Slide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổi

30 643 1
Slide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổi

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Slide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổiSlide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổiSlide khảo sát về hành vi tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ cho mọi lứa tuổi

Sử dụng xe máy và thực hành tắt động cơ khi dừng đèn đỏ Phạm Vũ Thiên – Đinh Phương Nga (CCIHP) Mục tiêu nghiên cứu • Mô tả quan niệm, thái độ và thực hành của người điều khiển xe máy về tắt động cơ khi dừng đèn đỏ • Tìm hiểu các yếu tố thúc đẩy và cản trở thực hiện hành vi tắt động cơ khi dừng đèn đỏ • Tìm hiểu các thông điệp truyền thông mong đợi của người điều khiển xe máy nhằm khuyến khích việc tắt động cơ khi dừng đèn đỏ Phương pháp nghiên cứu • Phương pháp nghiên cứu sử dụng phiếu tự điền đặt online trên địa chỉ: https://www.surveymonkey.com/s/tatdongcoxekhidungdendo • Nội dung chính của nghiên cứu bao gồm: thực hành sử dụng xe gắn máy, thực hành tắt động cơ và những yếu tố thúc đẩy và yếu tố cản trở người sử dụng tắt động cơ khi dùng đèn đỏ. • Thời gian: 9/1/2013 – 17/2/2013 • Số lượng trả lời: 740 Hạn chế của nghiên cứu • Nhóm đối tượng tham gia nghiên cứu là những người sử dụng Internet và 78,3% có trình độ đại học và sau đại học nên ý thức bảo vệ môi trường cao hơn các nhóm khác PHÁT HIỆN CHÍNH Thông tin nhân khẩu học Đặc điểm Tỷ lệ N = 675 Nhóm tuổi Dưới 20 tuổi 3.6% 24 21 – 30 tuổi 51.9% 350 31 – 40 tuổi 26.2% 177 Trên 40 tuổi 18.4% 124 Giới tính Nam 40.4% 273 Nữ 58.8% 397 Khác 0.7% 5 Trình độ học vấn Tiểu học 1.3% 9 Trung học cơ sở 3.7% 25 Trung học phổ thông 10.7% 72 Trung cấp/ cao đẳng 6.1% 41 Đại học 51.9% 350 Sau Đại học 26.4% 178 Nơi sống Hà Nội 75.3% 508 Hồ Chí Minh 10.2% 69 Tỉnh thành khác 14.5% 98 Thời gian sinh sống theo địa phương Số năm sinh sống Hà Nội (N=508) Hồ Chí Minh (N=69) Thành phố khác (N=98) Tổng (N=675) Dưới 3 năm 9.8% 10.1% 23.5% 11.9% Từ 3 – 5 năm 14.2% 11.6% 15.3% 14.1% Từ 5 – 10 năm 16.3% 17.4% 21.4% 17.2% Trên 10 năm 59.6% 60.9% 39.8% 56.9% Tình trạng khởi động xe của xe máy Tình trạng khởi động của xe máy Tỷ lệ 1. Khởi động điện (đề) 78.4% 2. Sử dụng kết hợp đề và đạp nổ 18.2% 3. Thường xuyên phải đạp nổ 3.3% 4. Khác (ghi rõ) 0.1% Có trên 78.4% xe máy có th ể đ ề n ổ , và 18.2% kh ở i đ ộ ng k ế t h ợ p đ ề n ổ và đ ạ p n ổ … đây là nh ữ ng đi ề u ki ệ n thu ậ n ti ệ n cho ng ườ i tham gia giao thông khi t ắ t kh ở i đ ộ ng đ ộ ng c ơ Số lượng điểm đèn đỏ mà bạn phải dừng đỗ trung bình một ngày là bao nhiêu? Số lượng đèn đỏ dừng trung bình mỗi ngày Tỷ lệ (N = 645) 1. Dưới 4 điểm 24.4% 2. Từ 5 đến 8 điểm 40.3% 3. Trên 9 điểm 25.4% 4. Không nhớ 9.9% Có trên 65% ng ườ i tham gia giao thông ph ả i d ừ ng ch ờ trên 5 đèn đ ỏ trong m ộ t l ầ n đi ho ặ c tr ở v ề nhà, đây là m ộ t s ố l ượ ng đi ể m giao c ắ t r ấ t l ớ n và có ả nh h ưở ng đáng k ể đ ế n th ự c hành t ắ t đ ộ ng c ơ khi ch ờ đèn đ ỏ . Đèn giao thông có hiển thị thời gian Đèn giao thông có hiển thị thời gian Tỷ lệ 1. Hầu hết các điểm đèn giao thông đều có đồng hồ tính giờ 74.6% 2. Khoảng 50% điểm đèn đỏ có đồng hồ tính giờ 20.4% 3. Dưới 50% điểm đèn đỏ có hiển thị giờ 2.9% 4. Hầu hết các điểm đèn đỏ không có hiển thị thời gian 2.0% H ơ n 74% đánh giá h ầ u h ế t đi ể m giao c ắ t có đèn đ ỏ có đ ồ ng h ồ tính gi ờ là m ộ t đi ể m thu ậ n l ợ i cho ng ườ i tham gia giao thông t ắ t đ ộ ng c ơ khi y ế u t ố th ờ i gian ch ờ đèn đ ỏ mà m ộ t trong nh ữ ng y ế u t ố đ ượ c ng ườ i tham gia quan tâm. [...]... tắt máy khi dừng đèn đỏ Hơn 50% xe máy sử dụng động cơ đề nổ thường xuyên tắt máy khi dừng đèn đỏ 52,2% loại xe cần khởi động bằng đạp nổ hiếm khi hoặc không tắt động cơ khi dừng đèn đỏ QUAN NIỆM VỀ TẮT ĐỘNG CƠ KHI DỪNG ĐÈN ĐỎ Tắt động cơ và ảnh hưởng động cơ và nhiên liệu Mức độ đồng ý Đồng ý (%) Không đồng ý (%) Tổng (n) 1 Tắt và bật động cơ nhiều lần sẽ làm hại bộ khởi động (đề) và động cơ của xe. .. người thường xuyên tắt động cơ có ý thức tắt sớm hơn thời gian chờ tối thiểu là 20 giây, trong khi nhóm thỉnh thoảng tắt động cơ và hiếm khi tắt động cơ khi thời gian chờ tối thiểu trên 30 giây chiếm đa số Chiếm tỉ lệ đáng kể là nhóm tắt động cơ nếu thời gian chờ tối thiểu trên 30 giây Lý do tắt máy khi dừng đèn đỏ Động cơ tắt máy khi dừng đèn đỏ 1 Thời gian dừng xe lâu Tỷ lệ 2 Tắt động cơ sẽ tiết kiệm... trọng Đây là những điểm rất đáng lưu tâm để vận động người tham gia giao thông tắt động cơ khi dừng đèn đỏ Tắt động cơ và văn minh Mức độ đồng ý với các ý kiến về tắt động cơ và văn minh, bảo vệ sức khỏe và tự tin tắt máy 5 Tắt động cơ khi dừng đèn đỏ là biểu hiện của một người văn minh 6 Tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ sẽ góp phần bảo vệ sức khỏe cho chính những người tham gia giao thông 7 Bạn... xe máy có khả nặng gây bệnh và làm ô nhiễm môi trường và 95% cho rằng ô nhiễm môi trường do khí thải giao thông là trầm trọng và tỉ lệ cao người trải nghiệm những tác động đến sức khỏe của khói xe máy khi dừng đèn đỏ • Các điểm băn khoăn chính của người chưa tắt động cơ khi dừng đèn đỏ là vi c tắt động cơ có thể gây hại cho bộ đề và động cơ khi bật và tắt quá nhiều cũng như vi c dừng và tắt động cơ. .. nhận tắt 2 Không tắt động 3 Không tắt động 4 Không tắt động động cơ nếu lời cơ vì vẫn có nhiều cơ để có thể tranh cơ và nói đấy là thuyết phục hợp người giống bạn thủ đi nhanh quyền của bạn lý 10.0% Khác (ghi rõ) 63.3% những người chưa tắt động cơ sẽ chấp nhận tắt động cơ khi được thuyết phục hợp lý về lợi ích của tắt động cơ Đây là một yếu tố rất hữu ích cho các chương trình vận động tắt động cơ xe máy. .. không biết còn phải chờ đèn đỏ bao nhiêu lâu 6 Bạn ngại bị những người xung quanh phàn nàn vì tắt động cơ sẽ cản đường của họ 22.6% 28.3% 22.6% 17.0% 7 Khác Trở ngại lớn nhất khi n nhóm chưa tắt động cơ không tắt máy xe là lo lắng về tắt động cơ sẽ hại bộ khởi động và động cơ xe với tỉ lệ 49.1% Nếu bạn không tắt động cơ, bạn sẽ làm gì khi những người khác thuyết phục bạn tắt động cơ? 70.0% 60.0% 50.0%... hơi và 74% đã cảm thấy bị dị ứng hoặc vi m mũi họng do khói xe khi dừng đèn đỏ Thông điệp 1: Chủ động tắt động cơ khi dừng đèn đỏ để bảo vệ sức khỏe cho chính bạn và những người tham gia giao thông • Thông tin: Gần 100% cho rằng khí thải xe máy gây ô nhiễm môi trường và 91.2% cho rằng ô nhiễm môi trường này là trầm trọng • Thông điệp 2: Hãy tắt động cơ khi dừng đèn đỏ hôm nay, bảo vệ môi trường mai sau... động tắt động cơ xe máy khi dừng đèn đỏ Thông điệp truyền thông Thông điệp Tỷ lệ 1 Bảo vệ sức khỏe của bạn khi tham gia giao thông 66.9% 2 Tiết kiệm nhiên liệu 3 Bảo vệ môi trường sống 4 Tắt động cơ là một hành vi văn minh giao thông 60.7% 5 Tắt động cơ không làm tiêu hao thêm nhiên liệu 6 Tắt động cơ cũng không hại đến bộ khởi động (đề) và động cơ của xe máy 34.9% 7 Tắt động cơ là một người có văn... động (đề) và động cơ của xe máy 71.7 28.3 682 2 Tắt và bật động cơ nhiều lần sẽ làm tốn nhiên liệu hơn 68.91 31.09 682 71.7% đồng ý là tắt và bật động cơ nhiều lần sẽ làm hại bộ đề và động cơ xe, 68.91% số người cho rằng hành động đó sẽ làm tốn nhiêu liệu hơn, đây là những trở ngại quan trọng đối với vi c tắt động cơ của người tham gia giao thông khi dừng đèn đỏ Tắt động cơ và Sức khỏe – Môi trường... hành động của mình Lý do không tắt động cơ Các trở ngại chính được những người chưa tắt động cơ đề cập là Tỷ lệ (%) 1 Tắt động cơ cũng chẳng giảm được ô nhiễm môi trường 26.4% 2 Tắt động cơ cũng không tiết kiệm xăng 28.3% 3 Tắt và khởi động nhiều sẽ làm hại bộ khởi động (đề) và động cơ 49,1% 4 Tắt động cơ sẽ không thể tranh thủ vượt điểm giao cắt khi chuyển đèn/ hoặc khi có cơ hội 5 Điểm giao cắt không

Ngày đăng: 07/09/2015, 07:57

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan