1 MỤC LỤC DANH MỤC BẢNG BIỂU Bảng 1.1: Cơ cấu tài sản .Error: Reference source not found Bảng 1.2: Cơ cấu nguồn vốn công ty giai đoạn 2013- 2014 Error: Reference source not found Bảng 1.3:Số lượng nhân viên phòng ban .Error: Reference source not found Bảng 1.4 Cơ cấu lao động công ty giai đoạn 2014- 2015 Error: Reference source not found Bảng 1.5: Doanh thu bán hàng cung cấp dịch vụ Error: Reference source not found Bảng 1.6: Giá vốn hàng bán Error: Reference source not found Bảng 1.7 : Lợi nhuận gộp bán hàng cung cấp dịch vụ Error: Reference source not found Bảng 1.8: Chi phí quản lý kinh doanh Error: Reference source not found Bảng 1.9: Lợi nhuận từ hoạt động kinh doanh Error: Reference source not found Bảng 1.10: Lợi nhuận sau thuế thu nhập doanh nghiệp Error: Reference source not found Bảng 2.1: Kết giao nhận hàng hóa theo nguồn nhập Error: Reference source not found Bảng 2.2: Kết giao nhận hàng hóa theo mặt hàng Error: Reference source not found Bảng 2.3: Kết giao nhận hàng hóa nhập Error: Reference source not found Lời mở đầu Giao nhận vận tải hàng hóa yêu cầu tất yếu trao đổi, mua bán hàng hóa, khâu thiếu trình lưu thông, nhằm đưa hàng hóa từ nơi sản xuất đến nơi tiêu dùng Trong kinh doanh ngoaih thương, giao nhận vận tải hàng hóa có vai trò quan trọng, coa ảnh hưởng tới phạm vi mặt hàng, khối lượng kim ngạch buôn bán quốc gia, doanh nghiệp Trước kia, giao nhận người kinh doanh nhập khẩu, nhà vận tải tiến hành Khi vận tải buôn bán quốc tế phát triển, đòi hỏi phân công lao động vad chuyên môn hóa lĩnh vực xuất nhập khẩu, vận tải, giao nhận Kết giao nhận tách khỏi xuất nhập vận tải, sinh tổ chức giao nhận chuyên nghiệp, phục vụ vận tải buôn bán quốc tế Các tổ chức hình thành dạng hãng, công ty Đối với nước ta nay, trình hội nhập kinh tế khu vực giới, với hợp tác trình toàn cầu hóa, tự hóa thương mại quốc tế, việc phát triển hoạt động giao nhận vận tải quốc tế có ý nghĩa quan trọng, góp phần làm cho kinh tế đất nước phát triển nhanh mạnh hòa nhịp xu phát triển thời đại Là doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực giao nhận vận tải, Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long có mặt thị trường tham gia vào nhiều hoạt động giao nhận thành phố Sau thời gian thuwch tập công ty, nhận thấy vai trò hoạt động giao nhận hàng hóa đặc biệt quan trọng hoạt động ngoại thương nên em định chọn đề tài “ Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa nhập Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long” làm báo cáo thực tập Kết cấu đề tài gồm chương Chương I: Tổng quan Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long Chương II: Thực trạng hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập Công ty TNHH thương mại vàvận tải Quý Long Chương III: Biện pháp nâng cáo hiệu hoạt động giao nhận hàng hóa xuất nhập Công ty TNHH thương mại vàvận tải Quý Long Chương I: Tổng quan Công ty TNHH thương mại vàvận tải Quý Long 1.1: Thông tin công ty 1.1.1: Giới thiệu Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long - Tên công ty viết tiếng Việt: Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long Tên công ty tiếng nước : Quy Long trading and transportation company limited Tên công ty viết tắt: Quy Long CO.LTD - Địa chỉ: thôn Đông, xã Cổ Dũng, huyện Kim Thanh, tỉnh Hải Dương Điện thoại: 0320 3728091 Fax: 0320.3728019 - Vốn điều lệ: 1.400.000.000 ( tỷ bốn trăm triệu đồng) - Người đại diện theo pháp luật công ty: Chức danh: Giám đốc công ty Họ tên: Nguyễn Quý Đức Chứng minh nhân dân số: 141911513 1.1.2: Ngành nghề kinh doanh tình hình thị trường 1.1.2.1: Ngành nghề kinh doanh -Vận chuyển đường biển (cả hàng nguyên container hàng lẻ) -Vân tải thủy nội địa -Đại lý tàu biển -Đại lý vận tải đường biển -Dịch vụ cẩu hàng xe cẩu -Kho bãi lưu giư hàng hóa -Kinh doanh nội địa -Cho thuê xe cẩu hàng, xe nâng hàng Nói đến kinh doanh giao nhận vận tải bỏ qua thiết bị, phương tiện, trụ sở cho hoạt động kinh doanh Đó hệ thống kho, trạm đóng container, đội xe… Công ty đầu tư xe đầu kéo (dành cho container 20 feet 40 feet) trị giá 7,8 tỷ đồng Bãi đỗ xe: bãi đỗ xe Tuấn Anh, Hải Dương 1.1.2.2: Tình hình thị trường + Các đối tác Về công TNHH Thương mại vận tải Quý Longlà công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải hàng hóa nên có nhiều đối tác với địa bàn rộng khắp nước.Những đối tác công ty doanh nghiệp thương mại, công ty kinh doanh xuất nhập phần lớn tập trung thủ đô Hà Nội thành phố Hải Phòng.Một số đối tác công ty như: Tại Hải phòng: công ty Fujii Mold Việt Nam, công ty TNHH thương mại thiết bị Xuân Đạt, công ty cổ phần E.M.T, công ty cổ phần Đức Thái, công ty KoKuyo Việt Nam, công ty cổ phần Bạch Đằng 5,… Tại Hà Nội: công ty Viglacera Hà Nội, công ty kinh doanh xuất nhập ô tô Thăng Long, công ty cổ phần Ford Thăng Long, công ty cổ phần phát triển Hưng Long, công ty cổ phần Gia Hưng, công ty liên doanh sơn ASC-Venusia Việt Nam +Các đối thủ cạnh tranh công ty Do địa bàn hoạt động kinh doanh công ty nằm thành phố Hải Phòng-cảng cửa ngõ miền Bắc nên tồn nhiều đối thủ cạnh tranh công ty vận tải hầu hết công ty kinh doanh dịch vụ xuất nhập có chức tương tự phần lớn tập trung thành phố Hải Phòng Có thể nói Hải Phòng số công ty kinh doanh dịch vụ giao nhận vận tải lớn môi trường cạnh tranh công ty vận tải Quý Long khó khăn Điều đòi hỏi công ty không ngừng củng cố lòng tin bạn hàng mà thách thức đặt cho công ty yêu cầu có nhiều biện pháp để đảm bảo uy tín doanh nghiệp môi trường cạnh tranh gay gắt 1.2: Quá trình hình thành phát triển Dịch vụ vận tải, giao nhận ngày thể chứng minh vai trò quan trọng trình thực hợp đồng kinh tế đối ngoại Từ nước ta mở rộng giao thương với nước giới, nhiều công ty nước thấy Việt Nam thị trường tiềm Từ đẩy mạnh hoạt động XNK vào nước ta Sự phát triển tất yếu dẫn đến gia tăng nhu cầu dịch vụ Để đáp ứng điều này, giao hận kho vận Việt Nam có thay đổi kịp thời nhằm thỏa mãn nhu cầu dịch vụ giao nhậ nhu cầu chuyên chở hàng hóa, góp phần thúc đẩy kinh tế phát triển, tăng trưởng mở rộng thị trường vận tải giao nhận Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long công ty đời hoàn cảnh Công ty TNHH thương mại vận tải Quý Long thành lập ngày tháng năm 2009 theo giấy phép kinh doanh số 0800525599 sở kế hoạch đầu tư tỉnh Hải Dương cấp Từ ngày thành lập nay, công ty tạo dựng cho hình ảnh đứng vững hoạt động vận tải giao nhận Công ty hoạt động theo phương châm: - Uy tín, tận tâm - An toàn, chất lượng - Mọi lúc, nơi - Giá cạnh tranh 1.3: Đặc điểm nguồn vốn tài sản 1.3.1: Cơ cấu tài sản Bảng 1.1: Cơ cấu tài sản Đơn vị: VND Tài sản ngắn hạn Tài sản dài hạn Năm 2014 Năm 2015 Tỷ trọng Tỷ trọng VND VND (%) (%) 879.576.389 5,15 888.921.624 5,12 16.207.260.56 94,85 16.478.471.71 94,88 Tổng tài sản 17.086.836.95 Tài sản 100 17.367.393.337 100 ( Nguồn: Phòng kế toàn tài vụ, BCTC) Dựa vào số liệu bảng 1.3, ta thấy tổng tài sản năm 2015 tăng lên so với năm 2014 không tạo dịch chuyển đáng kể cấu tài sản Năm 2014, tài sản ngắn hạn 879.576.389 VND tăng lên thành 888.921.624 VND vào năm 2015 Tuy nhiên so với tổng số tài sản tăng lên không giúp tỷ lệ tài sản ngắn hạn tăng lên mà giảm 0,03% so với năm 2014 Tài sản dài hạn năm 2015 có nhích lên so với năm 2014 Cụ thể tài sản dài hạn năm 2015 tăng 271.211.152 VND, tương ứng với việc tăng 0,03% so với năm 2014 Việc tăng lên tài sản dài hạn dễ dàng nhận thấy công ty đầu tư thêm vào trang thiết bị phục vụ hoạt động giao nhận Dựa vào bảng số liệu so sánh tài sản, nguồn vốn nhận thấy tổng tải sản công ty từ năm 2014 so với 2015 tăng 280,556,387 VND tương ứng với 2% Ta cần vào tìm hiểu nghiên cứu cụ thể tiêu Trước hết xét đến tài sản ngắn hạn năm2009 so với 2010 tăng %, tiền khoản tương đương tiền tăng 9.890.991 VND tương ứng với 2%, khoản thu ngắn hạn giảm 2.435.789 VND tương ứng 1%, đầu tư tài ngắn hạn tăng lên1.890.033 VND tương ứng 4% Điều cho thấy khả chi trả tiền mặt công ty tốt, chủ động toán tức thời Các khoản nợ công ty đẩy mạnh thu hồi, tình trạng bị chiếm dụng vốn không đáng kể Công ty có đầu tư ngắn hạn chưa nhiều thời gian tới cần có chiến lược đầu tư tốt Xét tài sản dài hạn tăng 271.211.152VND tương ứng với 2% Thấy năm 2010 công ty trọng đầu tư vào tài sản công ty, tăng khả phục vụ khách hàng nâng cao hiệu sản xuất kinh doanh 1.3.2: Cơ cấu nguồn vốn Đơn vị: VND Bảng 1.2: Cơ cấu nguồn vốn công ty giai đoạn 2013- 2014 Năm 2014 Nguồn vốn VND Nợ phải trả 7.330.875.458 Vốn chủ sở hữu 9.488.373.952 Tổng nguồn vốn 17.086.836.95 Năm 2015 Tỷ trọng (%) 42,90 57,10 100 (Nguồn: Phòng kế toán tài vụ, BCTC) VND 7.879.019.385 9.755.961.491 Tỷ trọng (%) 45,37 54,63 17.367.393.337 100 Qua bảng 1.4, ta thấy nguồn vốn công ty tăng dần qua năm Về nguồn vốn chủ sở hữu, năm 2015 tăng so với năm 2014 280.556.380 VND Tuy nhiên so với tổng thể nguồn vốn vốn chủ sỡ hữu giảm 2,47%.Cụ thể là, năm 2014 vốn chủ sở hữu chiếm 57,10% tổng nguồn vốn, năm 2015 vốn chủ sỡ hữu chiếm 54,63% Nhìn chung có tăng lên không đáng kể, hạn chế so với quy mô công ty Về nguồn vốn vay, năm 2015 vốn vay công ty tăng so với năm 2014 Cụ thể nguồn vốn vay năm 2014 7.330.875.458 VND năm 2015 7.879.019.385 VND Nếu năm 2014 nguồn vốn vay chiếm 42,90% năm 2015 nguồn vốn vay chiếm 45,37% Điều cho thấy, công ty mở rộng hoạt động sản xuất nguồn vốn tự có eo hẹp, chưa đáp ứng nhu cầu sản xuất kinh doanh công ty Nợ phải trả tăng 548.143.927 nghìn đồng so với năm 2014 Điều cho thấy doanh nghiệp tăng vay để mở rộng hoạt động kinh doanh mở rộng đối tác, ngành hàng, dịch vụ xuất nhập mà công ty có lợi kinh doanh 1.4: Cơ cấu tổ chức tình hình nhân 1.4.1: Sơ đồ tổ chức máy Công ty Sơ đồ 1.1: Tổ chức máy công ty Giám đốc Phó Giám đốc Phòng hành Bộ phận đại lí tàu biển Phòng kinh doanh Bộ phận uỷ thác XNK Bộ phận kho vận tải ( Nguồn: Phòng nhân sự, BCTN) 1.4.2: Chức năng, nhiệm vụ phòng ban Phòng kế toán tài vụ Bộ phận giao nhận 10 Công ty có máy điều hành theo mô hình trực tuyến chức Giám đốc người đại diên cho Pháp Luật công ty; tham mưu giúp việc cho Giám đốc Phó giám đốc + Giám đốc: Giám đốc có chức lãnh đạo chung toàn công ty, người đứng tổ chức, điều hành quản lý hoạt động kinh doanh để mang lại hiệu cho doanh nghiệp Chịu trách nhiệm trước Pháp Luật quan Nhà nước có liên quan đến vấn đề công ty Chuyên sâu lĩnh vực: Tổ chức, phát triển nguồn nhân lực; chiến lược phát triển, kế hoạch sản xuất kinh doanh, kế hoạch tài chính,đầu tư, hợp tác, nghiên cứu đối ngoại xuất nhập + Các Phó Giám đốc: Phó Giám đốc người giúp việc cho Giám đốc lĩnh vực giao Quản lý điều hành hoạt động phòng ban theo phân cấp quản lý Chịu trách nhiệm báo cáo trực tiếp phần giao với Giám đốc Chuyên sâu lĩnh vực: Tài chính- Kế toán, kinh doanh phát triển thị trường nước; lao động tiền lương, quản trị, pháp chế ( đạo công tác xây dựng quy chế, quy định…) +Phòng hành chính: phụ trách quản trị, tuyển dụng, quản lý nhân công ty +Phòng kinh doanh: Bộ phận đại lý tàu biển Theo dõi lịch tàu thông báo tàu đến, tàu cho khách hàng, chịu trách nhiệm liên hệ với hãng tàu nước, thu cước cho công ty cước trả sau, làm chứng từ thủ tục hải quan cho khách hàng 36 c, Lấy tờ khai Nhân viên giao nhận photo “giấy nộp tiền vào Ngân sách Nhà nước tiền mặt’, với biên lai thu lệ phí Hải quan (biên lai màu tím) , giấy nộp tiền vào Ngân sách Nhà nước tiền mặt để đối chiếu Tiếp theo nhân viên giao nhận tiến hành ký nhận rút tờ khai Tờ khai lấy phải có đóng mộc vuông màu đỏ gần gốc phải tờ khai đóng dấu “đã làm thủ tụcHải quan” Bước 8: Thanh lý cổng Hải quan cổng Để lý cổng nhân viên giao nhận phải xuất trình : lệnh giao hàng, tờ khai phụ lục kèm đóng dấu hoàn thành thủ tục Hải quan, tờ khai photo kèm phụ lục tờ khai photo, phiếu EIR Hải quan cổng xem xét chứng từ ký nhận, đóng dấu, ký tên lên phiếu EIR màu xanh, ký tên lên phiếu EIR màu vàng để tài xế cổng lấy cont Trả lại cho nhân viên giao nhận tờ khai chính, phụ lục phiếu EIR lại Bước 9: Giao hàng cho khách tiến hành hạ rỗng Container bãi quy định Sau hoàn thành việc lý cổng nhân viên giao nhận mang phiếu EIR lại với giấy hạ Container cho tài xế xe Vận tải công ty TNHH thương mại vận tải Tài xế xe cont sau chở hàng đến kho công ty NK nhanh chóng rút hàng khỏi cont Sau nhân viên công ty NK nhận hàng kiểm tra hàng nhận thấy đầy đủ phù hợp không tổn thất xem việc giao hàng cho khách hoàn thành Bước tài xế xe chở cont rỗng đến bãi cont để trả công cho hãng tàu Đại lý hãng tàu ký nhận vào giấy hạ container để xác nhận cont trả 37 Sau cầm liên xanh cược vỏ, phơi lệnh, hóa đơn giấy giới thiệu mang lên hãng tàu để nhận lại tiền cược vỏ 2.2.4: Các nhân tố ảnh hưởng đến hoạt động giao nhận hàng hóa nhập công ty 2.2.4.1: Các nhân tố bên doanh nghiệp • Chính sách Nhà nước Nhà nước có sách ưu đãi thuế, nguồn vốn vay kích cầu với lãi suất thấp tạo điều kiện cho doanh nghiệp đàu tư mở rộng sản xuất, nâng cấp, đổi trang thiết bị, góp phần nâng cao hiệu kinh doanh Các sách quản lý vĩ mô Nhà nước tạo nhiều thuận lợi cho hoạt động giao nhận đổi luật Hải quan, luật thuế xuất nhập khẩu… Ví dụ trước đay hải quan giúp khai báo hải quan chủ hàng tự khai báo điều giúp cho dịch vụ khai thuê hải quan phát triển mạnh mẽ nâng cao vị trí người giao nhận Thêm vào quy định chống tiêu cực hoạt dodonhj hải quan giúp việc làm thủ tục trở nên dễ dàng • Biến động thời tiết Hoạt động giao nhận hàng hóa hoạt động vận chuyển làm dịch vụ iên quan để hàng hóa di chuyển từ người gửi đến người nhận nên chịu ảnh hưởng rõ rệt biến động điều kiện thời tiết Không thiên tai, có thay đổi nhiệt độ hai khu vực địa lý khác ảnh hưởng, chẳng hạn làm cho hàng bị hấp hơi, để bảo quản đòi hỏi phải có biện pháp thích hợp dùng loại container đặc biệt Điều làm tăng chi phí vận chuyển lên nhiều • Cơ sở hạ tầng nước Cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam chưa phát triển Đây không khó khăn Công ty mà ngành giao nhận nói chung, dản 38 lượng hàng hóa thông quan nhiều tình trạng kẹt xe xảy thường xuyên làm thời gian nhân viên giao nhận • Tính thời vụ hoạt động giao nhận Hoạt động giao nhận thường không ổn định khối lượng công việc thay dodoir theo thời gian Thời điểm hàng nhiều, có nhiều hợp đồng nhân viên phải làm việc liên tục có khối lượng công việc giảm, hợp đồng đi, Điều gây ảnh hưởng nhiều đến doanh thu hàng tháng công ty thu nhập nhân viên công ty * Giá vận tải biển có nhiều biến động Một nhân tố tác động đến khach hàng hoạt động giao nhận tình hình giá vận tải chi phí phát sinh dịch vụ hàng hải Giá nhân tố nhạy bén chủ yếu tác động đến tình hình giao nhận hàng hóa doanh nghiệp Hầu hết công ty tự quy định mức giá dựa sở chi phí mức giá chung thị trường, mà mức giá thay đổi tùy theo thời điểm khác tùy công ty mà mức giá khác Điều xuất phát từ việc nhà nước chưa có quy định cụ thể việc ổn định mức giá chung Ngoài ra, giai đoạn khó khăn công ty không ngần ngại giảm giá dịch vụ thấp để tìm kiếm khách hàng 2.2.4.2: Các yếu tố bên doanh nghiệp • Nhân Đội ngũ nhân viên qua đào tạo, nắm kiến thức chuyên môn giàu kinh nghiệm lĩnh vực giao nhận Họ nỗ lực nhiệt tình hoàn thành tốt nhiệm vụ giao Thêm vào công ty tạo điều kiện tốt để nhân viên hoàn thiện kĩ phát huy lực thân • Cơ sở hạ tầng công ty 39 Công ty trang bị thiết bị phục vụ cho hoạt động giao nhận công ty Qua năm, công ty lại bảo dưỡng nâng cấp đầu tư thêm thiết bị mới, đại góp phần nâng cao dịch vụ giao nhận Tuy nhiên, quy mô công ty hạn chế nên việc đầu tư vào bãi container, kho… hạn chế mức vốn chưa đủ • Công việc Thông tin chứng từ nhận từ khách hàng đôi lúc không trùng khớp, thiếu xác, thời gian chi phí cho việc điều chỉnh thông tin sai lệch • Chính sách công ty Công ty có sách ưu đãi với khách hàng lớn thường xuyên nên tạo gắn bó tin tưởng khách hàng Cùng tạo thuận lợi cho nhân viên công ty trình đàm phán, thương lượng, ký kết hợp đồng với khách 2.2.5: Đánh giá chung a) Những thành tựu Bảng 2.3: Kết giao nhận hàng hóa nhập Đơn vị: VND Năm 2013 2014 2015 Kim ngạch 3,280,615,762 3,343,089,006 3,638,543,471 (Nguồn: Phòng kế toán tài vụ, BCKQKD) Mức tăng giảm Tuyệt đối Tương đối (VND) (%) 53,790,005 1.2 62,473,244 1.9 295,454,465 8.8 40 Nhìn chung năm 2015 công ty đạt số thành tựu định, có việc cải thiện quy trình thủ tục, hoàn thành tốt hợp đồng với khách hàng Kết giao nhận hàng nhập tăng qua năm, điều lý giải nguyên nhân sau: -Công ty có đội ngũ nhân viên trẻ, nhiệt tình, sáng tạo ham học hỏi; tiếp thu nhanh kiến thức chuyên môn -Ban lãnh đạo công ty theo dõi trình làm việc nhân viên quy trình giao nhận lô hàng để giải đáp thắc mắc khách hàng -Cơ sở vật chất kỹ thuật đầy đủ, thuận lợi giao nhận hàng hóa -Các nhân viên ban lãnh đạo công ty thiết lập mối quan hệ tốt với hang tàu, đối tác, khách hàng, Hải quan quan ban ngành có liên quan…nhằm mang lại thuận lợi cho trình giao nhận hoạt động kinh doanh công ty b) Những hạn chế -Nhân viên công ty phần lớn làm trái ngành (làm lĩnh vực giao nhận vận tải lại tốt nghiệp từ ngành không liên quan đến kinh tế thương mại) Một số nhân viên gặp phải nhiều thiếu sót trình làm giấy tờ, thủ tục, chứng từ… -Trình độ ngoại ngữ nhân viên chưa cao nên đôi lúc gặp lúng túng trình làm việc -Hiệu sử dụng phương tiện phụ vụ cho hoạt động giao nhận thấp, lúc để sử dụng lúc lại nằm không kho Bên cạnh đó, công tác bảo quản, tu bảo dưỡng thiết bị chưa quan tâm lúc Do không phân trách nhiệm cho phòng ban cụ thể nên mạnh lấy dùng không thấy có trách nhiệm phải giữ gìn cẩn thận Mặc khác đặc thù công ty hoạt động mang tính thời vụ nên vào mùa hàng 41 xuống, thiết bị không dùng mà phải khấu hao làm cho hiệu sử dụng giảm xuống -Tính thời vụ hoạt động giao nhận: Hoạt động giao nhận mang tính thời vụ nói không đặc thù dịch vụ giao nhận vận tải biển mà coi tồn cần khắc phục Tính thời vụ thể vào mùa hàng hải, lượng hàng giao nhận lớn, làm không hết việc Tồn mang tính khách quan, nằm trù liệu công ty nên để khắc phục không đơn giản, cần vận động thân doanh nghiệp, tin tưởng, ủng hộ khách hàng c) Nguyên nhân -Công ty chưa có tiêu chuẩn định tuyển dụng nhân viên chế thưởng phạt cụ thể nhân viên làm tốt hay sai sót trình hoàn thành nhiệm vụ -Tác phong làm việc nhân viên công ty mang tính thụ động, tác phong chưa đại chuyên nghiệp -Tình hình quốc tế có nhiều bất lợi: Trong khoảng vài năm trở lại đây, bối cảnh quốc tế có hàng loạt biến động to lớn gây nhiều bất lợi cho kinh tế sống người dân khắp giới Đó chiến tranh sắc tộc, chiến tranh tôn giáo, nội chiến, xung đột, nạn khủng bố, bệnh dịch hoành hành đẩy người dân vô tội vào cảnh sống bất ổn, kinh tế nhiều nước suy thoái, kiệt quệ Nền kinh tế toàn cấu sụt giảm Ngành giao nhận vận tải, có công ty không tránh khỏi ảnh hưởng - Nhân tố giá thị trường giao nhận vận tải biển có nhiều biến động Ngoài yếu tố quốc tế bất lợi, kết hoạt động giao nhận vận tải biển công ty bị nhân tố giá làm cho cân đối Đó giá cước vận tải chi phí cho dịch vụ hàng hải 42 -Bên cạnh đó, giá loại dịch vụ hàng hải không ổn định chưa có văn thức Nhà nước quản lý vấn đề Giá hầu hết công ty tự quy định có vào chi phí mức giá chung thị trường Giá thay đổi theo quý, có tháng, theo công ty -Cạnh tranh ngày khốc liệt: Kể từ sau Việt Nam thực sách đổi mới, số lượng người làm giao nhận tăng cao, chưa thống kê thức, ước có tới 600- 700 doanh nghiệp nước bao gồm Doanh nghiệp Nhà nước, doanh nghiệp tư nhân, liên doanh với nước khiến cho môi trường cạnh tranh ngành trở lên liệt hết Một phần ngành giao nhận ta không mạnh dường phát triển cách tự phát Số lượng doanh nghiệp tăng lên ạt, người kinh doanh cần bỏ vốn, liên hệ nhận thuê cho vài chủ hàng, kiếm hàng cho vài chủ vận tải người giao nhận Một số chạy việc cho công ty nước kiếm hoa hồng, trách nhiệm hàng hóa có công ty chịu Một số từ trường học tạ trú chân năm doanh nghiệp Nhà nước, học hỏi cách làm ăn giao dịch, nắm số mối hàng nhảy lập công ty riêng, không người làm ăn kiểu chụp giật, tranh thủ lợi ích trước mắt Một số công ty nước lợi dụng văn phòng đại diện họ Việt nam công ty đại lý giao nhận vận tải yếu lực ta để làm cho họ, qua Nhà nước thất thu thuế, đáng ý thuế cước Ngoài ra, họ tận dụng kẽ hở ta để bỏ tiền mua tên số công ty đại lý giao nhận vận tải Việt Nam để kinh doanh, làm cho ta khó khăn khâu quản lý Do trốn thuế, họ lại thường chào giá cạnh tranh, mà khách hàng lại thường chọn giá thấp khiến doanh nghiệp Nhà nước khó cạnh tranh với họ Như vậy, công ty đối mặt với công ty mạnh vốn, công nghệ mà thủ đoạn cạnh tranh khiến thị phần công ty khiêm tốn 43 Chương III: Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu hoạt động công ty TNHH thưng mại vận tải Quý Long 3.1: Cơ hội thách thức 3.1.1: Cơ hội ngành giao nhận Việt Nam Việt Nam quốc gia có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển vận tải đặc biệt vận tải biển Nguồn vốn đầu tư nước nhằm phát triển sở hạ tầng nguồn vốn từ tổ chức phi chính phủ hôc trợ cho Việt Nam ngày tăng, lĩnh vực dịch vụ quan tâm phát triển, họt động giao nhận bắt đầu thu hút ý cấp quản lý Nhà nước doanh nghiệp nước Trong nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa đất nước, việc giao lưu hàng hóa nước ta quốc tế ngày phát triển mạnh mẽ, nhà đầu tư nước tăng cường liên doanh, liên kết với đối tác Việt Nam việc xây dựng khu chế xuất, nhà máy, cảng biển, sân bay hay nhiều công trình khác hội lớn cho Việt Nam để phát triển dịch vụ giao nhận vận tải 3.1.2: Thách thức Từ gia nhập WTO, bên cạnh quy định có lợi cho ta có nhiều quy định mà ngành giao nhận phải tuân thủ Theo đó, Việt Nam cho phép cong ty dịch vụ hàng hải có 100% vốn nước hoạt động bình đẳng Việt Nam Điều làm cho doanh nghiệp Việt Nam phải đối mặt với cạnh tranh gay gắt sân nhà, bên cạnh khách hàng ngày khó tính thách thức không nhỏ cho doanh nghiệp giao nhận vận tải Hoạt động cung cấp dịch vụ giao nhận ta nhỏ bé, manh mún, doanh nghiệp cạnh tranh thiếu lành mạnh, sẵn sàng phá giá để lôi 44 kéo khách hàng Đây tiền lệ xấu, tạo điều kiện cho doanh nghiệp nước nhảy vào khai thác, đe dọa phát triển ngành công nghiệp giao nhận non trẻ Việt Nam Bên cạnh giá dịch vụ giao nhận Việt Nam tương đối rẻ dịch vụ không chắn công ty giao nhận địa phương phát triển làm cho tình trạng trở nên khó khăn chiếm lĩnh thị trường giao nhận nước Với nguồn nhân lực mang tính chắp vá, vừa thiếu số lượng lại yếu chất lượng, ngành dịch vụ khó có hội để cạnh tranh bình đẳng với đối thủ danh tiếng nước Ngoài tạp quan mua CIF bán FOB dẫn đến doanh nghiệp nước khai thác vận tải bảo hiểm từ 10% đến 18% lượng hàng xuất nhập 3.2: Mục tiêu định hướng hoạt động công ty - Mở rộng quan hệ giao dịch đối ngoại với tổ chức giao nhận quốc tế, đẩy mạnh công tác marketing tìm kiếm thị trường mới, trọng thị trường Châu Âu, Trung Quốc - Đầu tư, xây dựng kho bãi, cảu tiến trang thiết bin, phương tiện vận tải để phục vụ tốt hoạt động giao nhận - Xây dựng chế điều hành thúc đẩy kinh doanh, tăng cường công tác quản lý nhằm tiết kiệm chi phí, nâng cao chất lượng dịch vụ để tăng khả cạnh tranh thu hút khách hàng - Tăng cường đào tạo, nâng cao trình độ nghiệp vụ cho cán công nhân viên ngành, kịp thời cập nhật thông tin tình hình giao nhận vận tải giới - Xây dựng cấu giá trị hợp lý, thường xuyên tìm kiếm, lựa chọn, tổ chức, phối hợp phương án vận tải để cước phí có lợi đảm bảo bù đắp giá thành 45 3.3: Các giải pháp đẩy mạnh hoạt động dịch vụ giao nhận công ty * Tối thiểu hóa chi phí - Tuyển chọn nhân viên người việc, hạn chế việc phải tốn chi phí nhiều cho việc đào tạo nhân viên không chuyên môn - Giảm chi phí nhân công cách chuyển công việc giấy tờ hệ thống điện tử - Giảm thiểu chi phí tổ chức hành như: tận dụng hội giảm giá dịch vụ bên ngoài, mua sắm trang thiết bị với giá ưu đãi, từ chối dịch vụ không cần thiết với hoạt động doanh nghiệp - Thương lượng với khách hàng khoản chi phí phát sinh trình giao nhận, để kiểm soát chi phí tốt - Tận dụng phương tiện vận tải, kho bãi công ty để vận chuyển bảo quản hàng hóa, hạn chế thuê bên làm tăng chi phí không đáng có - Kiểm soát việc sử dụng tài sản công ty, tránh tình trạng sử dụng lãng phí, sai mục đích - Thu hồi khoản nợ từ phía khách hàng để có nguồn vốn kinh doanh, hạn chế việc phải vay làm cho chi phí lãi vay tăng cao * Đào tạo, nâng cao tay nghề cho nhân viên - Hằng năm, công ty nên tổ chức thi kỹ nghiệp vụ, khả giải vấn đề với chấm công, việc theo dõi kiểm tra thường xuyên để có phương pháp đào tạo chuyên sâu cho nhân viên toàn công ty - Ngay từ khâu tuyển dụng công ty nên nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên có tài thật sự, nhiệt tình công việc Như đảm bảo nhân viên nắm vững nghiệp vụ cho khâu đào tạo sau 46 - Khuyến khích nhân viên trau dồi ngoại ngữ không làm giàu cho kiến thức thân mà để phục vụ cho nhu cầu công việc, nên có chế độ lương thưởng cho phù hợp với lương thưởng nhân viên - Công ty cần cập nhật phổ biến văn pháp luật liên quan đến hoạt động xuất nhập khẩu, thay đổi sách nhà nước, quy tắc hải quan nhằm thực cách đắn, tiết kiệm chi phí thời gian làm thủ tục, để giúp cho việc giao nhận dễ dàng hơn, tránh sai sót không cập nhật đầy đủ - Tổ chức khóa học nghiệp vụ ngoại thương, pháp luật theo hình thức ngắn hạn dài hạn để đáp ứng nhu cầu kinh doanh trước mắt lâu dài - Có sách đãi ngộ tốt, thưởng phạt rõ ràng với người có sáng kiến công việc - Lãnh đạo công ty phải có ý thức cao, gương mẫu có trách nhiệm với công việc, dùng cho phù hợp người việc, tránh tình trạng phân công công việc chồng chéo * Nâng cao chất lượng dịch vụ khách hàng - Công ty quan tâm đến yêu cầu khách hàng giữ mối quan hệ song phương thường xuyên liên lạc với khách hàng để nắm bắt thông tin phản hồi từ khách hàng để đề sách hợp lý - Khi nhận thông tin công ty thành lập có nhu cầu nhập hàng, xuất hàng công ty cần có kế hoạch tiếp cận khách hàng, tạo mối quan hệ tốt đẹp ấn tượng từ ban đầu Trong trình thực dịch vụ giao nhận với khach hàng cần thực tiến độ kiểm tra chất lượng hàng hóa - Mọi khiếu nại, thắc mắc khách hàng đội tư vấn công ty phải phúc đáp giải thỏa đáng Thái độ lịch sự, nhã nhặn nhân viên đói với khách hàng yêu cầu cần thiết phải thực 47 - Có sách ưu đãi với khách hàng, không ngừng tìn kiếm khách hàng - Cung cấp cho khách hàng thông tin đối tác xuất nhập khẩu, điều khoản hợp đồng ngoại thương - Quảng cáo mạng Internet: Công ty cần cung caaso làm phong phú thêm Website công ty để tạo thu hút khách tham quan hợp tác Đồng thời thúc đẩy thêm hình thức hợp tác, liên lạc qua mạng vừa hiệu lại tiết kiệm thời gian công sức * Thâm nhập mở rộng thị trường - Thâm nhập thị trường + Tăng cường công tác nghiên cứu thị trường Mỗi doanh nghiệp muốn thành công phải am hiểu rõ môi trường mà thâm nhập, cho dù với thị trường quen thuộc không thường xuyên cập nhật quy định thù trì hoạt động + Tìm hiểu nhu cầu lượng cầu dịch vụ công ty thị trường mức nào, khả phát triển thị trường dạng tiềm tương lai lại hứa hẹn phát triển + Một vấn đề nghiên cứu đối thủ cạnh tranh, từ công ty tìm điểm mạnh hạn chế mặt thiếu xót + Các cán bộ, nhân viên công ty gặp khách hàng, thuyết phục họ sử dụng dịch vụ Các lãnh đạo thường xuyên tham gia họp, hội thảo, qua tìm kiếm đối tác để thuyết phục họ ký hợp đồng với ta + Ngoài công ty tiến hành liên doanh liên kết với công ty nước để tận dụng nguồn vốn công sức nghiên cứu thị trường mà lại tăng thị phần đồng thời hạn chế rủi ro - Mở rộng thị trường 48 + Trước hết công ty cần tìm hiểu kỹ phong tục thị trường Những điểm khác biệt thị trường cần đến với thị trường gây nhiều trở ngại cho công ty + Mở thêm nhiều hệ thống đại lý nước để cắt giảm chi phí khách hàng có nhu cầu dịch vụ giao hận hàng hóa nhanh chóng an toàn + Công ty thực việc đa dạng hóa loại hình dịch vụ, kết hợp vận tải đa phương thức để thỏa mãn nhu cầu đối tượng khách hàng, làm cho khách hàng bị thu hút vơi chất lượng loại hình dịch vụ * Nâng cao sở hạ tầng, kho bãi - Công ty cần nâng cấp, mở rộng hệ thống kho bãi vừa giúp công ty tiết kiệm khoản chi phí đáng kể cho việc thuê kho lượng hàng tải, vừa mở rộng dịch vụ cho thuê kho bãi, bổ sung phần lợi nhận công ty - Đối với việc kinh doanh kho vận, công ty cần trang bị trang thiết bị đại phục vụ cho việc bốc dỡ, bảo quản, vận chuyển hàng hóa đồng thời đưa hệ thống máy tính vào kho để tạo thuận lợi trình thực nghiệp vụ - Tận dụng tối đa thể tích trọng tải phương tiện vận tải nhằm giảm thiểu chi phí, tạo lợi cạnh tranh cho doanh nghiệp - Định kỳ sửa chữa, thay trang thiết bị, máy móc kho hàng kiểm tra chất lượng vận tải xe, nâng cấp đội xe chở hàng để phục vụ tận nơi cho khách nhanh chóng, hạn 49 Kết luận Với đà phát triển kinh tế hàng hóa, ngành giao nhận với màng dịch vụ ngày đa dạng mở rộng thành ngành công nghiệp đại có quy mô có tổ chức chặt chẽ Số lượng tổ chức giao nhận nhanh ngày nhiều giới Ở Việt Nam, từ thực chủ trương mở cửa kinh tế, nhu cầu hàng hóa nhập tăng lên chủng loại số lượng, phục vụ cho nhu cầu tiêu dùng dân cư đầu vào cho sản xuất Trong môi trường có nhu cầu vận chuyển hàng hóa lớn với vai trò ngành dịch vụ nằm khâu lưu thông, ngành giao nhận mà đặc biệt nganhf giao nhận đường biển phát triển nhanh chóng, giúp cho hàng hóa lưu thông, tránh ứ đọng, tạo cho hàng hóa cạnh tranh thị trường Tuy quy mô phương tiện kỹ tuật trình độ nghiệp vụ chưa sánh vơi nhiều nước khác song bao quát hết hoạt động dịch vụ Các hoạt động đòi hỏi người giao nhận phải có trình độ chuyên môn vững vàng lĩnh vực giao nhận, hiểu biết cảng biển, tuyến đường luật lệ khu vục Để phát triển nỗ lực từ phía người giao nhận chưa đủ mà cần có hỗ trợ Nhà nước Trên đường phát triển mình, ngành giao nhận có nhiều đề cần quan tâm vấn đề pháp luật quan trọng Đây tảng cho phát triển ngành Ngành giao nhận cần có phối hợp người giao nhận Nhà nước để đạt phát triển ổn định 50 Danh mục chữ viết tắt XNK: Xuất nhập TNHH: Trách nhiệm hữu hạn NK: Nhập BCKQKD: Báo cáo kết kinh doanh BCTC: Báo cáo tài BCKD: Báo cáo kinh doanh BCTN: Báo cáo thường niên [...]... người nhập khẩu Bước 6:Thu tiền phí và lệ phí Thanh toán các chi phí cho cảng như tiền thưởng phạt xếp dỡ, tiền phạt lưu container, tiền lưu kkho bãi,… 23 2.2: Tìm hiểu hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại công ty TNHH thương mại và vận tải Quý Long 2.2.1: Các thị trường giao nhận hàng hóa nhập khẩu chủ yếu Trong những năm hoạt động Công ty TNHH thương mại và vận tải Quý Long đã luôn lỗ lực hoạt động. .. sơ từ khách hàng Công ty vận tải Qúy Long hoạt động với danh nghĩa là một công ty giao nhận Công ty nhập khẩu và công ty sẽ thỏa thuận với nhau về lô hàng, và được thể hiện trên hợp đồng Sau đó Công ty NK sẽ bàn giao những chứng từ này cho công ty Qúy Long bao gồm: hợp đồng thương mại, hóa đơn thương mại, phiếu đóng gói và thông báo hàng đến do hãng tàu gởi, giấy giới thiệu Tùy vào từng lô hàng mà các... hàng chủ lực, đem lại lợi nhuận cao chứ không nhằm vào quá nhiều mặt hàng 2.2.3: Quy trình hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu của công ty Sơ đồ 2.1: Quy trình giao nhận hàng hóa nhập khâu của công ty Nhận hồ sơ từ khách hàng Kiểm tra bộ chứng từ Giao hàng cho khách Lấy lệnh (D/O) Thanh lí cổng Tính thuế ( Nguồn: Bộ phận giao nhận, BCKD) Lên tờ khai Hải quan Đăng kí tờ khai Kiểm hóa 28 Bước 1: Nhận. .. ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa Theo luật Thương mại Việt Nam thì người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa là thương nhân có giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh dịch vụ giao nhận hàng hóa b, Quyền hạn và nghĩa vụ của người giao nhận Điều 167 Luật thương mại quy định, người giao nhận có những quyền và nghĩa vụ sau đây -Người giao nhận được hưởng tiền công và các khoản thu nhập hợp lý khác -Thực... Đây là kết quả tất yếu của việc tăng chi phí giảm doanh thu Vì thế trong năm tiếp theo doanh nghiệp cần có những định hướng và kế hoạch kinh doanh hiệu quả hơn nữa để khai thác hết tiềm năng cũng như nguồn đầu tư của doanh nghiệp 18 CHƯƠNG 2: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG GIAO NHẬN HÀNG HÓA NHẬP KHẨU TẠI CÔNG TY VẬN TẢI QÚY LONG 2.1: Một số vấn đề lý luận về hoạt động giao nhận hàng hóa nhập khẩu 2.1.1 Khái... pháp luật nếu có hợp đồng Tuy nhiên, trong quá trình hoạt động, công ty đã tạo được mối quan hệ tốt với một số khách hàng, trở thành công ty giao nhận được tín nhiệm, nên sẽ giao nhận chuyên một số hàng hóa Những mặt hàng chủ yếu mà công ty giao nhận là: thép, phân bón, gỗ, thiết bị y tế và một số mặt hàng khác Trong đó, phân bón và thép là 2 mặt hàng có tỷ trọng lớn nhất Cụ thể là: Năm 2013 phân bón... Bước 9: Giao hàng cho khách và tiến hành hạ rỗng Container về bãi quy định Sau khi hoàn thành việc thanh lý cổng nhân viên giao nhận sẽ mang những phiếu EIR còn lại cùng với giấy hạ Container cho tài xế xe Vận tải của công ty TNHH thương mại và vận tải Tài xế xe cont sau khi chở hàng đến kho của công ty NK sẽ nhanh chóng rút hàng khỏi cont Sau khi nhân viên công ty NK nhận hàng và kiểm tra hàng nhận thấy... liê quan đến hàng hóa Còn theo điều luật 163 Luật Thương Mại Việt Nam 1997 thì dịch vụ giao nhận hàng hóa là hành vi thương mại, theo đó người làm dịch vụ giao nhận hàng hóa nhận hàng từ người gửi, tổ chức vậ chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm các thủ tục giấy tờ và các dịch vụ khác có liên quan để giao hàng cho người nhận theo sự ủy thác của chủ hàng, của ngươi vận tải hoặc của người giao nhận khác (gọi... trước cho nhân viên giao nhận Nhân viên giao nhận sẽ viết giấy tạm ứng với công ty để tạm ứng một số tiền đáp ứng cho việc làm hàng ( tùy theo giá trị lô hàng, các phí cần đóng, các chi phí có thể phát sinh mà nhân viên giao nhận sẽ ước lượng tiền ứng trước một khoản phù hợp) Đối với thiết bị y tế mà Công ty Quý Long giao nhận, vì đây là mặt hàng đặc biệt nên khi tiến hành giao nhận Công ty cần kiểm tra... giao nhận cũng đảm nhận thưc hiện mọi công việc liên quan đến hợp đồng giao nhận như bảo quản, lưu kho trung chuyển, làm thủ tục hải quan, kiểm hóa Người giao nhận có thể là chủ hàng (khi chủ hàng tự đứng ra đảm nhận công việc giao nhận hàng hóa của mình), chủ tàu (khi chủ tàu thay mặt chủ hàng thực hiện dịch vụ giao nhận) , công ty xếp dỡ hay kho hàng, người giao 19 nhận chuyên nghiệp hay bất kỳ người