Đang tải... (xem toàn văn)
Kể từ khi đất nước ta ước vào công cuộc đổi mới chúng ta đã gặt hái được nhiều thành tựu quan trọng làm lên những bước ngoặt cho sự phát triển , đổi mới của đất nước đặc biệt là trên lĩnh vực kinh tế .
Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Báo cáo thực tập tổng hợp BÁO CÁO TỔNG HỢP CHI TIẾT Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 1 LỜI MỞ ĐẦU Kể từ khi đất nước ta ước vào công cuộc đổi mới chúng ta đã gặt hái được nhiều thành tựu quan trọng làm lên những bước ngoặt cho sự phát triển , đổi mới của đất nước đặc biệt là trên lĩnh vực kinh tế . Để gặt hái được điều đó là nhờ sự chỉ đạo đúng đắn của Đảng cộng sản VIỆT NAM cùng sự lỗ lực không ngừng của nhân dân của các cơ quan đoàn thể các tổ chức kinh té xã hội , trong đó nổi bật lên là khối các doanh nghiệp nhà nước . Các doanh nghiệp nhà nước đóng một vai trò quan trọng trong nền kinh tế quốc dân , trong thời kì kinh tế kế hoạch hoá tập trung các doanh nghiệp nhà nước đóng vai trò đầu tàu tuy nhiên khi đất nước ta chuyển sang nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa thì thành phần doanh nghiệp nhà nước lại thể hiện sự trì trệ chậm đổi mới vì thế Đảng và nhà nước đã ra đường lối cổ phần hoá các doanh nghiệp này nhằm thay đổi cung cách quản lý để mang lại hiệu quả cao hơn cho hoạt động sản xuất kinh doanh . không lằm ngoài số đó công ty dịch vụ vận tải trung ương- một đơn vị kinh tế quốc doanh trực thuộc bộ Giao Thông Vận Tải được thành lập năm 1987 nay là Tổng công ty VINAFCO cũng tiến hành cổ phần hoá vào năm 2001 . Khởi đầu với bao khó khăn trồng chất như thiếu vốn thiếu nhân lực đặc biệt là đội ngũ lãnh đạo có đủ năng lực …lại lằm trong hoàn cảnh đất nước vừa mới bước sang thời kì đổi mới , nhưng với chiến lược đúng đắn cùng với sự cố gắng không ngừng của toàn thể đội ngũ lãnh đạo và công nhân viên của công ty đã dần đưa công ty từ một công ty nhỏ bé phải phụ thuộc nhiều vào nhà nước dần trở thành một công ty lớn mạnh và ngày một khẳng định vị trí , uy tín trên thị trường với bằng chứng là ngày nay VINAFCO là tổng công ty vận tải lớn nhất cả nước chiếm 25-30% thị phần nội địa về lĩnh vực vận tải đường biển ,container . trong chương trình thực tập của nhà trờng đề ra em đã chọn Tổng công ty cổ phần vinafco Để giới thiệu trong bài báo cáo tổng hợp này .Dù đã cố gắng để hoàn thiện tốt hơn nhưng em không thể tránh khỏi ngững sai xót , nên em rất mong thầy tiếp tục chỉ bảo để em hoàn thiện những bài viết sau . Em xin chân thành cảm ơn! Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 2 ChươngI : Tổng quan về Tổng công ty Cổ phầnVINAFCO 1. Thông tin chung về Tổng công ty cổ phần VINAFCO 1.1. Giới thiệu về Tổng Công ty -Tên Công ty:Tổng Công ty Cổ phần VINAFCO -Tên tiếng Anh: VINAFCO JOINT STOCK CORPORATION -Tên viết tắt: VINAFCO -Vốn điều lệ hiện tại: 51.222.610.000 đ.ng (Năm mươi mốt tỷ hai trăm hai mươi hai triệu sáu trăm mươi nghìn đồng - Theo Công văn xác nhận số 559/TVKT ngày 10/11/2005 của Công ty Dịch vụ tư vấn tài chính kế toán và kiểm toán - AASC) -Trụ sở chính: Số 36 đường Phạm Hùng, xã Mỹ Đình, huyện Từ Liêm, thành phố Hà Nội.` -Điện thoại: (84-4) 7684464/7684469 -Fax: (84-4) 7684465 -Website: www.vinafco.net - Email: vinafco@vnn.vn - Giấy phép thành lập: Quyết định số 211/2001/QĐ-BGTVT ngày 18/01/2001 của Bộ Giao thông vận tải phê duyệt phương án cổ phần hoá và quyết định chuyển Công ty Dịch vụ vận tải TW thành Tổng Công ty cổ phần. - Giấy CNĐKKD: Số 0103000245 đăng ký lần đầu ngày 12/02/2001, đăng ký thay đổi lần thứ 13 ngày 28/10/2005 do Sở Kế hoạch và Đầu tư thành phố Hà Nội cấp. - Ngành nghề kinh doanh: + Vận tải hàng hoá bằng đường biển, đường sông, ôtô trong và ngoài nước; +Đại lý vận tải hàng hoá; + Kinh doanh vật tư và dịch vụ các mặt hàng: than, thạch cao, apatite, quặng các loại, cát, xi perit, đá vôi, gỗ, muối; + Giao nhận kho vận quốc tế; + Dịch vụ vận tải quốc tế, trong đó có vạn tải hàng hoá quá cảnh; + Đại lý vận tải tàu biển và môi giới hàng hải; Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 3 + Nhận uỷ thác đại lý giao nhận, nhận uỷ thác vận tải hàng không; + Kinh dqcoanh vận tải và xếp dỡ, bảo quản các loại hàng hoá; + Kinh doanh kho bãi, bãi container và thu gom hàng hoá; + Dịch vụ sửa chữa thiết bị giao thông vận tải và tàu biển cho các hãng tàu; + Nhận uỷ thác xuất nhập khẩuu, làm thủ tục xuất nhập khẩu hàng hoá cho các chủ hàng; + Kinh doanh dịch vụ mặt hàng phân bón các loại, khí NH3 hoá lỏng, klinke; + Kinh doanh nhập khẩu phương tiện thiết bị giao thông vận tải; + Kinh doanh cung ứng mặt hàng lương thực (ngô, sán, thức ăn gia súc .); + Sản xuất, chế biến và kinh doanh sắt thép xây dựng; + Sản xuất, kinh doanh vật liệu xây dựng; + Buôn bán thức ăn và nguyên liệu sản xuất thức ăn cho nuôi trồng thuỷ sản, thức ăn chăn nuôi gia cầm, gia súc, vật tư, máy móc, thiết bị, hàng tiêu dùng; + Buôn bán lắp đặt bảo hành máy thiết bị bưu chính viễn thông (điện thoại, điện thoại di động, tổng đài); + Đại lý mua bán ký gửi hàng hoá; + Khai thác và chế biến khoáng sản (trừ khoáng sản Nhà nước cấm); + Cho thuê văn phòng và các dịch vụ cho thuê văn phòng. TổngCông ty Cổ phần VINAFCO được tổ chức và hoạt động theo Luật doanh nghiệp đã được Quốc hội nước Cộng Hoà Xã Hội Chủ Nghia Việt Nam khoá X kì họp thứ V thông qua ngày 12/06/1999. Các hoạt động của Tổng Công ty tuân thủ Luật doanh nghiệp, các Luật khác có liên quan và Điều lệ Tổng Công ty được Đại hội đồng cổ đông nhất trí thông qua ngày 28 tháng 02 năm 2005. 1.2. Quá trình hình thành và phát triển Gần 20 năm đã trôi qua, cái tên Công ty dịch vụ vận tải TW trực thuộc Bộ Giao thông vận tải- một đơn vị kinh tế quốc doanh nay là Tổng công ty cổ phần VINAFCO đã vượt qua biết bao khó khăn, thăng trầm để tồn tại và phát triển vững chắc. Một đơn vị kinh doanh ra đời với hai bàn tay trắng, qua nhiều năm đã biến không thành có, từ ít thành có nhiều một cách toàn diện, đang trên đà phát triển với Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 4 nhiều tiềm năng và hy vọng. Sau thời gian dài phấn đấu gian khổ ấy, nay nhìn lại chính mình để đề ra chiến lược, chiến thuật cho phù hợp nhằm phát triển toàn diện hơn nữa, chắc chắn hơn nữa, nhanh hơn nữa trong thời gian tới. Sau khi giải phóng Miền nam thong nhất đất nước nhu cầu vận tải tăng lớn, lúc này các chủ hàng tập trung lo SXKD. Nhất là nhu cầu vận chuyển đường dài các mặt hàng như lương thực, thực phẩm, phân bón, than đá và các hàng tiêu dùng khác cần tiếp chuyển qua nhiều loại phương tiện khác nhau để đưa hàng hoá từ Bắc vào nam và từ các tỉnh đồng bằng, thành phố đến các vùng xa xôi như Tây nguyên, Tây bắc rất cấp bách. Đặc biệt việc điều động nhiều máy biến thế loại nặng từ các tỉnh phía Nam ra phía Bắc để nhanh chóng phục hồi mạng lưới điện chung. Trước thực tế đó, năm 1976 Bộ đã thành lập 3 công ty đại lý vận tải trực thuộc Bộ với các tên gọi: - Công ty đại lý vận tải Hà nội (phạm vi hoạt dộng ở các tỉnh phía Bắc) - Công ty đại lý vận tải Đà Nẵng (phạm vi hoạt động các tỉnh miền Trung và Tây Nguyên) - Công ty đại lý vận tải miền Nam ( phạm vi hoạt động từ Thuận Hải trở vào Đến năm 1978 Bộ lại quyết định đổi tên các công ty trên thành các Công ty đạilý vận tải khu vực 1.2.3. Tiếp đó một số Công ty đại lý vận tải thuộc các Sở giao thong vận tải các tỉnh cũng lân lượt ra ssời. Do nhu cầu cần rút nhanh hàng hoá nhập khẩu vào các cảng biển nên đến năm 1983 Bộ chuyển các công ty đại lý vận tải khu vực 1.2.3 về trực thuộc Tổng cục đường biển. Tuy có nhiều thay đổi về tổ chức đại lý vận tải và nhiều đơn vị vận tải TƯ và địa phương hoạt động nhưng cũng chưa giúp Bộ rút ra được một mô hình về tổ chức hệ thống đại lý vận tải của toàn ngành. Thực trạng ấy cùng với việc thực hiện chủ trương đổi mới quản lý kinh tế của Nhà nước, của Ngành nên Bộ quyết định thành lập Công ty dịch vụ vận tải TW trực thuộc Bộ có trụ sở tại Hà Nội với ý định Công ty này sẽ nhận được sự lãnh đạo trực tiếp của Bộ để vừa nghiên cứu nhằm tìm ra một mô hình tổ chức(đại lý vận tải) dịch vụ vận tải thích hợp cho toàn ngành. Mặt khác Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 5 Công ty này tiếp nhận một số cán bộ do giảm nhẹ biên chế từ các Vụ tham mưu của Bộ chuyển qua. Thế là ngày 16/12/1987 Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải ký quyết định số 2339AQĐ/TCCB thành lập Công ty dịc vụ vận tải TW trực thuộc Bộ với các nhiệm vụ cơ bản: 1. Liên doanh liên kết trên cơ sở hợp đồng kinh tế với các tổ chức vận tải, các chủ hàng, các ga, cảng, các tổ chức dịch vụ giao nhận, kho bãi của TW và địa phương để thực hiện liên hiệp vận chuyển hàng hoá từ kho hàng cơ sở và ngược lại. 2. Nhận uỷ thác của chủ hàng và các chủ phương tiện tổ chức thực hiện các dịch vụ vận tải hàng hoá Bắc Nam, hàng nặng, thiết bị toàn bộ, dịch vụ giao nhận, xếp dỡ, đóng gói, bảo quản và bãi gửi hàng trong quá trình tiếp nhận, vận tải và giao thẳng tới đích. Đồng thời Bộ cũng ra quyết định đổi tên các công ty đại lý vận tải khu vực 1,2,3 thành các Công ty dịch vụ vận tải khu vực 1,2,3 và chuyển từ trực thuộc Tổng cục đường biển về trực thuộc Bộ Khi đó nổi lên biết bao khó khăn , song cái khó khăn bao trùm nhất là một Công ty sinh ra nhưng không có một đồng vốn, không có tài sản, không có cơ sở vật chất, chỉ có những tờ giấy quyết định thành lập Công ty, quyết định bổ nhiệm Giám đốc, kế toán trưởng và các quyết định điều động cán bộ khác. Từ khi thành lập cho đến năm 1992, Công ty đã nhanh chóng phát triển với quy mô, thành lập thêm Xí nghiệp trực thuộc, đầu tư mua thêm tàu biển. Năm 1993, toàn quốc thực hiện buớc chuyển mình về quản lý. Năm 1995, Bộ Giao thông vận tải thành lập Tổng Công ty Dịch vụ vận tải trong đó Công ty Dịch vụ vận tải Trung ương là thành viên của Tổng Công ty. Năm 1997, Bộ Giao thông vận tải giải thể Tổng Công ty Dịch vụ vận tải và Công ty Dịch vụ vận tải Trung ương trở về trực thuộc Bộ Giao thông vận tải. Trong giai đoạn 1993 - 1997, Công ty đã liên doanh, liên kết với các đối tác trong và ngoài nước, tăng cường đầu tư để mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh như ký hợp đồng đại lý cho hãng DANZAS của Thụy Sỹ, liên doanh với Công ty Điện tử Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 6 Hà Nội (HANEL) và 2 đối tác của Nhật mới thành lập Công ty TNHH Tiếp vận Thăng Long (DRACO). Giai đoạn 1998 - 2000, Công ty phải đối mặt với sự cạnh tranh quyết liệt truớc hệ thống các doanh nghiệp hoạt động dịch vụ ngày càng phát triển nhanh, đa dạng và chất lượng ngày càng cao. Trước tình hình đó, Công ty đã đầu tư đổi mới công nghệ, cơ sở vật chất, nhanh chóng mở rộng thị trường, nâng cao chất lượng dịch vụ. Trong giai đoạn này, tổng vốn đầu tư của Công ty lên tới hơn 58 tỷ đồng để tài trợ cho dây chuyền vận chuyển Amoniac (NH3), đầu tư thêm kho bãi, mua máy cắt phôi, dàn cán thép, mua tàu chở container . Năm 2001, thực hiện chủ trương lớn của Chính phủ. là cổ phần hoá các Doanh nghiệp Nhà nước, Công ty Dịch vụ vận tải Trung ương cũng chính thức chuyển sang Tổng công ty cổ phần theo Quyết định số 211/2001/QĐ/BGTVT của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải chuyển Doanh nghiệp Nhà nước Công ty Dịch vụ vận tải Trung ương thành Công ty cổ phần, với tên đầy đủ là Tổng Công ty Cổ phần Dịch vụ vận tải Trung ương, gọi tắt là Tổng Công ty Cổ phần VINAFCO. TổngCông ty Cổ phần khi mới thành lập có vốn điều lệ là 7,23 tỷ đồng trong đó vốn Nhà nước là 1,8 tỷ đồng. Sau gần 5 năm hoạt động,Tổng Công ty đã liên tục tăng vốn điều lệ, mở rộng quy mô sản xuất kinh doanh, lợi nhuận sau thuế liên tục tăng qua các năm; giá trị đóng góp cho ngân sách Nhà nước ngày càng tăng và đời sống người lao động liên tục được cải thiện. Từ khi thành lập đến nay,Tổng Công ty đã được nhiều thành tích, được nhiều bằng khen của Bộ Giao thông vận tải, của Chính phủ : - Ngoài ra có rất nhiều cá nhân được nhận bằng khen của Bộ Giao thông vận tải, của Tổng liên đoàn Lao động Việt Nam. Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 7 1.3. Cơ cấu tổ chức của Tổng Công ty 1.3.1 Sơ đồ bộ máy tổng công ty Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Ban Tổng Giám đóc Ban Kiểm Soát Phòng tổng hợp Độc lập CT THHH Tiếp vận XN Vận tải biển Phòng TCKT Khối SXKDKhối tham mưu Phụ thuộc Hội Đồng Quản Trị Phòng HC-QT Nhà máy thép Phòng KDTBVT CT THHH VNC Sài Gòn Trung tâm TM và Vận tải quốc tế Chi nhánh Hải Phòng Phòng kinh tế Liên Doanh CT THHH Tiếp vận Thăng long CT CP Khoáng sản Chi nhánh Nha Trang Đại diện Quy Nhơn CT CP Khoáng sản Xây dựng Tân Uyên Báo cáo thực tập tổng hợp 8 Cơ cấu tổ chức của Tổng Công ty hiện tại gồm 7 đơn vị thành viên, trong đó có 2 đơn vị hạch toán độc lập, 5 đơn vị hạch toán phụ thuộc ,1 liên doanh và 1 công ty liên kết. Trụ sở chính của Tổng Công ty: có văn phòng làm việc của Ban Tổng Giám đốc Công ty và các phòng, ban nghiệp vụ gồm: Phòng Tổng hợp, Phòng Kinh tế, Phòng Kế toán tài chính, Phòng Hành chính - Quản trị. Địa chỉ: Số 36 đường Phạm Hùng, xã Mỹ Đình, huyện Từ Liêm, Hà Nội. Điện thoại: (84-4) 7684464 Website: www.vinafco.net Các đơn vị hạch toán độc lập: - Công ty TNHH Tiếp vận VINAFCO Công ty TNHH VINAFCO Sài Gòn Các đơn vị hạch toán phụ thuộc: - Trung tâm Thương mại và Vận tải quốc tế - Nhà máy Thép VINAFCO - Phòng Kinh tế - Xí nghiệp vận tải biển - Chi nhánh Hải Phòng - Chi nhánh Nha Trang Liên doanh và góp cổ phần: - Công ty Liên doanh tiếp vận Thăng Long DRACO là liên doanh 4 bên giữa VINAFCO, HANEL và 2 bên của Nhật là SUMITOMO và SUZUYO. - Công ty Cổ phần Khoáng sản VINAFCO. Đại hội đồng cổ đông: Gồm tất cả các cổ đông có quyền biểu quyết, là cơ quan quyền lực cao nhất của Công ty, quyết định những vấn đề được Luật pháp và điều lệ Công ty quy định. đặc biệt các cổ đông sẽ thông qua các báo cáo tài chính hàng năm của Công ty và ngân sách tài chính cho năm tiếp theo. Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 9 1.3.2 Cơ cấu bộ máy quản lý Hội đồng quản trị : Là cơ quan quản lý Công ty, có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết định mọi vấn đê liên quan đến mục đích, quyền lợi của Công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của Đại hội đồng cổ đông. HĐQT có trách nhiệm giám sát Tổng Giám đốc điều hành và những người quản lý khác. Quyền và nghĩa vụ của HĐQT do Luật pháp và điều lệ Công ty, các quy chế nội bộ của Công ty và Nghị quyết ĐHĐCĐ quy định. Ban kiểm soát: Là cơ quan trực thuộc Đại hội đồng cổ đông, do Đại hội đồng cổ đông bầu ra. Ban Kiểm soát có nhiẹm vụ kiểm tra tính hợp lý, hợp pháp trong điều hành hoạt động kinh doanh, báo cáo tài chính của Công ty. Ban kiểm soát hoạt động độc lập với Hội đồng quản trị và Ban Tổng Giám đốc. Ban Tổng Giám đốc: Tổng Giám đốc là nguời điều hành và có quyền quyết định cao nhất về tất cả các vấn đề liên quan đến hoạt động hàng ngày của Công ty và chịu trách nhiệm truớc Hội đồng quản trị về việc thực hiện các quyền và nhiệm vụ được giao. Các Phó Tổng Giám đốc là người giúp việc cho Tổng Giám đốc và chịu trách nhiệm trước Tổng Giám đốc về phần việc được phân công, chủ động giải quyết những công việc đã được Tổng Giám đốc uỷ quyền và phân công theo đúng chế độ chính sách của Nhà nước và Điều lệ của Công ty. Các phòng ban nghiệp vụ: Các phòng, ban nghiệp vụ có chức năng tham mưu và giúp việc cho Ban Tổng Giám đốc, trực tiếp điều hành theo chức năng chuyên môn và chỉ đạo của Ban Giám đốc. Công ty hiện có 3 phòng nghiệp vụ với chức năng được quy định như sau: Phòng Tổng hợp: Theo dõi 2 mảng hoạt động chính là Thị trường kế hoạch đầu tư (Nghiên cứu thị trường đối với lĩnh vực kinh doanh mới, kể cả thị trường vốn, thị trường chứng khoán; xây dựng và theo dõi việc thực hiện kế hoạch hàng năm; lập các dự án đầu tư và thẩm định các dự án do đơn vị gửi lên; theo dõi các hợp đồng kinh tế; xây dựng và quảng bá thương hiệu .) và Tổ chức cán bộ, lao động tiền lương (Nghiên cứu xây dựng mô hình tổ chức của Công ty cho phù hợp; xây dựng Đoàn Ngọc Ảnh QTKD tổng hợp 46A [...]... tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 21 Chương II: Thực trạng sản xuất kinh doanh của công ty trong những năm qua 2.1 Tóm tắt một số chỉ tiêu về hoạt động sản xuất kinh doanh của Tổng Công ty trong lăm năm gần nhất STT Chỉ tiêu Năm 2002 Năm 2003 Năm 2004 Năm 2005 T9 Năm 2006 1 Tổng giá trị tài 190.865.963.236 198.236.653.258 204.864.067.063 215.193.901.272 213.055.994.707 2 sản Doanh thu thuần 250.423.321.321... tải đa phương thức trong nước và quốc tế; + Kinh doanh kho bãi, trung tâm phân phối hàng hoá; + Sản xuất, kinh doanh thép xây dựng; + Kinh doanh hàng hoá xuất nhập khẩu Trong các hoạt động nói trên, hoạt động dịch vụ vận tải và vận tải hàng hoá bằng đường biển vốn là hoạt động trọng điểm của Công ty, chiếm khoảng 70% doanh thu và 75% lợi nhuận của toàn Công ty Hoạt động sản xuất, kinh doanh thép xây dựng... kéo và 5 rơ moóc); kinh doanh kho bãi - Chi nhánh Nha Trang và đại diện Quy Nhơn: Giao nhận phân lân, khai thác các dịch vụ vận tải và đại lý phân bón Danh sách công ty mẹ và công ty con phát hành Hiện nay, Công ty Cổ phần VINAFCO đang góp vốn vào 1 công ty liên doanh và 1 công ty liên kết, cơ cấu góp vốn cụ thể như sau: số vốn góp góp Công ty Công ty tiếp vận Thăng Long(DRACO) Công ty cổ phần 2500000000... xây dựng cũng là hoạt động mang lại tỷ lệ doanh thu và lợi nhuận khá cao cho Công ty Trong 2 năm 2003, 2004, doanh thu từ hoạt động sản xuất, kinh doanh thép đều chiếm khoảng 20% đến 25% doanh thu và khoảng 15% lợi nhuận của toàn Công ty Hoạt động vận tải và dịch vụ vận tải là hoạt động truyền thống của Công ty, thương hiệu VINAFCO đã được nhiều khách hàng trong và ngoài nước tín nhiệm Với cơ sở vật... hoạt động trong lĩnh vực Logistics nên trong những năm qua Công ty luôn khẳng định được uy tín và vị trí hàng đầu trong ngành kinh doanh tiếp vận ở Việt Nam Các khách hàng của Công ty không chỉ có khách hàng trong nước mà còn có cả khách hàng nước ngoài (chủ yếu là các công ty liên doanh tại Việt Nam) như ICI, Nestle, Exxon Mobile, Honda VN, LG-Vina, Draco, Newchipxeng Khách hàng sử dụng dịch vụ của TT... khắc phục các thiếu sót của hệ thống quản lý; 3.3.3 Đầu tư mở rộng sản xuất kinh doanh - Tổng công ty tiếp tục duy trì và phát triển thế mạnh của mình là hoạt động vận tải , đồng thời tăng cường đầu tư , mở rộng quy mô sản xuất , nâng cao chất lượng cho hoạt động sản xuất thép , khai thác chế biến khoáng sản , mở rộng lĩnh vực kinh doanh bất động sản , xây chung cư Tổng công ty tiếp tục tăng cường... triển công ty trong những năm tói 3.1 Phân tích điểm mạnh điểm yếu, cơ hội nguy cơ 3.1.1 Điểm mạnh: - Với lịch sử phát triển bền vững từ năm 1987 đến nay Tổng công ty đã có nhiều kinh nghiệm , uy tín và mối quan hệ bạn hang tin cậy vì thế mà Tổng công ty cổ phần VINAFCO có một chỗ đứng vững chắc trên thị trường với các điểm mạnh như: - Đội ngũ lãnh đạo của Tổng công ty nhiệt huyết với nhiều năm kinh. .. ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất kinh doanh của Công ty trong năm báo cáo Năm 2004, doanh thu tăng 17,61% so với năm 2003 Do tốc độ tăng giá vốn hàng bán là 18,30% cao hơn tốc độ tăng doanh thu thuần nên lợi nhuận gộp tăng 13,52% Mặt khác, do chi phí bán hàng và chi phí quản lý quản lý năm 2004 cũng tăng khá nhiều so với năm 2003, nên Lợi nhuận trước thuế chỉ tăng 1,26% so với năm 2003 Lợi nhuận sau... việc trích lập và sử dụng các quỹ hàng năm sẽ do Đại hội đồng cổ đông quyết định Công ty thực hiện việc trích lập các quỹ theo Điều lệ tổ chức và hoạt động của Công ty và quy định của pháp luật hiện hành Số dư các quỹ của năm 2003, 2004 và 9 tháng đầu năm 2005 như sau: Đơn vị tính: đồng Các Quỹ Đoàn Ngọc Ảnh Năm 2004 Năm 2005 30/9 Năm 2006 QTKD tổng hợp 46A Báo cáo thực tập tổng hợp 27 Quỹ dự phòng tài... năng, lĩnh vực hoạt động của mình Hoạt động chủ đạo và vẫn là thế mạnh của Công ty là hoạt động vận tải và dịch vụ vận tải Sản xuất thép cũng là hoạt động Công ty chú trọng phát triển, đầu tư mở rộng quy mô sản xuất và không ngừng nâng cao chất lượng 1.4.4.1.Khai thác khoáng sản: Khoáng sản là một lĩnh vực có nhiều tiềm năng Hiện nay, thông qua hoạt động vận tải và thương mại, Công ty đã nắm được một thị