Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc 47

55 607 1
Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc	47

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

. Bên cạnh những thuận lợi đó là sự cạnh tranh vô cùng khắc nghiệt trong mọi lĩnh vực của nền kinh tế đặc biệt là trong ngành Hàng hải, có sự tham gia của các công ty trong khu vực và quốc tế lớn, nhằm đáp ứng nhu cầu hội nhập và kịp thời nắm bắt các cơ hội kinh doanh

MỤC LỤC MỤC LỤC . 1 Danh mục sơ đồ 3 Danh mục các từ viết tắt 4 Lời mở đầu 1 Phần 1. Giới thiệu tổng quan về công ty 3 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty .3 1.1.1 Quá trình thành lập công ty 3 1.1.2. Tên và địa chỉ của công ty .5 1.1.3. Tình hình nhân sự trong công ty 6 1.1.4. Tư cách pháp nhân của công ty .7 1.2. Chức năng, nhiệm vụ, đặc điểm kinh doanh bản của công ty .7 1.2.1. Ngành nghề kinh doanh 7 1.2.2. Các đối tác chính của công ty .8 1.2.3. Các đơn vị thành viên của công ty 8 1.3. Đặc điểm tổ chức bộ máy quảntại công ty 9 1.3.1. Phòng vận tải biển .11 1.3.2. Phòng pháp chế- an toàn .12 1.3.3. Phòng thuyền viên .15 1.3.4. Phòng kĩ thuật .16 1.3.5. Phòng vật tư 18 1.3.6. Phòng kinh tế - đầu tư - đối ngoại .19 1.3.7. Phòng tài chính - kế toán .21 1.3.8. Phòng tổ chức cán bộ - lao động .23 1.3.9. Văn phòng Tổng giám đốc công ty .25 Phần 2. Đặc điểm công tác kế toán tại công ty 28 2.1. Đặc điểm, tổ chức bộ máy kế toán tại công ty 28 SV: Trần Thị Thu Trang Kế toán 47A 2.2. Đặc điểm vận dụng chế độ kế toán tại công ty .33 2.2.1. Đặc điểm chung trong việc vận dụng chế độ 33 2.2.2. Hình thức tổ chức sổ kế toán tại công ty .34 2.2.3. Đặc điểm vận dụng hệ thống tài khoản, hệ thống chứng từ và hệ thống báo cáo kế toán 37 2.3. Đặc điểm một số phần hành kế toán chủ yếu .41 2.3.1. Tổ chức kế toán Tài sản cố định .41 2.3.2. Tổ chức kế toán tiền lương và các khoản trích theo lương .42 2.3.3. Tổ chức kế toán xác định kết quả kinh doanh .44 Phần 3. Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc .47 3.1. Đánh giá về tình hình tổ chức quản lý kinh doanh của công ty .47 3.2. Đánh giá về tổ chức bộ máy kế toán tại công ty 48 Kết luận . 51 SV: Trần Thị Thu Trang Kế toán 47A Danh mục sơ đồ CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC .5 NORTHERN SHIPPING JOINT STOCK COMPANY .5 Sơ đồ 2: SƠ ĐỒ BỘ MÁY KẾ TOÁN .29 Sơ đồ 3: SƠ ĐỒ LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ KẾ TOÁN THEO HÌNH THỨC CHỨNG TỪ GHI SỔ .36 Sơ đồ 4: SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ .42 Sơ đồ 5: SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ .44 Sơ đồ 6: SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ .46 SV: Trần Thị Thu Trang Kế toán 47A Danh mục các từ viết tắt TSCĐ : Tài sản cố định CBCNV : Cán bộ công nhân viên TCT : Tổng công ty GTVT : Giao thông vận tải QLDN : Quản lý doanh nghiệp TK : Tài khoản BHXH : Bảo hiểm xã hội BHYT : Bảo hiểm y tế KPCĐ : Kinh phí công đoàn GTGT : Giá trị gia tăng HĐQT : Hội đồng quản trị TNHH : Trách nhiệm hữu hạn TC-KT : Tài chính kế toán TCCB-LĐ : Tổ chức cán bộ lao động SV: Trần Thị Thu Trang Kế toán 47A Lời mở đầu Nền kinh tế Việt Nam đang trên đà phát triển, với những chính sách mở cửa và hội nhập các ngành kinh tế trong nước ngày càng nhiều hội cũng như những thách thức để trưởng thành hơn. Vận tải biển là một trong những ngành kinh tế nhiều hội với lượng hàng hóa xuất nhập khẩu ngày càng nhiều và phong phú. Nắm bắt được thời cơ, cũng như thấy được tương lai mở rộng của ngành vận tải biển công ty cổ phần vận tải biển Bắc - NOSCO đã tiến hành hoạt động dịch vụ vận tải đa phương thức và trở thành một trong những công ty chiếm lĩnh thị phần lớn trong hoạt động kinh doanh vận tải này. Bên cạnh những thuận lợi đó là sự cạnh tranh vô cùng khắc nghiệt trong mọi lĩnh vực của nền kinh tế đặc biệt là trong ngành Hàng hải, sự tham gia của các công ty trong khu vực và quốc tế lớn, nhằm đáp ứng nhu cầu hội nhập và kịp thời nắm bắt các hội kinh doanh, NOSCO đang tiến hành mở rộng, đa dạng hóa ngành nghề kinh doanh và để tăng nhanh tấn trọng tải, đảm bảo mục tiêu tăng trưởng và trẻ hóa đội tàu. Để làm được điều đó thì công ty phải không ngừng nâng cao phương pháp kinh doanh để mở rộng sản xuất, thu được lợi nhuận cao, tạo được vị thế của mình. Điều đó đòi hỏi công tác quản lý nói chung và công tác kế toán nói riêng phải liên tục nâng cao và hoàn thiện. Bởi lẽ hạch toán kế toán là một bộ phận cấu thành của hệ thống công cụ quản lý Kinh tế- Tài chính, vai trò tích cực trong quản lý điều hành và kiểm soát các hoạt động kinh tế. Hoạt động kế toán gắn liền với các hoạt động kinh tế tài chính, đảm bảo hệ thống thông tin cung cấp cho việc ra quyết định của các nhà quản trị, lập các kế hoạch dự toán thu nhập doanh nghiệp… Nói tóm lại, công tác kế toán vai trò quan trọng trong việc thực hiện các mục tiêu trên. Tổ chức công tác kế toán tốt sẽ đảm bảo cho quá trình sản xuất diễn ra nhịp nhàng đúng kế hoạch, tránh làm ứ đọng vốn và phát sinh chi phí không cần thiết nhằm tăng sức cạnh tranh. Với mục đích đi sâu tìm hiểu về thực tế công tác tổ chức quản lý và tổ chức kế toán của công ty cổ phần vận tải biển Bắc trong thời gian thực tập tại công ty, em đã hiểu biết thêm phần nào về tổ chức bộ máy công ty, về hoạt động kinh SV: Trần Thị Thu Trang 1 Kế toán 47A doanh, về nguyên tắc hạch toán kế toán và đã nhận được sự giúp đỡ tận tình của các cán bộ công nhân viên của công ty. Qua một thời gian thực tập cùng với việc học tập ở trường em đã hoàn thành báo cáo tổng hợp của mình. Nội dung báo cáo thực tập bao gồm các phần chính sau: Phần 1. Giới thiệu tổng quan về công ty. Phần 2. Đặc điểm công tác kế toán tại công ty. Phần 3. Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty. SV: Trần Thị Thu Trang 2 Kế toán 47A Phần 1. Giới thiệu tổng quan về công ty. 1.1 Lịch sử hình thành và phát triển của công ty. 1.1.1 Quá trình thành lập công ty. Công ty vận tải biển Bắc tiền thân là công ty vận tải thuỷ Bắc là một doanh nghiệp Nhà nước trực thuộc cục đường sông Việt Nam, được thành lập theo Quyết định số 1108/QĐ/TCCB-LĐ ngày 03/6/1993 của bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải. Do yêu cầu phát triển sản xuất kinh doanh, ngày 30/7/1997 tại Quyết định số 598/TTG, Thủ tướng chính phủ quyết định chuyển Công ty vận tải thuỷ Bắc vào làm thành viên của Tổng công ty hàng hải Việt Nam. Ngày 01/4/ 2004, tại quyết định số 219/QĐ-HĐQT của Chủ tịch hội đồng quản trị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, Công ty vận tải thuỷ Bắc được đổi tên thành công ty vận tải biển Bắc trực thuộc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam. Ngày 28/11/2006, tại Quyết định số 2518/QĐ-BGTVT của Bộ trưởng Bộ GTVT chuyển từ doanh nghiệp Nhà nước sang Công ty cổ phần. Công ty chính thức chuyển sang công ty cổ phần vận tải Biển Bắc và đi vào hoạt động từ ngày 1/8/2007. Trong quá trình hoạt động, Công ty cổ phần Vận tải Biển Bắc thực hiện mô hình sản xuất kinh doanh đa ngành nghề, trong đó vận tải biển là nhiệm vụ sản xuất chính, xuất khẩu lao động là mũi nhọn. Ngày 01/8/2007 Công ty bắt đầu đi vào hoạt động cổ phần hóa, công ty cũng chính thức trở thành thành viên của Tông công ty Hàng hải Việt Nam (Vinalines) đây được coi là bước ngoặt lớn của Nosco. Chuyển đổi mô hình hoạt động, mặc dù gặp không ít khó khăn nhưng với kinh nghiệm thực tiễn cùng với sự nỗ lực của toàn thể cán bộ công nhân viên, Công ty đã hoàn thành nhiệm vụ trên tất cả các lĩnh vực hoạt động, đưa sản xuất vào ổn định và phát triển. Sau khi chuyển sang mô hình mới, Công ty từng bước sắp xếp lại lực lượng lao động, đẩy mạnh khai thác nguồn hàng, mở rộng tuyến vận tải, đưa công tác khai thác điều động tàu ngày càng hợp lý. Nhằm đảm bảo độ an toàn cao nhất cho đội tàu và thuyền viên, Nosco đã xây SV: Trần Thị Thu Trang 3 Kế toán 47A dựng hệ thống quản lý kiểm tra an toàn qua vệ tinh được đặt tại phòng an toàn của Công ty, đồng thời xây dựng phương án phân tuyến hoạt động phù hợp với tình trạng kỹ thuật của từng tàu, đáp ứng yêu cầu kĩ thuật về bảo quản và chuyên chở của từng loại hàng. Để tăng năng lực cạnh tranh, Công ty còn xác định rõ nhu cầu phát triển đội tàu qua các hình thức mua và đóng mới tàu. Nhanh chóng nắm bắt thị trường và liên tục đầu tư chiều sâu phát triển đội tàu, Nosco trở thành một trong những Công ty vận tải biển hàng đầu Việt Nam. Tổng trọng tải của đội tàu Biển Bắc đã lên tới trên 200 ngàn tấn với mức đầu tư trên 180 triệu USD. Ngoài tuyến hoạt động truyền thống Đông Nam Á và Bắc Á, công ty đã mở rộng sang các thị trường khó tính như Mỹ, Châu Âu, Nam Mỹ… Sự phát triển ngày càng mạnh của đội tàu cùng với định hướng đầu tư đúng đắn đã mang lại hiệu quả sản xuất kinh doanh rất khả quan cho các hoạt động của Công ty. Mô hình sxkd này đã phát huy được hiệu quả, mang lại những kết quả tốt. Từ những ngày đầu đi vào hoạt động, Công ty gặp không ít khó khăn khi Nhà nước xoá bỏ chế kế hoạch hoá và chuyển sang chế thị trường. sở vật chất thiếu thốn không đáp ứng được yêu cầu sản xuất kinh doanh, chuyển sang chế mới đội ngũ công nhân viên chưa theo kịp đòi hỏi của thực tế… đã ảnh hưởng nhất định đến sự phát triển của Công ty. Đứng trước những khó khăn ấy, Ban lãnh đạo đã quyết định chuyển hướng kinh doanh từ vận tải sông sang vận tải biển, đồng thời mở rộng kinh doanh sang xuất nhập khẩu máy thuỷ và kinh doanh đa ngành nghề nhằm hố trợ cho lĩnh vực kinh doanh chính. Công ty tập trung mọi lực lượng, tranh thủ sự hỗ trợ của các cấp, các ngành mạnh dạn vay vốn tăng số lượng và trọng tải đội tàu. Đồng thời tổ chức kinh doanh máy thuỷ, cung cấp phụ tùng vật tư cho thị trường nội địa, đặt nền móng cho phát triển lĩnh vực xuất nhập khẩu máy thuỷ sau này. Khắc phục những khó khăn đang tồn tại, Nosco đã thu được nhũng thành quả đáng khích lệ: đến nay Công ty liên tục hoàn thành xuất sắc các chỉ tiêu kế hoạch được giao, sản lượng doanh thu năm sau cao hơn năm trước với tốc độ tăng trưởng bình quân 10%/năm, thu nhập và đời sống của cán bộ công nhân viên không ngừng được cải thiện. Năm 1993, doanh thu đạt 5.247 triệu đồng, thu nhập bình quân đạt 218.000đ/người/tháng, SV: Trần Thị Thu Trang 4 Kế toán 47A sau 10 năm- năm 2003, doanh thu đạt 97.670.714.499đ, thu nhập bình quân đạt 2.209.395đ/người/tháng, năm 2005 doanh thu đạt 156.075.890.298đ, thu nhập bình quân đạt 4.729.080đ/người/tháng. Lợi nhuận trước thuế tăng cao, năm 1993 là 34 triệu đồng, năm 2003 là 683.590.804đ, năm 2005 đạt 5.991.241.820đ. Các khoản nộp ngân sách Nhà nước, năm 1993 nộp 211 triệu đồng, năm 2003 nộp 2.087.126.417đ, năm 2005 là 3.884.728.420đ. Năm 2006 doanh thu đạt trên 156 tỷ đồng tăng gấp 29,7 lần, thu nhập bình quân của người lao động tăng 16 lần so với năm đầu đi vào hoạt động. thể nói rằng, từ xuất phát điểm 95% vốn kinh doanh là vốn vay, trước sự cạnh tranh khốc liệt của thị trường mà Công ty vẫn bảo toàn và phát triển như kết quả trên là một thắng lợi lớn. Đặc biệt, tháng 8 năm 2008 tàu Noscow Glory 68.591 DWT của công ty – là tàu hàng rời đầu tiên treo cờ Việt Nam, đăng kiểm Việt Nam, lực lượng thuyền bộ Việt Nam đã nhập cảng Portland (Mỹ) thành công. Với những kết quả nói trên, Công ty vận tải biển Bắc đã được Bộ và công đoàn Bộ Giao thông vận tải, Tổng công tyCông đoàn Tổng công ty hàng hải Việt Nam, Quận uỷ và Uỷ ban nhân dân quận Đống Đa tặng thưởng nhiều bằng khen, cờ thi đua xuất sắc và nhiều danh hiệu thi đua khác, năm 2003 Công ty được Nhà nước khen tặng huân trương lao động hạng ba. Và đặc biệt, nhân kỷ niệm 15 năm thành lập, công ty cổ phần vận tải Biển Bắc được Nhà nước tặng thưởng huân chương Lao động hạng Nhì. 1.1.2. Tên và địa chỉ của công ty. - Tên đầy đủ bằng tiếng Việt: CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI BIỂN BẮC - Tên đầy đủ bằng tiếng Anh: NORTHERN SHIPPING JOINT STOCK COMPANY - Tên viết tắt: NOSCO. - Trụ sở chính: 278 Tôn đức Thắng, Đống Đa, Hà Nội. - Điện thoại: (04)8515805, (04)8514377. - Fax: (04)5113347. SV: Trần Thị Thu Trang 5 Kế toán 47A - E-mail: NOSCO@fpt.vn. 1.1.3. Tình hình nhân sự trong công ty. Tổng số lao động( tính đến 1/1/2008): 264 người. Tổng số nhân viên nữ: 42 người. Tổng số nhân viên nam: 222 người. Trong đó: - Hội đồng quản trị: 04 người. - Ban kiểm soát: 03 người. - Ban giám đốc: 03 người. - 09 phòng nghiệp vụ: + Phòng TC-KT: 07 người. + Phòng TCCB-LĐ: 04 người. + Phòng Kinh tế-Đầu tư-Đối ngoại: 03 người. + Văn phòng tổng giám đốc: 07 người. + Phòng vận tải biển: 02 người. + Phòng Kinh tế-Vận tải: 06 người. + Ban tàu sông: 03 người. + Phòng pháp chế thuyền viên: 02 người. + Bảo vệ: 04 người. - Thuyền viên công ty: + Thuyền viên tàu biển: 112 người. + Thuyền viên tàu sông: 37 người. + Thuyền viên tàu khách: 10 người. - Đơn vị hạch toán phụ thuộc: + Trung tâm xuất khẩu lao động: 14 người. + Trung tâm CKD: 09 người. + Trung tâm du lịch hàng hải: 03 người. + Trung tâm đông phong: 11 người. SV: Trần Thị Thu Trang 6 Kế toán 47A [...]... vệ quan và tự vệ quan; chủ trì việc tổ chức trương trình, các cuộc họp, đại hội, hội nghị của công ty và phục vụ những công việc khi yêu cầu của công ty SV: Trần Thị Thu Trang 27 Kế toán 47A Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: Nguyễn Quốc Trung Phần 2 Đặc điểm công tác kế toán tại công ty 2.1 Đặc điểm, tổ chức bộ máy kế toán tại công ty Công ty áp dụng theo quy định 15 Thực hiện chế độ kế toán. .. theo điều lệ tổ chức và hoạt động công ty cổ phần vận tải Biển Bắc, cụ thể: Đưa ra phương án, đề án về tổ chức sản xuất, cán bộ cho toàn công ty; Tham gia sửa đổi bổ sung điều lệ của công ty, các công ty THHN, công ty cổ phần; Thảo các quyết định thành lập, tách nhập, giải thể, kết nạp các phòng ban, đơn vị trực thuộc công ty, biên chế bộ máy quản lý điều hành công ty Lập kế hoạch đào tạo, bồi dưỡng, phát... Trần Thị Thu Trang 28 Kế toán 47A Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: Nguyễn Quốc Trung Sơ đồ 2: SƠ ĐỒ BỘ MÁY KẾ TOÁN Kế toán trưởng Phó phòng kế toán Kế toán Doanh thu, tạm ứng và hoàn tạm ứng Kế toán ngân hàng Kế toán tiền mặt và TSCĐ Kế toán công nợ, thuế và tiền lương Kế toán BHXH kiêm phải thu, phải trả khác Thủ quỹ Kế toán các đơn vị trực thuộc Xí nghiệp vận tải thuỷ NOSCO tại Quảng Ninh SV: Trần... kế toán đối với cán bộ nghiệp vụ và các phòng, ban, đơn vị trực thuộc công ty Thực hiện việc kiểm tra công tác hạch toán kế toán, quảntài chính của các đơn vị trực thuộc công ty theo định lỳ và theo các yêu cầu đột xuất SV: Trần Thị Thu Trang 22 Kế toán 47A Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: Nguyễn Quốc Trung - Về công tác tài chính: Tổ chức huy động vốn, quảnphần vốn góp của công ty tại các công. .. tàu Việt Nam - Về công tác khai thác đội tàu và dịch vụ đại lý hang hải: SV: Trần Thị Thu Trang 11 Kế toán 47A Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: Nguyễn Quốc Trung Tham mưu cho Tổng giám đốc công ty và trực tiếp thương lượng, ký kết và thực hiện các hợp đồng về khai thác tàu biển của Công ty Tham mưu cho Công ty trong việc giao dịch và kí kết các hợp đồng về khai thác tàu biển của công ty Thu cước tàu... dựng kế hoạch tài chính, kế hoạch huy động vốn, đầu tư tài chính của toàn công ty; Tổng hợp các báo cáo quyết toán của toàn công ty theo quy định của Nhà nước; Theo dõi, báo cáo việc thực hiện kế hoạch tài chính của văn phòng công ty và các đơn vị trực thuộc theo yêu cầu của Hội đồng quản trị và Tổng giám đốc công ty; Tính toán phân tích kết quả thực hiện kế hoạch tài chính- kế táon của toàn công ty. .. cáo về lao động - tiền lương theo quy định của nhà nước và quy định của công ty theo phân cấp; Trực tiếp giải quyết công tác xếp hạng doanh nghiệp; Trực tiếp thanh toán các khoản tiền lương, tiền thưởng cho CBCNV văn phòng công ty 1.3.9 Văn phòng Tổng giám đốc công ty a Chức năng: - Là phòng nghiệp vụ tổng hợp giúp việc Hội đồng quản trị, Tổng giám đốc công ty, lập kế hoạch công việc của công ty và... hành về công tác dự án 1.3.7 Phòng tài chính - kế toán a Chức năng: - Là phòng tham mưu cho hội đồng quản trị và Tổng giám đốc trong lĩnh vực tài chính, tổ chức công tác kế toán và nghiệp vụ kế toán của toàn công ty đúng chính sách pháp luật quy định - Thông qua hoạt động quản lý, kiểm tra và hướng dẫn các đơn vị trực thuộc công ty triển khai thực hiện các công tác nêu trên SV: Trần Thị Thu Trang 21 Kế. .. tàu biển NOS CO VINA LINE S 29 Trung tâm du lịch Hàng hải Xí nghiệp xây dựng Công ty TNHH một thành viên đào tạo và cung ứng nhân lực quốc tế NOSCO Kế toán 47A Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: Nguyễn Quốc Trung Kế toán trưởng: Tổ chức công tác kế toán, thống và bộ máy kế toán phù hợp với công tác tổ chức sản xuất, kinh doanh theo yêu cầu tồn tại và phát triển của Công ty Tổ chức ghi chép tính toán. .. chính, kế toán, thống hiện hành cho cấp dưới và các bộ phận liên quan Thay mặt cho Kế toán trưởng, tổ chức bảo quản, lưu trữ các tài liệu kế toán Thay mặt cho Kế toán trưởng, giải thích một số số liệu báo cáo tài chính kế toán trước Ban Giám đốc, Hội đồng quản trị Công ty và các quan hữu trách khi cần thiết SV: Trần Thị Thu Trang 30 Kế toán 47A Báo cáo thực tập tổng hợp GVHD: Nguyễn Quốc Trung Kế toán

Ngày đăng: 27/04/2013, 09:39

Hình ảnh liên quan

Sơ đồ 3: SƠ ĐỒ LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ KẾ TOÁN THEO HÌNH THỨC CHỨNG TỪ GHI SỔ - Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc	47

Sơ đồ 3.

SƠ ĐỒ LUÂN CHUYỂN CHỨNG TỪ KẾ TOÁN THEO HÌNH THỨC CHỨNG TỪ GHI SỔ Xem tại trang 40 của tài liệu.
Sơ đồ 4: SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ - Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc	47

Sơ đồ 4.

SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ Xem tại trang 46 của tài liệu.
Sơ đồ 5: SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ - Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc	47

Sơ đồ 5.

SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ Xem tại trang 48 của tài liệu.
Sơ đồ 6: SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ - Đánh giá tổng quan về công tác kế toán tại công ty cổ phần vận tải biển Bắc	47

Sơ đồ 6.

SƠ ĐỒ HẠCH TOÁN TỔNG HỢP THEO HÌNH THỨC: CHỨNG TỪ GHI SỔ Xem tại trang 50 của tài liệu.

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan