Đang tải... (xem toàn văn)
tài liệu tham khảo giải pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của công ty cổ phần thương mại và vận tải petrolimex hà nội
Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 MỤC LỤC Trang Lời mở đầu .3 CHƯƠNG I: ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI 5 I- Khái quát về Công ty và môi trường kinh doanh 5 1. Khái quát về Công ty cổ phần thương mại & vận tải Petrolimex Hà Nội 5 2. Phân tích môi trường kinh doanh hiện tại 14 II- Tình hình hoạt động và kết quả kinh doanh của Công ty giai đoạn 2002- 2005 .16 1. Hoạt động kinh doanh của công ty .16 2. Hoạt động tài chính 24 3. Tình hình tài sản và công tác đầu tư phương tiện, trang thiết bị .26 4. Lao động, tiền lương 28 5. Hoạt động quản lý 31 III. Những tồn tại và nguyên nhân cần khắc phục 33 1. Những tồn tại .33 2. Những nguyên nhân .35 CHƯƠNG II: MỘT SỐ BIỆN PHÁP NÂNG CAO HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY .38 I. Chiến lược phát triển của Công ty trong giai đoạn 2006-2010 .38 1. Chiến lược phát triển 38 2. Mục tiêu và nhiệm vụ sản xuất kinh doanh năm 2006 .39 2.1 Sản lượng: .39 2.2 Nhiệm vụ chủ yếu: 39 II. Một số biện pháp nhằm nâng cao hiệu quả hoạt động của Công ty 40 1. Tăng cường các hoạt động quản trị, đặc biệt chú trọng quản trị chiến lược .41 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 1.1 Quản trị chiến lược 41 1.2 Đối với lĩnh vực kinh doanh vận tải, Công ty cần 42 1.3. Lĩnh vực tài chính, kế toán: .42 1.4 Công tác kỹ thuật - vật tư: .43 1.5 Quản trị nhân lực 44 1.6 Hoàn thiện cơ cấu tổ chức bộ máy .47 2. Đẩy manh đầu tư công nghệ, phương tiện kỹ thuật .48 Kết luận 50 Danh sách tài liệu tham khảo .51 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Lời mở đầu Quá trình hội nhập kinh tế quốc tế và toàn cầu hoá đang diễn ra trên thế giới với những cơ hội và thách thức đan xen nhau đối với mỗi quốc gia mà nó tham gia. Với Việt Nam cũng không nằm ngoài xu thế đó, bên cạnh những cơ hội mà toàn cầu hoá đem lại thì chúng ta cũng đang phải đối mặt với những khó khăn, thách thức không nhỏ. Một trong những thách thức xuất phát từ ngay bên trong nền kinh tế là hiệu quả hoạt động kinh doanh yếu kém của các doanh nghiệp Việt Nam. Các doanh nghiệp Việt Nam hiện nay còn ở một trình độ thấp so với các doanh nghiệp khác trong khu vực chứ chưa nói là trên thế giới, thấp trên rất nhiều lĩnh vực và trên tất cả các mặt trong đó các mặt lao động, khoa học công nghệ và vốn là chủ yếu. Điều này bắt buộc các doanh nghiệp thực sự phải thay đổi và đổi mới nếu không muốn thất bại trong một môi trường cạnh tranh toàn cầu. Trong quá trình thực tập tại Công ty Cổ phần thương mại và vận tải Petrolimex Hà Nội, tôi đã tìm hiểu hoạt động kinh doanh của Công ty và cũng đã thấy được những khó khăn, yếu kém của riêng Công ty có thể đây cũng là những tồn tại chung của một số doanh nghiệp Việt Nam nói chung. Điều này đã đưa tôi đến quyết định chọn đề tài: “ Giải pháp nâng cao hệu quả kinh doanh của Công ty cổ phần thương mại và vận tải Petrolimex Hà Nội ” làm đề tài cho chuyên đề thực tập tốt nghiệp của mình. Nội dung chuyên đề gồm hai chương: Chương I: Đánh giá hiệu quả kinh doanh của Công ty cổ phần thương mại & vận tải Petrolimex Hà Nội Chương II: Một số biện pháp nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty Qua chuyên đề thực tập tốt nghiệp của mình tôi mong muốn được đóng góp một phần nhỏ vào mục tiêu nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty nói riêng và của một số doanh nghiệp Việt Nam nói chung. Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Tôi cũng xin chân thành cảm ơn những thầy cô giáo đã giúp đỡ tôi trong những năm tôi học tập tại Trường Kinh Tế Quốc Dân, đặc biệt xin cảm ơn thầy giáo TS. Nguyễn Mạnh Quân, người đã hướng dẫn tôi hoàn thành chuyên đề tốt nghiệp này. Mặc dù chuyên đề này đã được thầy giáo hướng dẫn chi tiết và tỉ mỷ nhưng vẫn chỉ dưới góc độ nhìn nhận của một sinh viên nên khó tránh khỏi những hạn chế, mong thầy cô giáo thông cảm. Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 CHƯƠNG I: ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI I- Khái quát về Công ty và môi trường kinh doanh 1. Khái quát về Công ty cổ phần thương mại & vận tải Petrolimex Hà Nội Công ty cổ phần thương mại và vận tải Petrolimex Hà Nội được thành lập trên cơ sở tách, chuyển một bộ phận của Doanh nghiệp Nhà nước là: Xí nghiệp vận tải xăng dầu thuộc Công ty xăng dầu khu vực I, Tổng công ty xăng dầu Việt Nam thành Công ty cổ phần, tại quyết định số 0722/1999/QĐ- BTM ngày 8/6/1999 của Bộ Thương mại. • Ngành nghề kinh doanh: − Kinh doanh vận tải xăng dầu, các sản phẩm hoá dầu và các sản phẩm khác ở trong và ngoài nước. − Tổng đại lý các loại xăng dầu và các sản phẩm hoá dầu. − Kinh doanh xuất nhập khẩu các loại xe si téc, xe bồn chuyên dùng, phụ tùng, xăm lốp ô tô. − Dịch vụ cơ khí sửa chữa ô tô và dịch vụ hàng hoá tiêu dùng. • Mục tiêu hoạt động kinh doanh của Công ty − Phát triển nghành nghề kinh doanh hiện có, mở rộng nghành nghề kinh doanh mới − Ổn định việc làm, nâng cao thu nhập cho người lao động − Tăng tích luỹ, tăng vốn của Doanh nghiệp − Giá trị cổ tức của cổ đông ngày càng cao Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 − Trích nộp nghân sách Nhà nước ngày càng lớn • Lịch sử hình thành và các giai đoạn phát triển của Công ty Lực lượng vận tải xăng dầu ra đời cùng Công ty Xăng dầu khu vực I năm 1956, từ ngày đó đến nay đã đóng góp phần đáng kể vào sự nghiệp phát triển của Công ty trong thời chiến cũng như trong thời bình, xứng đáng là công cụ phục vụ đắc lực hoạt động kinh doanh cung ứng xăng dầu cho nền kinh tế quốc dân, an ninh quốc phòng và đời sống nhân dân trong khu vực được phân công. Để chuyên môn hoá lực lượng vận tải, nâng cao hiệu quả trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, tháng 3/1981 Xí nghiệp vận tải xăng dầu thuộc Công ty xăng dầu khu vực I được thành lập. Sau 18 năm hình thành và phát triển gắn liền với sự phát triển nhanh của mạng lưới kinh doanh xăng dầu phía Bắc. Đặc biệt ở địa bàn kinh doanh xăng dầu của Công ty Xăng dầu khu vực I thì lực lượng vận tải bộ bằng ô tô xi téc rất quan trọng vì có tính linh hoạt cơ động nhanh trên các nẻo đường của cả vùng sâu vùng xa và có phương thức phục vụ “từ kho trung tâm đến cửa hàng bán lẻ” đã phát huy được tính ưu việt của nó trong lĩnh vực vận tải xăng dầu. Từ một đội xe với 21 đầu xe, dung tích nhỏ, sản lượng thấp, đến nay lực lượng vận tải đã phát triển lớn mạnh với 200 đầu xe, đảm bảo vận chuyển xăng dầu phục vụ cho các ngành kinh tế quốc dân và an ninh quốc phòng 16 tỉnh khu vực miền Bắc như: Lai Châu, Sơn La, Lào Cai, Yên Bái, Hà Giang, Tuyên Quang, Lạng Sơn, Bắc Giang, Bắc Ninh, Thái Nguyên, Bắc Cạn, Vĩnh Phúc, Hà Nội… và vận tải quá cảnh sang nước bạn Lào như các tỉnh Xiêng Khoảng, Lạc Sao, U Đôm Xay, Luôn Pha Băng, Viêng Chăn. Sản lượng hàng năm là 400.000m 3 và 41,9 triệu m 3 km. Với một lực lượng cán bộ quản lý có trình độ chuyên môn giỏi, đội ngũ lái xe lành nghề và thợ sửa chữa cơ khí động có trình độ tay nghề cao. Xí nghiệp Vận tải xăng dầu là một đơn vị vận tải bộ lớn nhất của Petrolimex Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 không chỉ ở quy mô đoàn xe, mà cả trên lĩnh vực quản lý, vai trò vận tải của Xí nghiệp Vận tải xăng dầu là một mắt xích quan trọng không thể thiếu trong kinh doanh cung ứng xăng dầu của Công ty xăng dầu khu vực I và Tổng Công ty xăng dầu Việt Nam. Với những đóng góp ấy, Xí nghiệp Vận tải xăng dầu nói chung và từng tập thể, cá nhân cán bộ công nhân viên của Xí nghiệp đã được Nhà nước, Bộ Thương Mại, các cơ quan quản lý Nhà nước và ngành xăng dầu trao tặng nhiều phần thưởng cao quý. Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Petrolimex Hà Nội ngày nay là sự kế thừa phát huy truyền thống 18 năm của Xí nghiệp Vận tải xăng dầu, luôn phấn đấu hoàn thành tốt nhiệm vụ, bảo đảm kinh doanh hiệu quả ngày càng cao. Công ty cổ phần hoạt động dựa trên mối quan hệ sản xuất mới, đa hình thức sở hữu tư liệu sản xuất, với một mạng lưới hoạt động và quy mô vận tải bộ lớn nhất của ngành xăng dầu, với ngành nghề kinh doanh được mở rộng, với các dự án và chiến lược kinh doanh hiệu quả sẽ đáp ứng đầy đủ kịp thời nhu cầu vật tư phụ tùng săm lốp ô tô, sửa chữa cơ khí ô tô, các nhu cầu về bán buôn, bán lẻ xăng dầu các loại của mọi khách hàng trên mọi nơi và trong mọi lúc, với những sản phẩm tốt nhất về giá cả và chất lượng. Kể từ năm 1999 đến nay, trải qua 5 năm cổ phần hoá, Công ty Cổ phần Thương mại và Vận tải Hà Nội đã đạt được những thành tựu nhất định. Phương hướng sản xuất kinh doanh trong những năm tiếp theo là phát huy truyền thống năng động sáng tạo, khắc phục những yếu kém tồn tại, tìm ra chất mới phù hợp với cơ chế quản lý mới, thi đua lao động và sản xuất, tự tin vững bước vào tương lai. Tình hình sản xuất kinh doanh thời kỳ trước khi cổ phần hoá (1996 - 1999) Xí nghiệp Vận tải xăng dầu có chức năng nhiệm vụ: Tổ chức quản lý hoạt động vận tải, phục vụ cho kinh doanh cung ứng xăng dầu của Công ty Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 xăng dầu khu vực I và vận tải xuất sang nước bạn Lào. Đồng thời, khai thác tối đa năng lực, vận tải ngoài nhiệm vụ, đáp ứng nhu cầu vận tải cho xã hội. Trước đây nhiệm vụ chủ yếu của Xí nghiệp là công cụ phục vụ cho hoạt động kinh doanh, cung ứng xăng dầu của Công ty xăng dầu khu vực I và các Công ty xăng dầu phía Bắc, ít coi trọng đến việc khai thác các chỉ tiêu kinh tế kỹ thuật năng lực vận tải. Nghĩa là, phấn đấu hoàn thành kế hoạch trên giao bằng mọi giá, để đáp ứng cho được mục tiêu chính trị - xã hội. Ít quan tâm đến hiệu quả kinh tế vì thu nhập thấp thì Công ty điều hoà, lỗ cơ quan chủ quản chịu hoặc điều chỉnh kế hoạch. Ít quan tâm đổi mới cơ cấu lao động, cơ cấu đoàn phương tiện, nên những năm gần đây Xí nghiệp thực sự bước sang cơ chế quản lý mới, cơ chế thị trường Xí nghiệp gặp phải không ít khó khăn đó là: - Số lao động lớn, cơ cấu lao động không hợp lý, mang nặng tư tưởng bao cấp, trình độ sản xuất chưa được nâng cao. Trong khi đó trang thiết bị kỹ thuật, phương tiện vận tải công cụ phục vụ sản xuất chính ngày càng lạc hậu, xuống cấp. Khối lượng vận tải đường dài bị giảm do có sự thay đổi về tổ chức của ngành xăng dầu. Tuyến hoạt động chủ yếu (75%) là Tây Bắc và Việt Bắc, đường đồi núi đèo dốc nguy hiểm, khí hậu khắc nghiệt, sinh hoạt khó khăn đắt đỏ… Đánh giá: Trong thời kỳ trước cổ phần hoá, vì là doanh nghiệp phụ thuộc công ty xăng dầu KVI, nên mục tiêu sản xuất kinh doanh của doanh xí nghiệp là đảm bảo vận chuyển đủ về lượng, đúng về chất hàng hoá xăng dầu cho các điểm cung ứng của Công ty xăng dầu khu vực I, các chỉ tiêu về hiệu quả sản xuất kinh doanh như Năng suất lao động, lợi nhuận kinh doanh chưa được chú trọng. Đây là thời kỳ bao cấp, sản xuất theo chỉ tiêu pháp lệnh, không có tính cạnh tranh thị trường, mục tiêu của doanh nghiệp gần như không chịu ảnh hưởng bởi các yếu tố đầu ra và đầu vào. Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 • Bộ máy tổ chức hiện nay của Công ty Sơ đồ 01 Bộ máy tổ chức của Công ty Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Đại hội đồng cổ đông Hội đồng quản trị Giám đốc điều hành Phòng tổ chức hành chính Phòng kinh doanh Phòng tài chính kế toán Phòng quản lý kỹ thuật Phòng Thương mại Xí nghiệp cơ khí và Thương mại Đội xe 1 Các cửa hàng kinh doanh Đội xe 2 Đội xe 3 Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 Hội đồng quản trị: Là cơ quan quản lý cao nhất, có toàn quyền nhân danh Công ty để quyết định mọi vấn đề liên quan đén lợi ích, quyền lợi của Công ty, trừ những vấn đề thuộc thẩm quyền của hội đồng cổ đông. Giám đốc điều hành: Là người điều hành hoạt động hàng ngày của Công ty và chịu trách nhiệm trước Hội đồng quản trị về việc thực hiện các quyền và nhiệm vụ được giao. Phòng tổ chức hành chính: Đây là bộ phận chức năng có nhiệm vụ tổ chức, theo dõi, quản lý nhân sự của Công ty; chịu toàn bộ trách nhiệm về công tác tiền lương cho từng luồng tuyến vận chuyển, khảo sát định mức ngày công sửa chữa, tính lương phải trả hàng năm cho người lao động. Phòng kinh doanh vận tải: Đây là bộ phận chức năng có nhiệm vụ nắm bắt mọi nhu cầu về kinh doanh vận tải, tiến hành xây dựng kế hoạch kinh doanh vận tải, điều hành vận tải theo kế hoạch và theo đơn đặt hàng với khách hàng, thống kê báo cáo tình hình vận tải. Phòng thương mại: Có nhiệm vụ kinh doanh xăng dầu, Gas, các sản phẩm hoá dầu khác, nhập khẩu phụ tùng, xăm lốp, si téc, bồn chuyên dùng, cột bơm; xây dựng triển khai thực hiện các kế hoạch kinh doanh và phân tích kết quả kinh doanh cuối thời kỳ. Phòng tài chính kế toán: Có nhiệm vụ hạch toán kế toán, theo dõi công nợ, các phát sinh trong suốt quá trình sản xuất kinh doanh và tổng kết hoạt động kinh doanh của Công ty. Phòng kỹ thuật: Có nhiệm vụ quản lý phương tiện vận tải, hồ sơ đăng kiểm, hồ sơ giấy phép lưu hành…có liên quan đến công tác kỹ thuật, theo dõi lập kế hoạch bảo dưỡng, sửa chữa xe trước khi vận hành. Các đội xe: Có nhiệm vụ vận chuyển xăng dầu, các hàng hoá khác theo sự điều hành của cơ quan kinh doanh vận tải. Các cửa hàng: Có nhiệm vụ kinh doanh xăng dầu Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel (: 0918.775.368 [...]... tải Petrolimex Hà Nội là nhà cung cấp lớn nhất, chiếm 65-70% thị phần Ngoài ra còn có các nhà cung cấp khác như: Công ty vận tải xăng dầu Hàng không; Xí nghiệp vận tải xăng dầu Quân đội; Công ty xăng dầu B12( Quảng Ninh); Công ty cổ phần vận tải và dịch vụ Hải Phòng, các công ty vận tải tư nhân…Thị trường hiện đang diễn ra sự cạnh tranh mạnh về giá cước giữa các công ty Lợi thế cạnh tranh của Công ty. .. Xí nghiệp cơ khí & thương mại: Có nhiệm vụ sửa chữa phương tiện vận tải và cơ khí theo yêu cầu của Công ty, dịch vụ cơ khí sửa chữa ngoài Công ty Tổ chức quản lý mua bán vật tư phục vụ công tác sửa chữa phương tiện • Quy trình điều vận phương tiện vận tải hiện nay của Công ty Hiện nay, công tác điều vận phương tiện của công ty được phân ra thành công tác điều độ đường ngắn, trung và điều độ đường dài... phát huy được sức sáng tạo và năng động của từng người lao động • Nguyên nhân khách quan - Trong một thời gian gần đây Tổng Công ty Xăng dầu Việt Nam chưa đánh giá đúng đắn tầm quan trọng trong hoạt động sản xuất kinh doanh vận tải và kinh doanh xăng dầu của Công ty Do đó Tổng Công ty vẫn tiếp tục áp dụng cơ chế đấu thầu vận tải làm cho chiến lược kinh doanh vận tải của Công ty không rõ ràng, lúc thì... thiếu năng lực vận tải một cách cục bộ, Tổng Công ty tiếp tục muốn nâng tỷ lệ vốn góp vào Công ty để đầu tư phương tiện vận tải, song cũng lại tiếp tục cho các công ty xăng dầu đầu tư phương tiện làm giảm tính chuyên môn hoá vận tải của ngành, làm giảm hiệu quả sử dụng vốn của Tổng Công ty trong khi Tổng Công ty lại đang thiếu vốn - Do sự biến động lớn của thị trường xăng dầu thế giới mà Công ty cũng không... doanh của Công ty giai đoạn 2002-2005 1 Hoạt động kinh doanh của công ty Công ty đã định hướng phát triển đa dạng các loại hình sản xuất kinh doanh, tích cực mở rộng thị trường, tìm kiếm lợi nhuận, đồng thời sử dụng triệt để các tiềm năng thế mạnh cơ sở vật chất kỹ thuật và con người đưa vào hoạt động kinh doanh Đối với lĩnh vực kinh doanh vận tải xăng dầu thì Công ty vẫn coi đây là hoạt động kinh doanh. .. của Công ty đã đáp ứng tương đối đủ nhu cầu vận chuyển của khách hàng truyền thống, tuy nhiên với tỷ lệ 30% phương tiện vận tải là các loại xe ZIL, IFA đời cũ ( từ những năm 1980) thì sẽ rất khó để đáp ứng nhu cầu vận tải tăng hàng năm Công tác kỹ thuật vật tư và an toàn trong năm 2005 cũng được thực hiện khá tốt, tạo ra năng lực sản xuất, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh của Công ty, cụ thể Công. .. dầu nhập vào còn cao hơn giá trần khống chế của Nhà nước - Cơ chế quản lý của Nhà nước còn nhiều điều bất cập, chưa nhất quán, triệt để và chưa đồng bộ, chưa tạo ra sân chơi bình đẳng giữa các doanh nghiệp, chưa tạo cho doanh nghiệp cổ phần hoá một hành lang pháp lý rõ ràng Hiện nay chưa có các văn bản quy định về Công ty cổ phần có cổ phần chi phối của Nhà nước ngoài các nghị định 44 và 64 của Chính... suất doanh thu Đồng 1,045 so với chi phí 0,056 0,041 0,043 1,056 1,041 1,043 Doanh lợi tiêu thụ =Lợi nhuận sau thuế /Doanh thu Với việc định hướng chiến lược kinh doanh của Công ty trong giai đoạn này là tập trung kinh doanh xăng dầu, cho nên trong lĩnh vực kinh doanh vận tải hiệu quả kinh doanh không cao và không đồng đều giữa các năm Bên cạnh đó việc Tổng Công ty xăng dầu tổ chức đấu thầu giá cước vận. .. dụng cụ quản lý: 190.897.185đ, chiếm 1,2% Nhìn chung công tác đầu tư của Công ty trong nhiệm kỳ qua đã đảm bảo hiệu quả, đúng nguyên tắc quản lý Công tác đầu tư phương tiện vận tải trong 4 năm qua đã góp phần tăng năng suất phương tiện 12%, giảm giá thành vận tải 150 đồng/M3Km Đối với công tác đầu tư cho cơ sở vật chất cho công tác kinh doanh xăng dầu, hiện tại Công ty đặc biệt quan tâm đến công tác... trưởng của thị trường vận tải nói chung và dịch vụ vận tải xăng dầu nói riêng sẽ tăng rất mạnh Nguyên nhân là do khi gia nhập WTO, tình hình đầu tư xây dựng và sản xuất sẽ phát triển mạnh; hệ thống phân phối, lưu thông hàng hoá mở rộng; nhu cầu nhiên liệu tăng cao dẫn tới nhu cầu vận tải cũng gia tăng Hiện tại trên thị trường cung ứng dịch vụ vận tải xăng dầu đường bộ, Công ty cổ phần thương mại & vận tải . Khái quát về Công ty cổ phần thương mại & vận tải Petrolimex Hà Nội Công ty cổ phần thương mại và vận tải Petrolimex Hà Nội được thành lập trên cơ. HIỆU QUẢ KINH DOANH CỦA CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI & VẬN TẢI PETROLIMEX HÀ NỘI I- Khái quát về Công ty và môi trường kinh doanh 1. Khái quát về Công
