quy trình thí nghiệm khởi động máy phát điện 2x18 MW

20 1K 5
quy trình thí nghiệm khởi động máy phát điện 2x18 MW

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

CHƯƠNG TRÌNH THÍ NGHIỆM KHỞI ĐỘNG TỔ MÁY ( Thủy điện Bắc Khê I 2x1,2 MW ) I GIAI ĐOẠN 1: NGẬP NƯỚC HẠ LƯU VÀ THƯỢNG LƯU A - Ngập nước hạ lưu: Điều kiện cần đủ để ngập nước hạ lưu Hoàn thiện việc lắp đặt MF Tua Bin Hoàn thiện phần xây dựng phía hạ lưu Hoàn tất việc lắp đặt cửa hạ lưu tổ máy 1, Hoàn tất việc vệ sinh phía côn xả phía buồng xoắn Hoàn tất việc lắp đặt thiết bị đo phía hạ lưu thiết bị đo lường buồng xoắn, Tua bin, côn xả - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống điều khiển Bơm Tháo cạn - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống điều khiển Van tháo cạn buồng xoắn(KHVH:………………… ) - Hoàn tất việc lắp đặt đưa vào vận hành Van thủy lực tháo cạn - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống tự dùng AC nhà máy ( Nguồn TD2, Diezel dự phòng….) - Hoàn tất việc lắp đặt đưa vào vận hành hệ thống nguồn DC nhà máy - Hoàn tất việc nghiệm thu pa lăng, cầu trục hạ lưu - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống Khí nén - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm đưa vào hệ thống MHY dầu tổ máy - Hoàn tất việc thí nghiệm Hệ thống điều tốc chế độ buồn xoắn khô - Hoàn thiện việc đậy kín nắp chui (côn xả) - Hoàn thiện việc đậy kín nắp tròn (buồng xoắn) - Hoàn thiện việc lắp đặt đưa vào vận hành Hệ thống Khí chèn Joăng - Hoàn thiện việc lắp đặt đưa vào vận hành Hệ thống tháo nước rò nắp Tua Bin Thực kiểm tra: - Dùng cầu trục hạ lưu để mở Van cửa hạ lưu tổ máy - Kiểm tra độ kín côn xả nắp tua bin (không thưc hiện) - Kiểm tra áp lực phía nắp tua bin côn xả - Điều khiển van thông côn xả buồng xoắn để nạp nước vào buồng xoắn - Khi cân áp lực cửa hạ lưu dùng cầu trục hạ lưu nâng cửa hạ lưu - Kiểm tra hệ thống Nước cứu hỏa: B Kiểm tra nghiệm thu liên động có tải hệ thống Bơm nước cứu hỏa Yêu cầu: - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm tĩnh(liên động không tải) hệ thống Bơm nước cứu hỏa - Cho chạy Bơm cứu hỏa Sơ cấp chế độ tay tự động(mô tín hiệu) - Kiểm tra khả Bơm Sơ cấp(áp lực, lưu lượng ) - Kiểm tra độ kín hệ thống nước cứu hỏa - Kiểm tra làm việc chắn chắn hệ thống bơm bù áp lực - Cho chạy Bơm cứu hỏa Thứ cấp(Bơm điện) chế độ tay tự động(mô tín hiệu) - Kiểm tra khả Bơm Thứ cấp Điện(áp lực, lưu lượng ) - Kiểm tra độ kín hệ thống nước cứu hỏa - Kiểm tra làm việc chắn chắn hệ thống bơm bù áp lực Khởi động Bơm cứu hỏa Thứ cấp(Bơm Diezel) chế độ tay tự động(mô tín hiệu) - Kiểm tra khả Bơm Thứ cấp Diezel (áp lực, lưu lượng ) - Kiểm tra độ kín hệ thống nước cứu hỏa - Kiểm tra làm việc chắn chắn hệ thống bơm bù áp lực - Kiểm tra làm việc đắn hệ thống Van điên-thủy lực (Delug valve) - Kiểm tra khả hệ thống phun nước cứu hỏa MBA T1, T2 C Ngập nước thượng lưu: Điều kiện cần đủ để ngập nước thượng lưu: - Hoàn tất điều kiện đủ nêu ngập nước hạ lưu - Hoàn tất việc xây dựng vệ sinh Hầm dẫn nước - Hoàn tất việc nghiệm thu hoàn chỉnh cửa nhận nước - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm đưa vào vận hành hệ thống điều khiển (Đóng/mở, bảo vệ…) nâng, hạ Cửa Nhận Nước - Hoàn tất việc lắp đặt thiết bị đo lường Trước sau lưới chắn rác Cửa Nhận Nước - Đảm bảo thông tin liên lạc Cửa Nhận Nước Nhà Máy - Hoàn thiện nguồn tự dùng Cửa Nhận Nước - Hoàn thiện việc lắp đặt đưa vào vận hành hệ thống Phanh tổ máy Thực kiểm tra - Dùng Cầu trục Cửa Nhận Nước nhấc Cánh phai sửa chữa Cửa Nhận Nước1sau mực nước khoang Cửa van sửa chữa Cửa van vận hành cân - Điều khiển tay tự động Cửa van vận hành đến vị trí nạp nước (By pass) - Kiểm tra khả nạp nước vào đường hầm buồng xoắn ( Hiệu chỉnh lại hành trình đóng cửa van cần) - Kiểm tra độ kín đường hầm Buồng xoắn - Kiểm tra áp lực buồng xoắn - Kiểm tra độ kín cánh hướng - Khi cân áp lực trước sau Cửa Nhận Nước tiếp tục nâng cửa chế độ tay tự động đến Cửa mở hoàn toàn( hiệu chỉnh lại hành trình cửa mở hoàn toàn) - Thực Điều khiển Đóng/mở Cửa Nhận Nước dòng tĩnh với mục đích: o Lấy lại thời gian đóng/mở Cửa Nhận Nước chế độ bình thường khẩn cấp o Cần thiết hiệu chỉnh lại hành trình chuyển từ đóng khẩn cấp sang chế độ đóng bình thường o Kiểm tra lại độ kín Cửa Nhận Nước đóng hoàn toàn ( Hiệu chỉnh lại hành trình đóng cửa van cần) o Kiểm tra việc mô đóng/mở Cửa Nhận Nước từ tổ máy chế độ tay/bảo vệ D Kiểm tra hệ thống nước kỹ thuật Khi ngập nước Thượng lưu hoàn thành tiến hành thử nghiệm hệ thống nước Kỹ thuật tổ máy 1 Yêu cầu: - Hoàn tất việc lắp đặt thí nghiệm tĩnh hệ thống điều khiển Nước Kỹ thuật tổ máy - Hoàn tất việc thử áp độ kín phần tử hệ thống Nước Kỹ thuật tổ máy - Hoàn tất việc lọc dầu cung cấp đủ dầu vào gối(UGB, LGB, ThGB, TGB) Thực kiểm tra: - Mở Van tay(KHVH:………….) cấp nước từ van vào tua bin Mở Van tay đầu lọc Điều khiển tay Van đầu vào lọc Điều khiển tay Van đầu Điều khiển Van xả lọc Kiểm tra áp lực nước vào/ra lọc Kiểm tra áp lực nước ống (Cần thiết hiệu chỉnh lại giá trị đặt Rơle Áp lực nước Van đầu ra(KHVH:…………) - Lần lượt mở Van tay vào/ra hệ thống nước làm mát Tua Bin, Ổ Hướng , Ổ Đỡ chặn MF, Máy phát - Kiểm tra áp lực, lưu lượng qua nhánh hệ thống làm mát - Kiểm tra độ kín nhánh hệ thống nước làm mát - Kiểm tra hiệu chỉnh lại Rơle Lưu lượng (KHVH:……………), cảm biến lưu lượng(KHVH:…………… ) - Cần thiết điều chỉnh lại áp lực lưu lượng nước làm mát vào nhánh - Mở Van tay vào/ra hệ thống nước chèn trục - Lần lượt điều khiển mở Van đầu vào lọc nước chèn trục - Kiểm tra áp lực, lưu lượng nước chèn trục(KHVH:…………………… ) - Kiểm tra hệ thống nước chèn trục, cần thiết hiệu chỉnh lại áp lực lưu lượng nước chèn trục cho phù hợp với thiết kế thực tế - Kiểm tra làm việc đắn lọc nước chèn trục - Thao tác ngược lại hệ thống vào/ra kiểm tra bước - Thực tương tự với Bộ lọc - Thực tương tự với Bộ lọc tinh cho hệ thống nước chèn trục - Cần thiết mô cho điều khiển hệ thống Nước Kỹ thuật tổ máy chế độ tự động từ xa - Kiểm tra xác phần tử áp lực, lưu lượng hệ thống nước làm mát gửi tín hiệu đến LCU Unit nhằm phù hợp với Điều kiện chạy máy tự động bảo vệ Lưu ý: Kết thúc việc thử nghiệm (liên động có tải) hệ thống Nước Kỹ thuật cần thiết lấy mẫu dầu ổ gối để kiểm tra lại GIAI ĐOẠN 2: KHỞI ĐỘNG KHÔNG TẢI KHÔNG KÍCH THÍCH Điều kiện cần đủ để khởi động không tải không kích thích - Hoàn tất việc thực giai đoạn - Hoàn tviệc nạp chương trình tủ LCU Unit Thử nghiệm đưa vào vận hành hệ thống bảo vệ Cơ khí Thủy lực tổ máy - Hoàn thiện trình tự dừng(bình thường, khẩn cấp, bảo vệ khí) tổ máy - Hoàn thiện việc lắp đặt đầu đo(điện, khí) thiết bị đo Rung/đảo tổ máy - Hoàn thiện việc lắp đặt hiệu chỉnh đầu đo tốc độ thiết bị đo tốc độ tổ máy - Hệ thống khí nén sẵn sàng chế độ tay/tự động - Hệ thống dầu MHY tổ máy sẵn sàng chế độ tự động - Hệ thống Bơm thu dầu rỉ tổ máy sẳn sàng chế độ tay/tự động - Hệ thống Phanh tổ máy sẵn sàng chế độ tay/tự động - Hệ thống hút bụi phanh sẵn sàng chế độ Bằng tay/ Tự động - Hệ thống xả nước rỉ nắp Tua Bin sẵn sàng chế độ Tự động - Hệ thống xả hút dầu sẵn sàng chế độ bằngtay/tự động - Hệ thống thổi bụi chổi than sẵn sàng chế độ bằngtay/tự động Hệ thống nước kỹ thuật sẵn sàng chế độ tự động khởi động chỗ Hệ thống Điều tốc sẵn sàng chế độ điều khiển tay Hệ thống Đo lường Nhiệt độ nhiều điểm Gối tổ máy1 Hệ thống bảo vệ vượt tốc sẵn sàng làm việc Hệ thống bảo vệ tay tự động đóng cửa nhận nước sẵn sàng làm việc Vệ sinh kiểm tra không vật lạ Máy phát Vệ sinh kiểm tra không vật lạ giếng Tua Bin Kiểm tra tín hiệu mắt khẳng định đủ dầu cho ổ Gối Thực kiểm tra - - Kiểm tra Cửa Hạ lưu mở hoàn toàn Kiểm tra Cửa Nhận Nước tổ máy mở hoàn toàn Chạy hệ thống nước kỹ thuật chế độ chỗ Kiểm tra đầy đủ áp lực lưu lượng nước làm mát UGB, LGB, TGB, hệ thống nước chèn trục Giải trừ khí chèn Joăng làm kín trục kiểm tra không áp lực khí chèn Joăng Giải trừ Phanh, kiểm tra không áp lực khí phanh 04 Guốc phanh giải trừ hoàn toàn Giải trừ chốt khóa Secvomotor kiểm tra chốt giải trừ tốt Bộ Điều tốc đặt chế độ tay Phát lệnh mở Van khởi động Phát lệnh mở từ từ Cánh hướng Rotor khởi động, phát lệnh đóng cánh hướng 0% Kiểm tra Máy quay tiếng động bất thường Khi tượng bất thường xảy cho khởi động lại theo bước đến tốc độ 25%, 50% Kiểm tra Nhiệt độ séc măng, dầu UGB, LGB, TGB, ThGB, áp lực, lưu lượng nhiệt độ nước chèn trục.(5-10 phút ghi lại thông số nhiệt độ, áp lực, lưu lượng… theo hiệu lệnh chuông.) Kiểm tra độ Rung/đảo ổ UGB, LGB, TGB, giá chữ thập trên, dưới, nắp tuabin Khi nhiệt độ ổn định rung/đảo nằm giới hạn cho phép tiếp tục nâng tốc độ lên 75% Tiếp tục kiểm tra bước Ổn định tiếp tục nâng tốc độ đến 100% Kiểm tra bước Nếu tốc độ 100% đảm bảo thông số cho phép(nhiệt độ, Rung đảo…) chạy ổn định nhiệt 2-3h (Thỏa thuận với CG nhà Chế tạo) Kiểm tra áp lực nước vào Tuabin, lưu lượng qua buồng xoắn… Khi cần thiết theo yêu cầu CĐT tiến hành Cân động Lưu ý: - Cô lập mạch dừng cố từ bảo vệ Rung/đảo (chỉ gửi tín hiệu báo động) lần quay Cô lập tất bảo vệ điện dẫn đến dừng máy (chỉ gửi tín hiệu báo động) Đặt thông số cho bảo vệ nhiệt độ gối trục Chương trình chạy thử lần đầu thực theo hướng dẫn nhà chế tạo CG trường (các bước tăng tốc độ, thời gian chạy ổn định nhiệt cho ổ gối, giá trị rung/đảo cho phép…….) A Thử nghiệm vượt tốc 115%, vượt tốc Yêu cầu: - Hoàn tất việc khởi động đến 100% tốc độ định mức đáp ứng thông số(nhiệt độ, rung đảo, khí….) - Đảm bảo hệ thống vượt tốc đưa vào làm việc cho dừng khẩn cấp tổ máy (cả mạch điện) - Cô lập bảo vệ vượt tốc điện 115%, 145%(thỏa thuận với CG) dừng tổ máy để lại tín hiệu báo động Thực kiểm tra: - Phát lệnh mở nhanh cánh hướng - Kiểm tra Rung đảo tổ máy cấp tốc độ 105, 110, 115, 120, 125, 130, 135, 140, 145, 150… - Kiểm tra nhiệt độ Ổ gối nhiệt độ nước chèn trục… - Kiểm tra tín hiệu bảo vệ vượt tốc điện 115%, 145%(theo giá trị đặt nhà chế tạo) - Tiếp tục nâng nhanh đến vượt tốc tác động Chụp sóng ghi lại giá trị - Kiểm tra trình tự dừng máy bảo vệ vượt tốc Cơ tác động - Kiểm tra Rung/đảo nhiệt độ tốc độ vượt tốc tác động - Khi máy dừng hoàn toàn thực biện pháp an toàn đầy đủ để kiểm tra lại toàn phần tử khí Máy phát, Tuabin, Cánh hướng… - Sau kiểm tra không phát có tượng bất thường phần tử máy phát, Tuabin cho khởi động lại bước đến 100% tốc độ định mức - Kiểm tra lại Rung/đảo nhiệt độ ổ gối giữ theo thông số ban đầu chuyển sang giai đoạn hiệu chuẩn hệ thống điều tốc chế độ không tải B - Hiệu chỉnh hệ thống Điều tốc chế độ không tải Yêu cầu : Hoàn tất giai đoạn quay máy thử nghiệm vượt tốc Thực kiểm tra: Tại tốc độ định mức Kiểm tra thông số đo lường tốc độ, độ mở chế độ không tải, tín hiệu phản hồi… Thực việc chuyển đổi từ chế độ tay sang tự động Kiểm tra đáp ứng ổn định Kiểm tra việc dừng bình thường/Khởi động tổ máy tủ Điều tốc Kiểm tra đáp ứng thời gian khởi động Kiểm tra việc chuyển đổi từ Kênh A sang Kênh B chuyển đổi từ tự động sang tay ngược lại Kiểm tra đáp ứng ổn định Kiểm tra đặt tính động : 50Hz-48Hz-50Hz-52Hz-50Hz Kiểm tra đáp ứng ổn định kiểm tra đáp ứng ổn định tạo bước giải trừ 2-5% tốc độ Cần thiết hiệu chỉnh lại thông số PID, Giới hạn độ mở không tải, hành trình không tải phù hợp cho hệ thống điều khiển tự động Kiểm tra việc khởi động dùng từ xa Kiểm tra việc tăng/giảm tốc độ từ xa C Kiểm tra hệ thống tự động Điều khiển tổ máy chế độ không tải - Yêu cầu: Hoàn tất việc khởi động tay ban đầu Hoàn tất việc hiệu chỉnh hệ thống Điều tốc chế độ không tải Hệ thống Automation hiệu chỉnh chu trình chạy tự động Hệ thống Nước Kỹ thuật đặt chế độ tự động Hệ thống điều tốc đặt chế độ tự động điều khiển từ xa Thực kiểm tra: - - Kiểm tra điều kiện sẵn sàng khởi động tổ máy(theo Logic ABB) Chuyển LCU Unit sang chế độ “ Step by step” Bước 1: Mở Cửa Nhận Nước- Khởi động hệ thống nước kỹ thuật-Giải trừ khí chèn JoăngGiải trừ chốt khóa servomotor Kiểm tra điều kiện Sẵn sàng (Ready) Bước 2: Khởi động điều tốc chế độ không tải không kích thích Kiểm tra trình tự dừng máy điều kiện liên động: Stop-Đóng cánh hướng-tốc độ giảm [...]... mở máy đã đủ, đèn chuẩn bị mở máy sáng, sau khi tiếp nhận lệnh mở máy, đèn tín hiệu mở máy sáng,bơm nước làm mát khởi động, đồng thời van cấp nước làm mát mở, Bộ điều tốc làm việc, bảo vệ máy phát cũng làm việc, khi tốc độ đạt tới 95% tốc độ định mức thì kích từ bắt đầu kích thích, máy phát điện ở chế độ không tải, Việc khởi động máy đã hoàn thành, lúc này có thể đóng DL vào, bước vào trạng thái phát. .. mở máy sáng, có thể ấn nút mở máy, tổ máy sẽ tự động mở máy theo thứ tự Nút bấm dừng máy: Khi ấn nút dừng máy tổ máy sẽ dừng tự động theo thứ tự Hoàn nguyên : Khi có sự cố hoặc sau khi xử lý sự cố hoặc quá trình đóng mở máy chưa được hoàn thành , muốn mở máy lần nữa phải phải đưa tín hiệu hoàn nguyên Dừng máy do sự cố: Khi xuất hiện có sự cố do con người tạo nên, có thể ấn nút dừng máy sự cố Dừng máy. .. 2/ Dừng máy: 1) Dừng bình thường: Sau khi nhân viên đã sa thải phụ tải, phát lệnh dừng máy, JTJ tác động, Bộ điều tốc đóng tự động( 41JTJ); tốc độ quay tới 90% kích từ cắt từ (41ZJ), Như sơ đồ lưu trình quá trình dừng máy (xem quy trình vận hành mục dừng máy bình thường) 2) Dừng máy do sự cố: Nhiệt độ ổ trục quá cao(X10) , thiết bị áp lực dầu có sự cố áp lực hạ thấp(X11), Bảo vệ điện khí tác động( X12),... kiểm tra: Điều khiển tổ máy quay đến chế độ không tải không kích thích Kiểm tra điều kiện Phát lệnh chuyển đổi từ chế độ không kích thích sang chế độ có kích thích Kiểm tra chu trình dừng máy không tải có kích thích đến dừng máy Kiểm tra chu trình điều khiển tự động từ LCU Unit đến chế độ không tải có kích thích Kiểm tra lại khả năng điều chỉnh kích thích từ xa 4 GIAI ĐOẠN 4: ĐÓNG ĐIỆN XUNG KÍCH MBA T1... sơ lược Tủ điều khiển tự động tuabin ký hiệu TRSZ-3 là thiết bị bảo vệ điều khiển của tổ máy Tủ này thực hiện việc tự động hoá điều khiển quá trình thao tác như: Mở máy, vận hành, dừng máy. v.v… Với tất cả chủng loại tuabin của tổ máy, đồng thời còn có thể tiến hành giám sát xử lý những sự cố, trục trặc phát sinh trong quá trình vận hành đối với tổ máy, đảm bảo chắc chắn tổ máy được vận hành an toàn... Hoặc tác động khi thao tác bằng tay(41SCJ), phát ra lệnh dừng máy khẩn cấp đối với bộ điều tốc (41SCJ), phát ra tín hiệu sự cố đối với tủ bảo vệ (41SCJ), đồng thời bộ Rơ le dừng máy JTJ liên động cắt 3)Hệ thống nước làm mát: Khi tác động 41JQJ, sau khi chế động (hãm) dừng máy được cắt , nước làm mát đóng(53ZJ) 4/ Hệ thống chế động phanh (hãm) Thao tác trên bàn điều khiển trung tâm Nút bấm mở máy: Khi... chuyển sang chạy nghiệm thu 72h GIAI ĐOẠN 5: CHẠY NGHIỆM THU 72H Sau khi thực hiện xong phần chạy thử thì ngừng toàn bộ để xử lý toàn bộ những tồn tại Khi đã xử lý xong tất cả các khuyết tật thì cho khởi động và chạy máy theo quy trình vận hành nhà máy thủy điện đã ban hành Máy sẽ được vận hành mang đủ tải 100% trong thời gian 72 giơ liên tục Khi đủ 72 giờ thì các bên thống nhất biên bản và nghiệm thu,... nguồn điều khiển MC 274(2DK2, 2DK3 tủ RG2) - Khởi động tổ máy từ LCU Unit đến chế độ không tải không kích thích - Đóng MC 901 và cắt nguồn điều khiển(tại tủ PP nguồn DC tổ máy 1) - Đóng MC 0,4kV(CB 622) - Kiểm tra thứ tự pha và điện áp tại đầu vào lực tại tủ Kích từ - Đặt tủ KT vào chế độ Ổn định góc điều khiển - Đóng MC dập từ FCB - Phát lệnh khởi động kích từ - Phát lệnh giảm từ từ góc mở điều khiển đến... thiết kiểm tra lại trình tự dừng máy hoặc mô phỏng bảo vệ đi dừng máy C Hòa lưới và mang tải: (dùng để tham khảo khi đã hoàn tất việc chạy thử không tải tổ máy) 1 - Yêu cầu: Đưa MC901 vào vị trí làm việc Khởi động tổ máy đến chế độ không tải có kích thích Hòa lưới chính thức ở chế độ bằng tay hoặc tự động Khi hòa lưới nâng P=10-25%Pđm(thỏa thuận với chuyên gia nhà chế tạo) Trong suốt quá trình nâng tải... hoặc sự phóng điện các thiết bị nhất thứ - Sau đo thực hiện việc giảm nhanh điện áp từ 100-0% - Kết thúc việc thí nghiệm không tải khối MF-MBAT1-TD1 cho cắt MC 941, 901, FCB, Cắt MC 0.4kV(CB 622) J Thí nghiệm Ngắn mạch 1 pha phía 35kV Trạm phân phối (không nằm trong chương trình vận hành nhà máy mà chỉ liên quan cần lưu ý) 1 Mục đích: - Kiểm tra lại việc làm việc đúng đắn hệ thống mạch dòng điện bảo vệ ... Hoàn thi n trình tự dừng(bình thường, khẩn cấp, bảo vệ khí) tổ máy - Hoàn thi n việc lắp đặt đầu đo(điện, khí) thi t bị đo Rung/đảo tổ máy - Hoàn thi n việc lắp đặt hiệu chỉnh đầu đo tốc độ thi t... Hoàn tất việc lắp đặt thi t bị đo lường Trước sau lưới chắn rác Cửa Nhận Nước - Đảm bảo thông tin liên lạc Cửa Nhận Nước Nhà Máy - Hoàn thi n nguồn tự dùng Cửa Nhận Nước - Hoàn thi n việc lắp đặt... thuận) ngâm thi t bị thứ với thời gian phút (thỏa thuận) Kiểm tra tượng bất thường phóng điện thi t bị thứ Sau thực việc giảm nhanh điện áp từ 130-0% Lấy đặc tính không tải đường Cần thi t cho

Ngày đăng: 03/03/2016, 16:01

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan