Báo cáo thực tập kỹ thuật bộ môn Công trình giao thông công chính

18 1.1K 3
Báo cáo thực tập kỹ thuật bộ môn Công trình giao thông công chính

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT Trang Lời nói đầu Báo cáo thực tập kỹ thuật Nội dung thực tập Phần I: Cơng trình xây dựng nút giao thông Cầu Giấy I.Khái quát I.1.Tổ chức mặt cơng trường I.2 Một số cơng trình phụ trợ I.3 Nội dung dự án II.Qúa trình thi công II.1.Chuẩn bị II.2.Thi công 5 Phần II: Cơng trình xây dựng đường đoạn Xn La – Bưởi I.Khái quát I.1.Tổ chức công trường I.2.Tổ chức mặt cơng trường I.3 Một số cơng trình phụ trợ I.4 Nội dung dự án II.Qúa trình thi cơng II.1.Chuẩn bị II.2.Thi công Phần III: Kết luận Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 5 6 11 11 11 11 11 11 12 12 12 17 Page  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ môn GTCC & MT LỜI NÓI ĐẦU Đất nước ta đường phát triển kinh tế với mục tiêu cơng nghiệp hóa đại hóa đất nước Để làm điều đó, vai trị kết hạ tầng xã hội lớn Kết cấu hạ tầng có hồn thiện thúc đẩy kinh tế phát triển bền vững Trong giao thơng vận tải phận quan trọng kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội, cần ưu tiên đầu tư phát triển trước bước với tốc độ nhanh, bền vững nhằm tạo tiền đề cho phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng, an ninh, phục vụ nghiệp cơng nghiệp hóa - đại hóa đất nước Trường đại học Giao thông vận tải trung tâm giảng dạy, nghiên cứu khoa học, chuyển giao công nghệ lĩnh vực giao thông vận tải nước Trường ĐH GTVT đào tạo kĩ sư hàng đầu lĩnh vực giao thông vận tải Các kỹ sư trưởng thành từ trường đại học giao thông vận tải không chuyên cần trau dồi kiến thức, mà nhà trường tạo điều kiện tiếp xúc thực tế, tiếp cận với cơng nghệ mới, từ vận dụng lý thuyết học vào thực tiễn Một hình thức tiếp cận tập kỹ thuật kéo dài tuần dành cho sinh viên năm thứ khoa cơng trình Trong q trình thực tập chúng em tìm hiểu thêm yếu tố sở hạ tầng tuyến đường, nghe giới thiệu sơ qua hạng mục tuyến đường, Quá trình xây dựng tuyến đường, xây dựng hệ thống cấp, nước Ngồi em cịn trực tiếp tiếp xúc anh chị công nhân dự án Qua em học hỏi kinh nghiệm thực tế nhằm phục vụ tốt cho công việc học tập trước mắt việc làm sau Được phân công hướng dẫn khoa chuyên ngành, lớp CTGTCC -K52 tham gia hoàn thành tốt tập kĩ thuật, thu kiến thức kĩ thực tế, phục vụ cho học tập nhà trường công việc tương lai Trong thời gian thực tập, chúng em nhận nhiều quan tâm giúp đỡ tạo điều kiện từ thầy cô môn Giao Thông Công Chính & Mơi Trường Em xin chân thành cảm ơn tới thầy cô giáo môn tạo điều kiện hướng dẫn chúng em thực hoàn thành lần thực tập này! Hà Nội ngày 10/04/2014 Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT BÁO CÁO THỰC TẬP KĨ THUẬT (Chun ngành: Cơng trình giao thơng cơng chính) Sinh viên: VŨ VĂN TRÌNH Mã sinh viên: 1112975 Giảng viên hướng dẫn: Ths Nguyễn Hà Linh Bộ môn: Cơng trình giao thơng cơng & Mơi trường Thời gian thực tập: Sáng 8h45’ ngày 02/4/2014 & Sáng 8h45’ ngày 10/4/2014 Địa điểm thực tập: Dự án phát triển giao thông đô thị - hợp phần đường nhật Tân–Cầu Giấy Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ môn GTCC & MT NỘI DUNG THỰC TẬP I.Mục đích -Làm quen với cơng việc (kỹ năng, thao tác) công nhân kỹ thuật ngành xây dựng cơng trình nói chung, ngành giao thơng nói riêng -Tìm hiểu cơng tác tổ chức, quản lý, đạo điều hành công trường II.Yêu cầu -Nắm trình tự nội dung thi cơng cơng trình hay hạng mục cơng trình -Viết báo cáo thực tập bảo vệ trước Bộ môn III.Nội dung -Công tác khảo sát -Cơng tác thi cơng cơng trình hay hạng mục cơng trình -Các cơng việc khác Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ mơn GTCC & MT PHẦN I: CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG NÚT GIAO THÔNG CẦU GIẤY I Khái quát I.1.Tổ chức mặt cơng trường − Văn phịng ban điều hành dự án − Ban huy công trường − Khu vực lán trại công nhân − Bãi tập kết vật liệu − Khu vực tập kết, bảo dưỡng, sửa chửa xe máy thi cơng I.2.Một số cơng trình phụ trợ − Cấp nước: nước sinh hoạt nước thi công lấy từ hệ thống nước địa phương dẫn qua đường ống − Cấp điện: điện dẫn từ hệ thống điện địa phương − Ngồi để đảm bảo thơng tin liên lạc công trường I.3.Nội dung dự án -Thi công nút giao thông Cầu Giấy (từ KM 5+ 700 đến KM + 537.13 ) -Thuộc dự án phát triển giao thông đô thị- hợp phần đường (Nhật Tân – Cầu Giấy), gói thầu 02/HP2-XL(RCCP02) xây dựng nút giao thơng Cầu Giấy (từ KM 5+ 700 đến KM + 537.13 ) -Chủ đầu tư : Sở Giao Thông Vận Tải Hà Nội -Đơn vị thi công: Liên danh Tổng công ty xây dựng Thăng Long – Công ty CP Đầu tư phát triển xây dựng Thăng Long -Tư thiết kế Nhật, giám sát Hàn Quốc Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT -Khởi công: Ngày 06, tháng 06, năm 2013, thời gian thi công 18 tháng, vốn đầu tư 242,9 tỷ đồng Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ mơn GTCC & MT II.Q trình thi cơng II.1.Chuẩn bị a.Chuẩn bị - Dựa vào vào mốc đường truyền, xác định vị trí tim cầu vị trí mố, trụ cầu - Dọn mặt chuẩn bị thi công b.Các hạng mục thi công - Thi công - Thi công tường chắn đất - Thi công cầu hạng mục cầu như: đường dẫn đầu cầu, cọc khoan nhồi, bệ, trụ, mố cầu dầm cầu - Các hạng mục khác như: trồng xanh, đèn chiếu sáng, quét sơn, biển báo, công trình cơng cộng II.2.Thi cơng a.Thi cơng - Dự án sử dụng cát để đắp (do gần sồng Hồng, cát có trữ lượng lớn giá rẻ) Nền thi công theo lớp, lớp dày không 30cm Mỗi lớp sau thi công cần nghiệm thu tiếp tục thi cơng đến lớp - Lớp lớp nước, có đặt ống thoát nước D150 cạnh tường chắn đất, ống có lỗ để nước dọc theo tuyến - Khi đắp đất thường dải vải địa kĩ thuật xuống để ngăn cách lớp cát lớp đá dăm cát có kích thước nhỏ thường chui vào lớp đá dăm, lớp cát đất tốt đá răm khơng cần dùng vải địa kĩ thuật - Loại máy thi công máy lu rung bánh thép (máy vừa lu cát vừa lu đá răm)và máy ủi, đảm bảo nguyên tắc chọn máy (hạn chế số lượng máy chủng loại máy) Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT Máy lu rung bánh thép b.Thi công tường chắn bê tơng cốt thép - Tường chắn có cốt thi công theo công nghệ mới, đúc sẵn thành tấm, to có kích thước 1.5x1.4m nhỏ có kích thước 1.5x0.75m, có chiều dày 18cm, khoảng cách hai hàng thép neo 75cm bê tơng có kích thước khác để tạo so le thuận lợi cho thi cơng, đơi cịn để tạo thẩm mĩ cho cơng trình Tường chắn có cốt - Các tường chắn đúc sẵn máy cẩu di chuyển vảo vị trí xác định trước, lắp ghép cần đảm bảo bê tông cốt thép đặt vị trí xác, kiểm tra kĩ lại dụng cụ kiểm tra Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ mơn GTCC & MT Thi cơng tường chắn có cốt c.Thi công hạng mục cầu  Cọc khoan nhồi - Sau khảo sát chuẩn bị mặt ,ta định vị cọc khoan, tiến hành lắp đặt máy khoan khoan tạo lỗ, lắp đặt ống vách Sau đó, tiến hành làm lỗ khoan, hạ lồng cốt thép đổ bê tông Cần kiểm ta chất lượng bê tông cách đúc lấy mẫu kiểm tra Sau đổ bê tông tiến hành rút ống vách thép cẩu búa rung Thi công bệ cọc, mố trụ - Bệ cọc, mố trụ thi cơng theo trình tự thi cơng sau: Công tác thi công mố trụ Cọc khoan nhồi Giai đoạn Thi cơng cọc vịng vây, cọc ván thép khung chống Đập đầu cọc Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT Giai đoạn Bê tông tạo phẳng móng Bệ mố trụ Thân trụ Giai đoạn 1: Nhà thầu hồn thành cơng thi cơng Giai đoạn 2: Nhà thầu đệ trình biện pháp thi cơng chấp thuận TVGS Thi công dầm cầu - Dầm cầu loại dầm rỗng, đổ chỗ, sử dụng cốt thép DƯL loại sợi - q trình thi cơng tóm tắt sau: + Lắp dựng đà giáo thép hình Lắp dựng đà giáo thép hình 10 Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 Page 10 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT + Tiến hành thử tải kiểm tra đất đà giáo có đủ chịu lực khơng đồng thời khử biến dạng dư lắp dựng Tải trọng tính tốn bao gồm tĩnh tải cầu, người, phương tiện giao thông , hệ số vượt tải lấy 1.25 Tải trọng khối bê tông kích thước 1x2m, chất theo đợt, đợt khoảng 50%, đợt 100% Quan trắc độ lún máy thủy bình đến độ lún < 1mm/1ngày dừng + Lắp dựng ván khn cốt thép đổ bê tông, bê tông đúc thành mẫu hình trụ để kiểm tra Nhịp dài dài 35.5m khoảng 300m3 bê tông, bê tông đổ 6h đông hồ, chia hai lần bơm Độ sụt bê tông yêu cầu 18±2cm, sau 28 ngày bê tơng khơng đạt cường độ u cầu phải bỏ nên phải ý giai đoạn Đến bê tơng đạt 80% cường độ kéo cáp, cáp kéo từ hai bên + Dưới số hình ảnh: Các ơng thép đặt vĩnh viễn tạo độ rỗng chô dầm nhằm giảm tĩnh tải Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 11 Page 11 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT Thi công kéo dự ứng lực Ván khuôn Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 12 Page 12 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT PHẦN II: CƠNG TRÌNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG ĐOẠN XN LA – BƯỞI I.Khái quát I.1.Tổ chức công trường - Để thuận lợi cho việc điều hành quản lý, củng đảm bảo thông tin liên lạc nhà thầu, tư vấn giám sát, chủ đầu tư…và bên có liên quan Ban quản lý dự án đạt công trường xây dựng I.2.Tổ chức mặt công trường − Văn phòng ban điều hành dự án − Ban huy công trường − Khu vực lán trại công nhân − Bãi tập kết vật liệu − Khu vực tập kết, bảo dưỡng, sửa chửa xe máy thi cơng I.3.Một số cơng trình phụ trợ − Cấp nước: nước sinh hoạt nước thi công lấy từ hệ thống nước địa phương dẫn qua đường ống − Cấp điện: điện dẫn từ hệ thống điện địa phương − Ngoài để đảm bảo thông tin liên lạc công trường I.4.Nội dung dự án -Thuộc dự án phát triển giao thông đô thị- hợp phần đường ( Nhật Tân – Cầu Giấy), gói thầu 1B/HP2-XL(RCCP1B) Xây dựng đường đoạn Xuân La – Bưởi (từ km2+200mkm3+780m) -Chủ đầu tư: Sở Giao thông Vận tải -Đơn vị thi công: Công ty CP đầu tư xây dựng phát triển nông thôn – Công ty CP xây dựng số Hà Nội –Công ty CP xây dựng thương mại Ngọc Minh Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 13 Page 13 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT -Tư thiết kế Nhật, giám sát Hàn Quốc -Khởi công: tháng 11/2012, thời gian thi công 16 tháng, vốn đầu tư 216 tỷ đồng II.Q trình thi cơng II.1.Chuẩn bị: a.Chuẩn bị: - Dựa vào mốc đường truyền ta xác định tim tuyến đường theo thiết kế - Dựa vào mặt cắt ngang thiết kế ta cắm cọc xác định phạm vi tuyến đường, khu vực thi công có nhiều cần phải phát quang dọn mặt b.Các hạng mục thi cơng chính: - Từ phạm vi tuyến đường xác định tiến hành đào bóc lớp đất mùn phía - Thi cơng hạng mục cơng trình ngầm đường ống dẫn nước mưa, dẫn nước thải, hào kĩ thuật - Tiến hành gia cố đường lớp vật liệu - Thi cơng bó vỉa tạo khn cho tuyến đường - Đổ bê tơng nhựa - Hồn thiện hạng mục khác chiếu sáng, xanh, lắp đặt biển báo… II.2.Thi cơng: a.Bóc lớp đất mặt -Bóc lớp đất mặt đến độ sâu khoảng 1,2m, nơi có ao, đầm bóc đến độ sâu đến 2,5m b.Thi công hạng mục ngầm -Các hạng mục ngầm dự án : +Cống thoát nước mưa +Cống thoát nước thải sinh hoạt +Giếng thăm, giếng thu Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 14 Page 14 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT +Mương dẫn nước thải +Hào kĩ thuật -Cống thoát nước mưa: đặt hai bên, đường kính ống có loại D1250, D2000 Đào đến độ sâu khoảng 2m  gia cố đất cọc tre dài 2,5m đường kính từ đến 10cm sau đổ 10cm đá dăm  đổ bê tơng xi măng đặt đế cống  nối đốt cống đúc sắn với vữa xi măng Cống nước Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 15 Page 15 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT -Cống thoát nước thải: lắp đặt hai bên tuyến, bên ngồi cống nước mưa, có đường kính D400, cơng trường chưa lắp đặt Hệ thống thoát nước thải thoát nước mưa tách riêng biệt -Giếng thăm: để xác định mực nước, rác thải cống để có biện pháp xử lí, giếng thăm có dạng hình vng với kích thước 1,5×1,5×2m trước tiên gia cố đất cọc tre với mật độ 25 cọc /  đổ đá dăm  đổ lớp bê tông xi măng đặt giếng thăm đúc sẵn vào vị trí thiết kế cao độ mặt giếng cao độ mặt đường Giếng thăm -Giếng thu: để thu nước mưa từ mặt đường, thiết kế kiểu hỗn hợp, đặt sát vào vỉa hè, có lưới chắn rác sát mặt đường, cửa thu sâu vỉa hè Mỗi giếng có hố ga để lắng lượng bùn, rác truowcds đổ vào hệ thống cống Tiến hành thi cơng: ta xác định cao độ mặt đường đặt giếng thu cốngcao độ cao độ mép đường, đặt ống dẫn từ thu vào hố ga đường ống từ hố ga vào hệ thống cốn g Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 16 Page 16  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ môn GTCC & MT Giếng thu -Hào kĩ thuật: Là phần vỉa hè, ghép lại hào chữ U có sắt chìa để ghép nối hào: đốt hào kĩ thuật trước thi công +Trước đặt đốt hào đất gia cố đá dăm dày 10cm để chống lún -Các đốt đặt vào vị trí xây dựng hào Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 17 Page 17 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT Hào kỹ thuật Hào kĩ thuật sau đốt nối với +Khi tiến hành nối đốt đồng thời lắp đặt móc để đỡ đường giây cáp, giây điện sau +Sau hồn thiện hào kỹ thuật đậy lắp, tạo thành vỉa hè -Mương dẫn nước thải: sử dụng để dẫn nước phục vụ cho tươis tiêu, thoát nước thải khu dân cư, nạo vét hết lớp bùn cũ, đào đất tạo ta luy, gia cố ta luy đá hộc, móng ta luy gia cố cọc tre ( 25coc/m 2, kích thước móng ta luy : 1x 0,6m -Cống dẫn dịng: sử dụng để dẫn hướng dịng chảy, có kích thước 2.5x3m gồm cống, trước tiên gia cố đất cọc tre với mật độ 25coc/m , có lớp đá dăm 10cm  đăt cốt thép, đổ bê tông đáy thi công cống c.Gia cố đường: -Nền đường nạo vét hết lớp đất yếu gia cố lớp cát, đá dăm với :50cm cát đen k95, 30cm cát đen k98, 30cm cấp phối loại 2, 40 cm cấp phối loại 1, lớp cát lớp cấp phối có lớp vải địa kĩ thuật để nước ngang, ngăn khơng cho vật liệu không trộn lẫn với Sau rải lớp tiến hành đầm chặt lu rung người kĩ sư kiểm tra độ chặt lớp thí nghiệm trường Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 18 Page 18 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT đảm bảo theo tiêu chuẩn thiết kế thi công hạng mục tiếp theo, không đảm bảo  tiến hành đầm lại d.Thi công đường: -Sau gia cố đường tiến hành thi cơng bó vỉa Bó vỉa làm vật liệu bê tơng xi măng có kích thước 10x50.100cm, có chức phân đường, định hình tuyến đường, cơng trình khác vỉa hè, dải phân cách -Tiếp theo công tác làm áo đường: trước tiên rải nhũ tương bi tum, sau tiếng để khô nhũ tương  làm mặt đường máy thổi hơi, rải lớp asphalt chống thấm  rải lớp asphalt mặt đường  tiến hành hạng mục phụ e.Các hạng mục phụ -Hạng mục phụ gồm có xanh, chiếu sáng, kẻ vạch sơn, biển báo, cơng trình cơng cộng… Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 19 Page 19  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ môn GTCC & MT PHẦN III: KẾT LUẬN Đợt thực tập bổ ích thời gian qua giúp em bạn sinh viên lớp CTGTCC-K52 đúc rút nhiều kinh nghiệm thực tế ngồi cơng trường,được tiếp xúc với cán kỹ thuật,đội ngũ kỹ sư,công nhân làm việc trực tiếp công trường.Giúp chúng en nhận thức rõ ràng nghề nghiệp sau mình, thấy rõ khó khăn, vất vả nghề xây dựng cầu trách nhiệm người kĩ sư cần đảm nhận Qua em xin cảm ơn thầy cô giáo môn CTGTCC & MT Nhà trường tạo điều kiện cho chúng em có buổi thực tập vừa rồi.Em mong có thêm nhiều buổi thực tế tương tự để chúng em tích lũy thêm kinh nghiệm trước bước vào nghề Vũ Văn Trình_CTGTCC_K52 20 Page 20 ... tải Vũ Văn Trình_ CTGTCC_K52 11 Page 11 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT Thi công kéo dự ứng lực Ván khuôn Vũ Văn Trình_ CTGTCC_K52 12 Page 12 Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ mơn GTCC... Văn Trình_ CTGTCC_K52 Page Báo cáo thực tập kỹ thuật  Bộ môn GTCC & MT BÁO CÁO THỰC TẬP KĨ THUẬT (Chun ngành: Cơng trình giao thơng cơng chính) Sinh viên: VŨ VĂN TRÌNH Mã sinh viên: 1112975... Vũ Văn Trình_ CTGTCC_K52 Page  Báo cáo thực tập kỹ thuật Bộ môn GTCC & MT NỘI DUNG THỰC TẬP I.Mục đích -Làm quen với cơng việc (kỹ năng, thao tác) công nhân kỹ thuật ngành xây dựng cơng trình

Ngày đăng: 25/09/2014, 10:40

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan