Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng THUYẾT MINH DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH: ĐƯỜNG NỘI BỘ KHU DU LỊCH NGHỈ DƯỠNG LỘC SƠN THÀNH PHỐ VŨNG TÀU _ _ I PHẠM VI NGHIÊN CỨU: - Địa điểm: Xã Long Sơn, thành phố Vũng Tàu - Điểm đầu: Điểm giao với đường hữu chân núi - Điểm cuối: Nằm đất dự án - Chiều dài: 170.44m - Chủ đầu tư: Cơng ty TNHH MTV Dịch vụ Du lịch Trí Dũng Địa chỉ: Điện thoại/Fax: - Tư vấn KS, thiết kế: Cơng Ty CP Tư Vấn Xây Dựng An Thịnh Địa chỉ: K28 Khu Đại An, Phường 9, Thành phố Vũng Tàu Số tài khoản: 180.314.851.006.710 Ngân hàng Eximbank chi nhánh Bà Rịa – Vũng Tàu Điện thoại: 064.3702377 II CÁC CĂN CỨ: Các pháp lý chung - Luật xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003; Luật sửa đổi bổ sung số điều Luật liên quan đến đầu tư XDCB số 38/2009/QH12 ngày 19/06/2009 Quốc hội nước Cộng hòa xã hội Chủ nghĩa Việt Nam - Nghị định số 12/2009/NĐ-CP, ngày 12/02/2009 Chính phủ Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng cơng trình; Nghị định số 83/2009/NĐ-CP ngày 15/10/2009 Chính phủ sửa đổi bổ sung số điều Nghị định số 12/2009/NĐ-CP - Nghị định số 112/2006/NĐ-CP, ngày 14/12/2009 Chính phủ quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình - Nghị định số 209/2004/NĐ-CP, ngày 16/12/2004 Chính phủ Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/04/2008 Chính phủ sửa đổi, bổ sung số điều Nghị định 209/2004/NĐ-CP Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng - Nghị định 114/2010/NĐ-CP ngày 6/12/2010 phủ bảo trì cơng trình xây dựng - Nghị định số 13/2011/NĐ-CP ngày 11/02/2011 Chính phủ an tồn cơng tình dầu khí đất liền - Thơng tư số 03/2009/TT-BXD ngày 26/03/2009 quy định chi tiết số nội dung Nghị định số 12/2009/NĐ-CP quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình - Thơng tư 04/2010/TT-BXD Bộ Xây dựng ngày 26/05/2010 hướng dẫn lập quản lý chi phí đầu tư xây dựng cơng trình Các liên quan đến dự án - Căn cư hợp đồng kinh tế số /HĐ-XD ngày tháng năm 2012 Cơng ty TNHH MTV Dịch vụ Du Lịch Trí Dũng cơng ty CP tư vấn xây dựng An Thịnh việc khảo sát, lập dự án xây dựng cơng trình Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn, xã Long Sơn , thành phố Vũng Tàu; Các quy trình quy phạm áp dụng - Số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng: QCXDVN02:2008/BXD - Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, Các cơng trình hạ tầng kỹ thuật thị: QCVN 07: 2010/BXD - Tiêu chuẩn thiết kế đường ơtơ: TCVN 4054 –05 - Quy trình thiết kế áo đường mềm: 22 TCN 211-06 - Xi măng Pocclăng- u cầu kỹ thuật: TCVN 2682: 2009 - Xi măng Pocclăng hỗn hợp - u cầu kỹ thuật: TCVN 6260:2009 - Thép cốt bê tơng: TCVN1651: 2008 - Thép cabon cán nóng dùng cho xây dựng- u cầu kỹ thuật: TCVN5709:1993 - Nước trộn bê tơng vữa – u cầu kỹ thuật: TCXDVN 302:2004 - Cốt liệu cho bê tơng vữa – u cầu kỹ thuật: TCVN 7570-2006 - Cống hộp bê tơng cốt thép đúc sẵn – u cầu kỹ thuật phương pháp thử: TCXDVN 392 – 2007 - Cơng tác đất – Quy phạm nghiệm thu thi cơng: TCVN 4447:1987 - Quy trình kiểm tra nghiệm thu độ chặt đất ngành GTVT: 22TCN0271&QĐ 4313/2001/QĐ-GTVT - Quy trình lập thiết kế tổ chức xây dựng thiết kế thi cơng – Quy phạm thi cơng nghiệm thu: TCVN 4252:1998 - Quy trình thí nghiệm xác định số CBR đất đá dăm: 22 TCN 332-06 - Quy trình thi cơng nghiệm thu lớp móng CPĐD kết cấu áo đường tơ 22 TCN 334-06 Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng - Quy trình thi cơng nghiệm thu mặt đường BTN 22 TCN 249-98 - Quy trình xác định độ phẳng mặt đường thước dài 3m 22TCN16-79 - Xác định độ nhám mặt đường phương pháp rắc 22 TCN 278-2001 - Tiêu chuẩn xây lát đá u cầu kỹ thuật thi cơng nghiệm thu 14 TCN 12-2002 III TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN & SỰ CẦN THIẾT ĐẦU TƯ XÂY DỰNG - Cơng trình Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn khu vực quy hoạch xây dựng khu dân cư xã Long Sơn, thành phố Vũng Tàu, khu vực địa điểm xây dựng nằm khu vực đồi núi thuộc xã Long Sơn, khu vực núi đá tầng đất mỏng bao phủ Vị trí khu đất : + Phía Đơng giáp biển; + Phía Tây giao với đường ; + Phía Bắc giáp biển; + Phía Nam giáp núi - Cơng trình xây dựng triền núi dốc bao bọc núi lớn, cối mọc rậm rạp có đường để xe phương tiện lại, trạng đường mòn dân cư lại phục vụ chăm sóc rừng; * Căn vào điều kiện giới thiệu tổng quan Cơng trình Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn việc đầu tư xây dựng Cơng trình Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn cần thiết cấp bách, việc đầu tư đáp ứng mục tiêu sau: + Tạo mơi trường sinh thái mới, người dân hưởng điều kiện sinh thái tốt nhất; + Tạo điều kiện hồn thiện, nâng cao hệ thống hạ tầng kỹ thuật nói chung giao thơng nói riêng khu vực; + Phát triển kinh tế, đẩy mạng du lịch cho khu vực Long Sơn phát triển IV ĐẶC ĐIỂM TỰ NHIÊN CỦA KHU VỰC Vị trí địa lý Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng - Vị trí xây dựng Cơng trình Đường nơi khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn thuộc xã Long Sơn, thành phố Vũng Tàu cụ thể sau: + Phía Đơng giáp biển; + Phía Tây giao với đường ; + Phía Bắc giáp biển; + Phía Nam giáp núi Đặc điểm địa hình địa vật khu vực * Qua khảo sát thấy địa hình xây dựng cơng trình khu vực đồi núi hiểm trở, cối rậm rạp, độ dốc thay đổi nhiều * Trên sở số liệu khảo sát địa hình chủ đầu tư cung cấp địa hình thay đổi phúc tạp, khối lượng đào đắp lớn có nhiều khúc cua đường vòng quanh núi * Các cơng trình hạ tầng kỹ thuật : Hiện khu vực xây dựng tuyến chưa có cơng trình hạ tầng kỹ thuật Trong khu vực xây dựng dự án có đường mòn dân sinh lại làm rẫy, địa hình khó khăn Khí tượng, khí hậu: 1.1 Điều kiện khí hậu * Khu vực nghiên cứu chịu ảnh hưởng khí hậu nhiệt đới gió mùa cận xích đạo với chế độ nhiệt tương đối ổn định, khí hậu năm chia thành hai mùa rõ rệt: Mùa mưa từ tháng đến tháng 11 mùa khơ nối tiếp từ tháng 12 đến tháng năm sau có đặc điểm chung sau: - Nhiệt độ khơng khí: Nhiệt độ trung bình tháng năm; Nhiệt độ cao trung bình tháng năm; Nhiệt độ thấp trung bình tháng năm; Nhiệt độ cao tuyệt đối tháng năm; Nhiệt độ thấp tuyệt đối tháng năm; Biên độ ngày nhiệt độ trung bình tháng năm, trạm Vũng Tàu sau: Nhiệt độ khơng khí (OC) Tháng I II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Trung bình 25.0 25.4 26.7 28.2 28.5 27.7 27.1 27.0 26.9 26.7 26.4 25.4 (TB) Cao 29.1 29.4 30.5 31.8 32.1 31.5 30.8 30.8 30.6 30.3 30.1 29.5 Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Năm 26.7 30.5 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng TB Thấp TB 22.8 23.7 25.3 26.6 26.4 25.6 25.1 25.2 25.0 24.8 24.3 23.1 24.8 Cao tuyệt đối 32.5 32.9 34.2 36.2 36.0 34.7 33.8 33.8 33.8 33.3 33.7 32.8 36.2 Thấp tuyệt đối 16.8 18.4 16.8 21.0 18.7 17.9 20.0 18.2 18.6 19.0 17.1 15.0 15.0 Biên độ ngày TB 6.3 5.7 5.2 5.2 5.7 5.9 5.7 5.6 5.6 5.5 5.8 6.4 5.7 Nguồn: Số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCXDVN 02 : 2008/BXD - Độ ẩm khơng khí : Độ ẩm tuyệt đối khơng khí trung bình tháng năm; Độ ẩm tương đối khơng khí trung bình tháng năm; Độ ẩm tương đối khơng khí thấp trung bình tháng năm; Độ ẩm tương đối khơng khí thấp tuyệt đối tháng năm; trạm Vũng Tàu sau: Độ ẩm khơng I khí Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Năm Tuyệt đối Trung 24.6 25.4 27.3 29.7 31.0 30.9 30.1 30.0 30.2 29.7 28.1 25.6 28.6 bình (mbar) Tương đối Trung 78.3 78.5 78.6 78.1 80.5 83.6 84.8 85.4 86.1 85.7 82.1 79.9 81.8 bình (%) Tương đối Thấp 59.3 61.1 61.9 62.9 64.7 67.8 69.5 69.7 70.3 69.7 65.8 61.4 65.3 TB (%) Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Tương đối Thấp 40 tuyệt đối (%) 21 33 45 38 51 Dự án đầu tư xây dựng 49 56 50 49 41 39 21 Nguồn: Số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCXDVN 02 : 2008/BXD - Lượng mưa: trung bình tháng năm; Lượng mưa ngày lớn nhất; Số ngày mưa trung bình tháng năm, trạm Vũng Tàu sau: Lượng mưa (mm) I Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI XII Trung bình 28 191 216 234 212 233 236 66 14 Ngày 17 lớn 17 118 196 176 271 159 132 140 150 157 64 Số ngày mưa TB 0.9 0.2 0.8 (ngày) 3.7 13.9 18.6 20.0 18.5 18.8 17.0 7.3 Năm 1437 271 3.1 122.8 Nguồn: Số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCXDVN 02 : 2008/BXD - Chế độ gió: Mùa khơ chịu ảnh hưởng gió mùa Đơng Bắc, mùa mưa chịu ảnh hưởng gió mùa Tây Nam, tần suất lặng gió trung bình năm 20.1%, lớn 35.0 % rơi vào tháng 11, nhỏ 6.10% vào tháng 9, tốc độ gió trung bình 3.0 m/s Vận tốc gió trung bình tháng năm trạm Vũng Tàu sau: Vận tốc gió (m/s) I Trung bình 3.2 Tháng II III IV V VI VII VIII IX X XI XII 4.1 4.3 3.8 2.7 3.0 2.9 2.2 2.4 2.3 3.1 2.4 Năm 3.0 Nguồn: Số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCXDVN 02 : 2008/BXD + Nắng: Tổng số nắng trung bình tháng năm trạm Vũng Tàu sau: Tổng số nắng I (giờ) Trung bình Tháng II III IV V VI VII VIII IX 264 258 294 274 232 197 211 191 Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  X XI XII Năm 185 190 209 224 2728 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng Nguồn: Số liệu điều kiện tự nhiên dùng xây dựng QCXDVN 02 : 2008/BXD III QUY MƠ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH: * Căn vào số liệu khảo sát địa chất, địa hình chủ đầu tư cung cấp; * Căn vào quy định quy trình quy phạm ngành giao thơng điều kiện thực tế cơng tuyến đường theo u cầu chủ đầu tư, tuyến đường phục vụ nhu cầu lại, sinh hoạt khu du lịch với tải xe 40 nên tư vấn thiết kế kiến nghị phương án tiêu chuẩn kỹ thuật cho tuyến đường sau: - Tuyến đường theo tiêu chuẩn Đường tơ – u cầu thiết kế TCVN 4054-2005 Bề rộng mặt cắt ngang đường: B = 0,5 + 0,7+ 4,3 + 4,3 + 0,7+0,511m bao gồm 0,5m kè xây đá hộc, 0,7m mương nước hai bên phần mặt đường hồn thiện 8,6m, đó; Độ dốc ngang mặt đường i=2% (dốc phía 02 bên đường) Độ dốc khu vực địa hình thay đổi sau: Với R=65-75 isc=6-5 ,w=1.2-1,,L=35-30 R=75-100 isc=4-3 ,w=1,,L=25-20 R=100-600 isc=2 ,w=0,,L=12 Với isc độ dốc sieu cao L chiều dài đoạn nối siêu cao W độ mở rộng mặt đường ứng với độ dốc sieu cao Mái taluy đào 1/1 đáp 1/1.5 Vận tốc thiết kế tối đa 40Km/h; - Xây dựng đồng hạng mục sau: + Nền, mặt đường: xây dựng + Cơng trình nước tuyến: xây dựng IV CÁC GIẢI PHÁP KỸ THUẬT Phần tuyến 1.1 Bình đồ tuyến * Tuyến đường có số đặc điểm sau: Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng Do tuyến đường khu du lich đầu tư xây dựng thành tướng tuyến riêng để đảm bảo cho q trình xây dựng thuận tiện chia làm giai đoạn để đầu tư xây dựng; Giai đoạn dự án: Tuyến đường nội dài 4.127,55m chia thành 09 tuyến đường nhỏ ký hiệu sau: Tuyến số 1, Tuyến số 2, Tuyến số 3, Tuyến số 4, Tuyến số 5, Tuyến số 6, Tuyến số 7, Tuyến số 8, Tuyến số cụ thể sau: + Tuyến số có chiều dài: 869,36m; + Tuyến số có chiều dài: 738,67m; + Tuyến số có chiều dài: 574,14m; + Tuyến số có chiều dài: 190,00m; + Tuyến số có chiều dài: 668,32m; + Tuyến số có chiều dài: 278,90m; + Tuyến số có chiều dài: 181,28m; + Tuyến số có chiều dài: 418,47m; + Tuyến số có chiều dài: 208,41m; + Tuyến đường chạy theo triền núi kết nối với đường hữu, dân sinh rộng 7m khu vực chân núi thuộc dự án + Lưu lượng xe lại khơng nhiều (chủ yếu người dân lại) - Từ điều kiện bình đồ tuyến thực dựa điều kiện sau: + Đảm bảo kết nối với hệ thống giao thơng hữu + Căn vào trạng tuyến sở kết khảo sát địa chất, địa hình chủ đầu tư cung cấp + Giảm thiểu tới mức tối đa phải giải phóng cơng trình hữu 1.2 Trắc dọc tuyến - Trắc dọc tuyến đường thiết kế đảm bảo hài hòa yếu tố sau + Kết hợp hài hòa yếu tố: Bình đồ - trắc dọc – trắc ngang + Dựa vào điểm khống chế bao gồm điểm đầu, cuối + Khối lượng đào đắp hợp lý để tiết kiệm cơng trình 1.3 Trắc ngang tuyến * Căn vào chức nhiệm vụ tuyến đường, quy định quy trình quy phạm theo u cầu chủ đầu tư từ kiến nghị quy mơ tuyến đường sau: Bề rộng mặt cắt ngang đường: Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng Bề rộng mặt đường theo thiết kế điển hình 10m, kè đá hộc xây 02 bên bên 0,5m tuỳ vào điều kiện địa hình có vị trí khúc cua, mở rộng đường cong cần mở rộng mặt đường để đảm bảo phương tiện lại thuận tiện (xem mặt cắt ngang chi tiết); Độ dốc ngang mặt đường i=2% (dốc phía 02 bên đường) Độ dốc khu vực địa hình thay đổi sau: Với R=65-75 isc=6-5 ,w=1.2-1,,L=35-30 R=75-100 isc=4-3 ,w=1,,L=25-20 R=100-600 isc=2 ,w=0,,L=12 Với isc độ dốc sieu cao L chiều dài đoạn nối siêu cao W độ mở rộng mặt đường ứng với độ dốc sieu cao Mái taluy đào 1/1 đáp 1/1.5 Vận tốc thiết kế tối đa 40Km/h; 1.4 Kết cấu mặt đường 1.4.1 Nền đường: - Theo khảo sát trạng vị trí tuyến đường nhận thấy: tuyến đường chạy vòng quanh núi, với địa chất đá đất phần đường sau đào phần đất, đá tiến hành lu lèn chặt K95 1.4.2 Kết cấu mặt đường - Căn vào tiêu chuẩn thiết kế đường tơ TCVN 4054-05; quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211-06 điều kiện ngun vật liệu có khu vực theo u cầu chủ đầu tư kết cấu áo đường gồm lớp sau: + Lớp bê tơng đá 1x2M250 : dày 15cm + Cấp phối đá dăm loại I (Dmax=25mm) : dày 30cm + Đắp đường đất chọn lọc + Nền đường bên lu lèn k≥0.95 Hệ thống nước - Hướng nước: điều kiện quan trọng hệ thống nước mưa cơng trình, qua khảo sát trạng tuyến tư vấn kiến nghị hướng nước sau: hướng theo dọc chiều dài tuyến từ đầu tuyến cuối tuyến sử dụng mương nước hai bên tuyến chảy theo độ dốc dọc tuyến đường Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng - Bề rộng mương: Mương nước lọt lòng 40cm, thành mương đổ bê tơng đá 1x2M250 dày 15cm cao 35cm, đáy mương đổ bê tơng đá 1x2M250 dày 15cm rộng 70cm lớp lót bê tơng đá 4x6M150 dày 10cm; - Tấm đan mương: Bê tơng đan đá 1x2M250, kích thước đan 0,7x1X0.15cm 02 lóp thép f10 a100; - Vị trí cống nước ngang, cửa xả: Trong hồ sơ chưa đề cập đến vấn đề nước cần có thống đơn vị có liên quan (chủ đầu tư dự kiến đầu tư hệ thống lọc nước mưa thu để dùng làm nước tưới cây, chăm sóc cây, chứa nước hồ); Các cơng trình hạ tầng kỹ thuật khác: - Hạng mục Cây xanh, điện chiếu sáng, đường điện sinh hoạt, hệ thống thu gom, xử lý nước thải… nghiên cứu hồ sơ khác V TỔNG MỨC ĐẦU TƯ VÀ KINH PHÍ XÂY DỰNG - Tổng mưc đầu tư: Được tư vấn thiết kế tính tốn dựa yếu tố sau + Bảng khối lượng cơng trình theo phương án kỹ thuật đề xuất + Đơn giá vật tư, vật liệu theo thơng báo giá Liên sở Tài Chính – Xây dựng + Các thể chế sách phù hợp với quy định Bộ xây dựng UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu Chi phí xây dựng: 80.634.818.340 đồng (Bằng chữ: Tám mươi tỷ, sáu trăm ba mươi bốn triệu, tám trăm mười tám ngàn, ba trăm bốn mươi đồng.) Bao gồm: Tuyến số : 15.452.875.030 đồng; Tuyến số : 11.344.569.428 đồng; Tuyến số : 13.082.323.800 đồng; Tuyến số : 2.671.812.551 đồng; Tuyến số : 15.424.500.421 đồng; Tuyến số : 5.766.546.069 đồng; Tuyến số : 5.335.329.330 đồng; Tuyến số : 8.148.350.212 đồng; Tuyến số : 3.408.511.499 đồng; Xem chi tiết dự tốn cơng trình kèm theo - Kinh phí xây dựng: Từ nguồn kinh phí Chủ đầu tư cấp Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  10 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng VI HIỆU QUẢ XÂY DỰNG Cơng trình Đường nội khu du lich nghỉ dưỡng Lộc Sơn cơng trình quan trọng nằm tổng dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Cơng trình góp phần giải vấn đề lại, hoạt động dự án Tuyến đường vào hoạt động góp phần đẩy nhanh tiến độ thực tồn dự án, phục vụ quan trọng cho dự án thành phần Cơng trình đầu tư xây dựng giúp cho cảnh quan, người nơi thay đổi, nhu cầu lại thuận lợi, góp phần nâng cao, đẩy mạng phát triển kinh tế khu vực Chủ đầu tư dự án xây dựng Cơng ty TNHH MTV Dịch vụ Du lịch Trí Dũng Do đặc thù dự án triển khai trước nên việc xây dựng cơng trình cần thiết cấp bách Việc triển khai cơng trình vừa đáp ứng nhu cầu lại để triển khai dự án thành phần tồn dự án phục vụ cho khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn đưa vào sử dụng Sau xây dựng tồn hạng mục cơng trình đưa vào vận hành, khai thác sử dụng cơng trình trở thành khu thị thu nhỏ mang lại hiệu kinh tế xã hội cho khu vực xã Long Sơn tồn khu vực xung quanh nói chung VII ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MƠI TRƯỜNG & AN TỒN PHỊNG CHỐNG CHÁY NỔ Ảnh hưởng dự án tới mơi trường Dự án xây dựng cơng trình Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn triển khai khu vực khơng có dân cư, chủ yếu cối rậm rạp nên khơng ảnh hưởng tới người dân xung quanh Trong q trình thi cơng cần tránh trường hợp đất đá vương vãi, hạn chế đến mức tối đa đất, đá rơi xuống phía chân núi Trong q trìn triển khai cần có biện pháp đảm an tồn đào, đắp đất đá, vị trí đào để thi cơng cần có rào chắn thơng báo cho người dân vị trí biết tiến độ thi cơng để phối hợp thực Nghiêm cấm trường hợp thi cơng tràn lan làm ảnh hưởng tới địa hình, địa vật Khi xây dựng cần lưu ý vị trí mái taluy âm mái taluy dương phá đá để làm đường Khi dự án xây dựng xong góp phần lớn cho q trình triển khai dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  11 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng Phương án bảo vệ mơi trường: - Trong q trình thi cơng cơng trình chắn bị tác động tới mơi trường xung quanh phải có biện pháp bảo vệ an tồn cho mơi trường khu vực tuyến mơi trường xung quanh 2.1 Mơi trường tự nhiên - Đương nội Khu du lich nghỉ dưỡng Lộc Sơn xây dựng sở đường kết nối với đường hữu phía chân núi, khu vực người dân lại (nhu cầu lại chủ yếu làm rẫy) nên q trình thực dự án đơn vị thi cơng cần thực phạm vi cơng trình, tránh ảnh hưởng tới điều kiện sản xuất, trồng trọt người dân 2.2 Bụi tiếng ồn: Trong q trình thi cơng có bụi tiếng ồn máy móc thi cơng, thiết bị chun dùng vận chuyển ngun vật liệu gây nên làm ảnh hưởng tới mơi trường khơng khí mơi trường sống xung quanh – rõ ràng bất lợi khó tránh khỏi với dự án xây dựng đơn vị thi cơng cần phải có biện pháp để giảm thiểu tới mức tối đa + Trong q trình thi cơng vận chuyển lượng vật liệu tương đối lớn đất, cát, đá… từ nơi khác tới cơng trường ngược lại đơn vị thi cơng cần phải có biện pháp che phủ vật liệu cho kỹ để tránh rơi vãi khuyếch tán bụi từ vật liệu mơi trường xung quanh + Trong thi cơng vật liệu dính nhiều bụi mà bị khơ cần phải tưới thêm nước để giảm lượng bụi vào mơi trường + Máy móc thi cơng cơng trường phải bố trí hoạt động vào ban ngày, tránh thi cơng vào ban đêm làm ảnh hưởng tới sống người dân xung quanh 2.3 Chất thải rắn - Sau hồn thành cơng trình vật liệu đất, đá, lán trại… vương vãi ngồi ảnh hưởng tới mơi trường sống động thực vật cần phải có biện pháp dọn dẹp trả lại cho mơi trường trước thi cơng An tồn lao động: - Thường xun bố trí nhân viên an tồn lao động có mặt trường để điều khiển xe máy thi cơng - Cơng việc làm gọn, khơng để vật liệu ngổn ngang gây cản trở giao thơng - Tại vị trí tập kết vật tư tạm thời bố trí biển báo cơng trường, làm rào chắn xung quanh Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  12 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng - Làm rào chắn tạm thời nơi đào móng cống, sau đỗ BT cống mà chưa lắp đặt nắp đan Trước triển khai làm phần đào tổ thi cơng làm rào chắn chắn vây xung quanh diện thi cơng - Kỹ sư cơng nhân cơng trường bố trí mang đồ bảo hộ lao động suốt thời gian làm việc - Tổ bảo vệ cơng nhân phải đăng ký danh sách với chủ đầu tư quyền địa phương - Cơng tác an tồn lao động cơng trường phải học tập an tồn lao động trang bị bảo hộ lao động đăng ký bảo hiểm an tồn lao động theo qui định nhà nước – khơng cho phép cơng nhân có sức khỏe yếu, người có men tham gia vào cơng tác cơng trường - Các ổ điện đường dây dẫn điện khơng đặt mặt đất phải tuyệt đối đảm bảo cách điện trời mưa Phòng chống cháy nổ: Hai bên tuyến rừng người dân trồng, q trình thi cơng cần có biện pháp bảo vệ cơng tác phòng chống cháy nổ đảm bảo an tồn thi cơng cơng trình + Các đơn vị thi cơng cần phải có biện pháp dự trữ nước để phòng cháy nổ xảy có phương pháp ứng cứu kịp thời + Hệ thống máy móc sinh hoạt cơng nhân, kỹ sư sử dụng đến điện Các phích cắm, nguồn cắm cần phải bố trí cẩn thận tránh tình trạng chập điện gây cháy nổ ảnh hưởng tới nguồn điện xung quanh + Trang bị dụng cụ chun mơn PCCC phụ trách cơng trường nơi cần thiết + Cử cán chun trách PCCC phụ trách cơng trường, nhắc nhở kiểm tra cơng tác PCCC VIII BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi cơng để xây dựng hạng mục cơng trình khơng bị chồng chéo, biện pháp thi cơng kiến nghị theo trình tự : Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  13 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng Chuẩn bị mặt thi cơng Thi cơng đào lên khn đường Đắp đất tạo mặt thi cơng; Xây kè đá hộc hai bên; Thi cơng hệ thống nước Thi cơng đường Thi cơng mặt đường Hồn thiện; - Hình thức thi cơng: giới kết hợp với thủ cơng, nhân cơng chủ đạo - Đặc biệt quan tâm đến biện pháp an tồn q trình thi cơng - Thi cơng phải tn thủ theo quy trình, quy phạm Phải có biện pháp thi cơng kiểm tra đảm bảo chất lượng hạng mục cơng trình */ Lưu ý: - Cần đặc biệt chủ yếu biện pháp an tồn để phòng tai nạn xảy - Đơn vị thi cơng phải thực biện pháp nhằm kiểm sốt mức độ nhiễm bụi khơng khí việc thi cơng lu lèn thiên nhiên, đào đường hữu, đục phá đá, đắp đất chọn lọc đường, rải cấp phối đá dăm, đổ bê tơng mặt đường, độ ồn máy thi cơng v v để khơng làm ảnh hưởng đến sức khỏe người dân gần khu vực thi cơng mơi trường - Đơn vị thi cơng thiết lập biện pháp tổ chức thi cơng khác cho phù hợp với tình hình thiết bị thi cơng, vật tư đơn vị, đạt u cầu tiến độ hạ giá thành thi cơng cơng trình trường hợp phải đạt u cầu kỹ thuật chấp thuận Chủ đầu tư - Trong q trình thi cơng có vấn đề chưa phù hợp thiết kế thực tế, phát sinh khối lượng đặc biệt chất lượng vật liệu, mỏ khai thác … đề nghị đơn vị thi cơng báo cho Chủ đầu tư Thiết kế biết để xem xét giải kịp thời Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  14 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng * Trên thi cơng chủ đạo hạng mục cơng trình: Trong q trình thi cơng đơn vị thi cơng phải trình phương án thi cơng hạng mục chi tiết, vật liệu hạng mục cơng trình phải thực đảm bảo chất lượng tn thủ theo quy định quy trình quy phạm IX U CẦU VỚI VẬT LIỆU u cầu vật liệu, kỹ thuật thi cơng, quy trình kiểm tra, nghiệm thu phải tn theo quy định quy trình, quy phạm hành hạng mục cơng việc Đất đắp - Đảm bảo theo u cầu quy định TCVN – 5474 – 1993 - Vật liệu đắp dày 30cm sát đáy áo đường phải chọn lọc kỹ theo tiêu kỹ thuật quy định cho lớp Subgrade (Lớp đất có độ đầm chặt u cầu K≥0.98) phải phù hợp với u cầu sau: + Chỉ số dẻo =< 17% + Giới hạn chảy =< 55% + CBR (ngâm ngày) >=8% Tư vấn kiến nghị dùng loại vật liệu đắp đất cấp chọn lọc dày 30cm cho lớp Subgrade (lớp đáy áo đường): Đảm bảo theo u cầu sau: +/ Thành phần hạt: Thành phần lọt qua lỗ sàng (mm) 50-75 25 20 100 60-90 10 45-75 40-65 20-50 0.5 0.074 15-30 7-12 +/ Chỉ số dẻo vật liệu phạm vi từ 7-17, giới hạn chảy khơng q 40 Cấp phối đá dăm - Cấp phối đá dăm mặt đường: dùng đá cấp phối đá dăm loại I, với u cầu theo qui định 22TCN-334-06 Bộ GTVT Thành phần hạt phải tn thủ theo bảng sau: Kích cỡ lỗ sàng vng (mm) Tỷ lệ lọt sàng % theo khối lượng Dmax = 37.5mm Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Dmax = 25mm Dmax = 19mm 15 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng 50 100 - - 37.5 95-100 100 - 25 - 79-90 100 19 58-78 67-83 90-100 9.5 39-59 49-64 58-73 4.75 24-39 34-54 39-59 2.36 15-30 25-40 30-45 0.425 7-19 12-24 13-27 0.075 2-12 2-12 2-12 - Các tiêu lý vật liệu: Chỉ tiêu kỹ thuật Loại I Phương pháp TN Độ hao mòn Los-Angeles cốt liệu(LA) (%) ≤ 35 22TCN 318-04 Chỉ số sức chịu tải CBR độ chặt K98, ngâm nước 96h (%) ≥100 22TCN 322-06 Giới hạn chảy (Wl) (%) ≤ 25 AASHTO T89-02 Chỉ số dẻo Ip (%) ≤6 AASHTO T90-02 Chỉ số dẻo PP =Chỉ số dẻo Ip x lượng lọt qua sàng 0.075mm ≤ 45 Hàm lượng thoi dẹt (%) ≤ 15 TCVN 1772-87 Độ chặt đầm nén (Kyc) (%) ≥98 22 TCN 333-06 Bê tơng xi măng: Đối với cơng trình sử dụng bê tơng đá 1x2, 4x6 trộn cơng trường theo thiết kế cấp phối định mức Bộ Xây dựng ban hành Trong q trình thi cơng tiến hành lấy mẫu để nén mẫu kiểm tra cường độ bê tơng Xi măng - Dùng loại PCB40 cho loại kết cấu có M300 trở xuống - Xi măng dùng cho bê tơng theo TCVN 6260:1997 Chất lượng xi măng phải thí nghiệm tn thủ theo TCVN 6016(ISO)-1997 Kết thí nghiệm phải đạt u cầu kỹ thuật quan thiết kế đánh giá theo tiêu sau: Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  16 Cơng trình: Đường nội khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng + Cường độ chịu nén (TCVN 6016-95) R28 khơng nhỏ 400kg/cm2 R3 khơng nhỏ 180kg/cm2 + Thời gian đơng kết TCVN 6017-1995(ISO 9597-1989) Thời gian bắt đầu đơng kết khơng 45 phút Kết thúc đơng kết khơng 170 phút + Độ ổn định thể tích đo theo phương pháp Le Chatelier[...]... 18 Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Thép gờ CB 400-V 6-50 400 Dự án đầu tư xây dựng 570 14 X KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ *Kết luận: Cơng trình Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn là một trong những dự án thành phần quan trọng trong tổng dự án Khu du lich nghỉ dưỡng Lộc Sơn Với tính chất quan trọng của cơng trình nên cơng trình Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn rất...Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng VI HIỆU QUẢ XÂY DỰNG Cơng trình Đường nội bộ khu du lich nghỉ dưỡng Lộc Sơn là một cơng trình quan trọng nằm trong tổng dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Cơng trình góp phần giải quyết vấn đề đi lại, hoạt động của cả dự án Tuyến đường đi vào hoạt động sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ thực hiện của tồn dự án, phục vụ... phối hợp thực hiện Nghiêm cấm trường hợp thi cơng tràn lan làm ảnh hưởng tới địa hình, địa vật Khi xây dựng cần lưu ý những vị trí mái taluy âm và mái taluy dương khi phá đá để làm đường Khi dự án xây dựng xong sẽ góp phần rất lớn cho q trình triển khai của cả dự án Khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  11 Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự. .. cho Chủ đầu tư và Thiết kế biết để cùng nhau xem xét và giải quyết kịp thời Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  14 Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng * Trên đây là lần lượt thi cơng chủ đạo của các hạng mục cơng trình: Trong q trình thi cơng đơn vị thi cơng phải trình phương án thi cơng từng hạng mục chi tiết, các vật liệu và hạng mục cơng trình phải... thiết + Cử cán bộ chun trách về PCCC phụ trách trên cơng trường, nhắc nhở và kiểm tra cơng tác PCCC VIII BIỆN PHÁP TỔ CHỨC THI CƠNG Nhằm đẩy nhanh tiến độ thi cơng và để xây dựng các hạng mục cơng trình khơng bị chồng chéo, biện pháp thi cơng kiến nghị theo trình tự : Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  13 Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng Chuẩn bị... các dự án thành phần Cơng trình được đầu tư xây dựng giúp cho cảnh quan, con người tại nơi đây được thay đổi, nhu cầu đi lại được thuận lợi, góp phần nâng cao, đẩy mạng phát triển kinh tế khu vực này Chủ đầu tư của dự án xây dựng là Cơng ty TNHH MTV Dịch vụ Du lịch Trí Dũng Do đặc thù của dự án là triển khai trước nên việc xây dựng cơng trình là hết sức cần thiết và cấp bách Việc triển khai cơng trình. .. cầu đi lại để triển khai các dự án thành phần của tồn dự án và còn phục vụ cho cả khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn khi đưa vào sử dụng Sau khi được xây dựng tồn bộ các hạng mục cơng trình và đưa vào vận hành, khai thác sử dụng cơng trình sẽ trở thành một khu đơ thị thu nhỏ mang lại hiệu quả kinh tế xã hội cho khu vực xã Long Sơn và tồn bộ khu vực xung quanh nói chung VII ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MƠI TRƯỜNG &... I, với các u cầu theo đúng như những qui định trong 22TCN-334-06 của Bộ GTVT Thành phần hạt phải tn thủ theo bảng sau: Kích cỡ lỗ sàng vng (mm) Tỷ lệ lọt sàng % theo khối lượng Dmax = 37.5mm Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  Dmax = 25mm Dmax = 19mm 15 Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng 50 100 - - 37.5 95-100 100 - 25 - 79-90 100 19 58-78 67-83 90-100... kỹ thuật của cơ quan thiết kế và được đánh giá theo các chỉ tiêu chính như sau: Côn g ty CP Tư vấn xây dựng An Thònh  16 Cơng trình: Đường nội bộ khu du lịch nghỉ dưỡng Lộc Sơn Dự án đầu tư xây dựng + Cường độ chịu nén (TCVN 6016-95) R28 khơng nhỏ hơn 400kg/cm2 và R3 khơng nhỏ hơn 180kg/cm2 + Thời gian đơng kết TCVN 6017-1995(ISO 9597-1989) Thời gian bắt đầu đơng kết khơng dưới 45 phút Kết thúc... Sơn Dự án đầu tư xây dựng 2 Phương án bảo vệ mơi trường: - Trong q trình thi cơng cơng trình chắc chắn sẽ bị tác động tới mơi trường xung quanh do đó phải có các biện pháp bảo vệ an tồn cho mơi trường khu vực tuyến và mơi trường xung quanh 2.1 Mơi trường tự nhiên - Đương nội bộ Khu du lich nghỉ dưỡng Lộc Sơn được xây dựng trên cơ sở là đường mới được kết nối với đường hiện hữu phía dưới chân núi, khu