ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Thông tin tài liệu

PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN . 1.1.Chọn động cơ điện…………………………………………………........................ 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ……………………………… 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ………………………………………… 1.1.3.Chọn động cơ……………………………………………………………….. 1.2.Phân phối tỉ số truyền……………………………………………………………. 1.2.1Xác định tỉ số truyền chung của hệ thống…………………………………… 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ……………………………………………….. 1.3.Tính các thông số trên các trục…………………………………………………… 1.3.1.Số vòng quay………………………………………………………………… 1.3.2.Công suất………………………………………………………........................ 1.3.3.Mômen xoắn trên các trục…………………………………………………… 1.3.4Bảng thông số động học………………………………………………………. PHẦN 2 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN ĐAI 2.1.chọn vật liệu bánh răng………………………………………………………… 2.2.xác định ứng suất cho phép…………………………………........................... 2.3.Xác định sơ bộ khoảng cách trục………………………….......................... 2.4.xác định thông số ăn khớp…………………….……………………….……… 2.5.xác định các hệ số và thông số hình học………………………… …………. 2.6.kiểm nghiệm bộ truyền bánh răng………………………… ………………. 2.7.một vài thông số hình học của bánh răng…………………………………. 2.8.Tổngkết các thông số của bộ truyền bánh răng……………………………. PHẦN 3 : TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN TRONG. 3.1.Chọn vật liệu bánh răng…………………………………….…………………….. 3.2.Xác định ứng suất cho phép……………………………………………………… 3.3.Xác định chiều dài côn ngoài theo công thức sau……………………………….. 3.4.Xác định các thông số ăn khớp……………………………………………………. 3.4.1. Xác định mô đun pháp……………………………………………………… 3.4.2. Xác định số răng …………………….…….….……………………………. 3.4.3. Xác định góc nghiêng của răng…………………………………………….. 3.5.Xác định các hệ số và một số thông số động học…………………...………… 3.6.Kiểm nghiệm bộ truyền bánh răng …………………………………………… 3.6.1 Kiểm nghiệm về ứng suất tiếp xúc …………………………………………. 3.6.1 Chiều rộng vành răng……………………………………………………..…. 3.6.2 Kiểm nghiệm độ bền uốn……………………………………………………. 3.6.3 Kiểm nghiệm về quá tải …………………………………………………….. 3.7.Một vài thông số hình học của cặp bánh răng…………… …………………. 3.8.Bảng tổng kết các thông số của bộ truyền bánh răng………………………… PHẦN 4 : CHỌN KHỚP NỐI THIẾT KẾ TRỤC 4.1. Chọn khớp nối 4.1.1.Chọn khớp nối …………………………………………….………………… 4.1.2.Chọn vật liệu ……………………………………………………………..….. 4.2.Tính trục …………………………………………………........................................ 4.2.1Sơ đồ đặt lực …………………………………………………………………. 4.2.2.Chọn vật liệu chế tạo trục…………………………………………………… 4.2.3.Xác định sơ bộ đường kính trục………………………… ................................ 4.2.4Chọn sơ bộ ổ lăn……………………………………………………………… 4.2.5.Xác định khoảng cách giữa các gối đỡ điểm đặt lực……………………… 4.2.6Tính phản lực và vẽ biểu đồ mô men ……………………………………….. 4.2.7.Tính mô men tổng tương đương……………………………………………… 4.2.8.Xác định đường kính các đoạn trục…………………… …………………… 4.2.9.Chọn then và kiểm nghiệm độ bền của then…………………….…………… 4.2.10.Kiểm nghiêm trục về độ bền mỏi……………………………..……………. PHẦN 5 : TÍNH CHỌN VÀ KIỂM NGHIỆM Ổ LĂN 5.1.Chọn loại ổ lăn ………………………………………………… …………….. 5.2.Chọn cấp chính xác ổ lăn ……………………………………… ……………… 5.3.Chọn kích thước theo khả năng tải động…………………….. ……………… PHẦN 6: TÍNH TOÁN VỎ HỘP VÀ CÁC CHI TIẾT KHÁC 6.1.Tính toán vỏ hộp giảm tốc……………………………………………..………...... 6.2.Tính toán kết cấu các chi tiết khác………………………………………………… 6.2.1.Kết cấu bánh răng………………………………………………………………… 6.2.2.Cửa thăm………………………………………………………………..…….. 6.2.3.Nút thông hơi………………………………………………............................ 6.2.4.Nút tháo dầu …………………………………………………………….……. 6.2.5.Kiểm tra mức dầu ……………………………………………………….……. 6.2.6.Chốt định vị………………………………………………………………..….. 6.2.7.Ống lót và lắp ổ……………………………………………………………..… 6.2.8.Bulông vòng ………………………………….………………………………. 6.3.Bôi trơn và điều chỉnh ăn khớp 6.3.1.Bôi trơn trong hộp giảm tốc.. ………………………..…………………… … 6.3.2.Bôi trơn ngoài hộp …………………………………………………………… 6.3.3.Điểu chỉnh ăn khớp ……………………………………… ..… ……………... 6.4. Bảng thốn kê các kiểu lắp và dung sai. Mục lục………………………………………….…………………………………… . Tài liệu tham khảo……………………………………………………………………… TÀI LIỆU THAM KHẢO 1.Trịnh Chất, Lê Văn Uyển – Tính toán thiết kế hệ dẫn động cơ khí, tập 1,2 – NXB KHKT, Hà Nội,2007 2.Nguyễn Trọng Hiệp – Chi tiết máy, tập 1,2 – NXB GD, Hà Nội,2006 3.Ninh Đức Tốn – Dung sai và lắp ghép – NXB GD, Hà Nội, 2004

  ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI Thông số đầu vào !"#$ %&'(() *+," -&(./01 23456 7&*8(00 49:;"-;  &<(((4 '="6>?0-" ="6&2"6 @AB"C34D0"E6FG$?@( $ 8H"5>?0-"+6,:-I6 PHẦN 1: CHỌN ĐỘNG CƠ ĐIỆN VÀ PHÂN PHỐI TỶ SỐ TRUYỀN 1.1.Chọn động cơ điện 1.1.1.Xác định công suất yêu cầu của trục động cơ ct yc P P η = F$BJ " KGLFC0F;""K" J " KGLFCF;""M NGGL"E6FG OP F6 [ ] *2 / I 6"B NGGL"E60"H:Q> ol η &(.// NGGL"E66 (./@ NGGL"E6FGF (./8 F6    NGGL"E6R: kn η =  6-?$OP6"B 2    i ol kn x brt η η η η η η = Π = &(.// 2 (./@(./8&(./ +,"KGLCG"SGFCF;""M>? 1.1.2.Xác định số vòng quay của động cơ FCF;""K"6"B  >- & D. v. π @(((( @(((((./ @@.'2 *8( π = = O P  dc sb ct sb n n u = F$B sb d h u u u = O*P F6 [ ] * * B I 6"T3U"VFGM"E6 FG62 FGFF; h u = O:0"0"L:P 6-?$O*P6"B sb d h u u u = = 2&* =GF6 O P  dc sb ct sb n n u= = @@.'2*&8/<.'@O-1:P T-WXG6"E6"M " &8'(O-1:P 1.1.3.Chọn động cơ F6* *   IJ " &.'8YZ " &8'(-1: F6:;>;" [ ] 2 *2< P I 6"B"M [\G"M J " O[YP " O 1 Pv ph η ]*]<^2 *.* 8(' 1.2.Phân phối tỉ số truyền 1.2.1Xác định tỉ số truyền chung của hệ thống _$5$`FC6"B dc n = 8('O-1:P  " &@@.'2O-1:P VFG"G"E6>? 1.2.2 Phân phối tỉ số truyền cho hệ " "     8(' (.@ @@.'2 ch u = = = TF3R"VFG"E6FGF$ br u & F62 2   1.3.Tính các thông số trên các trục 1.3.1.Số vòng quay _$5$`FC6"B " &8('O-1:P VFGI"M6F;"aXG66>? =-WXG6!""E6F;""K">? 1.3.2.Công suất KGLFCF;""K"O5`FCP>?J " &.O YK P KGLFCF;"aa>? KGLFCF;"a>? KGL!""E6"M>? 1.3.3.Mômen xoắn trên các trục K0_b$cFCF;"a>? K0_b$cFCF;"aa>? F6    K0_b$cFCF;""K">? K0_b$c!"FCF;""M>? 1.3.4Bảng thông số động học K 1F;" M a aa K" d *.@' d U = br U & kn U & O-1:P 8(' *@@ @@.' @@.' JO[YP *.* .< .* . O)00P *2* II.TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN NGOÀI. Tính toán thiết kế bộ truyền đai dẹt. F6' '   "KCG"SG ( ) ( ) ( ) e .'@ *2*  8(' @( *.@' dc dc dc d P P KW T T N mm v n n p U β °  = =  = =    = =    =  =   *Chọn loại đai và tiết diện đai T6-"6$G **Chọn đường kính hai đai  * -?d T  d _$CG"Gf_$ [ ] *   @2 B   &O'.* ÷ @.P 2 Ι Τ &O'.* ÷ @.P 2 *2* &O2.< ÷ 8@./P"T&@(00 [\0F6-,"6 ( ) ( )  6b   2.@(8(' './ *' @(((( @(((( m d n m m v v s s π = = = < = ⇒ g60h i"j * d  ( ) ( ) ( ) *     *.@'@(  (.(* '.'*d U d mm ε = − = − = ε NF3U R (.( (.(* ε = ÷ T (.(* ε = F6 [ ] *@  @2 B 6"T * d _$CG"Gf ( ) * ((d mm= kFG!" ( ) ( ) *  (( *.''   @(  (.(* t d U d ε = = = − − =6>"kFG *.'' *.@' ((l ((l 2.88l l *.@' t U U U U − − ∆ = = = ≤ ⇒ g60h *2Xác định khoảng cách trục a F6@ @   [$""F;" ( )  * O.' *PO P O.' *P (( @( O<( *(Pa d d= ÷ + = ÷ + = ÷ +,"T /(( sb a = G?6 ( ) * *   * *  *  sb sb d d d d L a a π − + = + + ( ) ( ) * (( @( @( (( */(( 2. *@/' * /(( L mm − + = + + = 7!6-?$ [ ] 2  '/ B 6"T _$CG"GfT ( ) *<((L mm= =-W"9"E66F$ ( )  s  ( ) ( ) 6b './   *. 2 ' *<(( m v i i s L s   = = = < = ÷  ÷   ⇒ g60h i"jB"K0FC6g *   (( @( <( '8  <( '8  @.< '( /(( d d a ο α ° ° ° ° ° − − = − = − = > =GF6g60h 2.4 Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai 75"6   m n t d F F K A b δ σ = = F$B t F >!"-W (((.'@ *@.O)P './ t F = = d K FTF6 8 mn '' B 63U" .* d K = F68 8   δ "G?63U"b"j_$  d δ F6 < mn '' B -R>$96-"6$G 6"T 6b   m n ( m d δ = 7$-,  6b   m n @( O00P ( m d d δ δ ≤ = = F6  mn ' B 6o>$96 <((b − -? <*(b − K"B>R:>B."G?6 2.8'O00P δ = . 0 <( ( d = [\0F6  0 @(d d= ≥  g60h pGL"$:#: ( m n m n F F v C C C α θ σ σ = * (   m n K K d δ σ = − F$B  K -? * K >?:;G"-?$qGL"6SG ( σ -?>$96 6"B$B"C"E6FG ( @( β < -?jrG"V$""F;" ( .@O:6P σ ⇒ = F6< <   F6 / mn '@ B -R ( .@O:6P σ = 63U"  * *.2 /.( k k =   =  * (   /.(2.8' m n *.2 *.(</O:6P @( K K d δ σ = − = − = C α \3`"E6B"K0  α ( ( (   (.((2O<( P  (.((2O<( @.< P (./'C α α = − − = − − = V C \3`"E6>!">D0"E66FC6 *  O(.( P V V C k V= − − 7$s;6-"6$G (.( V k ⇒ = *  (.(O(.('./ P .(*@ V C = − − = ( C \-jF5"E6FG-?:3M::"6F6 * mn '8 B -RB"C"E6FG ( @( β = 63U" ( C = 7$-, ( m n m n *.(</(./'.(*@ *.('O:6P F F v C C C α θ σ σ = = = GF6 *@..( 2.<O00P m n *.('2.8' t t F F K b σ δ = = = GF6t F6  mn ' B -R&(O00PF6t*@6"Bt&'(O00P F6/ /   2.5 Lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục !""6SG ( (   .@2.8'( *.'O)PF b σ δ = = = !"";>CF;" (  ( @.< * O P **.'O P <.8(O)P * * r F F α = = = 2.6 Bảng thông số K [uG AFj $96 v<(( 3456g  d @(O00P 3456>R * d ((O00P GF6  2.<O00P G?6 δ 2.8'O00P GF6 t '(O00P G?6 *<((O00P [$""F;" 6 /((O00P AB"K06g  α ( @.< !""6SG ( F *.'O)P !"";>CF;" r F <.8(O)P PHẦN 3.TÍNH TOÁN THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN BÁNH RĂNG CÔN RĂNG THẲNG KSG-?$ J&J a &.<OYP   & a &'22'O)00P F6( ( [...]... 4.5.2.Tính chi tiết trục II Mômen uốn tổng và mômen tương đương MjMtđj ứng với các tiết diện j đươc tính theo công thức: ) 0 Sơ đồ mômen lực tác dụng lên trục 2: 31 Trang 31 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải 32 Trang 32 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải -Đường kính trục tại các tiết diện tương ứng khi tính sơ bộ với [σ ] =50N/mm2 tra bảng 10.5/195 -Tại tiết. .. 45 + 21) + 15 + 20 = 70mm 27 Trang 27 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải 28 Trang 28 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải 4.2.5 Xác định các lực tác dụng lên gối đỡ Thông số đầu vào: - Lực tác dụng lên trục I từ khớp nối: Fkn = 776,86 (N) - Lực tác dụng lên trục II từ bộ truyền đai: Fd = 484,70 (N) - Lực tác dụng lên bánh răng: Ft = Ft1 = Ft2 = 1797,22(N) Fr... phép của bánh chủ động và bị động: [σ F 1 ] = [σ F 1 ].YRYS K xF = 252.1, 006.1 = 252( MPa)  [σ F 2 ] = [σ F 1 ].YRYS K xF = 236,57.1, 006.1 = 237( MPa ) trong đó Hệ số kể đến độ nghiêng của răng: 18 Trang 18 Đồ Án Chi Tiết Máy Yβ = 1 Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Do là bánh răng thẳng (hệ số kể đến độ nghiêng của răng) YF1 , YF2 - hệ số dạng răng của bánh 1 và 2 phụ thuộc vào số răng tương... (mm) Hệ số dịch chỉnh chi u cao Đường kính vòng chia ngoài Góc chia côn Chi u cao răng ngoài 21 Trang 21 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Chi u cao chân răng ngoài Đường kính đỉnh răng ngoài hae1 = (hte + xn1cosβ)mte = 3,45 (mm) xn1 = x1 = 0,38 hae2 = 2htemte – hae1 = 1,55 (mm) h fe1 Chi u cao đầu răng ngoài hea 2,05 h fe 2 3,95 d ea1 d ea 2 74,19 270,80 PHẦN 4: TÍNH TOÁN THIẾT... 274[MPa]1/3 B ZH hệ số kể đến hình dạng bề mặt tiếp xúc tra bảng 6.12 [1] 106 Với x1+x2=0 và được suy ra ZH=1.76 Zε -hệ số xét đến sự trùng khớp của hai bánh răng : Zε = 4 − εα 3 và hệ số trùng khớp ngang εα có thể tính gần đúng theo công thức: Suy ra: Zε = 4 − εα 4 − 1, 73 = = 0,87 3 3 KH hệ số tải trọng khi tính toán tiếp xúc 17 Trang 17 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải K H =... 2.1,55.cos75,96 = 270,80 ( mm )  3.8 Bảng tổng kết các thông số của bộ truyền bánh răng nghiêng 20 Trang 20 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Như vậy ta có bảng thông số chi nh của bộ truyền: Thông số Kí hiệu Giá trị Chi u dài côn ngoài Re 139,5 Môdun vòng ngoài mte 2,5 Chi u rộng vành răng b 35 Tỉ số truyền ut 4 Góc nghiêng của răng β 0 Số răng của bánh răng Z1 27 Z2 108 X1 0,38 X2 -0,38... be ).u.[ σ H ] 2 Với 13 Trang 13 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải ▪T1 là mômen xoắn trên trục chủ động T1= TI=53135(N.mm) ▪[σH] - ứng suất tiếp xúc cho phép; [σH] = 481,82( MPa) ▪ KR– hệ số phụ thuộc vào vật liệu làm bánh răng và loại bánh răng: Đối với bánh răng côn răng thẳng làm bằng thép => K R = 50MPA1 3 U-Tỉ số truyền u=4 K be => - Hệ số chi u rộng vành răng : chọn sơ bộ... Trang 16 ⇒ ZR = Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải Do bộ truyền bánh răng là bánh răng côn răng thẳng nên K Hα K Fα =1 =1 Hệ số tập trung tải trọng: K Hβ = 1,12; K Fβ =1,24(chọn ở mục 2.3) 3.6.Kiểm nghiệm bộ truyền bánh răng 3.6.1.Kiểm nghiệm răng về độ bền uốn σ H = Z M Z H Zε 2.T1.K H u 2t + 1 0,85b ut d m12 ≤ [σ H ] ZM Hệ số xét đến cơ tính của vật liệu bánh răng Bảng 6.5-T96:... Z R Z v K xH = 1  YRYS K xF = 1 11 Trang 11 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải SH, SF – Hệ số an toàn khi tính toán về ứng suất tiếp xúc và ứng suất uốn: Tra B bảng 6.2 [1] 94 với:  Bánh răng chủ động: SH1= 1,1; SF1= 1,75  Bánh răng bị động: SH2= 1,1; SF2= 1,75 0 0 σ H lim , σ F lim - Ứng suất tiếp xúc và uốn cho phép ứng với số chu kỳ cơ sở: σ = 2 HB + 70   0 σ F lim... thước khác liên quan đến chi u dài trục, chọn theo bảng 10.3 [ 1] 189 -Khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến thành trong của hộp, hoặc khoảng cách giữa các chi tiết quay: k1=8 mm; 26 Trang 26 Đồ Án Chi Tiết Máy Đề số 4 :Thiết kế hệ dẫn động băng tải -Khoảng cách từ mặt mút ổ đến thành trong của hộp:k2=5 mm; -Khoảng cách từ mặt mút của chi tiết quay đến nắp ổ k3=15mm; -Chi u cao nắp ổ và đầu bulông:

Ngày đăng: 04/10/2014, 08:49

Xem thêm: ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI, ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI, 4 Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai, 5 Lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục

ĐỒ ÁN CHI TIẾT MÁY ĐỀ SỐ 4: THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI

Thông tin tài liệu

Từ khóa liên quan

Mục lục

2.4 Xác định tiết diện đai và chiều rộng bánh đai

2.5 Lực căng ban đầu và lực tác dụng lên trục

2.6 Bảng thông số

6.2.2.1 Nắp ổ

Trong đó D là đường kính lắp ổ lăn

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan