BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO  - BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CỦA SINH VIÊN THAM GIA XÉT GIẢI THƯỞNG "TÀI NĂNG KHOA HỌC TRẺ VIỆT NAM" NĂM 2014 DÀNH CHO SINH VIÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU HÀNH VI TIÊU DÙNG SẢN PHẨM BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA TRONG NHÓM KHÁCH HÀNG 18 – 22 TUỔI THUỘC NHÓM NGÀNH KHOA HỌC: KINH DOANH VÀ QUẢN LÝ HÀ NỘI, 2014 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ QUỐC DÂN  - BÁO CÁO TỔNG KẾT ĐỀ TÀI NGHIÊN CỨU KHOA HỌC CỦA SINH VIÊN THAM GIA XÉT GIẢI THƯỞNG "TÀI NĂNG KHOA HỌC TRẺ VIỆT NAM" NĂM 2014 DÀNH CHO SINH VIÊN ĐỀ TÀI: NGHIÊN CỨU HÀNH VI TIÊU DÙNG SẢN PHẨM BẢO HIỂM TRÁCH NHIỆM DÂN SỰ CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA TRONG NHÓM KHÁCH HÀNG 18 – 22 TUỔI THUỘC NHÓM NGÀNH KHOA HỌC: KINH DOANH VÀ QUẢN LÝ Nhóm sinh viên : Nguyễn Xuân Tiệp Nam Ngô Hải Sơn Nam Nguyễn Thị Phương Anh Nữ Nguyễn Thị Mai Hương Nữ Dân tộc Phan Thị Minh Tâm : Kinh Lớp : Kinh tế bảo hiểm 53B Khoa : Bảo hiểm Ngành học : Kinh tế bảo hiểm Giảng viên hướng dẫn : TS Nguyễn Thị Hải Đường Năm thứ: Nữ 3/4 HÀ NỘI, 2014 MỤC LỤC MỤC LỤC i DANH MỤC CÁC BẢNG .iv DANH MỤC CÁC HÌNH v DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT .vi PHẦN MỞ ĐẦU Mục tiêu nghiên cứu .5 Tổng quan nghiên cứu 6 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 7 Kết cấu đề tài CHƯƠNG I PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 1.1 Phương pháp nghiên cứu 1.1.1 Phương pháp thu thập số liệu 1.1.2 Phương pháp phân tích số liệu .9 1.2 Mô hình nghiên cứu 10 1.3 Thiết kế nghiên cứu 11 1.4 Thiết kế bảng câu hỏi khảo sát 12 1.5 Thang đo 13 1.5.1 Thang đo danh nghĩa 13 1.5.2 Thang đo thái độ 14 1.5.3 Thang đo Likert .14 1.6 Mẫu nghiên cứu 15 1.6.1 Phương pháp chọn mẫu 15 1.6.2 Tổng thể mẫu 15 1.6.3 Số lượng mẫu 15 1.7 Phương pháp xử lý số liệu 15 CHƯƠNG II KHÁI QUÁT CHUNG VỀ LÝ THUYẾT HÀNH VI NGƯỜI TIÊU DÙNG VÀ SẢN PHẨM BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA .17 2.1 Lý thuyết hành vi người tiêu dùng 17 2.1.1 Định nghĩa hành vi người tiêu dùng .17 2.1.2 Mô hình hành vi người tiêu dùng 17 2.1.3 Những nhân tố ảnh hưởng đến hành vi người tiêu dùng .20 2.1.4 Đặc điểm nhóm khách hàng độ tuổi từ 18 đến 22 22 2.2 Sản phẩm bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba 22 2.2.1 Khái niệm chung bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba 22 2.2.2 Sự cần thiết triển khai nghiệp vụ bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba 23 2.2.3 Đối tượng bảo hiểm phạm vi bảo hiểm 26 2.2.4 Phí bảo hiểm 29 2.2.5 Hợp đồng bảo hiểm .30 2.2.6 Những quy định trách nhiệm bồi thường DNBH 33 2.3 Mối liên hệ hành vi người tiêu dùng việc tham gia sử dụng sản phẩm bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba .36 CHƯƠNG III KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU .39 3.1 Thông tin mẫu 39 3.1.1 Độ tuổi 39 3.1.2 Giới tính 40 3.1.3 Trình độ học vấn 40 3.1.4 Công việc 41 3.2 Thông tin liên quan đến việc sử dụng xe máy mẫu 41 3.2.1 Tình trạng sở hữu xe .41 3.2.2 Loại xe sử dụng .42 3.2.3 Giấy phép lái xe 42 3.2.4 Thời gian sử dụng xe .43 3.2.5 Mức độ sử dụng xe 43 3.2.6 Mục đích sử dụng xe .44 3.2.7 Gặp rủi ro .44 3.3 Hành vi tiêu dùng 45 3.3.1 Nhận thức nhu cầu 45 3.3.2 Mục đích sử dụng sản phẩm 51 3.3.3 Tìm kiếm thông tin 52 3.3.4 Nơi mua sản phẩm 52 3.3.5 Sự quan tâm tới đặc điểm sản phẩm .54 3.3.6 Các yếu tố ảnh hưởng tới việc chọn công ty bảo hiểm để mua sản phẩm .59 3.3.7 Phản ứng khách hàng sau mua sản phẩm 62 3.4 Đánh giá kết nghiên cứu 63 3.4.1 Về hành vi tiêu dùng .63 3.4.2 Mục đích sử dụng sản phẩm 65 3.4.3 Về tìm kiếm thông tin sản phẩm 65 3.4.4 Về cách thức mua sản phẩm 66 3.4.5 Về việc khách hàng quan tâm tới đặc điểm sản phẩm 66 3.4.6 Về việc lựa chọn doanh nghiệp bảo hiểm để mua sản phẩm 66 3.4.7 Về phản ứng khách hàng sau mua sản phẩm 67 CHƯƠNG IV GIẢI PHÁP NHẰM CẢI THIỆN TÌNH TRẠNG THAM GIA BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ XE CƠ GIỚI ĐỐI VỚI NGƯỜI THỨ BA 69 4.1 Hạn chế 69 4.1.1 Về tỷ lệ người tham gia bảo hiểm: 69 4.1.2 Về hiểu biết sản phẩm bảo hiểm: 69 4.1.3 Về tỷ lệ người sử dụng sản phẩm bảo hiểm: 70 4.2 Nguyên nhân .70 4.2.1 Về tỷ lệ người tham gia bảo hiểm thấp: 70 4.2.2 Về hiểu biết sản phẩm bảo hiểm hạn chế 71 4.2.3 Về tỷ lệ người sử dụng sản phẩm bảo hiểm khiêm tốn 71 4.3 Giải pháp 72 4.3.1 Đối với quan quản lý 72 4.3.2 Đối với công ty bảo hiểm 75 4.3.3 Đối với người tham gia bảo hiểm 78 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 80 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO 82 PHỤ LỤC I PHỤ LỤC CÁC VĂN BẢN PHÁP LUẬT I 1.1 Quyết định số 23/2007/QĐ-BTC Bộ Tài việc ban hành chế độ bảo hiểm bắt buộc TNDS chủ xe giới I 1.2 Nghị định số 103/2008/NĐ-CP Chính phủ: Về bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân chủ xe giới IX PHỤ LỤC BẢNG CÂU HỎI KHẢO SÁT XXIV PHỤ LỤC THỐNG KÊ MÔ TẢ MẪU NGHIÊN CỨU XXIX PHỤ LỤC MÔ TẢ ĐẶC ĐIỂM HÀNH VI TIÊU DÙNG XXXII PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH ANOVA XXXVII 5.1 Kết phân tích ANOVA theo giới tính XXXVII 5.2 Kết phân tích ANOVA theo độ tuổi XXXVII PHỤ LỤC KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH HỆ SỐ TIN CẬY .XXXIX DANH MỤC CÁC BẢNG DANH MỤC CÁC HÌNH DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TIẾNG VIỆT CHỮ VIẾT TẮT ATGT DNBH HHBH KHKT PJICO PTI PVI TNDS TNGT VIẾT ĐẦY ĐỦ An toàn giao thông Doanh nghiệp bảo hiểm Hiệp hội bảo hiểm Khoa học kĩ thuật Tổng công ty bảo hiểm Petrolimex Tổng công ty bảo hiểm Bưu điện Tổng công ty bảo hiểm Dầu khí Trách nhiệm dân Tai nạn giao thông TIẾNG ANH CHỮ VIẾT TẮT EFA GDP SPSS ANOVA VIẾT ĐẦY ĐỦ Exploratory Factor Analysis Gross Domestic Product Statistical Package for the Social Sciences Analysis of Variance TIẾNG VIỆT Phương pháp phân tích nhân tố khám phá Tổng sản phẩm nước Phần mềm thống kê dành cho nghiên cứu xã hội học Phương pháp phân tích phương sai ™ Thông qua kênh liên kết Ngân hàng – Bảo hiểm ™ Mua trực tuyến trang web công ty Bảo hiểm ™ Khác: Câu 13: Anh (chị) mua sản phẩm BH TNDS doanh nghiệp Bảo hiểm đây? (Được phép chọn nhiều đáp án) ™ Bảo Việt ™ Bảo Minh ™ PTI ™ Pjico ™ PVI ™ MIC ™ BIC ™ Liberty ™ VNI ™ Khác Câu 14: Theo đánh giá anh (chị), yếu tố sau ảnh hưởng đến việc lựa chọn công ty Bảo hiểm anh (chị)? ((1) Rất ảnh hưởng; (2) Ảnh hưởng; (3) Bình thường; (4) Không ảnh hưởng; (5) Hoàn toàn không ảnh hưởng.) (1) (2) (3) (4) (5) Uy tín công ty, uy tín thương hiệu ™ ™ ™ ™ ™ Quảng cáo ™ ™ ™ ™ ™ Mạng lưới, chi nhánh phân phối ™ ™ ™ ™ ™ Việc giải bồi thường nhanh gọn ™ ™ ™ ™ ™ Chế độ chăm sóc khách hàng công ty BH ™ ™ ™ ™ ™ Tỷ lệ khách hàng bồi thường công ty ™ ™ ™ ™ ™ BH Câu 15: Mục đích tham gia Bảo hiểm TNDS chủ xe người thứ ba anh (chị) ? (Được phép chọn nhiều đáp án) ™ Phải tham gia đăng kí xe ™ Đối phó với công an ™ Chấp hành pháp luật ™ Đề phòng rủi ro tai nạn xảy ™ Khác: Câu 16: Anh (chị) hiểu sản phẩm Bảo hiểm TNDS chủ xe người thứ ba? (Được phép chọn nhiều đáp án) ™ Bảo hiểm cho trách nhiệm bồi thường chủ xe người bị tai nạn quy định Luật ™ Bảo hiểm cho trách nhiệm bồi thường chủ xe tài sản bị thiệt hại quy định Luật ™ Bảo hiểm cho xe người chủ xe tai nạn xảy quy định Luật ™ Bảo hiểm cho sức khỏe, tính mạng chủ xe tai nạn xảy quy định Luật ™ Bảo hiểm cho sức khỏe, tính mạng người ngồi xe tai nạn xảy quy định Luật ™ Khác: Câu 17: Bên cạnh việc mua Bảo hiểm TNDS chủ xe người thứ ba, anh (chị) có mua thêm sản phẩm Bảo hiểm đây? (Được phép chọn nhiều đáp án) ™ Không mua thêm ™ Mua thêm bảo hiểm tai nạn người ngồi xe ™ Mua thêm bảo hiểm vật chất xe giới ™ Khác: Câu 18: Nếu chẳng may rủi ro xảy ra, anh (chị) làm gì? ™ Bỏ qua Bảo hiểm, tự chi trả bồi thường ™ Liên hệ với Công ty Bảo hiểm sử dụng sản phẩm Bảo hiểm TNDS ™ Có thể sử dụng không, phụ thuộc vào mức độ thiệt hại ™ Khác: Câu 19: Theo đánh giá anh (chị), mức độ ảnh hưởng yếu tố sau đến định mua Bảo hiểm TNDS chủ xe người thứ ba anh (chị) nào? ((1) Rất ảnh hưởng; (2) Ảnh hưởng; (3) Bình thường; (4) Không ảnh hưởng; (5) Hoàn toàn không ảnh hưởng.) (1) (2) (3) (4) (5) Thu nhập ™ ™ ™ ™ ™ Mức phí Bảo hiểm ™ ™ ™ ™ ™ Mức bồi thường rủi ro xảy ™ ™ ™ ™ ™ Điều kiện giao thông dễ gặp rủi ro ™ ™ ™ ™ ™ Mức phạt lỗi không mang bảo hiểm tham gia giao thông ™ ™ ™ ™ ™ Việc giải bồi thường nhanh gọn ™ ™ ™ ™ ™ Nếu trả lời câu 19 bỏ qua câu 20, tiếp tục trả lời câu hỏi lại Câu 20: Tại anh (chị) lại không tham gia mua Bảo hiểm TNDS chủ xe người thứ ba? ™ Không biết đến sản phẩm bảo hiểm ™ Thấy không cần thiết ™ Thấy mức phí bảo hiểm cao ™ Thấy mức bồi thường thấp ™ Thủ tục yêu cầu bồi thường phức tạp ™ Khác Câu 21: Anh (chị) có ý định tham gia Bảo hiểm TNDS chủ xe người thứ ba thời gian tới? ™ Có ™ Không Câu 22: Anh (chị) thấy sản phẩm Bảo hiểm TNDS chủ xe với người thứ ba cần thiết? ™ Rất cần thiết ™ Cần thiết ™ Bình thường ™ Không cần thiết ™ Hoàn toàn không cần thiết Câu 23: Anh (chị) có góp ý sản phẩm Bảo hiểm TNDS chủ xe giới với người thứ ba nay? (Được phép chọn nhiều đáp án) ™ Cần giảm bớt phí bảo hiểm ™ Cần tăng mức bồi thường tối đa ™ Cần tăng mức phạt lỗi không mang bảo hiểm tham gia giao thông ™ Cần giải bồi thường nhanh gọn, giảm bớt yêu cầu, thủ tục đòi bồi thường ™ Cần tư vấn sản phẩm xác hơn, cải thiện thái độ nhân viên bán hàng ™ Cần mở rộng cách thức phân phối, đa dạng kênh toán ™ Khác CẢM ƠN ANH (CHỊ) Đà THAM GIA TRẢ LỜI! PHỤ LỤC THỐNG KÊ MÔ TẢ MẪU NGHIÊN CỨU 3.1 Bảng thống kê mô tả mẫu nghiên cứu Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo độ tuổi Độ tuổi Số người Phần trăm (%) 18 12 19 64 20 66 21 197 22 76 Tổng 415 2.9 15.4 15.9 47.5 18.3 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo giới tính Giới tính Số người Phần trăm (%) Nam 205 Nữ 210 Tổng 415 49.4 50.6 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo trình độ học vấn Trình độ học vấn Phổ thông trung học Đại học Tổng Số người 13 402 415 Phần trăm (%) 3.1 96.9 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo công việc Công việc Đang làm Đang học Tổng Số người 22 393 415 Phần trăm (%) 5.3 94.7 100 Nguồn: Các bảng tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu 3.2 Bảng thống kê mô tả tình trạng sử dụng xe mẫu Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo tình trạng sở hữu xe Tình trạng sở hữu xe Không chủ Chính chủ Tổng Số người 195 220 415 Phần trăm (%) 47 53 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo loại xe sử dụng Loại xe sử dụng Dưới 50cc Từ 50cc đến 175cc Từ 175cc trở lên Tổng cộng Số người 17 396 415 Phần trăm (%) 4.1 95.4 0.5 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo giấy phép lái xe Có giấy phép lái xe Không Có Tổng Số người 54 361 415 Phần trăm (%) 13 87 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo thời gian sử dụng xe Thời gian sử dụng xe (năm) Tổng Số người 92 99 87 59 78 415 Phần trăm (%) 22.2 23.9 21 14.2 18.8 100 Bảng Số lượng mẫu nghiên cứu theo mức độ sử dụng xe Mức độ sử dụng xe Rất Hiếm Thỉnh thoảng Thường xuyên Luôn Tổng Số người Phần trăm (%) 99 211 91 415 1.9 1.4 23.9 50.8 21.9 100 Bảng 10 Số lượng mẫu nghiên cứu theo mục đích sử dụng xe Mục đích sử dụng xe Đi lại ngày Chở hàng hoá phạm vi hẹp Chở hàng hoá phạm vi rộng Mục đích khác Tổng Số người 402 415 Phần trăm (%) 96.9 1.9 0.2 100 Bảng 11 Số lượng mẫu nghiên cứu theo trạng thái gặp rủi ro Gặp rủi ro Chưa gặp rủi ro Đã gặp rủi ro Total Số người 172 243 415 Phần trăm (%) 41.4 58.6 100 Nguồn: Các bảng tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu PHỤ LỤC MÔ TẢ ĐẶC ĐIỂM HÀNH VI TIÊU DÙNG Bảng Cơ cấu khách hàng tham gia khảo sát theo số năm tham gia bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba Số năm tham gia bảo hiểm Tổng Số người 247 68 54 30 11 415 Phần trăm Valid Percent Cumulative Percent (%) (%) (%) 59.5 59.5 59.5 16.4 16.4 75.9 13.0 13.0 88.9 7.2 7.2 96.1 2.7 2.7 98.8 1.2 1.2 100.0 100.0 100.0 Bảng Mục đích tham gia bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba Mục đích tham gia bảo hiểma Frequencies Responses Percent Percent of Cases N Phải tham gia đăng ký xe Đối phó với công an Chấp hành pháp luật Đề phòng rủi ro tai nạn xảy Khác Tổng a Group 31 72 97 102 303 (%) 10.2 23.8 32.0 33.7 0.3 100.0 (%) 18.3 42.6 57.4 60.4 0.6 179.3 Bảng Phương tiện tìm kiếm thông tin sản phẩm nhóm khách hàng tham gia khảo sát $c11 Frequencies Phương tiện truyền thông Responses Percent Percent of Cases N (%) (%) Được dạy lớp 37 12.4 21.9 Được bạn bè, người thân nói cho biết 89 29.8 52.7 Được người bán bảo hiểm giới thiệu 67 22.4 39.6 Thông qua ti vi, sách báo 40 13.4 23.7 Thông qua biển quảng cáo đường 22 7.4 13.0 Thông qua mạng Internet 41 13.7 24.3 Thông qua phương tiện khác 1.0 1.8 Total 299 100.0 176.9 a Group a Bảng Kênh phân phối khách hàng tham gia mua bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba $c12 Frequencies Kênh phân phối bảo hiểm a Giao hàng nhà Thông qua điểm bán xăng dầu Thông qua đại lý Bảo hiểm Đến mua trực tiếp công ty Bảo hiểm Thông qua kênh liên kết Ngân hàng – Bảo hiểm Mua trực tuyến trang web công ty Bảo hiểm Khác Tổng a Group Responses Percent of Percent Cases (%) N (%) 25 12.7 15.0 43 21.8 25.7 96 48.7 57.5 20 10.2 12.0 4.1 4.8 1.0 1.2 1.5 1.8 197 100.0 118.0 Bảng Bảng tỷ lệ lựa chọn công ty bảo hiểm nhóm khách hàng tham gia khảo sát $c13 Frequencies Lựa chọn công ty Bảo hiểm Responses a N Bảo hiểm Bảo Việt Bảo hiểm Dầu khí (PVI) Bảo hiểm Bảo Minh Bảo hiểm Petrolimex (PJICO) Bảo hiểm Bưu điện (PTI) Công ty Bảo hiểm khác Total a Group 70 17 13 32 34 36 202 Percent (%) 34.7 8.4 6.4 15.8 16.8 17.8 100.0 Percent of Cases (%) 41.4 10.1 7.7 18.9 20.1 21.3 119.5 Bảng Thống kê mức ảnh hưởng đặc điểm công ty bảo hiểm đến việc lựa chọn công ty bảo hiểm Statistics Uy tín Quảng Mạng Giải Chế độ Tỷ lệ KH thương cáo lưới phân bồi thường chăm sóc bồi hiệu phối nhanh gọn khách hàng thường N Valid 168 168 168 168 168 166 Missing 247 247 247 247 247 249 Mean 4.02 3.27 3.45 4.04 3.96 3.69 Mode 5 Variance 1.143 978 991 1.244 1.280 1.295 Minimum 1 1 1 Maximum 5 5 5 Bảng Thống kê định sử dụng sản phẩm khách hàng Valid Tự chi trả bồi thường Liên hệ với công ty bảo hiểm, sử dụng sản phẩm BH TNDS Có thể sử dụng không, phụ thuộc vào mức độ thiệt hại Total Missing System Total Valid Cumulative Frequency Percent Percent Percent (%) (%) (%) (%) 2.2 5.4 5.4 67 16.1 39.9 45.2 92 22.2 54.8 168 247 415 40.5 59.5 100.0 100.0 100.0 Bảng Thống kê ý kiến góp ý khách hàng sản phẩm chất lượng dịch vụ $c23 Frequencies Responses Percent of Ý kiến góp ý khách hànga N Percent (%) Cases (%) Cần giảm bớt phí bảo hiểm 142 16.7 34.2 Cần tăng mức bồi thường tối đa 140 16.5 33.7 Cần tăng mức phạt lỗi không mang bảo hiểm 56 6.6 13.5 tham gia giao thông 24.4 49.9 Cần giải bồi thường nhanh gọn, giảm bớt 207 yêu cầu, thủ tục đòi bồi thường Cần tư vấn sản phẩm xác hơn, cải thiện thái độ nhân viên bán hàng Cần mở rộng cách thức phân phối, đa dạng kênh toán Ý kiến khác Total a Group 163 19.2 39.3 123 14.5 29.6 19 850 2.2 100.0 4.6 204.8 Bảng Thống kê mức độ hiểu biết sản phẩm bảo hiểm TNDS chủ xe giới Frequency Percent Valid Percent Cumulative (số người) (%) (%) Percent Valid Không hiểu biết 139 33.5 82.2 82.2 Hiểu biết 30 7.2 17.8 100.0 Total 169 40.7 100.0 Missing System 246 59.3 Total 415 100.0 Bảng 10 Thống kê ý kiến cần thiết sản phẩm bảo hiểm TNDS chủ xe giới Frequency Percent Valid Percent Cumulative (số người) (%) (%) Percent Valid Hoàn toàn không cần thiết 1.9 1.9 1.9 Không cần thiết 19 4.6 4.6 6.5 Bình thường 164 39.5 39.5 46.0 Cần thiết 168 40.5 40.5 86.5 Rất cần thiết 56 13.5 13.5 100.0 Total 415 100.0 100.0 Nguồn: Các bảng tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH ANOVA 5.1 Kết phân tích ANOVA theo giới tính Bảng Kết phân tích ANOVA khác biệt số năm tham gia bảo hiểm nam nữ Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic df1 df2 Sig 9.692 413 0.002 ANOVA Sum of Squares df Mean Square F Sig Between Groups 10.830 10.830 7.796 005 Within Groups 573.748 413 1.389 Total 584.578 414 Nguồn: Tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu 5.2 Kết phân tích ANOVA theo độ tuổi Bảng Kết phân tích ANOVA khác biệt số năm tham gia bảo hiểm nhóm khách hàng khảo sát theo độ tuổi Test of Homogeneity of Variances Levene Statistic df1 df2 Sig 20.040 410 000 ANOVA Sum of Squares df Mean Square Between Groups 57.547 14.387 Within Groups 527.031 410 1.285 Total 584.578 414 F 11.192 Sig .000 Bảng Kết phân tích sâu ANOVA theo độ tuổi Multiple Comparisons Dunnett T3 (I) Tuổi 18 (J) Tuổi 19 20 21 22 Mean Difference (I-J) Std Error -.031 157 -.083 160 * -.760 158 * -.974 211 Sig 1.000 1.000 001 000 18 031 157 1.000 20 -.052 127 1.000 19 21 -.729* 124 000 * 22 -.942 188 000 18 083 160 1.000 19 052 127 1.000 20 * 21 -.677 128 000 * 22 -.890 190 000 18 760* 158 001 * 19 729 124 000 21 * 20 677 128 000 22 -.214 188 946 * 18 974 211 000 * 19 942 188 000 22 20 890* 190 000 21 214 188 946 * The mean difference is significant at the 0.05 level 95% Confidence Interval Lower Bound Upper Bound -.52 45 -.57 41 -1.24 -.28 -1.59 -.36 -.45 -.41 -1.08 -1.48 -.41 -.31 -1.04 -1.43 28 38 32 -.75 36 41 35 -.32 52 31 -.38 -.41 57 41 -.32 -.35 1.24 1.08 1.04 32 1.59 1.48 1.43 75 Nguồn: Các bảng tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu PHỤ LỤC KẾT QUẢ PHÂN TÍCH NHÂN TỐ Bảng Bảng ma trận nhân tố Pattern Matrixa Component 191.Thu nhập 971 192.Mức phí bảo hiểm 822 193.Mức bồi thường 706 194.Điều kiện giao thông dễ gặp rủi ro 754 195.Mức phạt lỗi không mang bảo hiểm 802 196.Việc giải bồi thường nhanh gọn 793 Extraction Method: Principal Component Analysis Rotation Method: Promax with Kaiser Normalization a Rotation converged in iterations Bảng Bảng phương sai trích phân tích nhân tố Total Variance Explained Rotation Sums of Extraction Sums of Squared Initial Eigenvalues Squared Loadings Loadingsa Comp % of Cumulative % of Cumulative onent Total Variance % Total Variance % Total 2.860 47.671 47.671 2.860 47.671 47.671 2.614 1.239 20.657 68.328 1.239 20.657 68.328 2.057 685 11.410 79.738 512 8.528 88.266 371 6.179 94.445 333 5.555 100.000 Extraction Method: Principal Component Analysis a When components are correlated, sums of squared loadings cannot be added to obtain a total variance Nguồn: Các bảng tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu PHỤ LỤC KẾT QUẢ KIỂM ĐỊNH HỆ SỐ TIN CẬY Bảng Bảng hệ số tin cậy Cronbach’s Alpha nhân tố F1 Cronbach's Alpha 750 Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Standardized Items N of Items 759 Item-Total Statistics Scale Mean Scale Corrected Squared Cronbach's if Item Variance if Item-Total Multiple Alpha if Item Deleted Item Deleted Correlation Correlation Deleted 3.74 922 611 374 a 3.28 1.352 611 374 a 191.Thu nhập 192 Mức phí bảo hiểm a The value is negative due to a negative average covariance among items This violates reliability model assumptions You may want to check item codings Bảng Bảng hệ số tin cậy Cronbach’s Alpha nhân tố F2 Cronbach's Alpha 772 193 Mức bồi thường 194 Điều kiện giao thông dễ gặp rủi ro 195 Mức phạt lỗi không mang bảo hiểm 196 Việc giải bồi thường nhanh gọn Reliability Statistics Cronbach's Alpha Based on Standardized Items N of Items 774 Item-Total Statistics Scale Cronbach's Scale Mean Variance if Corrected Squared Alpha if if Item Item Item-Total Multiple Item Deleted Deleted Correlation Correlation Deleted 11.18 5.948 656 446 675 11.51 6.275 532 297 740 11.26 6.470 481 241 766 11.33 5.898 637 431 684 Nguồn: Các bảng tổng hợp từ kết khảo sát nhóm nghiên cứu [...]... TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba Đây là nhóm khách hàng quan trọng giúp định hướng thói quen tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba trong tương lai Từ những nhận định trên đây nhóm nghiên cứu đã tiến hành thực hiện đề tài khoa học: Nghiên cứu hành vi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba trong nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi ... các đặc điểm của đối tượng nghiên cứu? Tìm hiểu nhu cầu trong tương lai của nhóm khách hàng? − Những nhân tố nào ảnh hưởng đến hoạt động tiêu dùng sản phẩm Bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba của nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi? − Để cải thiện hành vi tiêu dùng sản phẩm Bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba của nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi nói riêng và những người tham... dùng với vi c phân tích tính đặc thù của sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba, nhóm đã xây dựng mô hình nghiên cứu để đánh giá hành vi tiêu dùng của nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm này Từ đó, nhóm nghiên cứu rút ra đặc điểm trong hành vi tiêu dùng của nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi Quá trình này được thực hiện qua các bước: Vấn đề nghiên cứu: Hành vi tiêu. .. trong hành vi của khách hàng, để có thể làm rõ thực trạng của thị trường bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới trong phân khúc khách hàng từ 18 – 22 tuổi Đây vừa là cơ hội, vừa là thách thức đối với nhóm nghiên cứu trong vi c thực hiện đề tài 6 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 6.1 Đối tượng nghiên cứu Đối tượng nghiên cứu của đề tài là hành vi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người. .. hầu hết các nghiên cứu này chỉ nghiên cứu hành vi tiêu dùng của các đối tượng khách hàng cụ thể tại một DNBH, chưa có những nghiên cứu bao quát, tổng quan chung về hành vi mua các sản phẩm bảo hiểm trên toàn thị trường Chính vì thế, vi c nghiên cứu hành vi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba trong nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi của nhóm nghiên cứu đòi hỏi phải mô... http://www.svic.vn/tin-tuc/mua-bao-hiem-tnds-chu -xe- co-gioi-chivi-%E2%80%A6-bat-buoc/ [3] tích câu trả lời của các đối tượng tham gia khảo sát, đề tài nghiên cứu cần đạt được các mục tiêu: − Đánh giá ảnh hưởng của các yếu tố đến hoạt động tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba của nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi, − Làm rõ nhu cầu của nhóm khách hàng đối với sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba, thực... hành vi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba của các nhóm khách hàng ở một doanh nghiệp bảo hiểm phi nhân thọ cụ thể nhưng chưa có công trình nào nghiên cứu vấn đề này ở quy mô toàn bộ thị trường đối với nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi Những nghiên cứu này ở các công ty bảo hiểm chủ yếu tập trung tìm hiểu về hành vi tiêu dùng sản phẩm đối với một số sản phẩm bảo hiểm. .. nhóm khách hàng này 4 Câu hỏi nghiên cứu Để làm rõ mục tiêu nghiên cứu, đề tài cần trả lời được các câu hỏi sau: − Mối liên hệ giữa hành vi của người tiêu dùng với vi c tham gia và sử dụng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba? − Nhu cầu sử dụng sử dụng sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba của những người trong độ tuổi 18 – 22 là như thế nào? Phân loại... sản phẩm bảo hiểm của người dân trong tương lai 2 Lý do nghiên cứu Bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba là sản phẩm bảo hiểm với hình thức bắt buộc được quy định trong Quyết định số 23/2007/QĐ-BTC của Bộ Tài chính về vi c ban hành chế độ bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới và Nghị định số 103/2008/NĐ-CP của Chính phủ về bảo hiểm bắt buộc TNDS của chủ xe cơ giới Sản phẩm này ra... thay đổi sản phẩm do tâm lý nhạy cảm với cái mới, muốn dùng thử sản phẩm mới mà không chú trọng tới vi c trung thành với một loại sản phẩm 2.2 Sản phẩm bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba 2.2.1 Khái niệm chung về bảo hiểm TNDS của chủ xe cơ giới đối với người thứ ba Bảo hiểm TNDS là một loại hình bảo hiểm mà người bảo hiểm cam kết bồi thường phần TNDS của người tham gia bảo hiểm theo ... tiêu dùng sản phẩm Bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi? − Để cải thiện hành vi tiêu dùng sản phẩm Bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba nhóm khách hàng 18 – 22. .. chủ xe giới người thứ ba, nhóm xây dựng mô hình nghiên cứu để đánh giá hành vi tiêu dùng nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm Từ đó, nhóm nghiên cứu rút đặc điểm hành vi tiêu. .. tiêu dùng nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi Quá trình thực qua bước: Vấn đề nghiên cứu: Hành vi tiêu dùng sản phẩm bảo hiểm TNDS chủ xe giới người thứ ba nhóm khách hàng 18 – 22 tuổi Xác định mục tiêu