Luận văn Thạc sỹ Quy hoạch Nghiên cứu quy hoạch hệ thống tàu điện ngầm thành phố HCM

MỞ ĐẦUTPHCM với dân số hiện nay khoảng 10 triệu người, cùng với khoảng hơn 14 triệu dân sinh sống tại các tỉnh thành lân cận như Đồng Nai, Long An, Bình Dương… tạo thành vùng trọng điểm kinh tế phía Nam, là trung tâm ngoại giao, kinh tế, thương mại, dịch vụ, văn hoá và du lịch lớn của cả nước. Trong những năm gần đây, TPHCM đã có sự phát triển mạnh mẽ trong tất cả các lĩnh vực, trong đó có hạ tầng giao thông vận tải, góp phần đem lại hiệu quả kinh tế xã hội cao. Thực trạng TPHCM trong thời gian qua cho thấy, do sự tác động của tốc độ tăng trưởng kinh tế, tốc độ đô thị hóa tại thành phố cũng như các vùng phụ cận cao đã làm cho nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa của nhân dân tăng lên rất lớn. Hiện tượng ùn tắc giao thông trong các giờ trọng điểm mang tính “kinh niên”, kéo theo nó là tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường, sự bức xúc của xã hội. Có thể nói, nguyên nhân sâu xa của các vấn đề trên xuất phát từ thiếu hệ thống vận chuyển công cộng đủ mạnh. Ý tưởng xây dựng hệ thống tầu điện ngầm của Thành phố đã được Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố trình Thủ tướng Chính phủ từ năm 2000, nhưng đến nay mới được thực hiện trên giấy. Một trong những nguyên nhân chủ quan gây nên sự chậm chễ này là do sự thiếu hiểu biết của chúng ta về một hệ thống “Tầu điện ngầm”. Đề tài “Nghiên cứu quy hoạch hệ thống nhà ga tàu điện ngầm thành TPHCM” đi sâu vào một phần nhưng rất quan trọng, quyết định và có thể nói là “xuyên suốt” toàn bộ Hệ thống tàu điện ngầm TPHCM.Mục tiêu của đề tài luận văn nhằm xây dựng quy hoạch tổng thể hệ thống nhà ga tàu điện ngầm TPHCM, dựa trên quy hoạch phát triển của thành phố giai đoạn từ nay đến năm 2025 và tầm nhìn 2050 đã trình Chính phủ phê duyệt.Để thực hiện mục tiêu trên đề tài dựa trên các mô hình qui hoạch cơ sở hạ tầng đô thị; các mô hình qui hoạch hệ thống giao thông trong đô thị; các mô hình dự báo lưu lượng hành khách trong giao thông đô thị; đề án phát triển TPHCM giai đoạn từ nay đến năm 2025 và tầm nhìn 2050; v.v... Với việc nghiên cứu tổng quan bài toán quy hoạch hệ thống tàu điện ngầm nói chung và hệ thống nhà ga tàu điện ngầm nói riêng; xây dựng các mô hình định lượng qui hoạch hệ thống nhà ga tàu điện ngầm dựa trên các tiêu chí chung của các nước phát triển có kể đến điều kiện đặc thù của TPHCM. Trên cơ sở mô hình định lượng đề xuất, khảo sát trên mô hình số phân tích lựa chọn mô hình tốt nhất áp dụng TPHCM; xây dựng hàm dự báo để xác định lưu lượng hành khách đi tàu điện ngầm trong giai đoạn từ nay đến năm 2025 và tầm nhìn 2050 dựa trên các mô hình hiện đang được áp dụng ở một số nước thuộc khu vực Châu Á, như: Trung Quốc, Nhật Bản, Singapore, Thái Lan. Đặc biệt là Trung Quốc, là nước có nền kinh tế và chế độ chính trị tương đồng với nước ta; kết hợp với thử nghiệm trên mô hình số và có so sánh kết quả qui hoạch với qui hoạch của các nước tương tự.Kết quả của đề tài luận án đã đề xuất được mô hình Quy hoạch hệ thống nhà ga tầu điện ngầm cho thành phố dựa trên phương pháp “chập” các mô hình quy hoạch hệ thống nhà ga tầu điện ngầm theo từng tiêu chí riêng biệt.