Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Tổ chức thi công chi tiết mặt đường Phần I : Nhiệm vụ, khối lượng thi công I Nhiệm vụ thi công mặt đường Tiến hành tổ chức thi công mặt đường cấp 60 Tốc độ thi công dây chuyền 90m/ca Kết cấu mặt đường bao gồm lớp sau: - Lớp cấp phối đá dăm loại II dầy 25cm - Lớp cấp phối đá dăm loại I dầy 15cm - Lớp BTN hạt trung dầy cm - Lớp BTN hạt mịn dầy cm Cự ly vận chuyển trung bình 50km Phần xe chạy 2x3,5m=7m Lề 2x2.5m=5m Lề gia cố 2x2.0m=4m Chiều dài đoạn thi công 12000 m II Khối lượng thi công mặt cho ngày công tác Diện tích thi cơng Do tốc dộ dây chuyền thi cơng đội 90m/ca Một ngày làm hai ca 180m Diện tích phần mặt đường xe chạy: Fđ = B.L= 7.180 = 1260m2 Trong đó: B: bề rộng mặt xe chạy B= 7m L: chiều dài đoạn thi công trongmột ngày L= 180 m Phần lề gia cố Fgc= Bgc L Trong đó: Bgc : bề rộng phần lề gia cố Bgc = 4.0m Fgc = 4x 180 = 720 m2 Phần lề đất Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Fl= Bl L Bl = 0,5 x =1.0m Fl = 1x180 =180 m2 Khối lượng vật liệu Trong thực tế khối lượng vật liệu lấy theo tính tốn khơng khác nhiều so với định mức nên để đảm bảo khối lượng vật liệu cần thiết cho xây dựng ta tính tốn khối lượng sau: 2.1 Khối lượng CPĐD Loại I Bổ trí lớp cấp phối đá dăm loại I cho lớp móng mặt đường cho phần lề gia cố Q1 = (Fđ h1 + Fgch1) K1.K2 Trong đó: h1 = 15cm = 0,15m K1 = 1,3 K2 = 1,1 Q1 = (1260 + 720) 0,15 1,3 1,1 = 424,71 m3 2.2 Khối lượng CPĐD Loại II Bổ trí lớp cấp phối đá dăm loại II cho lớp móng mặt đường cho phần lề gia cố Q2 = (Fđ h2 + Fgch2) K1.K2 Trong đó: h2 = 25cm = 0,25m K1 = 1,3 K2 = 1,1 Q2 = (1260 + 720) 0,25 1,3 1,1 = 707.85 m3 2.3 Khối lượng BTN hạt trung : Với lớp BTN hạt trung ta bố trí cho phần lề gia cố Q3 = (Fđ + Fgc )h3 K1.K2 Trong đó: h3 = 0,07m Q3 = (1260 +720).0,07.1,45 1,1 = 221 m3 2.4 Khối lượng BTN hạt mịn Q4 = (Fđ + Fgc )h4 K1.K2 Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Trong đó: H4 = 0,05m Q4 =(1260 +720).0,05.1,45 1,1 = 157,9 m3 => Vậy ngày cần cung cấp cho đội thi công : • 157,9 m3 BTN mịn • 221 m3 BTN trung • 424,71 m3 CPĐD I • 707,85 m3 CPĐD II phần II : chọn phương án tổ chức thi công mặt đường theo phương pháp dây chuyền =>Các đội chuyên nghiệp thành lập sau: (1): Đội chuyên nghiệp thi công lớp cấp phối đá dăm II dày 25cm (2): Đội chuyên nghiệp thi công lớp cấp phối đá dăm I dày 15cm (3): Đội chuyên nghiệp thi công lớp BTN hạt trung dày 7cm (4): Đội chuyên nghiệp thi công lớp BTN hạt mịn dày 5cm (5): Đội chuyên nghiệp thi công lề đường Tốc độ dây chuyền V=90m/ca Các dây chuyền chuyên nghiệp dây chuyền thi công mặt đường Để tổ chức thi công theo phương pháp dây chuyền ta tiến hành thành lập dây chuyền chuyên nghiệp sau: 1: Dây chuyền lên khn lu sơ lịng đường 2: Dây chuyền thi cơng móng cấp phối đá dăm loạiII 3: Dây chuyền thi cơng móng cấp phối đá dăm loạiI 4: Dây chuyền thi công lớp BTN trung 5: Dây chuyền thi cơng lớp BTN mịn 6: Dây chuyền hồn thiện phần III : Tổ chức thi công mặt đường I Công tác chuẩn bị Công tác chuẩn bị trình xây dựng mặt đường bao gồm cơng việc sau: Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt - Cắm lại cọc tim cọc bên mép phần xe chạy để xác định vị trí cần thi cơng Bố trí nhân công làm việc - Chuẩn bị vật liệu - Lu lèn sơ lòng đường Yêu cầu Kích thước bề rộng tồn mặt đường cần thi công :12 m Độ mui luyện đạt yêu cầu : Phần xe chạy :2% Phần lề :3% Nền đường đạt độ chặt yêu cầu k = 0,98 Phương án xây dựng mặt : Trên sở phân tích ưu nhựoc điểm phương pháp thi công, vào tình hình đơn vị thi cơng tơi định chọn thi cơng theo phương pháp đắp lề hồn tồn Phương pháp tiến hành theo trình tự sau: Sử dụng nhân công kết hợp máy san đắp đất lề đường Sử dụng đầm cóc đầm nén lề đường đạt độ chặt k=0,98 Thi công lớp kết cấu mặt đường chiều dầy chiều dầy thi công lề đường Tiến hành từ lên Đầm nén sơ lòng đường -Nền đường tiến hành thi công lớp kết cấu mặt đường đảm bảo tất yêu cầu chung xây dựng đường.Tuy nhiên để đảm bảo cho việc thi công lớp mặt đạt yêu cầu ta tiến hành lu lên sơ mặt đường.Sau đầm nén xong đường đạt độ chặt k=0,98 a) Chọn phương tiện đầm nén Để tiến hành lu lên sơ lòng đường ta chọn phương tiện đầm nén hợp lý, điều có ảnh hưởng lớn đến chất lượng đầm nén ảnh hưởng tới chất lượng cơng trình Phương tiện đầm nén để tạo biến dạng không đàn hồi vật liệu lại không lớn so với sức cản đầm nén vật liệu để tránh tình trạng phá hoại, trượt trồi, lượn sóng Vì để lu sơ tơi chọn lu 25T bánh đứng, bánh, trục Bề rộng vệt lu= 150cm Vận tốc lu 5km/h lu l/điểm Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt b) Bố trí sơ đồ lu Việc bố trí sơ đồ lu phải đảm bảo yêu cầu sau: Số lần tác dụng phải đồng Tạo điều kiện tăng nhanh hiệu đầm nén, công đầm nén tốt mà đảm bảo yêu cầu chất lượng đầm nén `Vệt bánh lu cách mép lề đường tối thiểu 20 cm Các vệt bánh lu chồng lên tối thiểu 20( 35 cm Lu từ bên mép đường vào c) Tính số ca lu cần thiết Cơng thức tính: L n = (ca) P Trong đó: L: chiều dài đoạn thi cơng tốc độ dây chuyền L = 90 m P: suất đầm nén lòng đường lu, xác định: T.K T P = 1,01 (km/ca) N.β V Trong đó: T :Thời gian việc ca T = 8h KT :Hệ số sử dụng thời gian KT = 0,75 L :Chiều dài đoạn công tác L= 0,09 km ( :Hệ số xét đến ảnh hưởng lu chạy không = 1,3 V :Tốc độ lu làm việc V= 5Km/h N :Tổng số hành trình lu N= nyc nht nht :Số hành trình lu phải thực nht = cho bên nyc :Số lần đầm nén yêu cầu = 2lần/điểm nyc,nht xác định theo sơ đồ lu: Theo sơ đồ lu ta xác định được: nht = 16 Vậy: 8.0,75 = P = 1,01 2.16.1,3 0,71(Km/ca) Sơ đồ bố trí lu 8T lu sơ lịng đường Đinh Cơng Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Vậy số ca lu cần thiết: L 0,09 n= P = 0,71 = 0,127ca II Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II dày 25cm Bao gồm 7m mặt đường 2.2,0m lề gia cố Trình tự thi cơng: - Đắp lề đất cho lớp móng - Vận chuyển vật liệu đến trường - San rải vật liệu thành lớp theo yêu cầu - Lu lèn vật liệu đến độ chặt yêu cầu - Tưới nhựa đường, bảo dưỡng Đắp lề đất cho lớp móng a) Khối lượng đất đắp giai đoạn Q = K1 K2 S h Trong đó: K1 = 1,3 K2 = 1,1 S diện tích bề mặt đường (không kể (2.0.5+0,084).90 = 97,56m2 h chiều dày h = 0,25m Thay số ta có: Q = 97,56.0,25.1,3.1,1 = 34,87 m3 lề gia cố) S = b) Vận chuyển vật liệu Dùng ô tô tự đổ MAZ 200, suất ô tô 10 m3/ca, cự li vận chuyển trung bình 50 km 34,87 = 3,487 ca 10 Q Cự li đống đổ.: l = b.h Số ca xe cần là: N = Trong đó: Q: Khối lượng chun chở tô,Q=7m3 B: Chiều rộng vệt rảI,B=1m H: Chiều dày rảI cần thiết chưa lu lèn, H=1,3.0,25=0.325m Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt l= = 21,53m 1.0,325 c) San rải đầm lèn Vì diện thi cơng hẹp nên ta dùng thủ công để thi công đoạn Năng suất san đất m3/công Số công cần thiết để thi công là: N = 34,87/5 = 6,974 công Đầm lèn sẻ đầm với lớp cấp phối đá dăm Vận chuyển cấp phối đá dăm loại II Dùg ô tô tự đổ MAZ 200 để vận chuyển a) Yêu cầu vật liệu - Vật