MỤC LỤC 3.1.3 Công tác quản lý điều hành hoạt động vận tải khách công cộng xe bus 31 3.1.4.Trách nhiệm Trung tâm điều hành quản lý giao thông đô thị Hà Nội 33 Phần 1: Mở đầu Trong kinh tế - xã hội phát triển nhanh chóng nay, có nhiều ngành phát triển theo hướng mục đích khác Nó đem lại đa dạng ngành kinh tế - xã hội, góp phần đưa đất nước ngày phát triển mạnh mẽ Trong thời buổi kinh tế thị trường, ngành cạnh tranh phát triển, nhiên ngồi vấn đề cạnh tranh nghành có liên kết chặt chẽ với nhau, nghành tảng cho ngành kia, tạo nên vững đa dạng hóa kinh tế Tất nhằm mục đích đưa đất nước ngày tiến hơn, phát triển Trong khơng thể khơng kể đến vai trị to lớn ngành vận tải,một ngành có tính chất đặc thù có mối quan hệ chặt chẽ với ngành khác Nghành sản xuất vận tải ngành quan trọng, có cần thiết định trình tồn phát triển xã hội Ngành có vai trị quan trọng có ý nghĩa lớn việc làm chuyển dịch vị trí khơng gian cho vật, cụ thể hàng hóa Là học sinh trường GTVT, cụ thể môn Vân tải Đường bộ- Thành phố thầy cô giáo tạo điều kiện cho đợt thực tập Trung tâm điều hành quản lý giao thông đô thị Hà Nội nhằm tiếp thu kiến thức từ thực tế rèn luyện kĩ chuyên môn Thời gian thực tập từ ngày 09/06/2012 đến ngày 16/06/2012, qua em tổng hợp nội dung báo cáo sau Phần 2: Nội dung Chương I: Tổng quan chung trung tâm điều hành và quản lý đô thị Hà Nội 1.1 Khái quát chung chung tâm điều hành quản lí thị Hà Nội 1.1.1 Lịch sử hình thành: Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội thành lập theo định số 3527/QĐ-UB ngày 3/9/1998 UBND Thành phố Hà Nội Tên đầy đủ: Trung tâm Quản lý Điều hành Giao thông đô thị Hà Nội Tên tiếng Anh: Hanoi Transport Management and Operation Center Tên viết tắt: TRAMOC Địa chỉ: 16 Cao Bá Quát, Ba Đình, Hà Nội Điện thoại: 043.7470029 Fax: 043.7470024 1.1.2 Khái quát chung phát triển Qua gần 10 năm triển khai thực chức năng, nhiệm vụ UBND Thành phố Hà Nội, Sở Giao thơng Cơng giao, Trung tâm xây dựng mạng lưới vận tải hành khách công cộng xe buýt liên thông, tạo điều kiện kết nối khu vực Thành phố, phục vụ tốt nhu cầu lại nhân dân Trong năm gần đây, lượng hành khách sử dụng xe buýt không ngừng phát triển nhanh chóng - Quản lý doanh thu thơng qua quản lý vé nguồn trợ giá hàng năm có hiệu - Quản lý chất lượng phục vụ thông qua công tác kiểm tra giám sát - Quản lý sở hạ tầng phục vụ cho VTHKCC xe buýt - Thực chủ trương xã hội hoá VTHKCC xe buýt - Triển khai thực dự án Lần có dự án EU tài trợ cộng tác, chuyên gia tư vấn VTHKCC đạt hiệu cao - Cải tạo nâng cấp xưởng sửa chữa xe 69B Thuỵ Khuê xưởng (Depot) thiết kế xây dựng, trang bị theo quy chuẩn đại Lễ khánh thành xưởng (Depot) 69b Thuỵ Khuê Điểm trung chuyển xe bt Cầu Giấy cơng trình xây dựng Hà Nội, góp phần đại hố dịch vụ VTHKCC Hà Nội Trung tâm vinh dự khen thưởng UBND Thành phố, Sở Giao thông Cơng Hà Nội: - 02 lần cấp khen UBND Hà Nội hoàn thành nhiệm vụ 2000-2002 - 04lần cấp giấy khen Sở GTCC hoàn thành nhiệm vụ 1999;2001;2003;2004 - Cơng đồn, Đồn Thanh niên đạt danh hiệu Cơng Đồn vững mạnh, Đồn Thanh niên xuất sắc Từ thành lập đến nay, với quan tâm đạo Sở GTCC Hà Nội, với hỗ trợ tổ chức ngồi nước, đóng góp lớn lao chun gia tư vấn người Đức (ông Walter Molt làm việc Trung tâm), nhiệt tình, phát huy lực CBCNV Trung tâm, Trung tâm hoàn thành tốt nhiệm vụ, đáp ứng cho nhu cầu phát triển GTĐT ngày cao 1.2 Nguyên tắc hoạt động Trung tâm thực hiện nghiêm chỉnh các quy định hiện hành của các quy định hiện hành của pháp luật, chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước và Thành phố Trung tâm chịu sự lãnh đạo trực tiếp, toàn diện của Sở Giao thông vận tải; Chịu sự quản lý của các quan quản lý nhà nước theo quy định của Pháp luật và theo phan cấp của Thành phố Trung tâm làm việc theo chế độ Thủ trưởng; Đảm bảo nguyên tắc tập trung dân chủ, công khai, minh bạch, hiệu quả; tuân thủ trình tự, thủ tục, thời hạn giải quyết công việc đúng thẩm quyền và phạm vi trách nhiệm được phân công Trung tâm đổi mới phương pháp làm việc, từng bước chuyên môn hóa, hiện đại hóa để nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác, đáp ứng các yêu cầu quản lý của ngành và nhu cầu phát triển vận tải hành khách công cộng của thành phố 1.3 Chức và nhiệm vụ của trung tâm a Chức năng: Trung tâm Quản lý và Điều hành Giao thông đo thị Hà Nội là đại diện cho Sở giao thông vận tải thực hiện xây dựng quy hoạch, nghiên cứu khoa học, quản lý và điều hành hệ thống vận tải hành khách công cộng địa bàn Thành phố Trung tâm quản lý và điều hành Giao thông đô thị Hà Nội là đơn vị sự nghiệp có thu, có tư cách pháp nhân, được sử dụng đấu riêng và được mở tài khoản tại Kho bạc và ngân hàng theo quy định hiện hành của Nhà nước b Nhiệm vụ: - Xây dựng quy hoạch, chiến lược, kế hoạch phát triển vận tải hành khách công cộng địa bàn Thành phố để trình cấp có thẩm quyền phê duyệt + Quy hoạch, kế hoạch phát triển hệ thống mạng lưới vận tải hành khách công cộng địa bàn Thành phố, phù hợp với quy hoạch, kế hoạch phát triển đô thị từng giai đoạn của Thành phố + Xây dựng chiến lược phát triển các loại hình vận tải hành khách công cộng, tiêu chuẩn và cấu phương tiện tham gia vận tải hành khách công cộng cho phù hợp với từng giai đoạn phát triển của đô thị, đáp ứng nhu cầu lại của Nhân dân và đảm bảo vệ sinh môi trường đô thị + Tổ chức triển khai thực hiện và tham gia các dự án đầu tư phát triển vận tải hành khách công cộng của các thành phần kinh tế và ngoài nước - Nghiên cứu khoa học, trình cấp có thẩm quyền phê duyệt + Phát triển hệ thống mạng lưới vận tải hành khách công cộng và tổ chức quản lý, điều hành địa bàn Thành phố + Ứng dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ mới công tác quản lý, điều hành vận tải hành khách công cộng + Xây dựng chế, chính sách xã hội về vận tải hành khách công cộng + Xây dựng chính sách và chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật, định mức, đơn giá thuộc lĩnh vực vận tải hành khách công cộng - Quản lý và điều hành vận tải hành khách công cộng địa bàn Thành phố + Quản lý các nguồn vốn trợ giá và các nguồn vốn ngân sách hỗ trợ cho lĩnh vực vận tải hành khách công cộng + Xây dựng kế hoạch và biểu đồ các tuyến vận tải hành khách công cộng theo từng tháng, quỹ, năm; Giam sát việc thực hiện biểu đồ vận tải hành khách công cộng các tuyến của các doanh nghiệp tham gia vận tải hành khách công cộng + Tổ chức đấu thầu các tuyến xe buýt đã được UBND Thành phố phê duyệt; Hướng dẫn các thành phần kinh tế tham gia vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt mạng lưới tuyến theo quy hoạch đã được duyệt + Ký kết các hợp đồng kinh tế, nghiệm thu, quyết toán với Doanh nghiệp tham gia vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt + Căn cứ nhu cầu lại của nhân dân, chủ trì phối hợp với Phòng quản lý vận tải Sở và các doanh nghiệp vận tải đề xuất với Giám đốc Sở phê duyệt công bố tuyến, thay đổi tuyến, thay đổi lộ trình hoạt động của xe buýt + Tổ chức kiểm tra giám sát các đơn vị hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, xe buýt lân cân, xe taxi thuộc các thành phần kinh tế địa bàn Thành phố Hà Nội về việc chấp hành các quy định, quy chế lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, xe buýt lân cận, xe taxi Chính phủ, UBND Thành phố, Bộ chuyên ngành và Sở GTVT Hà Nội ban hành + Thông tin, tuyên truyền về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, xe buýt lân cận, xe taxi Chính phủ, UBND Thành phố, Bộ chuyên ngành và Sở GTVT Hà Nội ban hành + Thông tin, tuyên truyền về hoạt động vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt, xe buýt lân cận, xe taxi địa bàn Thành Phố Hà Nội - Quản lý về sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận tải hành khách công cộng + Lập kế hoạch, đề xuất về xây dựng sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận tải hành khách công cộng + Quản lý và sử dụng các nguồn vốn đầu tư xây dựng, trì, sửa chữa các sở kỹ thuật có liên quan đến vận tải hành khách công cộng + Kiểm tra, giám sát việc sử dụng sở hạ tầng kỹ thuật phục vụ vận tải hành khách công cộng - Phát hành và quán lý vé xe buýt + Lập kế hoạc kinh phí in ấn, phát hành thẻ vé tháng, vé lượt, tem vé tháng xe buýt trình Cơ quan có thẩm quyền phe duyệt + Phát hành và quản lý toàn bộ các loại thẻ, vé xe buýt Hà Nội, thực hiện in ấn, phát hành theo quy định hiện hành Thành phố + Tổ chức, quản lý hệ thống đại lý vé cho toàn mạng vận tải hành khách công cộng - Tổ chức khai thác nguồn thu từ quảng cáo và dịch vụ liên quan đến vận tải hành khách công cộng - Quản lý tài chính và tài sản được giao, tổ chức thực hiện ngân sách được phân bố theo quy định pháp luật; tổ chức thu các loại phí, lệ phí theo quy định pháp luật Quản lý cán bộ, viên chức của quan theo quy định hiện hành và phân cấp quản lý cán bộ của Nhà nước, Thành phố - Thực hiện nhiệm vụ khác UBND Thành phố, Giám đốc sở GTVT 1.4 Các đơn vị VTHKCC bằng xe buýt Trung tâm điều hành và quản lý Hiện tại, mạng lưới xe buýt Hà Nội vận hành đơn vị theo quản lý điều hành Trung tâm Quản lý Điều hành Giao thông đô thị Các đơn vị vận hành gồm: Tổng Công ty Vận tải Hà Nội : - Địa chỉ: Số Lê Thánh Tơng – Hồn Kiếm - Hà Nội - Điện thoại : 043 - 824 1650 - Các tuyến vận hành : 1,2,3, 4,5, 6,7,8,9,10,11,12, 13,14, 15,16,17,18, 19,20, 21,22, 23, 24,25, 26,27,28 ,29,30, 31,32,33,34, 35,36,37, 38,39, 40,47, 48,50, 52,53, 54,55, 56 Công ty TNHH Bắc Hà (chi nhánh Hà Nội) : - Địa : 102 Yên Phụ – Ba Đình – Hà Nội - Điện thoại : 043 - 9271619 - Các tuyến vận hành : 41,42,43,44,45 Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại & Du lịch Đông Anh : - Địa : Tổ - TT Đông Anh - Đông Anh - HN - Điện thoại : 043 - 8831235 - Các tuyến vận hành : 46 Công ty Cổ phần xe khách Hà Nội : - Địa : Gác Bến xe Gia Lâm - Điện thoại : 043 - 8271923 - Các tuyến vận hành : 49,51 Công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến : - Địa : Nam Hồng, Đông Anh, Hà Nội - Điện thoại: 043 – 958 3666 - Các tuyến vận hành : 57, 58, 59, 60, 76 Cơng ty cổ phần Ơtơ khách Hà Tây - Địa : 143 Trần Phú – Văn Quán – Hà Đông – Hà Nội - Điện thoại: 043 - 354 2442 - Các tuyến vận hành : 70, 75 Công ty cổ phần ô tô vận tải Hà Tây - Địa : 112 Trần Phú – Hà Đông Hà Nội - Điện thoại: 043 – 348 4444 - Các tuyến vận hành : 72, 77 Cơng ty CP Thương Mại Dịch vụ Tín Lợi (nay Công ty CP DV Vận tải Bảo Châu) - Địa : 08 Ngõ B TT Công An – Mộ Lao – Hà Đông – Hà Nội - Điện thoại: 043 - 352 9848 - Các tuyến vận hành : 78, 81 Công ty LD vận chuyển quốc tế Hải Vân - Địa : Số – H16 – X2 – Phạm Hùng – Mỹ Đình – Từ Liêm – Hà Nội - Điện thoại: 043 - 723 6634 - Các tuyến vận hành : 74, 80 10 Xí nghiệp xe khách nam Hà Nội - Địa : 90 Nguyễn Tuân – Thanh Xuân – Hà Nội - Điện thoại: 043 - 858 4362 - Các tuyến vận hành : 71, 73, 79 Chương II: Cơ cấu tổ chức máy quản lý chức nhiệm vụ 2.1 Cơ cấu tổ chức: TT Họ tên Ngày sinh Nam Nữ 64 44 I Tổng cộng: 108 Ban Giám đốc Nguyễn Hoàng Hải x Phạm T Phơng Hoa Dơng Thế Bình x Lơng Đức Thịnh x II Phịng tổ chức hành Lê Thạc Diên x Vũ T Bích Phợng Phạm Quốc Thịnh x Nguyễn Quỳnh Nga x Bùi Thu Thuỷ x Nguyễn Tiến Chờng Đỗ Quang Huy Nguyễn Thị Hơng III IV Phòng quy hoạch Thái Hồ Phơng Nguyễn Thu Trang Nguyễn Xuân Cờng x đào tạo P.Giám Đốc P Giám Đốc P.Giám Đốc x x x viên Nhân viên Nhân viên máy quân Cử nhân kinh tế Kỹ s vận tải KS.KTVT ôtô Quản lý xã hội Trung cấp kế toán Tin học văn phịng Cử nhân Kế tốn Cử nhân kinh tế Cử nhân kinh tế Lái xe Trung cấp y học Tạp vụ x Tr.phòng Nhân viên Nhân viên Kỹ s vận tải Kỹ s vận tải QH&QLGTVTĐT Kỹ s vận tải kinh x Nhân viên tế đờng Nhân viên thành phố QHQLGTĐT x 10 Tr phòng Cán Nhân viên Nhân viên Kế toán QL giáo dục -xe x x x Các chuyên ngành qua Giám đốc Nguyễn Thị Suốt Hà Minh Thắng Phịng kế tốn Chức vụ cổ truyền Hàng quỹ công văn đề nghị cấp phát vé lượt theo quỹ đơn vị nhu cầu thực tế phịng kế tốn trung tâm dự kiến số lượng vé lượt cần sử dụng tiến hành đặt in với nhà in +Hàng tháng nhận vé lươt từ nhà in +Trung tâm tiến hành làm thủ tục đăng ký lưu hành vớ Cục Thuế Hà Nội theo quy định +Trung tâm cấp phát vé lượt cho đơn vị vào ngày 20 hàng tháng theo kế hoạch +Các đơn vị tham gia VTHKCC tiến hành bán vé lượt teo quy đinh -Chế độ báo cáo +Hàng tháng đơn vị tham gia VTHKCC xe buýt lập báo cáo tình hình sử dụng doanh thu vé lượt gửu Trung Tâm Quản Lý Và Điều Hành Giao Thông Đô thị Hà Nội +Hàng tháng,năm trung tâm lập báo cáo tình hình sử dụng vé lượt gửi Cục Thuế Hà Nội ,phòng quản lý kế hoạch-SỞ GTVT Hà Nội -Quy trinh quản lý: +Sau ký lưu hành với Cục Thuế Hà Nội ,phòng kế tốn trung tâm gửi phịng giám sát dịch vụ trung tâm mẫu số lượng seeri vé lượt phát hành +Phòng Giám sát dịch vụ kiểm tra giám sát theo quy định +Định kỳ đột xuất trung tâm tiến hành kiểm tra đơn vị bán tem vé lượt +Định kỳ hàng tháng trung tâm kiểm tra,nghiệm thu số vé lượt bán lẹnh vận chuyển +Toàn số tem vé tháng tồn ko bán hết đơn vị bán tái nhập lại trung tâm sau tốn( có phiếu tái nhập) +Ngày 10 hàng tháng nghiệm thu toán số lượng vé giao,bán,tồn tháng trước(có biên tốn vé) +Định kỳ tháng kiểm tra thực tế vé lượt đơn vị -Giá vé tuyến buýt kế cận 42 Trung tâm ko quản lý tuyến buýt kế cận,Đơn vị vận hành tự xác định vé thực hiện in bán vé theo quy định -Các phương pháp định giá vé trung tâm ấp dụng phương pháp: +Xác định giá vé dựa vào thu nhập người dân,khả chi trả chuyến đi(không 12% thu nhập)và khả trợ giá ngận sách nhà nước.Sau năm tiến hành có nhiều yếu tố tăng nhiên liệu,phụ tùng bảo dưỡng sửa chữa,trang thiết bi,lương làm cho chi phí VTHKCC xe buýt tăng,cun thể năm 2011 tăng 263% so năm 2006.nếu không thay đổi giá vé thi ngân sách thành phố ko đủ khả tri trả cho trợ giá xe buýt nên TP cân nhắc tăng mức giá phù hợp với khả cri trả cho trợ giá hấp dẫn người dân -Trình tự xác định mức giá vé hwpj lý cho VTHKCC Hiện thực theo quy định số 28/2011/QĐ-UB ngày 7/9/20211 UBND TP Hà Nội 43 Kết hoạt động VTHKCC xe buýt qua năm TT Chỉ tiêu Đơn vị Năm 2006 Phương tiện Tổng số tuyến - Tuyến đặt hàng - Tuyến đấu thầu Tổng lượt xe Xe Tuyến Tuyến Tuyến Lượt Tổng hành trình Km Tổng khách HK Vé lượt HK Vé tháng HK Tổng doanh thu 1.000đ DTbq vé lượt DTbq vé tháng đ/hk đ/hk Vé lượt 1.000đ Vé tháng 1.000đ Bq/HK Bq/lượt đ/HK đ/HK Chi phí 1.000đ Bq/HK Bq/lượt Trợ giá đ/HK đ/HK 1.000đ Bq/HK Bq/lượt đ/HK đ/HK 887 56 Năm Năm Năm Năm Năm 2007 927 59 2008 940 60 2009 991 65 2010 1046 74 2011 1104 74 44 49 58 58 44 44 16 16 16 16 12 15 3.453.608 3.710.354 3.784.517 3.786.477 3.832.563 3.789.746 70.139.20 74.374.94 75.979.523 79.845.10 82.810.666 85.698.574 7 318.628.4 349.428.0 402.543.35 413.295.7 421.843.10 440.629.50 17 64.655.592 08 32 67.726.30 76.023.107 77.087.71 81.006.269 83.186.927 253.972.82 281.701.7 326.520.25 336.208.0 340.863.83 357.442.57 00 16 308.678.9 329.232.3 372.628.86 383.948.9 395.936.42 409.368.50 67 92 43 3.190 3.189 3.182 3.254 3.928 3.257 403 402 400 396 406 387 206.261.70 215.978.5 241.903.18 250.873.3 262.883.91 270.959.72 10 81 102.426.26 113.253.8 130.725.68 133.075.5 133.052.51 138.408.60 82 62 969 942 926 929 964 929 98.461 101.400 101.503 108.020 87.898 88.733 506.749.2 566.520.7 813.053.77 808.756.1 1.016.803.9 1.331.768.3 66 89 67 00 29 1.590 1.621 2.020 1.957 2.410 3.022 146.730 152.686 214.837 213.591 265.307 351.414 203.183.1 236.955.4 440.424.90 424.807.2 620.867.47 922.399.82 49 638 58.832 75 678 63.863 1.094 116.375 24 1.028 112.191 1.472 161.998 2.093 243.393 -Quản lý doanh thu chi phí +Quản lý chi phí căm vào lượt thực hiện nghiêm thu ấp dụng đơn giá UBND Tp phe duyệt tính chi phí -Cách phân bổ vé tháng cho tuyến 44 +Vé tháng tuyến vé lượt ghi địa bàn thành phố vé,sản lượng số lượng vé bán +Vé tháng liên tuyến phân bổ theo công thống -Các bước thực thay đổi vé +Kiểm kê,thu hồi toàn số lượng vé cũ để tiến hành hủy theo quy định Cục Thuế Hà Nội +In vé theo mệnh giá mới,cấp phat theo quy định +Thay đơit thơng tin vé xe,ngồi xe nơi quy định Thông tin thay đổi vé địa bàn thành phố thông tin đại chúng 3.4 Tổ chức đấu thầu dự án đầu tư phát triển VTHKCC thành phần kinh tế nước nước 3.4.1 Một số dự án trung tâm thực Dự án IMV – cải thiện vận tải hành khách công cộng tại Hà Nội năm 2012 a Thông tin dự án IMV Quyết định 1297/QĐ-UBND ngày 28/03/2012 UBND thành phố Hà Nội việc Phê duyệt điều chỉnh, bổ sung chủ chương đầu tư Dự án Cải thiện vận tải hành khách công cộng Vùng Ile de France ( Pháp) tài trợ Trung tâm quản lý Điều hành giao thông thị kính trình Sở Giao thơng vận tải Hà Nội thẩm định phê duyệt kết thực gói thầu “ Điều tra khảo sát, lập dự án đầu tư” thuộc dự án “Cải thiện vận tải hành khách công cộng Hà Nội ” b Nội dung trình phê duyệt dự án : 1.Tên dự án: Cải thiện vận tải hành khách công cộng Hà Nội 2.Chủ đầu tư: Sở Giao thông vận tải Hà Nội Đại diện chủ đầu tư: Trung tâm quản lý điều hành GTĐT Hà Nội 3.Đơn vị tư vấn lập Dự án: Công ty tư vấn triển khai công nghệ Xây dựng giao thông (CTDCC) 4.Chủ nhiệm lập dự án: Hoàng Gia Trung 5.Mục tiêu đầu tư xây dựng: 45 -Tạo điểm trung chuyển với công suất phục vụ khoảng 46 xe buýt/giờ/hướng, Phục vụ xấp xỉ 1200 hành khách trung chuyển cho giờ/hướng; -Nâng cao chất lượng VTHKCC từ phương tiện đến nhân lực để đáp ứng mục tiêu phát triển bền vững thành phố Hà Nội; -Tạo điều kiện thuận lợi an toàn cho hành khách tiếp cận với xe buýt; -Xây dựng thí điểm đường dành riêng cho xe buýt lần Hà Nội sử dụng đường tuyến; -Áp dụng phương tiện xe buýt tiêu chuẩn thử nghiệm làm sở cho phát triển chiến lược; 6.Nội dung quy mô đầu tư xây dựng: a.Hạng mục 1: Cải tạo hạ tầng xe buýt đoạn hành lang Long Biên - Yên Phụ b.Hạng mục 2: Thiết kế điểm trung chuyển đường dành riêng cho xe buýt đường Hoàng Quốc Việt c Hạng mục 3: Đầu tư mua xe buýt tiêu chuẩn d Hạng mục 4: Xây dựng điểm trung chuyển Nhổn nghiên cứu đề xuất điểm trung chuyển đa phương thức khu vực ga đầu cuối Nhổn thuộc tuyến ĐSĐT số 7.Địa điểm xây dựng: Thành phố Hà Nội 8.Diện tích sử dụng đất: -Tuyến Yên Phụ: 11766 m2 bao gồm phần đường trạng làm -Tuyến Hoàng Quốc Việt: 19215 m2 bao gồm điểm trung chuyển đường dành riêng cho xe buýt 9.Phương án xây dựng ( Thiết kế sở ) a.Hạng mục 1: Cải tạo hạ tầng xe buýt đoạn hành lang Long Biên - Yên Phụ -Chiều dài đường dành riêng 1030m, kéo dài từ điểm trung chuyển Long Biên đến gần nút giao Yên Phụ - đường Thanh Niên -Bề rộng mặt cắt ngang: 43,5 Trong đó: 46 + Bề rộng mặt đường cho loại phương tiện: Bm= x 10m +Hai dải phân cách Bpc1= 3,50m Bpc2= 4,50m +Vỉa hè Bvh1= 4,50m Bvh2= 4,0m +Bề rộng mặt đường dành riêng cho xe buýt: Bb=2 x 3,50m -Số lượng điểm dừng đỗ toàn tuyến: -Số lượng nhà chờ xe buýt tiêu chuẩn: -Hệ thống đèn tín hiệu dành riêng cho xe buýt : 02 hệ thống -Chiều dài bó vỉa: 1350 m -Tổng diện tích bê tơng asphalt làm mới: 1937 m2 -Tổng diện tích trải bê tơng asphalt mặt đường xe chạy: 9829 m2 -Các hạng mục khác: diện tích lát gạch block, cống, bó gốc xem chi tiết phụ lục; b.Hạng mục 2: Thiết kế điểm trung chuyển đường dành riêng cho xe bt đường Hồng Quốc Việt Quy mơ thiết kế điểm trung chuyển: Chiều dài toàn đoạn trung chuyển 350m, bao gồm thành phần sau: -Khu đón trả khách số bao gồm: dài 75m, rộng 6,5m cho phép xe buýt dừng đỗ dón trả khách vượt xe Thiết kế cửa vào cho xe buýt 6,5m khống chế cửa cho xe buýt 4,5m -Khu đón trả khách số bao gồm: Đoạn tuyến có chiều dài 75m, rộng 6,5m cho phép xe buýt dừng đỗ dón trả khách vượt xe; bờ ke số cho hành khách chờ đón xe buýt Thiết kế cho xe buýt 3,5m -Kết cấu áo đường tuyến thiết kế loại mặt đường Asphan cao cấp A1 theo tiêu chuẩn 22TCN-211-06 -Mặt đường có bó vỉa bên loại khơng đan, nước theo chiều dọc tuyến -Bờ ke số nơi phân tách hai chiều chuyển động xe buýt, đồng thời nơi cho phép hành khách kết nối với cầu hành để qua đường kết nối bờ ke số số -Nhà chờ xe buýt bố trí bờ ke số số 47 -Nhà điều hành bán vé xe buýt, nhà vệ sinh cơng cộng bố trí bờ ke số -Bố trí 05 vị trí đỗ xe cho xe buýt dừng đỗ tạm thời dãn cách đầu, cuối Các vị trí đỗ xe bố trí dọc hai bên dải phân cách phạm vi điểm trung chuyển -Chi tiết hạng mục trình bày phần thiết kế sở Quy mô thiết kế đường dành riêng cho xe buýt: -Chiều dài đoạn tuyến dành riêng cho xe buýt 1600m; -Bề rộng mặt đường dành riêng cho xe buýt gồm xe rộng: 7m - Ket cấu áo đường tuyến thiết kế loại mặt đường Asphan cao cấp A1 theo tiêu chuẩn 22TCN-211-06 Mặt đường có bó vỉa bên loại có đan bên, dốc ngang phía Số lượng nhà chờ xe buýt tiêu chuẩn bố trí đoạn đường dành riêng cho xe buýt (không kể vị trí điểm trung chuyển): 04 nhà chờ cho hướng Thiết kế chi tiết hạng mục trình bày phần thiết kế sở Chiều dài bó vỉa: 4684 m Tổng diện tích bê tơng asphalt làm mới: 15015m2 Các hạng mục khác: xem chi tiết phụ lục c.Hạng mục 3: Đầu tư mua xe buýt tiêu chuẩn Dự án mua xe buýt tiêu chuẩn, nhập EU để vận hành thử nghiệm Hà Nội đảm bảo tiêu chí sau: -Thuận tiện cho người già, người khuyết tật đảm bảo yêu cầu tối thiểu yêu cầu: với độ rộng cửa 80cm, chiều cao sàn tối đa 60cm, chiều cao trần tối thiểu 180cm -Sử dụng truyền lực chủ động để đảm bảo an toàn dễ dàng dàng cho lái xe điều khiển d.Hạng mục 4: -Xây dựng điểm trung chuyển Nhổn nghiên cứu đề xuất điểm trung chuyển đa phương thức khu vực ga đầu cuối Nhổn thuộc tuyến ĐSĐT số 3: 48 Do tính chất quy mơ hạng mục nên nội dung thực dự án hạng mục nghiên cứu kỹ dự án khác 10 Loại, cấp cơng trình: Đường trục thị cấp II 11 Tổng mức đầu tư dự án: Dự kiến 41,264,304,823 đồng 12 Nguồn vốn đầu tư: -Vốn viện trợ khơng hồn lại vùng Ile-de-France: 30,542,684,546 đồng -Vốn ngân sách thành phố: 8,664,379,150 đồng 13.Hình thức quản lý dự án: Chủ đầu tư Sở GTVT giao Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội trực tiếp quản lý dự án 14 Thời gian thực dự án: -Thời gian thực công tác chuẩn bị đầu tư: Quý II năm 2012 -gian hoàn thành kết thúc dự án: Theo thỏa thuận với Vùng Ile de France theo dự án duyệt c Hồ sơ trình -Các văn pháp lý liên quan -Thuyết minh thiết kế sở vẽ thiết kế sở dự án -Hồ sơ báo cáo khảo sát Trung tâm quản lý điều hành giao thơng cơng cộng Hà nội kính đề nghị Sở giao thông vận tải Hà Nội xem xét sớm phê duyệt kết thực gói thầu“ Điều tra khảo sát lập dự án đầu tư thuộc dự án Cải thiện vận tải hành khách công cộng Hà Nội” để Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội thực bước theo quy định hành 3.4.2 Công tác tổ chức đấu thầu a, Hồ sơ mời thầu - Cơ quan mời thầu có trách nhiệm cung cấp cho nhà thầu nội dung cụ thể hồ sơ mời thầu Nhà thầu phải xem xét tất dẫn, mẫu đơn, điều khoản tiêu chuẩn hồ sơ mời thầu.Hồ sơ dự thầu không đáp ứng yêu cầu bị loại 49 - Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị thừa ủy nhiệm giám đốc sở giao thơng vận tải có trách nhiệm giải thích văn ngày kể từ ngày mua hồ sơ thầu cho nhà thầu có thắc mắc - Bên mời thầu điều chỉnh, kéo dài thời hạn nộp hồ sơ, bổ dung hồ sơ mời thầu thông báo vào thời điểm trước hạn đóng thầu - Giá dự thầu chi phí chạy xe thấp cho tuyến xe bus dự thầu năm, từ tình giá trị bù lỗ.Nhà thầu có giá trị bù lỗ thấp chọn trúng thầu b, Chuẩn bị hồ sơ dự thầu - Chuẩn bị nội dung kinh nghiệm, lực - Chuẩn bị nội dung kĩ thuật c, Nộp hồ sơ thầu - Hồ sơ thầu nộp cho bên mời thầu trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà nội - Trung tâm có trách nhiệm cơng bố mời thầu, thời gian nộp hồ sơ thầu báo Hà nội số liên tục, đài truyền hình hà nội ngày liên tiếp, tiến hành nhận hồ sơ thầu, bảo lãnh thầu thực bảo quản hồ sơ theo chế độ bảo mật - Hồ sơ thầu thay đổi or rút thời gian chưa đóng thầu.Tuy nhiên việc rút hồ sơ dự thầu bị tiền bảo lãnh dự thầu d, Mở thầu đánh giá hồ sơ thầu - Giám đốc sở giao thơng cơng phê duyệt: kế hoạch đấu thầu, hồ sơ mời thầu, tiêu chuẩn đánh giá hồ sơ dự thầu, danh sách chuyên gia tư vấn xét thầu, phê duyêt đơn vị trúng thầu… - Hồ sơ dự thầu mở cơng khai văn phịng sở giao thơng cơng có chứng kiến nhà thầu, bên mời thầu đại diện cho quan chức khác xác nhận kí vào biên mở thầu - Việc đánh giá hồ sơ dự thầu tiến hành theo bước : đánh giá sơ đánh giá chi tiết e, Ký hợp đồng Sau có định trúng thầu sở Giao thơng cơng chính, bên mời thầu mời nhà thầu trúng thầu đến thương thảo hoàn thiện hợp đồng theo bước : - Thông báo trao hợp đồng - Tiền bảo lãnh thục hợp đồng cho gói thầu - Hình thức bảo lãnh thực hợp đồng 50 - Thời hạn hiệu lực bảo lãnh hợp đồng - Thời hạn kí kết hợp đồng - Thời hạn triển khai hợp đồng f Quyền lợi trách nhiệm doanh nghiệp tham gia vận tải hành khách công cộng xe bus Quyền lợi doanh nghiệp Được hưởng sách ưu đãi đầu tư theo quy định luật khuyến khích đầu tư nước nghị định hướng dẫn thi hành - Được xem xét hỗ trợ lãi suất sau đầu tư theo hướng dẫn thong tư số 51/2001/TT- BTC ngày 28/6/2001 tài - Được sử dụng miễn phí hệ thống hạ tầng sở tuyến xe bus bao gồm : điểm dừng đón khách, nhà chờ, phần đường dành riêng cho xe bus, điểm dừng đỗ đầu cuối… - Được xem xét cho thuê đất vào mục đích làm văn phịng, nhà xưởng, bãi đỗ xe hưởng ưu đãi tiền thuê đất theo quy định pháp luật - Được tham gia nghiên cứu, chuyển giao cơng nghệ có liên quan đến vận tải hành khách công cộng xe bus theo chương trình tài trợ tổ chức , cá nhân nước - Được khai thác ổn định tuyến tối thiểu năm trường hợp trúng thầu.Và hợp đồng kí tiếp nhà thầu thực tốt chất lượng dịch vụ giảm chi phí Trách nhiệm doanh nghiệp - Thực cung cấp dịch vụ xe bus tiêu chuẩn theo tiêu đặt hang tuyến xe bus số lượng, chất lượng nội dung cụ thể - Tuân theo quy định bắt buộc vận hành xe bus - Có trách nhiệm quảng cáo, hướng dẫn hành khách xe bus, công khai giá vé, lộ trình, số hiệu tuyến, xử lý nghiêm hành vi vi phạm quy chế doanh nghiệp - Thực hạch tốn chi phí , tốn sản phẩm vận tải hành khách cơng cộng xe bus theo quy định Tài doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách công cộng xe bus 51 Phần 3: Kết luận Được cho phép môn, Trung tâm điều hành quản lý giao thông đô thị Hà Nội hướng dẫn tận tình thầy giáo Lê Xuân Trường Qua tuần thực tập trung tâm em có rút số kết tồn trung tâm sau: - Kết quả: + Thực tốt dự án dự án BRT điểm Khuất Duy Tiến – Lê Văn Lương dự án Trung tâm Quản lý Điều hành giao thông Đô thị với vùng Ile de France Hoàng Quốc Việt Đang trình nghiên cứu phát triển dự án có hiệu cao khác + Hệ thống xe bus ngày cải thiện với phát triển xe bus nhanh xe bus xanh gấp rút thực + Thực hỗ trợ giá cho người dân tốt, đem lại lòng tin khuyến khích người dân sử dụng phương tiện công cộng + Điều hành quản lý tốt công ty doanh nghiệp vận tải, tạo cạnh tranh lành mạnh cơng ty xí nghệp nhằm nâng cao chất lượng phục vụ - Hạn chế: + Chưa quản lý chặt chẽ đội ngũ nhân viên công ty vận tải khiến chất lượng phục vụ chưa cao + Phương tiện vận tải yếu số lượng lẫn chất lượng, xe sử dụng xe cũ chất lượng kém, tiêu hao nhiều nhiên liệu gây ô nhiễm môi trường + Cơ sở hạ tầng như: biển báo chưa rõ ràng, điểm chờ xe chưa tiện ích, chưa xây dựng cơng cụ hỗ chợ người tàn tật Qua ta thấy nhiệm vụ trung tâm nặng nề việc phát triển giao thơng nói chung giao thơng cơng cộng nói riêng Qua nhằm phát triển giao thơng Việt Nam ngày phát triển Qua báo cáo em xin cảm ơn môn Vận tải Đường thành phố, Trung tâm điều hành quản lý giao thông đô thị Hà nội hướng dẫn thầy giáo Lê Xuân Trường giúp đỡ em để em hoàn thành báo cáo này! Trong báo cáo có nhiều điều sai sót mong thầy giáo bỏ qua 52 Em xin trân thành cảm ơn! 53 54 55 ... thành: Trung tâm quản lý điều hành giao thông đô thị Hà Nội thành lập theo định số 3527/QĐ-UB ngày 3/9/1998 UBND Thành phố Hà Nội Tên đầy đủ: Trung tâm Quản lý Điều hành Giao thông đô thị Hà Nội. .. lập báo cáo tình hình sử dụng doanh thu vé lượt gửu Trung Tâm Quản Lý Và Điều Hành Giao Thông Đô thị Hà Nội +Hàng tháng,năm trung tâm lập báo cáo tình hình sử dụng vé lượt gửi Cục Thuế Hà Nội. .. bộ- Thành phố thầy cô giáo tạo điều kiện cho đợt thực tập Trung tâm điều hành quản lý giao thông đô thị Hà Nội nhằm tiếp thu kiến thức từ thực tế rèn luyện kĩ chuyên môn Thời gian thực tập từ