ĐỀ tài QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH AN TOÀN kỹ THUẬT PHƯƠNG TIỆN cơ GIỚI ĐƯỜNG bộ tại TRẠM TRANG bị cơ GIỚI

28 615 5
ĐỀ tài  QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH AN TOÀN kỹ THUẬT PHƯƠNG TIỆN cơ GIỚI ĐƯỜNG bộ tại TRẠM TRANG bị cơ GIỚI

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TRƯỜNG CĐKT LÝ TỰ TRỌNG KHOA ĐỘNG LỰC LỚP 12LT - Ơ BÀI THUYẾT TRÌNH NHĨM • MƠN: KIỂM ĐỊNH VÀ CHẨN ĐỐN KỸ THUẬT Ơ TƠ ĐỀ TÀI: QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH AN TỒN KỸ THUẬT PHƯƠNG TIỆN CƠ GIỚI ĐƯỜNG BỘ TẠI TRẠM TRANG BỊ CƠ GIỚI GVHD: NGUYỄN NGỌC PHƯƠNG SVTH: NGÔ THANH THUYỀN TRẦN HỮU AN TĨM TẮT quy trình kiểm định an tồn kỹ thuật phương tiện giới đường bao gồm phần sau: 1.Làm thủ tục kiểm định A Kiểm tra giấy tờ xe B Thu tiền kiểm định Kiểm tra kỹ thuật A Kiểm tra nhận dạng B Kiểm tra phần bên C Kiểm tra băng tổng hợp D Hệ thống đèn chiếu sang, tín hiệu, thiết bị khác liên quan đến an toan, độ ồn, khí xả E Kiểm tra phần phương tiện Lưu trữ xử lý số liệu Làm thủ tục kiểm định A Kiểm tra giấy tờ xe Kiểm định phương tiện cần xuất trình giấy tờ: chứng nhận đăng ký biển số, bảo hiểm hiệu lực, giấy chứng nhận tem kiểm định hiệu lực, số trường hợp cụ thể cần phải có số giấy tờ khác như:giấy chứng nhận tạm nghỉ lưu hanh, giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh vận tải, giấy chứng nhận chất lượng nhập khẩu… Hạng mục kiểm tra Thiết bị, dụng cụ, phương pháp Yêu cầu Chứng nhận đăng ký biển số Đưa vào máy tinh - Có, hợp lệ Giấy phép lưu hanh Đưa vào máy tinh Có xe lưu hanh Hồ sơ kỹ thuật Đưa vào máy tinh Có xe có thay đổi kết cấu so với lần khám trước B Thu tiền kiểm định - Nộp đủ viết biên nhận - Xuất phiếu kiểm định Kiểm tra kỹ thuật A Kiểm tra nhận dạng Hạng mục kiểm tra Biển số đăng ký Thiết bị dụng cụ, phương pháp Quan sát Số khung Quan sát Số động Quan sát Màu sơn Quan sát Những thay đổi kết cấu, tổng Quan sát Yêu cầu Đúng vị trí, khơng nứt gãy, định vị chặt Chất lượng, nội dung, màu sơn theo quy định số 1549/C11 Đúng, dễ đọc, dễ xem, bảo tồn lâu dài Đúng, chiều cao chữ số 4,5 mm Chữ số dễ đọc Đúng màu sơn, chất lượng mà sơn tốt màu sơn trang trí khơng vượt q 50% Đúng với giấy phép cải tạo chứng nhận kiểm định kỹ B Kiểm tra phần bên Thân vỏ, buồng lái, thùng hàng Quan sát, dùng búa chuyên dụng, - Đúng hồ sơ kỹ thuật - Kích thước nằm giới hạn dùng tay lắc cho phép - Không thủng, rách, mọt rỉ, nứt gãy - Định vị chắn A Sàn bệ Quan sát, dùng búa chuyên dụng + Định vị đúng, chắn + Không thủng, mọt rỉ + Các dầm không nứt B Khung sườn C Tay vịn, cột chống, giá để hàng D Chắn bùn Quan sát, dùng búa chuyên dụng - Không mọt rỉ, nứt gãy - Đúng vị trí, chắn, đung thiết kế Quan sát, dùng tay lay, lắc + Không bị rỉ, định vị chắn đung vị trí Quan sát, búa chuyên dụng - Định vị chắn, không thủng rách Thân xe Kiểm tra thân xe điều bạn nên làm tiếp cận với xe cũ Kiểm tra nước sơn, độ phẳng, cong lớp vỏ, gỉ sét yếu tố nhìn mắt thường thơng qua phần nhận định tuổi thọ độ bền xe Các loại đèn khác a Đèn sinh đường b Đèn soi biển số Quan sát, đo đạc, đếm - Màu vàng, đủ hoạt động tốt - Tần số nháy từ 60 lần/phút đến 120 lần/phút Lần đầu, từ thời điểm đóng cơng tắc đèn khơng vượt 3s Quan sát - Phải thấy tín hiệu cách 20m trời nắng - Cường độ sang  Đèn trước: 80-700 cd  Đèn sau: 40-400 cd + Đủ số lượng + Đảm bảo độ sang + Đúng công suất quy định Gạt mưa Quan sát kiểm tra - Không làm xướt kinh, hoạt động tốt - Diện tích quét 2/3 diện tích kính chắn gió Hệ thống phun nước rửa kinh Quan sát kiểm tra + Hoạt động tốt + Đủ số lượng, loại c Đèn kích thước d Đè phanh Đèn xe Hệ thống đèn cần thiết di chuyển ban đêm hay qua vùng nhiều sương mù, hay có mưa Đèn pha trước sau, đèn phanh đèn tín hiệu cần thử nghiệm độ sáng, độ chiếu xa tuổi thọ đèn Bảng điều khiển Bảng đồng hồ điều khiển nút bấm hình cảm ứng cần xác, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết tình trạng xe hành trình di chuyển Thử tất nút bấm dù nhỏ âm lượng, chuyển hát để chắn phận xe hoạt động trơn tru với HVAC (Heating, Ventilation & Air Conditioning) HVAC hệ thống nhiệt, quạt thơng gió điều hịa khơng khí xe Đối với đất nước có khí hậu khắc nghiệt Việt Nam việc kiểm tra hệ thống HVAC lại cần thiết Gương chiếu hậu Đo thiết bị kết hợp với micro - Quan sát phần dưới, phía sau: khoảng nhìn rộng 4m cự ly 20m Cịi điện Độ ồn Khí xả + Âm lượng toan không lớn 115 dBA khoảng cách 2m Đo thiết bị + Đối với ô tô kéo rơ móc sơ mi rơ móc phải lắp đủ cịi có tần số âm khác - Phải nằm giới hạn tối đa cho phép TCVN 5948/1999 Đo thiết bị + Không vượt giới hạn quy định công văn số 1449/MTG ban hanh ngày 23/6/1995 Bộ Khoa Học Môi Trường Ống xả Điều thử ga mạnh kiểm tra lượng khói từ ống xả nhiều hay ít, có màu lạ hay khơng, có vấn đề chứng tỏ xe thiếu dầu hay lâu chưa thay dầu ống xả, động gặp trở ngại q trình đốt cháy hay xả khí thải Cũng không nên dễ dãi để chấp nhận xe với ống xả cũ, có khả bị thủng lúc E Kiểm tra phần phương tiện Khung Hệ treo a Nhíp, lị xo, xoắn Quan sát, búa chuyên dụng, thước đo Quan sát b Giảm chắn c Thanh giằn Hẹ thống truyền lực - Không cong, vênh, nứt, gãy - Được bắt với dầm + Đúng hồ sơ kỹ thuật, đủ số lượng, không nứt gãy + Định vị đung + Làm việc tốt, định vị chắn - Không chảy dầu, không nứt vỡ Quan sát, dùng búa chuyên dụng, - Các chụp che bụi, đệm bạc cao dùng tay lắc su, không nứt vỡ + Không làm nứt gãy, định vị Quan sát, dùng búa chuyên dụng, chắn dùng tay lắc + Khớp quay không rơi Quan sát - Đúng hồ sơ kỹ thuật - Đủ đai ốc, bắt chặt - Có độ rơ nằm giới hạn cho phép - Không cong vênh, rạng nứt a Các đăng Quan sát, dùng búa kiểm tra + Các đỉnh khơng q mịn + Lắp đặt đung thiết kế + Không cong vênh, rạng, nứt b Hộp số Quan sát - Đúng hồ sơ kỹ thuật - Định vị chắn - Không rạng nứt, định vị chắn - Khơng rị rỉ (thành giọt chất lỏng) Độ kín khít hệ thống có Quan sát sử dụng chất lỏng, khí, động ly hợp, hộp số, cầu truyền động, hệ thống lái phanh làm mát Hệ thống dẫn khí xả Quan sát a Đường ống dẫn b Bầu giảm âm + kín, định vị chắn - Kín, định vị chắn + Đủ không rạn nứt, hoạt động binh thường + Không va chạm tiếp xúc với chi tiêt chuyển động + Cơ cấu hãm phanh tay hoạt động tốt Két làm mát, ống dẫn Két nước làm mát phận dễ dàng kiểm tra bên nắp ca-pô Nếu dung dịch không nhiều, có tưởng dính bẩn chứng tỏ chủ cũ không quan tâm nhiều tới phận Người thợ kỹ thuật kiểm tra kỹ lưỡng tản nhiệt để chắn không bị mỏng hay xốp Đường dẫn nước mát nên soi xét để biết có cần thay hay khơng Dầu nhớt Dầu bôi trơn động máu thể sinh vật, khơng đủ dung tích chất lượng khơng tốt cỗ máy khơng thể cho hiệu suất cao, nhanh hao mòn Giống với nước mát, dầu bôi trơn nên kiểm tra lượng chất e Thanh dẫn động lái - Khơng có độ rơ, định vị chắn f Hệ trợ lực lái (đối với xe Cho động làm việc, quan + Không biến dạng, rạn có trợ lực lái) sát quay vơ lăng nứt g Hệ lái phương tiện bánh có bánh dẫn hướng Dây dẫn điện quan sát phương tiện Quan sát Quan sát, kiểm tra Quan sát - hoạt động bình thường - Khơng chảy dầu + Khơng có đọ rơ dọc trục, điều khiển nhẹ nhang + Càng lái căng cân đối, không nứt gãy, giảm chắn hoạt động tốt - định vị chắn, vỏ cách điện không rạn nứt hỏng Hệ thống phanh a Cơ cấu dẫn động phanh b Hệ thống phanh - Bình chứa khí - Áp suất hệ thống c Ống dẫn từ vật liệu cứng d Ống dẫn làm từ vật liệu mềm Hệ thống lái a Vô lăng, vành vô lăng b Trục lái Quan sát đo áp kế Quan sát Quan sát Kiểm tra thiết bị chuyên dụng, dùng tay lắc qua lại, lên xuống c Các khớp cầu khớp chuyển hướng Kiểm tra lắp vô lăng Dùng thiết bị tạo chấn động kết hợp quan sát d Ngỗng quay lái Quan sát, búa kiểm tra Kích xe lên, đạp phanh, dùng tay lắc banh xe - Kín, van an tồn hoạt động tốt - Theo quy định - Đủ đồng hồ áp lực, đung, định vị chắn + Không rạn nứt, định vị chắn - Không xơ cứng, rạn nứt - Không xoắn với nhiều + Khơng nứt vỡ, đung kiểu loại + Đúng kích thước, có độ bám tốt - Khơng có độ rơ dọc trục - Khơng có độ rơ ngang - Định vị chắn + Không rơ, định vị chắn + Đủ cấu phòng lỏng Phanh, hệ thống truyền động Yến tố an toàn phanh cần đặt lên hàng đầu, thử phanh nhiều điều kiện mặt đường thời tiết để chắn hệ thống thủy lực, má phanh, đĩa phanh đạt tiêu chuẩn Hộp số cần thử nghiệm nhiều tốc độ, đặc biệt với số sàn, có tiếng động lạ lần vào số, chân ga bắt không với ly hợp, sức kéo xe dấu chứng tỏ hệ thống truyền động xe cần kiểm tra lại trước bạn định mua xe Động Kiểm tra động bao gồm nổ máy sức nén Thời gian khởi động máy, tiếng máy nổ có "mượt", êm hay khơng khiến người lành nghề phát vấn đề động Đồng hồ kiểm tra lực nén giúp người thợ kiểm tra áp lực mà xi-lanh tạo có đạt tiêu chuẩn hay khơng Lưu trữ xử lý số liệu A Lưu kết B Thông báo kết cho chủ phương tiện + Đủ, đung - Có chữ ký đăng kiểm viên - Đúng quy định

Ngày đăng: 11/06/2016, 19:40

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • Slide 2

  • Slide 3

  • Slide 4

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Slide 7

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Slide 11

  • Slide 12

  • Slide 13

  • Slide 14

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan