Đang tải... (xem toàn văn)
tài liệu tham khảo báo cáo quy trình, quy phạm và tiêu chuẩn của của công ty cổ phần lâm sản và xuất nhâp khẩu tổng hợp dình dương
BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập – Tự do – Hạnh phúc Bình Dương, ngày 22 tháng 11 năm 2009 Kính gửi: - Ban Giám Đốc Công Ty CP Lâm sản & Xuất nhập khẩu Tổng hợp Bình Dương. - Xí nghiệp Tư vấn giao thông. Tôi tên: Nguyễn Quốc Anh Hùng, sinh viên lớp CĐ05A – Trường Đại học Giao Thông Vận Tải Tp.HCM. Được sự giúp đỡ của lãnh đạo Công ty, tôi đến thực tập tại Công ty từ ngày 05/10/2009 đến ngày 22/11/2009 với nội dung thực tập như sau: - Tham khảo các đồ án thiết kế thực tế. - Trình tự và nội dung lập hồ sơ Dự án đầu tư một công trình. - Trình tự và nội dung lập hồ sơ Thiết kế kỹ thuật và Thiết kế bản vẽ thi công một công trình. - Trình tự và nội dung lập hồ sơ thiết kế thử tải. - Tìm hiểu phương pháp và hình thức bố trí công trường, hình thức tổ chức đội sản xuất. - Trình tự thi công các hạng mục công trình và các biện pháp đảm bảo yêu cầu kỹ thuật, chất lượng công trình. - Các máy móc thiết bò mà công trường sử dụng (tên, nước sản xuất), tính năng và phạm vi áp dụng của chúng. Qua quá trình thực tập tại Công ty tôi mong được sự nhận xét của Phòng và Lãnh đạo Công ty. SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 1 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU Nhận xét: . . . . . . . . . . . . . . . . . . C.TY CP LÂM SẢN & XNK TỔNG HP BD XN TƯ VẤN GIAO THÔNG GIÁM ĐỐC SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 2 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU NHẬN XÉT CỦA GIẢNG VIÊN SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 3 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU LỜI CẢM ƠN Trong thời gian học tập ở trường chúng em chỉ được học về lý thuyết mà ít có điều kiện tiếp xúc với công việc thức tế. Việc được thực tập tại Xí nghiệp Tư vấn giao thông thuộc Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu Tổng hợp Bình Dương đã giúp em hiểu được phần nào công việc thực tế. Trong thời gian thực tập ở Công ty em đã học được nhiều điều bổ ích trong thực tế và qua đó phần nào giúp em củng cố những kiến thức đã học. Đồng thời qua đợt thực tập này giúp em có những kiến thức và tư liệu để chuẩn bò cho việc làm đồ án tốt nghiệp. Trong thời gian thực tập ở Xí nghiệp Tư vấn giao thông, các anh chò trong phòng đã nhiệt tình chỉ bảo, giúp đỡ và truyền đạt cho em những kiến thức thực tế về công việc thiết kế và thi công một công trình. Em xin chân thành cảm ơn các anh, chò trong Xí nghiệp Tư vấn giao thông đã giúp đỡ em trong đợt thực tập này. Em xin chân thành cảm ơn các thầy cô trường Đại học Giao Thông Vận Tải Tp.HCM đã chỉ bảo và truyền đạt kiến thức cho em trong suốt thời gian em học tập tại trường. Em xin chân thành cảm ơn! Tp.HCM, ngày tháng 11 năm 2009 Sinh viên thực tập SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 4 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU Nguyễn Quốc Anh Hùng PHẦN I: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CƠ QUAN ĐẾN THỰC TẬP CÔNG TY CP LÂM SẢN & XUẤT NHẬP KHẨU TỔNG HP BÌNH DƯƠNG I. QUÁ TRÌNH HÌNH THÀNH CÔNG TY: Tiền thân Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương là một doanh nghiệp nhà nước trực thuộc UBND tỉnh Bình Dương được thành lập năm 1996. Thực hiện chủ trương sắp xếp, đổi mới và phát triển nâng cao hiệu quả của doanh nghiệp nhà nước và căn cứ vào tình hình thực tế ngày 29/06/2005 UBND tỉnh có Quyết đònh số: 116/2005/QĐ.UB V/v Cổ phàn hóa Công ty Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương (Genimex). Chấp hành nghiêm chỉnh Quyết đònh của UBND tỉnh, ban chỉ đạo Cổ phần hóa Công ty đã xây dựng quy trình cổ phần hóa theo đúng các quy đònh của nhà nước và ngày 29/12/2005 UBND tỉnh đã có Quyết đònh số: 7006/QĐ.UBND V/v phê duyệt phương án cổ phần hóa Công ty và chuyển Công ty Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương thành Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương và chính thức đi vào hoạt động từ ngày 01/06/2005 theo mô hình Công ty cổ phần. Trụ sở chính: 612 Đại lộ Bình Dương – P.Hiệp Thành – TX Thủ Dầu Một – Tỉnh Bình Dương. II. NGÀNH NGHỀ KINH DOANH: 1. Khai thác, sản xuất, chế biến, kinh doanh lâm sản, nông sản, sản phẩm gỗ, hàng thủ công mỹ nghệ xuất khẩu. 2. Thi công các công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp, công trình cầu đường, thủy lợi, cấp thoát nước đô thò, lắp đặt đường dây điện, trạm biến thế, hệ thống điện chiếu sáng. SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 5 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU 3. Thiết kế các công trình xây dựng dân dụng và công nghiệp, các công trình giao thông cầu đường bộ, bến bãi, công trình cấp thoát nước công cộng. Thiết kế quy hoạch, kết cấu, kiến trúc, cảnh quan. Thiết kế điện công trình dân dụng và công nghiệp. 4. Tư vấn đầu tư, quản lý dự án. Khảo sát đòa hình, đòa chất. Tư vấn giám sát. 5. Thí nghiệm vật liệu xây dựng và chất lượng công trình. 6. Khai thác khoáng sản phi kim loại. 7. Kinh doanh BOT các công trình giao thông. Kinh doanh bất động sản, khu dân cư, cụm công nghiệp, cho thuê nhà xưởng. 8. Kinh doanh vật liệu xây dựng hàng trang trí nội thất, máy móc thiết bò hàng tiêu dùng và hóa chất. 9. Dòch vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu. III. TỔ CHỨC VÀ NĂNG LỰC CÔNG TY: Bộ máy tổ chức của Công ty gọn nhẹ, hoạt động có hiệu quả. Hiện nay Công ty có các phân xưởng, cửa hàng, chi nhánh và các công ty liên doanh sau: ♦ CÁC CHI NHÁNH: + Chi nhánh Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương tại tỉnh Bình Phước. Đòa chỉ: Quốc lộ 14, phường Tân Bình, thò xã Đồng Xoài, tỉnh Bình Phước. + Chi nhánh Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương – Xí nghiệp kinh doanh chế biến lâm sản xuất khẩu. Đòa chỉ: Đường 30/4, phường Phú Thọ, thò xã Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. + Chi nhánh Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương – Xí nghiệp khảo sát thiết kế xây dựng. Đòa chỉ: 612 Đại lộ Bình Dương, phường Hiệp Thành, thò xã Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. + Chi nhánh Công ty cổ phần Lâm sản & Xuất nhập khẩu tổng hợp Bình Dương – Xí nghiệp tư vấn giao thông. Đòa chỉ: 612 Đại lộ Bình Dương, phường Hiệp Thành, thò xã Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. ♦ CÁC CỬA HÀNG, PHÂN XƯỞNG: + Phân xưởng 1: Sản xuất hàng mộc – phường Phú Thọ – TX Thủ Dầu Một. + Phân xưởng 2: Sản xuất hàng mộc xuất khẩu – phường Phú Thọ – TX Thủ Dầu Một. SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 6 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU + Phân xưởng 3: Chế biến lâm sản các loại – Đại lộ Bình Dương – phường Hiệp Thành – TX Thủ Dầu Một. + Phân xưởng 4: Chế biến hàng mộc cao cấp – phường Phú Hòa – TX Thủ Dầu Một – Tỉnh Bình Dương. ♦ CÁC CÔNG TY LIÊN DOANH: + Công ty liên doanh American Việt Nam – sản xuất gạch men các loại với thương hiệu AMERICAN HOME – tại xã An Phú, huyện Thuận An. + Công ty liên doanh American Standard – sản xuất sứ vệ sinh các loại với thương hiệu AMERICAN STANDARD – tại xã An Phú, huyện Thuận An. SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 7 SƠ ĐỒ TỔ CHỨC TỔNG GIÁM ĐỐC PHÒNG ĐẦU TƯ PHÒNG XÂY DỰNG KHOÁNG SẢN Ï XÍ NGHIỆP KHẢO SÁT -TK PHÒNG TÀI VỤ XÍ NGHIỆP XÂY DỰNG PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC XÍ NGHIỆP TƯ VẤN GIAO THÔNG PHÒNG TỔ CHỨC PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC PHÓ TỔNG GIÁM ĐỐC BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU PHẦN II: BÁO CÁO THỰC TẬP Với mục đích của đợt thực tập là học tập kinh nghiệm thực tế, liên hệ giữa lý thuyết đã học với thực tiễn sản xuất nhằm hoàn thiện kiến thức trước khi làm đề tài tốt nghiệp và chuẩn bò cho công việc tương lai sau khi ra trường. Nhưng do hạn chế về thời gian, chỉ có 7 tuần (từ 05/10/2009 đến 22/11/2009) nên việc tìm hiểu về công việc thực tế cũng khá hạn chế. Do đó, trong phạm vi bài báo cáo này tôi xin giới thiệu về những quy trình, quy phạm và tiêu chuẩn mà công ty (nơi thực tập) áp dụng; đồng thời em cung xin giới thiệu về một công trình cầu và một công trình đường tiêu biểu và phần mềm thiết kế đường HUY HOÀNG. I. QUY TRÌNH, TIÊU CHUẨN ÁP DỤNG THỰC TẾ: Qua thời gian thực tập và tìm hiểu các đồ án thiết kế, thi công và nghiệm thu một số công trình cầu đường, cá nhân tôi nhận thấy các quy trình và tiêu chuẩn sau được áp dung ở công ty: + 22 TCN 18 – 79: Quy trình thiết kế cống theo trạng thái giới hạn. + 22 TCN 27 – 84: Quy trình khảo sát thủy văn. + 22 TCN 220 – 95: Tính toán đặc trưng dòng chảy lũ. + 22 TCN 243 – 98: Quy trình kiểm đònh cầu trên đường ôtô. + 22 TCN 247 – 98: Quy trình thi công và nghiệm thu dầm cầu DƯL. + 22 TCN 249 – 98: Quy trình thi công và nghiệm thu mặt đường BTN. + 22 TCN 259 – 2000: Quy trình khoan thăm dò đòa chất công trình. + 22 TCN 262 – 2000: Quy trình khảo sát – thiết kế nền đường ôtô đắp trên đất yếu. + 22 TCN 263 – 2000: Quy trình khảo sát đường ôtô. + 22 TCN 266 – 2000: Quy trình thi công và nghiệm thu cầu và cống. SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 8 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU + 22 TCN 237 – 01: Quy trình thiết kế biển báo hiệu đường bộ. + 22 TCN 273 – 01: Tính toán thủy lực cống dọc. + 22 TCN 304 – 03: Quy trình kỹ thuật thi công và nghiệm thu các lớp kết cấu áo đường bằng cấp phối thiên nhiên. + 22 TCN 272 – 05: Quy trình thiết kế cầu. + 22 TCN 211 – 06: Quy trình thiết kế áo đường mềm. + 22 TCN 334 – 06: Quy trình thi công và nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm. + 22 TCN 242: Quy trình đánh giá tác động môi trường trong các giai đoạn thiết kế. + TCVN 4252 – 88: Quy trình thiết kế tổ chức xây dựng và thiết kế thi công. + TCVN 4054 – 05: Tiêu chẩn thiết kế đường ôtô. + TCVN 104 – 2007: Tiêu chuẩn thiết kế đường đô thò. + TCXDVN 309:2004: Quy trình công tác trắc đòa trong xây dựng công trình – yêu cầu chung. II. GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH CẦU PHÚ BÌNH: 1. Muc đích xây dựng: Do tuyến đường An Lập – Long Tân (ĐH706) là tuyến giao thông quan trọng nối liền khu trung tâm xã An Lập và các vùng phụ cận, nhu cầu đi lại ngày một tăng mà hai cầu Bailley hiện có không thể đáp ứng được. Việc xây dựng mới cầu Phú Bình là hết sức cần thiết. 2. Giới thiệu công trình: - Tên dự án: Xây dựng mới cầu Phú Bình, xã An Lập, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương. - Chủ đầu tư: UBND huyện Dầu Tiếng. - Nguồn vốn: vốn ngân sách huyện Dầu Tiếng. - Đòa điểm xây dựng: xã An Lập, huyện Dầu Tiếng, tỉnh Bình Dương. 3. Quy mô xây dựng và biện pháp thiết kế: 3.1. Quy mô xây dựng: ♦ Phần cầu: Tiêu chuẩn thiết kế: Theo dự án được duyệt các cầu được thiết kế quy mô cầu vónh cửu với tiêu chuẩn kỹ thuật như sau: - Cấp công trình: công trình cầu đường bộ cấp III. - Tải trọng thiết kế: + Đoàn xe tiêu chuẩn: HL – 93 + Xe kiểm toán: H30,XB80 + Đoàn người đi bộ: 3x10 -3 Mpa - Khổ cầu tổng cộng 10m gồm: + Phần xe cơ giới: 2 x 3.5 = 7.0m SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 9 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU + Lan can, lề bộ hành: 2 x 1.5 = 3.0m - Độ dốc dọc cầu: + Nhòp giữa: 0.16% + Nhòp biên: 0.58% - Dốc ngang mặt cầu: 2% - Kết cấu nhòp: dầm BTCT DƯL mặt cắt chữ I dài 24.54m và 33m. - Kết cấu mố trụ: mố trụ BTCT, mố gồm 22 cọc BTCT 35x35cm; trụ gồm 22 cọc BTCT 35x35cm, chiều dài cọc dự kiến biến thiên từ 30 ÷ 30.9m. - Tónh không cầu: theo dự án đầu tư được duyệt, tónh không thông thuyền như sau: + Tónh ngang: 25m + Tónh cao: 3.5m trên mực nước thông thuyền H5%. ♦ Phần đường vào cầu: Tiêu chuẩn kỹ thuật: - Đường vào cầu thiết kế với quy mô đường cấp IV. - Tiêu chuẩn thiết kế: đường cấp IV đồng bằng, cấp kỹ thuật 60 (TCVN 4054 – 05). + Vận tốc thiết kế: 60 Km/h + Tải trọng thiết kế: Trục xe TC 10 tấn - Lưu lượng xe thiết kế: 250 xcqđ/ngđ - Độ dốc dọc tối đa: 6% - Bán kính đường cong nằm tối thiểu: 125m - Bán kính đường cong lồi tối thiểu: 2500m - Bán kính đường cong lõm tối thiểu: 1000m - Chiều dài tuyến: 560m - Bề rộng mặt đường: 2 x 3.5m - Bề rộng lề đường: 2 x 1.5m - Bề rộng nền đường: 10m - Kết cấu mặt đường: láng nhựa 2lớp 3Kg/m 2 tưới nhựa lót 1Kg/m 2 đá 4x6 dày 20cm CP sỏi đỏ dày 30cm 3.2. Biện pháp thiết kế: ♦ Phần cầu: Kết cấu nhòp: - Thiết kế cầu gồm 3 nhòp giản đơn (24.54 – 33 – 24.54)m, tổng chiều dài cầu 90.42m (tính từ mép sau của 2 tường cánh mố). SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 10 [...]... gian thi công: Dự kiến 12 tháng III GIỚI THIỆU CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG PHẠM NGŨ LÃO NỐI DÀI (từ Huỳnh Văn Lũy đến Đại lộ Bình Dương nối vào đường Phạm Ngũ Lão): 1 Tổng quan về dự án: 1.1 Sự cần thiết và mục tiêu đầu tư: Tuyến nằm giữa 02 trục đường lớn là: đường Đại lộ Bình Dương và đường Huỳnh Văn Lũy Điểm đầu giáp với mép nhựa ngã 4 đường Đại lộ Bình Dương và đường Phạm Ngũ Lão thuộc phường Hiệp Thành và điểm... III/2007 của công ty dây và cáp điện Việt Nam - Giá vật liệu xây dựng tháng 03/2008 của liên Sở Tài Chính – Xây Dựng tỉnh Bình Dương - Quy t đònh số 1362/UB – KTTH ngày 23/03/2007 của chủ tòch UBND tỉnh Bình Dương về việc cho chủ trương đầu tư công trình: đường Phạm Ngũ Lão nối dài – thò xã Thủ Dầu Một – tỉnh Bình Dương - Quy t đònh số 1711/QĐ – UBND ngày 19/04/2007 của chủ tòch UBND tỉnh Bình Dương về... công tác thi công công trình là hoàn toàn thuận lợi 1.7 Các quy chuẩn, tiêu chuẩn được áp dụng: + Tiêu chuẩn thiết kế đường TCXDVN 104 – 2007 + Quy trình thiết kế áo đường mềm 22TCN 211 – 06 + Theo Quy trình thi công và nghiệm thu lớp cấp phối đá dăm trong kết cấu áo đường ôtô 22TCN 334 – 06 của Bộ Giao Thông Vận Tải + Theo Quy trình thi công và nghiệm thu mặt đường bêtông nhựa 22TCN 249 – 98, nhựa đường... Thi công các lớp kết cấu áo đường: o Thi công lớp đá dăm 4x6 o Láng nhựa tiêu chuẩn 3.0kg/m2: Công tác thi công và nghiệm thu mặt đường Láng nhựa phải tuân theo Quy trình 22 TCN 271-2001 o Thi công lớp bê tông nhựa (mặt cầu) : Lớp bê tông nhựa được thi công bằng bộ thiết bò chuyên dùng Trước khi rải bê tông nhựa cần tưới nhựa dính bám Công tác thi công và nghiệm thu mặt đường BTN phải tuân theo Quy. .. 27/11/2006 của y ban nhân dân tỉnh Bình Dương V/v ban hành đơn giá xây dựng công trình trên đòa bàn tỉnh Bình Dương - Đònh mức dự toán xây dựng công trình ban hành kèm theo Quy t đònh số 24/2005/QĐ – BXD ngày 29/07/2005 của Bộ Xây Dựng - Công văn số 1776/BXD – VP ngày 16/08/2007 của Bộ Xây Dựng về việc công bố đònh mức dự toán xây dựng công trình – Phần xây dựng - Đơn giá khảo sát xây dựng cơ bản tỉnh Bình Dương. .. trí các biển báo hiệu như biển báo hạn chế tốc độ, biển báo công trường, biển báo nguy hiểm… và các biển báo hiệu cần thiết khác ở cả 2 đầu công trường - Các trụ điện trung, hạ thế khu vực thi công cần phải được di dời trước khi thi công; nếu trường hợp chưa di dời kòp thì các thiết bò thi công có chiều cao lớn như cần cẩu, thiết bò đóng cọc… chỉ được hoạt động ngoài hành lang an toàn của ngành điện... cách chắc chắn, và không được vặn xoắn B – PHẦN HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG: SVTH: NGUYỄN QUỐC ANH HÙNG_CD05029 Trang 29 BÁO CÁO THỰC TẬP GVHD: Th.S MAI LỰU Tổng quy mô xây dựng công trình: - Tổng số trụ STK 08m xây dựng mới = 70 trụ - Tổng cần đèn đơn D60 dài 3m = 63 cần - Tổng cần đèn đôi D60 dài 3m = 07 cần - Tổng số đèn Sodium lắp mới = 77 đèn - Tổng số trụ đèn THGT cao 5.5m = 02 trụ - Tổng số trụ đèn... + Dầm được vận chuyển đến công trường bằng xe chuyên dụng và được tập kết trên bờ tại vò trí thi công + Dầm được đưa lên xe lao và tiến hành lao dọc theo phương dọc cầu + Thi công khớp gối, dầm ngang Bước 2 – Thi công hoàn thiện kết cấu nhòp + Thi công khe liên tục nhiệt và bản mặt cầu + Thi công hoàn thiện lề bộ hành, lan can + Thi công đắp đất sau mố và bản quá độ + Các công tác hoàn thiện SVTH:... theo quy đònh 272/2006/QĐ – UB của UBND tỉnh Bình Dương ngày 25/12/2006 thì công trình thuộc đường đô thò, thò trấn: Phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ bằng chỉ giới xây dựng, theo Quy t đònh số 52/QĐ – UB ngày 20/02/1998 của tỉnh Bình Dương thì đường Phạm Ngũ Lão nối dài không có trong danh mục chỉ giới xây dựng, vì vậy kiến nghò hành lang bảo vệ đường bộ bằng phạm vi giải tỏa của công. .. triển khai thi công cần tiến hành giải phóng mặt bằng, giải tỏa nhà cửa, các công trình kiến trúc và cơ sở hạ tầng kỹ thuật khác như cáp điện, thông tin liên lạc… Đây là 1 bước quan trọng và rất phức tạp vì đòi hỏi sự phối hợp của chính quy n đòa phương và các cơ quan chuyên ngành khác - Về hành lang an toàn bảo vệ công trình: đối với công trình cầu Phú Bình do nền đường đầu cầu đắp cao và hệ móng cọc