Thiết kế, mô phỏng hệ thống lái trợ lực điện bằng phần mềm inventor

22 1K 0
Thiết kế, mô phỏng hệ thống lái trợ lực điện bằng phần mềm inventor

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP Đề tài: Thiết kế, mô hệ thống lái trợ lực điện phần mềm Inventor Giáo viên hướng dẫn: PHẠM VĂN KIÊM Sinh viên thực hiện: NGUYỄN HỮU TUÂN LỚP: 106091 HƯNG YÊN 2013 Chương I: Tổng quan hệ thống lái ô tô Chương I: Tổng quan hệ thống lái ô tơ Chương II: Tính tốn hệ thống lái xe Honda Civic 2013 Chương III: Thiết kế, lắp ráp, mô hệ thống lái trợ lực điện phần mềm Inventor Công dụng Yêu cầu Phân loại 6- Đòn kéo dọc - Cam quay 8, 9, 10- Hình thang lái 11- Trục bánh xe 12- Dầm cầu dẫn hướng  Trục lái  Cơ cấu lái • Cơ cấu lái loại trục vít cung • Cơ cấu lái loại trục vít lăn • Cơ cấu lái loại trục vít chốt quay • Cơ cấu lái loại trục vít êcu bi cung • Cơ cấu lái loại bánh trụ  Đòn quay  Địn kéo  Hình thang lái Tính tốn động lực học Tính tốn truyền cấu lái Tính bền dẫn động lái Tính tốn trợ lực điện  Giới thiệu phần mềm Inventor 2011  Các tiện ích Inventor  Giao diện người dùng  Các lệnh sau khởi động  Sử  Mô dụng phần mềm Inventor thiết kế chi tiết lắp ráp chi tiết  Khởi động phần mềm Các bước thiết kế chi tiết:  Tạo biên dạng cho chi tiết môi trường 2D  Chuyển biên dạng sang mơi trương 3D  Tạo khối cho chi tiết  Chỉnh sửa hoàn thiện theo yêu cầu Các bước mô lắp ráp chi tiết  Gọi tên chi tiết cần mô hay lắp ráp  Tiến hành thực mô hay lắp ráp bước nhỏ  Cho chạy thử vài lần hiệu chỉnh lại  Kiểm bền địn kéo ngang hình thang lái (thanh ổn định) δud = 4514.4 KG/cm2 δud = 5007,6 MN/cm2  Tính bền bánh δu = 46,22 MN/m2 δn = 47.6 MN/m2 EM XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN ... Tổng quan hệ thống lái ô tô Chương I: Tổng quan hệ thống lái tơ Chương II: Tính tốn hệ thống lái xe Honda Civic 2013 Chương III: Thiết kế, lắp ráp, mô hệ thống lái trợ lực điện phần mềm Inventor. .. • Cơ cấu lái loại bánh trụ  Đòn quay  Địn kéo  Hình thang lái Tính tốn động lực học Tính tốn truyền cấu lái Tính bền dẫn động lái Tính tốn trợ lực điện  Giới thiệu phần mềm Inventor 2011... 2011  Các tiện ích Inventor  Giao diện người dùng  Các lệnh sau khởi động  Sử  Mô dụng phần mềm Inventor thiết kế chi tiết lắp ráp chi tiết  Khởi động phần mềm Các bước thiết kế chi tiết:

Ngày đăng: 26/11/2014, 10:45

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • Nội dung

  • Chương I: Tổng quan về hệ thống lái trên ô tô

  • Cấu tạo chung hệ thống lái

  • Cấu tạo của các bộ phận trong hệ thống lái

  • Slide 6

  • Ví dụ cơ cấu lái loại bánh răng trụ thanh răng

  • Dẫn động lái

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Chương 2:.Tính toán hệ thống lái

  • CHƯƠNG III:THIẾT KẾ ,MÔ PHỎNG LẮP RÁP HỆ THỐNG LÁI BẰNG PHẦN MỀM INVENTOR

  • Giới thiệu về phần mềm Inventor 2011

  • Các môi trường làm việc của Inventor

  • Giao diện các môi trường làm việc

  • Sử dụng phần mềm Inventor thiết kế các chi tiết

  • Thiết kế thanh răng

  • Mô phỏng và lắp ráp các chi tiết

  • Mô phỏng chuyển động của hệ thống lái

  • Sử dụng Autodest Inventor tính bền một số chi tiết

  • Slide 21

  • Bài thuyết trình kết thúc

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan