CHƯƠNG : ĐỘNG CƠ TRÊN Ô TÔ 2.1 NHỮNG YÊU CẦU ĐỐI VỚI ĐỘNG CƠ DÙNG TRÊN Ô TÔ : 2.2 CÁC ĐẶC TÍNH CỦA ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG : 2.2.1 Đặt tính công suất : Ne = Meωe (2.1) Hệ số đàn hồi động theo mômen : M Km = emax n (2.2) Me Hệ số đàn hồi theo tốc độ : ωme Kn = n ωe (2.3) Ở chế độ danh định biết Km thì: Me max n N e = Km Men = K (2.4) m ωen Thông số hệ số công suất hữu ích : N = N ’ ƞP Với : ƞP = ƞP’ ƞP’’ (2.5) (2.6) Ne Me Nemax Memax M en ω ωem ω en ω max ωe Hình 2.1 : Đặc tính động xăng không hạn chế số vòng quay Ne Me Nemax Ne Me ω ω em ωen ω max ωe Hình 2.2 : Đặc tính động xăng có hạn chế số vòng quay Ne Me ge Nemax M emax M en ge gemin ω ω em ω en ω max ωe Hình 2.3 : Đặc tính động diesel 2.2.2 Đặc tính tiêu hao nhiên liệu hiệu suất động : Tính kinh tế động làm việc đánh giá qua thông số sau : Q = Qv ρ (2.7) Tiêu hao nhiên liệu theo khối lương q (kg/J, g/MJ, g/kWh) Q q = Ne (2.8) Hiệu suất biến đổi từ hóa sang : Ne Ne η= = = Nh Hn ⋅ Q Hn ⋅ q (2.9) Thực tế dùng : η= 1000 Hn ⋅ q Hoặc : η= 3600 Hn ⋅ q 2.3 ĐẶC TÍNH LÝ TƯỞNG CỦA ĐỘNG CƠ DÙNG TRÊN Ô TÔ VÀ KHUYNH HƯỚNG SỬ DỤNG ĐỘNG CƠ ĐIỆN : 2.3.1 Đặt tính lý tưởng động dùng ô tô : Me Mmax N’max Ne N’max Nmax=const Nmax Mvmax ω mmax ω max ωe ωe ω mmax ω max Hình 2.4 : Đặc tính công suất lý tưởng động dùng ô tô 2.3.2 Khuynh hướng sử dụng động điện : Me ωe Hình 2.5 : Đặc tính mômen loại động điện chiều ... DỤNG ĐỘNG CƠ ĐIỆN : 2. 3.1 Đặt tính lý tưởng động dùng ô tô : Me Mmax N’max Ne N’max Nmax=const Nmax Mvmax ω mmax ω max ωe ωe ω mmax ω max Hình 2. 4 : Đặc tính công suất lý tưởng động dùng ô tô 2. 3 .2. .. Q q = Ne (2. 8) Hiệu suất biến đổi từ hóa sang : Ne Ne η= = = Nh Hn ⋅ Q Hn ⋅ q (2. 9) Thực tế dùng : η= 1000 Hn ⋅ q Hoặc : η= 3600 Hn ⋅ q 2. 3 ĐẶC TÍNH LÝ TƯỞNG CỦA ĐỘNG CƠ DÙNG TRÊN Ô TÔ VÀ KHUYNH... ω em ω en ω max ωe Hình 2. 3 : Đặc tính động diesel 2. 2 .2 Đặc tính tiêu hao nhiên liệu hiệu suất động : Tính kinh tế động làm việc đánh giá qua thông số sau : Q = Qv ρ (2. 7) Tiêu hao nhiên liệu