liệu mang đến phải đảm bảo tiêu theo quy định quy trình - Khơng dùng thủ cơng để xúc mà phải dùng máy xúc b) Vận chuyển vật liệu - Xác định khối lượng vật liệu cấp phối cho ca thi công: Q = K1 K2 S h Trong đó: K1 = 1,3 K2 = 1,1 S Diện tích bề mặt thi cơng S = (7+2.2,0).90 = 990m2 h Bề dày lớp cấp phối sau lu lèn h = 0,25m Thay số ta có: Q = 353,93 m3 Sử dụng ô tô MAZ 200 để vận chuyển suất vận chuyển ô tô 10 m3 /ca Số ca ô tô cần thiết N= 353,93 = 35,39ca 10 c) Cự ly đống đổ (chú ý đổ thành hai đống chạy song song dọc đường so le nhau) Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt L= Q = 3,98.0,25.1,3 = 3,87m B.h San rải vật liệu Cấp phối đá dăm sau vận chuyển theo yêu cầu kỹ thuật đổ thành đống san rải máy san D144 Năng suất máy san T.K t Q N= t Trong đó: T= 8h Kt=0,75 Q= 489m3 l t= n( + t qd ) V n: hành trình chạy máy san n= 16 L: chiều dài đoạn thi công L= 0,09Km V: vận tốc máy san V=3Km/h Tqđ: thời gian quay đầu tqđ=0,05 h 0,09 + 0,05) = 1,28h 8.0,75 353,93 = 1659,04 m3/ca N= 1,28 t= 16( Vậy số ca máy san cần thiết: Q 353,93 n= N = 1659,04 = 0,2133ca Lu lèn vật liệu Đối với lớp móng đường đá dăm, lu lèn khâu quan trọng nhất, định chất lượng lớp móng Để đảm bảo yêu cầu cần lưu ý: - Trọng lượng lu phải phù hợp, không nặng hay nhẹ để tránh phá hoại cục lớp đá dăm phát sinh biến dạng phá hoại kết cấu - Số lần lu cần phải vừa đủ, tránh nhiều quá Việc đầm nén kỹ thuật đảm bảo chất lượng cường độ suất đầm nén Trong trình đầm nén phải kiểm tra chất lượng đầm nén Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt - Phải ý đén độ ẩm vật liệu Nếu chưa đạt độ ẩm tốt (Wtn) tưới thêm nước (tưới nhẹ đều, không phun mạnh) - Khi thi công phải tiến hành rải thử để diều chỉnh số lượt lu cho phù hợp a) Lu sơ bộ: Dùng bánh sắt loại (lu bánh, trục), lu 4lần/điểm với vận tốc km/h Giai đoạn có tác dụng làm cho lớp cấp phối ổn định Bề rộng vệt bánh 1,5m, vệt lu đè lên 0,2 m chờm 0,2 m Căn vào sơ đồ lu (sơ đồ 3) & số lượt lu yêu cầu ta có: Số hành trình lu: n = 16*nyc = 64 hành trình nyc-số lượt lu yêu cầu Năng suất lu tính sau: T.K t P= 1,01 (m/ca) n.β V Trong đó: T: Thời gian làm việc ca (8h) Kt: Hệ số sử dụng thời gian, Kt=0,75 V: Vận tốc lu,V=2km/h=2000m/h ( : hệ số xét đến ảnh hưởng lu chạy khơng xác lấy 1,3 ( P= 8.0,75 1,01 64.1,3 = 142,8 (m/ca) 2000 ( Số ca lu cần thiết: 90/142,8 = 0,63 (ca) (Giai đoạn lu lề đất) b).Lu lèn chặt: Dùng lu rung 14 (khi rung đạt 25T), lu lần/điểm với vận tốc 3km/h (Bề rộng bánh lu 2,5m) Căn vào sơ đồ lu (sơ đồ 4) & số lượt lu u cầu, ta có: Tổng số hành trình lu: n=9 nyc= = 72(hành trình) Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 72.1,3 = 190,4 (m/ca) 3000 90 ( Số ca lu cần thiết: 190,4 = 0,473(ca) Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Trong trình lu cần thiết phải ý đến độ ẩm cấp phối cho độ ẩm thực tế xấp xỉ với độ ẩm tốt c) Lu hoàn thiện: Dùng lu bánh sắt loại 8T, lu lần/điểm Vận tốc lu V= 4km/h Bề rộng bánh lu 1,5 m Dựa vào sơ đồ lu (sơ đồ 3) (bỏ phần lu lề đất) ta có: Số hành trình lu: n = 16 nyc = 16 = 64 (hành trình) Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 64.1,3 = 285,6 (m/ca) 4000 90 ( Số ca máy lu yêu cầu: 285,6 = 0,315 (ca) Bảo dưỡng làm lớp nhựa tưới thấm - Tưới nhựa thấm, lượng nhựa kg/m2 Sử dụng xe phun nhựa D164A, suất theo định mức 10T/ca - Lượng nhựa cần dùng cho ca thi công: 11.1.90 = 990 (kg) =0,99 (tấn) ( Số ca máy cần dùng cho ca thi công : 0,099 (ca) - Té đá mạt cỡ 3-5 mm, quét với lượng 9-:-10 lít/m2 Lượng đá mạt cần dùng: 9900 lít - Dùng xe MAZ 200 để vận chuyển đá mạt suất xe 10m3/ca - Số ca xe cần thiết: N = 9,9/10 = 0,99 ca Lu lu bánh sắt loại 8T, lu lần/điểm, vận tốc lu km/h Theo sơ đồ lu số (bỏ phần lu lề đất) ta có: Số hành trình lu n = 14*2 =28 hành trình Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 28.1,3 = 652,8 (m/ca) 4000 ( Số ca lu cần thiết: 90/652,8 = 0,138 (ca) Bố trí cơng nhân Theo định mức cần 2,05 cơng/100m2 Trong giai đoạn cần: 2,05 90.11/100 = 20,295 (công) III Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I dày 15cm Bao gồm 7m mặt đường 2.2,0m lề gia cố Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Trình tự thi cơng: - Đắp lề đất cho lớp móng - Vận chuyển vật liệu đến trường - San rải vật liệu thành lớp theo yêu cầu - Lu lèn vật liệu đến độ chặt yêu cầu - Tưới nhựa đường, bảo dưỡng Đắp lề đất cho lớp móng a) Khối lượng đất đắp giai đoạn Q = K1 K2 S h Trong đó: K1 = 1,3 K2 = 1,1 S diện tích bề mặt đường (không kể (2.0.5+0,084).90 = 97,56m2 h chiều dày h = 0,15m Thay số ta có: Q = 97,56.0,15.1,3.1,1 = 20,93 m3 lề gia cố) S = b) Vận chuyển vật liệu Dùng ô tô tự đổ MAZ 200, suất ô tô 10 m3/ca, cự li vận chuyển trung bình 50 km 20,93 = 2,093 ca 10 Q Cự li đống đổ.: l = b.h Số ca xe cần là: N = Trong đó: Q: Khối lượng chun chở tô,Q=7m3 B: Chiều rộng vệt rảI,B=1m H: Chiều dày rảI cần thiết chưa lu lèn, H=1,3.0,15=0.195m l= = 35,897 m 1.0,195 c) San rải đầm lèn Vì diện thi công hẹp nên ta dùng thủ công để thi công đoạn Năng suất san đất m3/công Số công cần thiết để thi công là: Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt N = 20,93/5 = 4,186 công Đầm lèn sẻ đầm với lớp cấp phối đá dăm Vận chuyển cấp phối đá dăm loại I Dùng ô tô tự đổ MAZ 200 để vận chuyển a) Yêu cầu vật liệu - Vật liệu mang đến phải đảm bảo tiêu theo quy định quy trình - Khơng dùng thủ cơng để xúc mà phải dùng máy xúc b) Vận chuyển vật liệu - Xác định khối lượng vật liệu cấp phối cho ca thi công: Q = K1 K2 S h Trong đó: K1 = 1,3 K2 = 1,1 S Diện tích bề mặt thi cơng S = (7+2.2,0).90 = 990m2 h Bề dày lớp cấp phối sau lu lèn h = 0,15m Thay số ta có: Q = 212,355 m3 Sử dụng ô tô MAZ 200,năng suất vận chuyển ô tô 10 m3 Số ca ô tô cần thiết N= /ca 212,355 = 21,236ca 10 c) Cự ly đống đổ (chú ý đổ thành hai đống chạy song song dọc đường so le nhau) L= Q = 3,98.0,15.1,3 = 6,44m B.h San rải vật liệu Cấp phối đá dăm sau vận chuyển theo yêu cầu kỹ thuật đổ thành đống san rải máy san D144 Năng suất máy san T.K t Q N= t Trong đó: Đinh Cơng Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt T= 8h Kt=0,75 Q= 212,355m3 l t= n( + t qd ) V n: hành trình chạy máy san n= 16 L: chiều dài đoạn thi công L= 0,09Km V: vận tốc máy san V=3Km/h Tqđ: thời gian quay đầu tqđ=0,05 h 0,09 + 0,05) = 1,28h 8.0,75 212,355 = 995,41 m3/ca N= 1,28 t= 16( Vậy số ca máy san cần thiết: Q 212,355 n= N = 995,41 = 0,2133ca Lu lèn vật liệu Đối với lớp móng đường đá dăm, lu lèn khâu quan trọng nhất, định chất lượng lớp móng Để đảm bảo yêu cầu cần lưu ý: - Trọng lượng lu phải phù hợp, không nặng hay nhẹ để tránh phá hoại cục lớp đá dăm phát sinh biến dạng phá hoại kết cấu - Số lần lu cần phải vừa đủ, tránh nhiều quá Việc đầm nén kỹ thuật đảm bảo chất lượng cường độ suất đầm nén Trong trình đầm nén phải kiểm tra chất lượng đầm nén - Phải ý đén độ ẩm vật liệu Nếu chưa đạt độ ẩm tốt (Wtn) tưới thêm nước (tưới nhẹ đều, khơng phun mạnh) - Khi thi công phải tiến hành rải thử để diều chỉnh số lượt lu cho phù hợp a) Lu sơ bộ: Dùng bánh sắt loại (lu bánh, trục), lu 4lần/điểm với vận tốc km/h Giai đoạn có tác dụng làm cho lớp cấp phối ổn định Bề rộng vệt bánh 1,5m, vệt lu đè lên 0,2 m chờm 0,2 m Căn vào sơ đồ lu (sơ đồ 3) & số lượt lu yêu cầu ta có: Số hành trình lu: n = 16*nyc = 64 hành trình Đinh Cơng Tại Tổ chức thi cơng &xn phụ lớp cầu đường k34 tt nyc-số lượt lu yêu cầu Năng suất lu tính sau: T.K t P= 1,01 (m/ca) n.β V Trong đó: T: Thời gian làm việc ca (8h) Kt: Hệ số sử dụng thời gian, Kt=0,75 V: Vận tốc lu,V=2km/h=2000m/h ( : hệ số xét đến ảnh hưởng lu chạy không xác lấy 1,3 ( P= 8.0,75 1,01 64.1,3 = 142,8 (m/ca) 2000 ( Số ca lu cần thiết: 90/142,8 = 0,63 (ca) (Giai đoạn lu lề đất) b).Lu lèn chặt: Dùng lu rung 14 (khi rung đạt 25T), lu lần/điểm với vận tốc 3km/h (Bề rộng bánh lu 2,5m) Căn vào sơ đồ lu (sơ đồ 4) & số lượt lu yêu cầu, ta có: Tổng số hành trình lu: n=9 nyc= = 72(hành trình) Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 72.1,3 = 190,4 (m/ca) 3000 90 ( Số ca lu cần thiết: 190,4 = 0,473(ca) Trong trình lu cần thiết phải ý đến độ ẩm cấp phối cho độ ẩm thực tế xấp xỉ với độ ẩm tốt c) Lu hoàn thiện: Dùng lu bánh sắt loại 8T, lu lần/điểm Vận tốc lu V= 4km/h Bề rộng bánh lu 1,5 m Dựa vào sơ đồ lu (sơ đồ 3) (bỏ phần lu lề đất) ta có: Số hành trình lu: n = 16 nyc = 16 = 64 (hành trình) Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 64.1,3 = 285,6 (m/ca) 4000 90 ( Số ca máy lu yêu cầu: 285,6 = 0,315 (ca) Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Bảo dưỡng làm lớp nhựa tưới thấm - Tưới nhựa thấm, lượng nhựa kg/m2 Sử dụng xe phun nhựa D164A, suất theo định mức 10T/ca - Lượng nhựa cần dùng cho ca thi công: 11.1.90 = 990 (kg) =0,99 (tấn) ( Số ca máy cần dùng cho ca thi công : 0,099 (ca) - Té đá mạt cỡ 3-5 mm, quét với lượng 9-:-10 lít/m2 Lượng đá mạt cần dùng: 9900 lít - Dùng xe MAZ 200 để vận chuyển đá mạt suất xe 10m3/ca - Số ca xe cần thiết: N = 9,9/10 = 0,99 ca Lu lu bánh sắt loại 8T, lu lần/điểm, vận tốc lu km/h Theo sơ đồ lu số (bỏ phần lu lề đất) ta có: Số hành trình lu n = 14*2 =28 hành trình Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 28.1,3 = 652,8 (m/ca) 4000 ( Số ca lu cần thiết: 90/652,8 = 0,138 (ca) Bố trí cơng nhân Theo định mức cần 2,05 công/100m2 Trong giai đoạn cần: 2,05 90.11/100 = 20,295 (công) IV Thi công lớp bê tơng nhựa Trình tự thi cơng - Tưới nhựa dính bám lớp CPĐD loại I - Thi công lớp bê tông nhựa hạt trung - Thi công lớp bê tông nhựa hạt mịn - Thi công phần lề đất Tốc độ thi công lớp bê tông nhựa 90 m/ca Yêu cầu chung vật liệu BTN - Trước rải vật liệu phải dùng máy thổi bụi bẩn bám bề mặt lớp móng - Phải tưới nhựa dính bám với lượng nhựa tiêu chuẩn 0,8kg/m2, nhựa dùng bitum lỏng Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt - Lớp BTN hạt trung thi cơng theo phương pháp rải nóng nên u cầu thao tác phải tiến hành nhanh chóng khẩn trương, phải đảm bảo tiêu kỹ thuật - Hỗn hợp BTN sản xuất trạm trộn nhiệt độ từ 1500 C1700 C, có thành phần cốt liệu đạt cấp phối tốt nhất, đá dăm thành phần cốt liệu phải xay từ đá tảng, đá núi;cuội, sỏi từ xỉ lị cao khơng bị phân huỷ Không dùng đá dăm xay từ đá mắcma, sa thạch, diệp thạch Cường độ chịu nén phải đạt từ 800-1000 daN/cm2 Lượng đá dăm yếu phong hố khơng vượt q 10% khối lượng Đá dẹt, đá thỏi không vượt 15%, dùng sỏi xay khơng vượt q 2% loại đá gốc silíc Hàm lượng sét khơng vượt q 2% khối lượng Cát dùng cát thiên nhiên, cát xay từ đá với mơđuyn độ lớn Mk>2, Mk200daN/cm2, hàm lượng bùn sét khơng vượt q 5% khối lượng, bột khống phải khơ, tơi khơng vón cục Nhựa đường cần có tính dính bám tốt đá, ổn định với nhiệt độ, khơng thấm nước, chóng hố già Phải dùng nhựa đặc có nguồn gốc từ dầu mỏ, độ kim lún nhựa phải đạt 60-90 Trong trình thi công BTN phải đảm bảo nhiệt độ sau: + Nhiệt độ xuất xưởng: 1300 C-:- 1600 C + Nhiệt độ vận chuyển đến trường: 1200 C-:- 1400 C + Nhiêt độ rải: 1100 C-:- 1300 C + Nhiệt độ lu lèn: 1100 C-:-1300 C + Nhiệt độ kết thúc lu: >700C - Yêu cầu vận chuyển : Phải dùng ôtô tự đổ vận chuyển đến địa điểm thi cơng Trong q trình vận chuyển phải phủ bạt kín để đỡ nhiệt đề phịng trời mưa Để chống dính phải qt dầu lên đáy thùng xe, tỉ lệ dầu : nước 1:3 Không nên dùng chung xe vận chuyển loại vật liệu khác - Yêu cầu rải: Chỉ rải BTN máy rải chuyên dùng, chỗ tiếp giáp vệt rải phải phải quét lớp nhựa lỏng đông đặc vừa hay nhũ tương nhựa đường phân tách nhanh để đảm bảo kết dính tốt vệt rải cũ Trong trường hợp naỳ bề rộng mặt đường 11m nên phải dùng vệt rải - Yêu cầu lu : Phải bố trí cơng nhân ln theo dõi bánh lu , néu thấy tượng bóc mặt phải qt dầu lên bánh lu (tỉ lệ dầu:nước 1:3) Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Thi công lớp bê tông nhựa hạt trung 7cm * Cơng tác tưới nhựa dính bám: - Lượng nhựa cần tưới : 0,5kg/m2 Sử dụng xe phun nhựa D164A Năng suất: 10 tấn/ca - Lượng nhựa cần dùng cho ca thi công: 11x0,5x90 = 495 (kg) ( Số ca máy cần dùng cho ca thi công: 0,0495 (ca) - Dùng xe thổi bụi làm mặt đường trước thi công lớp BTN hạt trung a) Vận chuyển vật liệu - Khối lượng bê tông nhựa hạt trung cần dùng cho ca thi công: Q = Kl Kr L B h ( (T) Trong đó: Kr - hệ số rơi vãi vật liệu, Kr=1,02 Kl - hệ số đầm nén, Kl = 1,3 L - chiều dài ca thi công.L=90m B - bề rộng mặt đường, B=11m h - chiều dày lớp vật liệu sau lu lèn, h=7cm ( - trọng lượng riêng bê tông nhựa hạt trung, (=2,424 T/m3 ( Q = 1,3 1,02 90 11 0,07 2,424 = 222,75 (T) Dùng xe MAZ 200 trọng tải 10 T để vận chuyển m= T kt 2x + t d + tb + 2.t qd V Do yêu cầu mặt thời gian nên công tác phải làm khẩn trương, xe phải chạy với vận tốc: V=40km/h; thông số khác : tđ=3’; tb=2’; tqđ=1’ 8.60.0,8 = ( suất: m1= 60 2.50 + + + 2.1 40 2,45(chuyến/ca) - Năng suất vận chuyển xe ca : Pca =m.QH.KS Pca1=2,45.10.1 = 24,5 (T/ca) 222,75 ( Số ca xe yêu cầu: N = 24,5 = 9,1ca b) San rải vật liệu Dùng máy san D144 với bề rộng san tối đa m Đinh Công Tại Tổ chức thi cơng &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Tồn bề rộng mặt đường chia thành vệt rải (như sơ đồ 5) Năng suất thực tế máy rải: P = 60.T B h ( V Kt Trong : T=8h; V=2,7m/phút; (=2,424 T/m3; Kt=0,75; h=0,07m B=2,75m ( Pg = 60 2,75 0,07 2,424 2,7 0,75= 453,56 (T/ca) Số ca máy rải yêu cầu: 222,75 n= 453,56 = 0,491(ca) - Chiều dày rải: hr = 1,3.7 = 9,1 cm c) Lu lèn lớp bê tông hạt trung dày 7cm Thao tác lu hỗn hợp BTN gồm giai đoạn: lu sơ bộ, lu lèn chặt, lu hồn thiện • Lu sơ bộ: Dùng lu bánh sắt 8T, lu lần/điểm Lúc phận chấn động chưa làm việc & tốc độ lu 2km/h Tiến hành lu từ thấp lên cao theo mặt cắt ngang sơ đồ (có trừ phần lề đất) Số hành trình lu: n=16 nyc = 16.3=48 (hành trình) Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 48.1,3 = 190,4 (m/ca) 2000 90 ( Số ca lu cần thiết: 190,4 = 0,473 (ca) • Lu lèn chặt: Sử dụng lu bánh lốp 16T bề rộng vệt lu 214cm lu với 10 l/đ chạy với vận tốc 4km/h Số hành trình lu N=16.3 = 48 hành trình 8.0,75 = Năng suất lu P = 1,01 48.1,3 380,8 (m/ca) 4000 Số ca lu cần thiết n = 90/380,8 = 0,2363 ca • Lu hoàn thiện: Dùng lu nặng bánh sắt 12T lu 8lần/điểm với vận tốc lu V=3km/h Đây loại lu bánh có bề rộng bánh 1,5m & bánh bên rộng 0,5m Sơ đồ lu sơ đồ Số hành trình lu : n= 5.nyc = 5.8 = 40 (hành trình) Đinh Cơng Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Năng suất lu: P= 8.0,75 1,01 40.1,3 = 342,7 (m/ca) 3000 90 ( Số ca lu cần thiết: 342,7 = 0,263(ca) d) Bố trí cơng nhân Cơng nhân bố trí để làm cơng việc: - Té phủ hỗn hợp hạt nhỏ lấy từ phễu máy rải dọc theo mối nối, san chỗ lồi lõm, rỗ mối nối trước lu lèn - Xúc, đào bỏ chỗ rải bị thiếu thừa nhựa bù vào chỗ hỗn hợp tốt - Gọt bỏ, bù phụ chỗ lồi lõm cục lớp BTN nhựa rải - Chạy theo lu để xử lý trường hợp dính bánh lu Theo định mức cần 1,63 công/100m2 nên số công nhân yêu cầu cho ca thi công là: 1,63 11 90/100 = 16,137 công Thi công lớp BTN hạt mịn a) Vận chuyển vật liệu - Khối lượng bê tông nhựa hạt mịn cần dùng cho ca thi công: Q = Kl Kr L B h ( (T) Trong đó: Kr - hệ số rơi vãi vật liệu, Kr=1,02 Kl - hệ số đầm nén, Kl = 1,3 L - chiều dài ca thi công.L=90m B - bề rộng mặt đường, B=11m h - chiều dày lớp vật liệu sau lu lèn, h=5cm ( - trọng lượng riêng bê tông nhựa hạt mịn, (=2,323 T/m3 ( Q = 1,3 1,02 90 11 0,05 2,323 = 152,47 (T) Dùng xe MAZ 200 trọng tải 10 T để vận chuyển, suất vận chuyển BTN hạt thô Pca1= 24,5 (T/ca) 152,47 ( Số ca xe yêu cầu: N = = 6,22 ca 24,5 b) San rải vật liệu Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Dùng máy san D144 với bề rộng san tối đa m Toàn bề rộng mặt đường chia thành vệt rải giống sơ đồ rải bê tông nhựa hạt trung sơ đồ Năng suất thực tế máy rải: P = 60.T B h ( V Kt Trong : T=8h; V=2,7m/phút; (=2,323 T/m3; Kt=0,75; h=0,05m B = 2,75m ( Pg = 60 2,75 0,05 2,323 2,7 0,75= 310,47 (T/ca) Số ca máy rải yêu cầu: 152,47 = 0,491(ca) n= 310,47 - Chiều dày rải: hr = 1,3x5 =6,5 cm c) Lu lèn lớp bê tông hạt mịn dày 5cm Dùng loại lu lu BTN hạt thơ Vì số ca máy lu cần thiết lu BTN hạt thô tức là: - Lu sơ bộ: cần 0,473 ca lu bánh sắt 8T - Lu lèn chặt: cần 0,2363 ca lu bánh láng 16T - Lu kết thúc: cần 0,263 ca lu bánh sắt 12T d) Bố trí cơng nhân Tương tự thi công lớp BTN hạt thô công nhân tra theo định mức Theo định mức cần 1,2 công/100m2 nên số công nhân yêu cầu cho ca thi công là: 1,2.11.90/100 = 11,88 công Thi công phần lề đất Đất vận chuyển đến ô tô tự đổ Vì phần có bề rộng hẹp nên ta dùng thủ cơng kết hợp với đầm cóc Để giảm nhẹ khối lượng vận chuyển đất san rải ta cho xe ô tô đổ làm đống với cự ly đống theo tính tốn a) Khối lượng đất đắp (tính cho ca thi cơng) Q = kl kr S L (m3) Trong : kl - hệ số lu lèn, kl = 1,7 kr - hệ số rơi vãi, kr = 1,3 S - Diện tích phần lề đất bên đường : Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt b1 + b h b1 = 0,5m; b2 = 0,62m; h = 0,12m ( S = 0,115 m2 L - Chiều dài đoạn công tác L=90m ( Q = 20,332 m3 S = b) Vận chuyển vật liệu Vận chuyển đất từ mỏ với cự ly vận chuyển tới đầu tuyến 50 km Chọn xe MAZ200 để vận chuyển với sức chở 5m3 Năng suất vận chuyển ô tô ca thi công là: P = 10 (m3/ca) Số ca ô tô cần thiết để vận chuyển đất: n = 20,332/10= 2,0332 (ca) c) Khoảng cách đống vật liệu đổ (l) Bố trí xe đổ thành đống (trên bên lề theo mặt cắt ngang đổ thành đống) Ta có khoảng cách đống vật liệu tính sau: V k 5.1 l= H s = = 12,79 m 4.S.k l 4.0,0575.1,7 S - diện tích mặt cắt cắt ngang bên lề đất, S =0,0575 m2 d) San rải vật liệu & đầm lèn - Chiều dày san rải: hr= 1,7.12 =20,4 cm - San rải: Dùng thủ công san đất Năng suất san 0,2 công/m3 ( Số công cần thiết: 0,2 20,332 = 4,0664 (cơng) - Đầm lèn: Dùng đầm cóc Năng suất đầm cóc: T.K T V P= ( m / ca ) n Trong đó: n số hành trình đầm đoạn công tác.Với bề rộng đầm 0,3m, bề rộng cần đầm 0,5 m ta cần phải chạy lượt mặt cắt ngang Kết hợp với số lần đầm điểm ta có: n=6 = 24 hành trình V tốc độ đầm, V= 1000m/h Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt 8.0,75.1000 = 250 m/ca 24 ( Số ca máy đầm cóc cần thiết: 90/250 = 0,36 (ca) ( P= V Tổng hợp yêu cầu nhân vật lực Kiến nghị dùng xe MAZ 200 chở BTN riêng & số lượng lấy gấp đôi để đảm bảo công suất máy rải đồng thơì cịn đảm bảo thời gian lu lèn Máy rải dùng cho BTN hạt thô riêng & hạt mịn riêng số ca yêu cầu tương đối lớn TT Hạng mục Đơn Khối Năng Nhân lực tính vị lượng suất tốn Xe Nhân máy công I Dây chuyền lu lèn sơ m 90 0,710 0,127 lịng đường II Thi cơng lớp cấp phối đá dăm loại II dày 25cm(gồm 7m mặt đường 2x2,0m lề gia cố Thi công lớp lề đất dày * 25cm m3 34,87 10 3,487 * Vận chuyển vật liệu m3 34,87 6,974 * San rải vật liệu m 90 Lu lèn vật liệu (cùng với lớp cấp phối đá dăm) Thi công lớp cấp phối đá * dăm loại II m3 353,9 10 35,39 * Vận chuyển vật liệu m3 1659,0 0,213 * San rải vật liệu 353,9 Lu lèn vật liệu (kể phần lề đất m + Lu sơ m 142,8 0,63 + Lu lèn chặt 25T m 90 190,4 0,473 + Lu hoàn thiện 8T bỏ 90 285,6 0,315 phần lề đất 90 III Thi công lớp cấp phối đá dăm loại I dày 15cm(gồm 7m mặt đường 2x2,0m lề gia Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt cố * Thi công lớp lề đất dày * 15cm * Vận chuyển vật liệu San rải vật liệu Lu lèn vật liệu (cùng với lớp cấp phối đá dăm) * Thi công lớp cấp phối đá * dăm loại I * Vận chuyển vật liệu San rải vật liệu Lu lèn vật liệu (kể phần lề đất + Lu sơ + Lu lèn chặt 25T + Lu hoàn thiện 8T bỏ phần lề đất IV * * Thi công lớp bê tông nhựa Tưới nhựa dính bám Thi cơng lớp BTN hạt trung - Vận chuyển vật liệu - San rải vật liệu - Lu lèn * + Lu sơ + Lu lèn chặt + Lu kết thúc - Bó trí cơng nhân Thi công lớp BTN hạt mịn - Vận chuyển vật liệu - San rải vật liệu - Lu lèn vật liệu * + Lu sơ + Lu lèn chặt + Lu kết thúc - Bố trí cơng nhân Thi công phần lề đất dày 12cm - Vận chuyển vật liệu - San rải vật liệu (thủ m3 m3 m 20,93 20,93 90 m3 m3 m m m 10 2,093 4,186 10 21,23 212,3 995,41 6 0,213 212,3 142,8 90 190,4 285,6 0,63 90 0,473 90 0,315 90 kg 10000 T T m m m 24,5 0,049 495 453,56 222,7 190,4 9,1 380,8 0,491 222,7 342,7 16,137 0,473 T 0,236 T 90 24,5 0,263 90 310,47 m 90 m 190,4 6,22 m 380,8 0,491 152,4 342,7 11,88 0,473 152,4 0,236 m3 0,263 m3 10 4,0664 m 90 0,2 90 250 90 2,033 2 Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt công) - Đầm lèn (dùng đầm cóc) 0,36 20,33 20,33 90 ... cơng kết hợp máy san đắp đất lề đường Sử dụng đầm cóc đầm nén lề đường đạt độ chặt k=0,98 Thi công lớp kết cấu mặt đường chi? ??u dầy chi? ??u dầy thi công lề đường Tiến hành từ lên Đầm nén sơ lòng đường. .. lịng đường Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt Vậy số ca lu cần thi? ??t: L 0,09 n= P = 0,71 = 0,127ca II Thi công lớp cấp phối đá dăm loại II dày 25cm Bao gồm 7m mặt đường. .. để thi công đoạn Năng suất san đất m3 /công Số công cần thi? ??t để thi công là: Đinh Công Tại Tổ chức thi công &xn phụ lớp cầu đường k34 tt N = 20,93/5 = 4,186 công Đầm lèn sẻ đầm với lớp cấp phối