TIỂU LUẬN QUẢN TRỊ ĐIỀU HÀNH HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JIT) THỰC TẾ VẬN HÀNH TẠI CÔNG TY TOYOTA MOTOR VIỆT NAM

33 1.2K 5
TIỂU LUẬN QUẢN TRỊ ĐIỀU HÀNH HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JIT) THỰC TẾ VẬN HÀNH TẠI CÔNG TY TOYOTA MOTOR VIỆT NAM

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TIỂU LUẬN MÔN QUẢN TRỊ ĐIỀU HÀNH Đề tài: HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JIT) THỰC TẾ VẬN HÀNH TẠI CÔNG TY TOYOTA MOTOR VIỆT NAM GVHD : PGS. TS Hồ Tiến Dũng Lớp: Cao học K22 – Đêm 3 Nhóm 03: 1. Phạm Hoàng Hạnh 2. Võ Duy Hoàng 3. Đỗ Văn Hựu 4. Lê Thị Mậu Huyền 5. Nguyễn Thị Nam Giao 6. Nguyễn Thái Thanh 7. Nguyễn Huỳnh Như Trúc 8. Nguyễn Quốc Việt TP.HCM, tháng 12 năm 2013 MỤC LỤC CHƯƠNG I 2 LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JUST IN TIME) 2 I. Khái niệm và lịch sử hình thành hệ thống JIT 2 I.1. Khái niệm 2 I.2. Lịch sử hình thành 2 II. Các yếu tố chính của hệ thống JIT 3 II.1. Mức độ sản xuất đều và cố định 3 II.2. Tồn kho thấp 3 II.3. Kích thước lô hàng nhỏ 4 II.4. Lắp đặt nhanh với chi phí thấp 4 II.5. Bố trí mặt bằng hợp lý 5 II.6. Sửa chữa và bảo trì định kỳ 5 II.7. Sử dụng công nhân đa năng 5 II.8 Đảm bảo mức chất lượng cao 6 II.9. Nâng cao tinh thần hợp tác của các thành viên trong hệ thống 6 II.10. Người bán hàng tin cậy 7 II.11. Thay thể hệ thống “đẩy” bằng hệ thống “kéo” 7 II.12. Giải quyết vấn đề và cải tiến liên tục 8 III. Ưu điểm của JIT 9 IV. Nhược điểm của JIT 9 V. Điều kiện áp dụng JIT 10 VI. Thẻ Kanban 10 VI.1. Khái niệm 10 VI.2. Phân loại 10 VI.3. Kanban hệ thống kéo 11 VI.4. Các nguyên tắc sử dụng 12 VI.5. Ưu điểm 12 VI.6. Nhược điểm 13 CHƯƠNG II 14 THỰC TRẠNG ÁP DỤNG HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JUST IN TIME) TẠI TOYOTA VIỆT NAM 14 I. Sơ lược về Toyota Việt Nam 14 II. Đặc điểm của hệ thống Just in Time trong quy trình sản xuất của Toyota Việt Nam 15 CHƯƠNG III 22 THỰC TRẠNG TRONG HỆ THỐNG SẢN XUẤT ÔTÔ CỦA VIỆT NAM VÀ VIỆC ÁP DỤNG HỆ THỐNG JIT VÀO NGÀNH CÔNG NGHIỆP NÀY 22 I. Thực trạng trong các hệ thống sản xuất ôtô của Việt Nam 22 I.1. Những thuận lợi và thành tựu đạt được 22 I.2. Những khó khăn yếu kém còn tồn tại 23 I.3. Nguyên nhân 24 II. Sự cần thiết phải áp dụng hệ thống JIT trong ngành sản xuất ôtô Việt Nam 25 III. Điều kiện và khả năng áp dụng JIT của các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô ở Việt Nam 26 III.1. Điều kiện áp dụng JIT 26 III.2. Khả năng áp dụng JIT trong các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ôtô của Việt Nam 28 TÀI LIỆU THAM KHẢO 32 CHƯƠNG I LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JUST IN TIME) I. Khái niệm và lịch sử hình thành hệ thống JIT I.1. Khái niệm JIT( Just in time) là một hình thức quản lý dựa trên cơ sở cải tiến không ngừng và giảm thiểu tối đa sự lãng phí trong tất cả các bộ phận của Công ty. Mục đích của JIT là sản xuất ra những mặt hàng cần thiết tại một thời điểm nhất thiết nào đó. Đạt được mục đích này sẽ giúp Công ty đáp ứng được nhu cầu của khách hàng và giúp Công ty có đủ khả năng để cạnh tranh với các đối thủ khác về mặt giá cả, chất lượng, độ tin cậy, sự linh hoạt và thời gian. Tóm lược ngắn gọn nhất là: “Đúng sản phẩm – với đúng số lượng – tại đúng nơi – vào đúng thời điểm cần thiết”. Trong quá trình sản xuất hay cung ứng dịch vụ, mỗi công đoạn của quy trình sản xuất sẽ được hoạch định để làm ra một số lượng bán thành phẩm, thành phẩm đúng bằng số lượng mà công đoạn sản xuất tiếp theo sẽ cần tới. Trong JIT, các quy trình không tạo ra giá trị gia tăng phải bị bãi bỏ. Và như vậy, hệ thống chỉ sản xuất ra những cái mà khách hàng muốn. Nói cách khác, JIT là hệ thống điều hành sản xuất trong đó các luồng nguyên nhiên vật liệu, hàng hóa và sản phẩm lưu hành trong quá trình sản xuất và phân phối được lập kế hoạch chi tiết nhất trong từng bước, sao cho quy trình tiếp theo có thể thực hiện ngay khi quy trình hiện thời chấm dứt. Qua đó, không có hạng mục nào trong quá trình sản xuất rơi vào tình trạng để không, chờ xử lý, không có nhân công hay thiết bị nào phải đợi để có đầu vào vận hành. I.2. Lịch sử hình thành Hình thức sơ khai của mô hình JIT xuất phát từ những năm 1930 ở Hãng Ford. Henry Ford là người đã phát minh và áp dựng phổ biến các dây chuyền sản xuất trong hệ thống nhà máy của mình. Tuy nhiên hệ thống JIT được hoàn thiện và tổng kết thành lý thuyết là vào những năm 1970 do ông Ohno Taiichi, Phó Tổng giám đốc sản xuất và nhiều đồng nghiệp triển khai ở hãng Toyota Motor, người mà bây giờ được xem là cha đẻ của JIT.Taiichi Ohno phát triển những triết học này như một phương tiện nhằm thỏa mãn các yêu cầu của khách hàng với thời gian nhanh nhất. Như vậy, trước đây, JIT được sử dụng không chỉ để giảm bớt hao phí trong sản xuất mà còn chủ yếu để sản xuất hàng hóa sao cho hàng hóa đến tay khách hàng chính xác khi họ cần đến. Mục đích (của) JIT, vì vậy, là nhằm giảm thiểu các những hoạt động không gia tăng giá trị và không di chuyển hàng tồn trong khu vực dây chuyền sản xuất. Điều này sẽ dẫn đến thời gian sản xuất nhanh hơn, thời gian giao hàng ngắn hơn, sử dụng thiết bị hiệu quả hơn, yêu cầu không gian nhỏ hơn, tỷ lệ lỗi sản phẩm thấp hơn, chi phí thấp hơn, và lợi nhuận cao hơn. JIT cũng được biết như một phương pháp sản xuất tin gọn (Lean) hay sản xuất không tồn kho, bởi vì yếu tố then chốt psau của việc áp dụng thành công JIT là giảm tồn kho tại nhiều công đoạn khác nhau dây chuyền sản xuất tới mức tối thiểu. Điều này cần phải có sự phối hợp tốt giữa những công đoạn sao cho mỗi công đoạn chỉ sản xuất chính xác số lượng cần thiết cho công đoạn sau. Nói một cách khác, một công đoạn chỉ nhận vào chính xác số lượng cần thiết từ công đoạn trước.

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ TP.HCM VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TIỂU LUẬN MÔN QUẢN TRỊ ĐIỀU HÀNH Đề tài: HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JIT) THỰC TẾ VẬN HÀNH TẠI CÔNG TY TOYOTA MOTOR VIỆT NAM GVHD : PGS TS Hồ Tiến Dũng Lớp: Cao học K22 – Đêm Nhóm 03: Phạm Hồng Hạnh Võ Duy Hồng Đỗ Văn Hựu Lê Thị Mậu Huyền Nguyễn Thị Nam Giao Nguyễn Thái Thanh Nguyễn Huỳnh Như Trúc Nguyễn Quốc Việt TP.HCM, tháng 12 năm 2013 Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN MỤC LỤC CHƯƠNG I LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JUST IN TIME) I Khái niệm lịch sử hình thành hệ thống JIT I.1 Khái niệm JIT( Just in time) hình thức quản lý dựa sở cải tiến khơng ngừng giảm thiểu tối đa lãng phí tất phận Công ty Mục đích JIT sản xuất mặt hàng cần thiết thời điểm thiết Đạt mục đích giúp Cơng ty đáp ứng nhu cầu khách hàng giúp Công ty có đủ khả để cạnh tranh với đối thủ khác mặt giá cả, chất lượng, độ tin cậy, linh hoạt thời gian Tóm lược ngắn gọn là: “Đúng sản phẩm – với số lượng – nơi – vào thời điểm cần thiết” Trong trình sản xuất hay cung ứng dịch vụ, cơng đoạn quy trình sản xuất hoạch định để làm số lượng bán thành phẩm, thành phẩm số lượng mà công đoạn sản xuất cần tới Trong JIT, quy trình khơng tạo giá trị gia tăng phải bị bãi bỏ Và vậy, hệ thống sản xuất mà khách hàng muốn Nói cách khác, JIT hệ thống điều hành sản xuất luồng nguyên nhiên vật liệu, hàng hóa sản phẩm lưu hành q trình sản xuất phân phối lập kế hoạch chi tiết từng bước, cho quy trình thực quy trình thời chấm dứt Qua đó, khơng có hạng mục trình sản xuất rơi vào tình trạng để khơng, chờ xử lý, khơng có nhân cơng hay thiết bị phải đợi để có đầu vào vận hành I.2 Lịch sử hình thành MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Hình thức sơ khai mơ hình JIT xuất phát từ năm 1930 Hãng Ford Henry Ford người phát minh áp dựng phổ biến dây chuyền sản xuất hệ thống nhà máy Tuy nhiên hệ thống JIT hồn thiện tổng kết thành lý thuyết vào năm 1970 ơng Ohno Taiichi, Phó Tổng giám đốc sản xuất nhiều đồng nghiệp triển khai hãng Toyota Motor, người mà xem cha đẻ JIT.Taiichi Ohno phát triển triết học phương tiện nhằm thỏa mãn yêu cầu khách hàng với thời gian nhanh Như vậy, trước đây, JIT sử dụng không để giảm bớt hao phí sản xuất mà cịn chủ yếu để sản xuất hàng hóa cho hàng hóa đến tay khách hàng xác họ cần đến Mục đích (của) JIT, vậy, nhằm giảm thiểu hoạt động không gia tăng giá trị không di chuyển hàng tồn khu vực dây chuyền sản xuất Điều dẫn đến thời gian sản xuất nhanh hơn, thời gian giao hàng ngắn hơn, sử dụng thiết bị hiệu hơn, yêu cầu không gian nhỏ hơn, tỷ lệ lỗi sản phẩm thấp hơn, chi phí thấp hơn, lợi nhuận cao JIT biết phương pháp sản xuất tin gọn (Lean) hay sản xuất khơng tồn kho, yếu tố then chốt psau việc áp dụng thành công JIT giảm tồn kho nhiều công đoạn khác dây chuyền sản xuất tới mức tối thiểu Điều cần phải có phối hợp tốt cơng đoạn cho cơng đoạn sản xuất xác số lượng cần thiết cho cơng đoạn sau Nói cách khác, cơng đoạn nhận vào xác số lượng cần thiết từ công đoạn trước II Các yếu tố hệ thống JIT II.1 Mức độ sản xuất cố định Một hệ thống sản xuất JIT đòi hỏi dòng sản phẩm đồng qua hệ thống hoạt động khác thích ứng với để nguyên vât liệu sản phẩm chuyển từ nhà cung cấp đến đầu cuối Mỗi thao tác phải phối hợp cẩn thận hệ thống chặt chẽ Do đó, lịch trình sản xuất phải cố định khoảng thời gian để thiết lập lịch mua hàng sản xuất Rõ ràng ln có áp lực lớn để có dự báo tốt phải xây dựng lịch trình thực tế, khơng có nhiều tồn kho để bù đắp thiếu hụt hàng hệ thống II.2 Tồn kho thấp MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Một dấu hiệu để nhận biết hệ thống JIT lượng tồn kho thấp Lượng tồn kho bao gồm chi tiết nguyên vật liệu mua, sản phẩm dở dang thành phẩm chưa tiêu thụ Lượng tồn kho thấp có hai lợi ích quan trọng Lợi ích rõ ràng lượng tồn kho thấp tiết kiệm không gian tiết kiệm chi phí khơng phải ứ đọng vốn sản phẩm cịn tồn đọng kho Lợi ích thứ hai khó thấy hơn, lại khía cạnh then chốt triết lý JIT, tồn kho nguồn lực dự trữ để khắc phục cân đối trình sản xuất, có nhiều tồn kho làm cho nhà quản lý ỷ lại, không cố gắng khắc phục cố sản xuất dẫn đến chi phí tăng cao Phương pháp JIT làm giảm lượng tồn kho, từ người ta dễ tìm thấy giải khó khăn phát sinh II.3 Kích thước lô hàng nhỏ Đặc điểm hệ thống JIT kích thước lơ hàng nhỏ hai q trình sản xuất phân phối từ nhà cung ứng Kích thước lô hàng nhỏ tạo số lợi ích cho hệ thống JIT hoạt động cách có hiệu sau: - Với lơ hàng có kích thước nhỏ, lượng hàng tồn kho sản phẩm dở dang hơn, so với lơ hàng có kích thước lớn Điều giảm chi phí lưu kho tiết kiệm diện tích kho bãi - Lơ hàng có kích thước nhỏ bị cản trở nơi làm việc - Dễ kiểm tra chất lượng lô hàng phát có sai sót chi phí sửa lại lơ hàng thấp lơ hàng có kích thước lớn - Kích thước lơ hàng nhỏ cho phép có nhiều linh động việc hoạch định Trong nhiều hệ thống cổ điển, người ta sản xuất lạo sản phẩm thời gian dài, sai chuyển sang loại sản phẩm khác Điều làm chi phí trải cho việc vận hành nhiều sản ohẩm làm thời gian thực dãy sản phẩm dài II.4 Lắp đặt nhanh với chi phí thấp Theo phương pháp này, người ta sử dụng chương trình làm giảm thời gian chi phí lắp đặt để đạt kết mong muốn, công nhân thường huấn luyện để làm công việc lắp đặt cho riêng họ, cơng cụ thiết bị q trình lắp đặt phải đơn giản đạt tiêu chuẩn hóa, thiết bị đồ gá đa giúp giảm thời gian lắp đặt Hơn nữa, người ta sử dụng nhóm cơng nghệ để giảm chi phí thời gian lắp đặt nhờ tận dụng giống thao tác có tính lặp lại Q trình xử lý loạt chi tiết tương tự thiết bị giống làm giảm yêu cầu thay đổi việc lắp đặt, tinh chỉnh trường hợp cần thiết MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG II.5 GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Bố trí mặt hợp lý Theo lý thuyết sản xuất cổ điển, mặt phân xưởng thường bố trí theo nhu cầu xử lý gia công Hệ thống JIT thường sử dụng bố trí mặt theo đối tượng, dựa nhu cầu sản phẩm Thiết bị xếp để điều khiển dịng sản phẩm giống nhau, có nhu cầu lắp ráp hay xử lý giống Để tránh việc di chuyển khối lượng chi tiết lớn khu vực người ta đưa lơ nhỏ chi tiết từ trung tâm làm việc đến trung tâm làm việc kế tiếp, thời gian chờ đợi lượng sản phẩm dở dang giảm đến mức tối thiểu Mặt khác, chi phí vận chuyển nguyên vật liệu giảm đáng kể không gian cho đầu giảm Các nhà máy có khuynh hướng nhỏ lại có hiệu máy móc thiết bị xếp gần hơn, từ tăng cường giao tiếp cơng nhân II.6 Sửa chữa bảo trì định kỳ Do hệ thống JIT có hàng tồn kho nên thiết bị hư hỏng gây nhiều rắc rối Để giảm thiểu việc hỏng hóc, doanh nghiệp sử dụng chương trình bảo trì định kỳ, nhấn mạnh vào việc trì thiết bị điều kiện hoạt động tốt vào việc thay cụm chi tiết có dấu hiệu hỏng trước cố xảy Những cơng nhân thường có trách nhiệm bảo trì thiết bị máy móc Mặc dù có bảo trì định kỳ, đơi thiết bị hư hỏng Vì vậy, cần thiết phải chuẩn bị cho điều phải có khả sửa chữa đưa thiết bị vào sản xuất nhanh chóng Muốn vậy, doanh nghiệp cần có chi tiết dự phịng trì lực lượng sửa chữa nhỏ huấn luyện cơng nhân tự sửa chữa hư hỏng đột xuất xảy Cũng ý cơng việc xảy dấu hiệu cho thấy lãnh vực cần cải tiến Như giảm hỏng hóc trở thành hội khai thác hệ thống JIT II.7 Sử dụng công nhân đa MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Trong hệ thống cổ điển, công nhân thường đào tạo phạm vi hẹp Hệ thống JIT dành vai trò bật cho công nhân đa huấn luyện để điều khiển tất công việc từ việc điều khiển quy trình sản xuất, vận hành máy đến việc bảo trì, sửa chữa… Người ta mong muốn cơng nhân điều chỉnh sửa chữa nhỏ thực việc lắp đặt Hãy nhớ hệ thống JIT người ta đẩy mạnh đơn giản hóa việc lắp đặt, làm thuận lợi cho người vận hành Trong hệ thống JIT, cơng nhân khơng chun mơn hóa, mà huấn luyện để thực nhiều thao tác, họ giúp cơng nhân khơng theo kịp tiến độ Người cơng nhân khơng có trách nhiệm việc kiểm tra chất lượng công việc mình, mà cịn quan sát kiểm tra chất lượng công việc công nhân khâu trước họ Tuy nhiên, phương pháp có hạn chế nhiều thời gian chi phí đào tạo cơng nhân đa để đáp ứng yêu cầu hệ thống II.8 Đảm bảo mức chất lượng cao Những hệ thống JIT đòi hỏi mức chất lượng cao Những hệ thống gài vào dịng cơng việc liên tục, nên xuất trục trặc chất lượng tạo phá vỡ dịng cơng việc Thực tế, kích thước lơ hàng nhỏ, lượng hàng tồn kho để đề phịng bất trắc thấp, nên cố xảy ra, việc sản xuất phải ngừng lại cố khắc phục Vì vậy, phải tránh ngừng việc nhanh chóng giải trục trặc chúng xuất Hệ thống JIT dùng ba giải pháp mũi nhọn để xử lý vấn đề chất lượng: Một là, thiết kế chất lượng cho sản phẩm trình sản xuất Thực tế cho thấy hệ thống JIT sản xuất sản phẩm tiêu chuẩn hóa dẫn đến tiêu chuẩn hóa phương pháp làm việc, công nhân quen thuộc với công việc họ sử dụng thiết bị tiêu chuẩn hóa, tất vấn đề đóng góp làm tăng chất lượng sản phẩm khâu q trình sản xuất • Hai là, u cầu nhà cung cấp giao nguyên liệu phận sản phẩm có chất lượng cao để giảm thiểu trục trặc hàng hóa đem tới Nếu đạt yêu cầu này, thời gian chi phí kiểm tra hàng hóa loại bỏ • Ba là, làm cho cơng nhân có trách nhiệm sản xuất hàng hóa có chất lượng cao Điều địi hỏi phải cung cấp thiết bị công cụ làm việc phù hợp, huấn luyện phương thức làm việc thích hợp cho công nhân, huấn luyện đo lường chất lượng phát lỗi, động viên công nhân cải tiến chất lượng sản phẩm có cố xảy tranh thủ cộng tác cơng nhân • II.9 Nâng cao tinh thần hợp tác thành viên hệ thống MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Ngồi ra, hệ thống JIT địi hỏi tinh thần hợp tác công nhân, quản lý người cung cấp Nếu khơng đạt điều khó có hệ thống JIT thật hiệu II.10 Người bán hàng tin cậy Hầu hết hệ thống JIT mở rộng phía người bán, người bán yêu cầu giao hàng hóa có chất lượng cao, lô hàng nhỏ thời điểm giao hàng tương đối xác Theo truyền thống, người mua đóng vai trị kiểm tra chất lượng số lượng hàng mang đến, hàng hóa phẩm chất trả cho người bán để sản xuất lại Trong hệ thống JIT, hàng hóa phẩm chất đình trệ liên tục dịng cơng việc Việc kiểm tra chất lượng hàng hóa đưa đến xem khơng hiệu quả, khơng tính vào giá trị sản phẩm Do việc đảm bảo chất lượng chuyển sang người bán Người mua làm việc với người bán để giúp họ đạt chất lượng hàng hóa mong muốn Mục tiêu người mua công nhận người bán nhà sản xuất hàng hóa chất lương cao, khơng cần có kiểm tra người mua II.11 Thay thể hệ thống “đẩy” hệ thống “kéo” Thuật ngữ “đẩy” “kéo” dùng để mô tả hai hệ thống khác nhằm chuyển dịch cơng việc thơng qua q trình sản xuất Trong hệ thống đẩy, công việc kết thúc khâu, sản phẩm đầu đẩy tới khâu kế tiếp, khâu cuối cùng, sản phẩm đẩy vào kho thành phẩm MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Ngược lại, hệ thống kéo, việc kiểm sốt chuyển dời cơng việc tùy thuộc vào hoạt động kèm theo, khâu công việc kéo sản phẩm từ khâu phía trước cần Đầu hoạt động sau kéo nhu cầu khách hàng lịch trình sản xuất Như vậy, hệ thống kéo, công việc luân chuyển để đáp ứng yêu cầu công đoạn theo trình sản xuất Trái lại, hệ thống đẩy, cơng việc đẩy hồn thành mà khơng cần quan tâm đến khâu theo sẳn sàng chuẩn bị cho công việc hay chưa Vì cơng việc bị chất đống khâu chậm tiến độ thiết bị hỏng hóc phát có vấn đề chất lượng Hệ thống JIT dùng phương pháp kéo để kiểm soát dịng cơng việc, cơng việc gắn đầu với nhu cầu khâu Trong hệ thống JIT, có thơng tin ngược từ khâu sang khâu khác, cơng việc di chuyển “đúng lúc” tới khâu kế tiếp, theo dịng cơng việc kết nối nhau, tích lũy thừa tồn kho công đoạn tránh khỏi II.12 Giải vấn đề cải tiến liên tục Giải cố tảng cho hệ thống JIT Mối quan tâm trục trặc cản trở hay có khả cản trở vào dịng cơng việc qua hệ thống Khi cố xuất cần phải giải cách nhanh chóng Điều buộc phải gia tăng tạm thời lượng tồn kho, nhiên mục tiêu hệ thống JIT loại bỏ nhiều cố hiệu cao Để xử lý nhanh trục trặc trình sản xuất, nhiều doanh nghiệp dùng hệ thống đèn để báo hiệu Ở Nhật, hệ thống gọi ANDON Mỗi khâu công việc trang bị ba bóng đèn, đèn xanh biểu cho việc trơi chảy, đèn vàng biểu có cơng nhân sa sút cần chấn chỉnh, đèn đỏ báo hiệu có cố nghiêm trọng cần nhanh chóng khắc phục Điểm mấu chốt hệ MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN thống đèn cho người khác hệ thống phát cố cho phép công nhân quản đốc sửa chữa kịp thời cố xảy Một vấn đề phương pháp JIT hướng cải tiến liên tục hệ thống như: giảm lượng tồn kho, giảm chi phí lắp đặt, giảm thời gian sản xuất, cải tiến chất lượng, tăng suất, cắt giảm lãng phí nâng cao hiệu sản xuất Sự cải tiến liên tục trở thành mục tiêu phấn đấu tất thành viên doanh nghiệp nhằm hoàn thiện hệ thống III Ưu điểm JIT Giảm lượng tồn kho tất khâu: cung ứng nguyên vật liệu, sản xuất tiêu thụ sản phẩm Giảm ứ đọng vốn Giảm nhu cầu mặt Tăng chất lượng sản phẩm, giảm phế phẩm lượng sản phẩm làm lại Giảm thời gian phân phối sản xuất Có tính linh động cao phối hợp sản xuất Dịng sản xuất nhịp nhàng gián đoạn, chu kỳ sản xuất ngắn, cơng nhân có nhiều kỹ nên họ giúp đở lẫn thay trường hợp vắng mặt Tăng mức độ sản xuất tận dụng thiết bị Có tham gia công nhân việc khắc phục cố q trình sản xuất, từ nâng cao tinh thần trách nhiệm công nhân Tạo áp lực để xây dựng mối quan hệ tốt với nhà cung cấp Giảm nhu cầu lao động gián tiếp, tiết kiệm chi phí hạ giá thành sản phẩm Giảm áp lực khách hàng IV Nhược điểm JIT Địi hỏi phải có hệ thống sở hạ tầng xã hội tốt, hồn hảo Địi hỏi tồn xã hội phải có hệ thống nhân viên kỹ thuật viên có trình độ kiến thức cao,ý thức kỷ luật lao động cao, cần nhân viên công ty vệ tinh vô kỷ luật kiểm tra ốc khơng kỹ xã hội phải ngưng làm việc Địi hỏi phủ phải có hệ thống văn pháp luật hỗ trợ sản xuất rành mạch, minh bạch nghiêm minh, hệ thống nhân viên phủ giữ kỷ cương tơn trọng pháp luật MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Thiên tai điều đáng sợ phương pháp Just In Time Chỉ cần trận động đất hay lụt lội ảnh hưởng đến sở hạ tầng quốc gia tồn dây chuyền sản xuất phải ngừng hoạt động ảnh hưởng đến hàng triệu người liên quan Bởi quy trình sản xuất phân tán nên đòi hỏi chế độ bảo mật kỹ thuật công ty vệ tinh nghiêm ngặt khơng dễ bị lộ kỹ thuật ngồi V Điều kiện áp dụng JIT Mơ hình Just In Time tỏ hiệu doanh nghiệp có hoạt động sản xuất lặp lặp lại Một đặc trưng quan trọng mơ hình Just In Time kích thước lơ hàng nhỏ hai trình sản xuất phân phối từ nhà cung ứng Kích thước lơ hàng nhỏ tạo số thuận lợi cho doanh nghiệp như: lượng hàng tồn kho sản phẩm dở dang so với lơ hàng có kích thước lớn, điều giảm chi phí lưu kho tiết kiệm diện tích kho bãi Lơ hàng có kích thước nhỏ cản trở hon tai nơi làm việc Dễ kiểm tra chất lượng lô hàng phát sai sốt chi phí sửa lại lơ hàng thấp lơ hàng có ích thước lớn Tuy nhiên việc sử dụng mơ hình Just-In-Time địi hỏi phải có kết hợp chặt chẽ nhà sản xuất nhà cung cấp, gián đoạn gây thiệt hại cho nhà sản xuất phải chịu tổn thất phát sinh việc ngừng sản xuất VI Thẻ Kanban VI.1 Khái niệm Kanban: thẻ có thơng tin rõ loại sản phẩm gì, số lượng sản phẩm bao nhiêu, nơi cần chuyển đến MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Những đo lường sáng tạo khác thực để sản xuất hiệu xác từng xe với đặc điểm kỹ thuật khác Thiết bị: Khả kết hợp xe với đặc điểm kỹ thuật khác Thí dụ: sử dụng robot hàn để hàn vài loại thân xe với hình dạng khác hệ thống sơn sơn từng xe, sơn thân xe với màu sắc khác mà khơng lãng phí Hoạt động: Có thể lắp ráp xe xác dễ dàng với chi tiết công việc phần lắp ráp khác Thí dụ: Một tờ hướng dẫn sản xuất dán xe đèn dựa thiêt bị hướng dẫn sản xuất,…được sử dụng để định rõ ràng chi tiết công việc phần lắp ráp, cho phép xe sản xuất xác theo quy trình cơng việc chuẩn phát hành cho phần q trình Có thể kết hợp hàng tá phận lắp ráp khác cho xe với đặc điểm, kỹ thuật khác nhau, hệ thống sử dụng nơi mà dây chuyền lắp ráp dự trữ kho với số lượng nhỏ phần phần sử dụng để bổ sung Một yếu tố quan trọng khác góp phần thúc đẩy thành cơng quy trình sản xuất Toyota việc sử dụng thẻ Kanban, xem phần phương pháp tiếp cận nhận “kéo” từ nhu cầu Tất chuyển động xung quanh nhà máy kiểm sốt thẻ Kanban Thêm vào Kanban định lượng cách xác nên khơng có sai lỗi bỏ qua Bởi vậy, việc cung cấp, sản xuất xác định theo nhu cầu thực tế khách hàng Trong bối cảnh nơi cung cấp thời MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 18 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN gian dài nhu cầu khó dự báo, tốt làm để đáp ứng cách nhanh chóng để nhu cầu quan sát Điều xác hệ thống Kanban giúp sử dụng tín hiệu nhu cầu lan truyền thơng qua chuỗi cung ứng Điều sử dụng để đảm bảo giá cổ phiếu trung gian tổ chức chuỗi cung ứng quản lý tốt hơn, thường nhỏ Trường hợp phản ứng cung cấp đủ nhanh để đáp ứng nhu cầu thực tế biến động, gây đáng kể doanh số bán hàng bị mất, sau cổ phần xây dựng coi thích hợp đạt cách phát hành Kanban Toyota có quy tắc đơn giản kể đến đây: Không gửi sản phẩm bị lỗi đến trình Quá trình đến thu hồi cần thiết Sản xuất xác số lượng thu hồi theo quy trình Cân sản xuất Kanban phương tiện để điều chỉnh tốt Ổn định hợp lý hóa q trình Một ví dụ đơn giản việc thực hệ thống Kanban ba-bin hệ thống cho phận cung cấp (nơi nhà sản xuất) - bin nhà máy (điểm nhu cầu), bin cửa hàng nhà máy bin cửa hàng nhà cung cấp Các thùng thường có thẻ di động có chứa chi tiết sản phẩm thơng tin khác có liên quan - thẻ Kanban Khi thùng sàn nhà máy trở nên trống rỗng, tức là, có nhu cầu cho phận, thùng rỗng thẻ Kanban trả lại cho cửa hàng nhà máy Các cửa hàng nhà máy sau thay thùng sàn nhà máy với thùng đầy đủ, mà có chứa thẻ Kanban Các cửa hàng nhà máy sau liên lạc nhà cung cấp lưu trữ trả thùng trống rỗng, với thẻ Kanban Bin sản MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 19 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN phẩm nước nhà cung cấp với thẻ Kanban sau đưa vào cửa hàng nhà máy hoàn thành bước cuối cho hệ thống Do đó, q trình khơng chạy khỏi sản phẩm mơ tả vịng lặp, cung cấp số tiền xác cần thiết, có phụ tùng khơng vấn đề cung cấp Bin “phụ tùng” cho phép cho không chắn sử dụng, cung cấp vận chuyển vốn có hệ thống Bí mật hệ thống Kanban tốt để tính tốn có thẻ Kanban u cầu cho sản phẩm Hầu hết nhà máy sử dụng Kanban sử dụng hệ thống bảng màu (Heijunka Box) Điều bao gồm hội đồng quản trị tạo đặc biệt để giữ thẻ Kanban MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 20 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN CHƯƠNG III THỰC TRẠNG TRONG HỆ THỐNG SẢN XUẤT ÔTÔ CỦA VIỆT NAM VÀ VIỆC ÁP DỤNG HỆ THỐNG JIT VÀO NGÀNH CÔNG NGHIỆP NÀY I Thực trạng hệ thống sản xuất ôtô Việt Nam I.1 Những thuận lợi thành tựu đạt Ngành công nghiệp ô tô Việt Nam ngành sinh sau đẻ muộn, đời sau nước khu vực từ 40-50 năm Tuy nhiên, Nhà nước Việt Nam, với mục đích thu hút đầu tư xây dựng ngành công nghiệp ô tô để theo kịp nước khu vực, kể từ đời vào năm 1992 đến nay, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam coi ngành trọng điểm ngành ưu đãi số ngành công nghiệp Sự ưu đặc biệt thể rõ sách thuế nhập cao xe nguyên Chúng ta có nhiều lợi sản xuất linh kiện, giá nhân cơng rẻ, tay nghề khéo xuất linh kiện hồn tồn Một vài doanh nghiệp nước đầu tư vào sản xuất linh kiện ôtô Việt Nam để xuất công ty DENSO thời gian qua xuất với doanh thu hàng triệu USD linh kiện ôtô ví dụ, để có nhiều doanh nghiệp cần sách tốt từ phía Nhà nước Phải nói thị trường ơtơ Việt Nam chưa phải lớn Nhưng tương lai thị trường ngày phát triển chiều rộng chiều sâu, người nhận điều giao thông Việt Nam rơi vào tình trạng tải Trong tương lai gần thị trường ngày trở nên sôi động MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 21 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Các doanh nghiệp ôtô chủ yếu doanh nghiệp vừa nhỏ nên việc chuyển đổi nhanh gọn nhiều so với doanh nghiệp nước với quy mô lớn Chúng ta phải khằng định với doanh nghiệp có lợi “lợi doanh nghiệp sau” Đặc biệt Nhật Bản - Việt Nam có nhiều điểm tương đồng văn hố phương Đơng nói chung phong cách quản lý nói riêng, dễ dàng cho tiếp thu kinh nghiệm, kĩ thuật quản lý từ Nhật Bản I.2 Những khó khăn - yếu cịn tồn Có thể thấy cơng nghiệp ơtơ Việt Nam nói chung doanh nghiệp ơtơ nói riêng cịn tình trạng lạc hậu so với giới khu vực Hầu doanh nghiệp Việt Nam chưa áp dụng, có áp dụng JIT kết khơng mong đợi Vốn, chi phí đầu tư ban đầu cịn dấu chấm hỏi chưa có câu trả lời, Nếu khơng có chuyển biến sách cịn khăng khăng quan điểm tiêu dùng ơtơ “xa xỉ” cơng nghiệp ơtơ cịn lâu để phát triển lên Bởi lẽ đó, Nhà nước nên xây dựng sách tạo mơi trường thơng thống để tăng sức cạnh tranh việc thu hút đầu tư từ nước Các nhà máy sản xuất lắp ráp ơtơ cịn quy mơ nhỏ Tồn kho nguyên liệu lớn, doanh nghiệp chủ yếu sử dụng nguyên tắc cung cấp nguyên liệu MRP Nếu có dịp đến thăm quan sát nhà máy lắp ráp ôtô chúng ta: nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô 1/5 trực thuộc Việt Nam Motor, ấn tượng ban đầu lãng phí, thiết bị, linh kiện ôtô… chủ yếu nhập lưu kho kho chứa lớn Mối quan hệ với nhà cung ứng không chặt chẽ: Do nguồn nhập linh kiện sản xuất ôtô Việt Nam chủ yếu Hàn Quốc, Trung Quốc, Nhật Bản… quốc gia có cơng nghiệp phát triển đặc biệt Nhật Bản, so với họ cơng nghiệp sản xuất ôtô “yếu thế” Vì vậy, để giữ mối quan hệ mật thiết với MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 22 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN nhà cung cấp thật khó khăn khơng nhỏ Chỉ cần có thay đổi nhỏ thị trường ảnh hưởng rõ đến ta Trình độ quản lý ta cịn hạn chế, ln tồn xung đột lợi ích người lao động nhà quản lý Chưa đáp ứng nhu cầu khách hàng, giá đắt, gấp ba đến bốn lần so với nước khác có sản phẩm tương tự Các sản phẩm ôtô mang thương hiệu Việt khách hàng biết đến ưu chuộng khơng có Trên thực tế, nhiều sở sản xuất công nghiệp ôtô Việt Nam chưa thấy tầm quan trọng việc quy hoạch mặt nhà xưởng, bố trí máy móc thiết bị phù hợp, rút ngắn thời gian vận chuyển nguyên liệu từ kho vào dây chuyền sản xuất… giúp tăng hiệu suất làm việc công nhân I.3 Nguyên nhân Công nghiệp ôtô Việt Nam chủ yếu lắp ráp, với tốc độ tăng nhanh, nhanh mức so với công nghiệp phụ trợ cho ôtô: phần lớn liên doanh trọng vào việc lắp ráp đơn khai thác thị trường với người tiêu dùng khẳng định cao so với giới (ngoại trừ Toyota có trọng đến sản xuất số nhỏ linh kiện) Nhà máy sản xuất ô tô truyền thống, q trình lắp ráp tơ thực theo quy trình trải dài liên tiếp với từng hàng cơng nhân máy móc nối tiếp dây chuyền sản xuất nhà máy Do đó, kỹ sư làm qua qt cơng việc văn phòng đặt khu dân cư Chúng ta chưa xây dựng nhà cung cấp Một ngành cơng nghiệp phụ trợ cho cơng nghiệp ơtơ MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 23 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Ngay liên doanh ôtô tên tuổi Toyota, Ford có hệ thống nhà cung cấp linh kiện lớn không lôi kéo nhiều doanh nghiệp đầu tư vào Việt Nam Trên thực tế, thời gian qua, doanh nghiệp lắp ráp ôtô có 2-3 nhà cung cấp linh kiện nước Sự bảo hộ mức ngành công nghiệp ô tô nguyên nhân gây yếu kể Theo đánh giá chung, việc bảo hộ mức ngành công nghiệp ô tô thường dễ làm cho giá bán ô tô nước cao, tạo nên sức ì cho doanh nghiệp Chính sách thuế hành mang tính bảo hộ cao Do giá xe ô tô mức cao Thuế phụ tùng khơng hợp lý, có phụ tùng nước không sản xuất trì mức thuế suất cao Trong lại thực bảo hộ cao với liên doanh ôtô, không kèm điều kiện ràng buộc cụ thể, tạo hội lớn cho họ việc tăng giá bán, thu lãi cao khơng muốn đẩy mạnh nội địa hố II Sự cần thiết phải áp dụng hệ thống JIT ngành sản xuất ơtơ Việt Nam Trong thời gian gần có hai nguy xem hai nguy nguy hiểm ngành ơtơ nội địa Việt Nam Đó “ liên doanh phân phối” “đổ vỡ hàng loạt” Khả thứ nhất, liên doanh chuyển hẳn sang nhập phân phối ôtô cách túy từ hãng mẹ từ nhà máy trực thuộc hãng mẹ quốc gia khác (C ó thể Mekong, Mazda, Kia, Mitsubishi, Suzuki, Isuzu hay chí Mercedes-Benz - PVc) Khả thứ hai, liên doanh đồng thời sản xuất, lắp ráp có tỷ lệ nội địa hóa cao số mẫu xe đạt doanh số cao với việc nhập số mẫu xe tính tốn có doanh số thấp phổ biến cơng ty có số bán cao “sống tốt (như Toyota, Honda, GM-Daewoo - PV) Như vậy, hai khả thay đổi gần hồn tồn diện mạo ngành công nghiệp ôtô Việt Nam Bởi thực chất liên doanh phận chủ đạo cơng nghiệp ơtơ Việt Nam, nịng cốt Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), khối sản xuất ơtơ có đóng góp đáng kể vào ngân sách Nhà nước MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 24 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Đổ vỡ hàng loạt :Đó nguy thứ hai ngành công nghiệp ôtô Việt Nam, đồng thời nguy lớn doanh nghiệp nội địa tham gia làm ôtô Nguy làm doanh nghiệp ôtô nội địa phải suy xét lại Nếu họ muốn tồn họ phải có “thực lực” thật Phải giành lợi cạnh tranh Nhìn lại doanh nghiệp ơtơ nội địa thấy có nhiều điều kiện để phát triển kể đây: phát triển công nghiệp phụ trợ, sản xuất chi tiết, linh kiện ơtơ giành lợi giảm thiểu chi phí nhân cơng, thêm vào cơng nghiệp nước ta lại có lợi tài nguyên : cao su để sản xuất lốp hồn tồn sản xuất thành công thiết bị khác ôtô Tạo ngành công nghiệp phụ trợ cung ứng đầu vào cho doanh nghiệp sản xuất lắp ráp Nhưng vấn đề không đơn giản doanh nghiệp ơtơ Việt Nam phải có mơ hình sản xuất, lắp ráp phù hợp Đi liền với hệ thống quản lý phù hợp mà doanh nghiệp gia đình, tất thành viên tham gia đóng góp vào phát triển doanh nghiệp Doanh nghiệp phải có mối quan hệ khăng khít tin tưởng lẫn với nhà cung ứng Để bảo đảm doanh nghiệp không bị ảnh hưởng lớn có thay đổi thị trường Có hệ thống sản xuất mà chi phí tối thiểu hố nhờ giảm tồn kho giảm thiểu sai lỗi khơng đáng có nhờ làm từ đầu Một doanh nghiệp mà ban lãnh đạo cơng nhân tình nguyện tham gia vào hoạt động cải tiến Đây đích, hình mẫu doanh nghiệp mà áp dụng JIT cách nghiêm túc doanh nghiệp Vịêt Nam đạt III Điều kiện khả áp dụng JIT doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ôtô Việt Nam III.1 Điều kiện áp dụng JIT  Nền kinh tế  Sự phát triển cao sản xuất Các doanh nghiệp muốn áp dụng JIT thành cơng khơng phải có tiềm lực bên trong, điều kiện kinh tế mà doanh nghiệp hoạt động mang tính chất định Sẽ thực JIT thành công kinh tế phát triển Tại nơi mà khoa học cơng nghệ trình độ MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 25 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN quản lý kiến thức kinh nghiệm thấp Bởi JIT địi hỏi phối hợp, nỗ lực nhiều nhân tố  Một kinh tế xã hội mà hoạt động tiêu chuẩn hố trình độ cao Như phân tích nêu hoạt “chuẩn hoá” sản phẩm, linh kiện, vật liệu, thiết bị doanh nghiệp nhà cung cấp quan trọng Khơng có chuẩn hóa khơng thể có mối quan hệ khằng khít, khơng có tiêu chuẩn hố khơng tạo tảng cho hoạt động cải tiến mà doanh nghiệp áp dụng JIT phải thực  Có nghiêm khắc pháp luật, tạo chế tài phù hợp cho trường hợp vi phạm  Bản thân doanh nghiệp  Các doanh nghiệp áp dụng JIT phải có khối lượng đặt hàng lớn ngun vật liệu, phải có “uy tín” để tạo lịng tin cho người cung ứng Với số lượng lớn đặt hàng dựa mối quan hệ tin tưởng lẫn tạo tiền đề cho việc áp dụng thành công mô hình JIT  Phải tạo điều kiện cho nhà cung ứng Gắn kết họ với doanh nghiệp Lựa chọn nhà cung cấp có vị trí gần với doanh nghiệp  Phải thời gian dài để thực thành cơng JIT, 5-7 năm Vì vậy, doanh nghiệp tiến hành thực JIT phải kiên nhẫn, phải tạo biến đổi cải tiến Năng suất ngắn hạn bị giảm xuống cơng nhân tích luỹ thành thạo.Sự kiên nhẫn đòi hỏi Đặc biệt thực BIG JIT lại địi hỏi có thời gian cơng sức cho triết lý làm việc văn hóa cơng ty MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 26 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN III.2 Khả áp dụng JIT doanh nghiệp sản xuất lắp ráp ơtơ Việt Nam • Xét cách tồn diện, thời điểm để doanh nghiệp ôtô nội địa Việt Nam áp dụng JIT khó Nhưng nên khẳng định Các doanh nghiệp muốn tồn tại, họ phải thay đổi, khơng cịn thời doanh nghiệp hoạt động nhờ “bảo hộ” phủ nữa, thuế nhập khơng cịn tồn để bảo bọc cho doanh nghiệp Thấy rõ điều doanh nghiệp phải thay đổi, phải cải tiến • Hãy đặt hồn cảnh vị nước ta kinh tế nước ta, ngành ơtơ vào hồn cảnh Nhật Bản 30 năm trước đây.sau tổn thất nậng nề chiến tranh, khơng có tài ngun, nguồn ngun vật liệu phải nhập chủ yếu Khi mà mẫu xe Model-T Ford với hệ thống sản xuất hàng loạt chiến lĩnh hoàn toàn thị trường Mỹ Châu Âu Nói chung họ có nhiều khó khăn, khơng nản chí, họ có đường riêng họ, có cách suy nghĩ riêng họ họ thành cơng Vậy khơng có lý lại khơng làm được? • Chúng ta có điều kiện định để áp dụng thành cơng JIT Chúng ta có nhiều hình mẫu áp dụng thành công JIT, số doanh nghiệp lắp ráp Toyota liên doanh Việt Nam, họ hình mẫu lý tưởng để học hỏi Lấy ví dụ Toyota Bến Thành ví dụ điển hình họ áp dụng Big JIT thành công Nhờ áp dụng JIT, Toyota Bến Thành rút ngắn ba phần tư thời gian bảo trì định kỳ cho xe, từ 240 phút xuống khoảng 50 phút Đầu tiên, Toyota Bến Thành khắc phục khoảng thời gian chết, chiếm đến phần tư thời gian bảo trì xe, chủ yếu nhân viên phải đợi lúc giao nhận phụ tùng công đoạn quy trình Tuy nhiên, cịn nửa thời gian bảo trì cần phải đẩy nhanh tiến độ theo yêu cầu khách Để cắt giảm lượng thời gian thừa này, Toyota Bến Thành nghiên cứu lại việc xếp chỗ đứng công nhân thao tác để hỗ trợ nhiều hơn, thời gian di chuyển hơn; đặt lại dụng cụ theo từng thao tác phù hợp để công nhân sử dụng thời gian tối ưu việc lựa chọn dụng cụ làm việc; trang MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 27 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN bị thêm thiết bị chuyên dùng huấn luyện công nhân sử dụng thành thạo thiết bị này… • Như phân tích trên, hồn tồn có cơng nghiệp phụ trợ phục vụ nhu cầu nước chí xuất Tạo nguồn cung cấp chỗ, lúc dựa mối quan hệ lâu dài nhà cung cấp doanh nghiệp • Tính tương đồng quản lý công ty Nhật Bản Việt Nam Có nhiều tương đồng quản lý Nhật Bản Việt Nam Cùng mang phong cách quản lý Phương Đông Lấy người trung tâm, tạo khơng khí doanh nghiệp gia đình, mà tất người phải có trách nhiệm xây dựng Đây yếu tố quan trọng Sự đồng ý cam kết ban lãnh đạo sau đồng thuận tham gia tất nhân viên Nhân viên trao quyền, tự chịu trách nhiệm hành vi hoạt động mình, kết Họ tham gia hoạt động quản lý chức chéo, cao kiến thức chun mơn, nhìn phổ qt Tạo nên thống mục đích người doanh nghiệp • Tất yếu q trình áp dụng JIT Việt Nam gặp phải khơng khó khăn thử thách lớn nhóm tơi tin tương lai gần ngày nhiều doanh nghiệp ôtô áp dụng JIT (Big JIT) nguyên tắc, hệ thống, mơ hình khơng thể thiếu tổ chức Lợi ích mà JIT đem lại hồn tồn xứng đáng với mà doanh nghiệp bỏ để tìm hiểu, học tập ứng dụng JIT Về phía thân Cơng ty - Lãnh đạo: Các vị lãnh đạo cao doanh nghiệp tâm thực dự án JIT thiết phải bảo đảm cho dự án thi cách cách cam kết nghiêm túc sẵn sàng hỗ trợ Một điều chắn có nhiều vấn đề triển khai hệ thống JIT, khó khăn khơng nhỏ, thành cơng khơng thể nhìn thấy mà cần có thời gian nổ lực to lớn doanh nghiệp Vì thế, JIT triển khai ban lãnh đạo thực tồn tâm tồn ý với JIT MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 28 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN - Xây dựng chiến lược, kế hoạch Đảm bảo nhà quản trị cấp cao cam kết, nhận thức cần thiết trình xây dựng chiến lược, lập kế họach trình xây dựng hệ thống JIT doanh nghiệp - Lực lượng lao động Đảm bảo hoạt động trợ giúp hợp tác công nhân Xây dựng chương trình huấn luyện lĩnh vực sản xuất, lắp đặt, bảo trì thiết bị, kỹ phạm vi liên quan, hợp tác giải vấn đề Đảm bảo tất công nhân tham gia vào trình xây dựng hệ thống JIT, hiểu biết JIT - Giáo dục đào tạo Mở lớp huấn luyện, đào tạo cho người lao động, hiểu biết toàn diện hệ thống JIT, lợi ích đem lại từ JIT xây dựng thành công - Tổ chức thực Bắt đầu với nổ lực cắt giảm thời gian sản xuất, đảm bảo hoạt động bình thường hệ thống Ở bước, tiếp tục thực bước cần chắn việc chuyển hoá thực thành cơng Bước cuối q trình chuyển hoá JIT kết hợp nhà cung ứng thành tố hệ thống Muốn làm cần liệt kê tất nhà cung ứng tiềm lựa chọn số nhà cung ứng có đặc điểm phù hợp cho triết lý JIT Chuẩn bị cho ứng phó với trở lực chuyển hố Có thể gặp trở lực việc xây dựng JIT, chẳng hạn văn hoá yếu tố đặc thù tổ chức, có yếu tố phù hợp không phù hợp với triết lý JIT Trở ngại xảy yếu tố văn hố khó chuyển hố nhanh chóng cho phù hợp với triết lý JIT Hoặc gây trở ngại trước nhà sản xuất quen thuộc với việc thực nhiệm vụ sản xuất có dự trữ đầy đủ nguyên liệu MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 29 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN - Liên kết Như đề cập trên, doanh nghiệp Nhật Bản doanh nghiệp tiên phong doanh nghiệp thành cơng nhờ JIT Chính thế, doanh nghiệp Việt Nam nên tận dụng lợi sau, Nhật Bản Việt Nam có điểm tương đồng phong cách quản lý phương Đơng liên kết phương cách tốt để giảm bớt khó khăn kinh nghiệm, công nghệ cách thức quản lý - Công nghệ Vấn đề công nghệ doanh nghiệp ôtô vấn đề lớn Hiện phải xác định ngành ôtô lên từ nội lực mà khơng thể tắt đón đầu cơng nghệ Chính vậy, đường cho công nghệ ôtô tốt cho doanh nghiệp “chuyển giao” công nghệ sản xuất, lắp ráp ôtô từ nước có ngành ơtơ phát triển Nhật Bản, Hàn Quốc, tranh thủ lợi học tập kinh nghiệm quản lý, kĩ thuật sản xuất JIT chuyển giao cơng nghệ Về hỗ trợ từ phía Nhà nước Nhà nước cần tạo điều kiện cho doanh nghiệp tái đầu tư sách thuế giai đoạn hình thành ngành cơng nghiệp phụ trợ Đối với nhà lắp ráp, cần kêu gọi cơng ty phụ trợ từ nước ngồi thu nạp nhà phụ trợ nội địa vào chuỗi phụ trợ hãng Bên cạnh đó, nhà phụ trợ nội địa cần nỗ lực đầu tư, chuyển giao công nghệ, kỹ thuật để sản phẩm đạt chất lượng cao Khuyến khích cơng nghiệp tơ phát triển đồng nghĩa phải kích thích tiêu dùng Khi ngành liên quan đến giao thông phải thay đổi theo xu phát triển Từ sách vĩ mơ thúc đẩy cơng nghiệp ôtô thay đổi theo chiều hướng tích cực, bước đầu cải tiến đầu cho thị trường ơtơ Từ hy vọng tìm nguồn lực cải tiến sở vật chất, kỹ thuật hạ tầng Qua đó, tăng sức cạnh tranh, thu hút vốn đầu tư ngồi nước MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 30 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN TÀI LIỆU THAM KHẢO Quản Trị Sản Xuất Và Điều Hành, PGS.TS Hồ Tiến Dũng, NXB Lao động, 2009 Case-study-Toyota-JIT-System (Bahria University): Kanban Made SimpleJohn M Gross; Kenneth R McInnis http://vi.wikipedia.org/wiki/ MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 31 Trang ... loạn công đoạn làm ảnh hưởng đến tịan hệ thống CHƯƠNG II MBA-K22-Đêm 3-Nhóm 12 Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN THỰC TRẠNG ÁP DỤNG HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JUST.. .Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN MỤC LỤC CHƯƠNG I LÝ THUYẾT VỀ HỆ THỐNG ĐIỀU HÀNH VỪA ĐÚNG LÚC (JUST IN TIME) I Khái niệm lịch sử hình thành hệ thống JIT I.1... tinh thần hợp tác thành viên hệ thống MBA-K22-Đêm 3-Nhóm Trang Tiểu luận Quản trị điều hành DŨNG GVHD: PGS.TS HỒ TIẾN Ngoài ra, hệ thống JIT đòi hỏi tinh thần hợp tác công nhân, quản lý người cung

Ngày đăng: 08/07/2014, 10:34

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan