thuc hanh kenh dao xuy e

26 2.4K 1
thuc hanh kenh dao xuy e

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BÀI 51: THỰC HÀNH: PHÂN TÍCH KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ PANAMA Gi¸o viªn: §inh thÞ ¸nh nguyÖt NỘI DUNG BÀI HỌC: I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê 2. Bài tập I. KÊNH ĐÀO PANAMA 1. Giới thiệu về kênh đào Panama 2. Bài tập I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê Hãy xác định vị trí của kênh đào Xuy-ê trên bản đồ thế giới? I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê a. Vị trí:  Nằm trên eo đất Xuy-ê, phía đông bắc Ai Cập  Nối liền Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương ( bằng con đường ngắn nhất đi qua Địa Trung Hải và Hồng Hải) ĐỊA TRUNG HẢI HỒNG HẢI I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê a.Vị trí: b. Lịch sử hình thành: Đọc SGK, cho biết sơ lược về lịch sử hình thành kênh đào Xuy-ê?  Kênh được đào vào năm 1859.  Kênh được mở cho tàu qua lại vào 17/11/1869.  Ngay từ năm 1869, đế quốc Anh đã chiếm quyền quản trị kênh.  6/1956 Ai Cập quốc hữu hóa kênh Xuy-ê.  6/1967 chiến tranh I-xra-en – Ai Cập, kênh tạm thời đóng cửa.  1975 kênh hoạt động trở lại.  Kênh hiện nay đã được mở rộng nhiều lần. I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê a.Vị trí: b. Lịch sử hình thành: c. Đặc điểm:  Kênh dài 195 km.  Thiết kế cho tàu trọng tải 150 nghìn tấn có thể qua được.  Sau lần tu bổ (1984): tàu chở dầu 250 nghìn tấn có thể qua.  Là tuyến đường biển tấp nập nhất thế giới (1/4 tàu chở dầu trên toàn thế giới sử dụng kênh). Hãy cho biết đặc điểm của kênh đào Xuy-ê? 2. Bài tập: Tuyến Khoảng cách (hải lí) Qua Xuy-ê Vòng châu Phi Ô-đet-xa  Mum- bai (Bom-bay) 4198 11818 Mi-na-al A-hma-đi Giê-noa 4705 11069 Mi-na ai A-hma-đi  Rôt-tec-đam 5560 11932 Mi-na al A-hma-đi  Ban-ti-mo 8681 12039 Ba-li-kpa-pan  Rôt-tec-đam 9303 12081 Ô-đet-xa Mum-bai Mi-na… 1 1 8 1 8 h ả i l í 4 1 9 8 h ả i l í 8681 hải lí 1 2 0 8 1 h ả i l í Khoảng cách được rút ngắn khi tàu đi qua kênh Xuy-ê Ban-ti-mo Nhóm 2: Sự hoạt động đều đặn của kênh đào Xuy-ê mang lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới? Nhóm 3: Nếu kênh đào bị đóng cửa như thời kì 8 năm (1967-1975) do chiến tranh, thì sẽ gây những tổn thất kinh tế như thế nào đối với Ai Cập, các nước ven Địa Trung Hải và biển Đen? Nhóm 1: Hãy tính xem quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến đi vòng châu Phi? 2. Bài tập: Tuyến Khoảng cách rút ngắn Hải lí % Ô-đet-xa  Mum- bai (Bom-bay) 7620 64,5 Mi-na-al A-hma-đi Giê-noa 6364 57,5 Mi-na ai A-hma-đi  Rôt-tec-đam 6372 53,4 Mi-na al A-hma-đi  Ban-ti-mo 3358 28 Ba-li-kpa-pan  Rôt-tec-đam 2778 23 Kết quả [...]... nước ven Địa Trung Hải và Biển Đen: - Phải vận chuyển trên quãng đường dài Tăng chi phí vận tải hàng hoá làm tăng giá thành sản phẩm - Kém an toàn cho người và hàng hoá - Hạn chế việc giao lưu, trao đổi, buôn bán với các nư ớc trên thế giới MT S HèNH NH V KấNH O XUY- ấ 1 Gii thiu v kờnh o Xuy- ờ: a V trớ: b Lch s hỡnh thnh: c c im: d í ngha: T phn trỡnh by ca cỏc nhúm, hóy rỳt ra ý ngha ca kờnh o Xuy- ờ?...Nhóm 2: Kênh đào Xuy- Ê đem lại lợi ích cho ngành hàng hải Thế giới: - Rút ngắn được thời gian vận chuyển, dễ dàng mở rộng thị trư ờng - Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm - An toàn hơn cho người và hàng hoá, tránh... nguy him khi i vũng qua mi Ho Vng Kờnh cú giỏ tr v mt kinh t v quõn s II KấNH O PANAMA 1 Gii thiu v kờnh o Panama Hóy xỏc nh v trớ ca kờnh o Panamat rờn bn th gii? II KấNH O XUY- ấ 1 Gii thiu v kờnh o Panama a V trớ: Ct qua eo t Panama L con ng ngn nht ni i Tõy Dng vi Thỏi Bỡnh Dng II KấNH O PANAMA 1 Gii thiu v kờnh o Panama Hóy cho bit lch s hỡnh b Lch s hỡnh thnh: thnh kờnh 1882, ngi Phỏp khi... Panama a V trớ: Hóy cho bit nhng c b Lch s hỡnh thnh: im ca kờnh o Panama Kờnh Panama cú gỡ khỏc c c im: Tng chiu di: 64 km, bt u t vnh Limon Dc theo kờnh, phi xõy dng nhiu õu tu Khong 42 chic tu qua kờnh/ngy Li nhun thu c l 460 triu USD/nm (1995) bit so vi kờnh Xuy- ờ? HOT NG CA U TU ??? Khi tu tin vo cỏc õu tu, tu s tt mỏy, cỏc tu lay dt (hoa tiờu) s y tu vo cỏc ca cng Cỏc ca cng c úng li v mc nc s... IoocI-ụ-cụ-ha-ma 9700 13042 Niu Iooc Xit-ni 9692 13051 Niu IoocThng Hi 10584 12321 Niu Iooc Xin-ga-po 8885 10141 Nhúm 1: Hóy tớnh xem quóng ng vn chuyn c rỳt ngn bao nhiờu hi lớ v bao nhiờu phn trm so vi tuyn khỏc khụng qua kờnh o? Nhúm 2: S hot ng u n ca kờnh o Panama em li nhng li ớch gỡ cho s tng cng giao lu gia cỏc nn kinh t vựng chõu -Thỏi Bỡnh Dng vi nn kinh t Hoa K? Nhúm 3: Ti sao núi vic Hoa... Xin-ga-po 1256 12.4 Nhóm 2: Sự hoạt động đều đặn của kênh Panama đem lại những lợi ích: -Rút ngắn quãng đường vận chuyển, thời gian vận chuyển và dễ dàng mở rộng thị trường giữa nền kinh tế Hoa Kì với các nền kinh tế Châu á - Thái Bình Dương - Giảm chi phí vận tải làm giảm giá thành sản phẩm, bảo đảm an toàn cho người và hàng hoá,tránh rủi ro - Đem lại nguồn lợi lớn về lệ phí và thuế quan( 1995450 triệu USD)... trỡnh by ca cỏc nhúm, hóy rỳt ra ý ngha ca kờnh o Panama? Rỳt ngn khong cỏch trờn cỏc i dng, ni cỏc trung tõm kinh t ln trờn th gii Cú ý ngha kinh t v quõn s vụ cựng to ln i vi Hoa K Kờnh Panama c xem nh chic chỡa khúa m ca phn bờn kia ca trỏi t Dặn dò: * Trên cơ sở các thông tin vừa có được Hãy viết một bài viết ngắn về 2 kênh đào này . ĐÀO XUY- Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy- ê Hãy xác định vị trí của kênh đào Xuy- ê trên bản đồ thế giới? I. KÊNH ĐÀO XUY- Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy- ê a. Vị trí:  Nằm trên eo đất. kênh đào Xuy- ê? 2. Bài tập: Tuyến Khoảng cách (hải lí) Qua Xuy- ê Vòng châu Phi Ô-đet-xa  Mum- bai (Bom-bay) 4198 11818 Mi-na-al A-hma-đi Giê-noa 4705 11069 Mi-na ai A-hma-đi  Rôt-tec-đam 5560 11932 Mi-na. quốc hữu hóa kênh Xuy- ê.  6/1967 chiến tranh I-xra-en – Ai Cập, kênh tạm thời đóng cửa.  1975 kênh hoạt động trở lại.  Kênh hiện nay đã được mở rộng nhiều lần. I. KÊNH ĐÀO XUY- Ê 1. Giới

Ngày đăng: 16/07/2014, 23:00

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • Slide 1

  • Slide 2

  • Slide 3

  • Slide 4

  • Slide 5

  • Slide 6

  • Slide 7

  • Slide 8

  • Slide 9

  • Slide 10

  • Slide 11

  • Slide 12

  • Slide 13

  • Slide 14

  • Slide 15

  • Slide 16

  • Slide 17

  • Slide 18

  • Slide 19

  • Slide 20

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan