ thống định vị toàn cầu, có chế độ tự động bay bám len lỏi theo địa hình, hệ thống dẫn đờng quán tính kết hợp dẫn vệ tinh GPS Trong chiến dịch đánh đêm vào Nam T, từ ngày đầu 24-3- 1999, máy bay B - ném bom từ độ cao lớn với hỗ trợ hệ thống định vị toàn cầu GPS Máy bay B - cắt cánh từ không quân (sân bay Mitxuri) đất Mỹ, vợt Đại Tây Dơng 30h Máy bay B-2 mang đợc 16 bom có điều khiển (BOLTLJDAM) dùng để công kích xác trạm rađa phòng không cố định Độ xác bom từ ữ 13m, bom có trọng lợng 907 kg Bom JDAM đợc điều khiển nhờ hệ thống định vị toàn cầu GPS điều kiện thời tiết, ngày, đêm Về cách đánh Mỹ NATO chiến theo kiểu leo thang đợc tính toán kỹ Lúc đầu Mỹ NATO huy động khoảng 400 máy bay loại, nhng sau tháng (đầu tháng 5-1999) huy động tới 1000 máy bay loại (riêng Mỹ có 650 chiếc), số lợng tên lửa hành trình tăng thêm, tàu chiến, tàu bảo đảm đợc điều động ngày tăng tới vùng biển Ađrialic Về mục tiêu đánh phá, lúc đầu tập trung vào mục tiêu quân (các trận địa phòng không, doanh trại quân đội, sở huy, sân bay quân nhà máy quốc phòng ) sau chúng chuyển sang đánh mục tiêu đần sự, kinh tế, đầu mối giao thông, cầu cống, bệnh viện, trờng học .Bom đạn Mỹ NATO giết hại, làm bị thơng hàng nghìn dân thờng có nhiều cụ già, phụ nữ trẻ em Đúng vào ngày quốc tế lao động l-5, tên lửa Mỹ NATO bắn trúng xe buýt chở khách cầu cách thủ phủ Prextina Côxôvô 21km, làm 60 ngời chết, chủ yếu dân thờng ngời nớc Từ đánh xa thủ đô tiến tới đánh gần thủ đô, sau đánh thẳng vào thủ đô, tập trung chủ yếu vào quan lãnh đạo đầu não phơng tiện thông tin truyền thông Nam T, sau đánh tất mục tiêu toàn lãnh thổ Nam T Tổng kết lại, chiến Nam T, tiến công đờng không, Mỹ - NATO sau tháng phá huỷ 200 mục tiêu, làm Nam T thiệt hại 200 tỷ USD mà tiêu tốn khoảng tỷ USD Các phơng tiện mang bom, đạn, tên lửa xuất phát từ xa hàng nghìn, vạn km; phóng (thả) từ cự ly an toàn Trinh sát mục tiêu, tổ chức huy hiệp đồng, điều khiển hoả lực, tác chiến điện tử, bảo đảm hậu cần, kỹ thuật đợc thực từ xa, không trực tiếp tiếp xúc chiến trờng Điều cho phép giảm thiểu phí tổn, tăng tính kịp thời, tránh tổn thất (nhất nhân lực), giảm cảm giác sợ hãi cho quân nhà, giảm tổn thất phụ, tránh vấn đề nhạy cảm nhân đạo phản đối chiến tranh, thay diện binh, xe tăng trực tiếp chiến trờng, giảm thiểu khả sa lầy, gây khó khăn, phức tạp phòng chống, giảm khả đánh trả đối phơng Trong chiến tranh Nam T, sức mạnh không quân, Mỹ NATO tàn phá sở kinh tế, huỷ hoại tiềm lực quân sự, làm khả ý chí chiến đấu Nam T Qua chiến tranh Nam T, ta thấy lên đặc điểm tác chiến nớc có tiềm lực quân mạnh nớc yếu là: Không kích không kích theo kiểu ''phẫu thuật ngoại khoa'' vũ khí công nghệ cao có độ xác cao trở thành phơng thức chiến tranh đại Đánh xác từ xa, không chiến tuyến, không trực tiếp tiếp xúc, không cân xứng trở thành dạng thức nớc có lực lợng quân hùng mạng răn đe vũ lực nớc có lực lợng quân yếu 2.Nhiệm vụ Nhiệm vụ không quân là: Cùng với lực lợng vũ trang khác bảo vệ vững toàn vẹn lãnh thổ đồng thời hoàn thành nhiệm vụ bay khác.cụ thể: -Tiêu diệt mục tiêu không,trên mặt đất,mặt nớc -Làm nhiệm vụ trinh sát,vận tải đờng không nhiệm vụ khác nh huy không,tiếp dầu,tác chiến điện tử 3.Thành phần Về hình thức tổ chức,không quân bao gồm: số nớc có tiềm lực quân có không quân chiến lợc(nh Mỹ) Thành phần quân chủng không quân đại bao gồm: II.Khái quát sở kỹ thuật hàng không loại máy bay quân A.khai quát sở kỹ thuật hàng không 1.tác dụng vào máy bay bay -Có thành phần lực chủ yếu:Trọng lực G,lực kéo p lực khí động toàn phần Rt 2.Cơ cấu điều khiển đờng bay không gian -Một máy bay thông thờng có phần chính:Thân,cánh đuôi 10 - Hệ thống nhà máy, kho tàng đại, sửa chữa lớn loại máy bay sản xuất phụ tùng thay - Hệ thống nhà trờng đào tạo phi công, cán tham mu, cán kỹ thuật có trình độ đại học sau đại học Tuy đợc thành lập nhng không quân Việt Nam có truyền thống vẻ vang Từ 1959 ữ 1964, non trẻ, không quân ta hoàn thành nhiều nhiệm vụ quan trọng: Bay chuyên cơ, vận chuyển nớc quốc tế Đặc biệt năm 1960 ữ 1962 hoàn thành nhiều nhiệm vụ bay tiếp tế, thả dù, phục vụ có hiệu nhiệm vụ chiến đấu chiến trờng Đông Dơng Trong chiến đấu chống chiến tranh phá hoại miền Bắc không quân đế quốc Mỹ, không quân NDVN non trẻ phải đơng đầu với đối tợng tác chiến dày dạn kinh nghiệm, có số lợng đông, đợc huấn luyện bản, có trang bị kỹ thuật đại Khi bớc vào chiến đấu với không quân nhà nghề Mỹ, không quân ta có số lợng ỏi máy bay MIG - 17 trung đoàn không quân tiêm kích 921 Nhiệm vụ không quân lúc sẵn sàng chiến đấu mở mặt trận không thắng lợi" đánh thắng trận đầu Chủ trơng ta lấy đánh nhỏ để diệt địch rèn luyện đội - Ngày - - 965 , không quân Mỹ đánh khu vực cầu Hàm Rồng (Thanh Hoá) Chớp thời cơ, nắm âm mu thủ đoạn địch, tận dụng yếu tố bất ngờ, biên đội 4MIG - 17 xuất kích trận đầu, bắn rơi: 2F - 8U không quân hải quân Mỹ, Mở mặt trận không thắng lợi Ngày -4 trở thành ngày truyền thống đội không quân Ngày - địch đông ta gấp bội, nhng với ý chí thắng tinh thần dũng cảm ngoan cờng, máy bay MIG - 17 ta bắn rơi máy bay F - 105 (thần sấm) không quân Mỹ Đây mốc lịch sử đánh dấu bớc phát triển không quân ta - Trớc 15-2-1965 phi công ta Nguyễn Văn Ba Lê Tiến Phớc dùng máy bay T - 28 ta thu đợc địch bắn rơi máy bay C - 23 Mỹ - Nguỵ vùng trời biên giới Việt Lào chúng bay vào thả biệt kích lãnh thổ Những trận đầu đánh thắng có ý nghĩa to lớn mặt trị, quân hạ uy không lực Hoa Kỳ " mở đầu truyền thống chiến thắng vẻ vang KQ NDVN Từ tháng - 1965 đến tháng - 1966, không quân ta xuất kích chiến đấu 24 trận, bắn rơi 26 máy bay loại Mỹ Năm 1967 - 1968, Mỹ mở rộng chiến tranh phá hoại miền Bắc cách toàn diện, quy mô lớn, liên tục ác liệt Cuộc chiến đấu không quân ta ngày khẩn trơng, liệt, không quân ta vừa phải tập 13 trung lực lợng với lực lợng phòng không khác Đánh bại bớc leo thang địch bảo vệ Hà Nội, Hải Phòng chấp hành nhiệm vụ khác, vừa phải nổ lực nhanh chóng nâng cao chất lợng đội để đáp ứng yêu cầu phái triển tổ chức trang bị mới, để giành thắng lợi lớn Thời kỳ không quân ta đợc trang bị máy bay tiêm kích MIG-21 đại hơn, lực lợng đợc bổ sung dồi Do ta mở rộng phạm vi hoại động, đánh địch từ xa, nhiều hớng, nhng giữ đợc yếu tố bí mật, bất ngờ, ngày phát huy đợc tính sở trờng loại máy bay MIG - 21 đánh xa (ngoài phạm vi hoả lực phòng không ) với phơng pháp dẫn đờng thích hợp dùng tốp nhỏ, lẻ tiến công vào đội hình lớn địch Từ phát triển thành chiến thuật " đánh nhanh thọc sâu MIG - 17 đợc đạo đánh gần, độ cao thấp, kết hợp động mắt với động thẳng đứng Cơ động mặl nhanh phải thay đổi tâm lợn, tạo đợc yếu tố bất ngờ, đánh nhanh, rút nhanh, không ham quần lâu với địch Trong trờng hợp phải giữ tốt đội hình cảnh giới, đánh có công kích, có yểm hộ, rút khỏi chiến đấu lúc, thời cơ, trọng động độ cao thấp, lợi dụng hoả lực cao xạ yểm trợ để an toàn - Khi đánh hiệp đồng hai loại máy bay hỗ trợ chi viện cho chiến thuật hoả lực Ví dụ trận đánh hiệp đồng MIG - 21 MIG17 ngày 23 - 08 - 1967 Tuyên Quang, Thanh Sơn (Vĩnh Phú) Ta dùng biên đội máy bay MIG - 21 : biên độ máy bay MIG - 17 : Đã hiệp đồng chiến đấu bắn rơi máy bay Mỹ (2 F4 , F - l05) - Trận đánh máy bay cờng kích trung đoàn không quân tiêm kích 921 Ngày 18-11-1 967 Sơn - Hạ Hoà (Vĩnh Phú) Ta dùng biên đội máy bay MIG - , trang bị tên lửa K - bắn rơi chỗ F - 105 địch - Trận đánh máy bay gây nhiễu điện tử EB - 66 trung đoàn không quân tiêm kích 921 ngày 19-11 - 1967 Lang Chánh - Hồi Xuân (Thanh Hoá) Ta dùng biên đội máy bay MIG - 21 trang bị tên lửa K - 13 (mỗi máy bay quả) bắn rơi máy bay gây nhiễu EB - 66 Mỹ, tạo điều kiện cho đội tên lửa pháo cao xạ đánh trận thắng lớn, bắn rơi máy bay vừa cờng kích tiêm kích địch, bẻ gãy đợt công quy mô lớn chúng vào Hà Nội - Từ cuối năm 1969, không quân ta động lực lợng MIG - 17 MIG - 21 vào Thọ Xuân (Thanh Hoá) để hoạt động chiến đấu chiến trờng Nam khu trực tiếp bảo vệ (chân hàng) cửa tuyến hành lang chiến lợc, có nhiệm vụ quan trọng mẻ chuẩn bị đánh máy bay chiến lợc B - 52 Tổ chức theo dõi, nghiên cứu hoạt động B - 52 Trong năm 1970 1971 , MIG - 21 đánh thắng số 14 trận, bắn rơi loại máy bay địch nh: Trinh sát không ngời lái, F - 4, trực thăng CH - 53, bắn bị thơng máy bay chiến lợc B-52 làm cho địch hoảng sợ phải ngừng hoại động thời gian, tạo điều kiện cho vận chuyển tiếp tế vào chiến trờng Miền Nam - Ngày 19 - 4- 1972 hai máy bay MIG - 17 đánh bị thơng nặng hai tàu khu trục Mỹ, vùng biển Quảng Bình, mở triển vọng làm tiền đề cho việc xây dựng chiến đấu đội không quân tiêm kích bom sau - Tháng - 1972, đế quốc Mỹ đánh phá trở lại toàn miền bắc Việt Nam Ngay từ đầu chiến tranh phá hoại lần thứ hai, địch tổ chức đối phó toàn diện với không quân ta cách đánh thay đổi: Tăng tỷ lệ tiêm kích yểm trợ từ 1/1 đến 3/1, giảm số lợng cờng kích, sử dụng đội hình linh hoạt; gây nhiễu diện rộng, hoạt động nhiều độ cao khác nhau, xâm nhập từ nhiều hớng, bay thấp, đánh lén, đánh chặn đờng hạ cánh máy bay ta Đánh phá liên tục thờng xuyên khống chế, chế áp sân bay quân Không quân la tâm đánh địch Ví dụ trận đánh máy bay tiêm kích trung đoàn không quân 925 ngày 10 - - 972 đỉnh sân bay Yên Bái Ta dùng biên đội MIG - ( biên đội máy bay), kết ta bắn rơi F - Mỹ - Thời gian không quân ta thờng hiệp đồng chiến đấu đến loại máy bay, hiệp đồng loại máy bay, hiệp đồng không quân tiêm kích với cao xạ, tên lửa Một số trận đánh hiệp đồng đạt hiệu suất chiến đấu cao nh: Trận đánh ngày 18 - - 1972 hiệp đồng biên đội : MIG - 17 , MIG - 19 MIG - 21 bắn rơi máy bay F - Ngày 24 - - 1972 hiệp đồng đội bay MIG 21 bắn rơi F - - Trận hiệp đồng đánh máy bay tìm cứu phi công nhảy dù trung đoàn không quân tiêm kích 921 927 ngày 27-6-1972 Hoà Bình, Sơn La, Mộc Châu Ta dùng biên đội MIG-21(mỗi biên đội máy bay), kết phi công ta bắn rơi chỗ máy bay F-4 địch, hạ cánh an toàn Nh tháng năm 1972 thời kỳ không quân chiến đấu có hiệu suất cao nhất: Đơn vị đánh thắng, lớp phi công lập công, đơn vị quân đánh thắng giòn dã nh trung đoàn 925, trung đoàn 927 Hoạt động tác chiến điển hình không quân chống chiến tranh phá hoại không quân Mỹ hiệp đồng chặt chẽ với lực lợng phòng không đánh bại tập kích đờng không chiến lợc B-52 vào Hà Nội, Hải Phòng số thành phố, xí nghiệp khác từ 18 ữ 30 - 12 1972 15 Trong đọ sức liệt này, phải kể đến trận đánh máy bay chiến lợc B - 52 trung đoàn không quân tiêm kích 921 đêm 27 tháng 12 - 1972 Tây nam Hà Nội Ta dùng máy bay MIG - 21 với tên lửa K - 13 phi công Phạm Tuân lái Kết vòng 24 phút thực chuyến bay chiến đấu tên lửa, phi công Phạm Tuân bắn rơi máy bay ném bom chiến lợc B - 52 Trong tổng tiến công mùa xuân năm 1975, không quân ta tích cực hoạt động nhiều lĩnh vực, vận chuyển chi viện chiến trờng, phi công phi đội "quyết thắng nhanh chóng sử dụng máy bay A - 37 thu đợc Ngụy ném bom sân bay Tân Sơn Nhất 28 - - 1975, với lực lợng vũ trang nhân dân hoàn thành thắng lợi sứ mạng lịch sử giải phóng Miền Nam, thống tổ quốc Sau không quân liên tục chiến đấu giải phóng hải đảo, bảo vệ biên giới Tây nam, chi viện cho chiến trờng Campuchia, truy quét tàn quân địch Sau 1975, hoạt động không quân trở nên đa dạng hơn: Vừa làm nhiệm vụ huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, bay vận chuyển tiếp tế thực nhiều nhiệm vụ trị, quân kinh tế khác Máy bay chiến đấu MIG-17 không quân Việt Nam IV.Xu hớng phát triển không quân 1.Xu chung 16 Bay nhanh, bay cao, bay xa, động, hoả lực mạnh, tự động hoá tàng hình yếu tố chủ yếu phơnghớng phát triển máy bay chiến đấu tơng lai * Đối với máy bay siêu âm hoạt động gần trái đất V = 3500 ữ 3800 km/h H = 35 ữ 40 km đợc coi gần nh giới hạn Tuy nhiên, ngời ta xúc tiến nghiên cứu chế tạo máy bay tiêm kích vũ trụ, bay với H= 50 ữ250 km; V= 5000 ữ 10000 km/h Nó có nhiệm vụ tiêu diệt mục tiêu vũ trụ nh : tàu vũ trụ, vệ tinh trinh sát, trạm tự động Các máy bay đợc thí nghiệm đạt đợc kết đáng kể * Về tầm hoạt động nay, máy bay đại có tầm hoạt động trung bình 3000 km, số đạt 5000 - 6000 km Trong tơng lai, tầm bay xa trung bình phải 6000 - 7000 km, chí đạt 10000 km, dùng động nguyên tử đạt tới 20.000 km * Các máy bay chiến đấu đòi hỏi phải có tính động cao, có tốc độ lớn nhỏ; muốn vậy, máy bay cánh cụp, cánh xoè ngày đợc hoàn thiện, đồng thời máy bay cất hạ cánh thẳng đứng ngày đợc cải tiến * Trang bị vũ khí chủ yếu vấn pháo, tên lửa, bom, nhng ngày đại, đồng thời vũ khí ttinh khôn điều khiển xác ngày đợc thay vũ khí thông thờng * Xu phát triển máy bay chiến đáu tiến tới xoá bỏ ranh giới máy bay tiêm kích máy bay cờng kích Ngày máy bay chiến đấu đại đợc mang tên với chức "tiêm kích ném bom" gọi "tiêm kích bom, hay tiêm kích - đa nh F - 16, F -15 Mỹ, MIG - 29, MIG - 31 , SU - 30, SU - 35 Nga, TORNADO Anh Đức * Trong tơng lai, thiết bị tự động đợc hoàn thiện để giảm bớt ngời lái đạt độ xác cao Đồng thời tiến công đờng không tơng lai, phơng tiện chiến bay không ngời lái chiến đâu có vai trò to lớn thay cho máy bay chiến đấu có ngời lái nhiệm vụ nguy hiểm *Kỹ thuật tàng hình đợc sử dụng, ngày đợc phát triển hoàn thiện Hiện Mỹ sản xuất đợc số loại máy bay tàng hình nh: + Máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B - (máy bay mang 16 bom) + Máy bay tiêm kích - đa tàng hình F - 117 A + Máy bay tiêm kích - đa tàng hình F - 22 17 Máy bay chiến đấu MIG-29 Nga Máy bay chiến đấu F-15 Mỹ Mỹ sử dụng máy bay tàng hình F - 117 A chiến tranh Panama (12 - 1989) chiến tranh vùng vịnh (2 - 1991) với số lợng lớn Trong chiến dịch bão táp sa mạc, Mỹ liên quân dựa vào hai u công nghệ chủ yếu: Máy bay tàng hình vũ khí xác cao: "Máy bay làng 18 hình F - 117 trực tiếp đột nhập vào không phận thủ đô Bátđa Chúng bay đơn phơng độc mã, máy bay hộ tống, nhng đợc tiếp dầu không Trong chuyến không kích ban đêm đầu tiên, F - 117 tiêu diệt 87 mục tiêu quan trọng Điều đáng quan tâm chúng cho phép tiết kiệm số máy bay tham chiến Trớc để đánh mục tiêu kiên cố, Mỹ phải huy động tốp : máy bay cờng kích, biên đội máy bay gây nhiễu 20 máy bay tiêm kích Ngày nay, nhiệm vụ cần tốp F - 117 Chiến lợc phát triển không quân Mỹ Để thực mục tiêu "khả tác chiến toàn cầu kỷ 21, không quân Mỹ từ 1997 xác định rõ nhiệm vụ trọng tâm cần phải hoàn thành xong trớc năm 2010 bao gồm : - Bảo đảm u không quân hàng không vũ trụ quân - Bảo đảm giành u thông tin - Từng bớc thực tiến công toàn cầu - Tăng cờng khả tiến công xác - Thực động toàn cầu - Bảo đảm khả tác chiến linh hoạt Trong nhiệm vụ trọng tâm đợc xác định năm 1997, KQ Mỹ lập trung u tiên phát triển số hạng mục chủ yếu sau: Máy bay tàng hình Bao gồm loại máy bay ném bom chiến lợc tàng hình B - 2, máy bay chiến đấu tàng hình F - 22 máy bay tiêm kích liên quân JSF Máy bay chiến đấu tàng hình F-22 Mỹ Vũ khí có điều khiển xác: Cùng với việc cải tiến nâng cấp vũ khí có, KQ Mỹ tích cực nghiên cứu, phát triển loại vũ khí hệ 19 Khả tiến công toàn cầu: Trọng điểm kế hoạch huấn luyện để máy bay B - cất cánh từ nớc Mỹ tiến công mục tiêu giới Vũ khí chống tên lửa đất đối đất chiến thuật chiến lợc: Trong trọng tâm thực kế hoạch TMD (phòng thủ tên lửa chiến trờng) NMD (phòng thủ tên lửa quốc gia) Để triển khai "khả tác chiến toàn cầu kỷ 21, không quân Mỹ tiến hành hợp kỹ thuật vũ trụ, thông tin đờng không với biện pháp chủ yếu sau: a Xây dựng hệ thống trinh sát, giám sát, báo động cảnh giói sở phát triển vệ tinh máy bay trinh sát không ngời lái, lấy vệ tinh làm nòng cốt Biện pháp nhằm nâng cao khả "hiểu biết toàn cầu khả "đối kháng thông tin" *Phát triển vệ tinh trinh sát Phần lớn vệ tinh đợc triển khai vũ trụ không quân Mỹ đợc chế tạo thời kỳ chiến tranh lạnh, có vai trò báo động cảnh giới chiến lợc, giá trị sử dụng chiến thuật thấp Để nâng cao khả trinh sát, báo động cảnh giới vệ tinh, KQ Mỹ thực phát triển lớn: - Khai thác vệ tinh có nhằm nâng cao giá trị sử dụng chiến thuật, chiến dịch, đồng thời thực chơng trình "ứng đụng chiến thuật khả quốc gia nhằm tạo khả truyền trực tiếp tới khoang lái cho máy bay chiến đấu (trong thời gian thực) kiểm chứng liệu thông tin phơng tiện trinh sát đờng không thu bắt đợc - Phát triển hệ thống vệ tinh cảnh giới báo động đặt vũ trụ để tăng khả cảnh giới báo động tên lửa đờng đạn, mở rộng khu vực phòng thủ từ ữ lần - Phát triển kỹ thuật vệ tinh nhỏ, linh hoạt có độ xác cao, để nâng cao khả cảnh giới, huy chiến trờng * Phát triển máy bay trinh sát không ngời lái Mục tiêu chơng trình tạo máy bay trinh sát không ngời lái tính cao, hành trình xa, phát mục tiêu cự ly 320ữ 480 km chụp ảnh có độ phân giải tới vài cm Phát triển máy bay báo động cảnh giới không ngời lái để thay loại E - 3, E - Các loại máy bay có tốc độ xử lý thông tin nhanh loại E - tới 10000 lần loại E - ữ 1000 lần thời gian 10 ữ 15 năm tới, máy bay trinh sát không ngời lái bớc thay máy bay trinh sát có ngời lái 20 Máy bay trinh sát không ngời lái Predator * Thực việc nối mạng gía vệ tinh trinh sát, máy bay báo động cảnh giới, máy bay trinh sát trung tâm huy mặt đâí với máy bay chiến đấu Nhằm xây dựng mạng thông tin huy kiểm soát chiến trờng, lấy vệ tinh làm hạt nhân, máy bay báo động cảnh giới làm trung khu * Phát triển khả chiến tranh thông tin Để giành quyền kiểm soát thông tin, bảo đảm thông tin thông suốt, không quân Mỹ phát triển khả chiến tranh thông tin biện pháp: - Thành lập trung tâm chiến tranh thông tin lực lợng chiến tranh - Phát triển trang bị vũ khí chiến tranh thông tin, tiến hành xâm nhập khống chế mạng máy tính, phá hoại hệ thống huy kiểm soát đối phơng b Phát triển máy bay chiến đấu không ngời lái, máy bay tàng hình, xây dựng cụm máy bay chiến đấu có biên chế hỗn hợp Yêu cầu không quân Mỹ máy bay chiến đấu tơng lai phải có khả sống sót, khả đánh xác, uy lực lớn khả tác chiến liên tục thời gian dài Để đáp ứng với yêu cầu trên, bản, KQ Mỹ phát triển theo xu hớng tàng hình hóa không ngời lái *Phát triển máy bay vũ trụ phơng tiện bay tàng hình Đến đầu kỷ , KQ Mỹ đợc trang bị máy bay chiến đấu tàng hình B - F - 22, sau năm 2010 đợc trang bị máy bay chiến đấu liên hợp tàng hình (JSF) Máy bay JSR có khả tàng hình tơng đơng F - 22, khả động nhanh so với tất loại máy bay có, vừa phải có khả tác chiến không, vừa có khả tác chiến đối đất mạnh, dễ cải tiến thay đổi kết cấu, (có thể cất, hạ cánh đ21 ờng băng ngắn/ thẳng đứng) (giá JSF kiểu KQ 28 triệu USD, kiểu Hải quân 34 triệu) Mỹ có kế hoạch đến năm 2015 tàng hình hoá loại máy bay chiến đấu Không quân Mỹ nghiên cứu cải tiến tăng cờng tính tàng hình máy bay, bảo đảm tính tàng hình ngày lẫn đêm, thời tiết Ngoài ra, họ phát triển máy bay tác chiến vũ trụ gọi "phơng tiện bay có ngời lái tầng khí quyển" Đây loại máy bay tàng hình tuyệt đối, có khả tiến công toàn cầu tiến công hệ thống vệ tinh đối phơng * Phái triển máy bay chiến đấu không ngời lái Đây ý tởng phát triển sau năm 2020 Nó loại máy bay chiến đấu không ngời lái kiểu mới, có khả tàng hình hoàn thiện, khả sống sot cao, kích thớc nhỏ (bằng 1/2 máy bay tàng hình có ngời lái), tốc độ cao (M = 12 ữ 15), bay độ cao 28 km Loại máy bay có khả đối đất đối không chống tên lửa đờng đạn chiến thuật Nó loại máy bay tàng hình F 22 c Phát triển vũ khí thông minh vũ khí lợng định hớng Để nâng cao khả đánh xác, không quân Mỹ tập trung phát triển vũ khí điều khiển xác vũ khí lợng định hớng, theo số hớng sau: - Lắp thêm thiết bị điều khiển giai đoạn cuối nhằm nâng cao độ xác cho đòn tiến công (độ xác vòng m) Họ phát triển đầu dẫn Rađa laser sau nghiên cứu thử nghiệm thành công độ xác đạt đến tuyệt đối - Nâng cao khả xuyên sâu: Các loại bom khoan GBU - 24, 27 28 sử dụng có khả khoan đợc bê tông cốt thép dày m, Mỹ nghiêm cứu loại bom khoan xuyên bê tông cốt thép đến 18m - Phát triển vũ khí lợng định hớng, chủ yếu phát triển vũ khí laser, trọng tâm vũ khí laser đánh chặn lên lửa đờng đạn chiến thuật, lắp máy bay Theo kế hoạch, đạn năm 2002 cho đời máy bay mẫu năm 2008, trang bị cho quân đội Loại vũ khí đánh chặn có hiệu tên lửa đờng đạn chiến thuật chúng vừa đợc phóng lên giai đoạn bay lên từ cự ly 350 km độ cao 12 ữ 13 km 22 Tên lửa hành trình Tomahawk Mỹ Chiến lợc phát triển không quân Nga Trong bối cảnh cải cách quân cắt giảm quân số, ngân sách quốc phòng; không quân Nga tiến hành chơng trình cải tiến, nâng cao tính chiến đấu máy bay để bù đắp cho thiếu hụt Trong giai đoạn đầu tiên, Nga loại khỏi trang bị khoảng 1500 máy bay động hệ ba Thay vào không quân Nga đợc cung cấp loại máy bay hệ bốn có nhiều động cơ, cụ thể nh sau: a.Không quân chiến đấu Sẽ giữ lại máy bay cờng kích SU - 25, tiêm kích MIG - 29, tiêm kích tầm xa SU - 27 máy bay oanh tạc tầm xa SU - 24, đồng thời bớc bổ sung loại máy bay mới, đáng ý máy bay tiêm kích đa SU - 35, máy bay ném bom chiến thuật SU - 34, máy bay oanh tạc, máy bay ném bom chiến lợc TU - 22 M3 máy bay tiêm kích đánh chặn MIG - 31 23 Máy bay cờng kích SU-25 Nga b Không quân vận tải Nga có máy bay vận tải động IL - 76: tải trọng 40 tấn, vài chục máy bay AN - 124(RUSLAN): tải trọng 120 loại đảm đơng nhiệm dân phạm vi toàn cầu Ví dụ máy bay AN - 124 đợc sử dụng sau xảy động đất ác-mê-ni-a Thực tế chở đợc toàn hộ lớn từ Mỹ đến nơi xảy thiên tai đêm Hiện Nga kết hợp với Ukrama nghiên cứu chế tạo máy bay vận tải lớn giới AN-225 MRIYA Nếu chế tạo thành công AN-225 AN -225 máy bay vận tải lớn giới Nó chở đợc 250 hàng hoá Tầm hoạt động 4300 km, tốc độ hành trình: 800 ữ 850 km/h c Không quân ném bom tầm xa Hiện không quân Nga có hàng trăm máy bay ném bom chiến lợc TU-22M, TU - 160 TU - 95 : Nga tiếp tực cải tiến máy bay d Phơng hớng chung Vừa qua phủ giới quân Nga xây dựng "kế hoạch phát triển công nghiệp hàng không kỷ 21 " Kế hoạch u tiên phát triển máy bay chiến đấu hệ nh SU-34, SU-35, MIG-42 Thực kế hoạch này, đến đầu kỷ 21 , nớc Nga có máy bay quân tiên tiến, tiếp tục trì địa vị cờng quốc lực lợng hàng không Thiếu hụt kinh phí yếu tố chủ yếu hạn chế phái lriển máy bay chiến đấu Nga - Về kỹ thuật tàng hình: máy bay Nga thua máy bay Mỹ, Mỹ có số máy bay tàng hình nh F-l 17A, B-2 .trong máy bay tàng hình Nga giai đoạn nghiên cứu chế tạo, Nga có kế hoạch xúc tiến phát triển nhanh kỹ thuật tàng hình, đồng thời để chống lại máy bay tàng hình Mỹ, Nga hoàn thiện 24 thêm hệ thống phòng không nh: phát triển tên lửa phòng không SA- 12, cải tiến rađa máy bay AEW, A-50 máy bay đánh chặn A-31 để chúng có khả tàng hình - Ngay từ 1996 không quân Nga đợc trang bị máy bay SU-35 Bằng phi xuất, SU-35 đánh phá hiệu mục tiêu không, biển, sử dụng biện pháp, đối phó điện tử độc lập phát sở đối phơng Với tính kỹ- chiến thuật nh: đợc trang bị vũ khí không đối không không đối đất, tốc độ siêu âm, bán kính chiến đấu lớn, động tâng thấp tốt, máy bay Su - 35 đợc coi kiểu tiêm kích toàn thuộc loại máy bay đại có - Đồng thời từ 1995 Nga đa vào sản xuất hàng loạt máy bay SU - 39 Đây loại máy bay đại không quân Nga Máy bay SU - 39 tiêu diệt xác mục tiêu không, đất liền, biển trọng phạm vị 900km tính từ sân bay, ngày hay đêm điều kiện thời tiết phản công hệ phòng không đối phơng Ngoài Nga phát triển chơng trình máy bay tiêm kích tàng hình MIG - 35, loại máy bay cải tiến từ MIG - 29, nặng MIG-33 Khả hoạt động MIG-35 lớn máy bay tiêm kích đa SU-35 Máy bay chiến đấu MIG-29 Nga Khả tác chiến không MIG-35 đợc tăng cờng nhờ có rađa điện tử phazotron zhuk-ph, có khả phát 24 mục tiêu tiêu diệt đồng thời mục tiêu (MIG-29 phát 10 mục tiêu tiêu diệt đồng thời mục tiêu) Với 10 bệ treo vũ khí cho phép MIG-35 mang thêm 25 vũ khí không đối không không đối đất, bao gồm tên lửa AA-12 Adder" Do đợc tăng thêm 1500 kg nhiên liệu, MIG-35 bay xa gấp lần MIG-29 Qua hai tuần học quân sự,bản thân em nói riêng nhận vai trò vô to lớn không quân công gìn giữ hoà bình cho tổ quốc.Đồng thời qua buổi học cho em nhìn khái quát phát triển nhanh chóng không quân giới.Qua em nhân thấy việc phát triển không quân Việt Nam trách nhiệm vẻ vang kỹ s tơng lai.Bản thân em-một sinh viên trờng ĐHBKHN tự nhận thấy cần phải cố gắng học tập nghiên cứu khoa học nhằm bớc trang bị cho tảng kiến thức vững để đóng góp phần công sức cho nghiệp phát triển hàng không-không quân nớc nhà Em xin chân thành cảm ơn bảo tận tình thầy giáo khoa GDQP trờng ĐHBKHN! 26 Mục lục Mở đầu:Lịch sử phát triển nghành hàng không không quân giới .1 I.Vai trò,nhiệm vụ thành phần không quân 1.Vai trò .2 2.Nhiệm vụ .9 3.Thành phần II.Khái quát sở kỹ thuật hàng không loại máy bay quân 10 A.khai quát sở kỹ thuật hàng không10 B.Các loại máy bay quân 11 III.Không quân nhân dân Việt Nam Sự hình thành phát triển không quân Việt Nam.12 Tuy đợc thành lập nhng không quân Việt Nam có truyền thống vẻ vang 13 IV.Xu hớng phát triển không quân 1.Xu chung 16 Chiến lợc phát triển không quân Mỹ 19 Chiến lợc phát triển không quân Nga.23 27

Ngày đăng: 23/07/2016, 18:17

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan