Luận văn thạc sĩ Một số giải pháp hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại Công ty Vận tải Hành khách Đường sắt Sài Gòn đến năm 2020

120 407 2
Luận văn thạc sĩ Một số giải pháp hoàn thiện công tác đào tạo và phát triển nguồn nhân lực tại Công ty Vận tải Hành khách Đường sắt Sài Gòn đến năm 2020

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

i B GIÁO DC VÀ ÀO TO TRNG I HC KINH T TP.HCM NGUYN O LONG MT S GII PHÁP HOÀN THIN CÔNG TÁC ÀO TO VÀ PHÁT TRIN NGUN NHÂN LC TI CÔNG TY VN TI HÀNH KHÁCH NG ST SÀI GÒN N NM 2020 LUN VN THC S KINH T Thành ph  H Chí Minh – nm 2012 i LI CAM OAN Tôi xin cam đoan tt c nhng ni dung ca Lun vn này hoàn toàn đc hình thành và phát trin t nhng quan đim ca chính cá nhân tôi, di s hng dn khoa hc ca TS Nguyn Hu Quyn. Các s liu và kt qu có đc trong Lun vn tt nghip là hoàn toàn trung thc. TÁC GI NGUYN O LONG ii MC LC Ni dung Trang DANH MC CÁC T VIT TT v DANH MC CÁC BNG v DANH MC CÁC HÌNH vi PHN M U 1 Chng 1: Tng quan v Qun tr ngun nhân lc và đào to phát trin ngun nhân lc trong doanh nghip 5 1.1 Khái nim ngun nhân lc và phát trin ngun nhân lc 5 1.1.1 Khái nim v ngun nhân lc 5 1.1.2 Khái nim v phát trin ngun nhân lc 6 1.2 ào to và phát trin ngun nhân lc 7 1.2.1 Khái nim v đào to và phát trin ngun nhân lc 7 1.2.2 Các phng pháp đào to và phát trin ngun nhân lc 9 1.2.3 Quy trình đào to và phát trin ngun nhân lc 12 1.3 Ngành vn ti đng st và ngun nhân lc đng st 17 1.3.1 Ngành vn ti đng st 17 1.3.2 Ngun nhân lc đng st 19 1.4 Kinh nghim đào to và phát trin ngun nhân lc đng st trong nc và ngoài nc 21 1.4.1 Kinh nghim phát trin ngun nhân lc đng st ti ng st Hà Ni . 21 1.4.2 ng st ông Nht Bn và mt s vn đ v ngun nhân lc đng st ông Nht Bn 23 1.4.3 ng st Hàn Quc và chng trình đào to nhân lc đng st Hàn Quc 25 1.4.4 ng st n  và chng trình đào to nhân lc đng st n  26 1.5 Bài hc kinh nghim 29 Tóm tt chng 1 30 Chng 2: Thc trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn (SRPT) 31 2.1 Gii thiu chung v SRPT 31 iii 2.1.1 Quá trình hình thành và phát trin 32 2.1.2 S đ t chc 33 2.1.3 Kt qu hot đng kinh doanh trong nhng nm qua 35 2.2 Thc trng ngun nhân lc ti SRPT 37 2.2.1. Tng quan v ngun nhân lc ca SRPT 37 2.2.2. Thc trng v c cu lao đng theo nghip v ti SRPT 37 2.2.3. Thc trng v c cu lao đng theo trình đ ti SRPT 39 2.2.4. Thc trng v c cu lao đng theo gii tính và đ tui ti SRPT 40 2.3 Các yu t nh hng đn đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT 42 2.3.1 nh hng ca môi trng bên ngoài 42 2.3.2 nh hng ca môi trng bên trong 43 2.4 Thc trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT – Kho sát thc t và kt qu 46 2.4.1 Thc trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT 46 2.4.2 Kho sát thc t và kt qu 49 2.4.3 Tn ti và nguyên nhân 61 Tóm tt chng 2 63 Chng 3: Mt s gii pháp hoàn thin công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT 64 3.1 Quan đim, mc tiêu và d báo ngun nhân lc ca ngành đng st đn nm 2020 . …………………………………………………………………………………….64 3.1.1 Quan đim 64 3.1.2 Mc tiêu 65 3.1.3 D báo kh nng cung ng ngun nhân lc 65 3.2 Quan đim, mc tiêu và nhu cu đào to và phát trin ngun nhân lc ca SRPT đn nm 2020 66 3.2.1 Quan đim 66 3.2.2 Mc tiêu 67 3.2.3 Nhu cu ngun nhân lc ca SRPT đn nm 2020 67 3.3 Nhóm gii pháp v hoàn thin công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT đn nm 2020 70 iv 3.3.1 Gii pháp đ xut thành lp b phn chuyên trách v công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT 70 3.3.2 Gii pháp hoàn thin công tác đánh giá nhu cu đào to 73 3.3.3 Gii pháp hoàn thin công tác lp k hoch đào to và phát trin 77 3.3.4 Gii pháp hoàn thin công tác t chc, thc hin đào to và phát trin 79 3.3.5 Gii pháp đánh giá hiu qu ca công tác đào to và phát trin 82 3.4 Mt s kin ngh 84 Tóm tt chng 3 84 KT LUN 85 Tài liu tham kho vii Ph lc 1: Bn hi và kt qu kho sát các nhóm đi tng đào to và phát trin NNL xi Ph lc 2: Thng kê ngun nhân lc ti SRPT xxvii Ph lc 3: Thu thp thông tin đánh giá nhu cu đào to xxx Ph lc 4: Mt s chng trình đào to ngun nhân lc đng st ti Hàn Quc xxxiv Ph lc 5: Tình hình ngun nhân lc ca đng st ông Nht Bn qua các nm xxxviii Ph lc 6: Mu đánh giá cht lng đào to xxxix v DANH MC CÁC T VIT TT 1. CBCNV : Cán b công nhân viên 2. NNL : Ngun nhân lc 3. SVN : ng st Vit Nam 4. SXKD : Sn xut kinh doanh 5. TCCB-L : T chc Cán b - Lao đng 6. SRPT : Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn 7. HRPT : Công ty Vn ti Hành khách ng st Hà Ni DANH MC CÁC BNG Bng 2.1 : Sn lng doanh thu vn ti ca SRPT qua các nm gn đây Bng 2.2 : Thc trng lao đng theo đ tui ca SRPT Bng 2.3 : Tình hình thc hin đào to ti SRPT các nm qua Bng 2.4 : Tình hình đào to ngoi ng, tin hc và chính tr ca SRPT Bng 2.5 : Hình thc đào to đc s dng Bng 2.6 : Phân tích đánh giá nhu cu đào to Bng 2.7 : Lp k hoch đào to Bng 2.8 : Ni dung các chng trình đào to Bng 2.9 : Ni dung các chng trình đào to vi nhóm cha tham gia đào to Bng 2.10 : i tng đã tham gia đào to Bng 2.11 : i tng cha tham gia đào to Bng 2.12 : T chc thc hin đào to Bng 2.13 : ánh giá ngay sau đào to vi nhóm ph trách NNL Bng 2.14 : ánh giá ngay sau đào to vi nhóm đã đc tham gia đào to Bng 2.15 : ánh giá hiu qu đào to vi nhóm ph trách NNL Bng 2.16 : ánh giá hiu qu đào to vi nhóm đã tham gia đào to Bng 2.17 : Mc đ hp tác gia các bên trong đào to Bng 2.18 : ánh giá thc hin công vic Bng 2.19 : Mc đ tham gia đào to Bng 2.21 : Ý kin ca lãnh đo Bng 3.1 : D báo nhu cu ngun nhân lc ca SRPT vi DANH MC CÁC HÌNH Hình 1.1 : Trình t xây dng mt chng trình đào to và phát trin Hình 1.2 : Th phn vn ti ca ng st Nht so vi các nc khác Hình 2.1 : S đ t chc Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn Hình 2.2 : Doanh thu vn ti SRPT các nm qua Hình 2.3 : C cu lao đng ca SRPT nm 2011 Hình 2.4 : Thc trng c cu lao đng theo trình đ đào to ca SRPT Hình 2.5 : Thc trng lao đng theo gii tính Hình 3.1 : D báo nhu cu trình đ nhân lc ca SRPT đn nm 2020 Hình 3.2 : S đ t chc phòng T chc Cán b - Lao đng hin ti Hình 3.3 : S đ t chc phòng T chc Cán b - Lao đng đ xut Hình 3.4 : Mô hình xác đnh nhu cu đào to đ xut Hình 3.5 : Quy trình đào to trong k hoch và ngoài k hoch đ xut Hình 3.6 : Quy trình đào to nhân viên mi Hình 3.7 : Mô hình đào to nhân viên mi 1 PHN M U 1. t vn đ:  các nc phát trin đng st là phng tin vn ti chim th phn rt ln nh nhng u đim nh: kh nng vn chuyn khi lng hàng hoá và hành khách ln trên hành trình xa vi tc đ cao; ít gây ô nhim môi trng và đc bit là an toàn. i vi th phn vn ti,  Nht Bn vn ti đng st chim 29% v vn chuyn hành khách và hàng hoá, trong khi đó  Pháp là 10,6%,  Anh là 7,3%,  c là 7,2%,…Ti Vit Nam vn ti đng st chim 7,5% v hàng hoá và gn 4% v hành khách trên tng các phng tin vn ti ca nm 2011. ng st Vit Nam đc Pháp xây dng t nm 1882. Mc dù tri qua nhiu giai đon, thc hin nhng nhim v khác nhau, nhng đng st Vit Nam luôn thc hin trng trách vn chuyn hành khách và hàng hoá theo đúng nhim v ca mình. Theo l trình ca Chính ph đn nm 2014 tt c các doanh nghip ca ngành đng st phi chuyn sang dng công ty c phn. Bên cnh đó, Chính ph cng đã phê duyt chin lc phát trin giao thông vn ti đng st Vit Nam đn nm 2020 và tm nhìn đn nm 2050, trong đó nhn mnh đn phát trin ngun nhân lc. nh hng ca Chính ph v phát trin ngun nhân lc đng st đc xem là mt trong nhng trng tâm hàng đu. Tuy nhiên, trong thi gian gn đây mt s công nhân viên bt đu ri ngành đng st chuyn sang làm vic ti đng st ni ô, đng b, đng bin,…hay ti các công ty bên ngoài. Ngi vit đc bit trong s lao đng này, ch yu là nhng nhân viên tr, có nng lc,…qua tìm hiu tác gi đc bit, trong s các nguyên nhân thì có nguyên nhân do s lao đng này không đc tham gia hay nu có thì cng rt hn ch các chng trình đào to nhm nâng cao trình đ, k nng nghip v, Trong khi đó, nhng công nhân viên đã tham gia các khoá hun luyn, các chng trình đào to do công ty t chc thì cho rng nhiu chng trình đào to không phù hp nên sau khi hc xong bn thân ngi lao đng không nâng cao đc nng sut, k nng làm vic không đc ci thin bao nhiêu,…Trong báo cáo tng kt thc hin k hoch 2005 - 2010 ca ngành nói chung và ca công ty nói riêng đu tha nhn nguyên nhân ca vn đ này là do 2 lãnh đo cha quan tâm đúng mc, cha nhn thc đy đ đc vn đ này, hu ht công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ch dng li  mc đi phó, chiu l thiu tính n đnh lâu dài. Qua tìm hiu, ngi vit nhn thy vn đ đào to và phát trin ngun nhân lc ti Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn cha có ai nghiên cu. Nhn thc đc tm quan trng ca vn đ cn nghiên cu, ngi vit chn đ tài nghiên cu “Mt s gii pháp hoàn thin công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn”, đ làm đ tài tt nghip cao hc ngành Qun tr kinh doanh. Trên c s đó giúp lãnh đo công ty xác đnh đc nhng tn ti trong công tác đào to và phát trin ngun nhân lc, t đó đa ra các đ xut, gii pháp đúng đn và kp thi nhm xây dng và phát trin ngun lc có cht lng phù hp vi mc tiêu chin lc ca công ty trong thi gian ti. 2. Mc tiêu ca đ tài: Mt là: Xem xét mt cách tng quan v lý thuyt Qun tr ngun nhân lc, đào to và phát trin ngun nhân lc. Ngành vn ti đng st, ngun nhân lc đng st và kinh nghim phát trin nhân lc đng st trong và ngoài nc. Hai là: Phân tích và đánh giá thc trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti công ty SRPT. T đó làm rõ mt s tn ti và nguyên nhân ca công tác này. Th ba,  xut mt s gii pháp nhm hoàn thin công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT. 3. i tng và phm vi nghiên cu: i tng nghiên cu ca Lun vn này là hot đng đào to và phát trin ngun nhân lc ti Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn. Phm vi nghiên cu ca Lun vn là tp trung phân tích mng đào to và phát trin ngun nhân lc ca SRPT ti các doanh nghip thành viên  khu vc Sài Gòn, thi gian t nm 2009 đn 2011. 4. Phng pháp nghiên cu: 3 Phng pháp thu thp: Ngun thông tin th cp: Nhng vn đ lý lun đã đc tng hp trong sách giáo khoa chuyên ngành  trong nc cng nh  nc ngoài; các s liu thng kê đã đc xut bn, các báo cáo tng hp t các t chc, c quan qun lý có liên quan; kt qu các nghiên cu trc đây đc công b trên các tp chí khoa hc; và các s liu ti SRPT. Ngun thông tin s cp: tác gi thc hin cuc kho sát ti SRPT gm: c quan công ty và 4 doanh nghip thành viên thuc 4 h khác nhau: đu máy, toa xe, ga, chy tàu. i tng kho sát thuc 3 nhóm đi tng: nhóm đi tng th nht là CBCNV ph trách ngun nhân lc ti các đn v, nhóm đi tng th hai là nhng CBCNV đã tng tham gia ít nht mt trong các khóa đào to do SRPT t chc, và nhóm đi tng cui cùng là nhóm gm nhng CBCNV cha tng đc tham gia đào to mt chng trình nào. Thi gian kho sát đc thc hin trong tháng 4 nm 2012. Thông qua cuc kho sát s là c s cho vic tìm hiu và phân tích thc trng hot đng đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT, đ có đc thông tin đó tác gi đã thit k bn câu hi và tin hành thu thp. Trên c s lý thuyt v đào to và phát trin NNL kt hp vi ý kin chuyên gia, tác gi xây dng bn câu hi. T bn hi ban đu này, tác gi tin hành kho sát th vi mt s đi tng ti ga Sài Gòn. Qua cuc kho sát này, tác gi đã chnh sa b sung bn hi, nh loi b mt s câu hi không tr li hay nu có thì ch cho có, lý do đc đa ra là do không bit, không có thông tin hay không quan tâm, Kt qu cui cùng, bn hi còn li là 47 câu dành cho 3 nhóm đi tng khác nhau. Chi tit xem ti Ph lc 1. Phng pháp x lý: Thng kê tng hp bng phn mm Excel 5. Kt cu ca đ tài: Ngoài phn dn nhp và kt lun gm có 3 chng: Chng 1: Tng quan v qun tr ngun nhân lc trong doanh nghip. Chng 2: Thc trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti SRPT. [...]... v ãi ng ùh Tóm t T này tác gi l ã gi à phát tri - Khái quát v à phát tri ni - Khái quát v ni ào t à phát tri ào t à phát tri trong công vi phát tri ài công vi ình ào t à phát tri - Khái quát v ào t ào t à ào t àv v b t : Nh à kinh nghi àn qu à Công ty V Tác gi à phát tri ào t à phát tri m ngu àN à nh à phát tri t c ào 29 TH ÀO T À PHÁT TRI NGU 2.1 Gi chung v SRPT CÔNG TY V ÀI GÒN (SRPT) ilway Passenger... 7,2% và , tr.2 , tr.1 ch ành l ty l à là công , tr.1] (Ngu , tr.2]) Hình 1.2: Th Công ty v à công ty v nh ành khách m hành khách c à trên 6 t àu, doanh thu trên 2.5 t la (Japan Railway) [17, tr.3] Tình hình nhân l v ên 1.000 nhân nability Report 2010) [16, tr.2] Chính là k t ào các quy trình khai thác v à các quy tình tác nghi àu, ki à ga, àu hoàn toàn t ày gi v ày càng m (Chi ti V , tr.5]: Th y àn và. .. ào t à phát tri v à phát tri ào ãnh à qu ào t à phát tri Phân tích công vi hay còn g à phân tích nhi ch là xác à hành vi c àn thành nhi Phân tích cá nhân: hay còn g à phân tích cá ng th y công vi ào t àng c ào t à (3) xác à phát tri Khi các tiêu chu hi cách v ng vi ày, c ph ãi ng lý, không có ý ki ùh nh 1.2.3.2 L T nhu c ào t ào t ào t và phát tri à phát tri ã xác doanh nghi c às 13 ho ào t à phát tri... và rút ra cho nh t à phát tri ài h à các câu h n ho ào à phát tri Các ho Công nhân h ìt Nh ì trong ch Nh ình ình à phát tri ì (v hi ào t ào t à phát tri à phát tri bi à lãn ào t à: ì trong công vi Nh ào t phát tri Chi phí và nh ào t à phát tri àh không? K ùng mang l Ph ph à gì? ào t à nh à nh ì th H ành vi m à ti viên v ì ãh th à phát tri doanh nghi à ti à qu ào t K ã hi ên kho ào công vi à nh à các... Phát tri à quá trình lâu dài nh à ành nh ch nghi ào t à còn c à nh [9, tr.130] Theo Cherrington, phát tri c ý báu c rí tu àc 8 ên quan t ành cho các qu b y ành cho các qu à Robbins, phát tri vi ên nh ên các công h nghi ên nh v êu c phát tri ên s ì Phát tri à các ho nh , tr.154] Trong lu ày phát tri à: Phát tri là các ho ra kh vi So sánh khái ni ào t [8, tr.154] à phát tri Phát tri 1 T Công vi Công. .. Ph Cá nhân Cá nhân và t 3 Th Ng Dài h 4 M Kh à Chu k t 1.2.2 Có nhi ào t pháp có cách th nh tài chính c à phát tri à phát tri à ùh ình [8, tr.155] ngu h êng mà các doanh nghi àv c 9 1.2.2.1 t th ành ngh g Bao , tr.155]: các công nhân s s àk ình à gi êu c t à ch à làm th ành th à ch ên l àm vi th ành ngh công vi ành th ngh àn ch Kèm c à ch à các nhân viên giám sát có th c ki lai thông qua s ãnh à công. .. ùng, c - xã h ành hay c nói cách khác, phát tri th àn thi xã h òi h a ngu ãn ình t ào t 1.2 1.2.1 Khái ni à nâng cao s - xã h phát tri ch àt à còn ph à cu ên môn mà còn ph ên hàng à phát tri ào t à phát tri à nhân 7 Khái ni ào t àm ình có h tích l hái ni gi ên và nh êu c [9, tr.129] công vi Còn theo Carrel và c ào t viên h à Robbins v tr ào t ào t ào hi ào công vi th Và Vi , à các ho hi ình trình h ình,... doanh v àng hoá và hành khách là chính V ên 400 nghìn ên trách v tin tín hi à toa xe, g ìn ng ìn ng ành v công tác hành chính t thu ìn ng ên c àm òn l ên các nhà ga [11, tr.3] ên c thông, vi à1 ào t c , tr.5] Nghiên c phát tri ên ti ên th k 26 ìv à các k ào t o nhân viên là m àng , tr.5 tri ào t ìn là h ên 3 ên t Á,…[22, tr.5] à hình th nh à nh khác c , tr.5] V th ào t êu c ình, và phát tri ìn giáo... trong ph ào s tra, canh gác báo cáo c Nhân viên ph nhi [1, tr.115] ên tàu: là nh ài s khách, có nhi b àm vi àu, có àu, ki àu c ành ành khách ng ng àu trong t ình [1, tr.116] 1.3 Kinh nghi o và phát tri 1.4.1 Kinh nghi à à phát tri Hà N Công ty V Tr à N ên Hu ê Du àn Ki à doanh nghi àN àN T àN ài Gòn ti ào t ìt Vi (t và phát tri êng [28 ,tr.3] ên c ào t ình) t b ch à các doanh nghi Vinh thì th òn t ày... Bài h M ào t à, ào t trung vào s ên s ên c ,t ình th v Hai là, ch ên ti trình h àn Qu tt ày, mua công ngh ày, thuê chuyên gia, ti ài b Ba là, công ty ph chuyên gia, cán b ào t ãnh i b ên môn công ty tr chính nh ên môn, nghi nghi ào t B ên gia à, doanh nghi các ph à mang l à duy trì m u qu ên h à tinh th àm vi ph 28 à phát tri ào t xuyên su à nhi à ãnh à ên môn, t m àn công ty ên ngành mang tính k Sáu . trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti công ty SRPT. T đó làm rõ mt s tn ti và nguyên nhân ca công tác này. Th ba,  xut mt s gii pháp nhm hoàn thin công tác đào. thin công tác đánh giá nhu cu đào to 73 3.3.3 Gii pháp hoàn thin công tác lp k hoch đào to và phát trin 77 3.3.4 Gii pháp hoàn thin công tác t chc, thc hin đào to và phát trin. Thc trng công tác đào to và phát trin ngun nhân lc ti Công ty Vn ti Hành khách ng st Sài Gòn (SRPT) 31 2.1 Gii thiu chung v SRPT 31 iii 2.1.1 Quá trình hình thành và phát trin

Ngày đăng: 09/08/2015, 19:42

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan