Nhóm: I Đặt vấn đề: 1.1 Đối tượng - phạm vi – mục tiêu: 1.1.1 Đối tượng: động DIESEL 1.1.2 Phạm vi: Quá trình hình thành hỗn hợp cháy cháy nhiên liệu động diesel đại 1.1.3 Mục tiêu: - Đặc điểm cấu tạo - Phân tích trình hình thành hỗn hợp cháy cháy nhiên liệu động diesel 1.2 Nội dung nghiên cứu: 1.2.1 Nhiệm vụ, yêu cầu Nhóm: 1.2.2 Đặc điểm cấu tạo 1.2.3 Thời điểm phun nhiên liệu 1.2.4 Diễn biến trình tạo HHC 1.2.5 Thông số đánh giá chất lượng HHC 1.2.6 Các biện pháp nâng cao chất lượng HHC 1.2.7 Quá trình cháy 1.3 Phương pháp nghiên cứu: - Lý thuyết: dựa vào tài liệu (LÝ THUYẾT ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG – PGS.TS Nguyễn Văn Nhận) - Nguồn Internet Nhóm: II Giải vấn đề: 2.1 Nhiệm vụ, yêu cầu: - Giai đoạn phun nhiên liệu tạo HHC theo yêu cầu để đảm bảo cho trình cháy xảy tốt - Thời điểm bắt đầu phun nhiên liệu chất lượng tạo HHC có ảnh hưởng đến nhiều tiêu kinh tế kỹ thuật, tuổi thọ động diesel Nhóm: 2.2 Đặc điểm cấu tạo: Nhóm: b) Cấu tạo vòi phun nhiên liệu : Nhóm: d) Cấu tạo buồng cháy: loại buồng cháy - Buồng cháy thống : + Buồng cháy không tận dụng xoáy lốc dòng khí + Buồng cháy tận dụng xoáy lốc dòng khí * Kiểu loại A * Kiểu loại B - Buồng cháy ngăn cách: + Buồng cháy dự bị + Buồng cháy xoáy lốc Nhóm: + Buồng cháy dự bị + Buồng cháy xoáy lốc 11 Nhóm: 2.3 Giai đoạn phun nhiên liệu: 2.3.1 Các thông số công tác đặc trưng HTPNL: a) Áp suất bơm (p ): áp suất nhiên liệu đo khoang bơm BCA b b) Áp suất phun (p ): áp suất nhiên liệu đo khoang phun (khoảng 100 ÷ 1500bar) f c) Áp suất mở vòi phun (p ): áp suất phun thời điểm kim phun bắt đầu nâng lên (khoảng fo 100 ÷ 220bar) d) Hành trình kim phun (h ): chuyển vị trí kim phun k 12 Nhóm: e) Cấu trúc tia nhiên liệu: * Cấu trúc vĩ mô tia nhiên liệu đặc trưng bởi: - Số lượng tia - Chiều dài tia - Góc nón tia βf/2 - Góc bố trí βf/2 αf * Cấu trúc vi mô tia nhiên liệu: đặc trưng bởi: - Độ mịn, sương - Độ phun nhỏ - Độ đồng hạt nhiên liệu βf γ2 γ1 13 Nhóm: f) Quy luật phun nhiên liệu: φ - góc quay trục khuỷu cf - thời điểm bắt đầu phun cfe- thời điểm kết thúc phun dgct/dφ- tốc độ phun nhiên liệu gct.x– lượng nhiên liệu phun vào buồng đốt tính từ thời điểm bắt đầu phun đến thời điểm cx a) b) Quy luật phun dạng vi phân Quy luật phun dạng tích phân 14 Nhóm: 2.3.2 Thời điểm phun nhiên liệu (góc phun sớm): 15 Nhóm: 2.3.3.Yếu tố ảnh hưởng a) Phun nhiên liệu sớm (cf1) thời gian cháy trễ tăng, trị số áp suất cực đại (pz)và tốc độ áp suất trung bình (wtb) tăng b) Phun nhiên liệu lúc (cf2) trình cháy diễn kết thúc lúc với trị số pz wtb vừa phải c) Phun nhiên liệu muộn (cf3) thời gian cháy trễ giảm, làm giảm trị số pz wtb 16 Nhóm: 2.4 Diễn biến trình tạo HHC: - Giai đoạn phun NL hình thành HHC diễn song song với QTC - Thành phần HHC: không khí + nhiên liệu + khí sót - Thành phần HHC phải có tỉ lệ thích hợp: đánh giá hệ số dư lượng không khí a: α = M/M0 Trong đó: M: lượng không khí thực tế đưa vào xylanh M0: lượng không khí lý thuyết cần thuyết để đốt cháy hết lượng nhiên liệu phun vào xylanh chu trình - Động diesel giới hạn để nhiên liệu bốc cháy 0,4< a 1: Hỗn hợp loãng (nghèo) – nhiều không khí α 1,4) đậm (a[...]... Hiện tượng cháy rớt ở động cơ diesel thường nghiêm trọng hơn động cơ xăng vì động cơ diesel rất khó tạo ra một HHC đồng nhất trong một thời gian ngắn - Cháy rớt ở động cơ diesel cũng gây ra những tác hại như ở động cơ xăng - Nguyên nhân chính làm tăng cháy rớt ở động cơ diesel: + Góc phun sớm quá nhỏ + Cấu trúc tia nhiên liệu không phù hợp + Chuyển động rối của MCCT trong buồng đốt không đủ lớn + Nhiên... quá loãng (a>1,4) hoặc quá đậm (a ... không khí a: α = M/M0 Trong đó: M: lượng không khí thực tế đưa vào xylanh M0: lượng không khí lý thuyết cần thuyết để đốt cháy hết lượng nhiên liệu phun vào xylanh chu trình - Động diesel giới hạn... biến trình tạo HHC 1.2.5 Thông số đánh giá chất lượng HHC 1.2.6 Các biện pháp nâng cao chất lượng HHC 1.2.7 Quá trình cháy 1.3 Phương pháp nghiên cứu: - Lý thuyết: dựa vào tài liệu (LÝ THUYẾT ĐỘNG... hưởng lớn đến trình cháy 26 Nhóm: d) Giai đoạn cháy rớt (z’-ec): - Hiện tượng cháy rớt động diesel thường nghiêm trọng động xăng động diesel khó tạo HHC đồng thời gian ngắn - Cháy rớt động diesel