Chương 6: Tính các kích thước cơ bản của tang và ròng rọc Đường kính nhỏ nhất cho phép đối với tang và ròng rọc xác định theo công thức (2 -12) – [tr-20]. 4,194)125(1,8)1(  edD ct mm Trong đó: t D - đường kính tang đến đáy rãnh cáp, mm. 1,8 c d mm - đường kính dây cáp quắn lên tang. e = 25 – h ệ số thực nghiệm, tra theo bảng (2-4) – [tr.20] Ta ch ọn đường kính tang 195 t D mm. Ròng r ọc làm việc, có thể chọn đường kính nhỏ hơn 20% so với đường kính tang. 156135.8,08,0  tr DD mm Chi ều dài toàn bộ của tang được xác định theo công thức (2- 14) – [tr.21]. 210 2LLLL  L L 2 L 0 L 1 L 2 Hình 2.3. Sơ đồ xác định chiều dài tang Trong đó: L – chi ều dài toàn bộ của tang. L 0 – chiều dài phần cắt ren. L 1 – phần tang để kẹp đầu cáp. L 2 – phần tang để làm thành bên. Chi ều dài một nhánh cáp cuốn lên tang khi làm việc với chiều cao nâng H = 5 m và bội suất palăng a = 2. l = H.a = 5.2 = 10 m S ố vòng cáp phải cuốn ở một nhánh (2-tr.21) 1493,132 )081,0195,0( 10 )( 0       Z dD l Z ct vòng. Trong đó: Z 0 = 2 – số vòng dự chữ không sử dụng đến ( 5,1  ). V ậy chiều dài phần cắt ren là: L 0 = Z.t Trong đó: t – bước cáp được xác định theo công thức kinh nghiệm. t = d c + (2  3) = 8,1 + 2,4 = 10,5 mm  L 0 = 14.10,5 = 147 mm Chiều dài L 1 , nếu dùng phương pháp cặp thông thường thì phải cắt thêm khoảng 3 vòng rãnh trên tang nữa, do đó: L 1 = 3.10 = 30 mm Vì tang được cắt rãnh, cáp cuốn một lớp, tuy nhiên ở hai đầu tang trước khi v ào phần cắt rãnh ta để trừ lại một khoảng L 2 = 20 mm để làm thành bên. L = L 0 + L 1 + 2L 2 = 147 + 30 + 20.2 = 217 mm Để thuận lợi cho việc chế tao, chọn chiều dài tang: L = 220 mm. B ề dầy thành tang xác định theo kinh nghiệm.  = 0,02D t + (6  10) = 0,02.195 + 6,1 = 10 mm Ki ểm tra sức bền của tang theo công thức (2-15) – [tr.22]. Trong đó: S max = 7844 N – lực căng lớn nhất.  = 10 mm – bề dầy thành tang. t = 10,5 mm – bước cuốn cáp. 8,0   - hệ số giảm ứng suất đối với tang bằng gang. k =1 – hệ số phụ thuộc lớp cáp cuốn lên tang. Bảng (2-1). Hệ số k. Số lớp cuốn 1 2 3 4  k 1 1,4 1,8 2   nn t Sk      . max  76,59 5,10.10 7844.8,0.1  n  N/mm 2 Tang được đúc bằng gang CЧ 15 – 32 là loại vật liệu thông thường phổ bi ên nhất, có giới hạn bền nén là:  bn  565 N/mm 2 . Ứng suất cho phép xác định theo giới hạn bền nén với hệ số an toàn k = 5. 113 5 565  k bn n   N/mm 2 Vậy   nn   2.1.2.5. Tính chọn động cơ điện Công suất tĩnh khi nâng vật bằng tải trọng xác định theo công thức (2-78).  .1000.60 . n vQ N  Trong đó: Q = 10000 N – tải trọng nâng của cầu trục. V n = 10 m/ph – vận tốc nâng.  - hiệu suất của cơ cấu bao gồm: 0  tp  Tong đó: p  = 0,99 – hiệu suất palăng đã tính trên (mục 2). t  = 0,96 – hiệu suất tang, bảng (1-9). 0  = 0,85 – hiệu suất bộ truyền có kể cả khớp nối, với bộ truyền. được chế tạo thành hộp giảm tốc hai cấp bánh răng trụ, bảng(1-9).  807,085,0.96.0.99,0    Vậy 06,2 807,0.1000.60 10.10000 N KW Tương ứng với chế độ làm việc nhẹ, sơ bộ chọn động cơ điện. Bảng (2-2). Các thông số của động cơ điên. Kiểu động cơ Công su ất (kw) Vận tốc (v/ph) cos  dm k M M dm M M max Mô men vô lăng của rô to GD 2 (kgm 2 ) Tr ọng lượng (kg) ĐK 41-4 1,7 1420 0,84 1,8 2,0 0,048 3,9 2.1.2.6. Tỷ số truyền chung Tỷ số truyền chung từ trục động cơ đến trục tang được xác định theo công thức (3 -15) – [tr.55]. Trong đó: n đc = v/ph – số vòng quay danh nghĩa của động cơ. n t – số vòng quay của tang để đảm bảo vận tốc nâng cho trước. Với : V n =10 m/ph – vận tốc nâng. t đc n n i  0 0 . . D aV n n t   a = 2 – bội suất palăng. D 0 – đường kính tang tính đến tâm cáp. D 0 = D t + d c = 195 +5,6 = 200,6 mm  32 2006,0. 2.10   t n v/ph V ậy i 0 = 45 32 1420  . L 1 + 2L 2 = 14 7 + 30 + 20.2 = 217 mm Để thuận lợi cho việc chế tao, chọn chiều dài tang: L = 220 mm. B ề dầy thành tang xác định theo kinh nghiệm.  = 0,02D t + (6  10 ) = 0,02 .19 5 + 6 ,1. bằng gang. k =1 – hệ số phụ thuộc lớp cáp cuốn lên tang. Bảng (2 -1) . Hệ số k. Số lớp cuốn 1 2 3 4  k 1 1,4 1, 8 2   nn t Sk      . max  76, 59 5 ,10 .10 7844.8,0 .1  n  N/mm 2 Tang. (kgm 2 ) Tr ọng lượng (kg) ĐK 41- 4 1, 7 14 20 0,84 1, 8 2,0 0,048 3,9 2 .1. 2 .6. Tỷ số truyền chung Tỷ số truyền chung từ trục động cơ đến trục tang được xác định theo công thức (3 -15 ) – [tr.55]. Trong