Đang tải... (xem toàn văn)
Thanh tra là một chức năng thiết yếu của quản lý Nhà nước, là phương thức đảm bảo pháp chế
MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Phần I: KẾT QUẢ THANH TRA ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THƠNG III THANH HỐ (PMU3) – DỰ ÁN LƯƠNG SƠN LANG CHÁNH THUỘC ĐỊA PHẬN HUYỆN THƯỜNG XN – TỈNH THANH HỐ I Q trình tổ chức thực dự án II Kết kiểm tra xử lý sai phạm Phần II: ĐÁNH GIÁ NHẬN XÉT, NGUYÊN NHÂN, TRÁCH NHIỆM VÀ KIẾN NGHỊ I Nhận xét đánh giá II Nguyên nhân trách nhiệm III Kiến nghị xử lý sai phạm Phần III: KẾT LUẬN: 10 LỜI NÓI ĐẦU Thanh tra chức thiết yếu quản lý Nhà nước, phương thức đảm bảo pháp chế, tăng cường kỷ luật quản lý Nhà nước, thực quyền dân chủ XHCN Chức năng, quyền hạn, nhiệm vụ tổ chức tra quy định luật tra văn pháp luật Nhà nước Hoạt động tra khâu quan trọng hoạt động quản lý, xuất phát chức quản lý quan quản lý Nhà nước ban hành sách pháp luật, tổ chức việc thực sách pháp luật tiến hành kiểm tra việc thực sách pháp luật Thơng qua kiểm tra việc thi hành sách pháp luật quan, tổ chức cá nhân, hoạt động tra góp phần chấn chỉnh sơ hở chế, sách, pháp luật, đề xuất kiến nghị giải pháp khắc phục, tăng cường hiệu lực, hiểu quản lý Nhà nước Trong thời kỳ cơng nghiệp hố, đại hố, việc đầu tư xây dựng chủ trương lớn Đảng Nhà nước ta, nhằm xây dựng sở hạ tầng kinh tế- xã hội, khuyến khích thành phần kinh tế, đầu tư phát triển sản xuất kinh doanh phù hợp với chiến lược quy hoạch phát triển kinh tế – xã hội đất nước, đẩy nhanh trình chuyển dịch cấu kinh tế tốc độ tăng trưởng kinh tế, nâng cao đời sống vật chất tinh thần nhân dân Để quản lý sử dụng nguồn vốn đầu tư Nhà nước đạt hiểu quả, chống tham ơ, lãng phí; đồng thời đảm bảo việc xây dựng theo quy hoạch, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững, bảo vệ môi trường sinh thái Nhà nước ta ban hành nhiều văn pháp luật hướng dẫn, tổ chức thực nhiều dự án đầu tư xây dựng Nhằm đánh giá hiểu đầu tư xây dựng năm qua, đồng thời phát sơ hở, khiếm khuyết, yếu xử lý nghiêm minh trường hợp vi phạm, góp phần hồn thiện chế sách quản lý đầu tư xây dựng Thực chủ trương Bộ Chính trị, ngày 12/4/2002 Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 273/QĐ-TTg kiểm tra đầu tư xây dựng quản lý, sử dụng đất đai giao cho Bộ trưởng, Thủ trưởng quan ngang Bộ, quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương kiểm tra đầu tư xây dựng, việc quản lý, sử dụng đất đai thuộc Bộ, Ngành, địa phương quản lý Thực Quyết định số 273/QĐ-TTg ngày 12/4/2002 Thủ tướng Chính phủ, ngày 25/4/2002 tra Nhà nước (Nay Thanh tra Chính phủ) có cơng văn số 408/TTNN kèm theo kế hoạch hướng dẫn tra, kiểm tra đầu tư xây dựng gửi Bộ, quan ngang Bộ, quan thuộc Chính phủ, Chủ tịch UBND tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương; Thanh tra Bộ, Ngành Trung ương, Thanh tra tỉnh, thành phố thuộc Trung ương Việc tra đầu tư xây dựng địa bàn tỉnh Thanh Hoá Thanh tra tỉnh chủ động xây dựng kế hoạch tra tiến hành tra từ quý năm 2001 Để triển khai thực Quyết định 273/QĐ-TTg ngày 12/4/2002 Thủ tướng Chính phủ kế hoạch hướng dẫn thực Tổng tra Nhà nước (Nay Thanh tra Chính phủ) UBND tỉnh có số 1513/UB-NC ngày 20/5/2002 giao cho Chánh tra tỉnh xây dựng kế hoạch tra thành lập Đoàn tra để tiến hành tra từ 5-6 dự án, cơng trình lớn tỉnh thuộc lĩnh vực; xây dựng cầu, đường; xây dựng cơng trình thuỷ lợi số dự án thuộc mục tiêu phát triển truyền hình, y tế, giáo dục đào tạo Thực nhiệm vụ Tổng tra Chính phủ UBND tỉnh giao, Chánh tra tỉnh đạo hai Đoàn tra để tiến hành tra đầu tư xây dựng thuộc hai ngành Giao thông vận tải, Nông nghiệp PTNT tiếp tục tra, tổng hợp kết qủa báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh & tra Chính phủ để tổng hợp kết qủa chủng toàn ngành báo cáo Thủ tướng Chính phủ Bộ Chính trị Thanh tra đầu tư xây dựng chuyên đề tra có tính diện rộng nhiều tình diễn phức tạp, khuôn khổ tiểu luận “Bồi dưỡng nâng cao nghiệp vụ tra thi nâng ngạch lên Thanh tra viên chính” tơi chọn tình diễn dự án tra để làm tiểu luật, “Kết qủa tra đầu tư xây dựng Ban quản lý dự án giao thơng III Thanh Hố (PMU3)- Dự án Lương Sơn- Lang Chánh thuộc địa phận huyện Thường Xuân ” PHẦN I: KẾT QUẢ THANH TRA ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG III THANH HOÁ- DỰ ÁN ĐƯỜNG LƯƠNG SƠN – LANG CHÁNH Thi hành Quyết định số 72/QĐ- TTTH ngày 25/3/2004 Chánh tra tỉnh Thanh Hố việc thành lập Đồn tra tiến hành tra xây dựng phát triển giao thông nông thôn Ban quản lý dự án giao thông nông thôn III (PMU3) thuộc Sở giao thông vận tải Thanh Hố đơn vị có liên quan Đoàn tra tiến hành tra Ban quản lý dự án đơn vị có liên quan Qua tra Đồn tra phát nhiều sai phạm xẩy trình thực dự án xây dựng đường Lương Sơn- Lang Chánh, có kết luận rõ ưu điểm, khuyết điểm sai phạm, nguyên nhân khách quan, chủ quan sai phạm, xác định trách nhiệm tập thể cá nhân, xử lý theo quy định pháp luật I QUÁ TRÌNH TỔ CHỨC THỰC HIỆN DỰ ÁN Dự án xây dựng tuyến đường Lương Sơn- Lang Chánh đầu tư nguồn vốn vay Ngân hàng giới giai đoạn 2(WB2) Dự án Công ty tư vấn xây dựng giao thơng Thanh Hố lập báo cáo khả thi, thiết kế kỹ thuật dự toán lập theo Nghị định 52/1999/NĐ-CP ngày 8/7/1999 Chính phủ (V/v ban hành quy chế đầu tư xây dựng ), văn pháp quy khác Nhà nước Việt Nam Quyết định số 3258/GTVT-KHĐT ngày 15/10/1999 Bộ giao thông vận tải việc chấp thuận cho áp dụng tài liệu hướng dẫn kỹ thuật sổ tay điều hành dự án văn số 847/PIDl ngày 14/4/2000 Ban quản lý dự án 18 việc hướng dẫn lập dự tốn (dự án giao thơng thơn 2), Chủ tịch UBND tỉnh Thanhh Hoá phê duyệt dự án đầu tư với tổng kinh phí (bao gồm dự phòng) là: 1981.858.049 VNĐ uỷ quyền cho Giám đốc sở Giao thơng vận tải Thanh Hố duyệt thiết kế kỹ thuật – dự toán * Về thiết kế kỹ thuật thi công: Đường loại A theo tiêu chuẩn đường giao thông thôn (GTNT) 22 TCN210- 92 Bộ giao thông vận tải - Bề rộng nền: (Bn) = 5m - Bề rộng mặt: (Bm) = 3,5m - Kết cấu mặt đường đá răm nước dây 15cm - Chiều dài: 7km * Về dự tốn: - Tổng kinh phí: 1.818.708.000VNĐ đó: + Xây lắp: 1.568.017.000VNĐ + Chi khắc: 85.354.000VNĐ + Dự phòng: 165.337.000VNĐ Dự án tuyến đường tổ chức đấu thầu theo quy định hành Đơn vị trúng thầu là: Cơng ty xây dựng Hồ Bình (TNHH) Khởi cơng: Tháng 12/2001, đến tháng 6/2002 hồn thành, bàn giao đưa vào sử dụng toán chi hết số tiền nhà thầu là: 1.584.986.889 VNĐ (kể số phát sinh) II KẾT QUẢ KIỂM TRA, XỬ LÝ CÁC SAI PHẠM Qua tra hồ sơ, sổ sách lưu trữ Ban quản lý dự án giao thông III quan liên quan, kết hợp với kiểm tra thực tế tuyến đường, Đoàn tra phát sai phạm qua khâu q trình đầu tư xây dựng, là: lập dự toán, nghiệm thu, toán làm thiệt hạ cho ngân sách hàng trăm triệu đồng, bao gồm: Theo quy định Thông tư 08/1999/TT- BXD ngày 16/11/1999 Bộ xây dựng việc hướng dẫn lập quản lý chi phí xây dựng cơng trình thuộc dự án đầu tư khơng tính 5% dự phịng ngày cơng xây lắp 1% đảm bảo giao thơng vào chi phí xây lắp Nhưng Công ty tư vấn xây dựng giao thông không vào thông tư 08 nêu mà vào văn số 847/PlDl ngày 14/4/2000 Ban quản lý dự án 18 thuộc Bộ giao thông vận tải việc hướng dẫn lập dự toán (dự án GTNT2) để tính khoản 5% 1% nêu vào dự toán Qua xem xét cho thấy Ban quản lý dự án 18 thuộc Bộ giao thông vận tải hướng dẫn cho Ban quản lý dự án giao thơng nơng thơn tỉnh lập dự tốn (trong có hai khoản 5% dự phịng ngày cơng 1% đảm bảo giao thông ) không với thông tư số 08/1999/TT-Bộ xây dựng ngày 16/11/1999 thông tư số 09/2000/TT- Bộ xây dựng ngày 17/7/2000 Bộ xây dựng Cụ thể dự án tuyến đường Lương Sơn- Lang Chánh, làm sai cho dự toán sai tăng 87.925.687 VNĐ Trong đó: - Dự phịng ngày cơng: 5% x Gx LTT = 73.271.322 VNĐ - Đảm bảo giao thông 1%: = 14.654.364 VNĐ Cơng việc số 26P (tạo hình gọt xén lu lèn nên đường) Công việc định mức số 1242/1998/QĐ- BXD ngày 25/11/1998 Bộ trưởng Bộ xây dựng khơng có, mà Cơng ty tư vấn xây dựng giao thơng Thanh Hố tự xây dựng Trong định mức Công ty tư vấn xây dựng giao thơng lập có mục chi phí tơ vận tải thừa, theo hướng dẫn kỹ thuật dự án GTNT khong cần chở đất đến, mà gọt xẹn bù trừ chỗ cao chỗ thấp Từ việc lập thừa chi phí tơ nêu trên, dẫn đến việc lập chi phí sai cho cơng việc 26P, làm cho dự toán sai tăng 7.771.550VNĐ Cơng việc số 3E (đắp đất lịng đường): thiết kế ghi lấy đất dọc tuyến Căn thực tế từ Km0- Km5 khơng có đất dọc tuyết…từ km 5km7 có đất dọc tuyến Nhưng dự tốn tính cho tồn tuyến chi phí đắp đất là: 15.196đ/m3 Dự tốn tính sai tăng chi phí đắp đất là: 20.066.841.VNĐ Trên tuyến đường có đập tràn cầu cũ, tính dự tốn chi phí cho lớp mặt đường (công việc 32P) không trừ chiều dài tràn cầu chiến, nghiệm thu không phát để loại trừ, nghiệm thu sai tăng cho nhà thầu (148m x3,5x x 0,15m x 225,612đ/m3) = 19.861.052VNĐ Nhà thầu thi công thiếu chiều dài rãnh dọc nghiệm thu toán theo thiết kế nghiệm thu tăng cho nhà thầu so với thực tế thi công là: 557m x 15.146đ/m = 8436.322VNĐ Tổng khoản là: 28.297.374 VNĐ Số tiền Đoàn tra đề nghị Chánh tra tỉnh định thu hồi cho ngân sách Nhà nước Như tổng số tiền sai phạm dự án tuyến đường Lương SơnLang Chánh là: 144.061.452VNĐ, so với giá trị xây lắp toán (1.584.986.899 VNĐ) chiếm 9,09% Trong đó: Sai áp dụng văn số 847/PIDl ngày 14/4/2000 Ban quản lý dự án 18 V/v hướng dẫn lập dự tốn (Dự án GTNT2) tính 5% dự phịng ngày cơng 1% đảm bảo giao thơng dự tốn Hướng dẫn Ban QLDA 18 thuộc Bộ giao thông vận tải ban hành không với Thông tư số 08/1999/TT-BXD ngày 16/11/1999/TT-BXD Thông tư số 09/2000/TTBXD ngày 17/7/2000 Bộ xây dựng làm đội giá dự toán là: 87.925.687 VNĐ so với giá trị xây lắp chiếm 5,514% - Sai nghiệm thu toán: 28.297.374 VBĐ so với giá trị xây lắp chiếm 1,80% - Sai tư vấn thiết kế lập dự toán: 27.838.374 VNĐ so với giá trị xây lắp chiếm 1,78% PHẦN II ĐÁNH GIÁ, NHẬN XÉT- NGUYÊN NHÂN TRÁCH NHIỆM VÀ KIẾN NGHỊ I NHẬN XÉT, ĐÁNH GIÁ VỀ NHỮNG ƯU ĐIỂM, KHUYẾT ĐIỂM VÀ SAI PHẠM TRONG QUÁ TRÌNH THỰC HIỆN DỰ ÁN: Ưu điểm: Trong năm 2001- 2003 Ban QLDA giao thông nông thôn III có cố gắng việc thực dự án nói chung, dự án giao thơng nơng thơn WB2 nói riêng Hoạt động Ban QLDA nhìn chung dã thực quy định nghị định Chính phủ, văn Pháp quy quan chuyên ngành Của Chủ tịch UBND tỉnh trình tự đầu tư xây dựng; tổ chức giám sát thi cơng, nghiệm thu, đề nghị tốn cho nhà thầu, đưa cơng trình vào sử dụng cách kịp thời, tiến độ, bước góp phần hồn thiện mạng lưới giao thơng tỉnh, góp phần phát triển kinh tế xã hội địa bàn tỉnh nâng cao trình độ dân trí cho đồng bào dân tộc thiểu số tỉnh Khuyết điểm sai phạm a Đối với Ban QLDA giao thơng nơng thơn III Thanh Hố: Là quan thay mặt Chủ đầu tư ( Sở giao thông vận tải ) uỷ thác Ban QLDA thuộc Bộ giao thông vận tải quản lý dự án thuộc nguồn vốn nước theo chức năng, nhiệm vụ giao từ khâu lập dự án, tổ chức giám sát thi công nghiệm thu, đề nghị tốn, bàn giao cơng trình đưa vào sử dụng Nhưng trình thực nhiệm vụ cịn nhiều thiếu sót sai phạm việc nghiệm thu đề nghị toán làm thất thiệt cho Ngân sách 28.297.374VNĐ b Đối với công ty tư vấn xây dựng giao thơng Thanh Hố: Là đơn vị giao thiết kế kỹ thuật thi công, lập dự tốn dự án giao thơng nơng thơn WB nói chung, WB2 nói riêng, cịn thiết sót, khuyết điểm sai phạm việc lập dự toán, dẫn đến giá trị sai tăng, gây thất thiệt cho ngân sách Nhà nước là; 27.838.391VNĐ c Đối với Ban QLDA 18 thuộc Bộ giao thông vận tải: Việc hướng dẫn lập dự tốn (dự án giao thơng nơng thôn 2) văn số 847/PIDl ngày 14/4/2000 cho địa phương tỉnh, thành phố nước, nói chung, cho Thanh Hố nói riêng Đã đưa khoản chi phí 5% dự phịng ngày cơng 1% đảm bảo giao thông giá trị xây lắp trực tiếp không với Thông tư 08/1999/TT-BXD ngày 16/11/1999 Thông tư 09/2000/TT-BXD ngày 17/7/2000 Bộ trưởng Bộ xây dựng làm cho dự toán sai tăng, gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước là: 87.925.687VNĐ d Đối với Sở giao thơng vận tải: Về quản lý hành Nhà nước đầu tư xây dựng Sở, mà trực tiếp phòng thẩm định, chưa làm tròn chức năng, nhiệm vụ cơng tác thẩm định, khơng phát sai sót lập dự tốn để cắt giảm nên tham mưu cho Sở trình Chủ tịch UBND tỉnh duyệt dự toán tăng lên hàng trăm triệu đồng, gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước để có lợi cho nhà thầu II NGUYÊN NHÂN - TRÁCH NHIỆM : Nguyên nhân: Các sai phạm, khuyết điểm nêu nguyên nhân sau đây: a Nguyên nhân khách quan: - Công tác quản lý Nhà nước Sở giao thông vận tải tăng cường coi trọng khâu tư vấn thiết kế, giám sát, kiểm tra thường xuyên nên hạn chế sai sót - Cơng tác tra, kiểm tra quan chức năm gần tăng cường, thường xuyên nên hạn chế giảm bớt sai phạm lớn nghiêm trọng b Nguyên nhân chủ quan: - Việc hướng dẫn lập dự tốn Ban QLDA 18 khơng với Thơng tư 08/1999/TT-BXD ngày 16/11/1999 Thông tư 09/2000/TT- BXD ngày 17/7/2000 Bộ trưởng Bộ xây dựng làm cho dự toán sai tăng - Một số cán Ban QLDA phân công giám sát tuyến đường Lương Sơn- Lang Chánh chưa làm tròn chức năng, nhiệm vụ, với nhà thầu quan liên quan nghiệm thu khối lượng mặt đường rãnh đào khơng với thực tế thi cơng gây thất ngân sách Nhà nước - Công ty tư vấn XDGT Thanh Hoá đơn vị định thiết kế lập dự toán khâu lập dự toán có sai phạm thất thiệt cho ngân sách Nhà nước Trách nhiêm: Các sai phạm nêu trên, trách nhiệm quản lý Nhà nước trước hết thuộc ông giám đốc Sở GTVT Thanh Hoá (Chủ đầu tư dự án), trách nhiệm hành chính, kinh tế thuộc tập thể cá nhân sau: - Việc nghiệm thu đề nghị toán cho nhà thầu khơng với thực tế thi cơng gây thất NSNN 28.297.394 VNĐ, trách nhiệm thuộc cán tư vấn giám sát đơn vị có liên quan đến cơng tác nghiệm thu; trách nhiệm bồi hồn vật chất cơng ty xây dựng Hồ Bình (TNHH) - Việc lập dự toán sai đơn giá, định mức, sai khối lượng trách nhiệm thuộc cán lập dự toán chủ nhiệm đề án thuộc công ty tư vấn xây dựng giao thơng, có trách nhiệm khơng nhỏ giám đốc công ty tư vấn thời kỳ 2000- 2002 gây nên thiệt hại cho NSNN: 27.838.391VNĐ - Việc hướng dẫn lập dự toán sai so với Thông tư số 08/1999/TT-BXD ngày 16/11/1999 Thông tư số 09/2000/TT-BXD ngày 17/7/2000 Bộ xây dựng làm dự toán sai tăng là: 87.925.681VNĐ, trách nhiệm thuộc Ban QLDA 18 thuộc Bộ giao thông vận tải III KIẾN NGHỊ XỬ LÝ CÁC SAI PHẠM Từ khuyết điểm, sai phạm cụ thể hoá rnh cá nhân tập thể nêu Đoàn tra kiến nghị Đối với Ban QLDA giao thông III: - Kiểm điểm, xử lý cá nhân có sai phạm, thiếu trách nhiệm giám sát nghiệm thu Đối với công ty tư vấn xây dựng giao thông Tổ chức kiểm điểm trách nhiệm cá nhân có sai phạm nêu để rút kinh nghiệm hạn chế sai phạm dự án tiếp theo, giảm bớt thiệt hại cho NSNN Đối với giám đốc Sở giao thông vận tải - Chỉ đạo Ban QLDA giao thông III tổ chức kiểm điểm cá nhân có sai phạm quy trách nhiệm để rút kinh nghiệm giám sát nghiệm thu - Chỉ đạo đôn đốc nhà thầu (công ty xây dựng TNHH Hồ Bình ) nộp tiền sai phạm cho NSNN Đề nghị Chủ tịch UBND tỉnh: - Giao nhiệm vụ cho Giám đốc Sở GTVT tổ chức kiểm điểm trách nhiệm cá nhân có liên quan đến sai phạm vêu phòng thẩm định, công ty tư vấn xây dựng giao thông, Ban QLDA GTNT II - Nghiên cứu sớm ban hành chế phù hợp để quản lý đầu tư XDCB, khơng nên để việc quản lý mang tính chất khép kín thuộc ngành GTVT nêu trên, để hạn chế thất thoát nguồn vốn đầu tư xây dựng Nhà nước (từ khâu tư vấn thiết kế, thẩm định, quản lý, toán dự án đạo, điều hành Sở GTVT) Đề nghị Thanh tra Chính phủ Đề nghị Tổng tra Chính phủ đạo làm rõ việc Ban QLDA 18 thuộc Bộ giao thông vận tải ban hành văn 847/PIDl hướng dẫn lập dự tốn dự án giao thơng nông thôn WB2 trái với Thông tư 08 09 Bộ xây dựng; thống đạo tra toàn ngành xử lý vấn đề sai phạm nêu PHẦN III KẾT LUẬN Thông qua công tác tra đầu tư xây dựng Ban QLDA giao thông III thuộc Sở GTVT Thanh Hoá (Dự án đường Lương Sơn- Lang Chánh) Qua nghiên cứu rút vấn đề sau đây: - Các quan giao chuẩn bị dự án tư vấn thiết kế dự toán, thẩm định thiết kế kỹ thuật, quản lý tổ chức thi cơng tốn dự án: đưa dự án vào sử dụng, chưa chấp hành đầy đủ văn quy phạm đầu tư xây dựng Nhà nước ban hành + Đối với dự toán: Đây khâu yếu xuất phát điểm gây nên thất thoát cho ngân sách Nhà nước + Đối với tư vấn giám sát, quản lý Ban QLDA giao thông thiếu trách nhiệm, không làm chức năng, nhiệm vụ giao, giám sát chưa chặt chẽ dẫn đến nghiệm thu tăng khối lượng xây lắp Từ vấn đề nêu gây nên thất thoát cho NSNN dự án 144.061.452 VNĐ chiếm 9,09% quy trách nhiệm bồi hồn vật chất thu hồi cho NSNN là: 28.297.394 VNĐ, số lại quy trách nhiệm quản lý để xử lý hành giám đốc, cán lập dự tốn thuộc cơng ty tư vấn xây dựng giao thơng Thanh Hố, cán giám sát Ban QLDA giao thơng III Thanh Hố - Việc kiểm tra xử lý tình huống, đối chiếu với văn quy phạm Nhà nước yếu tố quan trọng q trình thực cơng tác 10 tra Đây vấn đề để phân tích, đánh giá, kết luận rõ sai, quy trách nhiệm cụ thể, xử lý người tội, pháp luật Do sau kết thúc tra xử lý cách dứt điểm, khơng có khiếu kiện Đây hiểu quả, hiệu lực công tác tra - Việc triển khai tra đầu tư xây dựng theo định 273/QĐTTg ngày 12/2/2002 Thủ tướng Chính phủ nghiêm túc có hiểu Do yêu cầu xúc lãnh đạo điều hành, tỉnh Thanh Hố sớm có chủ trương giao nhiệm vụ cho ngành chức tra, kiểm tra đầu tư xây dựng từ trước, từ có định 273/QĐ- TTg đạt kết tốt Trong trình tra, lãnh đạo tỉnh quan tâm đạo tra, xử lý kết cụ thể kịp thời có biện pháp chấn chỉnh công tác đầu tư xây dựng sở kết luận, kiến nghị Đoàn tra Bài viết thân tơi có nhiều cố gắng, song khơng tránh khỏi thiếu sót Mong góp ý kiến thầy cô giáo Tôi xin chân thành cảm ơn./ 11 ... Lương Sơn- Lang Chánh thuộc địa phận huyện Thường Xuân ” PHẦN I: KẾT QUẢ THANH TRA ĐẦU TƯ XÂY DỰNG TẠI BAN QUẢN LÝ DỰ ÁN GIAO THÔNG III THANH HO? ?- DỰ ÁN ĐƯỜNG LƯƠNG SƠN – LANG CHÁNH Thi hành Quyết... vụ tra thi nâng ngạch lên Thanh tra viên chính” tơi chọn tình diễn dự án tra để làm tiểu luật, ? ?Kết qủa tra đầu tư xây dựng Ban quản lý dự án giao thơng III Thanh Hố (PMU3 )- Dự án Lương Sơn- Lang. .. 72/Q? ?- TTTH ngày 25/3/2004 Chánh tra tỉnh Thanh Hoá việc thành lập Đoàn tra tiến hành tra xây dựng phát triển giao thông nông thôn Ban quản lý dự án giao thông nông thôn III (PMU3) thuộc Sở giao